雙梁橋式起重機(jī)技術(shù)協(xié)議

精品文檔 雙梁橋式起重機(jī) 技術(shù)協(xié)議甲方：乙方：時(shí)間： 年 月雙方就本項(xiàng)目所需行車(chē)進(jìn)行充分協(xié)商討論，簽訂如下技術(shù)協(xié)議：1、供貨范圍序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)級(jí)別數(shù)量備注170/20t雙梁橋式起重機(jī)Lk=16m，H=15mA62臺(tái)單重69t250/5t雙梁橋式起重機(jī)（2400mm電磁鐵、3.2m3抓斗兩用）Lk=22m，H=12mA610臺(tái)單重40t供貨包含：機(jī)械、電氣成套設(shè)備，隨機(jī)備品備件、專(zhuān)用工具、圖紙及技術(shù)文件。2、隨機(jī)資料(1) 主要外購(gòu)機(jī)電設(shè)備，主要構(gòu)件材料的技術(shù)資料；(2) 產(chǎn)品出廠(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)記錄及合格證；(3) 安裝使用維修說(shuō)明書(shū)及維修圖紙；(4) 吊鉤合格證、鋼絲繩合格證；(5) 主要構(gòu)件材質(zhì)證書(shū)；(6) 設(shè)計(jì)與制造材料：(7) 使用保養(yǎng)維修說(shuō)明書(shū)；(8) 全套竣工圖（電氣原理圖、接線(xiàn)圖、電器布置圖、總裝配圖、部件裝配圖、易損件圖等）；(9) 有關(guān)齒輪、車(chē)輪、制動(dòng)輪、軸等的熱處理報(bào)告；(10) 受彎作用的軸和重要零件(如吊鉤等)的探傷報(bào)告；(11) 主要焊縫的探傷報(bào)告；(12) 主要結(jié)構(gòu)件的除銹質(zhì)量和涂裝漆膜厚度檢測(cè)記錄；(13) 減速機(jī)廠(chǎng)檢查與試驗(yàn)記錄及合格證；(14) 外購(gòu)設(shè)備和零部件明細(xì)表；(15) 標(biāo)準(zhǔn)件明細(xì)表；(16) 整機(jī)檢查與試驗(yàn)記錄表；(17) 起重機(jī)質(zhì)量合格證。3、橋式起重機(jī)各部分內(nèi)容及要求3.1 小車(chē)小車(chē)由小車(chē)架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、限位開(kāi)關(guān)等組成，并考慮檢修空間，拆裝方便。小車(chē)導(dǎo)電形式：滑車(chē)拖動(dòng)電纜導(dǎo)電。3.2 小車(chē)架小車(chē)架是由鋼板、型鋼焊接而成的剛性結(jié)構(gòu)件，車(chē)架四周設(shè)有平臺(tái)、欄桿，上下設(shè)斜梯或直梯，兩側(cè)下部設(shè)有安全尺，前后裝有緩沖器。小車(chē)架上的各部件確保組裝質(zhì)量。3.3 起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)主要由電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸節(jié)浮動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞至減速機(jī)，減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒纏繞鋼絲繩提升吊鉤滑輪組起升重物。起升重物至極限位置限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)動(dòng)作，及時(shí)切斷控制電路，杜絕誤動(dòng)作。3.4 小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用集中驅(qū)動(dòng)，包括車(chē)輪組、聯(lián)軸器、減速機(jī)、液壓推桿制動(dòng)器、電機(jī)等。3.5 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、減速機(jī)、制動(dòng)器、浮動(dòng)軸、車(chē)輪、緩沖器等部件組成。大車(chē)運(yùn)行至端部，限位開(kāi)關(guān)及時(shí)動(dòng)作。大車(chē)端部設(shè)有彈簧緩沖器能有效減輕沖擊。3.6 結(jié)構(gòu)起重機(jī)具有足夠的剛性，其靜上拱度保證在(0.9-1.4)L/1000范圍內(nèi)，動(dòng)靜載試驗(yàn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)載1.1倍、靜載1.25倍。結(jié)構(gòu)由主梁、端梁、司機(jī)室以及由供操作人員、檢修人員工作需要所設(shè)置的走臺(tái)、平臺(tái)、通道、梯子、吊籠等組成。重要對(duì)接焊縫焊接后都進(jìn)行無(wú)損探傷，分別用X射線(xiàn)探傷或超聲波探傷，對(duì)不同構(gòu)件和不同部位按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)采用不同的探傷方法。質(zhì)量等級(jí)滿(mǎn)足國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)。所有焊件按要求進(jìn)行除銹、噴、涂漆膜厚度達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)漆膜檢測(cè)儀檢測(cè)。3.7 主梁采用箱型結(jié)構(gòu)，梁的兩端底部設(shè)置大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，在司機(jī)室內(nèi)設(shè)置電氣設(shè)備，為減少振動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)，兩條軌道端部設(shè)備小車(chē)停止器和緩沖器，橋架上設(shè)有專(zhuān)供操作人員和檢修人員上下進(jìn)出的梯子、欄桿、門(mén)、平臺(tái)。3.8 端梁端梁結(jié)構(gòu)形式采用標(biāo)準(zhǔn)雙梁箱型結(jié)構(gòu)形式。3.9 司機(jī)室、電氣室司機(jī)室是薄板折彎焊接而成，符合國(guó)家最新要求。四周密封，玻璃為單層鋼化玻璃，視野寬闊，室內(nèi)裝設(shè)座椅、控制器。司機(jī)室室內(nèi)裝設(shè)冷風(fēng)機(jī)，司機(jī)室雙層保溫。設(shè)置電氣室，放置所有電控設(shè)備。在主梁電氣室內(nèi)四周內(nèi)壁設(shè)置絕熱夾層，中間填充絕熱材料，以減少外界造成的熱輻射影響。兩端安裝密封門(mén)。門(mén)上部裝有可供觀察雙層安全鋼化玻璃。門(mén)上設(shè)置門(mén)鎖和把手，門(mén)向外開(kāi)。為使維護(hù)人員正常維修電氣設(shè)備，電氣房?jī)?nèi)留有大于600mm通道，凈空高度不低于1.8m（包括加強(qiáng)筋板處孔高）。走道面為花紋鋼板，在鋼板上鋪設(shè)絕緣橡皮地毯，走道平整無(wú)臺(tái)階。在電氣屏架前設(shè)置絕緣防護(hù)欄桿，欄桿與電氣屏架間留有合理維修空間。主梁電氣室內(nèi)設(shè)置工業(yè)用特種冷風(fēng)機(jī)(一備一用)，確保室內(nèi)溫度35，使電氣元件不受外界溫度的影響，始終能安全可靠地工作，同時(shí)處理好冷風(fēng)機(jī)冷凝水的安全排放。電氣室內(nèi)設(shè)置了照明器具、檢修插座及控制開(kāi)關(guān)。在電氣室兩端放置2個(gè)二氧化碳干粉滅火機(jī)，設(shè)置在固定支架上。3.10 走臺(tái)、平臺(tái)、梯子和欄桿一律按照有關(guān)安全規(guī)程和設(shè)計(jì)規(guī)范要求制造，走臺(tái)、平臺(tái)和梯子寬度不小于600mm，梯子斜度不大于55度，走臺(tái)板一律采用防滑性能良好的花紋鋼板，欄桿高度不小于1200mm。走臺(tái)、平臺(tái)四周設(shè)置不小于80mm安全圍板。小車(chē)上欄桿可拆卸，以便減速機(jī)檢修時(shí)能側(cè)向移出。3.11 行車(chē)主要配置，重要零部件要求3.11.1 電動(dòng)機(jī) YZR型電機(jī)采用佳木斯電機(jī)股份有限公司（冶金起重變頻YZP型）產(chǎn)品。3.11.2 減速器 選用泰隆減速器廠(chǎng)、泰興減速器廠(chǎng)產(chǎn)品。3.11.3 制動(dòng)器 起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用液壓推桿制動(dòng)器，采用焦作制動(dòng)器廠(chǎng)金箍牌及江西華伍產(chǎn)品。3.11.4 電器元件 選用施耐德LC1-B型產(chǎn)品。3.11.5 電線(xiàn)、電纜 選用江蘇寶勝電纜廠(chǎng)產(chǎn)品。3.11.6 吊鉤、吊鉤組 吊鉤為鍛造型，材料為20號(hào)鋼，滑輪全部采用軋制件。3.11.7 軸承 天馬、瓦哈洛軸承3.11.8 鋼絲繩 鋼絲繩采用GB/T8918-96中的6W(19)麻芯式，鋼絲繩安全系數(shù)符合GB3811-2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。采用寶鋼產(chǎn)品。3.11.9 車(chē)輪組 所有車(chē)輪的軸承座形式均采用角型軸承箱式，車(chē)輪組（按附圖車(chē)輪材質(zhì)為ZG50SiMn）。調(diào)質(zhì)處理：HB300-380，20mm深處HB260以上。3.11.10 聯(lián)軸器 大車(chē)低速傳動(dòng)采用鍛造聯(lián)軸器，起升制動(dòng)輪為鑄鋼型。3.11.11 安全裝置 安全裝置GB6067-2010起重機(jī)械安全規(guī)程執(zhí)行，大車(chē)緩沖器均采用彈簧式。3.11.12 起升限位 起升限位一律采用旋轉(zhuǎn)限位和重錘限位雙重保護(hù)，所有起升限位開(kāi)關(guān)均滿(mǎn)足安全規(guī)程要求。3.11.13 運(yùn)行限位 起重機(jī)大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)均設(shè)有終端限位保護(hù)。3.11.14 超載保護(hù)器 主副起升機(jī)構(gòu)均設(shè)置超載保護(hù)裝置。3.11.15 故障保護(hù) 主副起升機(jī)構(gòu)均設(shè)置正反向接觸器故障保護(hù)功能。3.11.16 75/20t 大、小車(chē)機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速，變頻器選用西門(mén)子S120型及安川G7系列產(chǎn)品，PLC采用西門(mén)子S7及施耐德產(chǎn)品4、設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)主要的國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)有：GB3811-2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB6067-2010 起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T14405-93 通用橋式起重機(jī)GB5972-86 起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢用規(guī)范GB5905-86 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB7592-87 通用橋式起重機(jī)限界尺寸GB8923-88 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB9286-88 色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)JB/T53442-94 通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)GBl0051.1-10051.5-88 起重吊鉤JB/T6406.1-6406.3-93 電力液壓塊式制動(dòng)器ZBJ80007.1-80007.3-87 起重機(jī)用鑄造卷筒JB/T6391.1-9392.2-92 起重機(jī)車(chē)輪GB5973-5976-86 鋼絲繩夾JB/T535459-94 電力液壓塊式制動(dòng)器產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)ZBJl9010-88 起重機(jī)減速機(jī)GBJl7-88 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范及焊接及其檢驗(yàn)規(guī)范GBl0062-88 錐齒輪承載能力計(jì)算方法GBl497-85 低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)GB50278-98 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB/ZQ8001-89 通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等GB/T14315-97 起重機(jī)電控設(shè)備GB3229-83 冶金及起重用繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)JB/DQ6146-86 起重機(jī)控制臺(tái)JB/ZQ2007-90 起重機(jī)電氣控制圖以上標(biāo)準(zhǔn)（或未列全的）按國(guó)家相關(guān)最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5、電氣部分5.1 電源起重機(jī)電源采用3相3線(xiàn)+PE線(xiàn)380V、50Hz供電電源由滑線(xiàn)引入起重機(jī)主電源隔離開(kāi)關(guān)箱上，由隔離開(kāi)關(guān)箱引出動(dòng)力、照明、控制等電源。設(shè)有一臺(tái)單獨(dú)的照明變壓器，變壓器的原端和副端均設(shè)有斷路保護(hù)，副端需接地，為照明、維修插座及輔助電路提供220V和36V電源，且為控制電路提供220V控制電源。5.2 供電方式大車(chē)電源：甲方提供（或按附圖）小車(chē)導(dǎo)電：電纜導(dǎo)電。5.3 配電保護(hù)配電系統(tǒng)由隔離開(kāi)關(guān)、總斷路器、總電源接觸器及各機(jī)構(gòu)的線(xiàn)路組成，從而可以使發(fā)生故障時(shí)被隔離維修，而不影響其他支路的操作，把故障的影響壓縮到最小范圍。配電控制回路中，設(shè)有整機(jī)電源的啟動(dòng)、停止、電鎖、緊急開(kāi)關(guān)、電源指示、安全開(kāi)關(guān)及緊急限位開(kāi)關(guān)等環(huán)節(jié)，設(shè)有短路、過(guò)流、過(guò)負(fù)荷及失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)總回路。各機(jī)構(gòu)設(shè)有零位保護(hù)，故障恢復(fù)后，如果操作手柄沒(méi)有回零位，各機(jī)構(gòu)不能自行起動(dòng)。5.4 照明司機(jī)室內(nèi)設(shè)置有照明燈，在起重機(jī)主梁（上部設(shè)置防震照明燈、下部設(shè)置防震海洋王射燈），司機(jī)室、起重機(jī)主梁上都設(shè)置檢修插座。5.5 操作方式電源的啟動(dòng)、停止、急停和所有機(jī)構(gòu)均可在司機(jī)室內(nèi)集中操作。15kW以下（含）采用凸輪控制器，其余采用主令開(kāi)關(guān)及控制屏。5.6 制造控制柜結(jié)構(gòu)形式為防護(hù)型，電阻器采用不銹鋼材質(zhì)。6、技術(shù)資料的交付6.1 乙方向甲方提供的資料(1) 合同生效后10天內(nèi)乙方向甲方提供滿(mǎn)足廠(chǎng)房設(shè)計(jì)的起重機(jī)全部正式設(shè)計(jì)資料及圖紙：起重機(jī)總重、小車(chē)重量、外形尺寸、鋼板厚度；吊鉤極限尺寸；大車(chē)寬度、軌道型號(hào)、輪距及輪壓分布圖；小車(chē)車(chē)輪數(shù)、制動(dòng)輪數(shù)量及最大剎車(chē)力；緩沖器高度及其行程；大、小車(chē)運(yùn)行速度；主、副起升速度；大車(chē)軌面距起重機(jī)最高點(diǎn)距離；起重機(jī)主梁最下緣至軌面距離；緩沖器端頭距第一個(gè)車(chē)輪中心線(xiàn)的距離；最大檢修件的外形尺寸及最重要檢修件的重量；電動(dòng)機(jī)型號(hào)、數(shù)量及功率、工作電流值、最大的電機(jī)空量及最大的工作電流值；起重機(jī)工作電流強(qiáng)度及尖峰電流強(qiáng)度；司機(jī)室外形尺寸及入口位置；摩電道的定位尺寸；起重機(jī)最高點(diǎn)及端頭距主廠(chǎng)房距離；各噸位吊鉤外形尺寸圖；(2) 在合同簽訂20天內(nèi)乙方向甲方提供起重機(jī)的全套正式設(shè)計(jì)圖紙以及有關(guān)技術(shù)參數(shù)，以供甲方審查，待甲方認(rèn)可后可進(jìn)行制造。如果甲方對(duì)起重機(jī)提出新的修改意見(jiàn)，應(yīng)在收到乙方正式資料3天內(nèi)先以電傳形式通知乙方，同時(shí)以書(shū)面形式10天內(nèi)正式告知乙方。6.2 甲方向乙方提供的資料及交付時(shí)間(1) 大車(chē)摩電道型號(hào)等有關(guān)技術(shù)尺寸。(2) 油漆顏色桔紅色。(3) 電磁鐵及抓斗的相關(guān)技術(shù)資料。7、乙方對(duì)甲方的服務(wù)承諾在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間，乙方派現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)安裝調(diào)試，保證產(chǎn)品在使用單位正常順利的運(yùn)行。產(chǎn)品投入運(yùn)行后，不論是否在質(zhì)保期，對(duì)產(chǎn)品出現(xiàn)的各種問(wèn)題，在接到通知后，一般情況24小時(shí)內(nèi)派員至現(xiàn)場(chǎng)處理，處理問(wèn)題的原則：先解決問(wèn)題，后分析原因和責(zé)任。免費(fèi)培訓(xùn)起重機(jī)駕駛員和起重機(jī)維修人員，并與維護(hù)人員建立聯(lián)系，在維修使用方面，做長(zhǎng)期的技術(shù)支持。產(chǎn)品到貨后，乙方派專(zhuān)人赴現(xiàn)場(chǎng)