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課題名稱:共享經(jīng)濟(jì)形成的因素及發(fā)展的形勢學(xué)校:班級:研究以及數(shù)據(jù)整理時(shí)間:指導(dǎo)老師:組長:執(zhí)筆人:小組成員:共享經(jīng)濟(jì)形成的因素及發(fā)展的形勢一、調(diào)查背景共享經(jīng)濟(jì),一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。共享經(jīng)濟(jì)以互聯(lián)網(wǎng)為基石,以共享為理念。共享概念早已有之。傳統(tǒng)社會(huì),朋友之間借書或共享一條信息、包括鄰里之間互借東西,都是一種形式的共享。但這種共享受制于空間、關(guān)系兩大要素,一方面,信息或?qū)嵨锏墓蚕硪苤朴诳臻g的限制,只能僅限于個(gè)人所能觸達(dá)的空間之內(nèi);另一方面,共享需要有雙方的信任關(guān)系才能達(dá)成。2000年之后,隨著互聯(lián)網(wǎng)web2.0時(shí)代的到來,各種網(wǎng)絡(luò)虛擬社區(qū)、BBS、論壇開始出現(xiàn),用戶在網(wǎng)絡(luò)空間上開始向陌生人表達(dá)觀點(diǎn)、分享信息。但網(wǎng)絡(luò)社區(qū)以匿名為主,社區(qū)上的分享形式主要局限在信息分享或者用戶提供內(nèi)容(UGC),而并不涉及任何實(shí)物的交割,大多數(shù)時(shí)候也并不帶來任何金錢的報(bào)酬。2010年前后,隨著Uber、Airbnb等一系列實(shí)物共享平臺(tái)的出現(xiàn),共享開始從純粹的無償分享、信息分享,走向“共享經(jīng)濟(jì)”。2015年9月,李克強(qiáng)總理在夏季達(dá)沃斯開幕式特別致辭中指出,目前全球分享經(jīng)濟(jì)呈快速發(fā)展態(tài)勢,通過分享、協(xié)作方式搞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,門檻更低,成本更小,速度更快。2015年11月,黨的十八屆五中全會(huì)審議通過了中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議,其中明確提出“實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)計(jì)劃,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用,發(fā)展分享經(jīng)濟(jì),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展”,分享經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了國家級的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。二、共享經(jīng)濟(jì)優(yōu)劣勢共享經(jīng)濟(jì)的作用推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì),從供給側(cè)方面,能夠?qū)崿F(xiàn)資源合理有效利用,培育和發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力;創(chuàng)新發(fā)展,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,促進(jìn)就業(yè),增加居民收入,從需求側(cè)方面,引導(dǎo)居民樹立正確消費(fèi)觀念,降低消費(fèi)成本,方便和滿足人們多樣化的消費(fèi)需求,提高生活水平。需求引導(dǎo)生產(chǎn)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)成長,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)極大的豐富和方便了我們的個(gè)人生活。共享單車提供了出行的方便,共享充電寶解決了出門在外手機(jī)沒電的難題,作為共享經(jīng)濟(jì)形式一種的在線付費(fèi)問答社區(qū),如知乎,也在碎片化時(shí)間里為我們提供了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。對于企業(yè),尤其是互聯(lián)網(wǎng)公司來說,共享經(jīng)濟(jì)是一個(gè)風(fēng)口,不僅可以通過參與共享經(jīng)濟(jì)獲利,還可以通過共享經(jīng)濟(jì)為自家產(chǎn)品引流。如騰訊投資“小電”(共享充電寶)就是為“小程序”引流,而聚美優(yōu)品投資共享充電寶則是為了推廣平臺(tái)產(chǎn)品,打通線下入口。此外,摩拜單車入駐微信九宮格既可以完善微信自身生態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)為摩拜單車引流,可謂雙贏。共享經(jīng)濟(jì)有利于社會(huì)環(huán)境的優(yōu)化。共享單車在方便出行的同時(shí)也有助于環(huán)保,還在一定程度上緩解了城市擁堵的問題。共享經(jīng)濟(jì)還促進(jìn)了政府的管理思維發(fā)展。共享單車的推廣沖擊了城市公共自行車,從而推動(dòng)了公共自行車向智能模式的轉(zhuǎn)變。共享經(jīng)濟(jì)的弊端共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)形式多通過“掃碼”完成。而這一過程中就存在著個(gè)人隱私泄露的安全隱患。公眾擔(dān)心這些“共享事物”被不法分子植入病毒等獲取個(gè)人信息,通過手機(jī)掃碼造成數(shù)據(jù)泄露越來越多的企業(yè)、商家參與共享經(jīng)濟(jì)只是為了做企業(yè)推廣,把共享經(jīng)濟(jì)作為一種噱頭,浪費(fèi)社會(huì)資源,違背了共享經(jīng)濟(jì)整合社會(huì)資源的初衷。雨傘充電寶等物品損壞率較高,容易造成大量破損物品堆積,產(chǎn)生資源浪費(fèi)。三、舟山共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的調(diào)查與分析(部分以“共享單車”為例)以下是我們組的調(diào)查情況:我小組通過上網(wǎng)查閱、老師講解認(rèn)識了共享經(jīng)濟(jì),對舟山共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有了初步的了解,在此基礎(chǔ)上我們設(shè)計(jì)了問卷,并且在凱虹隨機(jī)將問卷交給了顧客填寫,最后進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析??傮w情況分析:1.人數(shù)分析本次調(diào)查共發(fā)放問卷50份,回收50份,男女各25份。調(diào)查人員中,了解共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的男性21人,占84%;女性17人,占68%。從比例上看,了解的男性多于女性,表明舟山男性居民對共享經(jīng)濟(jì)的關(guān)注比女性更多。年齡分布上,18歲以下,了解的人數(shù)占其中的60%;1825歲,占其中的83.3%;2635歲,占其中的91.3%;35歲以上,占其中的50%。從比例上看,舟山關(guān)注共享經(jīng)濟(jì)的群眾人數(shù)最多的是26-35歲的大學(xué)畢業(yè)生。這個(gè)年齡分布也與實(shí)際相符合,剛畢業(yè)的大學(xué)生對未來的生活充滿濃厚的興趣和希望,對于未來的新的經(jīng)濟(jì)模式“共享經(jīng)濟(jì)”定然持觀望而追隨的態(tài)度。表1 是否了解共享經(jīng)濟(jì)是否了解共享經(jīng)濟(jì)是否性別男性計(jì)數(shù)214占男性比84%12%女性計(jì)數(shù)178占女性比68%32%調(diào)查人數(shù)了解人數(shù)了解比例年齡/歲18以下5360%1825121083.3%2635232191.3%35以上10550%總?cè)藬?shù)503876%2.對使用共享經(jīng)濟(jì)的意愿度從我們的調(diào)查結(jié)果來看,86%的人(43人)“愿意嘗試去使用共享經(jīng)濟(jì)形式產(chǎn)品”,表明舟山市民對“共享經(jīng)濟(jì)”很認(rèn)同。 3.共享經(jīng)濟(jì)(共享單車)中的開支從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,30元以下的占大多數(shù)(68%),其次是30-45元,對共享單車的月消費(fèi)不超過55元。導(dǎo)致開支較少的原因可能是由于現(xiàn)在家庭都有汽車或電動(dòng)車對共享單車的使用需求不算很高。表2 共享單車月花銷頻率百分比有效百分比累計(jì)百分比30元以下3468%68%68%30-45元1122%22%22%45-55元510%10%10%55元以上00%0%0%合計(jì)50100%100%100%4.共享經(jīng)濟(jì)帶給群眾的影響從調(diào)查來看,90%的人認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)方便了自己的生活,其中認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)極大得方便了自己的生活的人占總?cè)藬?shù)的40%。數(shù)據(jù)表明,共享經(jīng)濟(jì)對居民的日常出行等方面有很大的作用。 表3共享經(jīng)濟(jì)對您的生活是否有幫助頻率百分比有效百分比累計(jì)百分比有極大幫助2040%40%40%有一定幫助2550%50%90%沒有幫助510%10%10%合計(jì)50100%100%100%5.愿意使用共享經(jīng)濟(jì)的理由調(diào)查顯示,72%的群眾是因?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)支付的方便或共享經(jīng)濟(jì)隨處可見,隨時(shí)都可以使用,4%的群眾是因?yàn)閲业闹С郑?0%的群眾是因?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)的低門檻。調(diào)查表明,大部分的群眾愿意使用共享經(jīng)濟(jì)是因?yàn)樗姆奖愫托?。這也是這一新經(jīng)濟(jì)形態(tài)的優(yōu)勢所在。6.對共享經(jīng)濟(jì)的看法92%的群眾認(rèn)為“共享經(jīng)濟(jì)有更多的正面影響”,但也有8%的群眾認(rèn)為“共享經(jīng)濟(jì)負(fù)面影響更大”,主要是一些使用者不文明的行為,如破壞公共財(cái)產(chǎn)、亂停亂放共享單車等等。四、建議我們認(rèn)為,對這種共享物品惡意損壞事件一定要加大處罰力度,光靠誠信懲戒不足以解決。要用看得到的處罰才能形成震懾,通過法院判決,就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)非常大的威懾力,警示作用應(yīng)該很明顯?!肮蚕怼北旧砭褪且环N自律性理念。共享經(jīng)濟(jì)理念根植于良好的法治環(huán)境之中,不僅要求政府部門以法治思維和法治方式,為共享型經(jīng)濟(jì)模式提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù),更要求共享經(jīng)濟(jì)的參與者具有良好的道德法律素養(yǎng),通過自律實(shí)現(xiàn)“與人方便,與己方便”。但公眾道德法律素養(yǎng)的提高,不是一兩天就能完成的,所以需要政府部門告訴大家不提高道德法律素養(yǎng)會(huì)有什么后果,而且要確保這種后果要讓所有人能及時(shí)看到。如果這種判例沒有被大家關(guān)注,以后類似情況還會(huì)很多?,F(xiàn)在最重要的是一旦發(fā)現(xiàn)問題就馬上處理,這樣一來,人們就不敢這樣做,因?yàn)椴粍澦?、成本高。共享?jīng)濟(jì)其本身是市場經(jīng)濟(jì)的一部分。在“互聯(lián)網(wǎng)+”也就是工業(yè)4.0革命中,真正能促進(jìn)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的一定是共享經(jīng)濟(jì)。而共享經(jīng)濟(jì)也是法治經(jīng)濟(jì)。需要注意的是,出現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)、分享經(jīng)濟(jì)形態(tài)之后,法律要及時(shí)適應(yīng),一定要有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)。這些便利的共享經(jīng)濟(jì),必須依賴良好的法治環(huán)境,否則將寸步難行。 附 件有關(guān)共享經(jīng)濟(jì)的調(diào)查問卷 您好!為了調(diào)查共享經(jīng)濟(jì)對城市生活的影響,特作此次問卷調(diào)查。本次調(diào)查不署名,希望您在填寫時(shí)不要有任何的顧慮。每一道題都沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,請您按照您的真實(shí)情況填寫,謝謝您在百忙之中可以抽出時(shí)間,為我們填寫這份問卷,萬分感謝!1、您的性別是:( )A、男 B、女2、您的年齡是:( )A、18歲以下 B、1825歲C、2635歲 D、35歲以上3、您是否了解共享經(jīng)濟(jì)(關(guān)注其動(dòng)向):( ) A、是 B、否4、您是否愿意嘗試去使用共享經(jīng)濟(jì)形式產(chǎn)品:( ) A、愿意 B、一般 C、不愿意(第7、8題取消作答)5、您一個(gè)月在共享單車上的花銷:( ) A、30元以下 B、30-45元 C、45-55元 D、55元以上6、共享經(jīng)濟(jì)對您

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