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文檔簡(jiǎn)介
附錄1車削、銑削和磨削用于車外圓,端面和鏜孔等加工的機(jī)床稱作機(jī)床。車削很少在其他種類的機(jī)床上進(jìn)行,因?yàn)槠渌能嚧捕疾荒芟蜍嚧材菢臃奖愕眠M(jìn)行車削加工。由于車創(chuàng)出了用于車外圓外還能用于鏜孔,車斷面,鉆孔和鉸孔,車床的多功能型可以使工件在一次定位安裝中完成多種加工。這就是在生產(chǎn)中普遍使用各種車床比其他種類的車床都要多的原因。兩千多年前就已經(jīng)有了車床?,F(xiàn)代車床可以追述到大約1797年,那時(shí)候亨利*莫德斯利發(fā)明了一種具有絲杠的車床。這種車床可以控制工具的機(jī)械進(jìn)給。這位聰明的英國(guó)人還發(fā)明了一種把主軸和絲杠相連接的變速裝置,這樣就可以切削螺紋。車床的主要部件:床身,主軸箱組件,尾架組件,托板組件,變速齒輪箱,絲杠和光杠。床身是車床的基礎(chǔ)件。它通常是由經(jīng)過(guò)充分正火或時(shí)效處理的灰鑄鐵或者球墨鑄鐵制成,它是一個(gè)堅(jiān)固的剛性框架,所有其他主要部件都安裝在床身上。通常在床身上面有內(nèi)外兩組相平行的導(dǎo)軌。一些制造廠生產(chǎn)的四個(gè)條導(dǎo)軌都采用倒v形,而另一些制造廠則將倒V形導(dǎo)軌和平面導(dǎo)軌相結(jié)合。由于其他的部件要安裝在導(dǎo)軌上并(或)在導(dǎo)軌上移動(dòng),導(dǎo)軌要經(jīng)過(guò)精密的加工,以保證其裝配精度。同樣的,在操作中應(yīng)當(dāng)小心,以避免損傷導(dǎo)軌。導(dǎo)軌上的任何誤差,常常會(huì)使整個(gè)機(jī)床的精度遭到破壞。大多數(shù)現(xiàn)代車床的導(dǎo)軌要進(jìn)行表面淬火處理,以減少摩擦和擦傷,具有更大的耐磨性。主軸箱安裝在床身一端內(nèi)導(dǎo)軌的固定位置上。它提供動(dòng)力,使工件在各種速度下旋轉(zhuǎn)。它基本上由一個(gè)安裝在精密軸承中的空心主軸和一系列變速齒輪類似于卡車變速箱所組成,通過(guò)變速齒輪,主軸可以在許多種轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)。大多數(shù)車床有818種轉(zhuǎn)速,一般按等比級(jí)數(shù)排列。在現(xiàn)代車床上只需要搬動(dòng)24個(gè)手柄,就能得到全部擋位的轉(zhuǎn)速。目前發(fā)展的趨勢(shì)是通過(guò)電氣的或者機(jī)械的裝置進(jìn)行無(wú)極變速。由于車床的精度在很大程度上取決于主軸,因此主軸的結(jié)構(gòu)尺寸較大,通常安裝在緊密配合的重型圓錐滾子軸承或球軸承中。主軸中有一個(gè)貫穿全長(zhǎng)的通孔,長(zhǎng)棒料可以通過(guò)該孔送料。主軸孔的大小是車床的一個(gè)重要尺寸,因?yàn)楫?dāng)工件必須通過(guò)主軸孔供料時(shí),它確定了能夠加工棒料毛胚的最大外徑尺寸。主軸的內(nèi)端面從主軸箱中凸出,其上可以安裝多種卡盤,花盤,檔塊。而小型的車床常帶有螺紋截面供安裝卡盤之用。大多數(shù)車床使用偏心夾或鍵動(dòng)圓錐軸頭。這些附件組成了一個(gè)大直徑的圓錐體,以保證對(duì)卡盤進(jìn)行精確的裝配,并且不用旋轉(zhuǎn)這些笨重的附件就可以鎖定或者松開(kāi)卡盤或者花盤。主軸由電動(dòng)機(jī)經(jīng)V帶或者無(wú)聲鏈裝置提供動(dòng)力。大多數(shù)現(xiàn)代車床都裝有515馬力的電動(dòng)機(jī),為硬質(zhì)合金和金屬陶瓷合金刀具提供了足夠的動(dòng)力,進(jìn)行高速切削。尾座組件主要由三部分組成。底座與床身的內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌相配合,并可以在導(dǎo)軌上作縱向移動(dòng),底座上有一個(gè)可以使整個(gè)尾座組件夾緊在任意位置上的裝置。尾座安裝在底座上,可以沿鍵槽在底座上橫向移動(dòng),使尾座與主軸箱中的主軸對(duì)中并為切削圓錐體提供方便。尾座組件的第三部分是尾座套筒,它是一個(gè)直徑通常在23英寸之間的剛制空心圓柱軸。通過(guò)手輪和螺桿,尾座套筒可以在尾座體中縱向移入和移出幾英寸?;顒?dòng)套筒的開(kāi)口一端具有莫式錐度,可以用于安裝頂尖或者諸如鉆頭之類的各種工具。通常在活動(dòng)套筒的外表面刻有幾英寸的刻度,以控制尾座的前后移動(dòng)。鎖定裝置可以使套筒在所需要的位置上夾緊。托板組件用于安裝和移動(dòng)切削工具。托板是一個(gè)相對(duì)平滑的H形狀的鑄件,安裝在床身外側(cè)導(dǎo)軌上,并可以在上面移動(dòng)。大托板上有橫向?qū)к墸箼M向托板可以安裝在上面,并通過(guò)絲杠使其運(yùn)動(dòng),絲杠由一個(gè)小手柄和刻度盤控制。橫托板可以帶動(dòng)刀具垂直于工件的旋轉(zhuǎn)軸線切割。大多數(shù)車床的安裝架安裝在復(fù)式刀座上,刀座上有底座,底座安裝在橫托板上,可繞垂直軸和上刀架轉(zhuǎn)動(dòng),上刀架安裝在底座上,可用手輪和刻度盤控制一個(gè)段絲杠使其前后移動(dòng)。溜板箱在大托板前面,通過(guò)溜板箱內(nèi)的機(jī)械裝置可以手動(dòng)和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)大托板以及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)橫托板。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)溜板箱前的小輪,可以手動(dòng)操作托板沿床身移動(dòng)。手輪的另一端與溜板箱背面的小齒輪連接,小齒輪與齒條嚙合,齒輪倒裝在床身前上邊緣的下面。利用光杠可以將動(dòng)力傳遞給大托板和橫托板。光杠上有一個(gè)幾乎可以貫穿整個(gè)光杠的鍵槽,光杠通過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)向相反并用鍵連接的錐齒齒輪傳遞動(dòng)力。通過(guò)溜板箱前的換向手柄可使嚙合齒輪與其中的一個(gè)錐齒輪嚙合,為大托板提供“向前”或者“向后”動(dòng)力。適當(dāng)?shù)碾x合器或者與齒條小齒輪連接或者與橫托板的螺桿連接,使托板縱向移動(dòng)或者使其橫托板橫向移動(dòng)。對(duì)于螺紋加工,絲杠提供了第二種縱向移動(dòng)的方法。光杠通過(guò)摩擦力離合器驅(qū)動(dòng)托板移動(dòng),離合器可能會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。而絲杠產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)是通過(guò)溜板箱與絲杠之間的直接機(jī)械連接來(lái)實(shí)現(xiàn)的,對(duì)開(kāi)螺母可以實(shí)現(xiàn)這種連接。通過(guò)溜板箱前面的夾緊手柄可以使對(duì)開(kāi)螺母緊緊包合絲杠。對(duì)開(kāi)螺母閉合時(shí),可以沿絲杠直接驅(qū)動(dòng)托板,而不會(huì)出現(xiàn)打滑的可能性?,F(xiàn)代的車床由一個(gè)變速齒輪箱,齒輪箱的輸入端由車床主軸通過(guò)合適的齒輪傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱的輸出端與絲杠連接。主軸就是這樣通過(guò)齒輪傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng)變速齒輪箱,再帶動(dòng)絲杠和光杠,然后帶動(dòng)托板,刀具就可以按照株洲的轉(zhuǎn)速縱向地或者橫向的精確移動(dòng)。一臺(tái)典型的車床主軸每旋轉(zhuǎn)一圈,通過(guò)光杠可以獲得從0.002到0.118英寸范圍內(nèi)的48種進(jìn)給量,而使用絲杠可以車削從1.5到92牙/英寸的48種不同的螺紋。一些老式的或者廉價(jià)的車床為了能夠得到所有的進(jìn)給量和加工出所有的螺紋,必須更換主軸和變速齒輪箱之間的齒輪系中的一個(gè)或者兩個(gè)齒輪。銑削是機(jī)械加工的一個(gè)基本方法。在這一加工過(guò)程中,當(dāng)工件沿垂直旋轉(zhuǎn)刀具軸線方向進(jìn)給時(shí),在工件上形成并除去切屑從而逐漸的銑出表面。有時(shí)候,工件是固定的,而刀具處于進(jìn)給狀態(tài)。大多數(shù)情況之下,使用多齒刀具,金屬切削量大,只需一次銑削就可以獲得所期望的表現(xiàn)。在銑削加工中使用的刀具稱作銑刀。它通常是一個(gè)繞其軸線旋轉(zhuǎn)并且周邊帶有同間距齒的圓柱體,銑刀齒間歇性接觸并銑削工件。在某些情況下,銑刀上的刀齒會(huì)高出圓柱體的一端或兩端。由于銑削切削金屬速度快,并且能產(chǎn)生良好的表面光潔度,故特別適合大規(guī)模生產(chǎn)加工。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,已經(jīng)制造出了質(zhì)量一流的銑床。然而在機(jī)修車間和工具模具加工中心也已經(jīng)廣泛的使用了非常精確的多功能通用的銑床。車間里擁有一臺(tái)銑床和一臺(tái)普通車床就能加工出具有適合尺寸的各種產(chǎn)品。銑削操作類型銑削操作可以分為兩大類,每一類又有多種類型。1圓周銑削在圓周銑削中,使用的銑刀刀齒固定在刀體的圓周上,工件銑削表面與旋轉(zhuǎn)刀具軸線平行,從而加工表面。使用這種方法可以加工出平面和成型表面,加工中表面橫截面與刀具的軸向外輪廓相一致。這種加工過(guò)程常被稱為平面銑削。2端面銑削銑削平面與刀具的軸線垂直,被加工平面是刀具位于周邊和端面的齒綜合作用形成的。刀具周邊齒完成銑削的主要任務(wù),而端面齒用于精銑。圓周銑削和端面銑削的基本概念,圓周銑削通常使用臥式銑床,端面銑削則既可以在臥式銑床又可以在立式銑床上進(jìn)行。銑削面的形成:銑削時(shí)可以采用兩種完全不同的方法。應(yīng)注意,在銑削時(shí),銑刀旋轉(zhuǎn)方向與工件進(jìn)給方向相反,而在順銑時(shí)候銑刀旋轉(zhuǎn)與工件進(jìn)給方向相同。在逆銑削過(guò)程中,當(dāng)銑刀齒剛剛切入工件時(shí)候,切削時(shí)非常薄的,然后漸漸增厚,在刀齒離開(kāi)工件的地方,切屑最厚。在兩種銑削方法中,切屑的形成是不同的,逆銑削過(guò)程中,道具推動(dòng)工件并使工件從工作臺(tái)上提升的趨勢(shì),這種作用有助于消除銑床工作臺(tái)進(jìn)給螺旋桿和螺母的間隙,從而形成平穩(wěn)的切削。然而,這種作用也有造成共建與夾緊裝置之間的松動(dòng)的趨勢(shì),這是應(yīng)當(dāng)施加更大夾緊力。此外,銑削平面的平整度主要取決于切削刃的鋒利程度。順銑時(shí),最大切屑厚度產(chǎn)于靠近刀具與工件的接觸點(diǎn)處。由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨于把工件拉向銑刀,如果采用順銑法,要消除工作臺(tái)進(jìn)給螺桿可能產(chǎn)生的松動(dòng)。因?yàn)?,?duì)于不能于用于順銑的銑床,不要采用順銑的方法。因?yàn)樵阢姷督Y(jié)束切削時(shí),處于切線方向的被切材料發(fā)生屈服,所以與逆銑削相比,順銑的被加工表面沒(méi)有之類的切很。順銑的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是切削力趨于將工件壓緊在工作臺(tái)上,因此對(duì)工件的夾緊力可以小于逆銑。這一優(yōu)勢(shì)可以用于銑削較薄的工件時(shí)或進(jìn)行強(qiáng)力切削。順銑的弱點(diǎn)是銑刀剛剛一切削每片鐵屑時(shí),刀齒會(huì)撞擊工件的表面。如果工件表面堅(jiān)硬,向鑄鐵,就會(huì)使刀齒迅速變鈍。銑刀銑刀的分類有多種的方法,一種方法是根據(jù)刀具后角將銑刀分為兩大類:1.仿型銑刀每個(gè)刀齒在切削力的背面磨了一個(gè)很小的棱面形成后角,切削刃可以是直線的也可以是曲線的。2.成型或凸輪型后角銑刀每個(gè)齒的橫截面在切削刃的背面成偏心曲線狀,以產(chǎn)生后角。偏心后角的各面與切削刃平行,具有切削刃的相同形狀。這種類型的銑刀僅需要磨削齒的前刀面就可以變得鋒利,只要切削刃的外形保持不變。銑刀的另一種分類方法是根據(jù)銑刀安裝的方法進(jìn)行分類。心軸銑刀帶有一個(gè)中心孔以使銑刀安裝在心軸上。帶柄銑刀有一錐柄或直柄軸,含錐形柄的銑刀可以直接安裝在銑床的心軸上,而直柄軸的銑刀則是夾持在卡盤里。平面銑刀通過(guò)常用螺栓固定在刀軸的末端上。根據(jù)這種分類的方法,通用型的銑刀可分類如下:心軸銑刀:圓柱形銑刀,角度銑刀,側(cè)刃銑刀,嵌齒銑刀,錯(cuò)齒銑刀,成型銑刀,開(kāi)槽銑刀,高速切削刀。帶柄銑刀:端面銑刀,T形槽銑刀,整體式銑刀,半圓鍵座銑刀套式銑刀,高速切削刀,空心銑刀。銑刀的類型圓柱形銑刀是在圓周上有直的或者螺旋形的齒的圓柱形或者盤形銑刀。他們可以用來(lái)銑削平面,這種銑削稱作平面銑削。螺旋形的銑刀上的每個(gè)齒是逐漸地接觸工件,在給定的時(shí)間內(nèi),一般有多齒進(jìn)行銑削,這樣可以減少震動(dòng),獲得一個(gè)比較平滑的表面。因此,與直齒銑刀相比,這種類型的銑刀,通常使用的更多。側(cè)刃銑刀的齒除了在圓柱刀體的一端或者兩端向徑向延伸之外,與圓柱形銑刀是相似的。側(cè)刃銑刀的刀齒既可以是直線運(yùn)動(dòng),也可以是螺旋形的,這種銑刀一般較狹小,具有盤形的形狀。在跨式銑削加工中常常講兩個(gè)或更多的側(cè)刃銑刀同時(shí)相間的安裝在一個(gè)刀桿上同步進(jìn)行切削。雙聯(lián)槽銑刀是由兩個(gè)側(cè)刃銑刀組成,但是在銑槽時(shí),作為一組銑刀進(jìn)行操作。在兩個(gè)銑刀之間增加了一些薄墊片,以調(diào)整之間的間距。錯(cuò)齒銑刀是較薄的圓柱形銑刀,刀上有互相交錯(cuò)得刀齒,鄉(xiāng)鄰刀齒具有相反的螺旋角。這種銑削經(jīng)研磨后僅用于周銑,在每個(gè)齒突出的一邊,留有供切屑排除的縫隙。這種類型的銑刀可用于高速切削,在銑削深槽時(shí)可以發(fā)揮獨(dú)特的作用。開(kāi)槽銑刀是一種薄型的圓柱形銑刀,厚度一般為1/323/16英寸。這種銑刀的側(cè)面呈盤狀,有間隙,可以防止粘連。與圓柱形銑刀相比,這種類型的銑刀每英寸直徑上的齒數(shù)更多,通常用于銑削較深的,狹窄的槽,并可以用于切割加工。磨削分類與無(wú)心磨削近20年來(lái),人們對(duì)磨削加工的研究一直非常的感興趣。一般來(lái)說(shuō),磨削是被用來(lái)作為精加工工序是產(chǎn)品道刀所要求的表面光潔度,正確的尺寸和精確的外形。但是,近期的研究表明磨削也可以像車削,銑削等加工方法那樣很經(jīng)濟(jì)的利用于大量去除不需要的材料。磨削的分類磨削加工可以根據(jù)被磨削工件表面形狀,磨床的類型或者磨削的產(chǎn)品類型進(jìn)行分類,根據(jù)表面的類型和磨床的分類,分類如下:1平面磨削:用于磨削平面。2內(nèi)圓,外圓磨削:用于磨削內(nèi)外圓柱表面。3無(wú)心磨削:用于磨削內(nèi),外圓柱表面,在這一加工過(guò)程中,使用的磨床不同于常規(guī)的內(nèi)外圓磨床。4成型磨削:包括齒輪的磨削,螺紋磨削和花鍵軸磨削等等。5磨削切割加工:使用高速旋轉(zhuǎn)的薄型的砂輪加工金屬和非金屬的材料。這種加工方法取決于磨粒的切割作用。在切割過(guò)程中,產(chǎn)生的熱量有助于切割。6砂帶磨削:這種方法在磨削加工中被看作是一個(gè)重要的加
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