河北省永年縣2020學(xué)年高一物理下學(xué)期暑期作業(yè)19(無(wú)答案)_第1頁(yè)
河北省永年縣2020學(xué)年高一物理下學(xué)期暑期作業(yè)19(無(wú)答案)_第2頁(yè)
河北省永年縣2020學(xué)年高一物理下學(xué)期暑期作業(yè)19(無(wú)答案)_第3頁(yè)
河北省永年縣2020學(xué)年高一物理下學(xué)期暑期作業(yè)19(無(wú)答案)_第4頁(yè)
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1、河北省永年縣2020學(xué)年高一物理下學(xué)期暑期作業(yè)19(無(wú)答案) 1.下列關(guān)于做功的說(shuō)法正確的是( )A.力對(duì)物體做功越多,說(shuō)明物體的位移一定越大B.靜摩擦力總是做正功,滑動(dòng)摩擦力總是做負(fù)功C.作用力做正功,反作用力就一定做負(fù)功D.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到一對(duì)平衡力做功的代數(shù)和為零2.關(guān)于重力勢(shì)能,下列說(shuō)法中正確的是( )A重力勢(shì)能是地球與物體所組成的系統(tǒng)共有的B重力勢(shì)能為負(fù)值,表示物體的重力勢(shì)能比在參考平面上具有的重力勢(shì)能少C衛(wèi)星繞地球做橢圓運(yùn)動(dòng),當(dāng)由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),其重力勢(shì)能減小D只要物體在水平面以下,其重力勢(shì)能為負(fù)值3.水平面上的甲、乙兩物體,在某時(shí)刻動(dòng)能相同,它們僅在摩擦力作用下逐漸停下來(lái),圖中

2、,a、b分別表示甲、乙的動(dòng)能E和位移s的圖象,下列說(shuō)法正確的是( )abE0Es若甲和乙與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則甲的質(zhì)量一定比乙大若甲和乙與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則甲的質(zhì)量一定比乙小若甲和乙的質(zhì)量相等,則甲和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)一定比乙大若甲和乙的質(zhì)量相等,則甲和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)一定比乙小A B CD4.有報(bào)道說(shuō):我國(guó)一家廠商制作了一種特殊的手機(jī),在電池電能耗盡時(shí),搖晃手機(jī),即可產(chǎn)生電能維持通話,搖晃過(guò)程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。如果將該手機(jī)搖晃一次,相當(dāng)于將100g的重物緩慢舉高20cm所需的能量,若每秒搖兩次,取g=10m/s2,則搖晃手機(jī)的平均功率為( )A.0.04W B.0.4W C.

3、4W D.40W5.如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的光滑半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相接,半圓形導(dǎo)軌的半徑為R。一個(gè)質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,之后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)恰能到達(dá)C點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的有( )A.壓縮彈簧時(shí)儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能為2mgRB.物體從A到B做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)C.物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為5mgD.物體落在水平面上距B點(diǎn)的距離為2R6.豎直上拋一球,球又落回原處,已知空氣阻力的大小正比于球的速度,則以下說(shuō)法中正確的有( )A.上升過(guò)程中克服重力做的功大于下降過(guò)程中重力做的功B.上升過(guò)程中克服重力做的功小于下降過(guò)程中重力做

4、的功C.上升過(guò)程中克服重力做功的平均功率大于下降過(guò)程中重力做功的平均功率D.上升過(guò)程中克服重力做功的平均功率等于下降過(guò)程中重力做功的平均功率7.輕質(zhì)彈簧豎直放在地面上,物塊P的質(zhì)量為m,與彈簧連在一起保持靜止?,F(xiàn)用豎直向上的恒力F使P向上加速運(yùn)動(dòng)一小段距離L時(shí)速度為V,則( )A.重力做的功是mgL B.合外力做的功是C.合外力做的功是FL-mgL D.彈簧彈力做的功為8、把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車輛叫作動(dòng)車,把幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組,如圖所示。假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成

5、正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為160 km/h;現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車組的最大速度為480 km/h,則此動(dòng)車組可能是()A.由3節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的B.由3節(jié)動(dòng)車加9節(jié)拖車編成的C.由6節(jié)動(dòng)車加2節(jié)拖車編成的D.由3節(jié)動(dòng)車加4節(jié)拖車編成的9、如圖所示,用細(xì)圓管組成的光滑軌道AB部分平直,BC部分是處于豎直平面內(nèi)半徑為R的半圓,圓管截面半徑rR。有一質(zhì)量為m,半徑比r略小的光滑小球以水平初速度v0射入圓管。(1)若要小球能從C端出來(lái),初速度v0需多大?(2)在小球從C端出來(lái)的瞬間,管壁對(duì)小球向下的壓力為mg,那小球的初速度v0應(yīng)為多少?10、如圖所示,半徑為R的光滑半圓軌道ABC與傾角37的粗糙斜面軌道DC相切于C,圓軌道的直徑AC與斜面垂直。質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)左上方距A高為h的斜上方P點(diǎn)以某一速度水平拋出,剛好與半圓軌道的A點(diǎn)相切進(jìn)入半圓軌道內(nèi)側(cè),之后經(jīng)半圓軌道沿斜面剛好滑到與拋出點(diǎn)等高的D處。已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,取Rh,sin 3

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