1設(shè)計(jì)說明

說明一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范1、中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ001972、中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTJ021893、中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ02385二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1道路等級一級公路；2孔跨布置330M；3設(shè)計(jì)荷載公路級；單側(cè)防撞欄線荷載為75KN/M。4通航等級無通航要求；5橋面坡度不設(shè)縱坡；單幅車行道設(shè)有2的單向橫坡。6橋面橫向布置橋面寬12米（6根主梁，高240，寬168）05M（防撞欄）115M（行車道）05（防撞欄）7橋面鋪裝層10CMC30防水砼。8橋軸平面線型直線9溫度影響考慮豎向梯度溫度效應(yīng)；年平均溫度變化；1610地震烈度區(qū)為度區(qū)，地震動(dòng)峰值加速度為005G；11施工方法先簡支后連續(xù)。先預(yù)制箱梁，待主梁架設(shè)完畢后，連續(xù)鋼束縱向由邊跨向中間合攏，橫向由兩邊向中間合攏；12水文及工程地質(zhì)承臺底面中心高出最大沖刷線的距離為2M序號012M，基巖埋置在最大沖刷線以下25M，基巖的天然濕度極限抗壓強(qiáng)度為10000KPA；基巖以上為礫粘土，比例系數(shù)；樁身與土的極限摩阻力為50KPA；清底系數(shù)4/30KN075；豎向容許承載力為400KPA；考慮樁入土深度影響的修正系數(shù)075；土的內(nèi)摩擦角；深度修正系數(shù)25；土的浮容重9。2K3/MKN三、主要材料1混凝土（1）預(yù)制主梁C50碎石砼（2）伸縮縫槽口C50碎石砼（3）橫向和縱向濕接縫C50微膨脹碎石砼（4）橋面鋪裝10厘米C30防水砼（5）支座墊石C40碎石砼（6）橋墩及柱式、肋式橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)C20礫石砼（7）橋墩橋臺鉆孔樁C25水下砼強(qiáng)度等級彈性模量MPA容重3/MKN軸心抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPA軸心抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPA軸心抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度MPA軸心抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度MPA254108226115123167178303261381392012014045261841652682405041053262241833242652鋼材（1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線普通預(yù)應(yīng)力鋼絞線，符合標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T52241995）,公稱直徑152MM，公稱面積為1400，其抗2M拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值FPK1860MPA，抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值FPD1260MPA,松弛率為3。高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，應(yīng)符合美國ASTMA41699標(biāo)準(zhǔn)，270級，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值FPK1860MPA，公稱直徑，公稱截MJ2415面積139。2M預(yù)應(yīng)力鋼束由5根、7根、9根及12根152MM鋼絞線組成，其錨下控制張應(yīng)力為1395MPA，鋼束張拉力分別為9765KN、13671KN、17577KN及23436KN。（2）HRB335級鋼筋鋼筋砼構(gòu)件主筋，骨架及架立筋，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值335MPA。（3）R235級鋼筋非受力鋼筋，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值235MPA。（4）A3鋼板支座及構(gòu)件中連接使用鋼筋種類抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值MPA抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值MPA抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值MPAR235235195195HRB3353352802803其他（1）錨具及管道成孔箱梁錨具設(shè)計(jì)采用OVM型錨具及其配套的設(shè)備，管道成孔采用波紋管，卷制鋼紋管的鋼帶厚度不小于035MM；（2）支座采用橡膠支座GYZ和GYZF4系列產(chǎn)品，其性能應(yīng)符合交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T42004的規(guī)定；（3）防水層橋梁防水層采用三涂FYT1改進(jìn)型防水材料；（4）伸縮縫采用毛勒伸縮縫。四、設(shè)計(jì)要求1、本通用圖適合于七孔和六孔一聯(lián)的30米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁（后張法），每孔由12片（設(shè)人行道的為14片）T梁組成，T梁梁高為18米，橋?qū)?25米，158米的梁寬，全梁梁高、梁寬一致，跨中腹板厚20厘米，支點(diǎn)附近腹板厚21厘米。橋梁橫向通過梁間橫隔板及翼緣板的濕接縫連接成整體。2、結(jié)構(gòu)計(jì)算方法和設(shè)計(jì)基本數(shù)據(jù)30米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橫向分布系數(shù)采用剛接梁法計(jì)算。設(shè)計(jì)基本數(shù)據(jù)如下1、預(yù)應(yīng)力鋼束由6根、5根及3根1524MM鋼絞線組成，其錨下控制張拉應(yīng)力為1395MPA，鋼束張拉力分別為117168KN、9765KN及5859KN。2、主梁預(yù)應(yīng)力張拉受力齡期不少于10天，且錨下混凝土（梁端2米內(nèi)和中部錨塊上）應(yīng)達(dá)到95設(shè)計(jì)強(qiáng)度。3、預(yù)制梁架設(shè)齡期原則上不小于1個(gè)月五、施工要點(diǎn)連續(xù)T梁的施工采用先簡支后連續(xù)的施工方法1、主梁預(yù)制澆筑砼前應(yīng)嚴(yán)格檢查諸如伸縮裝置、護(hù)攔、泄水管、鋼板等預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑，施工時(shí)應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置的準(zhǔn)確性，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于2厘米。梁端2米范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密，要求早期強(qiáng)度高，因而混凝土最大粒徑不得大于15厘米，特別是錨下混凝土，應(yīng)充分振搗，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。主梁預(yù)制時(shí)應(yīng)設(shè)置20M向下的預(yù)拱度。張拉主梁，將產(chǎn)生梁端底部強(qiáng)大的應(yīng)力集中現(xiàn)象，為避免梁端底部裂縫的發(fā)生，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行事先處理。設(shè)計(jì)建議采用四氟板橡膠支座支承法，使梁體端部直接支承在四氟板支座上。2、預(yù)應(yīng)力工藝鋼束管道位置應(yīng)嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，如管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而只是適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。張拉順序按規(guī)定的束號順序進(jìn)行，張拉前宜先進(jìn)行試?yán)?，按“雙控”要求取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并按施工規(guī)范要求，經(jīng)常校驗(yàn)張拉機(jī)具。主梁張拉完畢后不應(yīng)立即割斷工作長度范圍部分的鋼絞線，而應(yīng)先檢查主梁橫向彎曲變形，如跨中橫彎變形偏離兩端連線15厘米以上時(shí)，必須分析原因，并對鋼束張拉力進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，否則不允許起吊?？椎缐簼{采用40號水泥漿（宜摻入水泥用量001的鋁粉）。3、主梁安裝在主梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100后才允許吊裝，采用設(shè)吊孔穿索兜托梁底的吊裝方法。吊裝過程中要保持主梁橫截面對稱中心鉛直，嚴(yán)防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。主梁安裝均采用雙導(dǎo)梁安裝。橋上運(yùn)梁采用軌道運(yùn)輸，要求在二片梁上鋪軌（并需采用一定的措施）。每安裝一片主梁應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐，并將橫隔板上下連接鋼板焊接起來。4、澆筑主梁梁端接頭混凝土，一聯(lián)主梁安裝完畢后即可進(jìn)行。澆筑接頭時(shí)，應(yīng)從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成，主梁伸出鋼筋應(yīng)采用雙面焊連接。澆筑砼前應(yīng)全面撤離橋面重型荷載否則將嚴(yán)重影響梁體內(nèi)應(yīng)力。5、待接頭砼強(qiáng)度達(dá)95以上時(shí)張拉連續(xù)鋼束N5和N6，張拉后，方可進(jìn)行支座轉(zhuǎn)換，再張拉剩余的鋼束。張拉時(shí)應(yīng)保持主梁預(yù)制齡期不少于90天，且張拉時(shí)按縱向由邊跨向中間合攏，橫向由兩邊向中間張拉，逐梁按鋼束編號對稱進(jìn)行，梁端