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1畢業(yè)論文開題報告(理工類)設(shè)計題目公交車報站器的設(shè)計學(xué)生姓名謝廣寶學(xué)號0312104013專業(yè)電子信息工程一、課題的目的意義:1.初步了解GPS定位系統(tǒng)的有關(guān)知識。2.熟悉凌陽16位單片機的基本結(jié)構(gòu)與使用。3.掌握公交車報站器的設(shè)計方法。4.學(xué)習(xí)工程設(shè)計說明書的撰寫。5.訓(xùn)練自己用電子軟件繪制電氣圖紙的能力。6.通過畢業(yè)設(shè)計學(xué)會幾種較常用的電子設(shè)計軟件。二、幾年來國內(nèi)外研制狀況:公交車自動報站器的設(shè)計主要是為了彌補傳統(tǒng)人工語音報站的落后方式,使進站、出站信息自動播報站名及服務(wù)用語,為市民提供更人性化,更完善的服務(wù)。目前語音報站器技術(shù)主要有以下幾種:一般語音報站器,到站前由乘務(wù)人員按動進站按鈕開始報站,出站時由乘務(wù)人員按下出站按鈕,開始預(yù)報下站的站名,通過序號來記錄各個站點;第二種是門控語音報站器,將開門、關(guān)門時轉(zhuǎn)換信號和語音報站器連接,開門和關(guān)門時自動報站;第三種是無線信標(biāo)語音報站器,它是在每個公交車站點設(shè)置發(fā)射信標(biāo)點,公交車臨近到站點左右會收到信標(biāo)信號,開始自動報站,出站后信號消失,開始預(yù)報下一站,此報站器報站準(zhǔn)確,但需要為每個站點組建無線發(fā)射信標(biāo),建設(shè)復(fù)雜、費用高,大部分站點無電源供應(yīng),公交車數(shù)量多時存在頻率干擾問題,且較嚴(yán)重,用戶修改站點非常不方便,系統(tǒng)維護成本高;第四種就是GPS自動語音報站器,此報器是在公交車上安裝GPS自動語音報站器,自動識別站點并報告站點信息。由于報站精準(zhǔn),無須人工操作,無須建設(shè)任何車外設(shè)施,被廣泛使用。2三、設(shè)計方案的可行性分析和預(yù)期目標(biāo):1.設(shè)計任務(wù)(1)可以完整地播報一條公交線路的站名,包括上行線路與下行線路。(2)使用凌陽SPCE061A單片機進行語音播報,利用SPR4096模組存儲大量的語音素材,使報站器更人性化。(3)可以在LED點陣顯示屏上顯示時間、日期、報站信息、提示語和廣告。(4)有手動按鍵報站和GPS自動報站兩種報站方式。(5)采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù),自動、準(zhǔn)確地播報站名、服務(wù)用語、廣告等。2.設(shè)計方框圖3.工作流程首先將站名信息、提示信息和廣告信息存入凌陽單片機系統(tǒng)的外擴存儲器中,凌陽單片機上電工作后首先檢查是全自動報站工作方式還是手動按鍵報站工作方式,手動按鍵方式則由鍵盤直接控制顯示和語音播報。當(dāng)系統(tǒng)工作在全自動報站方式時,凌陽單片機接收GPS的信息,其中包括時間、地理位置、速度和方向等信息,GPS通信遵循NMEA0138協(xié)議,凌陽單片機按照協(xié)議提取有用信息,根據(jù)公交車的實時運行信息,進行上行、下行判斷,并準(zhǔn)確播報報站信息、廣告及提示語,在LED點陣顯示,并通過音頻輸出電路播放出來。4.設(shè)計的預(yù)期目標(biāo):全面了解現(xiàn)今公交車報站器的原理,力求從理論上研究出更先進、實用、廉價的公交車報站系統(tǒng),爭取設(shè)計出實物。音頻輸出電路GPS接收機控制鍵盤LED點陣顯示屏SPR4096凌陽單片機電源3四、所需要的儀器設(shè)備、材料:示波器、萬用表、計算機、相關(guān)電子元器件、電源、檢測器、凌陽單片機芯片、LED點陣顯示器、手動開關(guān)、集成運算放大器芯片。五、課題分階段進度計劃:序號起止日期工作內(nèi)容階段成果112周查資料,擬訂設(shè)計方案;擬訂了設(shè)計方案。234周熟悉所用到的幾種軟件,如:Protel99SE、Wave6000(或其它單片機軟件等)、PowerPoint、Word等,作開題報告。熟悉了幾種軟件,作開題報告。356周設(shè)計硬件部分。設(shè)計了硬件電路。479周設(shè)計軟件部分。完成了軟件部分。51011周畫電路圖、方框圖、程序流程圖。完成了電路圖、方框圖、程序流程圖。61213周撰寫、編輯、起草畢業(yè)論文。起草了

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