汽車技術服務與營銷專業(yè)建設方案-建設規(guī)劃-申報書

中央財政支持高等職業(yè)學校專業(yè)建設中央財政支持高等職業(yè)學校專業(yè)建設 汽車技術服務與營銷建設方案汽車技術服務與營銷建設方案 二二一一一一年年十月十月 目目 錄錄 第一部分 項目概述.2 一、項目背景.2 二、建設項目概述.2 第二部分 建設方案.6 一、專業(yè)建設基礎.6 （一）建設背景.6 （二）人才需求分析.6 （三）建設基礎.8 二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標.10 （一）專業(yè)發(fā)展的總體目標.10 （二）具體目標.10 三、建設內(nèi)容.13 （一）人才培養(yǎng)模式.14 （二）課程體系改革.23 （三）師資隊伍建設.29 （四）校企合作、工學結合運行機制建設.34 （五）實訓基地建設.37 （六）社會服務能力.55 四、改革舉措.55 （一）需解決的關鍵問題.55 （二）改革舉措.56 五、績效指標.57 （一）促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和穩(wěn)定.57 （二）成為省內(nèi)汽車服務類專業(yè)人才培養(yǎng)的基地.57 （三）促進全國職業(yè)院校汽車服務類專業(yè)的快速發(fā)展.58 （四）增強社會服務能力.58 （五）教學團隊綜合實力增強.58 （六）提升頂崗實習質量.58 六、項目資金預算.58 七、專業(yè)建設進度.61 八、專業(yè)建設保障措施.65 1 汽車技術服務與營銷專業(yè)建設方案汽車技術服務與營銷專業(yè)建設方案 項目責任部門項目責任部門: : 汽車工程系汽車工程系 項目負責人： 張 銳（青海交通職業(yè)技術學院汽車工程系 副教授） 黃寧川(青海海通汽車貿(mào)易有限公司 銷售總監(jiān)) 項目組主要成員： 熊建國 羅國璽 黃平 李恒賓 趙建寧 王海峰 鐵爭鳴 韓風 侯彥羽 張偉 張冬冬 李慧 劉風 李衛(wèi)東 哈雪麗（上海大眾汽車青海銷售服務有限公司 銷售經(jīng)理） 張龍晉（青海物產(chǎn)汽車貿(mào)易有限公司 副總經(jīng)理） 魏大港（青海第一汽車修理有限公司 高級工程師） 金玉梅（青海海通汽車貿(mào)易有限公司 內(nèi)訓師） 趙束馨（青海之星汽車有限公司 總經(jīng)理） 2 第一部分第一部分 項目概述項目概述 一、項目背景一、項目背景 根據(jù)教育部 財政部關于支持高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的通知（教 職 成201111 號），為深入貫徹落實國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020 年） （以下簡稱國家教育規(guī)劃綱要） ，圍繞中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十 二個五年規(guī)劃綱要 （以下簡稱國家“十二五”規(guī)劃）的實施，以提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā) 展能力（以下簡稱專業(yè)服務能力）為出發(fā)點，整體提高高等職業(yè)學校（含高等專科學 校，下同）辦學水平和人才培養(yǎng)質量，提高高等職業(yè)教育服務國家經(jīng)濟發(fā)展方式轉變 和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設的能力，教育部、財政部決定 2011-2012 年實施“支持高等職業(yè) 學校提升專業(yè)服務能力”項目，重點支持高等職業(yè)學校專業(yè)建設，提升高等職業(yè)教育 服務經(jīng)濟社會能力。 學院根據(jù)項目要求，經(jīng)充分論證后決定申報汽車技術服務與營銷專業(yè)作為國家重 點支持的建設專業(yè)。 二、建設項目概述二、建設項目概述 根據(jù)青海省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要 、 青海省公路水路交 通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃 、 青海省“十二五”教育改革和發(fā)展規(guī)劃 、 青海交通 職業(yè)技術學院“十二五”發(fā)展規(guī)劃 、 青海交通職業(yè)技術學院“十二五”師資隊伍建 設規(guī)劃 、 青海交通職業(yè)技術學院“十二五”專業(yè)建設規(guī)劃 、 青海交通職業(yè)技術學 院新校區(qū)建設規(guī)劃等，我院確定了中央財政支持汽車技術服務與營銷專業(yè)建設資金 預算如下： 項目預算總投資 500 萬元，其中中央財政資金 200 萬元，地方財政投入資金 50 萬 元，行業(yè)投入資金 200 萬元，學院自籌資金 50 萬元。 建設期：兩年（2012 年2013 年） 3 主要建設項目及資金預算（見表 1-1） 。 表表 1-11-1 主要建設項目及資金預算表主要建設項目及資金預算表 單位：萬元單位：萬元 資金來源資金來源 建設內(nèi)容建設內(nèi)容 中央財政中央財政地方財政地方財政行業(yè)支持行業(yè)支持學院自籌學院自籌合計合計 1.人才培養(yǎng)模式與課程體系改革41-30879 2.師資隊伍建設29.81026772.8 3.校企合作、工學結合運行機制 建設 4-5312 4.教學實驗實訓條件建設804010424248 5.社會服務能力建設-28432 6.實訓耗材20-4226 7學生實習意外傷害保險25.2-3230.2 合合 計計 20020050502002005050500500 4 汽車技術服務與營銷專業(yè)建設路線圖汽車技術服務與營銷專業(yè)建設路線圖 建設依據(jù)：建設依據(jù)：建設富裕、文明、和諧、穩(wěn)定的新青海和 “穩(wěn)藏固疆”的需要；“十二五”期間青海交通事業(yè)大發(fā)展的規(guī)劃；高職教育的轉軌和內(nèi)涵建設；社會服務能力的提升。 建設目標：依托一個平臺建設目標：依托一個平臺(青海交通運輸職業(yè)教育集團)，探索一個機制探索一個機制(人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的校企合作辦學機制)，形成一個模式形成一個模式(“工作導 向、能力滲透、專門化方向”人才培養(yǎng)模式)。 建設資金：建設資金：500500 萬元萬元 建設周期：建設周期：2012-20132012-2013 年年 建設建設 內(nèi)容內(nèi)容 現(xiàn)狀現(xiàn)狀建設目標建設目標建設項目建設項目資金預算（萬元）資金預算（萬元）建設步驟建設步驟驗收點驗收點 人才人才 培養(yǎng)培養(yǎng) 模式模式 與課與課 程體程體 系改系改 革革 1、初步建立起 “工學結合” 的“雙元制教 學”校企合作 模式； 2、完成了教師 教學能力測評； 3、專業(yè)課程教 學需要改革； 4、需進行優(yōu)質 核心課程及教 學資源的建設。 1、構建“工作導工作導 向、能力滲透、向、能力滲透、 專門化方向專門化方向”人 才培養(yǎng)模式； 2、校企共同完善 基于汽車營銷服 務工作流程能力 滲透的課程體系； 3、校企共同建設 專業(yè)優(yōu)質核心課 程及工學結合特 色教材。 1、人才培養(yǎng)模式改革： (1)人才需求調(diào)研 (2)制定人才培養(yǎng)方案 (3)制定教學實施方案 (4)開發(fā)校企合作課程 (5)完善教學質量監(jiān)控 體系 2、建設 2 門優(yōu)質核心 課程及教學資源平臺； 3、建設 2 本工學結合 特色教材。 中央財政投入：41 行業(yè)支持：30 學院自籌：8 合計：79 20122012 年年 1、啟動并實施校企合作、工學結合的“工作導向，能力滲透，工作導向，能力滲透， 專門化方向專門化方向” 的人才培養(yǎng)模式建設。 2、啟動 2 門優(yōu)質核心課程建設。 3、啟動并完成 1 本工學結合特色教材建設。 4、引進汽車教學資源系統(tǒng)； 5、啟動并完善 2 門優(yōu)質核心課程網(wǎng)絡學習資源建設。 20132013 年年 1、完善并實施校企合作、工學結合的“工作導向，能力滲透，工作導向，能力滲透， 專門化方向專門化方向”的人才培養(yǎng)模式。 2、完成專業(yè)課程體系運行的研討。 3、完善人才培養(yǎng)方案（修訂稿）。 4、完成 2 門優(yōu)質核心課程建設。 5、啟動并完成 2 本工學結合特色教材建設。 6、完成 2 本優(yōu)質核心課程教材公開出版。 7、完善 2 門優(yōu)質核心課程網(wǎng)絡學習資源建設。 20122012 年年 1、制定“工作導向，能力滲透，專 門化方向”的人才培養(yǎng)方案（試行 稿） ；研討會會議紀要；完善人才培 養(yǎng)方案（修訂稿） ； 2、1 本工學結合特色教材； 3、汽車教學資源系統(tǒng)； 4、部分網(wǎng)絡學習資源。 20132013 年年 1、完善人才培養(yǎng)方案（修訂稿）。 2、2 本工學結合特色教材，總共 3 本工學結合特色教材。 3、2 本優(yōu)質核心課教材正式出版。 4、2 門優(yōu)質核心課程標準、試題庫、 教學案例庫、多媒體課件。 5、2門優(yōu)質核心課程網(wǎng)絡學習資源建 設。 師資師資 隊伍隊伍 建設建設 現(xiàn)有專任教師 29 人，高級職 稱 10 人、中級 職稱 6 人、初 級職稱 13 人； 雙師素質教師 16 人；兼職教 師 11 人。 （和汽車專業(yè) 群共享） 建設一支能夠勝 任培養(yǎng)本專業(yè)人 才的校企結合、 專兼結合、德技 雙馨的 “雙師結 構”的專業(yè)教學 團隊。 1、培養(yǎng)引進 2 名專業(yè) 帶頭人（專任 1 名， 企業(yè) 1 名） 。 2、培養(yǎng)引進 8 名骨干 教師（含兼職 4 名） 。 3、聘用培養(yǎng) 15 名兼 職教師。 中央財政投入： 29.8 地方財政投入：10 行業(yè)支持：26 學院自籌：7 合計：72.8 20122012 年年 1、制定 2 名專業(yè)帶頭人（專任 1 名，企業(yè) 1 名）培養(yǎng)計劃和 標準； 2、制定并啟動 8 名（含兼職 4 名）骨干教師培養(yǎng)標準和計劃； 3、培養(yǎng)建成 2 名骨干教師。 4、制定雙師素質教師培養(yǎng)計劃，選派 5 人次教師深入企業(yè)參 與實踐鍛煉；選派 6 人次教師參加相關進修和培訓； 5、依據(jù)學院兼職教師聘用和管理的文件，在現(xiàn)有的 11 名兼 職教師的基礎上，再聘請并培養(yǎng)企業(yè)技術骨干 2 名為兼職教 師，承擔專業(yè)教學工作。 20132013 年年 1、培養(yǎng)建設 2 名專業(yè)帶頭人（專任 1 名，企業(yè) 1 名）。 2、發(fā)揮專業(yè)帶頭人作用，使之能正確引導專業(yè)建設方向，提 出本專業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在專業(yè)建設中起領軍作用。 3、培養(yǎng)建成 2 名專任骨干教師和 4 名兼職骨干教師。 4、發(fā)揮骨干教師作用，在專業(yè)建設和課程改革中起骨干帶頭作 用。 5、繼續(xù)選派 5 人次教師深入企業(yè)參與實踐鍛煉。繼續(xù)選派 6 20122012 年年 1、專業(yè)帶頭人及培養(yǎng)方案、培養(yǎng)標 準。 2、培訓、學習相關資料。 3、骨干教師培養(yǎng)方案；學院頒發(fā)的 2 名骨干教師相關文件或聘書。 4、“雙師”素質教師比例達到 90%。 5、13 名兼職教師相關資料。 6、兼職教師承擔的專業(yè)課學時比例 達到 40%。 20132013 年年 1、2 名專業(yè)帶頭人活動記錄。 2、學院頒發(fā) 2 名骨干教師的相關文 件或聘書；4 名企業(yè)內(nèi)訓師資格證明。 3、總共 8 名骨干教師（含兼職 4 名） 符合培養(yǎng)標準。 4、“雙師”素質教師比例達到 5 人次教師參加相關進修和培訓。 6、在原來基礎上再聘請并培養(yǎng)企業(yè)技術骨干 2 名為兼職教師， 承擔專業(yè)教學工作。 95%。 5、2 名兼職教師相關資料；總共 15 名兼職教師相關資料。 6、兼教師承擔的專業(yè)課學時比例達 到 50%。 6 續(xù)表 建設建設 內(nèi)容內(nèi)容 現(xiàn)狀現(xiàn)狀建設目標建設目標建設項目建設項目資金預算（萬元）資金預算（萬元）建設步驟建設步驟驗收點驗收點 教學教學 實驗實驗 實訓實訓 條件條件 建設建設 校內(nèi)實訓室 29 個，各類實驗 設備 316 臺(套) ，價值 512.482 萬元。校外實 訓基地 25 個， 3 個校內(nèi)生產(chǎn)性 實訓基地和 1 個職業(yè)技能鑒 定所。 （和汽車專業(yè) 群共享） 在青海海通 汽車貿(mào)易有限公 司等企業(yè)指導和 參與下，在現(xiàn)有 實訓條件基礎上， 新建一個融教學、 科研、生產(chǎn)、培 訓于一體的汽車 營銷服務綜合實 訓區(qū)。在原有的 校外實訓基地的 基礎上，重新調(diào) 研、考察、遴選， 按一般合作、重 點合作、深度合 作三種層次的模 式建設 28 家校外 實訓基地。 1、新建 1 個汽車營銷 綜合實訓區(qū)。 2、擴建 2 個實訓室。 3、新建 2 個實訓室。 4、建設 28 家校外實 訓基地。 中央財政投入：80 地方財政投入：40 行業(yè)支持：104 學院自籌：24 合計：248 20122012 年年 1、規(guī)劃擴建發(fā)動機拆裝實訓室和底盤拆裝實訓室； 2、規(guī)劃新建形體禮儀實訓室和微格教學實訓區(qū)； 3、完成采購招標工作及基礎設備的采購。 4、規(guī)劃新建汽車營銷服務綜合實訓區(qū)。 5、規(guī)劃新建微格教學實訓區(qū)。 6、與學院 2 個校內(nèi)實訓基地青海海通汽車貿(mào)易有限公司、 青海交通駕校深度合作。 7、重新整合現(xiàn)有校外實訓基地，通過調(diào)研、考察、遴選，按 一般合作、重點合作、深度合作三種層次的模式，建成 16 個 校外實訓基地（深度合作 7 家；重點合作 6 家；一般合作 3 家）。 20132013 年年 1、擴建建成發(fā)動機拆裝實訓室和底盤拆裝實訓室； 2、新建建成形體禮儀實訓室和微格教學實訓區(qū)。 3、擴建、新建的實訓室發(fā)揮功能，能夠滿足 200 人次的實訓 教學要求。 4、新建建成汽車營銷服務綜合實訓區(qū)。 5、汽車營銷服務綜合實訓區(qū)發(fā)揮作用，滿足 4 種業(yè)務專項訓 練的能力。 6、微格教學實訓區(qū)發(fā)揮作用，滿足微格教學、多媒體編輯、 影視音像制作等教學實訓要求。 7、繼續(xù)發(fā)揮學院 2 個校內(nèi)實訓基地功能。 8、建成 12 個校外實訓實習基地（深度合作 4 家；重點合作 4 家；一般合作 4 家），能夠滿足 100150 名學生的校外實 習任務。最終建成總數(shù)為 28 個（省內(nèi) 25 個，省外 3 個）。 20122012 年年 1、2 個擴建、2 個新建實訓室建設 規(guī)劃及部分設備的采購清單。 2、汽車營銷服務綜合實訓區(qū)建設方案 。 3、微格教學實訓區(qū)建設方案。 4、校內(nèi)實訓基地合作協(xié)議。 建設 14 個校外實訓基地考察資料及 各層次校外實訓基地合作協(xié)議。 20132013 年年 1、2 個擴建建成的實訓室（設備的 采購清單）； 2、2 個新建建成的實訓室（設備采 購清單）。 3、擴建、新建的 4 個功能完備的實 訓室（詳見設備清單）。 4、汽車營銷服務綜合實訓區(qū)（設備 采購清單） 5、2 個校內(nèi)實訓基地深度合作記錄 6、建設12 個校外實訓基地考察資料 以及各層次校外實訓基地 合作協(xié)議、 學生校外實訓實習資料。 最終28 個 （省內(nèi)25 個，省外3 個）校外實訓 實習基地考察資料以及各層次校外實 訓基地合作協(xié)議、學生校外實訓實習 資料。 7 社會社會 服務服務 能力能力 建設建設 1、利用教學資 源為社會提供 服務，承擔各 類培訓 1500 人 次。 2、利用校內(nèi)生 產(chǎn)性實訓基地 及服務機構開 展社會服務， 承擔培訓、鑒 定 1777 人次。 3、利用科技下 鄉(xiāng)送教上門服務。 4、開展玉樹災 后重建科技服務。 5、為職業(yè)學校 專 業(yè)建設提供服 務。 （汽車專業(yè)群 資料） 擴大對外服務范 圍，積極開展技 術培訓、職業(yè)技 能鑒定和技術研 發(fā)工作，服務地 方經(jīng)濟建設。在 師資培訓、農(nóng)村 勞動力轉移、職 工再就業(yè)、在職 職工培訓、社會 化考評、職工技 能比賽等方面發(fā) 揮積極作用。 社會服務能力建設： （1)職業(yè)技能鑒定 （2)對外服務培訓 （3）專業(yè)對口支援 行業(yè)支持：28 學院自籌：4 合計：32 20122012 年年 1、規(guī)劃擴建青海交通職業(yè)技術學院國家職業(yè)技能鑒定所，使 其具備為社會提供高質量汽車鑒定服務的功能。 2、開展汽車營銷服務業(yè)務知識和工作標準等培訓；為 省內(nèi)職業(yè)學校相關專業(yè)提供專業(yè)規(guī)劃和師資培訓。 20132013 年年 1、擴建青海交通職業(yè)技術學院國家職業(yè)技能鑒定所，具備更 加完善的社會服務能力。 2、完成青海交通職業(yè)技術學院國家職業(yè)技能鑒定所的擴建工 作，具備為社會進行培訓、鑒定的功能。擴大社會鑒定能力 1500 人次/年。 3、繼續(xù)開展汽車營銷服務業(yè)務知識和工作標準等培訓； 為省內(nèi)職業(yè)學校相關專業(yè)提供專業(yè)規(guī)劃和師資培訓。 20122012 年年 1、擴建建設規(guī)劃方案； 2、設備采購標書與購置清單。 3、培訓資料。 20132013 年年 1、設備購置清單。 2、社會人員的鑒定資料。 3、培訓資料。 8 第二部分第二部分 建設方案建設方案 一、一、專業(yè)建設基礎專業(yè)建設基礎 （一）建設背景（一）建設背景 青海省是資源大省，其特殊的地理位置和環(huán)境使經(jīng)濟發(fā)展始終處于欠發(fā)達地位， 其中交通運輸一直是制約我省社會經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。目前全省只有一條青藏鐵路貫 通東西，物資運輸方式主要以公路運輸為主。公路運輸服務是公路客貨運輸?shù)闹匾?支撐，也是公路運輸基本公共服務的重要體現(xiàn)。因此需要建立覆蓋面廣、具有一定 服務水平的道路運輸服務體系：即主要人口聚集地能滿足基本的機動車維修、檢測、 駕培、汽車租賃服務；干線公路以及主要的農(nóng)村公路能夠實施及時、有效的維修救 援服務。 2010 年 4 月 14 日，青海玉樹發(fā)生7.1 級強烈地震，國務院關于印發(fā)玉樹地 震災后恢復重建總體規(guī)劃的通知中提出，力爭用三年時間基本完成恢復重建主要 任務。玉樹地區(qū)處于三江源國家級自然保護區(qū)核心位置，災后重建所需的大量物資 全部依靠汽車運輸。這也為省內(nèi)汽車運輸業(yè)、汽車維修 服務業(yè)帶來了良好的發(fā)展機 遇。 學院經(jīng)過多年的辦學實踐，在面向汽車后市場各專業(yè)領域的高等職業(yè)教育方面 取得了一定的成績，為今后的建設和發(fā)展奠定了堅實的基礎。 （二）人才需求分析（二）人才需求分析 青海省“十二五”規(guī)劃中明確提出要大力發(fā)展建設現(xiàn)代交通運輸，堅持“品 牌連鎖”、“高效監(jiān)管”、“科技興運”、“人才強交”四大戰(zhàn)略，促進全省經(jīng)濟 快速發(fā)展的戰(zhàn)略思想。國家信息中心信息資源顯示，我國汽車保有量逐年增加， 2008 年的保有量為 4975 萬輛，2009 年達到 6300 多萬輛，2010 年底達到 7500 萬 輛的規(guī)模。據(jù)青海廣播網(wǎng) 2010 年 3 月 30 日報道，截至 2010 年 3 月 25 日，青海 省僅西寧市機動車保有量達到輛。第一季度新上牌機動車為 9228 輛，比去年同期 增長 40%。2009 年全國機動車平均增長率為 17%，而西寧市的增長率就達到 49.3%。 9 從 2010 年開始，每天新上牌機動車數(shù)量超過 100 輛，平均每個工作日新上牌車達 到 150 多輛，其中上牌最多的時候每天超過 250 輛，預計到 2030 年全省機動車擁 有量達到 130 萬輛，是 2008 年的 6.5 倍。隨著對交通基礎設施投入的增加，城市 道路，公路里程的增多，等級的提高，城市停車問題的解決，汽車需求量增長速度 還會加快，汽車營銷，汽車零部件的營銷、汽車售后服務及配套服務等汽車商務業(yè) 務也將會有大幅度的增加。 目前全國汽車市場的競爭氣氛，正從以往的簡單價格戰(zhàn)向價格、推廣、品牌等 多種手段綜合運用進化。經(jīng)過近年頻繁的價格戰(zhàn)，從上游的生產(chǎn)廠家到下游的 4S 店都意識到，要突破價格戰(zhàn)的泥潭，必須放下簡單的降價思維，將營銷工作的內(nèi)涵 提升，使其呈現(xiàn)精細化、多元化的特點。而企業(yè)的經(jīng)營思路的變化，將導致對高素 質營銷人才的需求增加。由于歷史原因，汽車產(chǎn)品曾經(jīng)長期供不應求，低壓力的競 爭環(huán)境下企業(yè)在營銷方面的工作比較簡單，企業(yè)的營銷人員素質并不理想，隨著近 年企業(yè)行業(yè)競爭力度的加大和汽車整體市場銷量的迅速上升，汽車營銷企業(yè)大量增 聘人手，根據(jù)我們的了解，本地不少汽車營銷企業(yè)現(xiàn)有的人員專業(yè)性一般，很多都 是從相關度較低的行業(yè)轉行而來，如房地產(chǎn)、食品、化妝品、電子等，汽車技術服 務與營銷專業(yè)科班出身的人員比較少，這些轉行人員缺乏理論知識體系，不能完全 滿足汽車企業(yè)的工作要求。 目前我省僅交通職業(yè)技術學院一家高職院校開辦汽車技術服務與營銷專業(yè)， 培養(yǎng)高端技能型專業(yè)人才，年招生規(guī)模為 100150 人左右；另一方面，隨著人們生 活水平的提高，家庭汽車消費已成為趨勢，因此，從事汽車技術服務與營銷工作的 從業(yè)人員數(shù)量不足、素質不高的問題也將日漸凸顯，這也會成為制約汽車后市場發(fā) 展的瓶頸。 從企業(yè)人才狀態(tài)分析，隨著當前汽車銷售服務業(yè)的發(fā)展，對人才的要求逐步 提高，存在大量人才缺口，急需大量的汽車人才；與同類院校比較，我院是高職教 育，學生來源主要是本省經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，在企業(yè)就業(yè)上愿意從基層做起，愿意并 勝任技術工人的工種；與同類專業(yè)本科院校比較，職業(yè)教育培養(yǎng)過程中強調(diào)學生的 10 實際操作技能，培養(yǎng)的是企業(yè)一線工作人員，學生更受用人單位的歡迎。 綜上所述，我院汽車技術服務與營銷專業(yè)是一個人才需求量大的長線專業(yè)， 具有很好的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景。 （三）建設基礎（三）建設基礎 1初步形成初步形成汽車專業(yè)群共享的內(nèi)外結合的實訓基地汽車專業(yè)群共享的內(nèi)外結合的實訓基地 我院是 2005 年教育部等六部委確定的國家汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人 才的培養(yǎng)培訓基地，同時汽車技術服務與營銷專業(yè)是青海省高職院校示范專業(yè)。學 院通過自建、共建和援建等方式，現(xiàn)已建成300的整車實訓車間1 間，汽車發(fā)動 機等實驗、實訓室29 間，占地面積達2000。主要實驗、實習設備有：豐田威馳 等整車 9 部、豐田 8A 發(fā)動機等發(fā)動機檢測臺架、桑塔納2000 等發(fā)動機拆裝臺架、 自動變速器檢測臺、ABS 檢測臺、空調(diào)檢測臺、四輪定位儀等316 臺/套。建成“校 中廠”青海海通汽車貿(mào)易有限公司、青海海達汽車檢測有限公司、青海通瑞汽車貿(mào) 易有限公司，這三家“校中廠”是集教學實訓、科研、專業(yè)檢測人員培訓和對外檢 測服務于一體的股份制公司，為汽車技術服務與營銷專業(yè)學生提供了真實的實習、 實訓、就業(yè)平臺。2005 年，在中央財政的支持之下，學院又購置了 360 萬的實訓設 備，極大地改善了校內(nèi)實訓條件，校內(nèi)實訓基地能基本滿足現(xiàn)有學生的實習、實訓 需要。 近年來，本專業(yè)在建設校內(nèi)實訓基地的同時積極拓展校外實訓基地，與省內(nèi) 外維修企業(yè)開展多層次合作，現(xiàn)與上海大眾汽車青海銷售服務有限公司等 25 家企 業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關系，保證了學生校外生產(chǎn)性實訓的需要。 2初步形成教學團隊多元初步形成教學團隊多元架構架構 汽車專業(yè)群現(xiàn)已形成了由汽車行業(yè)技術專家、專業(yè)帶頭人、企業(yè)生產(chǎn)一線技 術骨干、“雙師”素質教師構成的教學團隊。團隊現(xiàn)有專任教師 29 人，兼職教師 11 人。專任教師中高級職稱 10 人、中級職稱 6 人，“雙師素質”教師 16 人。本 專業(yè)聘請了華南農(nóng)業(yè)大學工程學院王海林副院長（博士、教授）、寧波職業(yè)技術學 院蘇志剛研究員（執(zhí)行院長）、遼寧交通高等?？茖W?？岛曜拷淌趽慰妥淌凇?11 在專任教學團隊中，有 2 名教師參加全國汽車維修專項技能認證（汽車碰撞估損領 域 D1 模塊）考試，獲得了汽車估損師高級職業(yè)資格。有 3 名教師是青海省“135 高層次人才培養(yǎng)工程”創(chuàng)新科研骨干教師。 3教學科研初見成效教學科研初見成效 自 2004 年以來，汽車發(fā)動機模塊和汽車底盤模塊被評為省級示范課 程；“汽車發(fā)動機模塊”課程教學方法研究和“雙元制”教學模式在汽車運 用與維修專業(yè)應用研究獲青海省教學成果二等獎；汽車技術服務與營銷專業(yè)被評 為省級示范專業(yè)。專業(yè)教師擔任主編并正式出版的教材有汽車車身修復技術、 汽車 4S 店管理等 6 本高職教材，其中汽車電路分析和汽車發(fā)動機構造 與維修2 本教材列入 21 世紀高職高專規(guī)劃教材；專業(yè)教師主持的高原地區(qū)汽 油機改裝 CNG 后性能對比試驗研究、“雙元制”教學方法在汽車運用與維修專 業(yè)的應用研究和乙醇汽油在高原環(huán)境下的應用研究三個廳級科研項目通過結 題驗收；一個廳級科研項目汽油車簡易穩(wěn)態(tài)工況排放測試系統(tǒng)工況模擬關鍵技術 的研究及評價正在研究之中。 4技能大賽促進課改技能大賽促進課改 利用學院資源優(yōu)勢，先后四次承辦“青海省中等職業(yè)學校汽車維修技能大賽” ，先后承辦和協(xié)辦全國鈑噴大賽青海分賽區(qū)決賽，西寧地區(qū)汽車維修工技能大賽等 省廳級賽事。積極參加全國高職汽車營銷技能比賽，自 2008 年以來榮獲國家級獎 8 項。 通過承辦、協(xié)辦和組隊參加省級及國家級職業(yè)技能大賽，極大地促進了教師 素質和能力的提高，引領教師改革教學內(nèi)容，改進教學方法，注重學生技能的訓練 和能力的培養(yǎng)。通過技能大賽把企業(yè)的實際工作模式和職業(yè)技能需求引入學校，適 應了行業(yè)、職業(yè)的人才需求，促進了專業(yè)的發(fā)展和課程體系改革。專任教師結合汽 車營銷服務實際工作過程完成了整體設計，單元設計，全部參加并通過了學院組織 的教師職業(yè)教育教學能力測評，使課程改革邁上了新臺階。 5社會服務不斷拓延社會服務不斷拓延 12 （1）利用教學資源為社會提供服務。面向汽車維修服務行業(yè)企業(yè)開展了多層 次的技術服務，僅 2010 年為青運集團、青海省運輸管理局、二炮駐青海某部等單 位承擔各類培訓 1500 人次。 （2）利用校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地及服務機構開展社會服務。以青海海通汽車貿(mào) 易有限公司、青海交通駕校等校內(nèi)實訓基地為平臺，為社會開展各種服務工作。利 用職業(yè)技能鑒定所開展汽車維修工、汽車駕駛員培訓和技能鑒定工作，僅 2010 年 承擔培訓、鑒定 1777 人次。 （3）利用科技下鄉(xiāng)送教上門服務。本專業(yè)教師每年參加團省委組織的科技文 化“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動，專業(yè)教師義務到農(nóng)牧區(qū)普及農(nóng)機使用與維修知識。 （4）開展玉樹災后重建科技服務。玉樹發(fā)生 7.1 地震后，積極響應政府號召， 為玉樹瓊龍汽車檢測站免費培訓檢測員，黨員教師深入災區(qū)進行政策宣傳；與玉樹 州勞動就業(yè)與保障局簽署協(xié)議，長期義務對玉樹州職業(yè)教育師資和農(nóng)牧民進行相關 專業(yè)技能培訓，以實際行動支援玉樹災區(qū)災后重建工作。 （5）為職業(yè)學校專業(yè)建設提供服務。利用師資優(yōu)勢和專業(yè)建設經(jīng)驗，對口支 援西寧市世紀職業(yè)學校、西寧市第一職業(yè)學校等中職學校汽車專業(yè)的發(fā)展，在專業(yè) 規(guī)劃、實訓室建設，師資培訓等方面提供技術支持。 二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標 （一）專業(yè)發(fā)展的總體目標（一）專業(yè)發(fā)展的總體目標 依照青海省教育、交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃指導思想，以青海交通運輸職業(yè)教 育集團為平臺，建設結構合理的汽車技術服務與營銷專業(yè)建設委員會；深入市場調(diào) 研，加強企業(yè)合作，校企共同構建基于汽車營銷服務工作流程的“工作導向、能力工作導向、能力 滲透、專門化方向滲透、專門化方向”的人才培養(yǎng)模式和課程體系；形成人才共育、過程共管、成果 共享、責任共擔的緊密型校企合作辦學體制機制；拓延社會服務功能，為區(qū)域經(jīng)濟 發(fā)展服務；通過兩年建設，將本專業(yè)建成工學結合、校企深度合作的品牌專業(yè)，在 區(qū)域內(nèi)、行業(yè)內(nèi)的同類高職院校中起到帶動和引領作用。 13 （二）具體目標（二）具體目標 1、人才培養(yǎng)目標、人才培養(yǎng)目標 以汽車銷售及售后行業(yè)人才需求為依據(jù)，以提高學生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為 宗旨，在面向汽車銷售、維修接待崗位培養(yǎng)的基礎上，把專業(yè)培養(yǎng)崗位逐步拓展到 汽車保險理賠、汽車美容及裝飾等方向。推行職業(yè)化標準，實施“專門化”培養(yǎng)模 式，深化工學結合的力度。培養(yǎng)“下得去、用得上、干得好、留得住”達到業(yè)內(nèi) 1 年工作經(jīng)驗水平的高端技能型專門人才。 2 2、人才培養(yǎng)模式和課程體系建設、人才培養(yǎng)模式和課程體系建設 根據(jù)高等職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標定位和職業(yè)活動的內(nèi)容、環(huán)境和過程構建實 施“工作導向、能力滲透、專門化方向工作導向、能力滲透、專門化方向”人才培養(yǎng)模式。體現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)文化進教育、 工業(yè)文化進校園、工廠文化進課堂”的特點和需要。選擇省內(nèi)知名汽車服務企業(yè)， 進行人才需求調(diào)研，綜合企業(yè)汽車營銷服務工作流程、專業(yè)崗位（群）能力要求、 專業(yè)技能要求、職業(yè)綜合素質要求、相應的職業(yè)資格、學生就業(yè)去向等進行分析研 究，確定專業(yè)人才的知識結構、素質和能力要求；教學活動以職業(yè)任務和工作過程 為導向，確定培養(yǎng)目標和崗位能力，設計課程體系，制定教學計劃；進行項目化訓 練，將專業(yè)基本能力、單項業(yè)務能力和職業(yè)能力拓展培養(yǎng)融入到各個任務和項目中， 有效組織實施教學活動，確保人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。 深入調(diào)研，完成企業(yè)職業(yè)崗位(群)的基本能力和職業(yè)能力調(diào)查，作為課程體系 建設和教學內(nèi)容改革的依據(jù)。以職業(yè)活動的工作能力要求為標準, 實施“基于汽車基于汽車 營銷服務工作流程的任務驅動、能力滲透營銷服務工作流程的任務驅動、能力滲透”課程體系，針對職業(yè)能力中專業(yè)能力的 培養(yǎng)要求，以職業(yè)崗位為出發(fā)點，將企業(yè)的典型工作任務、工作內(nèi)容及工作標準融 入課程教學中。將教學內(nèi)容按工作過程展開, 針對行動順序的每一個過程環(huán)節(jié)以及 職業(yè)能力設計任務，以職業(yè)崗位實際操作過程為線索, 以項目任務來構成教學的組 織過程。 3教學資源及資源平臺建設教學資源及資源平臺建設 以校企合作的方式，按照同時規(guī)劃，同時建設，同時投入使用“三同時”的原 14 則建設。以“課程體系開發(fā)課程資源建設素材資源建設資源平臺建設”的思 路開展課程資源建設工作。以優(yōu)質核心課程建設為重點，建立共享優(yōu)質教學資源。 校企共同設計和研發(fā)特色鮮明、符合國家建設規(guī)范的質量高、效果好的課件、 文本、圖片、音像、視頻、動畫、虛擬教學、案例等數(shù)字化教學資源。建成汽車 銷售業(yè)務實訓教程 、 客戶溝通與投訴處理2 門優(yōu)質核心課程的教學資源，并完 成 2 本工學結合特色教材（實訓教程） 。廣泛收集教學和企業(yè)生產(chǎn)一線的資源，并 充分利用現(xiàn)代化教學手段對資源進行整合，將資源轉化成教師備課、學生學習、崗 位培訓、技能鑒定、繼續(xù)教育和終生學習的共享優(yōu)質教學資源，利用數(shù)字化校園網(wǎng) 絡平臺實現(xiàn)優(yōu)質教學資源共享。通過此平臺，教師、學生可以根據(jù)自己的個性需求， 通過 Web 方式，瀏覽、查詢、下載、使用和上傳資源，并自主組織學習效果的測 試與評價，實現(xiàn)師師、師生和生生之間的交流互動，并可實現(xiàn)向企業(yè)員工及其他社 會學習者開放。 4師資隊伍建設師資隊伍建設 以校企合作共建的汽車營銷服務綜合實訓區(qū)建設為基礎，建設一支能夠勝任培 養(yǎng)本專業(yè)人才的數(shù)量充足、結構合理、德技雙罄的“雙師結構”專業(yè)教學團隊。通 過專任教師參加國內(nèi)培訓，通過企業(yè)輪崗機制及參與企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)等途徑，培養(yǎng) 2 名專業(yè)帶頭人（專任 1 名、企業(yè)兼職 1 名），培養(yǎng) 4 名專任骨干教師和 4 名兼職骨 干教師，從企業(yè)和行業(yè)遴選并培養(yǎng)兼職教師，在現(xiàn)有的 11 名基礎上再培養(yǎng) 4 名， 兼職教師總人數(shù)達到 15 名，使兼職教師承擔的專業(yè)課時數(shù)達到 50%，雙師素質教 師比例達到 95%以上。 5、校企合作、工學結合運行體制機制建設、校企合作、工學結合運行體制機制建設 依托青海交通運輸職業(yè)教育集團，建設由行業(yè)專家、企業(yè)技術骨干、職業(yè)學校 專業(yè)帶頭人和骨干教師組成，結構合理、技術先進、學術水平較高的汽車技術服務 與營銷專業(yè)建設委員會，研討和指導本專業(yè)人才培養(yǎng)方案，指導校企合作、工學結 合的實施。在推動、合作、交流、激勵、就業(yè)、評價等機制建設過程中，遵循平等 互利的原則，制定相關規(guī)章制度，明確雙方的責任與權利，以保證校企合作長期健 15 康穩(wěn)定發(fā)展。 依據(jù)學院教學質量監(jiān)控建設的總體規(guī)劃，完善本專業(yè)的教學質量標準體系和教 學質量監(jiān)控運行機制, 使教學管理全程化、責權對等制度化、監(jiān)控信息公開化、動 態(tài)調(diào)控及時化的“四化”運行模式，使本專業(yè)的教學質量監(jiān)控機制建設有保障、教 學實施有標準。 6實訓基地建設實訓基地建設 在青海海通汽車貿(mào)易有限公司等企業(yè)指導和參與下，在現(xiàn)有實訓條件基礎上， 新建一個融教學、科研、生產(chǎn)、培訓于一體的汽車營銷服務綜合實訓區(qū)。在原有的 校外實訓基地的基礎上，重新調(diào)研、考察、遴選，按一般合作、重點合作、深度合 作三種層次的模式建設 28 家校外實訓基地。 7社會服務能力社會服務能力 擴大對外服務范圍，積極開展技術培訓、職業(yè)技能鑒定和專業(yè)對口支援工作， 服務地方經(jīng)濟建設。在師資培訓、農(nóng)村勞動力轉移、職工再就業(yè)、在職職工培訓、 社會化考評、職工技能比賽等方面發(fā)揮積極作用。 三、建設內(nèi)容三、建設內(nèi)容 根據(jù)汽車服務行業(yè)發(fā)展對人才的需求，明晰人才培養(yǎng)目標，探索工學結合人才 培養(yǎng)模式；構建“基于汽車營銷服務工作流程的任務驅動、能力滲透基于汽車營銷服務工作流程的任務驅動、能力滲透”的課程體系； 建設“技能熟練、善于引導”的雙師結構教學團隊；建設集教學、培訓、技能鑒定、 生產(chǎn)和科技服務五位一體，設備先進，結構合理，管理有效的校內(nèi)實訓基地；按 “共建、共享、共贏”原則，校企共建長期穩(wěn)定的校外實訓基地；形成多元化人才 培養(yǎng)質量評價體系，全面提升服務行業(yè)、服務社會的能力。汽車技術服務與營銷專 業(yè)建設內(nèi)容見圖 1-1。專業(yè)建設的具體內(nèi)容及目標見表 1-2。 16 表表1-21-2 汽車技術服務與汽車技術服務與 營銷專業(yè)建設目標表營銷專業(yè)建設目標表 建設內(nèi)容 資金 (萬元) 建設目標 人才培養(yǎng)模式 1717 探索實施 “工作導向、能力滲透、專門化方向”的校企合作、 工學結合人才培養(yǎng)模式 課程體系 構建基于汽車營銷服務工作流程的任務驅動、能力滲透的課程體 系 優(yōu)質核心課程完成 2 門優(yōu)質核心課程建設。 教材及實訓教程建設 2929 完成 2 本優(yōu)質核心課程教材、2 本工學結合特色教材建設。 人才 培養(yǎng) 模式 及課 程體 系建 設 教學資源庫建設 3333 完成 2 門優(yōu)質核心課程教學資源庫建設。 專業(yè)帶頭人 1515 培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 2 人(其中企業(yè) 1 人) 骨干教師 2222 培養(yǎng)骨干教師 8 人(其中企業(yè) 4 人) 雙師素質教師 1616 培養(yǎng)“雙師素質”教師 15 人，“雙師素質”教師達到 95%以上 師資 隊伍 建設 兼職教師 19.819.8 專兼職教師教學課時比例達到 50%。 專業(yè)建設指導委員會 4 4 組建汽車技術服務與營銷專業(yè)建設委員會 工學結合運行機制、制 度建設 4 4 建立健全汽車技術服務與營銷專業(yè)建設委員會工作條例，制 定汽車技術服務與營銷專業(yè)企業(yè)兼職教師聘用和管理細則（暫 行）、實習實訓基地合作辦法（暫行）等相關校企合作長 效機制建設的一系列制度。 人才培養(yǎng)信息的收集、調(diào)控、反饋機制 完善動態(tài)的、多層次、多渠道的教學質量監(jiān)控體系 完善教育教學質量保障體系 多方評價機制 校企 合作， 工學 結合 人才 培養(yǎng) 教育 機制 建設 教學質量監(jiān)控機制4 4 完善信息發(fā)布機制 擴建發(fā)動機、底盤拆裝實訓室 2 個 新建形體禮儀實訓室 1 個、微格教學實訓區(qū) 1 個校內(nèi)實訓基地 245245 新建汽車營銷服務綜合實訓區(qū) 1 個 教學 實驗 實訓 條件校外實訓基地 3 3 建設校外實訓基地 28 個 職業(yè)技能鑒定 2626 職業(yè)技能鑒定 1500 人次/年 專業(yè)對口支援 為省內(nèi)職業(yè)學校相關專業(yè)提供專業(yè)規(guī)劃和師資培訓，校企合作舉 辦省內(nèi)汽車服務類技能大賽。 社會 服務 和輻 射帶 動能 力建 設 社會服務培訓 6 6 面向社會開展汽車營銷服務業(yè)務知識和日常工作流程等培訓，每 年不少于 200 人次。 圖圖1-11-1 汽車技術服務與營銷專業(yè)建設內(nèi)容汽車技術服務與營銷專業(yè)建設內(nèi)容 17 建設內(nèi)容 資金 (萬元) 建設目標 合計合計500500 萬元（含實訓耗材萬元（含實訓耗材 2626 萬、學生實習意外傷害保險萬、學生實習意外傷害保險 30.230.2 萬）萬） （一）人才培養(yǎng)模式（一）人才培養(yǎng)模式 1 1建設目標建設目標 在專業(yè)建設委員會的指導下，構建實施校企合作、工學結合的“工作導向，能工作導向，能 力滲透，專門化方向力滲透，專門化方向”人才培養(yǎng)模式。教學活動以職業(yè)任務和工作過程為導向，確 定培養(yǎng)目標和崗位能力，設計課程體系，制定教學計劃；按照完整的工作流程模式 來組織教學，將專業(yè)基本能力、單項業(yè)務能力和職業(yè)能力拓展培養(yǎng)融入到各個任務 和項目中，培養(yǎng)“下得去、用得上、干得好、留得住”達到業(yè)內(nèi) 1 年工作經(jīng)驗水平 的高端技能型專門人才。 2 2建設思路建設思路 依據(jù)高等職業(yè)教育應著力推進“專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、 教學過程與生產(chǎn)過程對接、學歷證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學習 對接”的指導思想，通過構建實施校企合作、工學結合的“工作導向，能力滲透，工作導向，能力滲透， 專門化方向專門化方向”人才培養(yǎng)模式，見圖 1-2。深入調(diào)研，完成企業(yè)職業(yè)崗位(群)的基 本能力和職業(yè)能力調(diào)查，作為課程體系建設和教學內(nèi)容改革的依據(jù)。以職業(yè)活動 的工作能力要求為標準, 實施“基于汽車營銷服務工作流程的任務驅動、能力滲基于汽車營銷服務工作流程的任務驅動、能力滲 透透”課程體系，針對職業(yè)能力中專業(yè)能力的培養(yǎng)要求，以職業(yè)崗位為方向，將企 業(yè)的典型工作任務、工作內(nèi)容及工作標準融入課程教學中。將教學內(nèi)容按工作過 程展開,以職業(yè)崗位實際操作過程為線索, 以項目任務來構成教學的組織過程。最 終使其成為具有良好的職業(yè)素養(yǎng)、堅實的汽車基礎知識、熟練規(guī)范的汽車銷售、 維修服務業(yè)務技能及綜合能力的高端技能型專門人才，達到業(yè)內(nèi)一年工作經(jīng)驗水 平。 職業(yè)崗位 汽車銷售顧問維修服務顧問 核心工作過程 店面接待 商品展示 報價/簽約 交 車 交 車 接車/制單 服務預約 專業(yè)基本能力單項業(yè)務能力職業(yè)能力拓展 接待工作能力 商品展示能力 報價簽約能力 交車驗車能力 預約工作能力 預檢制單能力 交車自檢能力 商務禮儀 交流溝通 汽車專業(yè)知 識 輔助工具使 用 抗拒處理 精品推介 投訴處理增值服務推介 18 圖圖 1-21-2 “工作導向，能力滲透，工作導向，能力滲透，專門化方向專門化方向”人才培養(yǎng)模式示意圖人才培養(yǎng)模式示意圖 3 3建設內(nèi)容建設內(nèi)容 1）構建構建 “工作導向，能力滲透，專門化方向工作導向，能力滲透，專門化方向”人才培養(yǎng)模式人才培養(yǎng)模式 “工作導向，能力滲透，專門化方向工作導向，能力滲透，專門化方向”人才培養(yǎng)模式，采用工學結合的形式實 施教學，利用 1 學年完成汽車銷售項目的學習（含 5 個學習任務）；利用 1 學年完 成汽車維修接待、汽車衍生服務 2 個項目的學習（含 5 個學習任務）。三個學習項 目無先后順序，當有多個教學班級時，各教學班可交叉進行學習，有效利用實訓設 備，緩解因設備臺套數(shù)不足造成的實訓分組率低的問題。整個教學過程按照業(yè)務流 程展開，學生在完成了各個單項技能的學習和訓練之后，在業(yè)務實訓區(qū)內(nèi)訓師的指 導之下進行業(yè)務演練，將各個單項技能應用于實際工作過程，完成專門化學習；利 用第 3 學年完成畢業(yè)頂崗實習（含 2 個學習任務），在校內(nèi)實訓基地學習的基礎上， 到校外實訓基地進行生產(chǎn)性實訓，達到業(yè)內(nèi)一年工作經(jīng)驗水平并完成畢業(yè)論文。 深入企業(yè)進行崗位能力調(diào)研，結合國家職業(yè)技能鑒定（汽車銷售顧問）標準， 規(guī)范技能訓練項目和考核標準，不斷完善各個學習任務；在實訓區(qū)以各項業(yè)務標準 工作流程、典型工作和企業(yè)文化為導向，加強汽車營銷服務單項操作技能訓練和企 業(yè)文化熏陶；在頂崗實習階段，通過在校外實訓基地進行生產(chǎn)性實訓，學習和感受 企業(yè)文化、環(huán)境適應、情景體驗、職業(yè)養(yǎng)成，完成畢業(yè)論文（設計），最終達到業(yè) 19 內(nèi)一年工作經(jīng)驗水平。 2）教學實施方案 整個教學周期化分為四個項目的學習，用 1 學年實施以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、 服務群眾、奉獻社會”為主題的社會主義道德教育，進行汽車銷售工作項目中店面 接待、商品展示、報價/簽約、交車、業(yè)務流程演練 5 個任務的相關知識學習和技 能訓練，完成汽車銷售顧問專門化培養(yǎng)。 用 1 學年實施以“忠于職守、質量至上、服務第一、團結協(xié)作”的汽車服務行 業(yè)職業(yè)道德教育，進行汽車維修接待工作項目中服務預約、接車/制單、交車、業(yè) 務流程演練 4 個任務以及汽車衍生服務工作項目中業(yè)務流程演練 1 個任務，共計 5 個任務的相關知識學習和技能訓練，完成汽車服務顧問專門化培養(yǎng)。 用第 3 學年進行職業(yè)技能相關知識學習和綜合技能培養(yǎng)。通過企業(yè)頂崗實習， 主要進行以“行業(yè)規(guī)范、企業(yè)文化、企業(yè)管理、就業(yè)理念”為主題的職業(yè)養(yǎng)成教育， 進行生產(chǎn)性頂崗實訓，學習企業(yè)文化、企業(yè)制度，樹立質量意識、服務意識，學習 與人溝通交流的技巧；促進職業(yè)技能、綜合技能的提高，最終使學生具備專業(yè)能力、 方法能力、創(chuàng)新能力、社會能力，從而適應企業(yè)工作崗位需求，最終達到業(yè)內(nèi)一年 工作經(jīng)驗水平。 根據(jù)教學實施方案（見表 1-3）學生在第 4 學期須考取汽車銷售顧問證書， 考取機動車駕駛證，在頂崗實習期自愿考取企業(yè)營銷服務資格認定證書。在第 6 學 期獲取畢業(yè)證和汽車銷售顧問 “雙證書”畢業(yè)制度的基礎上，嘗試“三證”或 “多證”融通。 20 表表 1-31-3 教學實施方案教學實施方案 職業(yè) 崗位 學 年 教學 周數(shù) 學習 項目 工作 任務 教學內(nèi)容教學方法教學目標效果評價 6 周 店面 接待 1 1、專業(yè)基本能力、專業(yè)基本能力 1）商務禮儀訓練 2）實用口才訓練 3）實用英語口語訓練 4）計算機應用 5）“5S”現(xiàn)場管理知識 6）公文應用與寫作 2 2、單項業(yè)務能力、單項業(yè)務能力 1）崗位職責、工作標準 2）工具表單的填寫 3）管理系統(tǒng)的使用 3 3、職業(yè)能力拓展、職