開(kāi)題報(bào)告-eq6380貯液干燥器抱箍組件電阻點(diǎn)焊工藝設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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重慶大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)附件附件B開(kāi)題報(bào)告B1附件B畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告1、課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)汽車的需求量越來(lái)越大,加速了汽車工業(yè)的發(fā)展,與此同時(shí)在應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的過(guò)程中,國(guó)家對(duì)于擴(kuò)大汽車消費(fèi)給予了特殊的政策支持導(dǎo)致209年、2010年,中國(guó)的汽車產(chǎn)量獲得了較大幅度的增長(zhǎng)。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)字,2010年共生產(chǎn)1826萬(wàn)輛汽車,銷售1806萬(wàn)輛,都保持了324的大幅增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)各大主要車企“十二五”期間規(guī)劃產(chǎn)能或?qū)⒊^(guò)400萬(wàn)輛。汽車空調(diào)系統(tǒng)是汽車在散熱、保證舒適度等方面必不可少的部分;汽車空調(diào)貯液干燥器是汽車空調(diào)系統(tǒng)中重要組成部分,貯液干燥器安裝于冷凝器與膨脹閥之間,具有貯液、干燥、過(guò)濾、系統(tǒng)壓力保護(hù)等功能;產(chǎn)品在安裝時(shí)必須借助支架或者抱箍固定。電阻點(diǎn)焊是一種經(jīng)濟(jì)、高速的連接方法,適用于裝配成搭接接頭、接頭無(wú)密封要求的薄板構(gòu)件。同時(shí)電阻電焊技術(shù)可以用于板厚(M)(013)的鋁合金、鈦合金、耐熱合金等,并且具有很多優(yōu)點(diǎn)如可實(shí)現(xiàn)快速焊接、成本低廉、形成焊縫可靠、能焊鍍層材料、操作相對(duì)簡(jiǎn)單。故此與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合干燥器組件抱箍固定適用于電阻點(diǎn)焊工藝。近年來(lái)隨著汽車車輛、航天航空、建筑、建筑、運(yùn)輸以及輕工家電等工業(yè)的飛速發(fā)展,相應(yīng)的工業(yè)產(chǎn)品在其材料、結(jié)構(gòu)及應(yīng)用領(lǐng)域上不斷更新和發(fā)展,對(duì)產(chǎn)品的加工質(zhì)量要求不斷提高,作為這些工業(yè)產(chǎn)品制造中的一種廣泛使用的材料加工工藝電阻焊也受到了很大的挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)新材料、新工藝、新產(chǎn)品在工業(yè)上開(kāi)發(fā)的需要,以使電阻焊工藝及設(shè)備能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求,近十年來(lái),各國(guó)焊接界在電阻焊工藝和設(shè)備控制方面做了大量的工作,主要集中在以下幾方面1電阻焊過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬研究2新材料的可焊性研究3電阻焊質(zhì)量監(jiān)控方法研究電阻焊是一個(gè)牽涉到電學(xué)、傳熱、冶金和力學(xué)的復(fù)雜過(guò)程,其中包括焊接時(shí)電磁、傳熱過(guò)程、金屬的熔化、冷卻時(shí)的相變、焊接應(yīng)力與變形等。要獲得一個(gè)高質(zhì)量的焊接接頭就必須控制上述因素,傳統(tǒng)的電阻焊工藝及參數(shù)制定方法是通過(guò)一系列工藝試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)得到的。然而隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)值模擬的方法越來(lái)越重要。一旦各種焊接現(xiàn)象能夠?qū)崿F(xiàn)計(jì)算機(jī)模擬,我們不但可以通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來(lái)確定焊接各種結(jié)構(gòu)和材料時(shí)的最佳設(shè)計(jì)、最佳工藝方案方法和焊接參數(shù)。此外,數(shù)值模擬還廣泛用于分析點(diǎn)焊接頭強(qiáng)度和性能方面等。由于電阻電焊熔核形成的不可見(jiàn),對(duì)其試驗(yàn)觀測(cè)相當(dāng)重慶大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)附件附件B開(kāi)題報(bào)告B2困難,理論模型的建立對(duì)它的分析研究更具研究?jī)r(jià)值。自1984年建立的最初有限元點(diǎn)焊分析模擬開(kāi)始,至今已有不少電焊的有限元分析模型出現(xiàn),并為實(shí)際生產(chǎn)提供理論。隨著有限元數(shù)值模擬方法在電阻焊研究領(lǐng)域的深入應(yīng)用,今年來(lái)國(guó)際上此領(lǐng)域的研究主要集中在以下三方面1采用電熱力耦合有限元模擬方法2計(jì)算機(jī)模擬的精確分析3計(jì)算機(jī)模擬的工業(yè)應(yīng)用在新材料的可焊性研究方面,隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)工業(yè)產(chǎn)品特別是汽車外殼用材的性能提出了更高的要求,并促進(jìn)了產(chǎn)品用材的更新?lián)Q代。例如,為了改善汽車外殼的抗腐蝕性能,提高汽車的使用壽命,在汽車車身制造中大量采用鍍鋅鋼板代替普通冷軋鋼板;為了減輕車身總體重量,節(jié)省能源消耗,世界各大汽車公司正在開(kāi)發(fā)鋁合金或高強(qiáng)鋼車身的汽車。由于在汽車車身等薄板結(jié)構(gòu)的裝配制造中,大量采用電阻點(diǎn)焊方法,為保證焊接質(zhì)量,研究鋁合金、鍍鋅鋼板高強(qiáng)鋼等新材料的電阻點(diǎn)焊性能已成了非常迫切的任務(wù)。近年來(lái),各國(guó)焊接工作者就此方面做了大量的理論及實(shí)際研究工作,并取得了一定的成績(jī)。對(duì)電阻焊質(zhì)量監(jiān)控方法研究,幾年來(lái)一直保持上升趨勢(shì),而且其手段和方法日趨先進(jìn),主要集中在以下幾方面1點(diǎn)焊焊接過(guò)程之間變量的實(shí)時(shí)監(jiān)控。美國(guó)密西根大學(xué)的CHO,Y用高速數(shù)字?jǐn)z象機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)熔核形成過(guò)程,研究電阻點(diǎn)焊熔核形成機(jī)理以及它對(duì)焊接過(guò)程參數(shù)的影響。2點(diǎn)焊過(guò)程間接電參數(shù)的實(shí)時(shí)檢測(cè)3點(diǎn)焊質(zhì)量的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)4點(diǎn)焊過(guò)程間接力參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控基于世界各國(guó)的上述研究,許多學(xué)者結(jié)合社會(huì)實(shí)際在電極壽命和提高電焊質(zhì)量等方面深入探討。眾所周知,我國(guó)正處于社會(huì)主義發(fā)展初級(jí)階段,經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)也面臨很多問(wèn)題,特別是在節(jié)能和如何提高經(jīng)濟(jì)效益方面。因此在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn),在點(diǎn)焊方面,眾多學(xué)者提出了自己的觀點(diǎn),許多企業(yè)探索新思路改進(jìn)點(diǎn)焊技術(shù),其中提高點(diǎn)焊電極使用壽命、設(shè)計(jì)合理點(diǎn)焊規(guī)范等被實(shí)際生產(chǎn)接受。提高電極使用壽命不僅僅在節(jié)約電極方面擁有可觀前景,在提高焊接接頭質(zhì)量也有重要作用;而合理的焊接規(guī)范對(duì)焊接質(zhì)量有著不言而喻的影響,與此同時(shí)在節(jié)能方面也起著重要作用。因此本課題符合時(shí)代要求,有著較為廣闊的研究空間,特別是在加快我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)方面有著重要的推進(jìn)作用。重慶大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)附件附件B開(kāi)題報(bào)告B32、課題任務(wù)、重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容、實(shí)現(xiàn)途徑一、課題任務(wù)本設(shè)計(jì)是在掌握焊接結(jié)構(gòu)中焊接殘余應(yīng)力與焊接殘余變形相關(guān)知識(shí),了解焊接殘余應(yīng)力與焊接殘余變形的產(chǎn)生原因、影響因素及其控制方法,同時(shí)掌握電阻點(diǎn)焊的基礎(chǔ)知識(shí),熟悉電阻點(diǎn)焊焊接設(shè)備的組成及焊接參數(shù)的調(diào)節(jié)方法以及對(duì)焊接質(zhì)量的影響的情況下,了解汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本原理,了解汽車空調(diào)金屬附件的生產(chǎn)工藝及其質(zhì)量檢測(cè)方法前提下,獨(dú)立自主的設(shè)計(jì)EQ6380貯液干燥器抱箍組件電阻點(diǎn)焊工藝。二、重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容本課題在研究點(diǎn)焊規(guī)范(點(diǎn)焊焊接電流、點(diǎn)焊通電時(shí)間、點(diǎn)焊電極壓力等)對(duì)焊接接頭質(zhì)量的影響的基礎(chǔ)上重點(diǎn)研究以下兩方面1研究點(diǎn)焊規(guī)范對(duì)焊接接頭質(zhì)量的影響,主要是剪切強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度,特別是在避免點(diǎn)焊缺陷(未焊透、燒穿、開(kāi)焊以及壓痕過(guò)深等)方面設(shè)置合理的工藝參數(shù)。2研究不同的點(diǎn)焊規(guī)范對(duì)焊接電極壽命的影響同時(shí)對(duì)電極形狀、材料方面做出改進(jìn)以達(dá)到提高電極使用壽命。3研究出各個(gè)焊接規(guī)范對(duì)焊接質(zhì)量和焊接電極壽命的交互影響,做出合理電焊工藝。三、實(shí)現(xiàn)途徑本課題實(shí)現(xiàn)的途徑主要如下到工廠對(duì)產(chǎn)品了解調(diào)研對(duì)研究?jī)?nèi)容進(jìn)行假設(shè)設(shè)計(jì)對(duì)比試驗(yàn)驗(yàn)證假設(shè)設(shè)計(jì)工藝方案進(jìn)行工藝驗(yàn)證對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行分析、總結(jié)重慶大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)附件附件B開(kāi)題報(bào)告B43、進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)設(shè)計(jì)(論文)工作內(nèi)容時(shí)間(起止周數(shù))1查閱資料,撰寫開(kāi)題報(bào)告4周至5周2學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),翻譯外文資料4周至6周3學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),5周至7周4到工廠進(jìn)行調(diào)研,設(shè)計(jì)工藝方案4周至9周5工藝驗(yàn)證8周至1周6分析、總結(jié)

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