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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車(chē)配件中英文名稱(chēng)對(duì)照,刮水器 Wiper waip,風(fēng)檔玻璃 Windshield windi:ld,活動(dòng)車(chē)頂 Moon roof,車(chē)門(mén)框 Door frame freim,特征造型線條 Character line,輪胎 Tire,后邊左面車(chē)門(mén) LH Rr Door,外開(kāi)把手 Outside handle,前左面車(chē)門(mén) LH FRT Door,擋泥板防銹襯里 Fender liner fend,外觀件名稱(chēng)1,翼子板 Fender fend,前大燈 Head lamp hed,霧燈 Fog lamp fg lmp,保險(xiǎn)杠 Bumper,散熱器格柵 Radiator grille reidiei
2、t gril,發(fā)動(dòng)機(jī)罩 Hood hud,Quality Technology Department,外觀件名稱(chēng)2,Quality Technology Department,行李車(chē)門(mén) Luggage door,車(chē)頂 Roof,遙移器操縱盤(pán) Rocker panel 車(chē)門(mén)檻板,后翼子板 Quarter panel,油箱蓋 Fuellid,外邊后視鏡 Outer mirror,車(chē)輪拱板 Wheel arch,排氣消聲器 Muffler,車(chē)門(mén)裝飾嵌條 Door Moulding,行李箱內(nèi)飾板 Luggage compartment trim,車(chē)尾俎合燈 Rear combination lamp,
3、后窗去霧系統(tǒng) Rear window defogger,行李車(chē)門(mén)裝飾 Luggage doorarish,后風(fēng)檔玻璃 Rear window glass,倒車(chē)燈 Backup lamp,汽車(chē)牌照燈 License plate lamp,前 支柱 FrPillar,擋泥板 Mud guard,高位剎車(chē)燈 High mounted stop lamp,中支柱 Center Pillar,車(chē)門(mén)部件名稱(chēng),Quality Technology Department,密封條 Weather strip,電磁閉鎖 Power door lock,鉸鏈 Hinge,門(mén)飾板 Door Trim,內(nèi)開(kāi)把手 Ins
4、ide handle,電動(dòng)窗開(kāi)關(guān) Power Window SW,車(chē)門(mén)鎖 Door Lock,車(chē)身內(nèi)板 Inner panel,車(chē)頂部件名稱(chēng),Quality Technology Department,汽缸蓋襯 Headlining,照明燈 Room lamp,輔助把手 Assist grip,車(chē)頂操縱箱 Roof console box,室內(nèi)部件名稱(chēng)1,Quality Technology Department,空氣調(diào)節(jié)器 air coditioner,自動(dòng)巡航 Auto drive,可感知周?chē)h(huán)境的) 光控裝置 Light controlling system,開(kāi)關(guān) Switch,劃痕板
5、Scuff plate,轉(zhuǎn)向盤(pán) Steering wheelSteering wheel,轉(zhuǎn)速計(jì) Tacho meter,鎖芯 Key cylinder,開(kāi)度燃料容器蓋開(kāi)啟工具 Fuel filler lid opener,地毯 Carpet,化妝鏡 Vanity mirror,變速桿 Shift lever,速度計(jì) Speed meter,遮光板 Sun viso ,燃油計(jì) Fuel meter,煙灰缸 Ash tray,室內(nèi)部件名稱(chēng)2,Quality Technology Department,喇叭形緩沖期 HornPad,揚(yáng)聲器 Speaker ,揚(yáng)氣控制裝置 Heater Contro
6、l,駐車(chē)制動(dòng) PKB,導(dǎo)航系統(tǒng) Navigation,雜物箱 Glove Box,座間儲(chǔ)物箱 ConsoleBox,制動(dòng)踏板 BrakePedal,油門(mén)踏板 Accelerator Pedal ,腳蹬擱腳板 FootRest ,杯座 Cup holder,氣囊系統(tǒng) Air bag system,轉(zhuǎn)向柱罩 Steering column cover,座間儲(chǔ)物板 Console panel,組合儀表 Combination meter,除霜裝置 Defroster,室內(nèi)部件名稱(chēng)3,Quality Technology Department,頭枕 Headrest,座椅靠背 Seat back,座椅
7、加熱器 Seat heater,座墊 Seat cushion,靠背可調(diào)座椅 Reclining seat,開(kāi)度調(diào)整 Opening trim,安全帶扣環(huán) Seat belt tongue plate,安全帶卡子 Seat belt buckle,安全帶收緊器 Seat belt retractor,安全帶拴扣 Seat belt anchorage,中心支柱裝飾 Center pillar Garnish,車(chē)頂側(cè)裝飾 Roof side Garnish,座椅調(diào)節(jié)導(dǎo)軌 Seat track,座椅安全帶 Seat belt,座椅蒙皮 Seat fabric,座椅 Seat,發(fā)動(dòng)機(jī)部件名稱(chēng),Qua
8、lity Technology Department,排氣歧管 Manifold,交流發(fā)電機(jī) Alternator,發(fā)動(dòng)機(jī) Engine,空氣濾清器 Air cleaner,風(fēng)扇皮帶 Fan belt,發(fā)動(dòng)機(jī)支架 Engine mount,電線束 Wiring harness,懸掛機(jī)構(gòu) Suspension member,齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向 Rack&pinion type power steering,驅(qū)動(dòng)軸 Drive shaft ,自動(dòng)變速裝置 Automatic transmission,轉(zhuǎn)向橫拉桿 Tie rod,轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭 Tie rod end,機(jī)油壓力開(kāi)關(guān) Oil pres
9、sure switch,水溫傳感器 Water temperature sensor,發(fā)動(dòng)機(jī)的) 空氣流量計(jì) Air flow meter,機(jī)能部件名稱(chēng)1,Quality Technology Department,儀表板 Instrument panel,發(fā)動(dòng)機(jī) Engine,燃油箱 Fuel tank,踏板 Pedal,照明燈 Room lamp,散熱器 Radiator,電池 Battery,尾氣諍化裝置 Emission control system,氧氣傳感器 OxygenSenser,前圍上部 Cowl,門(mén)控開(kāi)關(guān) Coutesy Switch,側(cè)窗玻璃 Side window gl
10、ass,前圍 Dash panel,電動(dòng)泵 Fuel pump,保險(xiǎn)絲盒傳 Fuse box,門(mén)控?zé)?Coutesy lamp,喇叭 Horn,ABS傳動(dòng)機(jī)構(gòu) ABS Actuator ABS,機(jī)能部件名稱(chēng)2,Quality Technology Department,冷氣壓縮機(jī) A/C Compressor A/C,冷氣低壓管 A/CSuction pipe A/C,空氣調(diào)節(jié)器 air coditioner,制動(dòng)液 Brake fluid,制動(dòng)加力器 Brake booster,制動(dòng)總泵 Brake master cylinder,副油箱 Reservoir tank,制動(dòng)管 Brake t
11、ube,冷氣高壓管 A/C Liquid pipe A/C,冷氣固定扣 A/C Unitclamping A/C,冷卻散熱器 A/C Condenser A/C,冷氣低壓管軟管 A/Csuction hose A/C,冷氣高壓管軟管 A/C discharge hose A/C,機(jī)能部件名稱(chēng)3,Quality Technology Department,前 穩(wěn)定器 Fr Stabilizer,擺臂式獨(dú)立懸掛的) 下控制臂 Lower control arm,轉(zhuǎn)向節(jié) Knuckle,襯套 Bush,絕熱材料 Heat Insulator,動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 Power steering,機(jī)能部件名稱(chēng)4,
12、Quality Technology Department,駐車(chē)制動(dòng)電纜 PKB Cable PKB,后 懸架臂 No,1 Rr Suspension arm No,1 No,1,后 懸架臂 No,2 Rr Suspension arm No,2 No,2,后 懸架梁 Rr Suspension member,支撐漁竿 Strut rod,后 穩(wěn)定器 Rr Stabilizer (,卡箍 Clamp,軟管 Hose,管 pipe,機(jī)能部件名稱(chēng)5,Quality Technology Department,聯(lián)管節(jié) Union,撓性軟管 Flexible hose( ),減震器 Shock abs
13、orber (,傳感器 Sensor,盤(pán)形制動(dòng)器 Disc brake,卡鉗 Caliper (,螺旋彈簧 Coil spring,制動(dòng)盤(pán) Brakedisc , (,輪轂螺栓 Hub bolt,防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ABS,制動(dòng)盤(pán)罩 Brake dust cover,懸架支柱 Suspension support,Quality Technology Department,Drive Train(驅(qū)動(dòng)方式,FF 全寫(xiě) Front Engine , Front Wheel Drive 前置引擎,前輪驅(qū)動(dòng) 。 這是目前轎車(chē)主流得布置方式,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、減少重量、降低地板高度、改善高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性等
14、優(yōu)點(diǎn)。 缺點(diǎn)是:上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪附著力會(huì)減小;前輪由于 驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作條件惡劣,FF,FR,FR 全寫(xiě)是 Front Engine , Rear Wheel Drive 前置引擎,後輪驅(qū)動(dòng) . 這是比較傳統(tǒng)的布置型式。早期的汽車(chē)絕大部分采用FR布局,現(xiàn)在則主要應(yīng)用在中、高級(jí)轎車(chē)中。FR的優(yōu)點(diǎn)是:軸荷分配均勻,即整車(chē)的前后重量比較平衡,操控穩(wěn)定性較好。 缺點(diǎn)是:傳動(dòng)傳動(dòng)部件多、傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量大,貫穿乘坐艙的傳動(dòng)軸占據(jù)了艙內(nèi)的地臺(tái)空間,Quality Technology Department,Drive Train(驅(qū)動(dòng)方式,RR,MR,4WD,RR全寫(xiě) Rear Engine, Re
15、ar Wheel Drive 後置引擎,後輪驅(qū)動(dòng).這是大多數(shù)客車(chē)所采用的布置方式,早期廣泛應(yīng)用在微型車(chē)上,其具有降低室內(nèi)噪音、利于車(chē)身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn)。RR的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,沒(méi)有沉重的傳動(dòng)軸,也沒(méi)有復(fù)雜的前輪 轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。缺點(diǎn)是:后軸荷較大,在操控性方面會(huì)產(chǎn)生與FF相反的轉(zhuǎn)向 過(guò)度傾向,MR全寫(xiě) Middle Engine, Rear Wheel Drive中置引擎,後輪驅(qū)動(dòng) 多運(yùn)用于運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)和方程式賽車(chē)上。由于這類(lèi)型的汽車(chē)需要極大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),因此其發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸也比較大,將發(fā)動(dòng)機(jī)安置在駕駛員座椅之后和后橋之前,有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車(chē)的性能。 MR的優(yōu)點(diǎn)是:軸荷分配均勻,具有很
16、中性的操控特性。 缺點(diǎn)是:發(fā)動(dòng)機(jī)占去了座艙的空間,降低了空間利用率和實(shí)用性, 因此MR大都是追求操控表現(xiàn)的跑車(chē),4WD 全寫(xiě) 4 Wheel Drive 前或後置引擎,四輪驅(qū)動(dòng) 通常是越野車(chē)所采用的方式,此種方式一般發(fā)動(dòng)機(jī)前置,在變速器后裝用分動(dòng)器以便將動(dòng)力分別輸送到全部車(chē)輪上。隨著限滑差速器技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,四驅(qū)系統(tǒng)已能精確地調(diào)配扭矩在各輪之間分配, 所以高性能跑車(chē)出于提高操控性考慮也越來(lái)越多采用四輪驅(qū)動(dòng)。4WD的優(yōu)點(diǎn)是:四個(gè)車(chē)輪均有動(dòng)力,地面附著率最大,通過(guò)性和動(dòng)力性好,汽車(chē)參數(shù)中的尺寸,Quality Technology Department,軸距,全長(zhǎng),全高,全高,前輪距,后輪距,全寬,汽車(chē)耗材更換周期,Quality Tech
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