2020年交通廳年度工作總結(jié)范文

1、交通廳年度工作總結(jié)范文 我局黨組十分重視應(yīng)急管理工作，召開專題會議，全面貫徹落 實省、市應(yīng)急管理工作會議精神，認真按照會議要求，緊密結(jié)合交通 系統(tǒng)實際，深入研究加強應(yīng)急管理工作的新辦法、新舉措，不斷加強 應(yīng)對突發(fā)事件的軟、硬件建設(shè)，為依法、及時處置突發(fā)事件，做好應(yīng) 急管理相關(guān)工作提供了保障。1 今年 1月 31日下午，南屏水庫邊的將軍山山頂突然著火， 山火借風(fēng)力迅速蔓延， 形勢十分嚴(yán)峻。當(dāng)晚，我局接到市政府的指示， 迅速啟動交通應(yīng)急預(yù)案， 派出由市公汽公司組成的交通應(yīng)急分隊， 調(diào) 集 20 臺公交車，于 2 月 1 日凌晨到達將軍山，承擔(dān)轉(zhuǎn)移附近村民的 任務(wù)。從接到指令到集結(jié)應(yīng)急隊伍， 在較短

2、的時間內(nèi)趕赴火災(zāi)現(xiàn)場實 施救援任務(wù)，安全轉(zhuǎn)移群眾 131 人，以“實戰(zhàn)”檢驗了應(yīng)急預(yù)案的可 行性，同時也煅練了應(yīng)急隊伍。2 年初，由于“藍牌車”非法營運，引起出租車司機的強烈不 滿，小部分出租車司機聚集在一起，向交通局表達要整治“藍牌車” 非法營運的訴求， 當(dāng)時事態(tài)一度有擴大的趨勢。 交通局黨組針對這一 事件，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案， 一方面給出租車司機做好疏導(dǎo)工作，平息 事態(tài)；另一方面結(jié)合群眾舉報，經(jīng)過執(zhí)法人員摸底、調(diào)查、取證，確 認事實清楚后，開展了打擊非法營運“百日行動”，并與市城管執(zhí)法局、公安局等職能部門采取聯(lián)合執(zhí)法，有效地打擊了違法營運“藍牌 車”，保障出租車行業(yè)穩(wěn)定。1 做好水上交通趨勢

3、分析，制定相應(yīng)對策和措施，確保水上交 通安全穩(wěn)定。我局聯(lián)合海事、安監(jiān)等職能部門開展 xx 年水路安全生 產(chǎn)聯(lián)合檢查行動， 重點打擊運輸船舶超范圍和非法運營行為， 及時將 有關(guān)船舶超載的情況通報海事部門予以處理； 督促指導(dǎo)水運企業(yè)建立 健全安全生產(chǎn)責(zé)任制， 加強對水運從業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn)， 加大 對安全消防設(shè)施的檢查力度， 加強值班和瞭望， 保證船舶處于適航狀 態(tài)，并針對不同時期季節(jié)性氣候的變化加大對船員安全救生演練， 把 安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。 加大對我市從事水路客運和危險品運輸船 舶的檢查力度，督促企業(yè)落實各項安全措施， 防控各種突發(fā)事件發(fā)生。 對安全措施落實不到位、 存在安全隱患的責(zé)

4、令整改， 對存在嚴(yán)重安全 隱患的，責(zé)令停業(yè)整頓，確保各項安全工作落實到實處。2 加大對交通運輸市場突發(fā)公共事件趨勢分析， 制定相應(yīng)對策 及措施，確保行業(yè)穩(wěn)定。定期召開出租車持牌人、駕駛員和出租車公 司代表座談會， 及時掌握出租車市場穩(wěn)定狀況， 同時了解駕駛員的想 法與訴求 ,對出租車承包費實行政府定價，并嚴(yán)厲打擊“藍牌車”非 法營運，維護了出租車市場穩(wěn)定。根據(jù)運輸企業(yè)的實際情況，我局加強了與企業(yè)的溝通，采取以崗代訓(xùn)的辦法， 通過執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)煅練保障隊伍， 應(yīng)急保障隊伍的素 質(zhì)不斷提高。認真吸取“ 6.5 ”成都公交車燃燒事件的教訓(xùn)，開展對全市所有 從事旅客運輸營運車輛、 船舶和場站的安全隱患進

5、行排查， 以“6.5 ” 事件為鑒， 進一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案， 針對交通運輸安全應(yīng)急進 行演練，確保交通運輸安全。各旅客運輸企業(yè)結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動， 進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任， 提高全體干部、 員工的安全意識以及對突 發(fā)事件和緊急救援的能力； 加大宣傳力度， 切實提高旅客的安全防患 意識。“6.5 ”成都公交車燃燒事件給交通運輸行業(yè)敲響了警鐘， 同時 對應(yīng)急管理也提出了更高的要求。應(yīng)急預(yù)案的制定，必須有針對性， 對制定好的應(yīng)急預(yù)案要進行推演， 盡可能考慮可能發(fā)生的情況， 確保 預(yù)案的實用性、可行性，提高應(yīng)對處置突發(fā)公共事件的能力。我市交通應(yīng)急指揮平臺貫徹 “平時服務(wù)， 急時應(yīng)急，戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)” 工作方針， 它既是促進我市交通運輸發(fā)展的一種手段， 也是維護社會 穩(wěn)定、保障 _ 的有效載體。交通應(yīng)急指揮平臺的投入使用，能夠系統(tǒng)、規(guī)范地掌握和使用我市各級交通應(yīng)急與相關(guān)的保障機構(gòu)、保障隊 伍、保障預(yù)案、保障目標(biāo)、保障行動，為圓滿完成任務(wù)應(yīng)急交通工作 和