國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則的修正案

1、附件國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則的修正案第 i 章總 則1.1定 1 除第，將 有第1.2救生 的一般要求2. 在第“ 煙火救生 ，生 廠 在 品上牢固地 失效日期?！?.2救生衣3 在第，“浮力”和“裝置” 插入“ 或其它”。2.3救生服4 有第“.1 能不 幫助在 2 分 內(nèi)打開并穿上，包括穿上任何有關(guān)服裝的 ，如果需要將救生衣與救生服 同穿著， 包括穿上 1 件救生衣的 ，以及人工充氣室 (如安裝 )的充氣；”5 在第，“浮力”和“裝置” 插入“ 或其它”。第 iv 章救生艇筏4.1救生筏的一般要求6 在第，“要求安放在能提供 的位置”替 “ 用于”。7 第“人工控制的外燈 安裝在救生筏 篷或 構(gòu)的

2、外部最上部位置?！? 第1“人工控制的內(nèi)照明燈應(yīng)安裝在救生筏的內(nèi)部， 它能連續(xù)工作至少 12 小時(shí)。當(dāng)頂篷支起時(shí)，它應(yīng)能自動(dòng)點(diǎn)亮，并產(chǎn)生不小于 0.5 新燭光的算術(shù)平均發(fā)光強(qiáng)度 (從整個(gè)上半球測(cè)定 )，以確保能閱讀救生和屬具須知?！? 第“ .18救生筏額定乘員每人的食物配額為不少于10,000 千焦耳 (2,400 千卡 )。配額食物在保質(zhì)期內(nèi)應(yīng)可口并可食用。 包裝應(yīng)易于用戴上救生服手套的手拆分。配額食物應(yīng)置于牢固密封的金屬容器內(nèi)，或采用柔軟型包裝材料真空包裝；在按主管機(jī)關(guān)可接受的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，具有可予忽略的蒸汽傳導(dǎo)率 (在相對(duì)濕度為 23/85% 時(shí)，每 24 小時(shí)小于 0.1 g/m2)。

3、必要時(shí)，應(yīng)在軟包裝材料外再套外包裝，以保護(hù)食物免受銳角擠壓而損壞。外包裝上應(yīng)清晰標(biāo)明包裝日期和失效日期、生產(chǎn)批號(hào)、包裝內(nèi)容和使用須知。符合經(jīng)本組織認(rèn)可的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的食物視為符合上述要求，可以接受；.19救生筏額定乘員每人 1.5 升淡水，其中的每人 0.5 升可由一臺(tái) 2 天內(nèi)能產(chǎn)出相等淡水量的海水淡化裝置替代， 或每人 1 升淡水可由第，該裝置 2 天內(nèi)能產(chǎn)出相等量的淡水。該淡水的化學(xué)和微生物含量應(yīng)符合適用的國(guó)際要求，并應(yīng)置于用防腐材料或經(jīng)處理為防腐的材料制成的密閉水密容器。如采用柔軟型包裝材料，在按主管機(jī)關(guān)可接受的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，它應(yīng)具有可予忽略的蒸汽傳導(dǎo)率(在相對(duì)濕度為223/85% 時(shí)，每

4、24 小時(shí)小于 0.1 g/m )，但置于一個(gè)更大容器內(nèi)的單獨(dú)包裝可不必滿足該蒸汽傳導(dǎo)率的要求。每一盛水容器均應(yīng)有防止溢水的重新關(guān)緊裝置，但 125 毫升以下的單獨(dú)包裝除外。每一容器應(yīng)清晰地標(biāo)明包裝日期和失效日期、生產(chǎn)批號(hào)、內(nèi)裝淡水的容量和飲用須知。容器應(yīng)易于用戴上救生服手套的手打開。符合經(jīng)本組織認(rèn)可的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)急飲用水視為符合上述要求，可以接受?！?.2氣脹式救生筏10 在第“充氣系統(tǒng)，包括任何按第，應(yīng)符合本組織認(rèn)可的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求?！?1 第“至少應(yīng)在一個(gè)入口處安裝 1 個(gè)登筏跳板， 它能承受 1 名體重 100 kg 的人員坐或跪而不抓住救生筏的任何其它部位， 以使人員能從海上登筏。

5、”12 在第，且現(xiàn)有第 .8 和 .9 目分別重新編為第 .9 和.10 目： “.8 包裝的救生筏質(zhì)量，如大于 185 kg；”24.3剛性救生筏13 第“至少應(yīng)在一個(gè)入口處安裝 1 個(gè)登筏跳板，它能承受 1 名體重 100 kg 的人員坐或跪而不抓住救生筏的任何其它部位，以使人員能從海上登筏。”4.4救生艇的一般要求14 在第，并且在縱傾至 10及橫傾至任一舷 20時(shí)的所有條件下能安全降放?！?5 第“ 每一救生艇上應(yīng)安裝 1 個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)或其代表認(rèn)同的固定的認(rèn)可標(biāo)志板，至少包括下列各項(xiàng)：.1制造廠名和地址；.2救生艇型號(hào)和序列號(hào)；.3制造年月；.4核定的救生艇乘員人數(shù)；和.5根據(jù)第每一出

6、廠救生艇應(yīng)配有 1 份證書或符合聲明，其除上述各項(xiàng)外，還應(yīng)說明：.6認(rèn)可證書編號(hào)；.7艇體結(jié)構(gòu)材料，其詳細(xì)程度應(yīng)能確保在修理時(shí)不會(huì)發(fā)生兼容性問題；.8完整配備及滿員時(shí)的總質(zhì)量；.9救生艇測(cè)量的拖力；和.10如第 4.5、4.6、4.7、4.8 或 4.9 款所述的認(rèn)可聲明?！?6 刪除第，并在其末尾加入“從發(fā)出登艇指示起不超過 10 分鐘的時(shí)間內(nèi)。 ”17 在第18“除自由降落救生艇外，每一需用單根或多根艇索降放的救生艇，應(yīng)安裝符合下列要求的釋放裝置， 但應(yīng)注意以下第 .9 目所指情況的特殊性：.1該裝置的布置應(yīng)能同時(shí)脫開所有吊艇鉤；3.2該裝置應(yīng)具有兩種脫開能力： 正常 (無負(fù)荷 )脫開能力

7、和承載脫開能力：.2.1正常 (無負(fù)荷 )脫開能力應(yīng)在救生艇浮于水面時(shí)或吊艇鉤無負(fù)荷時(shí)脫開，而無需將起吊環(huán)或?qū)^環(huán)與吊鉤夾頭人工分離；和.2.2 承載脫開能力應(yīng)在吊艇鉤受負(fù)荷時(shí)釋放救生艇。 該 裝置應(yīng)如此布置，以致使救生艇在任何有負(fù)荷的情況下從浮于水面的救生艇無負(fù)荷至救生艇滿載乘員及屬具的總質(zhì)量 1.1 倍的負(fù)荷情況下都能脫開。此種脫開能力應(yīng)有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，以防意外或過早使用時(shí)不致脫開。適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)應(yīng)包括不屬正常卸載脫開要求的特殊機(jī)械保護(hù)，此外還有一個(gè)危險(xiǎn)標(biāo)志。為防止過早的負(fù)載脫開，釋放裝置的負(fù)載操作應(yīng)要求操作者有一個(gè)有意的和持續(xù)的動(dòng)作；.3為了防止救生艇在回收過程中的意外脫開，除非吊鉤已經(jīng)完全復(fù)

8、位，否則該吊鉤不得承受任何負(fù)荷，或手柄或安全銷在沒有額外受力情況下也不得回至復(fù)位(關(guān)閉 )位置。每個(gè)吊站內(nèi)還應(yīng)張貼危險(xiǎn)標(biāo)示，提醒船員注意復(fù)位的正確方法；.4釋放裝置的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)在系統(tǒng)就緒提升時(shí)，使船員能通過下列方法從艇內(nèi)清楚地做出判斷：.4.1直接觀察每一吊鉤的可移動(dòng)吊鉤部分、或鎖閉其中可移動(dòng)吊鉤段的吊鉤部分已完全正確復(fù)位；或.4.2觀察所裝的 1 個(gè)能確認(rèn)每一吊鉤中鎖閉可移動(dòng)吊鉤段的裝置已完全正確復(fù)位的不可調(diào)指示器；或.4.3簡(jiǎn)便地操作 1 個(gè)能確認(rèn)每一吊鉤中鎖閉可移動(dòng)吊鉤段的裝置已完全正確復(fù)位的機(jī)械指示器；.5應(yīng)提供具有適當(dāng)?shù)奈淖志鏄?biāo)示，包括必需的色彩標(biāo)志、象形圖文和 (或 )符號(hào)的清

9、晰明了的操作須知。如采用彩色標(biāo)志，則綠色應(yīng)表示正確復(fù)位的吊鉤，紅色應(yīng)表示不適當(dāng)或不正確的復(fù)位危險(xiǎn)；.6釋放控制標(biāo)志應(yīng)使用與其周圍形成反差的顏色予以清晰標(biāo)明；4.7應(yīng)配備吊起救生艇以脫開釋放裝置進(jìn)行維護(hù)的設(shè)備；.8救生艇釋放裝置的固定結(jié)構(gòu)接頭的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)所用材料極限強(qiáng)度的安全因素 6 進(jìn)行計(jì)算，救生艇的質(zhì)量以滿載乘員、燃油和屬具計(jì)，并假定救生艇的質(zhì)量在艇索間均勻分布，但對(duì)吊架裝置的安全因數(shù)可取救生艇滿載燃油和屬具的質(zhì)量加 1000 kg；和.9如單根艇索和吊鉤系統(tǒng)用于降放救生艇或同時(shí)使用一適當(dāng)?shù)耐鹘捣啪戎В瑒t第；對(duì)此類裝置而言，只需做到釋放救生艇或救助艇至其完全浮于水面即可?！?9 在第，“

10、燈”改為“外部燈”。20 第“ 人工控制的內(nèi)照明燈應(yīng)安裝在救生艇的內(nèi)部， 它能連續(xù)工作至少 12 小時(shí)，并產(chǎn)生不小于 0.5 新燭光的算術(shù)平均發(fā)光強(qiáng)度 (從整個(gè)上半球測(cè)定)，以確保能閱讀救生和屬具須知；但油燈不得用于此目的。”21 在第，“淡水”和“每個(gè)人”之間插入“如第 4.5 部分封閉救生艇22 第“4.5.3 救生艇內(nèi)部的燈光顏色應(yīng)不致使乘員感到不適?！?.6全封閉救生艇23 在第4.7 自由降落救生艇24 刪除第第 v 章救助艇5.1救助艇25 在第，“包括第，第，”，并且，現(xiàn)有“第26 在，新增“全部穿著救生服，以及救生衣，如要求”。527 第“ 每艘救助艇均應(yīng)配備充足的燃油，其能適

11、用于船舶預(yù)期營(yíng)運(yùn)海域的所有氣溫變化，并能在救助艇滿載乘員和屬具時(shí)，以 6 節(jié)的航速保持航行至少 4 小時(shí)。”28 在現(xiàn)有第“ 每艘救助艇應(yīng)如此布置， 以致在控制和操舵位置上具有一個(gè)對(duì)首部、尾部和兩舷的開闊視野，以進(jìn)行安全降放和操縱，特別是對(duì)拯救落水人員和集結(jié)救生艇筏至關(guān)重要的區(qū)域和船員的可視范圍?！?9 刪除第30 在現(xiàn)有第“5.1.4 快速救助艇附加要求快速救助艇應(yīng)如此構(gòu)造， 以致在各種惡劣天氣和海況下能安全降放和回收。除本節(jié)規(guī)定外，所有快速救助艇應(yīng)符合第5.1 節(jié)的要求，但第盡管有第，快速救助艇艇體長(zhǎng)度應(yīng)不小于 6 米且不大于 8.5 米，其中包括充氣結(jié)構(gòu)或固定碰墊?？焖倬戎?yīng)配備充足的

12、、 適用于船舶預(yù)期營(yíng)運(yùn)海域的所有氣溫變化的燃油，并能在平靜水域載有 3 名乘員的情況下，以至少 20 節(jié)的航速航行，以及在滿載乘員和屬具時(shí)，以至少 8 節(jié)的航速航行至少 4 小時(shí)?？焖倬戎?yīng)自行扶正，或能由不超過2 名的船員隨時(shí)扶正?？焖倬戎?yīng)自行抽水，或能快速排出進(jìn)水。快速救助艇應(yīng)由遠(yuǎn)離舵柄的操舵位置上的舵輪操縱。 還應(yīng)配備一個(gè)直接控制舵、噴水或外掛機(jī)的應(yīng)急操舵系統(tǒng)。如快速救助艇發(fā)生傾覆， 其發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)自動(dòng)停止， 或通過操舵機(jī)應(yīng)急釋放開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。 當(dāng)快速救助艇扶正后， 如操舵機(jī)應(yīng)急釋放開關(guān) (如有 )已復(fù)位，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)應(yīng)能重新啟動(dòng)。燃油和潤(rùn)滑油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)能在該救助艇傾覆的

13、情況下預(yù)防 250 毫升以上的燃油或潤(rùn)滑油從推進(jìn)系統(tǒng)中溢失。如可能，快速救助艇應(yīng)配備一個(gè)安全易操作的固定單點(diǎn)懸掛裝置或等效裝置。6剛性快速救助艇應(yīng)如此構(gòu)造， 以致在其懸吊點(diǎn)懸掛時(shí)， 能承受 4 倍于其滿載乘員和屬具質(zhì)量的負(fù)荷，而在卸去負(fù)荷時(shí)無殘余變形?？焖倬戎У耐ǔ倬咧袘?yīng)包括一套水密的免提甚高頻(vhf) 無線電通信設(shè)備?！钡?vi 章降放與登乘設(shè)備6.1降放與登乘設(shè)備31 在第，并在“ load”和“ test”之間刪除“ on”。32 在現(xiàn)有第“ 救助艇降放設(shè)備應(yīng)配備用以在重力動(dòng)索滑車構(gòu)成危險(xiǎn)時(shí)的惡劣天氣收回救助艇的收回環(huán)索?！?3 在第，“或由操作者啟動(dòng)的機(jī)械裝置”替換為“或甲板上或救生艇筏或救助艇內(nèi)”。34 在現(xiàn)有第“ 救生艇降放設(shè)備應(yīng)配備吊起救生艇以脫開承載釋放裝置進(jìn)行維護(hù)的設(shè)備?！?5 在現(xiàn)有第“6.1.7 快速救助艇降放設(shè)備每艘快速救助艇降放設(shè)備應(yīng)符合第，此外，還應(yīng)符合本段的要求。降放設(shè)備應(yīng)安裝一個(gè)能在快速救助艇降放或回收時(shí)降低波浪造成的沖擊力的設(shè)備。該設(shè)備應(yīng)包括減弱沖擊力的柔性構(gòu)件， 以及最低限度降低搖擺的阻尼構(gòu)件。絞車應(yīng)安裝一個(gè)自動(dòng)高速?gòu)埦o裝置， 用以預(yù)防快速救助艇在擬操作時(shí)的所有海況下鋼索松弛。絞車制動(dòng)器應(yīng)有一個(gè)逐漸制