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文檔簡介
第一章總論11項(xiàng)目名稱現(xiàn)代物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目12項(xiàng)目建設(shè)單位本項(xiàng)目由安康市有限公司投資建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)單位基本情況如下單位名稱安康市有限公司住所安康市江北工業(yè)園法定代表人注冊資本1000萬元公司類型有限責(zé)任公司成立日期2005年6月16日經(jīng)營范圍及制品的生產(chǎn)、銷售;原料、飼料及其原材料的銷售;畜、禽的養(yǎng)殖。13報(bào)告編制依據(jù)1、國務(wù)院關(guān)于印發(fā)現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知(國發(fā)20098號);2、陜西省“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃;3、陜西省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施方案;4、國家有關(guān)部門關(guān)于項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制內(nèi)容要求;5、項(xiàng)目調(diào)研收集的有關(guān)資料;14報(bào)告研究內(nèi)容本報(bào)告的宗旨是分析、論證安康硒源現(xiàn)代物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目的可行性,具體內(nèi)容包括項(xiàng)目建設(shè)的背景及重要意義、需求分析、建設(shè)地址和建設(shè)條件、功能設(shè)計(jì)、建設(shè)方案、土地利用與節(jié)能節(jié)水、環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目涉及的職業(yè)安全衛(wèi)生消防、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、人力資源配置與培訓(xùn)、項(xiàng)目管理和實(shí)施進(jìn)度安排、投資估算及資金籌措、財(cái)務(wù)評價(jià)等內(nèi)容。15項(xiàng)目概況151建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地址位于安康高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),與316國道接臨,與高新區(qū)規(guī)劃擬建的秦嶺大道直通,項(xiàng)目區(qū)交通十分便利。152建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目建設(shè)總用地面積200畝(約133334平方米),總建筑面積112950平方米。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下1、土建工程項(xiàng)目總建筑面積112950平方米。其中大型農(nóng)副產(chǎn)品集散存儲(chǔ)倉庫10棟共30000平方米,中型農(nóng)副產(chǎn)品集散存儲(chǔ)倉庫12個(gè)共18000平方米,小型工業(yè)產(chǎn)品集散存儲(chǔ)倉庫15個(gè)共9000平方米,冷凍倉庫3個(gè)共1500平方米,辦公大樓10500平方米,多功能賓館26000平方米,職工餐廳及宿舍7200平方米,生活超市2000平方米,個(gè)體物流公司加盟用房200間共6250平方米,輔助用房(含公廁10座共800平方米、配電房、水泵房、鍋爐房和門衛(wèi)室4個(gè))2500平方米。2、公用工程公用工程建設(shè)主要包括給排水工程、供電工程及供熱工程。3、總體工程場區(qū)總體工程建設(shè),場區(qū)道路廣場面積15020平方米,大型停車場3個(gè)共15000平方米,中型停車場5個(gè)共6000平方米,小型停車場4個(gè)共3200平方米,場區(qū)綠化面積15364平方米。4、物流配送及輔助設(shè)備購置。154投資估算及資金來源經(jīng)估算,本項(xiàng)目總投資為25000萬元,其中建設(shè)投資2343215萬元,建設(shè)期利息81784萬元,鋪底流動(dòng)資金750萬元。資金來源為建設(shè)單位自籌6000萬元,占總投資的24,申請銀行貸款10000萬元,占總投資的40,社會(huì)融資5000萬元,占總投資的20,申請扶持4000萬元,占總投資的16。155主要評價(jià)指標(biāo)經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目各項(xiàng)財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)較好。本項(xiàng)目正常運(yùn)營后,年平均營業(yè)收入6813387萬元,年平均總成本費(fèi)用為5688476萬元,年平均增值稅324447萬元,年平均營業(yè)稅金及附加367923萬元,年平均利潤總額為756988萬元,年平均上繳所得稅為189247萬元,年平均凈利潤為567741元。項(xiàng)目總投資收益率為4088;全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率分別為2277(所得稅前)和1875(所得稅后),高于本項(xiàng)目設(shè)定的基準(zhǔn)值;全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為2411010萬元(所得稅前)和1600391萬元(所得稅后),均大于零;全部投資投資回收期(PT)為556年(所得稅前)和609年(所得稅后)。生存能力分析顯示本項(xiàng)目不會(huì)依賴短期融資來維持運(yùn)營,財(cái)務(wù)生存能力尚可。敏感性分析和不確定性分析,都顯示本項(xiàng)目有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,財(cái)務(wù)分析可行。綜上所述,本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行。16研究結(jié)論及建議161主要結(jié)論安康現(xiàn)代物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目符合中央和省、市政府物流產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求,項(xiàng)目建設(shè)方案合理,進(jìn)度計(jì)劃的安排比較適宜,財(cái)務(wù)評價(jià)顯示本項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,從財(cái)務(wù)評價(jià)角度分析經(jīng)濟(jì)可行;并具有良好的社會(huì)效益。因此,本項(xiàng)目是可行的。162建議建議項(xiàng)目建設(shè)單位抓緊辦理選址征地、環(huán)境影響評價(jià)等各項(xiàng)前期工作報(bào)批手續(xù),盡快落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資金的籌措,確保項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施并順利完成建設(shè)任務(wù),盡早投入運(yùn)營發(fā)揮效益。第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性21項(xiàng)目建設(shè)的背景211國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)國家發(fā)展和改革委員會(huì)于2005年12月2日發(fā)布了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本),目錄分三大類鼓勵(lì)類、限制類和淘汰類。在鼓勵(lì)類第二十五類行業(yè)其他服務(wù)業(yè)中第2條中指出“糧食、棉花、食糖、食用油、化肥、石油等重要商品的現(xiàn)代化倉儲(chǔ)等物流設(shè)施建設(shè)”,其內(nèi)涵明確了倉儲(chǔ)物流業(yè)建設(shè)屬于鼓勵(lì)類行業(yè)。另外,國家發(fā)改委于2007年12月25日公開征求對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007年本)(征求意見稿)的意見。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007年本)(征求意見稿)中,分為鼓勵(lì)類、限制類和禁止類三個(gè)方面。在鼓勵(lì)類中,將現(xiàn)代物流業(yè)作為一個(gè)行業(yè)提了出來,并將其詳細(xì)分成小類。2009年2月25日,經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議原則通過了現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要(以下簡稱規(guī)劃綱要)。并于2009年3月10日公布了國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知(國發(fā)20098號),這是繼2006年3月“十一五”規(guī)劃正式確立現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位之后,國家政府推動(dòng)我國物流業(yè)發(fā)展又一重大措施,是我國現(xiàn)代物流業(yè)深入發(fā)展的重要標(biāo)志。其內(nèi)容中對我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展做出了具體的指導(dǎo)性意見。由此可見,國家在當(dāng)前和中長期內(nèi)都十分重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)服務(wù)。212陜西省產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)陜西省人政府關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(陜政發(fā)200544號),陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步做好現(xiàn)代物流建設(shè)項(xiàng)目工作的通知(陜發(fā)改經(jīng)貿(mào)2007224號),都明確鼓勵(lì)現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展。陜西省政府在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要中專門強(qiáng)調(diào)要促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和管理手段,促進(jìn)交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、流通加工、物流信息、包裝、搬運(yùn)裝卸、區(qū)域分撥和配送等物流環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合,形成供應(yīng)鏈,提高物流業(yè)競爭力和現(xiàn)代化水平?!笆晃濉逼陂g,要充分發(fā)揮我省承東啟西、溝通南北的區(qū)位和交通優(yōu)勢,加快建設(shè)“三大物流園區(qū)、十大物流配送中心、兩大物流平臺(tái)、四大物流體系”,形成以西安為樞紐,以寶雞、榆林、漢中、安康為節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系,努力把我省建成重要的物流集散地。陜西已經(jīng)將加大對物流的投入力度寫進(jìn)了“十二五”規(guī)劃未來五年,陜西將向物流業(yè)投資2000億元以上,進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)業(yè)投資,大力改善和建設(shè)交通運(yùn)輸樞紐,疏通“節(jié)點(diǎn)”,打通“經(jīng)絡(luò)”,全面提升倉儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具的現(xiàn)代化水平;整合物流信息平臺(tái),重點(diǎn)攻堅(jiān)信息系統(tǒng)建設(shè),建立以政府為主導(dǎo)、全社會(huì)共同參與的公開、透明的物流信息平臺(tái),使公益性、公共性的物流信息平臺(tái)能為全社會(huì)、全民所共享。2011年1月,省發(fā)改委已經(jīng)開始了陜西省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(20122020年)編制的前期調(diào)研工作,即將出臺(tái)的規(guī)劃將針對各地物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和問題、各類物流項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況、20122020年物流業(yè)發(fā)展的整體布局思路、物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)、重點(diǎn)領(lǐng)域、總體思路、骨干物流企業(yè)培育目標(biāo)、有利于物流業(yè)長期健康發(fā)展的政策措施等方面制定詳細(xì)的發(fā)展規(guī)劃。綜上所述,各級政府支持現(xiàn)代流通業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)進(jìn)行倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目建設(shè)。213陜西省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和條件現(xiàn)狀為項(xiàng)目發(fā)展奠定了基礎(chǔ)近年來,陜西省物流業(yè)呈現(xiàn)出如下的特點(diǎn)1、物流業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大2010年全省GDP總量已經(jīng)突破萬億元大關(guān),陜西省的裝備制造、高技術(shù)、汽車、鋼鐵、有色金屬等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為物流業(yè)提供了巨大的市場需求和依托,陜北能源化工基地建設(shè)步伐的不斷加快,必將為陜西省物流業(yè)的大發(fā)展創(chuàng)造良好的條件和基礎(chǔ)。特別是隨著近年來西安城市建設(shè)速度的日新月異,關(guān)中地區(qū)、整個(gè)陜西的物流需求面臨著從未有過的增長態(tài)勢。壓力催生了需求、需求進(jìn)一步促成了機(jī)遇。截至到2011年,陜西省物流業(yè)增加值達(dá)到1036億元,初步形成以西安為樞紐,寶雞、咸陽、渭南、榆林、安康、漢中為節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。2、物流發(fā)展水平顯著提高傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代企業(yè)實(shí)行功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型;一些制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù),實(shí)施流程再造和服務(wù)外包;一批新興的物流企業(yè)迅速成長,形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)集群。物流費(fèi)用成本呈下降趨勢,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的提高。3、物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大,為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。陜西近年來交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大,也為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。未來五年,全省高速公路通車?yán)锍虒_刺5000公里,寶雞、榆林等鐵路樞紐的作用也將進(jìn)一步凸顯,倉儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高,一批區(qū)域性和專業(yè)性的物流中心正在形成。國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃把西安列入了21個(gè)全國性物流節(jié)點(diǎn)城市,并給予相應(yīng)的政策支持。這五年,正是發(fā)揮陜西大通道、大橋梁、大紐帶作用的關(guān)鍵五年。倉儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高,一批區(qū)域性和專業(yè)性的物流中心正在形成,物流技術(shù)設(shè)備更新?lián)Q代加快,物流信息化建設(shè)有了突破性進(jìn)展。4、物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)各級政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,出臺(tái)了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計(jì)核算、人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。綜上所述,近年來,陜西省物流業(yè)發(fā)展速度明顯加快,總體規(guī)??焖贁U(kuò)張,服務(wù)水平顯著提高,發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,為物流產(chǎn)業(yè)乃至本項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。22項(xiàng)目建設(shè)的必要性221是加快農(nóng)村流通業(yè)發(fā)展的需要農(nóng)村流通業(yè)是全社會(huì)流通業(yè)的重要組成部分,也是制約整個(gè)社會(huì)流通業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。隨著農(nóng)村市場經(jīng)濟(jì)體制的改革發(fā)展,原有的流通格局、組織體系被打破,新的適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的農(nóng)村流通組織尚未充分發(fā)育,造成農(nóng)村市場分散經(jīng)營、無序競爭、短期行為等較為突出,不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民的新要求。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,流通業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位舉足輕重。流通環(huán)節(jié)是架在消費(fèi)和生產(chǎn)之間的一座橋梁,開拓農(nóng)村市場必須通過創(chuàng)新流通方式,發(fā)展先進(jìn)流通生產(chǎn)力,從根本上解決農(nóng)村流通不暢、市場無序問題。本項(xiàng)目利用安康市硒源油脂有限公司現(xiàn)有的行業(yè)資源,整合省、市、縣和基層供銷環(huán)節(jié)的農(nóng)資經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn),建設(shè)以現(xiàn)代物流配送中心為重點(diǎn)的農(nóng)資物流經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有利于加快農(nóng)村商品流通業(yè)的發(fā)展,構(gòu)建高效率低成本的現(xiàn)代農(nóng)資物流體系,為強(qiáng)化我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭力做出貢獻(xiàn)。222是服務(wù)“三農(nóng)”,促進(jìn)現(xiàn)代化新農(nóng)村建設(shè)的需要農(nóng)村是我國小康社會(huì)建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。長期以來農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率低,農(nóng)村生產(chǎn)力水平不高,社會(huì)事業(yè)發(fā)展落后,農(nóng)民收入增長緩慢制約著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繁榮與發(fā)展等。為此,我國農(nóng)業(yè)法明確規(guī)定“鼓勵(lì)供銷合作社和其他組織和個(gè)人提供市場信息,開拓農(nóng)產(chǎn)品流通渠道,為農(nóng)產(chǎn)品銷售服務(wù);發(fā)展多種形式的農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的社會(huì)服務(wù)事業(yè);參與農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣工作?!眹乙幌盗姓?、法規(guī)的貫徹執(zhí)行,必將為供銷這一立足農(nóng)村、適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制的組織,在促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民奔小康方面充分發(fā)揮其獨(dú)有優(yōu)勢提供了良好的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。安康市硒源油脂有限公司投資建設(shè)的安康硒源現(xiàn)代物流配送中心,大大的拉動(dòng)了安康市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的配送到位,不僅節(jié)省了農(nóng)民購買生產(chǎn)資料的費(fèi)用,也搞活了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通,推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收,解決農(nóng)村部分剩余勞動(dòng)力的就業(yè)問題提供了有力的保證。為加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)起到了積極的促進(jìn)作用。223是做大物流產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)內(nèi)需為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新貢獻(xiàn)的有效途徑物流業(yè)替代房地產(chǎn)業(yè)和能源業(yè),成為第十大振興規(guī)劃產(chǎn)業(yè)。被喻為國民經(jīng)濟(jì)的“血液”,是連接實(shí)體經(jīng)濟(jì)與市場的橋梁紐帶。物流業(yè)是一個(gè)新興的,而且是生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè),涉及國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面,是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要支撐。中國物流業(yè)的增加值占整個(gè)服務(wù)業(yè)的增加值約為17,也就是說物流業(yè)增長6個(gè)百分點(diǎn)左右,就可以拉動(dòng)服務(wù)業(yè)提高1個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年中國社會(huì)物流總額1254萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長15,增幅比上年提高37個(gè)百分點(diǎn)。2010年中國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為178,同比下降03個(gè)百分點(diǎn),物流運(yùn)行效率有所提高。從構(gòu)成情況看,工業(yè)品物流總額1131萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長146,增幅比上年提高05個(gè)百分點(diǎn),占社會(huì)物流總額的比重為902,是帶動(dòng)社會(huì)物流總額增長的主要因素。進(jìn)口貨物物流總額94萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長221,增幅比上年提高349個(gè)百分點(diǎn),表明中國進(jìn)口貨物物流重回快速增長通道。農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額和單位與居民物流總額同比分別增長43、395和147。2010年中國社會(huì)物流總費(fèi)用71萬億元,同比增長167。其中,運(yùn)輸費(fèi)用38萬億元,同比增長14,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為54,同比下降13個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用24萬億元,同比增長205,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為339,同比提高11個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用09萬億元,同比增長19,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為121,同比提高02個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,2010年中國物流業(yè)增加值為27萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長131,增幅比上年提高25個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值占GDP的比重為69,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為16,均與上年基本持平。物流專家稱,2010年中國物流運(yùn)行形勢總體良好,物流需求顯著增加,運(yùn)行效率有所提高,物流業(yè)增加值快速增長,為保證國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。在安康地區(qū)建立一個(gè)有影響力的、綜合的、能夠提供多項(xiàng)物流服務(wù)的物流中心來說,是非常必要的,不僅有利于安康地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及物流體系的完善,促進(jìn)安康地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且也有利于安康企業(yè)的發(fā)展。本項(xiàng)目建設(shè)安康硒源現(xiàn)代物流配送中心,將有利于推動(dòng)安康地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)。隨著項(xiàng)目的實(shí)施運(yùn)營將帶動(dòng)項(xiàng)目區(qū)域運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。第三章市場分析及經(jīng)營策略31物流業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢311我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國物流業(yè)總體規(guī)??焖僭鲩L,服務(wù)水平顯著提高,發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善,為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1、物流業(yè)規(guī)??焖僭鲩L2010年中國社會(huì)物流總額1254萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長15,增幅比上年提高37個(gè)百分點(diǎn)。2010年全國物流業(yè)增加值為27萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長131,增幅比上年提高25個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值占GDP的比重為69,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為16,均與上年基本持平。2、物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高一些制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù),實(shí)施流程再造和服務(wù)外包;傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代企業(yè)實(shí)行功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型;一批新型的物流企業(yè)迅速成長,形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)群體。全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率,2010年中國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為178,同比下降03個(gè)百分點(diǎn),物流運(yùn)行效率有所提高,物流費(fèi)用成本呈下降趨勢,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的提高。3、物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善交通設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大,為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。截至2010年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到91萬公里,5年新增17萬公里;高鐵運(yùn)營里程達(dá)到8300多公里,居世界第一位,在建高鐵達(dá)1萬多公里。全國公路里程達(dá)到398萬公里,五年新增639萬公里;高速公路里程達(dá)到74萬公里,五年新增33萬公里。全國內(nèi)河通航里程達(dá)到124萬公里,五年新增和改善4181公里;沿海港口深水泊位1774個(gè),五年建成661個(gè);通過能力達(dá)到551億噸,新增30億噸。定期航班機(jī)場達(dá)到176個(gè),五年新增35個(gè)。物流園區(qū)基地等倉儲(chǔ)類物流設(shè)施發(fā)展較快,倉儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高,一批區(qū)域性物流中心正在形成。物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代,物流信息化建設(shè)有了突破性進(jìn)展。4、物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)國家“十一五”規(guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”,中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,出臺(tái)了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計(jì)核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作,以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。2010年全國物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)單位本期同比增長()一、社會(huì)物流總費(fèi)用億元70984167運(yùn)輸費(fèi)用億元3832114保管費(fèi)用億元24044205管理費(fèi)用億元861919二、物流業(yè)增加值億元27310131其中交通運(yùn)輸業(yè)億元19746125倉儲(chǔ)業(yè)億元2084137貿(mào)易業(yè)億元4897151郵政業(yè)億元582136三、社會(huì)物流總額億元125413015其中農(nóng)產(chǎn)品物流總額億元2235543工業(yè)品物流總額億元1131031146進(jìn)口貨物物流總額億元94305221再生資源物流總額億元4464395單位與居民物品物流總額億元1975147四、物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資億元30675194其中交通運(yùn)輸業(yè)億元23221192倉儲(chǔ)、郵政業(yè)億元2238267貿(mào)易業(yè)億元5216172說明2010年物流總費(fèi)用與GDP的比率為178。物流業(yè)增加值占GDP的69,占服務(wù)業(yè)增加值的16。312我國第三方物流的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢1、我國第三方物流的現(xiàn)狀特征第三方物流作為企業(yè)作業(yè)管理的協(xié)作者、物流服務(wù)的整合者以及物流外包的契約人,日趨成為現(xiàn)代物流主流服務(wù)模式。一個(gè)國家第三方物流發(fā)展水平代表著本國物流的發(fā)展進(jìn)程。在全國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢下,大力發(fā)展以第三方物流為特征的現(xiàn)代物流服務(wù)既是推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量升級的一條重要渠道,也是我國傳統(tǒng)運(yùn)輸物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然要求。自20世紀(jì)90年代中期,第三方物流伴隨現(xiàn)代物流理念傳入我國以來,已經(jīng)有了長足發(fā)展,并呈現(xiàn)出較為明顯的特征。主要的特征有(1)總體規(guī)模偏小、發(fā)展?jié)摿薮罂傮w上講,第三方物流在我國處于起步階段,企業(yè)物流和公眾物流服務(wù)仍然是社會(huì)物流的主要形式,嚴(yán)格意義上的第三方物流有效需求不足的局面短時(shí)期難以明顯改觀。同時(shí),第三方物流在中國已經(jīng)有了大約十年的探討過程和發(fā)展過程,在全球經(jīng)濟(jì)一體化影響下,中國正在成為第三方物流發(fā)展最迅速的國家之一。根據(jù)權(quán)威分析預(yù)計(jì),2011年中國第三方物流市場將達(dá)到53億美元,年均復(fù)合增長率達(dá)到27。與此同時(shí),社會(huì)物流外包比例不斷上升,2006年我國銷售物流外包以510的速度增長,運(yùn)輸與倉儲(chǔ)外包以1015的速度增長,運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托第三方的占企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的67,這些都為我國第三方物流發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。(2)需求的不平衡性較強(qiáng)不同企業(yè)間的物流理念以及物流需求層次差異性很大,先進(jìn)的與傳統(tǒng)的物流模式并存。一方面中國日趨成為全球制造業(yè)的中心,進(jìn)入中國的先進(jìn)制造業(yè)和分銷業(yè)產(chǎn)生高端的物流需求,第三方物流需求主要集中在外資領(lǐng)域。這些企業(yè)物流理念先進(jìn)、物流外包水平高、供應(yīng)鏈管理要求嚴(yán)格且自主性較強(qiáng),對第三方物流服務(wù)需求迫切、要求高。從另一方面來看,我國物流社會(huì)化、專業(yè)化程度依然較低。國內(nèi)企業(yè)與外資企業(yè)物流形式、形態(tài)存在明顯的差異。以制造業(yè)為例,根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查,我國內(nèi)資企業(yè)平均使用倉儲(chǔ)面積大約是141萬平方米,平均自有倉儲(chǔ)面積82萬平方米,租用的倉儲(chǔ)面積是59萬平方米,分別是外資企業(yè)的49倍、34倍和123倍,也就是說我們的外包明顯不足。內(nèi)資企業(yè)的貨運(yùn)車輛平均擁有量為66臺(tái),裝載設(shè)備38臺(tái),分別是同期外資企業(yè)的37倍和15倍,明顯反映出國內(nèi)外企業(yè)在物流社會(huì)化、專業(yè)化運(yùn)作方面的理念和實(shí)際運(yùn)作差距。這種先進(jìn)與落后物流形態(tài)并存的現(xiàn)象造成我國物流需求的多元化和社會(huì)物流結(jié)構(gòu)的不均衡性。(3)中國物流企業(yè)國際化經(jīng)營開始起步。隨著跨國物流巨頭的紛紛進(jìn)入中國市場,中國物流企業(yè)已現(xiàn)實(shí)地感受到了競爭壓力。國際化經(jīng)營是國內(nèi)物流企業(yè)積極防御國際競爭的重要手段。利用本土優(yōu)勢挖掘國內(nèi)和海外客戶的跨國業(yè)務(wù)需求,為國內(nèi)客戶向海外發(fā)展提供強(qiáng)有力的物流和供應(yīng)鏈管理支持,為海外客戶進(jìn)入中國市場提供完善的本土化物流和供應(yīng)鏈解決方案,將成為中國物流企業(yè)的國際化發(fā)展方向。事實(shí)上,以中遠(yuǎn)物流、中外運(yùn)物流、中郵速遞物流、中海物流、中鐵物流等為代表的國有物流企業(yè)在國內(nèi)市場占有率進(jìn)一步擴(kuò)大,有的企業(yè)正在融入國際物流的大市場。2、我國第三方物流發(fā)展的趨勢十一五期間,現(xiàn)代物流作為國家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)得到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注與支持,第三方物流發(fā)展進(jìn)一步加快了進(jìn)程,在服務(wù)內(nèi)涵、經(jīng)營模式、功能建設(shè)等方面發(fā)生了深遠(yuǎn)的變革,呈現(xiàn)出良好發(fā)展趨勢服務(wù)鏈不斷延伸、專業(yè)化不斷加強(qiáng);服務(wù)范圍向金融領(lǐng)域擴(kuò)展;物流行業(yè)的整合趨勢非常明顯。全球經(jīng)濟(jì)一體化所帶來的是物流全球化進(jìn)程,這一進(jìn)程正在向中國擴(kuò)展,自第三方物流概念引入國內(nèi)起,以兼并收購為特征的全球物流整合深刻改變了物流市場格局。一大批知名的第三方物流企業(yè)消失,一批巨型的物流大集團(tuán)在整合過程中迅速發(fā)展壯大,市場集中度明顯提升。近幾年,外資對國內(nèi)第三方物流企業(yè)并購明顯升溫,進(jìn)一步加快了中國第三方物流企業(yè)的全球化進(jìn)程,也使第三方物流企業(yè)競爭從服務(wù)競爭擴(kuò)展到資本競爭。經(jīng)過十多年發(fā)展,中國物流走向了理性、有序的發(fā)展軌道,官產(chǎn)學(xué)研等物流各界的溝通與協(xié)同不斷加強(qiáng),現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷改善。未來幾年將是我國第三方物流的關(guān)鍵成長時(shí)期。32主要物流品種及市場分析本項(xiàng)目借安康高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)及安康市富硒農(nóng)副產(chǎn)品、地道的中藥材種植及加工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī),整合地域資源,及安康高新區(qū)工業(yè)原輔材料運(yùn)輸,做大做強(qiáng)現(xiàn)代化第三方物流產(chǎn)業(yè),以農(nóng)副產(chǎn)品、中藥原藥及工業(yè)原輔材料為主要物流品種。321富硒農(nóng)副產(chǎn)品市場需求分析我國是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國,人口是世界上最多的國家,人們對農(nóng)產(chǎn)品的需求相對來所要比其他國家高很多,隨著我國全面建設(shè)小康社會(huì)的步伐加快,國民收入不斷提高,生活需求也必將增大并向營養(yǎng)化、保健化、時(shí)尚化方向發(fā)展。目前,城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民中用于食品的支出分別占到總支出的30和40左右,在過去幾年居民收入快速增長帶動(dòng)了農(nóng)副產(chǎn)品消費(fèi)的快速增長。隨著人類對硒元素認(rèn)識(shí)的不斷深入,硒的作用也被一一揭示,硒被譽(yù)為“生命的火種”、“抗癌之王”、“心臟的守護(hù)神”。硒能減輕化學(xué)致癌物、農(nóng)藥和間接致癌物的毒副等作用,是對抗污染的“天然解毒劑”。隨著現(xiàn)代文明發(fā)展與人類生活水平提高,近年來,硒作為人體必須的一種微量元素,它的營養(yǎng)研究,已成為世界各國,尤其是歐美亞各國微量元素營養(yǎng)研究最受關(guān)注的熱點(diǎn)之一。在國際硒的營養(yǎng)研究和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展情況下,國內(nèi)硒資源的開發(fā)應(yīng)用正方興未艾。各種富硒農(nóng)產(chǎn)品及富硒生物制品大量涌現(xiàn),如富硒大米、富硒菜油、富硒茶葉、富硒水果、富硒蔬菜、富硒紅薯、富硒蘑菇、高硒螺旋藻等,各種富硒農(nóng)產(chǎn)品基地紛紛建設(shè),很多地方圍繞富硒農(nóng)產(chǎn)品開展深加工項(xiàng)目。近年來,安康富硒資源開發(fā)已經(jīng)起步。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全市現(xiàn)已開發(fā)經(jīng)營富硒產(chǎn)品30個(gè),產(chǎn)值總額39億元,有32個(gè)企業(yè)從事富硒產(chǎn)品生產(chǎn)。其中,紫陽富硒茶已獲得國家地理標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證和證明商標(biāo),在國內(nèi)享有良好聲譽(yù),生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到15萬畝,產(chǎn)值達(dá)到15億元。以富硒地下水為水源的康硒礦泉水、漢水硒谷礦泉水、雙龍泉礦泉水、富硒桑椹果醋、富硒絞股藍(lán)可樂,正在逐步走出山外。以富硒魔芋為原料開發(fā)生產(chǎn)的富硒魔芋精粉、葡甘聚糖、魔芋系列食品,正以獨(dú)特的保健功能在全國魔芋產(chǎn)品市場上占有主導(dǎo)地位并遠(yuǎn)銷東南亞地區(qū)。富硒糧油產(chǎn)品、富硒干鮮果、富硒方便食品、富硒食用菌等一批富硒產(chǎn)品也逐步由小規(guī)模開發(fā)向?qū)I(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展,安康市一批富硒食品加工龍頭企業(yè)正在逐步發(fā)展壯大,硒蛋白多糖、富硒多元素營養(yǎng)液、富硒蠶蛹氨基酸口服液等高技術(shù)含量的富硒深加工產(chǎn)品和富硒中藥材正在加快開發(fā)研究并取得了較好進(jìn)展。安康的富硒產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)出良好的開發(fā)前景,具有成為安康最具特色新興綠色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。綜上所述可以預(yù)見,安康富硒資源是最具特色的資源,富硒資源開發(fā)比較穩(wěn)定,易于聚集、形成規(guī)模,取得規(guī)模效益,富硒產(chǎn)品國內(nèi)外市場需求旺盛,隨著人們對富硒農(nóng)產(chǎn)品的重視程度越來越強(qiáng),安康市富硒農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越迅速,安康市富硒農(nóng)副產(chǎn)品加工行業(yè)的發(fā)展壯大,富硒農(nóng)副產(chǎn)品具有良好的市場前景。322道地中藥材市場需求分析近幾年來,我國中藥產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了一系列調(diào)整、規(guī)范工作。政府在“十一五計(jì)劃”中將現(xiàn)代中藥劃為重點(diǎn)發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),指出今后5至10年是中藥行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,要積極推進(jìn)中藥現(xiàn)代化進(jìn)程。2006年,國家科技部、國家中醫(yī)藥管理局和衛(wèi)生部在長期調(diào)研的基礎(chǔ)上確立了“中藥現(xiàn)代化”和“中藥更廣泛地走向世界”的跨世紀(jì)戰(zhàn)略目標(biāo),選擇中藥科技化作為切入點(diǎn),實(shí)施中藥現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃,確立了以技術(shù)現(xiàn)代化、工藝工程化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品規(guī)?;癁槭侄稳嫱七M(jìn)中藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。國家藥品監(jiān)督管理局成立后,提出了逐步研究建立中藥材栽培規(guī)范的GAP、中藥安全評價(jià)規(guī)范的GLP、中藥臨床研究規(guī)范GCP、中藥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等任務(wù)。國家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委、農(nóng)業(yè)部等先后出臺(tái)政策,對中藥現(xiàn)代化予以大力扶持,這為我國中藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。中藥業(yè)現(xiàn)已發(fā)展成為我國的高成長行業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。安康位于陜西省最南部、北靠秦嶺,南依巴山,漢江橫貫其中,形成“兩山夾一川”的地勢特征,安康屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),雨量充沛,氣候溫和。獨(dú)特的地理位置及地貌特征,造就了豐富多樣的生物資源,是全國聞名的“生物資源基因庫”。安康自古以來就盛產(chǎn)中藥材,歷史上被稱為“中藥材之鄉(xiāng)”。全市中藥材野生分布十分廣泛,歷史上傳統(tǒng)出口的藥材有杜仲、黨參、川牛膝、銀耳、銀花、桃仁、柴胡等,主銷香港及東南亞。安康一區(qū)九縣均有藥材分布,不少藥材顯示出特殊的地帶性或分布的局限性,道地中藥材近百種,在全省乃至全國占有重要的地位。綜上所述,根據(jù)“十一五”發(fā)展規(guī)劃,安康地道中藥材具有的發(fā)展具有政策上的優(yōu)勢和地域上的優(yōu)勢,地道中藥材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將帶動(dòng)商貿(mào)、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因此本項(xiàng)目的實(shí)施具有良好的市場前景。323安康高新區(qū)發(fā)展趨勢對物流的需求分析安康高新區(qū)為省級科技開發(fā)區(qū),享受省級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和省級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。高新區(qū)突出秦巴生物資源開發(fā)的比較優(yōu)勢,企劃、營造安康生物醫(yī)藥工業(yè)產(chǎn)品的市場知名度,打造知名品牌企業(yè)。以“高技術(shù)、高附加值、高市場占有率”為起點(diǎn),努力把安康高新區(qū)建設(shè)成陜南工業(yè)科技創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新的重要基地,區(qū)域科技項(xiàng)目和高科技企業(yè)及科技管理型企業(yè)的孵化基地。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,安康高新區(qū)必將成為安康中心城市新區(qū)。安康高新區(qū)位于安康江北安康大道以北(西康高速汽車站對面),與316國道以東西康高速、十天高速出站口接臨,這些便利的條件促進(jìn)了安康高新區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,形成了以農(nóng)產(chǎn)品加工、中草藥加工、油脂生產(chǎn)、食品加工、飼料生產(chǎn)、建材企業(yè)等為支柱的產(chǎn)業(yè)群,也確定了安康高新區(qū)在安康市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的獨(dú)特地位。安康高新區(qū)及安康市眾多輕重工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)原料輸入、產(chǎn)品輸出及企業(yè)間的資源配送等,都充分的說明了物流業(yè)在此有著廣闊的市場。33項(xiàng)目經(jīng)營的基本戰(zhàn)略及營銷策略1、戰(zhàn)略思想從供應(yīng)鏈的基本思想出發(fā),建立于其他物流企業(yè)之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,強(qiáng)化物流中心的功能與服務(wù)體系,形成和建立一個(gè)以安康區(qū)為中心,輻射全國的全方位的、多功能的物流服務(wù)體系與網(wǎng)絡(luò),在此基礎(chǔ)上與工商企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,為社會(huì)提供物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流的合理配置,更好的滿足客戶的需求,提供物流效率,降低物流成本。2、基本原則堅(jiān)持功能互補(bǔ)、平等自愿、互惠互利、協(xié)調(diào)一致的原則,建立合理的運(yùn)作管理方式。3、營銷策略市場競爭越來越集中于品牌競爭,名牌成為開啟市場的一把金鑰匙。本項(xiàng)目將實(shí)施品牌化策略,以“保證質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營方針,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),逐步創(chuàng)立企業(yè)品牌,以服務(wù)創(chuàng)牌,以品牌創(chuàng)銷路,謀發(fā)展。第四章建設(shè)地址和建設(shè)條件41建設(shè)地址及概況411建設(shè)地點(diǎn)及土地現(xiàn)狀本項(xiàng)目擬在安康高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)北環(huán)線西頭(天實(shí)商混公司和硒源油脂公司之間),征地200畝進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目用地屬于建設(shè)用地,符合項(xiàng)目區(qū)域用地規(guī)劃。場區(qū)內(nèi)沒有壓覆礦床和文物。項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對周圍環(huán)境造成不利影響,也不涉及移民安置及搬遷。本項(xiàng)目位于安康高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)北環(huán)線西頭(天實(shí)商混公司和硒源油脂公司之間),與316國道接臨,與高新區(qū)規(guī)劃擬建的秦嶺大道直通,項(xiàng)目區(qū)交通十分便利。412安康市概況安康市位于祖國版圖中部、陜西東南部,幅員在北緯31423349、東經(jīng)1080111001之間,面積23529平方公里,占陜西省面積的114。本市南依大巴山北坡,北靠秦嶺主脊,東西寬約200公里,南北長約240公里,漢江由西向東橫貫,構(gòu)成“兩山夾一川江”的自然地貌。全市最高海拔296460米秦嶺東梁,最低海拔170米白河縣漢江出境處,海拔高低相對差為27946米。安康地緣和區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特,在省際之間,處于川、陜、鄂、渝四省市的結(jié)合部,即東與湖北省竹山、竹溪、鄖縣、鄖西連接,南與川渝兩省市萬源、城口、巫溪接壤,位處西安、武漢、重慶三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心,故有方志稱安康為“東接襄沔、西達(dá)梁洋、南通巴蜀、北控商虢”之地。在陜西省內(nèi),安康北與省會(huì)西安市周至、戶縣、長安和商洛市毗連,西與漢中市佛坪、洋縣、西鄉(xiāng)為鄰。安康市新型工業(yè)迅速發(fā)展,新型工業(yè)強(qiáng)勁增長,優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)快速成長,園區(qū)經(jīng)濟(jì)活力增強(qiáng),呈現(xiàn)出“一體兩翼”率先突破,其它區(qū)域奮力爭先的發(fā)展勢頭。省政府已將月河川道列為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。安康工業(yè)園區(qū)在調(diào)整中加快建設(shè),特色品牌建設(shè)和名牌產(chǎn)品培育取得成效。旬陽寶通專用車、漢濱增盛化工、平利金龍水泥、紫陽湘貴錳業(yè)二期、石泉原料藥擴(kuò)改、寧陜鑫裕礦業(yè)、嵐皋藺河花炮等21個(gè)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目建成投產(chǎn),新增民榮食品、金圣建材、石泉天成等26戶產(chǎn)值過億元企業(yè),當(dāng)年新增規(guī)模企業(yè)70戶。五大主導(dǎo)工業(yè)增長373。安康高新區(qū)和10個(gè)縣域工業(yè)園區(qū)完成基礎(chǔ)設(shè)施投資159億元,入園企業(yè)達(dá)到580戶,工業(yè)項(xiàng)目完成投資156億元,工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到67億元,占全市工業(yè)總產(chǎn)值的30。以產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目為重點(diǎn)的招商引資成效明顯,全年引進(jìn)到位資金10785億元,增長66。全市實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2253億元,增長333,增加值847億元,增長233。2010年安康全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值32706億元,增長15;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資360億元,增長32,其中城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資22129億元,增長259;財(cái)政總收入35億元,增長167,其中一般預(yù)算收入132億元,增長358;全社會(huì)消費(fèi)品零售總額113億元,增長185;城鄉(xiāng)居民收入14642元和3976元,分別增長169、20;人口自然增長率262;單位生產(chǎn)總值能耗下降4。全面完成了市二屆人大六次會(huì)議確定的各項(xiàng)任務(wù)。42建設(shè)條件421地質(zhì)地貌安康在大地構(gòu)造位置上屬于秦嶺地槽褶皺系南部和楊子準(zhǔn)地臺(tái)北部漢南古路的東北緣,分別由東西走向的秦嶺地槽褶皺和北西走向的大巴山弧形褶皺帶復(fù)合交接組成。具南北銜接,東西過渡的特點(diǎn)。安康以漢江為界,分兩大地域,北為秦嶺地區(qū),南為大巴山地區(qū),以漢水池河月河漢水為秦嶺和大巴山的分界,其地貌呈現(xiàn)南北高山夾峙,河谷盆地居中的特點(diǎn)。全市地貌可分為亞高山、中山、低山、寬谷盆地、巖溶地貌、山地古冰川地貌6種類型。在本市土地面積中,大巴山約占60,秦嶺約占40,山地約占925,丘陵約占57,川道平壩占18。海拔高程以白河縣與湖北省交界的漢江右岸為最低(海拔170米),秦嶺東梁為最高(海拔29646米)。秦嶺主脊橫亙于北,一般海拔2500米左右;大巴山主梁蜿蜒于南,一般海拔2400米左右;鳳凰山自西向東延伸于漢江谷地和月河川道之間,形成“三山夾兩川”地勢輪廓,漢江谷地平均海拔370米左右。秦嶺、大巴山主脊與漢江河谷的高差都在2000米以上。境內(nèi)的主要山脈有秦嶺的東梁、平梁河、南羊山和大巴山的化龍山、鳳凰山、筆架山。422地震設(shè)防烈度及抗震設(shè)計(jì)參數(shù)本項(xiàng)目建筑工程基本地震局加速度值為02G,抗震按8度基本設(shè)防烈度標(biāo)準(zhǔn)。423水文氣象條件安康市屬亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候,四季分明,雨量充沛,無霜期長。垂直地域性氣候明顯,年平均氣溫寧陜、鎮(zhèn)坪12左右,其他各縣15左右。全市日照時(shí)數(shù)在14956小時(shí)鎮(zhèn)坪18362小時(shí)白河之間。年降水量在750毫米1100毫米之間。全市無霜期210270天,平均8個(gè)月以上。主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)是冬季寒冷少雨雪;夏季多雨并有伏旱;春暖干燥;秋涼濕潤并多連陰雨。主要災(zāi)害性天氣是伏旱、暴雨和連陰雨。424交通運(yùn)輸條件項(xiàng)目所在區(qū)域交通極為便利。航空安康飛機(jī)場位于城西的五里鎮(zhèn),距市中心約17公里,每周有從安康直達(dá)西安的航班。鐵路安康火車站位于城區(qū)江北。市內(nèi)有陽安、襄渝二條電氣化鐵路,陽安線陽平關(guān)至安康;襄渝線襄樊至重慶;西康線西安至安康。這三條鐵路是我國中南、華北、西南、西北鐵路交通之間重要的聯(lián)絡(luò)線路,安康市正居其樞紐地位,每天有列車分別可達(dá)北京、上海、鄭州、西安、成都、重慶、武漢、福州、青島等大城市。公路安康市內(nèi)有國道316、210穿境而過。全市現(xiàn)有公路112條,通車?yán)锍?253公里。其中干線公路180公里,多為三、四級。城區(qū)內(nèi)開通公共汽車路線五條,總程60公里。2009年5月28日,西安至安康高速公路全線貫通。安康市被納入西安2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。安康市目前已初步形成了航空、鐵路、公路相融合的立體化交通網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目地交通極其便捷,是物流配送中心的理想的建設(shè)地。425公用設(shè)施條件項(xiàng)目所在地位于安康高新區(qū),區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施齊全,完全能滿足項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營的需要。給水園區(qū)現(xiàn)有自來水廠一座,日供水能力遠(yuǎn)期6萬噸,近期3萬噸。排水園區(qū)實(shí)行雨、污水分流排水,已鋪設(shè)雨、污水管道4900M。電力有兩條110KV架空線從園區(qū)穿過,有110KV開閉所一座。通訊電信、網(wǎng)通固話均可接入園區(qū);聯(lián)通公司通訊樞紐大樓設(shè)在園區(qū)。寬帶廣電通訊光纜即將接入;電信、網(wǎng)通寬帶均可接入園區(qū)。第五章建設(shè)規(guī)模及功能設(shè)計(jì)51建設(shè)規(guī)模511發(fā)展目標(biāo)定位吸收國內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)的先進(jìn)理念,采用現(xiàn)代信息技術(shù),高起點(diǎn)打造安康地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品、中藥材、工業(yè)品物流配送中心,集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、包裝、配送及信息資源整合為一體,大力發(fā)展第三方物流業(yè),為貨物供需雙方提供全方位、個(gè)性化、增值性的專業(yè)服務(wù),使其成為依托安康,輻射周邊地區(qū)的的重要的農(nóng)副產(chǎn)品、中藥材、工業(yè)品集散地,并努力建成安康農(nóng)副產(chǎn)品物流網(wǎng)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。512建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目建設(shè)總用地面積200畝(約133334平方米),項(xiàng)目總建筑面積112950平方米。其中大型農(nóng)副產(chǎn)品集散存儲(chǔ)倉庫10棟共30000平方米,中型農(nóng)副產(chǎn)品集散存儲(chǔ)倉庫12個(gè)共18000平方米,小型工業(yè)產(chǎn)品集散存儲(chǔ)倉庫15個(gè)共9000平方米,冷凍倉庫3個(gè)共1500平方米,辦公大樓10500平方米,多功能賓館26000平方米,職工餐廳及宿舍7200平方米,生活超市2000平方米,個(gè)體物流公司加盟用房200間共6250平方米,輔助用房(含公廁10座共800平方米、配電房、水泵房、鍋爐房和門衛(wèi)室4個(gè))2500平方米。場區(qū)總體工程建設(shè),場區(qū)道路廣場面積15020平方米,大型停車場3個(gè)共15000平方米,中型停車場5個(gè)共6000平方米,小型停車場4個(gè)共3200平方米,場區(qū)綠化面積15364平方米。建設(shè)二級中轉(zhuǎn)站4個(gè)(分別為西安、十堰、成都、重慶);建設(shè)區(qū)域性農(nóng)副產(chǎn)品及物流信息服務(wù)平臺(tái)1個(gè);購置重型中長途物流運(yùn)輸車輛15輛,短途輕型物流運(yùn)輸車輛20輛,裝卸車輛10臺(tái),檢驗(yàn)檢測設(shè)備5套,各規(guī)格計(jì)量設(shè)備5套。52項(xiàng)目經(jīng)營模式根據(jù)GB/T183452001物流術(shù)語中對物流的定義是物品從供應(yīng)地向接收實(shí)體地流動(dòng)過程?,F(xiàn)代物流是將物品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、包裝、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合,使“物流”、“信息流”、“資金流”融合于一體,實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。本項(xiàng)目物流配送中心將采用專業(yè)物流公司的經(jīng)營模式。按物流貨主與物流企業(yè)(公司)業(yè)主的關(guān)系,物流企業(yè)(公司)可分為專業(yè)物流公司、非專業(yè)物流公司和綜合性物流公司。1、專業(yè)物流公司也稱為第三方物流公司,它是由物流貨物的供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的運(yùn)營模式。是貨物的生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中精力增強(qiáng)核心競爭能力,將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于精心選擇的專業(yè)物流公司(3PL)運(yùn)作。第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的方式是多種多樣的,如前店后倉式、單品配送式、整合配送式等等。2、非專業(yè)物流公司也稱為貨主方物流公司,它是貨物生產(chǎn)企業(yè)以自營為主的物流運(yùn)營模式,即企業(yè)自己在全國范圍內(nèi)建立起網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代物流配送體系,自主運(yùn)營完成物流業(yè)務(wù)的全部流程。利用精確而迅速的信息流動(dòng)可以達(dá)到即時(shí)采購、生產(chǎn)和銷售的良好效果,從而努力實(shí)現(xiàn)零庫存。3、綜合性物流公司則是上述兩種運(yùn)營模式的結(jié)合。企業(yè)(貨主)物流是由供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流以及回收利用物流共同構(gòu)成的。綜合就是指將上述物流環(huán)節(jié)中的某一部分或幾部分由第三方物流公司完成,其余的物流環(huán)節(jié)依然由貨主自己來做。這是我國目前大多數(shù)企業(yè)采取的物流模式。哪個(gè)環(huán)節(jié)需要由第三方物流公司完成,主要取決于企業(yè)自身的軟硬件能力和社會(huì)的物流服務(wù)能力。這種形式也相應(yīng)地集合了上述兩種物流模式的種種優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展完善,社會(huì)分工逐漸細(xì)化,第三方物流企業(yè)由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式應(yīng)運(yùn)而生,這些物流服務(wù)商在產(chǎn)權(quán)關(guān)系上是獨(dú)立法人企業(yè),并不隸屬于某個(gè)生產(chǎn)企業(yè)。從物流理論上說,第三方物流企業(yè)的運(yùn)營模式,可以提供專業(yè)化、規(guī)范化、規(guī)?;奈锪鞣?wù),降低物流成本,因而也就提高了企業(yè)的市場競爭力。因此本項(xiàng)目物流配送中心將采用專業(yè)(第三方)物流公司的經(jīng)營模式,以做到專業(yè)化、規(guī)范化運(yùn)作。53項(xiàng)目功能設(shè)計(jì)為了實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo),在建設(shè)內(nèi)容上設(shè)置了四大功能,分別是倉儲(chǔ)、裝配貨服務(wù)、信息服務(wù)、綜合服務(wù)功能等。531倉儲(chǔ)功能1、場所根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)營特點(diǎn),本項(xiàng)目倉儲(chǔ)主要針對富硒農(nóng)副產(chǎn)品、中藥材、工業(yè)品等,設(shè)標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)庫;針對需要保鮮產(chǎn)品設(shè)置專用冷藏庫;針對危險(xiǎn)物品設(shè)置專用倉庫保管。2、功能針對不同富硒農(nóng)副產(chǎn)品、中藥材、工業(yè)品等倉儲(chǔ)要求,按規(guī)范要求分門別類進(jìn)行貯存、分裝和貨物配送工作。3、管理服務(wù)(1)場區(qū)所有倉儲(chǔ)庫全部實(shí)行全自動(dòng)安防監(jiān)控和現(xiàn)代化經(jīng)營管理,建立完善的電腦貯存資料檔案,建設(shè)區(qū)域性農(nóng)副產(chǎn)品及物流信息服務(wù)平臺(tái),設(shè)計(jì)流暢的專業(yè)倉儲(chǔ)運(yùn)輸線路,配備必要的機(jī)械設(shè)備,以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化、信息化,提高工作效率。所有倉儲(chǔ)物質(zhì)符合安全、消防、特種行業(yè)物品管理規(guī)定。(2)按照所倉儲(chǔ)物質(zhì)的不同要求和規(guī)定,進(jìn)行質(zhì)量檢測、檢驗(yàn)和計(jì)量,建立嚴(yán)格的物資產(chǎn)品準(zhǔn)入制度。532裝卸、組配貨及配送功能1、場所在倉儲(chǔ)庫內(nèi)附設(shè)貨物裝卸、組配貨間。2、功能(1)出入庫產(chǎn)品檢測、檢驗(yàn)、計(jì)量。(2)按客戶對貨物品類、型號、規(guī)格、數(shù)量、包裝、倉儲(chǔ)等要求,進(jìn)行貨物集中堆放、分揀、組配、包裝、裝運(yùn)、配送等作業(yè)。3、技術(shù)要求(1)快速準(zhǔn)確的檢測、檢驗(yàn)、計(jì)量。(2)規(guī)范化的產(chǎn)品包裝。(3)采用安全可靠、快捷的裝運(yùn)設(shè)備,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。(4)完善的檢、配、裝、送管理程序。(5)利用電子辦公軟件,電子備案配送產(chǎn)品的品類、型號、規(guī)格、包裝、數(shù)量等,節(jié)約人力,使裝卸、配送服務(wù)更加精準(zhǔn)化,集約化。533信息服務(wù)功能1、場所區(qū)域性農(nóng)副產(chǎn)品及物流信息服務(wù)平臺(tái)(附設(shè)在辦公大樓內(nèi))。2、功能通過聲訊、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等多種渠道為客戶提供產(chǎn)品、車輛信息、物流配送業(yè)務(wù)辦理等的全程咨詢、查詢服務(wù)。建立物流公共信息平臺(tái)。整合農(nóng)副產(chǎn)品、中藥材、工業(yè)品等物流從上游供應(yīng)商到下游用戶各個(gè)環(huán)節(jié),建立物流產(chǎn)品供需資源數(shù)據(jù)庫,為供需雙方及物流等各環(huán)節(jié)服務(wù)方便、及時(shí)、準(zhǔn)確的提供信息共享、交互、全程交易、決策支持、數(shù)據(jù)挖掘等服務(wù)功能。3、技術(shù)要求(1)采用集計(jì)算機(jī)電話集成技術(shù)、語音處理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫于一體的呼叫中心(CALLCENTER)技術(shù)組成信息呼叫系統(tǒng)。(2)提供對各種線路資源的支持,使電話交換與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合。完成信息咨詢、信息查詢、費(fèi)用查詢、業(yè)務(wù)受理等各種功能,并作為人工服務(wù)的輔助和引導(dǎo)。(3)采用RFID(電子標(biāo)簽)、車載GPS定位系統(tǒng)等現(xiàn)代先進(jìn)物流信息技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集與應(yīng)用,運(yùn)輸車輛的全天候定位跟蹤,提高物流的作業(yè)效率,降低物流成本。534綜合服務(wù)功能緊密圍繞物流配送業(yè)務(wù)提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)建良好的經(jīng)營環(huán)境,主要服務(wù)功能有(1)鼓勵(lì)個(gè)體物流公司加盟以優(yōu)惠的政策吸引個(gè)體物流公司加盟,使物流運(yùn)輸線路及網(wǎng)絡(luò)更全面更廣;鼓勵(lì)個(gè)體車主加盟,增強(qiáng)本物流中心的運(yùn)輸能力。(2)設(shè)立工商稅收服務(wù)窗口在物流中心設(shè)立工商稅收服務(wù)窗口,辦理各種經(jīng)營執(zhí)照,方便入園企業(yè)和運(yùn)輸戶納稅。(3)法律咨詢服務(wù)法律顧問服務(wù)。(4)金融服務(wù)儲(chǔ)蓄、融資、保險(xiǎn)、小額信貸服務(wù)。(5)郵政、聯(lián)運(yùn)服務(wù)。(6)生活服務(wù)提供吃住、購物、娛樂、醫(yī)療等建設(shè)服務(wù)。(7)治安服務(wù)實(shí)行統(tǒng)一的物業(yè)管理,強(qiáng)化治安、綠化、衛(wèi)生保潔等服務(wù)工作,為各路客商提供一個(gè)優(yōu)美安全的工作環(huán)境。第六章建設(shè)方案61項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想和建設(shè)原則611建設(shè)指導(dǎo)思想安康硒源現(xiàn)代物流配送中心的建設(shè),在指導(dǎo)思想上要高標(biāo)準(zhǔn)起步,借安康高新區(qū)迅速發(fā)展及安康農(nóng)副產(chǎn)品、中藥材、工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展迅速的契機(jī),整合地域資源,做大做強(qiáng)現(xiàn)代化第三方物流產(chǎn)業(yè),以提供物流配送配套服務(wù)為目標(biāo),通過規(guī)?;?、檔次化、專業(yè)化、品類化、綜合化,高起點(diǎn)打造一個(gè)集采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、包裝、配送及信息資源整合為一體的產(chǎn)業(yè)鏈管理中心,鑄造出具有區(qū)域特色的農(nóng)產(chǎn)品、中藥材、工業(yè)品物流配送中心。612建設(shè)原則1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,遵循陜西省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施方案。2、總體設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)功能與城市規(guī)劃相結(jié)合,功能適當(dāng)超前的原則。3、建設(shè)設(shè)計(jì)既體現(xiàn)倉儲(chǔ)物流業(yè)使用功能的要求,又要充分考慮現(xiàn)代化城市建設(shè)的需求,體現(xiàn)出地方建筑特色。4、立足于服務(wù)全社會(huì)的高度,以滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對物流配送的需求作為項(xiàng)目建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),進(jìn)行有針對性的布局、功能等方面的設(shè)計(jì),盡最大可能提供優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù)。5、項(xiàng)目建設(shè)要力爭做到技術(shù)先進(jìn),系統(tǒng)開放,根據(jù)實(shí)際需求確定項(xiàng)目各項(xiàng)功能。62土建工程方案621主要建(構(gòu))筑物建筑結(jié)構(gòu)特征1、倉庫建筑面積58500平方米,均為單層輕鋼結(jié)構(gòu)建筑,高度45M。內(nèi)外墻均為240MM厚空心磚墻;屋面為雙層壓型鋼板,內(nèi)夾75厚玻璃棉氈;外墻設(shè)塑鋼窗;大門為鋼制保溫門;地面不發(fā)火花混凝土地面;空心磚墻外飾為藍(lán)色涂料,內(nèi)飾刷白色乳膠漆涂料。2、辦公大樓建筑面積10500平方米,主體三層,層高36M,內(nèi)設(shè)二部樓梯。辦公大樓采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),樁基(或鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ))。鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁,現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板、柱。內(nèi)外墻均為200MM厚加氣混凝土砌塊,外窗為單框雙玻塑鋼窗,樓地面鋪防滑地磚,內(nèi)門為木門,外門為白鋼框不銹鋼門,外墻刷涂料,屋面設(shè)聚苯乙烯泡沫塑料板保溫,APP卷材防水。3、多功能賓館建筑面積26000平方米,主體五層,一層高45米,其余層高36M,內(nèi)設(shè)二部樓梯,一部電梯。內(nèi)設(shè)住宿、餐飲、洗浴、棋牌休閑娛樂等服務(wù)功能。住宿條件達(dá)到星級標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)客房1000間(25平米一房間),餐飲種類包括南北菜肴。多功能賓館大樓采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),樁基(或鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ))。鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁,現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板、柱。內(nèi)外墻均為200MM厚加氣混凝土砌塊,外窗為單框雙玻塑鋼窗,樓地面鋪防滑地磚,內(nèi)門為木門,外門為白鋼框不銹鋼門,外墻刷涂料,屋面設(shè)聚苯乙烯泡沫塑料板保溫,APP卷材防水。4、職工餐廳及宿舍建筑面積7200平方米,四層,一層層高4M,其余樓層高26M。其中一層為職工餐廳及職工活動(dòng)室,以上為職工宿舍。采用磚混結(jié)構(gòu),內(nèi)外墻均為240MM厚燒結(jié)多孔磚墻,外窗為
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