公交查詢系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

畢業(yè)設(shè)計（論文）題目公交查詢系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)院別軟件工程學(xué)院專業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)班級網(wǎng)絡(luò)11日期2014/2/20畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書軟件工程學(xué)院2014屆網(wǎng)絡(luò)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書畢業(yè)設(shè)計（論文）題目公交查詢系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)校內(nèi)（外）指導(dǎo)教師職稱工作單位及部門聯(lián)系方式副教授網(wǎng)絡(luò)教研室一、題目說明（目的和意義）公交查詢系統(tǒng)主要用于對公共乘車線路的查詢和選擇，為人們的出行提供方便，無論是財力還是人力都有很大的節(jié)省，更重要的是大大節(jié)約了人們的行車時間，有效減少了人們因乘車而遲到、誤點的問題。面對如今城市化的飛速發(fā)展，公交線路的不斷密集，一個有效的公交查詢系統(tǒng)對人們的出行起著重要的作用。系統(tǒng)主要使用ECLIPSE開發(fā)環(huán)境，后臺采用SQLSERVER2005數(shù)據(jù)庫為開發(fā)平臺來實現(xiàn)，主要包括后臺數(shù)據(jù)庫的建立和維護以及前臺應(yīng)用程序的開發(fā)兩個方面，主要實現(xiàn)站點查詢、站站查詢、線路查詢和用戶留言等功能。二、設(shè)計（論文）要求（環(huán)境、內(nèi)容）【設(shè)計內(nèi)容】前臺客戶端（1）公交線路查詢模塊（2）公交站點查詢模塊（3）公交換乘查詢模塊（4）系統(tǒng)信息/使用說明模塊（5）留言版模塊（6）相關(guān)查詢鏈接模塊后臺管理端（1）快速通道模塊系統(tǒng)信息、添加管理員、添加公交線路、系統(tǒng)幫助（2）公交信息管理模塊添加公交線路、公交線路列表、修改安全密碼、修改信息資料（3）留言版管理模塊留言列表【設(shè)計步驟】1對公交查詢系統(tǒng)進行操作可行性、經(jīng)濟可行性及功能可行性的研究。2對系統(tǒng)進行需求性分析、系統(tǒng)功能分析、系統(tǒng)功能模塊設(shè)計。3系統(tǒng)概要設(shè)計、詳細設(shè)計。4數(shù)據(jù)庫設(shè)計。5測試、調(diào)試系統(tǒng)并運行。實現(xiàn)系統(tǒng)的各個功能。6管理員對系統(tǒng)進行添加、刪除、修改等操作；用戶注冊、登錄系統(tǒng)查詢所需要的信息。【注意事項】1畢業(yè)設(shè)計的時間安排根據(jù)時間表，最后一周，檢查程序、交畢業(yè)設(shè)計論文；交畢業(yè)設(shè)計系統(tǒng)POWERPOINT電子顯示文稿；畢業(yè)設(shè)計論文要求有封面（封面上寫明班級、姓名、指導(dǎo)教師、時間等），并裝訂成冊。2指導(dǎo)老師打分方案畢業(yè)設(shè)計成績考勤30論文40技術(shù)實現(xiàn)30。3每周考勤一次，有特殊情況需向指導(dǎo)教師或班主任老師請假。4具體論文上交時間，論文答辯時間以系辦通知為準。三、進度表日期內(nèi)容第15周第16周第17周第18周第19周第20周課題調(diào)研、文獻檢索根據(jù)需求分析，提出總體設(shè)計方案依據(jù)選定的總體設(shè)計方案，構(gòu)建詳細設(shè)計方案細化詳細設(shè)計方案，編寫各模塊代碼對軟件進行測試，修改定型整理各階段的設(shè)計記錄文檔，撰寫畢業(yè)論文完成日期2014年1月12日答辯日期2014年2月底四、主要參考文獻、資料、設(shè)備和實習(xí)地點及翻譯工作量設(shè)備網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)實驗室所有網(wǎng)絡(luò)資源，包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、工作站、網(wǎng)絡(luò)軟件等。實習(xí)地點網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)實驗室，和學(xué)生自己考察的外部地點相結(jié)合。翻譯工作量對論文標題、關(guān)鍵字、摘要進行英文翻譯。參考文獻1計算機網(wǎng)絡(luò)（4版）M謝希仁，電子工業(yè)出版社，北京，2004年7月2JSP網(wǎng)絡(luò)編程技術(shù)與實踐李建剛秦興橋鄭雨貝清華大學(xué)出版社3揭秘J2EE項目開發(fā)的70個問題孟劼蘇威人民郵電大學(xué)出版社4數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論（第三版）薩師煊王姍高等教育出版社注本任務(wù)書要求一式兩份，一份系部留存，一份報教務(wù)處實踐教學(xué)科。摘要隨著INTERNET的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道，顯然它已成為社會生活的一部分。但我國的城市公交信息查詢卻還處于比較落后的水平上，廣大的市民獲取路線信息方式也比較少，最常用的方式只局限在詢問和交通地圖上。而城市公交查詢系統(tǒng)就是使人們能夠在因特網(wǎng)上方便、簡單的查詢出各條路線，了解自己所經(jīng)過的每個站點等信息，以便能更好的制定自己的行動計劃而設(shè)計的。它主要實現(xiàn)的模塊是公交信息的查詢模塊，其中包括的功能有線路查詢、站點查詢、站站查詢、車站查詢；而系統(tǒng)管理模塊主要實現(xiàn)的是對各個數(shù)據(jù)表進行添加、編輯、刪除等功能操作。城市公交查詢系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)采用的是基于JAVA的B/S架構(gòu)，它選用HIBERNATE，SPRING，STRUTS為主要的編程框架，后臺選用了JAVA編程語言。用JAVA編程的最大好處在于跨越平臺，可以應(yīng)用于WINDOWS和LINUX操作系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫選用的是MYSQL，而應(yīng)用程序通過HIBERNATE與MYSQL數(shù)據(jù)庫建立鏈接，并且運用SQL語言實現(xiàn)對其數(shù)據(jù)庫進行操作。在此系統(tǒng)中，大量采用了存儲過程和查詢語句來對數(shù)據(jù)庫進行操作，同時也涉及到查詢的算法。關(guān)鍵詞互聯(lián)網(wǎng)；JAVA；SSH；面向?qū)ο笤O(shè)計方法ABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFINTERNET,THEINTERNETHASBECOMEANIMPORTANTCHANNELOFPEOPLEACQUIRING,PUBLISHINGANDTRANSMITTINGINFORMATIONANDOBVIOUSLYBECOMEONEPARTOFSOCIALLIFEBUTCHINASTECHNOLOGYOFURBANPUBLICTRANSPORTINFORMATIONINQUIRYISSTILLINARELATIVELYBACKWARDLEVELTHENUMEROUSCITIZENSHAVEALITTLEACCESSTOACQUIRETHEINFORMATIONABOUTBUSLINESTHEMOSTCOMMONWAYSARECONFINEDTOTRAFFICMAPSORTHEREFERENCETOSTRANGERANDTHEURBANPUBLICTRANSPORTSYSTEMISDESIGNEDFORPEOPLETOINQUIREOFALLLINESINTHEINTERNETCONVENIENTLYANDSIMPLYANDGETTOKNOWEVERYSITETHATTHEYPASSEDAWAYINORDERTOMAKETHEIRPLANSMOREEFFICIENTLYTHEMAINMODULEOFTHISSYSTEMISTHEBUSINFORMATIONQUERYMODULEITSFUNCTIONSINCLUDELINEINQUIRY,SITEINQUIRY,STATIONTOSTATIONINQUIRYANDSTATIONINQUIRYTHESYSTEMMANAGEMENTMODULEMAINLYREALIZESTHEFUNCTIONALOPERATIONONADDING,EDITING,DELETINGOFALLDATATABLESANDRESPONSESTOTHEMESSAGECORRESPONDINGLYTHEDEVELOPMENTTECHNOLOGYOFTHECITYBUSINQUIRYSYSTEMADOPTB/SFRAMEWORKBASEDONJAVAITSFRONTENDPARTUSESJSPASTHEMAJORFRAMEWORKTHEJSPFILECONTAINSHTMLTEXTANDCONTROLSWHICHMAKEUPOFUSERINTERFACETHEBACKENDCHOOSESJAVAASITSPROGRAMMINGLANGUAGETHEGREATESTBENEFITOFCHOOSINGJAVATOPROGRAMMINGISTHEEASYTOCROSSANYPLATFORMDATABASEUSESTHESQLSERVER2000,ANDTHEAPPLICATIONACCESSESTHEDATABASEBYHIBERNATEANDUSESSQLLANGUAGETOOPERATETHEDATABASETHESTOREDPROCEDUREISUSEDALOTTOOPERATETHEDATABASEINTHESYSTEMKEYWORDSINTERNETJAVASSHOBJECTORIENTEDDESIGNMETHODS目錄摘要IABSTRACTII1緒論111城市公交查詢系統(tǒng)的前景112城市公交查詢系統(tǒng)的作用12公交查詢系統(tǒng)開發(fā)方案321表現(xiàn)層技術(shù)JSP322MVC框架的使用323SPRING框架424HIBERNATE的作用425MYSQL43城市公交車查詢系統(tǒng)總體設(shè)計531需求分析532總體設(shè)計5321系統(tǒng)功能描述5322系統(tǒng)功能模塊劃分5323系統(tǒng)流程設(shè)計6324系統(tǒng)ER圖94數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計與實現(xiàn)1141數(shù)據(jù)庫的需求分析1142數(shù)據(jù)庫表的創(chuàng)建115系統(tǒng)的詳細設(shè)計1351數(shù)據(jù)庫1352HIBERNATE持久層13521設(shè)計持久化對象（PO）13522創(chuàng)建持久化類13523映射持久化類1353DAO層的實現(xiàn)15531DAO組件的定義16532DAO組件的實現(xiàn)18533部署DAO層2554實現(xiàn)SERVICE層3055實現(xiàn)WEB層30551登陸模塊30552管理模塊34553查詢模塊356結(jié)論3761工作總結(jié)3762工作展望37致謝38參考文獻391緒論當今是一個以網(wǎng)絡(luò)為中心的信息化世界，計算機已成為廣大市民不可缺少的工具。由于我國城市化進程的推進，目前城市不斷地在向郊區(qū)延伸，邊緣不斷擴大，和郊區(qū)的邊界甚至開始變得模糊化，城市公交路線不斷地增多，加之眾多公交路線時常調(diào)整，目前眾多市民，特別是一些大中型城市的市民，對各條公交路線的信息不清楚或掌握得不準確。并且當今各大城市的家庭轎車相繼增多，使城市交通出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。而公共交通與其它交通方式相比具有人均占用道路少、能源消耗低、運輸成本低、污染相對較小、客運量大，運送效率高等優(yōu)點，它是解決大、中城市交通擁堵等交通問題，所以各大城市都在積極地發(fā)展公共交通的運用。本畢業(yè)設(shè)計主要的目的就是實現(xiàn)公交查詢以及信息發(fā)布。本設(shè)計的預(yù)期成果是此系統(tǒng)能夠使用戶簡單的查詢出他們自己想要的車次經(jīng)過哪些站點，在哪一站可以轉(zhuǎn)乘，然后繼續(xù)換乘哪路車；也可以預(yù)先知道可以通過哪些車次可以到達目的地。11城市公交查詢系統(tǒng)的前景近十幾年來，我國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，特別是家用轎車的增長。發(fā)展中國家用轎車市場，其規(guī)模與速度必須與城市基礎(chǔ)建設(shè)同步，如果一味追求發(fā)展速度，勢必將造成很多大城市嚴重的交通堵塞問題，而且還將給社會帶來一系列不良后果，如加大社會經(jīng)濟成本，增加能源消耗，惡化城市空氣，增加交通事故等等。因此，在發(fā)展我國的汽車工業(yè)的同時要注意到城市公共交通存在的意義和作用，加大國家在公共交通方面的投入，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、合理配置、科學(xué)管理，使城市道路流暢、方便、安全、有效、可靠。然而，隨著公共交通的快速發(fā)展，會逐漸地出現(xiàn)越來越多的公共汽車和不同的公交路線，這樣會使人們對各條公交路線的信息掌握的不是很清楚。而城市公交查詢系統(tǒng)主要任務(wù)就在于對各條路線的信息查詢，和對整個公交線路信息進行相關(guān)的管理。使用公交查詢系統(tǒng)人們就可以找出一條最適合于自己的線路，減少不必要的坐車時間。所以城市公交查詢系統(tǒng)的前景非常樂觀?；诔鞘泄徊樵兿到y(tǒng)與傳統(tǒng)的城市公交查詢系統(tǒng)有相似又有區(qū)別。相似之處在于系統(tǒng)的核心都是B/S架構(gòu)。B/S架構(gòu)是不需要專門的操作環(huán)境，在任何地方，只要能上網(wǎng)，就能夠操作系統(tǒng)。不同之處在于實現(xiàn)的語言不同，傳統(tǒng)的一般用的語言是ASP它的腳本語言，是不面向?qū)ο蟮模诒驹O(shè)計的城市公交查詢系統(tǒng)用的語言是JAVA，是面向?qū)ο蟮模嫦驅(qū)ο蟮木幊陶Z言最大的特色就是可以編寫自己所需的數(shù)據(jù)類型。同時JAVA語言編寫的系統(tǒng)可以跨平臺，在任何操作環(huán)境下都可以運行。對于傳統(tǒng)的城市公交查詢系統(tǒng)他易于管理，重用性比較高。12城市公交查詢系統(tǒng)的作用首先有條理地、清晰地呈現(xiàn)出城市各條線路信息。不管城市擴展得有多大，城市公交路線增加的有多少，人們都可以通過城市公交查詢系統(tǒng)來獲得各條公交路線的詳細信息。其次節(jié)省時間。在日益激烈地競爭環(huán)境中，時間可以說是人們最大的資本。城市公交查詢系統(tǒng)可以為廣大的市民指出一條最適合于他們自己的公交線路，減少不必要的多做車的情況，從而節(jié)省出更多的寶貴時間計劃他們自己的事。最后消除城郊市民和外來人的不安。初到一個陌生的環(huán)境，特別是一個大城市中，許多人都會感到局促不安。城市公交查詢系統(tǒng)可以使人們了解這個城市的一些基本情況，也可以使人們能夠準確地到達他們自己想要去的地方，減少不必要的坐錯車的情況。2公交查詢系統(tǒng)開發(fā)方案時至今日，JAVAEE平臺在企業(yè)開發(fā)中目前占據(jù)這絕對的優(yōu)勢，JAVAEE應(yīng)用以其性能穩(wěn)定、良好的開放性及嚴格的安全性，同時能夠跨越操作平臺，不受系統(tǒng)平臺的限制，這成為大多商家和企業(yè)WEB開發(fā)的首選。2006年，SUN提出JAVAEE的概念，與之同步出現(xiàn)了兩個主要的規(guī)范JSF12和EJB30。但其應(yīng)用不如SSH（STRUTSSPRINGHIBERNATE）組合廣泛，SSH組合是一種輕量級的JAVAEE平臺，具有高度的實用性、可擴展性和可維護性。本系統(tǒng)將基于STRUTS21、SPRING25和HIBERNATE32三個開源框架（簡稱SSH），同時還使用JSP作為表現(xiàn)層技術(shù)。這樣將三大框架和表現(xiàn)層緊密的結(jié)合起來，使系統(tǒng)的基本功能得到基本的實現(xiàn)。三大框架（SSH）采用的事分層的思想，并為每個層次提供一個整合框架以供支持，從而隔離各層次間的依賴性，便于系統(tǒng)的擴充。軟件架構(gòu)從總體分成6個邏輯層，自頂向下依次是視圖層、控制器層、業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)訪問對象層、領(lǐng)域?qū)ο髮雍蛿?shù)據(jù)源層?？蚣芙Y(jié)構(gòu)如圖21所示。21表現(xiàn)層技術(shù)JSP此系統(tǒng)使用JSP技術(shù)作為表現(xiàn)層，主要是負責(zé)收集用戶的所有請求數(shù)據(jù)，和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的表示。JSP是傳統(tǒng)的有效的表現(xiàn)層技術(shù)?？梢詫ο到y(tǒng)的請求數(shù)據(jù)進行動態(tài)的表示，此系統(tǒng)的JSP頁面僅限于表現(xiàn)層，并未結(jié)合JAVA腳本進行頁面功能的強化。結(jié)合STRUTS21的表現(xiàn)層標簽，JSP可完成全部的表現(xiàn)層功能數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)表示和輸入數(shù)據(jù)校驗。22MVC框架的使用本系統(tǒng)使用STRUTS21作為MVC框架。STRUTS21以STRUTS1X和WEBWORK為基礎(chǔ)。本應(yīng)用的所有用戶請求，不以傳統(tǒng)方式直接發(fā)送到表現(xiàn)層JSP頁面，而是先發(fā)送給STRUTS21的ACTION，并由STRUTS21控制所有請求的處理和轉(zhuǎn)發(fā)。通過STRUTS21攔截請求的優(yōu)勢將所有的JSP頁面放入WEBINF路徑下，從而避免用戶直接訪問JSP頁面，從而提高系統(tǒng)的安全性。用戶界面負責(zé)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)收集呈現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)MVC框架控制器負責(zé)用戶請求和業(yè)務(wù)邏輯組件的交互業(yè)務(wù)邏輯層負責(zé)實現(xiàn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯功能DAO層通過操作領(lǐng)域?qū)ο髞聿僮鞒志脤訑?shù)據(jù)領(lǐng)域?qū)ο筇幱贖IBERNATESESSION管理之下，映射到對應(yīng)數(shù)據(jù)表SPRING容器數(shù)據(jù)持久化服務(wù)負責(zé)持久化保存應(yīng)用狀態(tài)視圖層（JSP）控制器層（STRUTS）業(yè)務(wù)邏輯層數(shù)據(jù)訪問對象層領(lǐng)域?qū)ο髮訑?shù)據(jù)庫層（MYSQL）圖21系統(tǒng)框架結(jié)圖23SPRING框架SPRING框架是系統(tǒng)的核心，SPRING提供的IOC容器是業(yè)務(wù)邏輯組件和DAO組件的工廠，它負責(zé)生產(chǎn)和管理這些實例。由SPRING依賴注入，各個組件之間低耦合性的方式組合在一起，各個組件之間的依賴是通過SPRING的依賴注入管理。SERVICE組件和DAO組件采用的是面向接口編程的方式，降低了系統(tǒng)重構(gòu)的成本，從而提高了系統(tǒng)的可維護性、可修改性。本系統(tǒng)所有的DAO組件都繼承HIBERNATEDAOSUPPORT基類，基于SPRING的IOC容器和DAO支持，不需要管理HIBERNATE的SESSIONFACTORY等對象，直接使用SPRING提供的HIBERNATETEMPLATE即可完成數(shù)據(jù)庫操作。應(yīng)用事務(wù)采用SPRING的聲明式事務(wù)框架。通過聲明式事務(wù)，事務(wù)策略以硬編碼的方式無須再將代碼耦合在一起，而是放在配置文件中聲明，使業(yè)務(wù)邏輯組件可以更加專注于業(yè)務(wù)的實現(xiàn)，從而簡化開發(fā)。同時也降低了不同事務(wù)策略的切換風(fēng)險。24HIBERNATE的作用HIBERNATE框架的使用，簡化了數(shù)據(jù)庫的訪問，在JDBC層上提供了更好的封裝，使數(shù)據(jù)更具有封裝性，提高了數(shù)據(jù)的安全性。以面向?qū)ο蟮姆绞讲僮鲾?shù)據(jù)庫，更加符合面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計的思路。HIBERNATE以靈活的方式操作數(shù)據(jù)庫，無需再編寫繁瑣的SQL語句，執(zhí)行冗長的多表查詢，而是通過對象與對象之間的關(guān)聯(lián)來操作數(shù)據(jù)庫，支持實現(xiàn)DAO的功能。25MYSQLMYSQL是一個關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，由瑞典MYSQLAB公司開發(fā)，目前屬于ORACLE公司。MYSQL是一種關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫將數(shù)據(jù)保存在不同的表中，而不是將所有數(shù)據(jù)放在一個大倉庫內(nèi)，這樣就增加了速度并提高了靈活性。MYSQL所使用的SQL語言是用于訪問數(shù)據(jù)庫的最常用標準化語言。MYSQL軟件采用了雙授權(quán)政策（本詞條“授權(quán)政策”），它分為社區(qū)版和商業(yè)版，由于其體積小、速度快、總體擁有成本低，尤其是開放源碼這一特點，一般中小型網(wǎng)站的開發(fā)都選擇MYSQL作為網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫。由于其社區(qū)版的性能卓越，搭配PHP和APACHE可組成良好的開發(fā)環(huán)境。3城市公交車查詢系統(tǒng)總體設(shè)計31需求分析在此系統(tǒng)中，用戶可以查詢城市中的各條路線或站點，了解各條路線或站點的詳細信息。如果用戶要查詢某一條線路或站點，直接就可以用該系統(tǒng)相對應(yīng)的功能。本系統(tǒng)滿足了以下幾個要求操作的簡易性城市公交查詢系統(tǒng)使用起來簡單、方便、界面友好，用戶操作起來得心應(yīng)手。系統(tǒng)功能在該系統(tǒng)中，主要提供了以下幾種功能查詢車站信息、車次信息、站點信息和站站信息功能，信息留言和系統(tǒng)管理功能。如在查詢功能中，用戶輸入要查詢的車次等信息即可得出與它相關(guān)的結(jié)果；在系統(tǒng)管理功能中，管理員可以對其信息進行添加、修改、刪除和查找等操作。32總體設(shè)計321系統(tǒng)功能描述在用戶進入主界面后，就可以通過路線查詢、站點查詢、站站查詢功能快速的查詢出自己想知道的路線圖，并且系統(tǒng)予以分析具體的到達方式，以便用戶精準快速的到達目的地。當管理員進入系統(tǒng)后，可以對數(shù)據(jù)庫中的信息進行添加、刪除和修改和查詢等操作。322系統(tǒng)功能模塊劃分在了解了系統(tǒng)的功能需求后，可以把該系統(tǒng)劃分為以下2個模塊用戶查詢模塊、和系統(tǒng)管理模塊如圖31。公交車查詢系統(tǒng)系統(tǒng)管理平臺用戶查詢平臺路線添加功能路線刪除路線信息修改路線查詢功能站點添加功能站點刪除功能站點信息修改該站點查詢功能路線查詢功能站點查詢功能站站查詢功能圖31城市公交查詢系統(tǒng)功能模塊下面對各個模塊進行描述1、用戶查詢模塊在用戶查詢模塊中，主要是查詢出用戶自己所需要的線路信息，這也是整個系統(tǒng)最主要的功能模塊。主要包括1查詢路線信息輸入要查詢的路線進行搜索，可以查詢出于它相應(yīng)的站點名稱。2查詢站點信息輸入要查詢的站點進行搜索，可以查詢出經(jīng)過此站點的路線。3查詢站站信息輸入要查詢的起始站和終點站進行搜索，可以查詢出于它相應(yīng)的乘車路線，同時系統(tǒng)予以匹配各個路線的經(jīng)過站點情況，篩選出最近路線。2、系統(tǒng)管理模塊在系統(tǒng)管理模塊中，主要是對數(shù)據(jù)庫中的各個表進行管理。主要包括1管理員登錄。2站點、路線管理可以對站點、路線基本信息進行添加、刪除、查詢和更改等操作。而且它們各自都含有一個搜索引擎，這樣可以快速的查詢出你想要修改的站點或路線等信息。323系統(tǒng)流程設(shè)計在城市公交查詢系統(tǒng)中，其核心內(nèi)容就是公交查詢的實現(xiàn)。在此系統(tǒng)中，即實現(xiàn)用戶查詢模塊中的各個功能信息。其中包括路線查詢、站點查詢、站站查詢功能。此系統(tǒng)中，用戶不需要注冊就可以直接進行相關(guān)功能的查詢。1其中站站查詢是此系統(tǒng)中最重要的功能。流程如圖32所示。開始查詢輸入起始站名稱輸入結(jié)束站點名稱系統(tǒng)查詢相關(guān)路線提示沒有相關(guān)路線是否有路線到達提取路線信息是否退出系統(tǒng)重新查詢圖32站站查詢功能流程圖2）按照站點查詢所經(jīng)過此站點的路線功能，如圖所示32所示輸入站點名稱查詢是否有經(jīng)過路線列出所有經(jīng)過的路線提示沒有經(jīng)過次站的路線是否退出系統(tǒng)是否重新查詢否是否繼續(xù)查詢否是是圖33按站點查詢功能流程圖2按照路線查詢功能如圖34所示輸入路線名稱查詢是否有此路線顯示此路線經(jīng)過站點提示沒有相關(guān)路線是否是否繼續(xù)查詢退出系統(tǒng)否是是圖34按路線查詢功能流程圖在查詢功能的同時，系統(tǒng)管理員也可以進行正常的系統(tǒng)維護，從而適應(yīng)事務(wù)的正常改變，這包括系統(tǒng)對路線及站點的增加，刪除和更改。3管理員對站點信息的增加、刪除和修改功能圖35管理員登陸對站點維護操作內(nèi)容增加，刪除，修改添加需要增加的站點名輸入所需修改的站點名稱顯示所有站點增加修改刪除添加成功是否繼續(xù)對站點維護是修改站點信息修改完畢是否繼續(xù)維護是選擇需要刪除的站點刪除是否繼續(xù)維護是結(jié)束圖35站點維護功能流程圖4管理員對路線功能進行維護如圖36對路線維護操作內(nèi)容增加，刪除，修改輸入添加路線名稱輸入所需修改該的路線名顯示全部路線增加修改刪除添加添加路線吃否存在添加路線經(jīng)過站點否管理員登陸提示所添加站點已經(jīng)存在重新添加路線添加成功是否繼續(xù)添加路線繼續(xù)添加是否對路線信息進行修改否修改經(jīng)過站點信息重新添加所經(jīng)過站點添加成功是否繼續(xù)修維護繼續(xù)修改是否繼續(xù)修改路線信息否繼續(xù)修改選擇需要刪除的路線刪除刪除成功是否繼續(xù)刪除是否繼續(xù)維護退出系統(tǒng)否否否退出系統(tǒng)圖36路線維護流程圖324系統(tǒng)ER圖針對城市公交查詢系統(tǒng)的需求，設(shè)計如下面所示的數(shù)據(jù)項和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（1）管理員基本信息（如圖37）包括管理員ID，管理員名，管理員秘碼。（3）路線基本信息（如圖38）包括路線ID，路線名稱（4）站點基本信息（如圖39）包括站點ID，站點名（5）站點路線信息（如圖310）包括站點路線ID，站點名，路線名，站點在路線中的位置。管理員表管理員ID管理員名管理員密碼圖37管理員基本信息ER圖路線表路線ID路線名稱圖38路線基本信息ER圖站點表站點ID站點名稱圖39站點基本信息ER圖站點路線表站點ID路線ID站點在路線中的位置站點名稱站點路線ID路線名稱圖310站點次序信息ER圖在了解了各實體之后，下面實現(xiàn)的是站點表、路線表、站點路線表之間的ER關(guān)系模型圖。站點表與路線表之間的關(guān)系是一對多的關(guān)系，記作1M，路線表與站點表之間的關(guān)系也是一對多的關(guān)系，記作1N，如圖311所示。站點路線表路線表站點表MN圖311線表、站點表和站點路線表間的ER圖4數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計與實現(xiàn)城市公交查詢系統(tǒng)應(yīng)用的是MYSQL數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。此系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫名稱為BQS，下面具體講解數(shù)據(jù)庫中各數(shù)據(jù)表的創(chuàng)建。41數(shù)據(jù)庫的需求分析根據(jù)公交車路線查詢系統(tǒng)的需求，對應(yīng)實體數(shù)據(jù)庫表的設(shè)計及作用如下1、站點表STOP主要存儲站點信息2、路線表ROUTE主要存儲路線信息3、站點路線表STOPROUTE存儲站點信息，路線信息，從而將站點和路線對應(yīng)4、管理員表ADMIN存儲管理員賬號及密碼42數(shù)據(jù)庫表的創(chuàng)建該系統(tǒng)中共需要創(chuàng)建五個數(shù)據(jù)表管理員表、留言簿表、車次基本信息表、站點基本信息表、站點次序表。（1）管理員表ADMIN此表包括三個字段一個是管理員標志ADMINID字段，該字段時ADMIN表的主鍵；另外兩個分別是管理員名和管理員密碼。其詳細信息如表41所示。表41ADMIN表列名數(shù)據(jù)類型長度是否為空說明ADMINIDINT4NOTNULL管理員編號（主鍵）ADNAMEVARCHAR15NOTNULL管理員名ADPWDVARCHAR15NOTNULL管理員密碼（2）站點表STOP此表包括2個字段其中STOPID字段為表的主鍵，NAME為站點名稱。其詳細信息如表42所示。表42STOP表列名數(shù)據(jù)類型長度是否為空說明STOPIDINT4NOTNULL站點編號（主鍵）NAMEVARCHAR50NULL站點名稱（3）路線表ROUTE此表包括2個字段其中ROUTEID字段為ROUTE表的主鍵，NAME為路線的名稱其詳細信息如表43所示。表43LINE表列名數(shù)據(jù)類型長度是否為空說明ROUTEIDINT4NOTNULL路線編號（主鍵）NAMEVARCHAR50NOTNULL路線名（4）站點路線表STOPROUTE此表包括6個字段其中STOPROUTEID字段為STOPROUTE表的主鍵，另外5個分別為站點名和路線名；站點ID和路線ID；站點在路線中的位置。其詳細信息如表44所示。表44STOPROUTE表列名數(shù)據(jù)類型長度是否為空說明STOPROUTE_IDINT4NOTNULL站點路線編號（主鍵）STOP_NAMEVARCHAR50NOTNULL站點名ROUTE_NAMEVARCHAR50NOTNULL路線名STOP_POSATIONINT4NOTNULL站點在路線中的位置STOP_IDINT4NOTNULL外鍵ROUTE_IDINT4NOTNULL外鍵5系統(tǒng)的詳細設(shè)計51數(shù)據(jù)庫目前應(yīng)用開發(fā)中，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)常見的主要有ORACLE、SQLSERVER、DB2和MYSQL。本系統(tǒng)考慮到技術(shù)的成熟性、技術(shù)應(yīng)用搭配的慣例以及系統(tǒng)的規(guī)模等因素，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用MYSQL數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)的存儲服務(wù)。具體表結(jié)構(gòu)定義在第四章已給出，這里不再贅述。52HIBERNATE持久層通過使用HIBERNATE持久層，可以避免使用傳統(tǒng)的JDBC方式操作數(shù)據(jù)庫，通過利用HIBERNATE提供的O/RMAPPING支持，從而允許使用面向?qū)ο蟮姆绞讲僮麝P(guān)系數(shù)據(jù)庫，保證了整個軟件開發(fā)過程以面向?qū)ο蟮姆绞竭M行，即面向?qū)ο蠓治?、面向?qū)ο笤O(shè)計、面向?qū)ο缶幊獭?21設(shè)計持久化對象（PO）面向?qū)ο蠓治?，是指根?jù)系統(tǒng)需求提取應(yīng)用中的對象，將這些對象抽象成類，再抽取出需要持久化保存的類，這些需要持久化保存的類就是持久化對象（PO）。本系統(tǒng)完全從面向?qū)ο蠓治鲩_始，設(shè)計了如下持久化類1ROUTE類對應(yīng)系統(tǒng)中的路線信息，包含路線名稱2STOP類對應(yīng)系統(tǒng)中的站點信息，包含站點名稱3STOPROUTE類對應(yīng)系統(tǒng)中的站點路線信息，將站點和路線關(guān)聯(lián)起來可觀世界中的對象不是孤立存在的，以上3個PO類也不是孤立存在的，它們之間存在著復(fù)雜的關(guān)聯(lián)關(guān)系。分析關(guān)聯(lián)關(guān)系是面向?qū)ο蠓治龅谋匾襟E，也是HIBERNATE進行持久化操作的必經(jīng)之路。以上3個PO之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系如下1ROUTE和STOP之間存在一對多的關(guān)系，即一條路線對應(yīng)多個站點2STOP和ROUTE之間存在一對多的關(guān)系，即一個站點對應(yīng)多個路線3STOPROUTE和STOP之間存在多對一的關(guān)系4STOPROUTE和ROUTE之間存在多對一的關(guān)系522創(chuàng)建持久化類持久化對象之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系以屬性的方式表現(xiàn)出來，這些屬性要以SETTER和GETTER方法的支持，持久化類之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系通常對應(yīng)于數(shù)據(jù)庫里的主、外鍵約束。除此之外，持久化對象還有自己的普通屬性，這些普通屬性通常對應(yīng)數(shù)據(jù)庫里的字段。523映射持久化類在面向?qū)ο蠓治龅碾A段中，最重要的任務(wù)就是提取類，并分析對象之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。本系統(tǒng)中，對象之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系主要表現(xiàn)為一對一的關(guān)系。對象之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系一般通過對應(yīng)的XML格式映射文件定義。1ROUTE的映射文件ROUTEHBMXML（映射在文件夾SRC目錄下的一個XML文件夾中）2STOP的映射文件STOPHBMXML（映射在文件SRC目錄下面的XML文件夾下面）3STOPROUTE映射文件STOPROUTEHBMXML53DAO層的實現(xiàn)在HIBERNATE持久層之上，可以使用DAO組件再次封裝數(shù)據(jù)庫操作，這也是JAVAEE應(yīng)用里常用的DAO模式。當使用DAO模式時，既體現(xiàn)了業(yè)務(wù)邏輯組件封裝DAO組件的門面模式（設(shè)計模式），也可以分離業(yè)務(wù)邏輯組件和DAO組件的功能業(yè)務(wù)邏輯組件負責(zé)業(yè)務(wù)邏輯的變化，而DAO組件負責(zé)持久化技術(shù)的變化。引入DAO模式后，每個DAO組件包含了數(shù)據(jù)庫的訪問邏輯；每個DAO組件可對一個數(shù)據(jù)表完成基本的CRUD等操作。DAO模式的實現(xiàn)至少需要如下3個部分1DAO工廠類。2DAO接口。3DAO接口的實現(xiàn)類。DAO模式是一個更符合軟件工程的開發(fā)方式，使用DAO模式有如下理由1DAO模式抽象出數(shù)據(jù)訪問方式，業(yè)務(wù)邏輯組件無須理會底層的數(shù)據(jù)庫訪問細節(jié)，而只專注于業(yè)務(wù)邏輯的實現(xiàn)，業(yè)務(wù)邏輯組件只負責(zé)業(yè)務(wù)功能的改變。2DAO將數(shù)據(jù)庫訪問集中在獨立的一層，所有的數(shù)據(jù)訪問都由DAO對象完成，這層獨立的DAO分離了數(shù)據(jù)訪問的實現(xiàn)與其他業(yè)務(wù)邏輯，使得系統(tǒng)更具有可維護性。3DAO還有助于提升系統(tǒng)的可移植性。獨立的DAO層使得系統(tǒng)能在不同的數(shù)據(jù)庫之間輕易切換，底層的數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)對于業(yè)務(wù)邏輯組件是透明的。數(shù)據(jù)庫移植時僅僅影響DAO層，不同數(shù)據(jù)庫的切換不會影響業(yè)務(wù)邏輯組件，因此提高了系統(tǒng)的可復(fù)用性。4對于不同的持久層技術(shù)，SPRING的DAO提供了一個DAO模板，將通用的操作放在模板里完成，而對于特定的操作，則通過回調(diào)接口完成。SPRING為HIBERNATE提供的DAO支持類是HIBERNATEDAOSUPPORT531DAO組件的定義DAO組件提供了各個持久化對象基本的CRUD操作。而在DAO接口里對DAO組件包含的各種CRUD方法提供了聲明。使用DAO接口的原因是為了避免業(yè)務(wù)邏輯組件與特定的DAO組件的耦合。由于DAO組件中的方法不是一開始就設(shè)計出來的，其中的很多方法可能會隨著業(yè)務(wù)邏輯的需求而增加，但以下幾個方法一般是通用的1GETSERIALIZABLEID根據(jù)主鍵加載持久化實例。2SAVEOBJECTENTITY保存持久化實例。3UPDATEOBJECTENTITY更新持久化實例。4DELETEOBJECTENTITY刪除持久化實例。5DELETESERIALIZABLEID根據(jù)主鍵刪除持久化實例。6FINDALL獲取數(shù)據(jù)表中全部的持久化實例。以下是本系統(tǒng)中部分DAO接口的源代碼/IROUTEDAO對應(yīng)文件為IROUTEDAOJAVA/PACKAGECNCOMBQSDAOIMPORTJAVAUTILLISTIMPORTCNCOMBQSENTITYROUTEPUBLICINTERFACEIROUTEDAO/增加一條路線VOIDADDROUTEROUTEROUTE/刪除一條路線VOIDDELETEROUTEROUTEROUTE/修改路線信息VOIDUPDATEROUTEROUTEROUTE/根據(jù)路線名查出路線信息ROUTEFINDBYROUTENAMESTRINGROUTENAME/查出所有路線LISTFINDALL/ISTOPDAO對應(yīng)文件為ISTOPDAOJAVA/PACKAGECNCOMBQSDAOIMPORTJAVAUTILLISTIMPORTCNCOMBQSENTITYSTOPPUBLICINTERFACEISTOPDAO/增加一個站點VOIDADDSTOPSTOPSTOP/刪除一個站點VOIDDELETESTOPSTOPSTOP/修改站點信息VOIDUPDATESTOPSTOPSTOP/根據(jù)站點名查出站點信息STOPFINDBYSTOPNAMESTRINGSTOPNAME/查出所有站點LISTFINDALL/ISTOPROUTEDAO對應(yīng)文件為ISTOPROUTEDAOJAVA/PACKAGECNCOMBQSDAOIMPORTJAVAUTILLISTIMPORTCNCOMBQSENTITYSTOPROUTEPUBLICINTERFACEISTOPROUTEDAO/增加一條站點信息VOIDADDSTOPROUTESTOPROUTESTOPROUTE/刪除一條站點信息VOIDDELETESTOPROUTESTOPROUTESTOPROUTE/修改一條站點信息VOIDUPDATESTOPROUTESTOPROUTESTOPROUTE/根據(jù)站點名查出站點在路線中的信息LISTFINDBYSTOPNAMESTRINGSTOPNAME/根據(jù)路線路查出站點在路線中的信息LISTFINDBYROUTENAMESTRINGROUTENAME/根據(jù)路線和站點名查出一條路線站點對應(yīng)信息STOPROUTEFINDBYSTOPANDROUTENAMESTRINGSTOPNAME,STRINGROUTENAME532DAO組件的實現(xiàn)借助于SPRING的DAO支持，可以很方便地為DAO組件提供實現(xiàn)類，SPRING為各種常用的持久化技術(shù)都提供了很好的支持，如為JDBC持久化技術(shù)提供了JDBCDAOSUPPORT。SPRING為HIBERNATE提供的DAO基類是HIBERNATEDAOSUPPORT，該類只需要傳入一個SESSIONFACTORY引用，即可得到一個HIBERNATETEMPLATE實例，HIBERNATETEMPLATE的功能非常強大，可以很容易實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的大部分操作。3應(yīng)用開發(fā)中，DAO的實現(xiàn)類都要繼承HIBERNATEDAOSUPPORT基類，并實現(xiàn)相應(yīng)的DAO接口，而業(yè)務(wù)邏輯對象則面向接口編程，無須關(guān)心DAO的實現(xiàn)細節(jié)。通過這種方式，就可以讓應(yīng)用程序在不同的持久化技術(shù)之間自由切換。1ROUTEDAO接口的實現(xiàn)類代碼如下（對應(yīng)文件名為ROUTEDAOIMPLJAVA）PACKAGECNCOMBQSDAOIMPLIMPORTJAVAUTILLISTIMPORTORGSPRINGFRAMEWORKORMHIBERNATE3HIBERNATETEMPLATEIMPORTCNCOMBQSDAOIROUTEDAOIMPORTCNCOMBQSENTITYROUTEPUBLICCLASSROUTEDAOIMPLIMPLEMENTSIROUTEDAOPRIVATEHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATEPUBLICHIBERNATETEMPLATEGETHIBERNATETEMPLATERETURNHIBERNATETEMPLATEPUBLICVOIDSETHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATETHISHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATEPUBLICVOIDADDROUTEROUTEROUTEHIBERNATETEMPLATESAVEROUTEPUBLICVOIDDELETEROUTEROUTEROUTEHIBERNATETEMPLATEDELETEROUTEPUBLICLISTFINDALLRETURNHIBERNATETEMPLATEFIND“FROMROUTE“PUBLICROUTEFINDBYROUTENAMESTRINGROUTENAMESTRINGHQL“SELECTROUTEFROMROUTEROUTEWHEREROUTEROUTENAMEROUTENAME“ROUTEROUTENULLROUTEROUTEHIBERNATETEMPLATEFINDBYNAMEDPARAMHQL,NEWSTRING“ROUTENAME“,NEWOBJECTROUTENAMEGET0RETURNROUTEPUBLICVOIDUPDATEROUTEROUTEROUTEHIBERNATETEMPLATEUPDATEROUTE2STOPDAO接口的實現(xiàn)類代碼如下（對應(yīng)文件名為STOPDAOIMPLJAVA）PACKAGECNCOMBQSDAOIMPLIMPORTJAVAUTILARRAYLISTIMPORTJAVAUTILLISTIMPORTORGHIBERNATEHIBERNATEIMPORTORGSPRINGFRAMEWORKORMHIBERNATE3HIBERNATETEMPLATEIMPORTCNCOMBQSDAOISTOPDAOIMPORTCNCOMBQSENTITYROUTEIMPORTCNCOMBQSENTITYSTOPPUBLICCLASSSTOPDAOIMPLIMPLEMENTSISTOPDAOPRIVATEHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATEPUBLICHIBERNATETEMPLATEGETHIBERNATETEMPLATERETURNHIBERNATETEMPLATEPUBLICVOIDSETHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATETHISHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATEPUBLICVOIDADDSTOPSTOPSTOPHIBERNATETEMPLATESAVESTOPPUBLICVOIDDELETESTOPSTOPSTOPHIBERNATETEMPLATEDELETESTOPPUBLICLISTFINDALLRETURNHIBERNATETEMPLATEFIND“FROMSTOP“PUBLICSTOPFINDBYSTOPNAMESTRINGSTOPNAMESTRINGHQL“SELECTSTOPFROMSTOPSTOPWHERESTOPSTOPNAMESTOPNAME“STOPSTOPNULLLISTSTOPLISTNEWARRAYLISTSTOPLISTADDALLHIBERNATETEMPLATEFINDBYNAMEDPARAMHQL,NEWSTRING“STOPNAME“,NEWOBJECTSTOPNAMEIFSTOPLISTSIZE0RETURNNULLELSEFORSTOPSTOP2STOPLISTHIBERNATEINITIALIZESTOP2GETSTOPROUTESRETURNSTOPLISTGET0/STRINGHQL“SELECTSTOPFROMSTOPSTOPWHERESTOPSTOPNAMESTOPNAME“/STOPSTOPNULL/STOPSTOPHIBERNATETEMPLATEFINDBYNAMEDPARAMHQL,NEWSTRING“STOPNAME“,NEWOBJECTSTOPNAMEGET0/RETURNSTOPPUBLICVOIDUPDATESTOPSTOPSTOPHIBERNATETEMPLATEUPDATESTOP3STOPDAO接口的實現(xiàn)類代碼如下（對應(yīng)文件名為STOPDAOIMPLJAVA）PACKAGECNCOMBQSDAOIMPLIMPORTJAVAUTILARRAYLISTIMPORTJAVAUTILLISTIMPORTORGHIBERNATEHIBERNATEIMPORTORGSPRINGFRAMEWORKORMHIBERNATE3HIBERNATETEMPLATEIMPORTCNCOMBQSDAOISTOPROUTEDAOIMPORTCNCOMBQSENTITYSTOPROUTEPUBLICCLASSSTOPROUTEDAOIMPLIMPLEMENTSISTOPROUTEDAOPRIVATEHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATEPUBLICHIBERNATETEMPLATEGETHIBERNATETEMPLATERETURNHIBERNATETEMPLATEPUBLICVOIDSETHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATETHISHIBERNATETEMPLATEHIBERNATETEMPLATEPUBLICVOIDADDSTOPROUTESTOPROUTESTOPROUTEHIBERNATETEMPLATESAVESTOPROUTEPUBLICVOIDDELETESTOPROUTESTOPROUTESTOPROUTEHIBERNATETEMPLATEDELETESTOPROUTEPUBLICLISTFINDBYROUTENAMESTRINGROUTENAMELISTSTOPROUTELISTNEWARRAYLISTSTOPROUTELISTHIBERNATETEMPLATEFIND“SELECTSTOPROUTEFROMSTOPROUTESTOPROUTEWHERESTOPROUTEROUTENAME“,ROUTENAMEFORSTOPROUTESTOPROUTESTOPROUTELISTHIBERNATEINITIALIZESTOPROUTEGETSTOPHIBERNATEINITIALIZESTOPROUTEGETROUTERETURNSTOPROUTELISTPUBLICLISTFINDBYSTOPNAMESTRINGSTOPNAMELISTSTOPROUTELISTNEWARRAYLISTSTOPROUTELISTHIBERNATETEMPLATEFIND“SELECTSTOPROUTEFROMSTOPROUTESTOPROUTEWHERESTOPROUTESTOPNAME“,STOPNAMEFORSTOPROUTESTOPROUTESTOPROUTELISTHIBERNATEINITIALIZESTOPROUTEGETSTOPHIBERNATEINITIALIZESTOPROUTEGETROUTERETURNSTOPROUTELISTPUBLICVOIDUPDATESTOPROUTESTOPROUTESTOPROUTEHIBERNATETEMPLATEUPDATESTOPROUTEPUBLICSTOPROUTEFINDBYSTOPANDROUTENAMESTRINGSTOPNAME,STRINGROUTENAMESTOPROUTESTOPROUTENULLSTRINGHQL“SELECTSTOPROUTEFROMSTOPROUTESTOPROUTEWHERESTOPROUTESTOPNAMESTOPNAMEANDSTOPROUTEROUTENAMEROUTENAME“STOPROUTESTOPROUTEHIBERNATETEMPLATEFINDBYNAMEDPARAMHQL,NEWSTRING“STOPNAME“,“ROUTENAME“,NEWOBJECTSTOPNAME,ROUTENAMEGET0RETURNSTOPROUTE533部署DAO層1、DAO組件的運行基礎(chǔ)本應(yīng)用系統(tǒng)中的DAO組件以HIBERNATE和SPRING為基礎(chǔ)，由SPRING容器負責(zé)生成并管理DAO組件。SPRING容器負責(zé)為DAO組