2021年公路局十佳段長簡要事跡十篇

1、公路局十佳段長簡要事跡十篇 【篇一】 *,男，38歲， _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局高等級公路養(yǎng)護(hù)管理中心主任。 該同志緊緊圍繞主業(yè)，積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)研發(fā)，先后研制了瀝青混合冷補(bǔ)料，建立了“路用瀝青深 _中心”，建成了年產(chǎn)近3萬噸的乳化瀝青、改性瀝青、橡膠瀝青等路用材料研發(fā)中心。積極倡導(dǎo)建立高速公路“大養(yǎng)護(hù)”格局，形成了“養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)合路域整治機(jī)制”、“養(yǎng)護(hù)交警環(huán)蘭高速聯(lián)動機(jī)制”等。在他的帶領(lǐng)下，*局高養(yǎng)中心被*省委、省 _表彰為精神文明建設(shè)先進(jìn)單位，*年被評為全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位文明示范窗口。他個(gè)人先后被省交通運(yùn)輸廳授予“青年崗位能手”、“五一勞動獎”等榮譽(yù)稱號。 【篇二】 *，男，48歲

2、， _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局*公路管理段段長。 該同志始終把全心全意為職工、為社會服好務(wù)作為自己的理想信念，敢于擔(dān)當(dāng)，服務(wù)大局，嚴(yán)于律己。擔(dān)任段長三年多來，先后實(shí)施了4個(gè)養(yǎng)管站的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)工程、國道211線上7公里養(yǎng)護(hù)維修工程、1.45公里的安保工程和4公里的瀝青碎石罩面工程、7公里冷再生養(yǎng)護(hù)維修工程；省道202線上5公里的混凝土路面工程、1673公里的養(yǎng)護(hù)維修工程和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程。他堅(jiān)持包段蹲點(diǎn)，要求機(jī)關(guān)服務(wù)一線，一線服務(wù)社會，把問題解決在一線、把矛盾化解在一線、把機(jī)關(guān)人員的考評考核放在一線，這些工作措施較好地解決了職工的慵懶散問題，提高了工作效率。 【篇三】 *，男，漢族，48歲，

3、 _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局*公路管理段段長、支部副書記。 該同志勇于創(chuàng)新抓養(yǎng)護(hù)，對所養(yǎng)護(hù)的公路實(shí)施安全生命防護(hù)工程、養(yǎng)護(hù)維修工程等10余項(xiàng)，特別是積極 _應(yīng)用“四新”技術(shù)，其中改性瀝青碎石封層、三級公路底基層冷再生、高邊坡生態(tài)袋防護(hù)技術(shù)在*境內(nèi)更是首次成功應(yīng)用，有效提升了路況質(zhì)量。他認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)，嚴(yán)格公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，健全完善各項(xiàng)，以新穎的管理模式爭先創(chuàng)優(yōu)。*段先后創(chuàng)建成“省級文明單位”、“二星級行業(yè)文明單位”、首批市級“勞動先鋒號”。他本人連續(xù)多年被縣 _、*局評為“先進(jìn)工 _”。 【篇四】 *，男，45歲， _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局秦州公路管理段段長。 該同志

4、具有良好的 _理論素養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)水平。他與班子成員默契配合，周全。在養(yǎng)護(hù)管理中，他合理制定，科學(xué)安排生產(chǎn)任務(wù)，把分管工作和全段中心工作緊密結(jié)合起來，統(tǒng)籌兼顧，抓主抓重，強(qiáng)化落實(shí)，全面推進(jìn)。*年被團(tuán)省委等七家單位聯(lián)合授予“1999年度*省青年崗位能手”稱號；自任秦州公路管理段段長以來，連續(xù)多年被*公路管理局評為優(yōu)秀 _員、先進(jìn)生產(chǎn)工 _，*年又被省公路管理局評為全省公路交通優(yōu)秀科技工 _。 【篇五】 *，男，53歲， _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局文縣公路管理段段長。 該同志在養(yǎng)護(hù)管理工作中，堅(jiān)持以“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化”管理手段，真正把“嚴(yán)細(xì)實(shí)”要求落到實(shí)處，使管養(yǎng)公路更暢通、更安全、更

5、和諧、更高效。在公路水毀和地震等搶險(xiǎn)救災(zāi)中他不顧個(gè)人安危，始終堅(jiān)守現(xiàn)場與一線職工并肩戰(zhàn)斗。他積極為職工排憂解難辦實(shí)事，用實(shí)際行動詮釋了合格黨員的含義。先后被交通運(yùn)輸部評為“全國公路水路交通運(yùn)輸先進(jìn)個(gè)人”，被省交通運(yùn)輸廳評為“公路水路春運(yùn)安全 _服務(wù)競賽活動”先進(jìn)個(gè)人、交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，被省公路管理局評為全省春運(yùn)安全先進(jìn)個(gè)人。 【篇六】 *,男，44歲， _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局舟曲公路管理段段長。 該同志以高度的工作責(zé)任感和使命感使舟曲段各項(xiàng)工作取得了突破性進(jìn)展，已成為*局管理制度先進(jìn)、技術(shù)力量強(qiáng)，關(guān)鍵時(shí)刻拿得出的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)伍。在近幾年的養(yǎng)護(hù)管理工作中，無論是在 _理論學(xué)習(xí)上，還

6、是在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作中，他始終嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻牢記使命，連續(xù)多年超額完成各項(xiàng)工作任務(wù)，受到了職工和所轄路段沿線群眾的一致好評。他本人于*年和*年連續(xù)兩年被*局評為先進(jìn)生產(chǎn)者。 【篇七】 *，男，41歲， _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局高等級公路養(yǎng)護(hù)管理中心主任、支部副書記。 該同志在工作中兢兢業(yè)業(yè)，主動作為，積極探索高速養(yǎng)護(hù)新理念，為公路的暢安舒美默默地奉獻(xiàn)青春。能堅(jiān)持基層 _點(diǎn)制度，落實(shí)一線工作法，積極研究和 _應(yīng)用新材料新技術(shù)，解決養(yǎng)護(hù)難題。通過完善應(yīng)急預(yù)案，配強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍、購置搶險(xiǎn)設(shè)備、開展應(yīng)急演練，提升了應(yīng)急保暢能力。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，健全安全責(zé)任體系、定期進(jìn)行崗前培訓(xùn)、定時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備

7、、及時(shí)補(bǔ)充標(biāo)志牌等防護(hù)設(shè)施。結(jié)合班站“雙化”，加強(qiáng)對*公路行為文化標(biāo)識系統(tǒng)*公路文化的宣貫，完善了天祝養(yǎng)護(hù)工區(qū)、武南料場、應(yīng)急庫房等硬件設(shè)施，改善了一線職工生產(chǎn)生活條件。*局高養(yǎng)中心連續(xù)多年被*局黨委評為先進(jìn)單位，他本人也多次獲得*局“優(yōu)秀 _員”、“管理標(biāo)兵”、“先進(jìn)工 _”等榮譽(yù)稱號。 【篇八】 *，男，44歲， _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局*公路管理段段長。 該同志重視路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，通過采取多種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)手段，實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)路段連續(xù)兩年“0”翻漿。創(chuàng)新采用水泥穩(wěn)定砂礫分層灌水振搗方式進(jìn)行涵背回填，有效解決了以往因回填過程中壓實(shí)度不高易出現(xiàn)涵頂跳車的問題。為了更好的適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)新模式，在全段范

8、圍內(nèi)推行“1+1”（養(yǎng)管站+專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)）的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式，有效提高了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效能、提高了路況質(zhì)量。在安全方面，提出了“要我安全、我要安全、確保安全”的新理念，有效促進(jìn)了全體職工安全生產(chǎn)意識的提高，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“0”事故。本人多次被*局黨委表彰為優(yōu)秀 _員、 _員先鋒、先進(jìn)工 _、先進(jìn)科技工 _。*公路管理段也連續(xù)兩年被*局黨委表彰為先進(jìn)單位。 【篇九】 *，男，40歲， _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局*公路管理段段長。 該同志積極推行各項(xiàng)制度 _，推進(jìn)工作程序化、管理規(guī)范化、服務(wù) _化。他通過積極與職工談心交流思想，查找思想根源，深挖思想癥結(jié)，職工思想觀念較快得到扭轉(zhuǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了職工由“要 _”

9、到“我要干”的思想轉(zhuǎn)變。在全省開展的“創(chuàng)建平安公路橋隧涵養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)整治”百日競賽活動期間，創(chuàng)建了2座養(yǎng)護(hù)維修示范橋梁，發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。在水毀搶險(xiǎn)保暢中，他沖鋒在前，帶領(lǐng)職工突破生理極限日夜奮戰(zhàn)，連續(xù)工作53小時(shí)，搶通了G312線水毀路段7.1公里，清除了G30高速路面淤泥3公里。*年，他本人被*省委省 _評為*省首屆絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會工作“先進(jìn)個(gè)人”。 【篇十】 *，男，39歲， _黨員，現(xiàn)任省*公路管理局雄關(guān)段段長。 該同志不斷完善各項(xiàng)，做到用制度管人管事。 _研制路面保潔設(shè)備（路面吹風(fēng)機(jī)）、除冰拋雪一體機(jī)（已取得了國家知識產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型技術(shù)專利）等設(shè)備，彌補(bǔ)了該段養(yǎng)護(hù)短板。注重“四新技術(shù)”在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用，使得管養(yǎng)路段通行能