國外延期服役海油平臺安全評估指南的探索性研究.ppt

1、1,課題:國外延期服役海油平臺安全評估指南的探索性研究,http:/,a,2,Contents,a,3,一、 課題的背景和意義,1.1 選題的背景 目前，美國墨西哥灣總共大約有3600座固定平臺，其中1200座已經(jīng)服役超過30年，約400座服役甚至超過了40年，超過原設計年限2倍以上；挪威也有將近一半的海上設施已經(jīng)超過了它們的原設計年限。 我國在海上擁有數(shù)百座海油平臺，從2010年開始僅就渤海灣達到設計壽命的老齡化平臺就有近40座，占總量的43.8%；勝利海洋采油廠在海上布置有大量導管架采油平臺，預計到2013年將有59座平臺也達到設計使用壽命,a,4,1.2 國內外現(xiàn)狀,國外油田對延期服役平

2、臺設施管理和評估的研究工作起步較早，目前已經(jīng)形成了比較完善的評估管理體系，特別是墨西哥灣油田和北海油田發(fā)展較為成熟。 相比國外來說，國內的海洋平臺由于建設時間比較晚，大部分平臺都在其設計使用年限內，所以國內在平臺延期服役評估方面起步較晚。近年來隨著延期服役平臺設施數(shù)量的增加，中海油天津分公司、勝利油田等一些單位也開展了延期服役平臺設施檢測技術和平臺強度校核方面的研究工作,a,5,1.3 課題的意義,1.在許多情況下，使海上油氣平臺延期服役具有重大的社會經(jīng)濟效益。但延壽若是以安全性為代價，則是不被許可的。因此對海上油田延期服役平臺進行安全評估和管理是十分必要的。 2.由于海油平臺所處的環(huán)境復雜、

3、操縱及生產(chǎn)的特殊性及制約條件多，造成了海油平臺設備壽命管理決策難度大，因此決定了海油平臺壽命管理決策必須與平臺的實際情況相結合，不能照搬和套用其他行業(yè)的管理決策方法,a,6,二、課題的基本內容,2.1 項目簡介 項目：渤海油田延期服役平臺設施安全 評估研究 經(jīng)費：300萬元 預計完成時間：2013年,a,7,2.1 項目介紹,a,8,2.2 課題的基本內容,1,2,3,國外海上平臺延期服役安全評估通行做法的研究,國際一流油公司海上設施服役監(jiān)管模式的探討,國外政府對海上延期設施監(jiān)管模式的研究,海上石油平臺工藝設施的RAM模型與實證研究,4,a,9,1 國外海上平臺延期服役安全評估通行做法的研究,

4、OGP,a,10,Olflife extension assessment,pipline and subsea,maintenance,Production regularity,reassessment,reassessment,modification,facilities,management,a,11,Olflife extension assessment,a,12,OLFRisk evalation,Risk evalation,Emergency preparedness and response,External environment,Occupational safety

5、,health and working environment,risk assessement of major accident risk,QRA,a,13,ISO 20815-Petroleum, petrochemical and natural gas industries Production assurance and reliability management,a,14,BV,BV in Norway: Scope of Work and Methodology Phase 0: Initial Phase Phase I: Objectives and Data Colle

6、ction Phase II: Establishing Platform Integrity Phase III: Risk Based Inspection (RBI) and Safety Integrity Level (SIL) Phase IV: Reliability Centered Maintenance (RCM) Phase V: Management and Assessment of Aging Platform Phase VI: Life Extension Guideline,BV是全球的海洋石油監(jiān)管服務公司，它有很多文件，包括具體做法，延期服役的具體檔次、策略

7、、主要依托、資產(chǎn)完整性、具體流程等,a,15,BV in Malaysia,全球一般情況都采用這種方式，所以動靜設備、儀表系統(tǒng)采用RBI、RCM、SIL分析是根本方法，但方法是如何來支持延期服役后續(xù)還有很多內容要做,a,16,主要思想是將海上平臺和石油天然氣設施的延期服役分為4個階段，如上圖所示。 前期機理研究 公司在各自的區(qū)域出臺政府許可的標準，如TOTAL頒布自己的設計要求、腐蝕、石油化工設備失效的模式、動設備的臨界標準。 策略的制定/管理 整個過程在AIM框架下，針對動靜設備分3部分內容進行分析，即BRI、SIL、RCM分析，再把分析的結論提供給資產(chǎn)優(yōu)化，尤其是檢測的策略和操作優(yōu)化的路徑

8、，如SIS提供的策略。SIS不再只做儀表系統(tǒng)，還包括應急逃生、消防模式。此外，還有維修策略等 差距分析 得出策略后，進行差距分析。將之和原來的策略進行對比分析，計算成本。過程中要重新測評歷史數(shù)據(jù)、SIS測量數(shù)據(jù)、校驗內容和維修保養(yǎng)得記錄等，最后得出KPI指標 建議/策略再評估 整個過程中可靠性方法很多，包括根原因分析、威布爾分析、熵等，將得到的指標重新分析問題。另外，在整個過程中，世界銀行也定出來指標，對老齡設施貸款評估的價值和維修保養(yǎng)的價值進行要求,a,17,參考文獻,1 OLF 122, OLF recommended guidelines for the assessment and d

9、ocumentation of service life extension of facilitie 04.06.2012 2 NORSOK Y-002, life extension for transportation systems 3 NORSOK N-006, life extension for Load-bearing structures 4 NORSOK U-009, life extension for Subsea Systems 5 NORSOK Z-013,Risk and emergency preparedness analysis6 NORSOK Z-008,

10、Criticality Analysis for maintenance purposes 7 NORSOK D-010,Well integrity in drilling and well operations 8 ISO 20815, Petroleum, petrochemical and natural gas industries - Production assurance and reliability management 渤海油田延期服役平臺安全評估技究與應用 中期匯報 渤海油田延期服役平臺設施安全評估研究 可行性研究,a,18,3 國際一流油公司海上設施服役監(jiān)管模式的探討

11、,a,19,4 國外政府對海上延期設施監(jiān)管模式的研究,注：主要是對英國北海油田海上延期設施政府監(jiān)管模式的研究，以Guidance on management of ageing and thorough reviews of ageing installations為主體，找2篇文章，理清該英國HSE網(wǎng)站中有關文章的關系,a,20,參考文獻,來源：.uk/offshore/ageing.htm Guidance on management of ageing and thorough reviews of ageing installations. Offsh

12、ore Information Sheet No. 4/2009 KP4 Interim Report EC&I Aspects2012-11-6 KP4 AGEING & LIFE EXTENSION PROJECT INTERIM , 2012-11-6 Offshore Division of HSEs Hazardous Installations Directorate.Key Programme 4 (KP4)Ageing and life extension, 2012-11-6 1 Guidance on the Management of Ageing and Life Ex

13、tension for UKCs Oil amd Gas Installations, UK HSE April 2012,http:/www.oilandgasuk.co.uk/cmsfiles/modules/publications/pdfs/HS073.pdf 2 Guidance on management of ageing and thorough reviews of ageing installations,a,21,4 海上石油平臺工藝設施的RAM模型與實證研究,本課題要求建立某某海上石油平臺的生產(chǎn)及處理系統(tǒng)、輔機、子系統(tǒng)或部件的可靠性模型，用于定量分配、計算和評價產(chǎn)品的可

14、靠性,建模技術； 可靠性模型的數(shù)學表達式； 需提交的資料項目,a,22,課題要點,應建立一個以某某海上石油平臺的生產(chǎn)及處理系統(tǒng)、輔機、子系統(tǒng)或部件的功能為基礎的可靠性框圖和可靠性數(shù)學模型,可靠性數(shù)學模型應隨著產(chǎn)品結構、性能和使用條件等方面的更改而修改?？煽啃詳?shù)學模型的輸入與輸出應和某某海上石油平臺的生產(chǎn)及處理系統(tǒng)、輔機、子系統(tǒng)或部件的分析模型的輸入與輸出要求保持一致,應分別建立某某海上石油平臺的生產(chǎn)及處理系統(tǒng)、輔機、子系統(tǒng)或部件的可靠性模型,a,23,三、研究的步驟和方法,3.1 步驟 查找相關資料，進行大量閱讀 分析整理資料內容，撰寫文獻綜述和開題報告 根據(jù)整理出的相關論點確定論文框架結構 按框架來整理資料，編制報告 從報告中提煉出論文，核心思路不變 在導師的建議下對論文初稿進行多次修改，最后定稿,a,24,3.2 方法,具體操作上，可以按論文框架先列出目錄，每個部分先把參考文獻的名字先列出來，建立文件夾。 從圖書館、電子數(shù)據(jù)庫、大型的搜索引擎處獲得大量相關課題資料，通過比較、對照，有針對性地將資料整合，并加以擴充。 看文獻時要研究其引用的參考文獻，從而找到清楚的研究思路和來源。 看文獻時先看最新的論文，因為它會提到以前的研究，可以依此往回擴展,a,25,四 報告的主體綱要,第一章 國外海上平臺延期服役安全評估通行做法 1.1 引言 1.2 OLF 1.3 OGP 1.