梁板安裝技術(shù)交底

中建七局五盂高速九合同段項(xiàng)目經(jīng)理部梁板安裝技術(shù)交底 編制： 審核： 審批: 二0一二年五月梁板安裝技術(shù)交底五盂九標(biāo)合同段 2012年 月 日分部工程名稱箱梁預(yù)制施工隊(duì)河南南陽照陽建材分項(xiàng)工程名稱預(yù)制箱梁梁板安裝技術(shù)交底交底部門五盂九標(biāo)經(jīng)理部梁場 技術(shù)交底內(nèi)容技術(shù)交底內(nèi)容技術(shù)交底內(nèi)容投入交底內(nèi)容：一、工程簡介我部管段內(nèi)共有25米預(yù)應(yīng)力砼箱梁160片，長25米，中板寬2.40米，邊板寬2.85；梁板重80噸。 二、準(zhǔn)備情況根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)及工程量，應(yīng)配備足夠人員和機(jī)械設(shè)備，及時(shí)完成架梁前的場地布置、設(shè)備安裝調(diào)試工作。主要機(jī)械設(shè)備：梁場100t龍門吊1臺、運(yùn)梁跑車1臺，120T、100T吊車各1臺，架梁所需支座等材料經(jīng)檢驗(yàn)合格，預(yù)制梁板強(qiáng)度合格，齡期已達(dá)28天。三、梁板安裝施工方案、方法1、施工方案25米預(yù)應(yīng)力箱梁砼采用運(yùn)梁拖車運(yùn)輸，二臺吊車架設(shè)。在梁場內(nèi)用100t龍門吊將梁吊裝到運(yùn)梁跑車上，固定支撐穩(wěn)妥后，運(yùn)梁跑車運(yùn)輸至吊車位置。吊車將梁起吊，就位后落梁，完成梁板架設(shè)。2、架梁準(zhǔn)備架梁之前，必須采用全站儀及水平儀對墊石的位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，對誤差超限、尺寸不對及表面平整度不符合規(guī)范要求的墊石及時(shí)處理。復(fù)核無誤后，用墨線彈出蓋梁中心線、梁端線、支座縱橫向中心線，作為支座安裝及落梁的依據(jù)。支座安裝前應(yīng)將支座墊石頂面和梁板底面清理干凈。若支座墊石頂面不平用手持式打磨機(jī)磨平，或加墊鋼板并固定處理，其頂面（支座墊石）與支座間不得有空隙，翹動(dòng)現(xiàn)象。安裝支座前，應(yīng)計(jì)算并檢查支座的中心位置。3、運(yùn)梁運(yùn)梁前，平車應(yīng)進(jìn)行檢查，必須保持車況良好，緊急制動(dòng)裝置有效可靠，否則不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。門吊將梁吊放在運(yùn)梁平車上，支撐固定梁體后，運(yùn)梁平車才能行駛前進(jìn)。4、吊梁當(dāng)運(yùn)梁跑車到達(dá)吊車位置后，用鋼絲繩將梁體掛到吊車吊鉤上，松開梁體臨時(shí)支撐，使梁上升。直至到達(dá)指定位置的支座上方后，停止移動(dòng)，然后進(jìn)一步檢查梁板平面位置，支座中心等是否對正。5、落梁梁板下落要求平穩(wěn)緩慢，梁板就位準(zhǔn)確并與支座密貼穩(wěn)固，就位不準(zhǔn)確時(shí)必須吊起重新就位，嚴(yán)禁用撬棍移動(dòng)梁板。梁板安裝時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)有專人測量板頂標(biāo)高，板底平整度及相鄰梁板頂高差，板底平整度及相鄰梁板高差（頂面和底面），外側(cè)及內(nèi)側(cè)梁板邊緣線形。四、質(zhì)量措施1、開工前應(yīng)進(jìn)行定位復(fù)測，準(zhǔn)確確定橋位中線、跨度、支座中心及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。2、所有材料應(yīng)進(jìn)行檢測，合格才能使用。3、梁體安裝時(shí)，支座位置由精測隊(duì)準(zhǔn)確定位，安放平整，上下不得有間隙，確保梁板、支座處于良好的受力狀態(tài)。4、施工人員操作每一片大梁都應(yīng)按照技術(shù)要求進(jìn)行。每片梁板安裝后，及時(shí)組織測量驗(yàn)收，對其中線位置、支座、梁板標(biāo)高、垂直度、相鄰梁板高差及橫坡等進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)及時(shí)分析原因，整改符合規(guī)范要求后，方可進(jìn)入下道工序。5、施工中應(yīng)保護(hù)好梁板，防止梁板結(jié)構(gòu)及其外觀受損。6、隨時(shí)掌握施工質(zhì)量和進(jìn)度情況，及時(shí)反饋并解決施工中存在的問題，使施工隨時(shí)處于受控狀態(tài)。五、安全保障措施 （1）、凡是參加架設(shè)的施工作業(yè)人員必須高度重視安全生產(chǎn)，要充分認(rèn)識到施工中的危險(xiǎn)因素，時(shí)刻牢記“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，隨時(shí)注意、檢查架梁現(xiàn)場的各種安全問題，將安全事故消除在萌芽狀態(tài)。（2）、架設(shè)梁過程中，每班設(shè)置專職安全員、指揮員。專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)生產(chǎn)，確保施工過程人身、設(shè)備及結(jié)構(gòu)安全。（3）、吊車、運(yùn)梁平車等所有架梁設(shè)備必須在安裝后進(jìn)行調(diào)試；所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均安裝防護(hù)罩及限位裝置；電力及控制操作單元均安裝互鎖裝置和漏電斷路器；運(yùn)梁平車必須有緊急制動(dòng)器及安全自鎖裝置。每班前及交接班時(shí)，設(shè)備檢查人員必須對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、鋼絲繩破損情況及運(yùn)梁軌道進(jìn)行檢查，做到隱患早發(fā)現(xiàn)早處理，嚴(yán)禁病車作業(yè)。（4）、在梁架設(shè)前，必須對所有參加架梁操作的施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，使參加人員人人心中有數(shù)，做到分工明確，責(zé)任到人。 （5）、工作人員要戴安全帽、手套，穿防滑鞋，高空作業(yè)均使用雙控安全帶。（6）、施工中要注意天氣變化，大風(fēng)、雨天要停止施工。（7）、定期對各工種尤其是特殊工種進(jìn)行安全知識培訓(xùn)、考核，實(shí)行持證上崗，加強(qiáng)安全教育宣傳，樹立預(yù)防為主的觀念。（8）、由質(zhì)檢、安檢工程師對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查，安全員隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。（9）、進(jìn)出工地道路及工地內(nèi)危險(xiǎn)位置設(shè)置安全標(biāo)志和防護(hù)措施，夜間施工有照明設(shè)施。（10）、每10日一次安全施工檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)