[最新版]超高層建筑全過(guò)程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則細(xì)則-電梯工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、 電梯工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則xx.xxA區(qū)TA-1、TA-2(超高層)工程室內(nèi)電梯安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則xx建工監(jiān)理咨詢有限公司二0一四 年 七 月二十五日監(jiān)理實(shí)施細(xì)則審批表 編號(hào):JGJL-實(shí)施-14-工程名稱xxxxA區(qū)編寫人 審批意見(jiàn): 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 項(xiàng)目總監(jiān)理工程師: 年 月 日目 錄序號(hào)內(nèi) 容一本工程特點(diǎn)二編制依據(jù)三監(jiān)理工作流程四監(jiān)理工作要點(diǎn)五監(jiān)理工作方法與措施一、本工程特點(diǎn)本工程電梯采用xx電梯有限公司生產(chǎn)的電梯,成品型號(hào)為:MAX-M、NEXWAY、LEHY-H、ELENESSA,開(kāi)門方式為中分式。安裝于TA裙樓及塔樓位置,裝于土建預(yù)留的電梯井道內(nèi),主要用于乘人、貨物運(yùn)輸及消防,共安裝31

2、臺(tái),安裝高度分別為199.5、108.4、32.2米,由xx電梯有限公司xx分公司進(jìn)場(chǎng)安裝。主要技術(shù)參數(shù)為:電梯類型型 號(hào)層/站額定速度額定荷載臺(tái)數(shù)生產(chǎn)廠TA-1低區(qū)客梯MAX-M26/243m/s1600kg6臺(tái)xx高區(qū)客梯NEXWAY45/234m/s1600kg6臺(tái)xx客梯消防梯兼無(wú)障礙電梯LEHY-H46/454m/s1600kg1臺(tái)xxTA-2低區(qū)客梯MAX-M25/223m/s1600kg6臺(tái)xx高區(qū)客梯NEXWAY45/234m/s1600kg6臺(tái)xx客梯消防梯兼無(wú)障礙電梯LEHY-H46/464m/s1600kg1臺(tái)xx貨梯ELENESSA6/61.6m/s1275kg2臺(tái)xx

3、裙樓商業(yè)裙樓貨梯ELENESSA6/61.6m/s1275kg2臺(tái)xx裙樓貨梯兼無(wú)障礙電梯ELENESSA6/61.6m/s1275kg1臺(tái)xx 二、編制依據(jù)1、監(jiān)理規(guī)劃；2、經(jīng)審批的專項(xiàng)施工方案；3、本工程設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料；4、行業(yè)主管部門現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)工程管理的文件規(guī)定。三、監(jiān)理工作的流程填寫開(kāi)工申請(qǐng)單及施工組織設(shè)計(jì)承包單位審核開(kāi)工申請(qǐng)單及施工組織設(shè)計(jì)總/監(jiān)理工程師審核內(nèi)容包括：1.承包單位的資質(zhì)證件；2. 有關(guān)特種作業(yè)人員的上崗證；3. 施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案等。按要求填寫各欄目并需附上：1. 施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案等；2.工人、技術(shù)人員數(shù)量；3.機(jī)械品種、數(shù)量；4.承包人資質(zhì)證

4、件；5. 有關(guān)特種作業(yè)人員的上崗證審核結(jié)果不同意修改完善承包單位同意熟悉電梯安裝資料監(jiān)理工程師土建交接檢驗(yàn)土建、安裝承包單位監(jiān)理工程師設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收建設(shè)單位、承包單位監(jiān)理工程師1.電梯機(jī)房、井道尺寸復(fù)核；2. 設(shè)備基礎(chǔ)、底坑基礎(chǔ)；3. 主電源容量、開(kāi)關(guān)；4.層門預(yù)留孔安全圍護(hù)；5.井道安全門。1.出廠合格證；2. 土建布置圖；3. 安全部件檢驗(yàn)報(bào)告；4.電器原理圖；5.安裝使用說(shuō)明；6.外觀檢驗(yàn)。審核結(jié)果不符合整改土建承包單位符合檢驗(yàn)結(jié)果不合格更換生產(chǎn)廠承包單位合格正式進(jìn)入安裝階段承包單位每道工序填報(bào)驗(yàn)收單位、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢查及組織復(fù)核驗(yàn)收承包單位、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)結(jié)果不合格返工整改承包單位合格檢查各

5、部件及設(shè)備安裝質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求安裝內(nèi)容：1.安全保護(hù)裝置；2. 機(jī)房設(shè)備安裝檢查；3. 懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置安裝檢查；4.對(duì)重設(shè)備安裝檢查；5.導(dǎo)軌設(shè)備安裝檢查；6.導(dǎo)靴安全鉗、緩沖器、曳引繩、脹緊裝置安裝檢查；7.廳門、軌廂安裝檢查；8.電氣部分安裝規(guī)范化檢查；9.電梯外觀檢查等。進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試測(cè)試承包單位現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)收專業(yè)測(cè)試部門、承包單位、建設(shè)單位、監(jiān)理工程師檢查試驗(yàn)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求測(cè)試結(jié)果不合格整改、調(diào)試承包單位合格測(cè)試內(nèi)容：1.整機(jī)性能試驗(yàn)與檢測(cè)；2. 整機(jī)安全設(shè)施檢測(cè)；3. 負(fù)荷試驗(yàn)；4.軌廂運(yùn)行速度的測(cè)試；5.平衡系數(shù)的測(cè)定；6.起制動(dòng)加減速度的測(cè)

6、定；7.水平震動(dòng)加速度的測(cè)定；8.噪聲測(cè)試；9.軌廂平層精度的測(cè)試；10.其它測(cè)試。安裝測(cè)試驗(yàn)收?qǐng)?bào)告簽字蓋章專業(yè)測(cè)試部門、承包單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位四、監(jiān)理工作要點(diǎn)4.1電梯施工(安裝)過(guò)程電梯安裝通常分為大件安裝法、組合段安裝法和散裝安裝法。4.1.1大件安裝法大件安裝法是將零件、部件及組件預(yù)先在工廠或安裝單位的施工配套基地組裝成組合的形式,如轎箱、廳門及門架、傳動(dòng)裝置、主機(jī)等,并經(jīng)過(guò)調(diào)整試運(yùn)轉(zhuǎn),然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。4.1.2組合段安裝法這種方法是以組合段進(jìn)行安裝。安裝時(shí),除電梯的機(jī)械部分外,還包括建筑結(jié)構(gòu)。組合段是指一層樓高的中段、混凝土地坑、機(jī)房混凝土地板或裝配良好的機(jī)房整體。顯然,這種

7、安裝法要與結(jié)構(gòu)施工同步配合進(jìn)行。4.1.3散裝安裝法這是最常用的一種方法。此法是逐個(gè)地安裝電梯零件及組件,分別在電梯井內(nèi)、井坑、機(jī)房中直接安裝所在位置的電梯部件和零件。4.1.4根據(jù)電梯安裝過(guò)程及功能不同,可將電梯安裝施工分為六項(xiàng)內(nèi)容:1)、曳引裝置組裝施工(含驅(qū)動(dòng)主機(jī)、對(duì)重(平衡重)、懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置等)。2)、導(dǎo)軌組裝施工。3)、轎廂、層門組裝施工(含轎廂、門系統(tǒng)等)。4)、電氣裝置安裝施工。5)、安全保護(hù)裝置安裝施工。6)、整機(jī)安裝調(diào)試運(yùn)行。4.1.5監(jiān)理應(yīng)在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和土建交接檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上,對(duì)上述施工內(nèi)容,逐項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)理,保證各施工環(huán)節(jié)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和施工驗(yàn)收規(guī)范的要求

8、。4.2土建交接檢驗(yàn)要點(diǎn)4.2.1為了保障電梯正常安裝、運(yùn)行,建筑物土建施工(機(jī)房、井道、電源、基坑等)必須符合下列主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)月規(guī)定的安裝條件。4.2.2土建交接檢驗(yàn)主控項(xiàng)目1)、機(jī)房?jī)?nèi)部、井道土建結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。2)、主電源開(kāi)關(guān)必須符合下列規(guī)定:主電源開(kāi)關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流；對(duì)有機(jī)房電梯該開(kāi)關(guān)應(yīng)能從機(jī)房人口處方便地接近；對(duì)無(wú)機(jī)房電梯該開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在井道外工作人員方便接近的地方,且應(yīng)具有必要的安全防護(hù)。3)、井道必須符合下列規(guī)定:當(dāng)?shù)卓拥孛嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在,且對(duì)重(或平衡重)上未有安全鉗裝置時(shí),對(duì)重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊

9、必須)一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩上；電梯安裝之前,所用層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1.2m的安全保護(hù)圍封,并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度；當(dāng)相鄰兩層門地坎間的距離大于11m時(shí),其間必須設(shè)置井道安全門,井道安全門嚴(yán)禁向井道內(nèi)開(kāi)啟,且必須裝有安全門處于關(guān)閉時(shí)電梯才能運(yùn)行的電器安全裝置。當(dāng)相鄰轎廂間有相互救援用轎廂安全門時(shí),可不執(zhí)行本款。其中第3項(xiàng)為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。4） 、基坑必須符合以下要求: 基坑預(yù)留尺寸必須滿足安裝要求； 基坑平整度必須滿足機(jī)座安裝要求； 必須確保無(wú)滲水現(xiàn)象。4.2.3土建交接檢驗(yàn)的一般項(xiàng)目1)、機(jī)房如果有)還應(yīng)符合下列規(guī)定:機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有固定的電器照明,地板表面上的照度不應(yīng)

10、小于2020x。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)電源插座。在機(jī)房?jī)?nèi)靠近人口的適當(dāng)高度處應(yīng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)或類似裝置控制機(jī)房照明電源；機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)通風(fēng),從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣,不得排人機(jī)房?jī)?nèi)；應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求,提供設(shè)備進(jìn)場(chǎng)所需要的通道和搬運(yùn)空間；電梯工作人員應(yīng)能方便地進(jìn)入機(jī)房或滑輪間,而不需要臨時(shí)借助于其他輔助設(shè)施；機(jī)房應(yīng)采用經(jīng)久耐用且不易產(chǎn)生灰塵的材料建造,機(jī)房?jī)?nèi)的地板應(yīng)采用防滑材料；注:此項(xiàng)可在電梯安裝后驗(yàn)收。在一個(gè)機(jī)房?jī)?nèi),當(dāng)有兩個(gè)以上不同平面的工作平臺(tái),且相鄰平臺(tái)高度差大于0.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階,并應(yīng)設(shè)置高度不小于0.9m的安全防護(hù)欄桿。當(dāng)機(jī)房地面有深度大于0.5m的凹坑或槽坑時(shí),均應(yīng)蓋

11、住。供人員活動(dòng)空間和工作臺(tái)面以上的凈高度不應(yīng)小于1.8m；供人員進(jìn)出的檢修活板門應(yīng)有不小于0.8m0.8m的凈通道,開(kāi)門到位后應(yīng)能自行保持在開(kāi)啟位置。檢修活板門關(guān)閉后應(yīng)能支撐兩個(gè)人的重量(每個(gè)人按在門的任意0.2m0.2m面積上作用1000N的力計(jì)算),不得有永久性變形；門或檢修活板門應(yīng)裝有帶鑰匙的鎖,它應(yīng)從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。只供運(yùn)送器材的活板門,可只在機(jī)房?jī)?nèi)部鎖?。浑娫戳憔€和接地線應(yīng)分開(kāi)。機(jī)房?jī)?nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4；機(jī)房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)。2)、井道還應(yīng)符合下列規(guī)定:井道尺寸是指垂直于電梯設(shè)計(jì)運(yùn)行方向的井道截面沒(méi)電梯設(shè)計(jì)運(yùn)行方向投影所測(cè)定的井道最小凈空尺寸,該尺寸應(yīng)和土建

12、布置圖所要求的一致,允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:)當(dāng)電梯行程高度小于等于30m時(shí),為025mm；)當(dāng)電梯行程高度大于30m,且小于等于60m時(shí),為035mm；)當(dāng)電梯行程高度大于60m,且小于等于90m時(shí),為050mm；)當(dāng)電梯行程高度大于90m時(shí),允許偏差應(yīng)符合土建布置圖要求。全封閉或部分封閉的井道,井道的隔離保護(hù)、井道壁、底坑底面和頂板應(yīng)具有安裝電梯部件所需要的足夠強(qiáng)度,應(yīng)采用非燃燒材料建造,且應(yīng)不易產(chǎn)生灰塵；當(dāng)?shù)卓由疃却笥?.5m且建筑物布置允許時(shí),應(yīng)設(shè)置一個(gè)符合安全門要求的底坑進(jìn)口；當(dāng)沒(méi)有進(jìn)入底坑的其他通道時(shí),應(yīng)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置,且此裝置不得凸入電梯運(yùn)行空間；井道應(yīng)為電梯

13、專用,井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備、電纜等。井道可裝設(shè)采暖設(shè)備,但不得采用蒸汽和水作為熱源,且采暖設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)裝置應(yīng)裝在井道外面；井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明,井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于501x,井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)05m以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈,再設(shè)中間燈,并分別在機(jī)房和底坑設(shè)置一控制開(kāi)關(guān)；裝有多臺(tái)電梯的井道內(nèi)各電梯的底坑之間應(yīng)設(shè)置最低點(diǎn)離底坑地面不大于0.3m,且至少延伸到最低層站樓面以上2.5m高度的隔障,在隔障寬度方向上隔障與井道壁之間的間隙不應(yīng)大于150mm；當(dāng)轎頂邊緣和相鄰電梯運(yùn)動(dòng)部件(轎廂、對(duì)重或平衡重)之間的水平距離小于0.5m時(shí),隔障應(yīng)延長(zhǎng)貫穿整個(gè)井道的高度。隔障的寬度不得小于被保護(hù)的運(yùn)

14、動(dòng)部件(或其部分)的寬度,每邊再各加0.1m；底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù),底坑內(nèi)不得有積水。每層樓面應(yīng)有水平面基準(zhǔn)標(biāo)識(shí)。4.3導(dǎo)軌安裝工程4.3.1程序及要求1)、安裝單位對(duì)所使用的型鋼等主要材料應(yīng)填報(bào)建筑(安裝)材料報(bào)審表,經(jīng)監(jiān)理工程師審驗(yàn)后予以簽返。2)、電梯圖紙,技術(shù)文件,出廠合格證,說(shuō)明書(shū)齊全,并有技術(shù)人員施工技術(shù)交底記錄。3)、安裝單位會(huì)同建設(shè)單位,監(jiān)理工程師一起按設(shè)備裝箱單,對(duì)電梯主機(jī)設(shè)備、轎廂、廳門、軌道、對(duì)重、電氣控制柜,勵(lì)磁柜,限位開(kāi)關(guān)等部件進(jìn)行開(kāi)箱檢查,檢查數(shù)量、質(zhì)量,是否有損壞,作好記錄,并進(jìn)行會(huì)簽。4)、對(duì)導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道板、導(dǎo)軌基礎(chǔ)以及相應(yīng)的連接螺絲

15、等規(guī)格數(shù)量要和裝箱單相符。5)、電梯井道腳手架必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)部門檢查、驗(yàn)收后方可使用,場(chǎng)用電,照明用電必須符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2020)要求4.3.2監(jiān)控要點(diǎn)及目標(biāo)值安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點(diǎn)導(dǎo)軌架安裝A安裝牢固,位置正確,雙面焊牢,焊縫飽滿,焊波均勻。B.支架間距圖紙無(wú)明確規(guī)定時(shí),可2m一個(gè),個(gè)別處(如遇到接道板)間距可適當(dāng)放大,但不大于2.5m。C.頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂端的距離500mm。導(dǎo)軌安裝A安裝牢固。B.軌距偏差和導(dǎo)軌的相互偏差符合規(guī)范要求。C.導(dǎo)軌組裝的允許偏差,尺寸要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。對(duì)重安裝當(dāng)對(duì)重(或轎廂)將緩沖器完全壓縮時(shí),轎廂(或?qū)χ?導(dǎo)軌長(zhǎng)

16、度必須有不小于0.1+0.035V2(以米表示)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。4.4轎廂、層門組裝工程4.4.1程序及要求1)、導(dǎo)軌安裝找正完畢后,頂層腳手架拆掉,要有足夠作業(yè)空間。 2)、施工照明要滿足作業(yè)要求,必要時(shí)使用手把燈。3)、頂層廳門無(wú)堆積物,有足夠搬運(yùn)大型部件的通道。 4)、轎廂、廳門零部件應(yīng)完好無(wú)損,數(shù)量齊全,規(guī)格符合要求,各轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部件靈活可靠。5)、各層廳門及腳手架上干凈、無(wú)雜物。防護(hù)門安全可靠,有防火措施,設(shè)專人看管。6)、各層腳手架橫桿位置應(yīng)不防礙穩(wěn)裝地坎,廳門安裝的施工要求。4.4.2監(jiān)控要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點(diǎn)轎廂安裝A組裝牢固,轎壁結(jié)合處平整,開(kāi)門側(cè)轎壁

17、的垂直度偏差不大于1/1000。轎廂潔凈、無(wú)損傷。B.轎廂地坎與各層門地坎間距的偏差均嚴(yán)禁超過(guò)+2mm-1mm。C.開(kāi)門刀與各層門地坎以及各層門開(kāi)門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在5mm8mm范圍以內(nèi)。層門安裝A層門指示燈盒及召喚盒安裝位置正確,面板與墻面貼實(shí),橫豎端正,清潔美觀。B.層門地坎及門套安裝的尺寸要求,允許偏差應(yīng)符規(guī)范規(guī)定。C.層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。其地坎牛腿無(wú)論是混凝土結(jié)構(gòu)還是鋼結(jié)構(gòu)都必須嚴(yán)格按要求施工。門扇安裝A門扇平整、潔凈、無(wú)損傷,啟閉輕快平穩(wěn)。B中分式門關(guān)閉時(shí)上下部同時(shí)合攏,門縫一致。導(dǎo)靴安裝A剛性結(jié)構(gòu):能保證電梯正常運(yùn)行,且轎廂導(dǎo)軌頂面與兩導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和不大

18、于2.5mm。B彈性結(jié)構(gòu):能保證電梯正常運(yùn)行,且導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴滑塊面無(wú)間隙,導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。C滾輪導(dǎo)靴:滾輪對(duì)導(dǎo)靴不歪斜,壓力均勻,中心接近一致,且在整個(gè)輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。4.5曳引裝置組裝工程4.5.1程序及要求1)、機(jī)房建筑結(jié)構(gòu)必須符合承載力的設(shè)計(jì)要求,地面孔洞的位置, 大小要符合圖紙及規(guī)范要求。2)、機(jī)房門窗要齊全,地面干凈,照明符合要求,有足夠的作業(yè)空間。 4.5.2監(jiān)控要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點(diǎn)承重鋼梁安裝必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。曳引輪安裝A轎廂空載時(shí),曳引輪的垂直度偏差必須不小于或等于0.5mm。B.導(dǎo)向輪端面對(duì)曳引輪端面的

19、平行度偏差嚴(yán)禁大于1mm。限速器繩輪、鋼帶輪、導(dǎo)向輪安裝安裝必須牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,其垂直度偏差嚴(yán)禁大于0.5mm。鋼絲繩安裝A鋼絲繩應(yīng)擦拭干凈,嚴(yán)禁有死彎、松股及斷絲現(xiàn)象。B曳引繩張力的相互差值不大于510%。C. 曳引鋼繩繩頭制作:繩股彎曲符合要求,巴氏合金澆灌密實(shí)、飽滿、平整一致。其他A當(dāng)對(duì)重將緩沖器完全壓縮時(shí),轎廂上方的空程嚴(yán)禁小于0.6+0.035V2(m)(小型雜物電梯的轎廂和對(duì)重的空程嚴(yán)禁小于0.3m)B制動(dòng)器閘瓦應(yīng)緊密地合于制動(dòng)輪的工作表面上；松閘時(shí)無(wú)磨擦,間隙均勻,且不大于0.7mm。4.6電氣裝置安裝工程4.6.1程序及要求1)、各電氣設(shè)備及部件的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)要求

20、, 各種開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作靈活可靠,控制柜,勵(lì)磁柜應(yīng)有出廠合格證及相關(guān)技術(shù)文件2)、使用型鋼及各種螺栓,焊條等規(guī)格,性能應(yīng)符合圖紙及使用要求。4.6.2監(jiān)控要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點(diǎn)配電、控制屏、柜、盤、箱、盒的安裝及設(shè)備配線A機(jī)房?jī)?nèi)的配電、控制屏、柜、盤的安裝應(yīng)布局合理,橫豎端正,整齊美觀。B配電盤、柜、箱、盒及設(shè)備配線應(yīng)連接牢固,接觸良好,包扎緊密,絕緣可靠,標(biāo)志清楚,綁扎整齊美觀。C電線管、槽安裝應(yīng)牢固,無(wú)損傷,走向合理,出線口準(zhǔn)確,槽蓋齊全平整,與箱、盒及設(shè)備連接正確。非帶電金屬部分防腐涂漆均勻一致,無(wú)遺漏。D.安裝允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。供電電源線必須單獨(dú)敷設(shè)絕緣電阻電氣設(shè)

21、備和配線的絕緣電阻值必須大于0.5M。保護(hù)接地(接零)系統(tǒng)必須良好。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密牢固,無(wú)遺漏。電梯隨行電纜綁扎牢固,排列整齊,無(wú)扭曲,其長(zhǎng)度必須保證轎廂在極限位置時(shí)不受力、不拖地。4.7安全保護(hù)裝置安裝工程4.7.1程序及要求1)、各部件的規(guī)格,數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)要求,且無(wú)損壞,有出廠合格證。2)、各設(shè)備活動(dòng)部件應(yīng)靈活,功能可靠。 3)、油壓緩沖器活塞桿表面應(yīng)干凈,無(wú)銹跡,備有防塵罩。 4.7.2監(jiān)控要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安裝內(nèi)容監(jiān) 理 控 制 要 點(diǎn)各種安全保護(hù)開(kāi)關(guān)A固定必須可靠,且不得采用焊接。B與機(jī)械配合的各安全開(kāi)關(guān),在規(guī)范所列的各種情況下必須可靠的動(dòng)作,并使電梯立即停

22、止運(yùn)行。急停、檢修、程序轉(zhuǎn)換等按鈕和開(kāi)關(guān)動(dòng)作必須靈活可靠極限、限位、緩速裝置安裝位置正確,功能必須可靠安全鉗A楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙為34mm,各間隙最大差值不大于0.30.5mm。B鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3mm,間隙差值不大于0.5mm或滿足使用要求。其他A轎廂自動(dòng)門的安全觸板必須靈活可靠。B對(duì)重裝置、轎廂地坎及門滑道端部與井壁的安全距離嚴(yán)禁小于2020。C曳引繩、隨行電纜、補(bǔ)償鏈(繩)及其他運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)行中嚴(yán)禁與任何部件碰撞或磨擦。4.8試運(yùn)轉(zhuǎn) 4.8.1準(zhǔn)備階段 1)、機(jī)房、井道、轎廂各部位清理完畢。2)、各安全開(kāi)關(guān),廳門鎖功能正常。3)、油壓緩沖器按要求加油。4)、電梯安裝完畢,各部件

23、安裝合格,經(jīng)全面檢查,確認(rèn)符合要求后, 方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。4.8.2監(jiān)控要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目監(jiān) 理 控 制 要 點(diǎn)電梯起動(dòng)運(yùn)行和停止轎廂內(nèi)無(wú)較大震動(dòng)和沖擊,制動(dòng)器可靠。運(yùn)行控制指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開(kāi)車、截車、停車、平層等準(zhǔn)確無(wú)誤,聲光信號(hào)顯示清晰、正確。B減速器油的溫升不超過(guò)60,且最高溫度不超過(guò)85。超載試驗(yàn)A電梯能安全起動(dòng)、運(yùn)行和停止；B曳引機(jī)工作正常。安全鉗試驗(yàn)A轎廂空載,以檢修速度下降,使安全鉗動(dòng)作,電梯必須能可靠地停止。B安全鉗動(dòng)作后應(yīng)能正?；謴?fù)。電梯平層準(zhǔn)確度的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。4.9電梯工程主要質(zhì)量通病防治電梯工程是系統(tǒng)工程,電梯工程質(zhì)量與制造(機(jī)械與電氣)質(zhì)量、

24、安裝質(zhì)量以及建筑物本身質(zhì)量都有很大關(guān)系。4.9.1轎廂平層誤差超過(guò)規(guī)定值范圍,主要原因:1)、平層感應(yīng)器與隔磁板位置未調(diào)整得當(dāng)；隔磁板固定螺絲松脫。2)、抱閘系統(tǒng)未調(diào)整好,間隙過(guò)大或過(guò)??；制動(dòng)彈簧過(guò)緊或過(guò)松。3)、選層器上的換速觸頭與固定觸頭位置不當(dāng)。4.9.2電梯平層后又自動(dòng)溜車,主要原因:1)、曳引繩打滑,曳引繩上潤(rùn)滑油過(guò)多,或與曳引輪槽位置不適。2)、制動(dòng)器抱閘間隙過(guò)大或失靈；制動(dòng)輪上有油污打滑。4.9.3轎廂在運(yùn)行中抖動(dòng)或晃動(dòng),主要原因:1)、導(dǎo)軌安裝誤差較大；導(dǎo)軌接口處不平；導(dǎo)軌支架松動(dòng)。2)、各曳引繩張緊力不一致,曳引繩的松緊度差異大。3)、曳引機(jī)底座固定不牢,有較大間隙。4)、滾

25、動(dòng)導(dǎo)靴的滾輪磨損不均勻；滑動(dòng)導(dǎo)靴的靴被磨損過(guò)大。5)、曳引機(jī)械速箱蝸輪、蝸桿磨損嚴(yán)重；齒側(cè)間隙過(guò)大。4.9.4電梯運(yùn)行時(shí),轎廂內(nèi)(或機(jī)房?jī)?nèi))噪聲大于規(guī)定值,主要原因:1)、導(dǎo)軌潤(rùn)滑油不足。2)、滑動(dòng)導(dǎo)靴內(nèi)有異物卡住；滑動(dòng)導(dǎo)靴被磨損嚴(yán)重。3)、機(jī)房?jī)?nèi)機(jī)械傳動(dòng)部分間隙過(guò)大；曳引機(jī)固定不牢。4)、安全鉗間隙過(guò)小,有時(shí)摩擦導(dǎo)軌。4.9.5控制系統(tǒng)不靈敏(如電梯按鈕失靈、指示燈不亮、到站平層后轎廂門不開(kāi)、轎廂門夾人等),主要原因:1)、控制系統(tǒng)內(nèi)電氣元件失效(如控制繼電器、干簧管觸點(diǎn)失靈、線圈燒壞、微動(dòng)開(kāi)關(guān)失靈等)。2)、控制元件安裝、調(diào)整不準(zhǔn)確(如二極管裝反,觸頭間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)?。3)、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨

26、損或卡阻。4)、線路故障(如熔絲燒斷、焊接點(diǎn)不良等)。4.9.6電梯啟動(dòng)和運(yùn)行速度達(dá)不到正常速度,主要原因:1)、電源電壓過(guò)低。2)、主電路接觸器觸點(diǎn)接觸不良。3)、制動(dòng)器抱閘間隙過(guò)小,運(yùn)行時(shí)未能完全打開(kāi)。4)、抱閘線圈內(nèi)有異物,動(dòng)作不暢。4.9.7觀感檢查指標(biāo)達(dá)不到規(guī)定要求,主要原因:1)、轎廂、轎門、層門安裝精度差。2)、標(biāo)高與水平尺寸控制精度低。3)、土建施工(包括井道、門楣、門坎等)達(dá)不到電梯安裝要求。4)、機(jī)房、導(dǎo)軌支架、轎廂內(nèi)外、底軌、層門地坎等處存在垃圾雜物。5)、產(chǎn)品保護(hù)工作不到位。除上述質(zhì)量通病外,常見(jiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題還有電氣設(shè)備及金屬外露部分接地不良,對(duì)重選配不當(dāng)?shù)?。五、監(jiān)理

27、工作的方法及措施5.1電梯工程質(zhì)量監(jiān)理的主要任務(wù)1)、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB 503002020)明確電梯工程是監(jiān)理質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。國(guó)家新一輪施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)調(diào)“驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過(guò)程控制”的指導(dǎo)方針,把電梯安裝工程規(guī)范的質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量評(píng)定、質(zhì)量驗(yàn)收和施工工藝的內(nèi)容分開(kāi),將可采納的檢驗(yàn)和驗(yàn)收內(nèi)容修訂成易于執(zhí)行的規(guī)范條款電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB503102020)。1)、新的電梯工程驗(yàn)收規(guī)范強(qiáng)化電梯安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收要求,明確驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目,尤其是把涉及到電梯安裝工程的質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)等方面的內(nèi)容,作為主控項(xiàng)目要求；完善設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、土建交接檢驗(yàn)、分項(xiàng)工程檢

28、驗(yàn)及整機(jī)檢測(cè)項(xiàng)目,充分反映電梯安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收的條件和內(nèi)容,進(jìn)一步提高各條款的科學(xué)性、可操作性,減少人為因素的干擾和觀感評(píng)價(jià)的影響。2)、電梯工程質(zhì)量監(jiān)理的主要目的,就是要確保電梯安裝施工的質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,確保電梯使用的可靠性、安全性和舒適性。3)、電梯工程質(zhì)量控制應(yīng)堅(jiān)持主動(dòng)控制、事前控制、過(guò)程控制的原則。對(duì)電梯工程,監(jiān)理人員應(yīng)克服工程專業(yè)性強(qiáng)、依賴技術(shù)監(jiān)督部門驗(yàn)收把關(guān)等障礙,就象對(duì)待土建工程、安裝工程一樣,主動(dòng)控制其安裝施工過(guò)程。在監(jiān)理時(shí)要強(qiáng)調(diào)事前控制,嚴(yán)把開(kāi)工條件審核關(guān),嚴(yán)禁不具備電梯安裝資質(zhì)的企業(yè)和人員,承攬電梯施工任務(wù),嚴(yán)禁無(wú)圖紙、無(wú)方案施工。4)、在電梯工程質(zhì)量控制,要恰

29、當(dāng)運(yùn)用組織措施、合同措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,防止電梯安裝工程質(zhì)量失控,影響整個(gè)建筑工程的質(zhì)量和進(jìn)度。5.2電梯安裝承包單位資格審查1)、參加電梯安裝工程施工的企業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)。施工企業(yè)主要管理人員(項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢員、安全員、施工員等)和特殊工種人員應(yīng)有上崗證書(shū)。要嚴(yán)禁資質(zhì)不符的企業(yè)、個(gè)人承接工程。2)、關(guān)于加強(qiáng)電梯管理的暫行規(guī)定實(shí)施細(xì)則(建計(jì)(1995)第167號(hào))第八條3)、電梯安裝是電梯生產(chǎn)全過(guò)程的重要環(huán)節(jié),安裝現(xiàn)場(chǎng)即是電梯的“總裝車間”。電梯生產(chǎn)企業(yè)要保證電梯安裝、調(diào)試質(zhì)量。電梯生產(chǎn)企業(yè)跨地區(qū)安裝本企業(yè)的電梯時(shí),應(yīng)到當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門辦理注冊(cè)手續(xù)。如委托其他企業(yè)安裝,被

30、委托企業(yè)應(yīng)取得電梯生產(chǎn)企業(yè)委托代理書(shū),方可安裝該電梯生產(chǎn)企業(yè)的電梯。被委托代理企業(yè)無(wú)權(quán)對(duì)電梯安裝進(jìn)行再委托或轉(zhuǎn)包。4)、在電梯安裝過(guò)程中,電梯安裝企業(yè)必須保證電梯安裝質(zhì)量,確保電梯安裝設(shè)備和人員的安全。5.3施工方案審查電梯工程專項(xiàng)施工方案,是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)性文件,應(yīng)具有很強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。施工方案中對(duì)施工期間的人員安排、進(jìn)度計(jì)劃、施工機(jī)具配備、現(xiàn)場(chǎng)施工條件等應(yīng)作明確規(guī)定,還應(yīng)制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施和安全保障措施。監(jiān)理應(yīng)根據(jù)國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求,認(rèn)真審查施工方案的完備性和可行性。5.4認(rèn)真把好設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收關(guān) 1)、設(shè)備是電梯工程的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。監(jiān)理應(yīng)盡可能參與電梯設(shè)備招投標(biāo)

31、工作和采購(gòu)工作,協(xié)助建設(shè)單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求制定有關(guān)電梯工藝參數(shù)和技術(shù)要求。電梯設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,監(jiān)理應(yīng)組織有監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)備供應(yīng)商、安裝承包單位參加的設(shè)備驗(yàn)收。2)、驗(yàn)收主控項(xiàng)目,電梯設(shè)備隨機(jī)文件必須包括下列資料:土建布置圖。隨機(jī)文件必須齊全,如土建布置圖、產(chǎn)品出廠合格證等。技術(shù)資料應(yīng)齊全,如門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器等。如果是進(jìn)口設(shè)備,還具有商檢報(bào)告、報(bào)關(guān)單等文件。3)、驗(yàn)收一般項(xiàng)目電梯設(shè)備隨機(jī)文件還應(yīng)包括下列資料:隨機(jī)文件還應(yīng)提供裝箱單、安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)、動(dòng)力電路、安全電路的電氣原理圖、液壓系統(tǒng)的原理圖等；安裝、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)；動(dòng)力電路和安全電路的電器原理圖。設(shè)備零部件應(yīng)

32、與裝箱單內(nèi)容相符。設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。如果是進(jìn)口設(shè)備,除了用所在國(guó)語(yǔ)言印制的使用說(shuō)明外,還應(yīng)有中文使用說(shuō)明書(shū)。5.5電力驅(qū)動(dòng)的曳引式電梯安裝工程的巡視檢查5.5.1曳引裝置組裝施工監(jiān)理巡檢1、凡是澆灌在混凝土內(nèi)的部件,在澆灌混凝土之前要經(jīng)監(jiān)理人員檢查,混凝土強(qiáng)度及幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)承重梁需埋入承重墻時(shí),承重梁的埋入端長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)墻厚中心至少2020,且埋入端長(zhǎng)度不應(yīng)小于75mm。經(jīng)檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行下一道工序。2、限速器安全鉗等部件的整定值已由廠家調(diào)整好,施工現(xiàn)場(chǎng)不能隨意調(diào)整,若機(jī)體有損壞或運(yùn)行不正常,應(yīng)送到廠家調(diào)整,或者更換。3、驅(qū)動(dòng)主機(jī)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)的底座,和承重梁的安

33、裝應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。在安裝過(guò)程中,應(yīng)始終使承重鋼梁上下翼緣和腹板同時(shí)受垂直方向的彎曲載荷,而不允許其側(cè)向受水平方向的彎曲載荷,以免產(chǎn)生變形。4、曳引輪、飛輪(慣性輪)、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色,制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手應(yīng)漆成紅色,并掛在易接近的墻上。5、限速器斷繩開(kāi)關(guān)、鋼帶張緊裝置的斷帶開(kāi)關(guān)、補(bǔ)償繩輪的限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠；限速器繩要無(wú)斷絲、銹蝕、油污或死彎現(xiàn)象,限速器繩徑要與夾繩制動(dòng)塊間距相對(duì)應(yīng)。鋼帶不能有折跡和銹蝕現(xiàn)象。6、補(bǔ)償鏈環(huán)不能有開(kāi)焊現(xiàn)象,補(bǔ)償繩不能有斷絲、銹蝕等現(xiàn)象。7、油壓緩沖器在使用前一定要按要求加油,油路應(yīng)暢通,并檢查有無(wú)滲油情況及油號(hào)是否符合產(chǎn)品要求。8、斷繩時(shí)不可使用電

34、氣焊,以免破壞鋼絲繩強(qiáng)度,在作繩頭需去掉麻芯時(shí),應(yīng)用鋸條鋸斷或用刀割斷,不得用火燒斷。9、安裝懸掛鋼絲繩前一定要使鋼絲繩自然懸垂于井道,消除其內(nèi)應(yīng)力。懸掛裝置鋼絲繩的繩頭組合必須安全可靠,且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。牽引鋼絲繩、對(duì)重鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎。隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲等現(xiàn)象。10、曳引鋼繩應(yīng)在曳引機(jī)座上平面處用黃漆在鋼繩四周作出平層標(biāo)記,用編碼法準(zhǔn)確地表示出轎廂在各層的平層位置。曳引鋼繩嚴(yán)禁涂潤(rùn)滑油。5.5.2導(dǎo)軌組裝施工監(jiān)理巡檢1、導(dǎo)軌安裝巡檢1)、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩個(gè)支架,其間距不大于2.5m；導(dǎo)軌支架水平度偏差不大于5mm；導(dǎo)軌支架或地腳螺栓的埋人深度不應(yīng)小于

35、12020。如采用焊接支架,其焊縫應(yīng)是連續(xù)的,并應(yīng)雙面焊牢；2)、每根導(dǎo)軌側(cè)工作面對(duì)安裝基準(zhǔn)線的偏差,每5m不應(yīng)超過(guò)0.7mm,相互偏差在整個(gè)高度上不應(yīng)超過(guò)lmm；3)、導(dǎo)軌接頭處允許臺(tái)階(a)不大于0.05mm；如超過(guò)0.05mm則應(yīng)修平。其導(dǎo)軌接頭處的修光長(zhǎng)度(b)為250300mm,修平、修光采用手砂輪或油石磨；4)、導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,且局部縫隙不大于0.5mm；5)、導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌支架上,不應(yīng)采用焊接或螺栓連接。支架要除銹、涂漆、切口平整。嚴(yán)禁在支架上割洞,支架尺寸要符合施工圖要求。焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)使焊波均勻,明顯的焊渣和飛濺物應(yīng)清除干凈；6)、兩根轎廂導(dǎo)軌接頭不應(yīng)

36、在同一水平面上,并且兩根轎廂導(dǎo)軌下端距底坑地平面應(yīng)有6080mm懸空；7)、轎廂兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為0+2mm；對(duì)重導(dǎo)軌兩列導(dǎo)軌面間的距離偏差應(yīng)為0+3mm；8)、導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)牢固可靠。導(dǎo)軌支架的數(shù)量與預(yù)埋件的設(shè)置應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓(如膨脹螺栓)應(yīng)固定在井道壁的混凝土構(gòu)件上,其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。必要時(shí)其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)能力可用拔出試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)；9)、調(diào)整導(dǎo)軌時(shí),為了保證調(diào)整精度,要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測(cè)量點(diǎn)。2、對(duì)重安裝巡檢1)、固定式導(dǎo)靴安裝時(shí),要保證內(nèi)襯與導(dǎo)軌端面間隙上、下一致,若達(dá)不到要求要用墊片進(jìn)行

37、調(diào)整；2)、在安裝彈簧式導(dǎo)靴前,應(yīng)將導(dǎo)靴調(diào)整螺母緊到最大限度,使導(dǎo)靴和導(dǎo)靴架之間沒(méi)有間隙,這樣便于安裝；1)、滾輪式導(dǎo)靴安裝要平整,兩側(cè)滾輪對(duì)導(dǎo)軌壓緊后兩滾輪壓縮量應(yīng)相等,壓縮尺寸應(yīng)按制造廠規(guī)定；4)、對(duì)重砣塊的安裝及固定:裝入相應(yīng)數(shù)量的對(duì)重砣塊。對(duì)重砣塊數(shù)量應(yīng)根據(jù)下式求出:裝入的對(duì)重塊數(shù)=按廠家設(shè)計(jì)要求裝上對(duì)重砣塊防振裝置。3、轎廂安裝巡檢1)、安裝立柱時(shí)應(yīng)注意是否垂直；2)、轎廂底盤調(diào)整水平后,轎廂底盤與底盤座之間,底盤座與下梁之間的各連接處都要接觸嚴(yán)密,若有縫隙要用墊片墊實(shí),不可使斜拉桿過(guò)分受力；3)、斜拉桿一定要上雙螺母擰緊,轎廂各連接螺栓必須緊固、墊圈齊全；4)、吊轎廂用的吊索鋼絲繩

38、與鋼絲繩軋頭的規(guī)格必須互相匹配。5.5.3、轎廂、層門組裝施工監(jiān)理巡檢1、層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差在03mm之內(nèi),且最大距離不得超過(guò)35mm。2、層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常。3、導(dǎo)門地坎的水平度不得大于2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面25mm。4、層門指示燈盒、召喚盒、消防開(kāi)關(guān)等應(yīng)安裝正確,其面板與墻面貼實(shí),且橫平豎直。5、固定鋼門套時(shí),要焊在門套的加強(qiáng)筋上,不可在門套上隨意焊接。6、所有焊接連接和膨脹螺栓固定的部件一定要牢固可靠。磚墻上不準(zhǔn)用膨脹螺栓固定。7、凡是需埋人混凝土中的部件,一定要經(jīng)有關(guān)部門檢查辦理隱蔽工程手續(xù)后,才可澆筑混凝土。5.5.4電器裝置安裝施工監(jiān)理巡檢1、

39、機(jī)房和井道內(nèi)應(yīng)按產(chǎn)品要求配管(槽)配線。護(hù)套電纜和橡套軟電纜不得明敷于地面。2、線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于線槽凈面積的60；導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)凈面積的40；導(dǎo)管、線槽、軟管等敷設(shè)應(yīng)整齊牢固。3、接地支線的線色應(yīng)符合要求,采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線。4、安裝墻內(nèi)、地面內(nèi)的電線管、槽,安裝要符合建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB503032020)的要求,驗(yàn)收合格后才能隱蔽墻內(nèi)或地面內(nèi)。5、線槽箱盒等不允許用電氣焊切割或開(kāi)孔。6、對(duì)于易受外部信號(hào)干擾的電子線路,應(yīng)有防于擾措施。7、電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須連續(xù),不可遺漏,各接地線應(yīng)分別直接接到專用接地端子上,不得串接后再接地。8

40、、為了保證設(shè)備各電氣回路對(duì)地的絕緣電阻值符合GB50310-2020的要求,監(jiān)理應(yīng)對(duì)施工單位的電氣絕緣試驗(yàn)進(jìn)行旁站。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須大于1000V,且動(dòng)力電路和電氣安裝裝置電路的絕緣電阻值不得小于05M其他電路(控制、照明、信號(hào)等)的絕緣電阻值不得小于0.25M。5.5.5安全保護(hù)裝置監(jiān)理巡檢電梯作為一種機(jī)電一體的運(yùn)輸裝置,從功能上劃分應(yīng)有如下安全設(shè)施:超速保護(hù)裝置；供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置；撞底緩沖裝置；超越上、下極限工作位置時(shí)的保護(hù)裝置；層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置；井道底坑有通道時(shí),對(duì)重應(yīng)有超速或斷繩下落的保護(hù)裝置；停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)的措施。安裝

41、前應(yīng)熟悉圖紙,了解所安裝的電梯采用安全保護(hù)裝置的類型,并核對(duì)安全保護(hù)開(kāi)關(guān)、繼電器的位置和控制柜、屏上的接線端子。1、安全鉗和限速器的巡查1)、安全鉗是重要的機(jī)械安全保護(hù)裝置,安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。為防止電梯在沒(méi)有安全鉗保護(hù)下行使,故應(yīng)對(duì)配重輪的下落狀態(tài)進(jìn)行巡查。當(dāng)配重輪下落高度大于50mm時(shí),能立即斷開(kāi)限位開(kāi)關(guān)；2)、當(dāng)轎廂行駛速度超過(guò)限定值時(shí),要求限速器動(dòng)作,夾住限速器鋼絲繩,并由限速器鋼絲繩拉起連桿機(jī)構(gòu),迫使安全鉗楔塊夾住導(dǎo)軌并使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使系統(tǒng)停止運(yùn)行。試驗(yàn)方法是在轎廂頂上用能指示拉力的拉磅對(duì)限速器繩頭進(jìn)行試?yán)?鋼絲繩張緊力應(yīng)在150300N時(shí)動(dòng)作,切斷限位開(kāi)關(guān),使電

42、梯立即停止運(yùn)行；3)、限速器動(dòng)作速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到限速器動(dòng)作速度的95時(shí),限位開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作。限速器由制造廠試驗(yàn)合格后鉛封,限速器在施工中需要時(shí)也應(yīng)由制造廠進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整；4)、雙楔塊安全鉗鉗面到全導(dǎo)軌側(cè)面之間的間隙為23mm,單楔塊式的安全鉗座與導(dǎo)軌側(cè)面的間隙為05mm。各安全鉗高度應(yīng)基本一致。檢查方法是使轎廂停在底層稍高位置,檢驗(yàn)人員站立在地坑內(nèi)用塞尺測(cè)量間隙,四個(gè)間隙差值應(yīng)不大于0.30.5mm；5)、安全鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙應(yīng)不小于3mm,間隙差值不大于0.5mm。2、緩沖器巡查1)、緩沖器安裝應(yīng)垂直,油壓緩沖器活動(dòng)柱塞鉛垂度不應(yīng)大于0.5。緩沖器中心與轎廂架或?qū)χ丶苌舷鄳?yīng)碰板中

43、心偏移不應(yīng)超過(guò)2020。油壓緩沖器安裝完成后應(yīng)按要求選用不同油品規(guī)格的機(jī)械油；2)、緩沖器安裝須合乎設(shè)計(jì)圖紙中關(guān)于越程距離要求。3)、 在同一基礎(chǔ)上安裝2個(gè)緩沖器時(shí),其頂面高度差2mm。3、極限、限位、緩速開(kāi)關(guān)巡查1)、極限、緩速裝置應(yīng)保證電梯運(yùn)行于上、下兩端站在事故狀態(tài)時(shí)不超越極限位置,但不應(yīng)取代電梯正常減速和平層裝置的作用；2)、極限、緩速開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)控制在轎廂地檻超越上、下端站地檻502020m以內(nèi)。碰鐵接觸碰輪后應(yīng)使開(kāi)關(guān)迅速斷開(kāi)。對(duì)速度大于1.6ms的電梯可設(shè)有強(qiáng)迫緩速裝置；3)、碰鐵由制造廠提供,應(yīng)無(wú)扭曲變形,垂直安裝,偏差不大于長(zhǎng)度的1/1000,最大偏差不大于3mm。在任何情

44、況下碰輪邊距碰鐵邊不應(yīng)小于5mm。4、制動(dòng)器巡查1)、安裝后的外圓徑向跳動(dòng)不應(yīng)超過(guò)直徑1/3000；2)、應(yīng)仔細(xì)反復(fù)調(diào)整制動(dòng)輪間隙,使閘瓦和制動(dòng)輪同心,間隙為0.50.7mm。通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)彈簧來(lái)控制制動(dòng)力的大小合適。靜載時(shí),壓緊力能克服電梯差重；超載時(shí),能使電梯可靠制動(dòng)；制動(dòng)時(shí),兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼在制動(dòng)輪工作面上。5、安全開(kāi)關(guān)巡查1)、按圖紙觀察檢查各種安全保護(hù)開(kāi)關(guān)固定是否可靠,嚴(yán)禁采用焊接方法固定安全開(kāi)關(guān)；2)、極限、限位,緩速安裝位置是否正確,可用手動(dòng)盤車和試慢車方式來(lái)確定開(kāi)關(guān)位置,以保證在事故狀態(tài)時(shí)不超越極限位置；3)、轎廂安全窗開(kāi)關(guān)保護(hù)可在電梯運(yùn)行中,用力推動(dòng)轎頂安全窗時(shí),安全窗

45、開(kāi)啟50mm,電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行；4)、急停、檢修開(kāi)關(guān)分別安裝于轎廂操縱盤上、轎廂頂部或井道底坑?？赏ㄟ^(guò)電梯運(yùn)行功能試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證；5)、選層器鋼帶斷帶保護(hù)開(kāi)關(guān)檢驗(yàn),在實(shí)際操作中用工具將鋼帶(繩、鏈)人為松弛,使帶、繩、鏈的張緊輪下降到50mm時(shí),保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,電梯停止運(yùn)行為正確。6、層門、轎門安全裝置巡查1)、在正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)不可能打開(kāi)層門,除非轎廂在該層門的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)已停止或在停車位置。通常情況開(kāi)鎖區(qū)域不得超過(guò)層站地坪上下0.2m。每個(gè)層門都應(yīng)設(shè)置鎖閉裝置。通常電梯只有在轎門閉鎖情況下,電梯才能運(yùn)行。檢查時(shí),在每一層樓,當(dāng)廳門和轎廂門打開(kāi)時(shí),按電梯向上或向下操作按鈕,這時(shí)電梯不能運(yùn)行為正常；當(dāng)

46、電梯作慢速運(yùn)行試驗(yàn)時(shí),用手扳動(dòng)廳門的滾輪。觸動(dòng)鎖閉裝置,電梯立即停止運(yùn)行為正常；2)、自動(dòng)門安全觸板的試驗(yàn),可在轎廂門關(guān)閉進(jìn)行過(guò)程中,用手觸及轎廂自動(dòng)門安全觸極,門應(yīng)自動(dòng)返回到開(kāi)啟位置,即為可靠。觸板的碰撞力不大于0.5kg；7、整定封記和整定量的巡查限速器和可調(diào)節(jié)的安全鉗的整定封記應(yīng)定的,且無(wú)拆動(dòng)痕跡。對(duì)限速器和安全鉗,監(jiān)理人員在材料驗(yàn)收時(shí),應(yīng)注意檢查整定封記的定好性；在安裝和調(diào)試時(shí),應(yīng)注意施工人員對(duì)限速器的速度整定量和安全鉗的調(diào)節(jié)量有無(wú)改動(dòng)行為。5.5.6整機(jī)安裝的巡檢電梯的技術(shù)性能和安全性能是通過(guò)專項(xiàng)調(diào)試、試驗(yàn)確定的。在電梯安裝單位對(duì)電梯整機(jī)調(diào)試、試驗(yàn)過(guò)程中,監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行巡視檢查,確保電梯

47、各項(xiàng)性能指數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,也驗(yàn)證了電梯安裝單位數(shù)據(jù)的可靠性。1、電氣動(dòng)作試驗(yàn)1)、檢查全部電氣設(shè)備的安裝及接線應(yīng)正確無(wú)誤,接線牢固；2)、搖測(cè)電氣設(shè)備的絕緣電阻不應(yīng)小于0.5M,并做記錄；3)、按要求上好保險(xiǎn)絲,并對(duì)時(shí)間繼電器、熱保護(hù)元件等需要調(diào)整部件進(jìn)行檢查調(diào)整；4)、摘掉至電極及抱閘的電氣線路,使它們暫時(shí)不能動(dòng)作；5)、在轎廂操縱盤上按步驟操作選層按鈕、開(kāi)關(guān)門按鈕等,并手動(dòng)模擬各種開(kāi)關(guān)相應(yīng)的動(dòng)作,對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查:信號(hào)系統(tǒng):檢查指示是否正確,光響是否正常。控制及運(yùn)行系統(tǒng):通過(guò)觀察控制屏上繼電器及接觸器的動(dòng)作,檢查電梯的選層、定向、換速、截車、平層等各種性能是否正確；門鎖、安全開(kāi)

48、關(guān)、限位開(kāi)關(guān)等在系統(tǒng)中的作用；繼電器、接觸器、本身機(jī)械、電氣聯(lián)鎖是否正常；同時(shí)還要檢查電梯運(yùn)行的起動(dòng)、制動(dòng)、換速的延時(shí)是否符合要求；以及屏上各種電氣元件運(yùn)行是否可靠、正常,有無(wú)不正常的振動(dòng)、噪聲、過(guò)熱、粘接等現(xiàn)象。對(duì)于設(shè)有消防員控制及多臺(tái)程序控制的電梯,還要檢查其動(dòng)作是否正確。2、曳引機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)1)、將電梯曳引繩從曳引輪上摘下,恢復(fù)電氣動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)摘除的電機(jī)及抱閘線路；2)、單獨(dú)給抱閘線圈送電,檢查閘瓦間隙、彈簧力度、動(dòng)作靈活程度及磁鐵行程是否符合要求,有無(wú)不正常震動(dòng)及聲響,并進(jìn)行必要的調(diào)整,使其符合要求,同時(shí)檢查線圈溫度,應(yīng)小于60；3)、摘去曳引機(jī)聯(lián)軸器的連接螺栓,使電機(jī)可單獨(dú)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；4

49、)、用手盤動(dòng)電機(jī)使其旋轉(zhuǎn),如無(wú)卡阻、聲響正常,可啟動(dòng)電機(jī)使其慢速運(yùn)行,檢查各部件運(yùn)行情況及電機(jī)軸承溫升情況。若有問(wèn)題,隨時(shí)停車處理。如運(yùn)行正常,5min后改為快速運(yùn)行,并對(duì)各部運(yùn)行及溫度情況繼續(xù)進(jìn)行檢查,軸承溫度的要求為:油杯潤(rùn)滑不超過(guò),75,滾動(dòng)軸承不應(yīng)超過(guò)85。直流電梯應(yīng)檢查其電刷接觸是否良好,位置是否正確,并觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與運(yùn)行方向一致。情況正常,30min后試運(yùn)行結(jié)束。試車時(shí),要對(duì)電機(jī)空載電流進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)符合要求；5)、連接好聯(lián)軸器,手動(dòng)盤車,檢查曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)情況。如情況正常,將曳引機(jī)盤根壓蓋松開(kāi),啟動(dòng)曳引機(jī),使其慢速運(yùn)行,檢查各部件運(yùn)行情況。注意盤根處應(yīng)有油出現(xiàn),曳引機(jī)的油溫度不得超過(guò)

50、80,軸承溫度不應(yīng)超過(guò)85。如無(wú)異常,5min后改為快速運(yùn)行,并繼續(xù)對(duì)曳引機(jī)及其他部位進(jìn)行檢查。情況正常時(shí),30min后試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束。在試運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)逐漸壓緊盤根壓蓋,使其松緊適中,以每分鐘34滴油為宜(調(diào)整壓蓋時(shí),應(yīng)注意蓋與軸的周圍間隙應(yīng)一致)。試車中對(duì)電流進(jìn)行檢測(cè)。3、慢速負(fù)荷試車1)、將曳引繩復(fù)位；2)、在轎廂內(nèi)裝入一半載重量,切斷控制電源,用手輪盤車(無(wú)齒輪電梯不作此項(xiàng)操作),檢查轎廂對(duì)重的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌配合情況(并對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)靴的導(dǎo)軌加油潤(rùn)滑),如果正常,可合閘開(kāi)慢車；3)、在轎廂盤車或慢行的同時(shí),對(duì)梯井內(nèi)各部位進(jìn)行檢查,主要有:開(kāi)門刀與各層門地坎間隙；各層門鎖與轎廂地坎間隙；平層器與各層鐵板間

51、隙；限位開(kāi)關(guān)、越程開(kāi)關(guān)等與碰鐵間位置關(guān)系；轎廂上、下坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁司隙；轎廂與中線盒間隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件距離；4)、對(duì)以上各項(xiàng)的安裝位置、間隙、機(jī)械動(dòng)作要進(jìn)行檢查,對(duì)不符合要求的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)選層器上各電氣接點(diǎn)位置進(jìn)行檢查調(diào)整,使其符合要求。慢車運(yùn)行正常,層門關(guān)好,門鎖可靠,方可快車行駛。4、快速負(fù)荷試車開(kāi)慢車將轎廂停于中間樓層,轎內(nèi)不載人,按照操作要求,在機(jī)房控制屏處手動(dòng)模擬開(kāi)車。先單層,后多層,上下往返數(shù)次(暫不到上、下端站)。如無(wú)問(wèn)題,試車人員進(jìn)入轎廂,進(jìn)行實(shí)際操作。試車中對(duì)電梯的信號(hào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試、調(diào)整,使其全部正常,對(duì)

52、電梯的起動(dòng)、加速、換速、制動(dòng)、平層及強(qiáng)迫緩速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、安全、可靠。外呼按鈕、指令按鈕均起作用,同時(shí)試車人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)曳引裝置、電機(jī)(及其電流)、抱閘等進(jìn)行進(jìn)一步檢查。各項(xiàng)規(guī)定測(cè)試合格,電梯各項(xiàng)性能符合要求,則電梯快速試驗(yàn)即告結(jié)束。5、自動(dòng)門調(diào)整(直流電機(jī)驅(qū)動(dòng))1)、整門杠桿,應(yīng)使門關(guān)好后,其兩壁所成角度小于180,以便必要時(shí),人能在轎廂內(nèi)將門扒開(kāi)；2)、用手盤門,調(diào)整控制門速行程開(kāi)關(guān)的位置；3)、通電進(jìn)行開(kāi)門、關(guān)門,調(diào)整門機(jī)電阻使開(kāi)關(guān)門的速度符合要求。開(kāi)門時(shí)間一般調(diào)整2.53s左右。關(guān)門時(shí)間般調(diào)整在33.5s左右。4)、安全觸板應(yīng)功能可靠。6、平層的調(diào)整1)、轎廂內(nèi)半載,調(diào)整好

53、抱閘松緊度；2)、快速上下運(yùn)行至各層,記錄平層偏差值,綜合分析,調(diào)整選層器(調(diào)整截車距離)及調(diào)整遮磁板,使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi)；3)、轎廂在最底層平層位置。轎廂內(nèi)加80的額定負(fù)載,轎底滿載開(kāi)關(guān)動(dòng)作；4)、轎廂在最底層平層位置,轎內(nèi)加110的額定負(fù)載,轎底超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作,操縱盤上燈亮,蜂嗎器響,且門不關(guān)；5)、平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)。各類電梯轎廂平層準(zhǔn)確度應(yīng)有關(guān)規(guī)定。7、電梯運(yùn)行與荷載試驗(yàn)1)、運(yùn)行試驗(yàn)分三種狀態(tài):空載；額定載重量的50；額定載重量的100。每一種狀態(tài)均在通電持續(xù)率不少于40的情況下往復(fù)升降各2h(空載、半載、滿載共6h)。觀察電梯在起動(dòng)、運(yùn)行和停止時(shí)有無(wú)劇烈振動(dòng),制動(dòng)器動(dòng)作是否可靠,制動(dòng)

54、器線圈溫度不應(yīng)超過(guò)60,減速機(jī)油溫度不應(yīng)超過(guò)85,溫升不超過(guò)60,電梯信號(hào)及各種程序控制是否良好,控制柜、操縱盤是否工作正常；停層應(yīng)準(zhǔn)確平穩(wěn)。負(fù)荷靜載試驗(yàn):使轎廂位于底層切斷電源,陸續(xù)加入負(fù)荷,如搬進(jìn)砣塊、磚等。乘客電梯、醫(yī)用電梯和2t以上的貨梯可加到額定載重量的2020；其他型號(hào)電梯加到額定載重量的150。保持此狀態(tài)lOmin,觀察各承重構(gòu)件有無(wú)損壞現(xiàn)象,曳引繩在槽內(nèi)有無(wú)滑移溜車現(xiàn)象,制動(dòng)器剎車是否可靠；超載運(yùn)行試驗(yàn):使轎廂承重為額定載重量的110,在通電持續(xù)率40的情況下運(yùn)行30min,觀察電梯起動(dòng)、制動(dòng)情況、平層誤差,減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)應(yīng)工作正常,制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)可靠。8、檢修速度調(diào)試應(yīng)符合下列要求:1)、制動(dòng)器的調(diào)整應(yīng)符合下列要求:制動(dòng)力和動(dòng)作行程應(yīng)按設(shè)備的要求調(diào)整；制動(dòng)器閘瓦在制動(dòng)時(shí)應(yīng)與制動(dòng)輪接觸嚴(yán)密。松閘時(shí)與制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)摩擦,且間隙的平均值不應(yīng)大于0.7mm。2)、全程點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行應(yīng)無(wú)卡阻；各安全間隙應(yīng)符合要求；3)、檢修速度不應(yīng)大于0.63ms；4)、自動(dòng)門運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)撞擊。9、額定速度試運(yùn)行應(yīng)符合下列要求:1)轎廂內(nèi)置入平