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機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目圓錐圓柱齒輪減速器機(jī)電工程學(xué)院專業(yè)20130716班設(shè)計(jì)者指導(dǎo)教師2015年12月日哈爾濱工程大學(xué)附錄一、電動(dòng)機(jī)的選擇1二、傳動(dòng)比的計(jì)算2三、齒輪的校核5四、軸的初步設(shè)計(jì)16五、軸的強(qiáng)度校核22六、軸承的校核與計(jì)算28七、鍵的校核29八、減速器箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)30九、潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)32十、設(shè)計(jì)心得36參考文獻(xiàn)35計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果一、電動(dòng)機(jī)的選擇工作環(huán)境室內(nèi)輸送物料種類聚乙烯樹(shù)脂螺旋軸轉(zhuǎn)矩320N/M螺旋軸轉(zhuǎn)速110R/MIN工作班制年限三班制;每班工作8小時(shí),五年,螺旋輸送機(jī)效率為092。1選擇電動(dòng)機(jī)的類型根據(jù)上述的工作要求及工作條件確定選用Y系列封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)。2選擇電動(dòng)機(jī)功率工作機(jī)的有效功率為WP36620199595TNKW369WPKW081543DK80165/MINDNR查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)中表23,取彈性聯(lián)軸器,可移式聯(lián)109軸器,一對(duì)軸承效率,錐齒輪傳動(dòng)效率,斜20930947齒圓柱齒輪,螺旋機(jī)。得到電動(dòng)機(jī)到工作間的總效率572為412360815電動(dòng)機(jī)所需功率為。394WDPKW3確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)中表22,得,815I;10/MINWNR。81650/INDIR符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速為1000R/MIN、1500R/MIN兩種。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、質(zhì)量及價(jià)格等因素,為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用同步轉(zhuǎn)速為1500R/MIN的電動(dòng)機(jī)。150/MINMNREPKW計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果根據(jù)電動(dòng)機(jī)類型、容量和轉(zhuǎn)速,由電機(jī)產(chǎn)品目錄或有關(guān)手冊(cè)選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132S4。其主要性能如下表二、傳動(dòng)比的分配及計(jì)算滿載時(shí)型號(hào)額定功率PE/KW轉(zhuǎn)速ND/R/MIN電流A(380V)效率/功率因素額定轉(zhuǎn)/(NM)質(zhì)量/KGY132S4551440116855084T2268KG1計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比,并分配傳動(dòng)比總傳動(dòng)比,分配傳動(dòng)比,為保證14039DWNI12II大圓錐齒輪尺寸不致過(guò)大,便于加工,取圓錐齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比,最終確定,所以,1025II1327I1I13I。21436I1309I246I計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果2計(jì)算傳動(dòng)裝置各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)1各軸的轉(zhuǎn)速1軸N1ND1440R/MIN;2軸;1408/MI3RI4/MINDNR8/IR3軸;24801/MIN36NRI4軸(輸出軸)。4/I2各軸的輸入功率1軸;1530948DPKW2軸;47313軸;235K4軸(輸出軸)。432409406PKW3各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩為6653951127DDPTNMN1軸6612489500297PTNMN2軸6623195503軸66349510098PTNMN4軸664951352167310/MINNR418PKW243K406P327DTNM192850391TNM45267計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果各軸運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)匯總表軸名功率P/KW轉(zhuǎn)矩T/NM轉(zhuǎn)速N/R/MIN效率電機(jī)軸453300427144011軸44829711114400992軸4318575104800993軸414359100811010994軸(輸出軸)406352161711011計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果3、各級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)及其校核(1)低速級(jí)斜齒齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)及校核1選擇材料、熱處理方式、精度等級(jí)及齒數(shù)查表,選擇軟齒面漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪,選擇小齒輪材料40CR,調(diào)123Z20質(zhì)處理,硬度241286HBS;大齒輪材料ZG35CRMO,調(diào)質(zhì)處理,硬度190240HBS,精度8級(jí)。取,為1213,4362108ZIZ了防止輪齒的磨損集中于某幾個(gè)齒上,而造成齒輪過(guò)早報(bào)廢,Z1與Z2一般互為質(zhì)數(shù),故取Z2101。2齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)2131EHDKTUM1確定各參數(shù)數(shù)值初選螺旋角,載荷系數(shù)KT15;4O查機(jī)械設(shè)計(jì)書(shū)的表75,得彈性系數(shù);1289EZMPA查機(jī)械設(shè)計(jì)書(shū)的圖712,得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)4H查機(jī)械設(shè)計(jì)書(shū)的圖715,得;120765135小齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N160N1JLH603381243655126108;大齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N260N2JLH60849124365528108;查機(jī)械設(shè)計(jì)書(shū)的圖718,得接觸疲勞強(qiáng)度極限;LIM10HMPA;LIM2560HMPA查機(jī)械設(shè)計(jì)書(shū)的圖719,得接觸疲勞壽命系數(shù)允許局部點(diǎn)蝕);1298,1NNZ取安全系數(shù),由機(jī)械設(shè)計(jì)的式(718)得許用接觸應(yīng)力HS計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果LIM110974HNMPASLI225616HH1確定傳動(dòng)尺寸1784HMPA2615TDM初算小齒輪分度圓直徑1TD22312358710941894661EHTDKTZUM其中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)傳動(dòng)件時(shí)應(yīng)按軸的輸出功率計(jì)算。2T小齒輪的圓周速度,查機(jī)械2514802/606DNVMS設(shè)計(jì)書(shū)的圖77,得KV111,查表72得KA125,查圖78得齒向載荷分布系數(shù),因1811,DTTBFD,故查表取257092/0/ATKFNMB。14故載荷系數(shù);1581423AVK按K值對(duì)修正,即1TD。3312097551TTM2097K15DM計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果2確定模數(shù)COSCOS203NMZ取MN25MM。3確定螺旋角和中心距MN25MMA160MM中心距125231059742COSCOS4NMAZM圓整取A160MM;121SS124260NZA“此時(shí),22043939,5II傳動(dòng)比誤差在允許范圍之內(nèi)。4因確定大小齒輪的分度圓直徑及齒寬小齒輪分度圓直徑;1159260COSNMZD大齒輪分度圓直徑;22N,取15960BDM1260,5BM142“159DM計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果3齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核TFFSFNKYMPAB1確定各參數(shù)由機(jī)械設(shè)計(jì)表74按查取齒23318,1056COSVVZMN25MM260形系數(shù)與應(yīng)力校正系數(shù)為;1122263,5819,785FSFSYY由縱向重合度查機(jī)械設(shè)計(jì)圖714得螺SIN5SI9BM旋角系數(shù);089Y前面已算得N160N1JLH126108,N2289108,查機(jī)械設(shè)計(jì)圖717得彎曲疲勞壽命系數(shù);09,3Y由機(jī)械設(shè)計(jì)圖716得彎曲疲勞強(qiáng)度極限;取安全系數(shù);LIM1LIM260,46FFMPAPA125FS易求得許用彎曲應(yīng)力LIM11609430,FNYMPAS;LIM2246093425FNYPAS易求得圓周力,計(jì)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度218TTND1109765123580913TFFSNKYMPABM1225FFSMPA2609DM計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果因,所以彎曲強(qiáng)度足夠。122,FF2驗(yàn)算,說(shuō)明257/ATKTMNBD取值無(wú)誤,合適。14320FMPA2F3計(jì)算齒輪傳動(dòng)其他幾何尺寸端面模數(shù)258064COS14NTMM“齒頂高ANH齒根高0253125FC全齒高316AFMM頂隙025NC齒頂圓直徑19205420AADH266AM齒根圓直徑1531FF2209297FFDH103FMPA295F1122F滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度258064TMAH31F562計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果低速級(jí)圓柱斜齒輪主要參數(shù)表參數(shù)名小齒輪大齒輪小齒輪大齒輪齒數(shù)Z23101中心距A160MM齒寬B60MM55MM法面模數(shù)MN25MM分度圓直徑59260MM260229MM端面模數(shù)MT258064MM齒頂圓直徑664260MM265229MM壓力角20ON6CM40AD13F齒根圓直徑53010MM25397MM螺旋角142“(1)高速級(jí)錐齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)及校核1選擇材料、熱處理方式、精度等級(jí)及齒數(shù)查表,選擇軟齒面漸開(kāi)線圓錐齒輪,選擇小齒輪材料40CR,調(diào)質(zhì)處理,硬度241286HBS;大齒輪材料ZG35CRMO,調(diào)質(zhì)處理,硬度190240HBS,精度8級(jí)。取,為了防止輪齒的34132,6ZIZ磨損集中于某幾個(gè)齒上,而造成齒輪過(guò)早報(bào)廢,Z3與Z4一般互為質(zhì)數(shù)。2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)21105THEHRKFUZMPABD23124EHRRTZDMU1確定各參數(shù)值1初選齒寬系數(shù),查機(jī)械設(shè)計(jì)表75,?。?3R25397FDM34216Z計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果2初選載荷系數(shù);14TK3計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)9316005780HNNJL4224由于是標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪傳動(dòng),取節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù),查機(jī)械設(shè)5H計(jì)表76,取彈性系數(shù);1289EZMPA5查機(jī)械設(shè)計(jì)圖718,取齒輪接觸疲勞極限;LIM3LIM480,560HHMPA6查機(jī)械設(shè)計(jì)圖719,取允許局部點(diǎn)34092,8NNZ蝕);7取接觸疲勞強(qiáng)度安全系數(shù),易求許用接觸應(yīng)力1HSLIM338092736HNZMPASLI445481H取較小者458MPA2)確定傳動(dòng)尺寸1初算小錐齒輪分度圓直徑2132423205497895352EHTRRKTZDMUM937810N426376HMPA458計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果其中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)傳動(dòng)件時(shí)應(yīng)按軸的輸出功率計(jì)算。1T,按照機(jī)械設(shè)計(jì)表1/606NDVRMS78齒輪傳動(dòng)的精度選擇,431M/S大于4M/S,故預(yù)選齒輪為7級(jí)精度35724TDM滿足要求。2查機(jī)械設(shè)計(jì)圖77,取動(dòng)載荷系數(shù);15VK3查機(jī)械設(shè)計(jì)表72,取使用系數(shù);2A4因,3105387MRDM23017RDBUM,查機(jī)械設(shè)計(jì)圖78A,取齒向載荷分配系數(shù)36B;15K5因直齒錐齒輪精度較低,取齒間載荷分配系數(shù);1K6故載荷系數(shù);125563AVK7按K值對(duì)修正,3TD3743201TTDM3)確定模數(shù),取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),則大端分度圓直徑362091DMZM,43,63189DZ431/VS3620DM346189DM計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果錐距,錐角,2912D34ARCTN865“。44ARCTN7“4)確定齒寬8265“70BM,圓整取,故齒寬0396128RBM30BM,從而得。34M3019R5)驗(yàn)算傳動(dòng)比,故傳動(dòng)比在誤差允許范圍內(nèi)。1163,52II3按齒根彎曲強(qiáng)度校核1查機(jī)械設(shè)計(jì)表74,因,3421,192COSCOSVVZZZZ故取齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)為,3375,6FSY;4421,865FSY2查機(jī)械設(shè)計(jì)圖717,取彎曲疲勞系數(shù);3408,90NNY3取安全系數(shù);2F4查機(jī)械設(shè)計(jì)圖716得彎曲疲勞強(qiáng)度極限;LIM3LIM460,60FFMPAPA5)易求得許用彎曲應(yīng)力LI3360842,15FNYMPASLIM44609125FNYPAS031R116320II342,FMPA1計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果6)查表,取使用系數(shù);12AK因,故取動(dòng)載荷系數(shù);因直齒錐47/0NDVRS6VK齒輪精度較低,取齒間載荷分配系數(shù);因,取齒向載0MBD87K荷分配系數(shù);故載荷系數(shù)16K;2516827AV7)易算得齒寬中點(diǎn)分度圓直徑,33SIN51MBDM,當(dāng)量齒輪模數(shù)44SIN02MBD09612R,15VZ圓周力;12093TMTFND8)驗(yàn)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度331284105TFFSRKYMPAB344165038756FFSPA因,所以彎曲強(qiáng)度足夠。3434,F9)驗(yàn)算,說(shuō)明取值無(wú)誤,合適。132580/10/ATMKFTNMBDK10)計(jì)算齒輪傳動(dòng)其他幾何尺寸31284FMPA4063344F滿足齒根計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果齒寬中點(diǎn)分度圓直徑,3SIN5MBD1;44I12齒寬系數(shù);6R3當(dāng)量齒輪模數(shù);125MVDZ5MDM01R4當(dāng)量齒數(shù)3421,192COSCOSVVZZ5齒頂圓直徑;33442S689,087AADMDMM6齒根圓直徑。33444CO51,2COS1623FF高速級(jí)錐齒輪主要參數(shù)表參數(shù)名小錐齒輪大錐齒輪參數(shù)名小齒輪大齒輪齒數(shù)Z2163錐距R99612MM齒寬B30MM30MM模數(shù)M3MM錐角18265“71348“當(dāng)量模數(shù)V255MM分度圓直徑D63000MM189000MM當(dāng)量齒數(shù)VZ221419922齒寬中點(diǎn)分度圓直徑M53513MM160540MM齒寬系數(shù)R0301齒頂圓直徑AD68692MM190897MM齒根圓直徑FD56169MM186723MM25VM3419VZ3682AD4107M3569FD41872F計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果4、軸的初步設(shè)計(jì)計(jì)算2365DM1選取軸的材料及熱處理方式選取45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,按許用切應(yīng)力650,360BSMPAA估算軸的最小直徑,查機(jī)械設(shè)計(jì)表92,取3MINDCC110,得1軸13160PDN2軸2328CM3軸3361PDN4軸(螺旋輸送機(jī)外軸)43461PDCMN2初選聯(lián)軸器和軸承1高速輸入軸聯(lián)軸器選擇采用彈性柱銷聯(lián)軸器,型號(hào)可按以下方式選擇4361DM計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果,其中K15由查表得到。根據(jù)查機(jī)15304/CTKNMCT械設(shè)計(jì)手冊(cè)確定選HL3型聯(lián)軸器,其中,又查電動(dòng)機(jī)手冊(cè)得其外伸軸徑6,/INCTNR,而HL3型聯(lián)軸器軸孔直徑,滿足電動(dòng)機(jī)軸徑38DM3042DM要求。從而確定減速器高速軸外伸直徑。IN2低速輸出軸聯(lián)軸器選擇采用十字滑塊聯(lián)軸器,型號(hào)可按以下方式選擇,其中K15由查表得到。根153905326CTKNM據(jù)查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)確定選KL7型聯(lián)軸器,其中,滿足要求。查表,從而確定減0,/INCNMTNR速器低速軸外伸直徑。I40DM3軸承選擇根據(jù)減速器功能要求選擇角接觸球軸承,根據(jù)前述軸徑的最25小要求,1和2軸選擇7207AC軸承,3軸選7209AC軸承。3軸的設(shè)計(jì)(1)高速軸1的設(shè)計(jì)1材料及熱處理方式選取45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,650,360BSMPAA2擬定軸上的裝配方案,初步設(shè)計(jì)如下高速軸選HL3型聯(lián)軸器低速軸選KL7型聯(lián)軸器1和2軸選擇7207AC軸承3軸選擇7209AC軸承計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果1由軸上選擇的軸承為7207AC確定,查軸承手冊(cè)35DM確定軸承寬,為利于固定軸承,確定17BM;356L2軸徑為的軸段與軸徑為的軸段為非定位軸肩,故取2D3D,查相關(guān)手冊(cè),根據(jù)軸承端蓋的相關(guān)參數(shù)及考慮軸承蓋螺釘?shù)牟鹦兑?,及此處軸徑應(yīng)符合密封標(biāo)準(zhǔn)軸徑要求,一般為0,2,5,8結(jié)尾的軸徑,故確定;25LM3由聯(lián)軸器的長(zhǎng)度,確定,又前已算得8180,故取;MIN0D130D4軸徑為的軸段與軸徑為的軸段為定位軸肩,故取34,又查相關(guān)手冊(cè)有584,故??;354271LDM472LM5根據(jù)齒輪與內(nèi)壁的距離要求及齒輪孔的軸徑和長(zhǎng)度要求,確定,。60M62即高速軸1的設(shè)計(jì)如下130DM8L25M3D16L4M7253D16LM0652計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果(2)中間軸2的設(shè)計(jì)1)材料及熱處理方式選取45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,650,360BSMPAA2擬定軸上的裝配方案,初步設(shè)計(jì)如下1由軸上選擇的軸承為7207AC確定,查軸承手冊(cè)153DM確定軸承寬,為利于固定軸承,預(yù)留擋油板或套筒長(zhǎng)度,且7BM大錐齒輪占去2MM,從而確定;138L2軸徑為的軸段與軸徑為的軸段為非定位軸肩,故取1D2D,查相關(guān)手冊(cè),由大錐齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確定大錐358D齒輪寬,又因?yàn)檩嗇瀸捯笥谳S頭寬,從而確定6LM;24L3軸徑為的軸段與軸徑為的軸段為定位軸肩,故取2D3D,適當(dāng)取其長(zhǎng)度,確定;D0LM4軸徑為的軸段與軸徑為的軸段為定位軸肩,故取34,由小斜圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定其齒寬,又因此8M65LM小斜圓柱齒輪齒根圓直徑與該處軸徑相差過(guò)小,為避免由于鍵槽處輪轂過(guò)于薄弱而發(fā)生失效,故將齒輪與軸加工成一體,從而確定,;4635D465L135DM8L234MD30L465M計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果由軸上選擇的軸承為7207AC確定,查軸承手冊(cè)確定軸承寬53DM,為利于固定軸承,預(yù)留擋油板厚度,從而確定。17BM536LM5即中間軸2的設(shè)計(jì)如下53DM6L(3)低速軸3的設(shè)計(jì)1)材料及熱處理方式選取45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,650,360BSMPAA2)擬定軸上的裝配方案,初步設(shè)計(jì)如下1由軸上選擇的軸承為7209AC確定,查軸承手冊(cè)3745DM確定軸承寬,為利于固定軸承并預(yù)留擋油板厚度從而確定9BM;328L計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果2軸徑為的軸段與軸徑為的軸段為非定位軸肩,故取2D3D140DM,查相關(guān)手冊(cè),根據(jù)軸承端蓋的相關(guān)參數(shù)及考慮軸承蓋螺釘24DM的拆卸要求,及此處軸徑應(yīng)符合密封標(biāo)準(zhǔn)軸徑要求,一般為0,2,5,8結(jié)尾的軸徑,故確定;25LM3由聯(lián)軸器KL7的長(zhǎng)度,確定,由聯(lián)軸器型84182LM號(hào)及前面確定的軸徑,確定;3D104軸徑為的軸段與軸徑為的軸段為定位軸肩,故取4D,由中間軸2長(zhǎng),確定,其51DM3567LLM中L為中間軸2的總長(zhǎng),故取;465軸徑為的軸段與軸徑為的軸段為非定位軸肩,故取4D5D,取軸環(huán)長(zhǎng)度;DM512LM6軸徑為的軸段與軸徑為的軸段為定位軸肩,故取56,由設(shè)計(jì)的大斜圓柱齒輪的齒寬及輪轂寬要大于軸頭寬,48從而確定;6028LM7由軸上選擇的軸承為7209AC確定,查軸承手冊(cè)確定745DM軸承寬,為利于固定軸承并預(yù)留擋油板厚度,考慮內(nèi)壁19B厚度要求,從而確定。740L即低速軸3的設(shè)計(jì)如下182LM4D253M8L451D6M512L648DM5740LM計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果5、軸的強(qiáng)度校核計(jì)算由于低速軸3所受轉(zhuǎn)矩大,故選取低速軸3作為校核件。1軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖(力學(xué)模型)1將階梯軸簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁;2齒輪等傳動(dòng)件作用在軸上的分布力簡(jiǎn)化為集中力,并作用在輪緣寬度的中點(diǎn),因?yàn)檫@種簡(jiǎn)化,一般偏于安全;3作用在軸上的轉(zhuǎn)矩,簡(jiǎn)化為從動(dòng)件輪緣寬度的中點(diǎn)算起的轉(zhuǎn)矩;4軸的支承反力作用點(diǎn)隨軸承類型和布置方式而異,由于此低速軸上軸承為7209AC型軸承,查取相關(guān)手冊(cè),確定A247MM,簡(jiǎn)化后,即可將雙支點(diǎn)軸當(dāng)作受集中力的簡(jiǎn)支梁計(jì)算;5由此得出低速軸的簡(jiǎn)化力學(xué)模型如下其中,18254718LM,2630,。3039685TNM1587LM234計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果2大斜齒圓柱齒輪受力分析圓周力325910827326TTFND徑向力22TANTAN0T126COSCOS14RTFN“軸向力2T73T7AF“3按彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算1作出水平面彎矩圖其中,1軸承處合力矩為0,有12HTF,230TLL易求得,1278,954HHN1286594HMFLNM359108TNM27TF6R20A178HFN29546HMM計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果2作出垂直面彎矩圖其中,,1270VAFN270629108AFDMNM,1軸承處合力矩為0,有R,223RVAL易求得,1287,49VVFN1297610VFLNM。260MM3作出合成彎矩圖總彎矩2HV170VFN982AMM1V24FN19760VM2M計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果其中211304829HVMNM228642HVMNM。4作出轉(zhuǎn)矩圖其中,查機(jī)械設(shè)計(jì)表94,許用應(yīng)力值用插入359108TNM法算得,則折合系數(shù)為,016,57BBMPAPA1058B當(dāng)量轉(zhuǎn)矩為。08392085TNM5作出當(dāng)量彎矩圖根據(jù)第三強(qiáng)度理論,求出危險(xiǎn)截面的當(dāng)量應(yīng)力為,2222224EEBTMTWW則當(dāng)量彎矩圖如下1304829MNM26359108TN20875TM計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果其中,20875AMTNM,2MX1681C,B處的當(dāng)量彎矩。2642753BMNM6校核軸徑由彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖及結(jié)合階梯軸各段軸徑綜合考慮,易知有A、B、C三處危險(xiǎn)截面,其中,對(duì)三處危險(xiǎn)截40,48ABCDMD面分別校核,有331287532600AABMD33184506BBM33125130CCBMD故此軸的彎扭合成強(qiáng)度滿足要求。4校核低速軸的疲勞強(qiáng)度由彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖及結(jié)合階梯軸各段軸徑綜合考慮,且C截面處有鍵槽,故校核C截面處的疲勞強(qiáng)度。校核危險(xiǎn)截面疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)的公式為20875AMNM13B6C326ADM8B5C計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果,,。2CAS1AMSK1AMSK查機(jī)械設(shè)計(jì)表91,有;查相關(guān)手冊(cè)有115,270MPP,182K,計(jì)算得6,04,78,0,7536192,956AMAMMPPPA查機(jī)械設(shè)計(jì)表95及相關(guān)手冊(cè),得,有302S200481871536094S6292復(fù)合安全系數(shù)221048356CASS故此軸的疲勞強(qiáng)度滿足要求。1048S356CAS計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果六、軸承的校核計(jì)算軸承主要參數(shù)表極限轉(zhuǎn)速N/R/MIN軸承代號(hào)及軸D/MMD/MMB/MMCR/KNC0R/KN脂潤(rùn)滑油潤(rùn)滑7207AC高速軸1和中間軸2)3572172901928000110007209AC(低速軸3)458519368272670090001選取低速軸3上的軸承7209AC進(jìn)行校核。軸承受力情況如下圖所示其中,63AAFN21172RHVFN,查機(jī)械設(shè)計(jì)表1013,有2290RHV,08R11869R,因,故1軸承放松,22632RFN12AF2軸承被壓緊,從而有;12179,7964AAANF計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷,查機(jī)械設(shè)計(jì)表108,有E068,因RAPXY179AFN264計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容主要結(jié)果,所以,;1790682ARFE1,0XY172PN,所以,。2413AR2,2382)計(jì)算軸承壽命,查相關(guān)書(shū)籍,得10TPFCL60THPFCLHN3,1,TFF849/MIN,R36810,RN由于2軸承更容易被損壞,壽命短,故校核2軸承的壽命,6320604,849128HLH其中36524543800H,故軸承壽命符合要求,軸承選擇也符合要求。7、鍵的校核1)因許用擠壓應(yīng)力應(yīng)按連接鍵、軸、輪轂三者中材料最弱的選取,由于輪轂材料最弱,查表知其許用擠壓強(qiáng)度為。選擇高速120PMA軸上的鍵校核,即對(duì)和聯(lián)軸器相連的鍵進(jìn)行校核,由于軸徑D30MM,查表,選擇類型的鍵,選其長(zhǎng)度為L(zhǎng)70MM,則87/109623GBT291,TNM,7,BHM5735,KHM70862LLB2)按鍵的強(qiáng)度條件校核91335PPMAKLD故鍵的強(qiáng)度滿足要求。172PN38231046HL120PMA93P計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容8、減速器箱體的結(jié)構(gòu)、尺寸設(shè)計(jì)減速器的箱體采用鑄造(HT200)采用剖分式結(jié)構(gòu),便于拆裝,大端蓋和機(jī)體采用配合。76HR1箱體有足夠的剛度箱體體加肋板,外輪廓為長(zhǎng)方形,增強(qiáng)了軸承座剛度;2考慮到箱體內(nèi)零件的潤(rùn)滑,密封散熱因其傳動(dòng)件速度小于12M/S,故采用浸油潤(rùn)滑,同時(shí)為了避免傳動(dòng)件攪得沉渣濺起,大斜圓柱齒輪齒頂距油池底面的距離取H40MM,從而確定下箱體的高度為178MM;對(duì)于圓柱齒輪,通常浸油深度為一個(gè)齒高,又由于錐齒輪浸油深度為05到1個(gè)齒寬,但不能小于10MM,故取油面距油池底面的深度為46MM。3箱體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性查相關(guān)書(shū)籍,確定鑄件壁厚為8MM,圓角半徑大于等于5MM,箱體外型簡(jiǎn)單,拔模方便。4對(duì)附件的設(shè)計(jì)1視孔蓋和窺視孔在上箱蓋頂部開(kāi)有窺視孔,能看到傳動(dòng)零件的嚙合情況,并有足夠的空間,以便觀察和操作。窺視孔有蓋板,箱體上開(kāi)窺視孔與凸緣一塊,有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封,蓋板用鑄鐵鑄成,用M6緊固;2放油孔及放油螺塞放油孔位于油池最底處,并安排在減速器不與其他部件的一側(cè),以便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊,由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面,并加封油圈加以密封;3通氣器由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,為便于排氣,在箱蓋頂部的窺視孔蓋上安裝通氣器,以便于達(dá)到箱體內(nèi)壓力平衡;4啟蓋螺釘為了加強(qiáng)密封效果,防止?jié)櫥蛷南潴w剖分面處滲漏,通常在箱蓋和箱座剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)不易拆開(kāi),故在箱蓋凸緣的適當(dāng)位置上設(shè)置2個(gè)啟蓋螺釘。啟蓋螺釘?shù)闹睆脚c箱蓋凸緣連接螺栓直徑相同,其長(zhǎng)度應(yīng)大于箱蓋凸緣的厚度,其端部應(yīng)為圓柱形或半圓形,已免在擰動(dòng)時(shí)將其端部螺紋破壞;計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)5油面指示器為了指示減速器內(nèi)油面的高度,以保持箱內(nèi)正常的油量,應(yīng)在便于觀察和油面比較穩(wěn)定的部位設(shè)置油面指示器,選擇壓配式圓形油標(biāo),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在減速器中應(yīng)用較多;6吊環(huán)螺釘、吊耳和吊鉤為了裝拆和搬運(yùn),應(yīng)在機(jī)蓋上設(shè)置吊環(huán)螺釘或吊耳,在機(jī)座上設(shè)置吊鉤。設(shè)置兩個(gè)吊環(huán)螺釘,為保證足夠的承載能力,吊環(huán)螺釘旋入螺孔中的螺紋部分不宜太短,加工螺紋時(shí)應(yīng)避免鉆頭半邊切削的行程過(guò)長(zhǎng),以免鉆頭折斷;吊耳和吊鉤直接在箱蓋上鑄出;7定位銷為了精確地加工軸承座孔,并保證減速器每次裝拆后軸承座的上下半孔始終保持加工時(shí)的
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