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1、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于鐵路橋梁工程橋面接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1 防護(hù)墻已經(jīng)澆注完成,并且遮蓋板安裝已經(jīng)完成。2.1.2 線路中心線和螺栓組紅心間距復(fù)測(cè) 復(fù)測(cè)架設(shè)完成的預(yù)制箱梁以及連續(xù)梁和現(xiàn)澆梁的線路中心線, 并復(fù)測(cè)螺栓組中心到線 路中心線的距離。2.1.3 混凝土及原材料試驗(yàn)混凝土采用與梁體相同的 C50 高性能混凝土;混凝土原材料和鋼筋已經(jīng)進(jìn)場(chǎng),并且經(jīng) 過(guò)試驗(yàn)和報(bào)驗(yàn)合格。2.2 機(jī)械設(shè)備基本配備主要機(jī)械設(shè)備:8m3混凝土運(yùn)輸車1臺(tái),混凝土輸送泵1臺(tái),混凝土布料機(jī)1臺(tái)、200KW 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)。輔助設(shè)備:混凝土插入式振搗
2、棒 3個(gè)、3t叉車1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、電焊機(jī)1臺(tái)、空壓 機(jī) 1 臺(tái)。2.3 人員基本配備現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度 1 名、司機(jī) 3名、起重信號(hào)指揮 1 名、電工 1 名、技術(shù)員 2名、質(zhì)檢員 1 名、 試驗(yàn)員2名、專職安全員1名、電焊工1名、施工作業(yè)人員3050名。3 技術(shù)要求3.1 橋面附屬設(shè)施接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)為 C50 高性能混凝土,在施工前混凝土配合比經(jīng)過(guò)審 批,并根據(jù)理論配合比確定施工配合比。3.2 混凝土必須全部在攪拌站幾種攪拌,適用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。3.3 螺栓組中心距與線路中心的距離符合不小于 3.15m。4 施工程序與工藝流程 橋面附屬設(shè)施接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)為與梁體相同的 C50 高性能混凝
3、土, 施工工藝過(guò)程為模板工序和混凝土工序。施工工藝流程圖見圖 4。圖4接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工工藝流程圖4.1模板工序安裝模板前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行全面檢查,平整度是否合格、有無(wú)彎曲變形,檢查合格后, 進(jìn)行打磨和刷油處理。每段模板兩端底部的混凝土應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高(否則應(yīng)進(jìn)行切割打磨或 打砂漿墊層),保證模板頂面即為混凝土標(biāo)高面,易于混凝土頂面壓實(shí)、收光、抹平。模 板中間部位空缺處用干沙子或木板條填塞嚴(yán)實(shí),保證混凝土漿不流出。兩側(cè)模板用上拉條 和穿墻絲(20伽塑料管包裹)連接,通過(guò)調(diào)整上拉條和穿墻絲保證模板上下寬度。模板 底部用水平橫向撐桿進(jìn)行頂壓保證底模的位置準(zhǔn)確。模板的穩(wěn)定采用斜拉桿進(jìn)行調(diào)節(jié),保 證模板的垂直
4、、堅(jiān)固、穩(wěn)定。根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸采用S lOmnffl板制作模具固定預(yù)埋螺栓組。4.2 混凝土工序 模板報(bào)驗(yàn)合格后即可進(jìn)行混凝土工序。施工中應(yīng)注意如下幾點(diǎn): 4.2.1混凝土灌筑前應(yīng)清點(diǎn)人員,檢查設(shè)備及配件,并儲(chǔ)存適量水以備頂面收光時(shí)使用。422灌筑混凝土前,模板上應(yīng)斜置(約 45) 2塊2伽厚的鋼板(滑槽),鋼板豁口卡在豎 向槽鋼上,另一側(cè)用鋼筋架托起,減小混凝土垂直落下的沖擊力,并防止混凝土撒落在模 板上。4.2.3 混凝土灌筑采用分兩層連續(xù)灌注,每層灌筑厚度不得大于30cm。第一層可灌至臺(tái)階下月 1Ocm 處,將底角混凝土氣泡充分排出?;炷凉嘀?yīng)慢速均勻,防止振動(dòng)過(guò)大, 破壞模板外形尺寸?;?/p>
5、凝土振搗采用插入式振搗棒,型號(hào)為30mn或50mm操作振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔,垂直點(diǎn)振,不得平拉,不得漏振,謹(jǐn)防過(guò)振;振動(dòng)棒移動(dòng)距離應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍(約40cm),每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約1020s,振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒上下略為抽 動(dòng)。振搗過(guò)程中應(yīng)派專人檢查模版的寬度和垂直度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知模板工并進(jìn)行調(diào) 整?;炷另斆鎽?yīng)收光抹平至少兩次,收光抹平時(shí)可以在混凝土表面噴灑養(yǎng)護(hù)劑,保證頂 面光潔平整。灌注完后應(yīng)及時(shí)清理撒落、剩余的混凝土。4.2.4 頂面收光后用塑料薄膜加土工布覆蓋,自然養(yǎng)護(hù) 14d。4.2.5 24h 后即可拆除模板,拆模過(guò)程中要力度適中,防止出現(xiàn)磕損和掉角,鑿出接地 端子,并及時(shí)
6、噴涂養(yǎng)護(hù)劑。4.2.6 拆除模板后,立即對(duì)根部進(jìn)行整修,鑿除多余的混凝土,對(duì)磕損嚴(yán)重的地方用專 門的修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。5 質(zhì)量要求螺栓組中心距線路中心線間距:+50, 0mm螺栓組中心線順線路方向偏移:50mm螺栓外露長(zhǎng)度及螺栓長(zhǎng)度:+5, 0mm螺栓相鄰間距:1mm螺栓對(duì)角線間距:1.5 mm預(yù)埋鋼板相對(duì)基礎(chǔ)面標(biāo)高:+5, 0 mm預(yù)埋鋼板中部預(yù)留孔混凝土面略高于預(yù)埋鋼板:+5.0 mm5 mm預(yù)埋鋼板水平度:螺栓垂直度:0.5 mm靠近線路側(cè)螺栓連線的法線垂直線路中心,螺栓的整體扭轉(zhuǎn):.506 勞工組織表6基本人員配備表施工負(fù)責(zé)人1人技術(shù)負(fù)責(zé)人1人調(diào)度2人技術(shù)員2人質(zhì)檢員2人試驗(yàn)員2人專職
7、安全員2人起吊指揮人員1人工班長(zhǎng)2人普通工人4560人7 材料要求所有原材料必須與預(yù)制箱梁梁體的混凝土原材料相同,并符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;鋼筋和構(gòu)配件等的材質(zhì)和技術(shù)性能指標(biāo)必須符合圖紙的設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范的要求。8 機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備配置與豎墻施工的配置相同。主要施工機(jī)械配置見表&表8機(jī)械配置8 m3混凝土運(yùn)輸車1臺(tái)50t提升架1套3t叉車1臺(tái)空壓機(jī)1臺(tái)電焊機(jī)1臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)9質(zhì)量控制及檢驗(yàn)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)必須彈好控制線,而且模板支放的混凝土面必須平整。如果混凝土面 比較高,則應(yīng)該對(duì)混凝土面進(jìn)行打磨,以保證模板頂面的平順收光抹面時(shí)必須灑養(yǎng)護(hù)劑,以防止混凝土表面出現(xiàn)裂紋。脫模時(shí)混凝土必須達(dá)
8、到10MPa的強(qiáng)度,并且不能用重錘敲打或者用撬棍從模板內(nèi)側(cè)撬 模板。9.1各種模板不能直接放在防護(hù)墻上,防止模板磕損混凝土。表9質(zhì)量控制及檢驗(yàn)序號(hào)技術(shù)要求誤差范圍1螺栓組中心距線路中心50,0mm2螺栓組中心順線路方向偏移50mm3螺栓長(zhǎng)度、外漏長(zhǎng)度+5,mm4相鄰螺栓間距mm5螺栓對(duì)角線間距.5mm6預(yù)埋鋼板與基礎(chǔ)面標(biāo)高+5,mm7基礎(chǔ)混凝土面與預(yù)埋鋼板高差+5,mm8預(yù)埋鋼板水平度偏差5mm9螺栓垂直偏差1mm10螺栓組的整體扭轉(zhuǎn)1.511預(yù)埋鋼板尺寸5mm10 安全與環(huán)保要求安全帽:進(jìn)場(chǎng)人員都必須正確佩戴安全帽,作業(yè)中不得將安全帽脫下。正確佩戴安全 帽的方法是:安全帽高度為帽箍底邊至人頭
9、頂端為8090mm,要扣好帽帶,調(diào)整好帽襯間距。安全帶:安全帶使用時(shí)要高掛底用,防止擺動(dòng)碰撞,繩子不能打結(jié),鉤子要掛在連接 環(huán)上,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)要立即等換。換新繩時(shí)要加繩套,使用3m以上的繩要加緩沖器。在攀登和懸空等作業(yè)中,必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施。防護(hù)欄:防護(hù)欄在使用時(shí)必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部檢測(cè)確認(rèn)后,方可使用。施工隊(duì)設(shè)立專職安 全員一名,協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本隊(duì)橋面施工的安全管理、安全檢查和安全措施的落實(shí)。模板應(yīng)該輕起輕放,不能碼放在豎墻的預(yù)留鋼筋上。碼放時(shí),高度不能超過(guò)三塊。模板安裝和拆卸過(guò)程中運(yùn)用機(jī)械設(shè)備。如果人工安裝或拆卸,應(yīng)該注意不要砸到人。鋼筋必須碼放整齊,高度不能超過(guò)0.5m,而且必須
10、碼放在豎墻B預(yù)留鋼筋以內(nèi),防止 墜落。大型機(jī)械設(shè)備、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等都必須按照操作規(guī)程由專人規(guī)范操作,臨時(shí)供電電 線必須保證電纜線在拖動(dòng)和其他車輛碾壓過(guò)程中不能裸漏?,F(xiàn)場(chǎng)的臨電、電路、電線應(yīng)按 規(guī)定分開拉線,按規(guī)定利用漏電保護(hù)器。嚴(yán)禁電線直接纏繞在腳手架、鋼筋上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電 路要經(jīng)常檢查。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、電線破損、電閘無(wú)蓋、電閘箱無(wú)防雨蓋等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)解 決、保證安全生產(chǎn),電閘箱旁不準(zhǔn)堆放鋼筋等雜物。通往閘箱的道路必須暢通。橋面施工屬交叉作業(yè),混凝土罐車、叉車、運(yùn)梁車、各種吊車等機(jī)動(dòng)車輛和起重機(jī)運(yùn) 輸設(shè)備都在橋面上相互影響,各種車輛設(shè)備相互交叉作業(yè)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)車輛設(shè)備周圍 的安全,防止發(fā)生重大
11、安全事故。升降平臺(tái)為小型設(shè)備、材料運(yùn)輸專用設(shè)備,禁止各類人員乘坐以及攀登。各類施工人 員、管理人員、檢查人員必須走專門的樓梯等通道上下橋面。起重、焊接等特殊工種作業(yè)需持證上崗,運(yùn)輸車輛的駕駛員必須有駕駛證,各類專業(yè) 特種設(shè)備由專業(yè)人員操作,不能隨意更改。橋上運(yùn)輸鋼筋、砂子以及其他工具或物品的車 輛嚴(yán)禁違章帶人,遮板、鋼筋等物品必須碼放整齊,綁扎牢固,而且不能超載,在橋上的 行駛速度不能超過(guò) 20km/h。養(yǎng)護(hù)時(shí)使用的土工布必須用鋼筋卡住或者用重物壓住,防止在大風(fēng)時(shí)刮跑或傷人。在焊接、切割作業(yè)時(shí),做好防護(hù),防止發(fā)生火災(zāi)。氧氣瓶和乙炔瓶必須保證 5m 以上 的安全距離。六級(jí)以上暴風(fēng)時(shí),不許進(jìn)行高空作業(yè)。風(fēng)雨過(guò)后必
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