分析高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題（word版）

1、 精編范文 分析高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題溫馨提示：本文是筆者精心整理編制而成，有很強(qiáng)的的實(shí)用性和參考性，下載完成后可以直接編輯，并根據(jù)自己的需求進(jìn)行修改套用。分析高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題 本文關(guān)鍵詞：監(jiān)理, 合同管理, 高速公路, 分析分析高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題 本文簡(jiǎn)介：公路監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)論文名師推薦8篇之第七篇：分析高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題摘要：在高速公路工程建設(shè)中, 合同管理是監(jiān)理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容, 在很大程度上影響了工程的施工質(zhì)量, 也關(guān)系著合同雙方的切身利益。但是從目前來看, 在高速公路監(jiān)理合同管理中, 存在著一些缺陷和問題, 影響了管理的有效性。本

2、文對(duì)高速分析高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題 本文內(nèi)容：公路監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)論文名師推薦8篇之第七篇：分析高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題摘要：在高速公路工程建設(shè)中, 合同管理是監(jiān)理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容, 在很大程度上影響了工程的施工質(zhì)量, 也關(guān)系著合同雙方的切身利益。但是從目前來看, 在高速公路監(jiān)理合同管理中, 存在著一些缺陷和問題, 影響了管理的有效性。本文對(duì)高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題進(jìn)行了分析, 提出了相應(yīng)的優(yōu)化策略, 希望能夠推動(dòng)高速公路事業(yè)的健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：高速公路； 監(jiān)理； 合同管理； 存在問題； 優(yōu)化策略；1引言從某種意義上, 可以將市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)看做是法制經(jīng)濟(jì)、合同經(jīng)濟(jì), 合同直接

3、關(guān)系著企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成敗, 做好合同管理工作非常重要。而高速公路監(jiān)理合同管理, 主要是依照相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系, 由建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位共同開展項(xiàng)目管理工作, 保證工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量、成本和安全。2高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題在我國(guó), 工程監(jiān)理的發(fā)展時(shí)間較短, 缺乏完善健全的法律法規(guī), 在實(shí)際操作中存在著一些不足和問題, 具體來講, 主要包括：2.1 認(rèn)識(shí)問題現(xiàn)階段, 部分建設(shè)單位對(duì)于監(jiān)理工作缺乏足夠的認(rèn)知, 尤其是在地方政府部門或者一些管理權(quán)高度集中的小型企業(yè), 對(duì)于監(jiān)理單位的工作不夠信任, 認(rèn)為監(jiān)理僅僅是針對(duì)工程質(zhì)量, 除質(zhì)量外其他項(xiàng)目不需要監(jiān)理的干涉, 也有部分業(yè)主通過行政指令干

4、預(yù)監(jiān)理單位的工作, 在出現(xiàn)問題時(shí), 將責(zé)任推到監(jiān)理單位身上。2.2 素質(zhì)問題這里的素質(zhì)問題主要針對(duì)監(jiān)理單位而言, 導(dǎo)致高速公路監(jiān)理單位整體素質(zhì)偏低的原因, 一是缺乏必要的審查機(jī)制, 導(dǎo)致監(jiān)理單位數(shù)量眾多, 但是人員素質(zhì)參差不齊；二是管理機(jī)制欠缺, 部分監(jiān)理單位通過掛靠的方式來獲得監(jiān)理資格, 但是監(jiān)理人員本身并不具備相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)；三是管理制度不完善, 使得監(jiān)理工作相對(duì)混亂1.2.3 技術(shù)問題就目前而言, 部分施工企業(yè)在獲得高速公路承包權(quán)后, 會(huì)將其違規(guī)轉(zhuǎn)包或者分包給一些規(guī)模較小, 并不具備施工資質(zhì)的企業(yè), 在這種情況下, 很容易出現(xiàn)違規(guī)違章操作的情況, 技術(shù)力量的薄弱和管理能力的欠缺也使得施工

5、單位在遭遇突發(fā)問題時(shí), 無(wú)法有效應(yīng)對(duì), 從而影響工程施工的進(jìn)度和安全。2.4 干預(yù)問題在高速公路工程的建設(shè)中, 經(jīng)常出現(xiàn)業(yè)主干預(yù)工程監(jiān)理的情況, 一方面, 雖然給予了監(jiān)理單位審核工程建設(shè)所需材料、設(shè)備質(zhì)量的權(quán)利, 但是業(yè)主經(jīng)常會(huì)通過行政職權(quán)來對(duì)其進(jìn)行干預(yù), 在這種情況下, 材料的質(zhì)量和性能難以保證, 很容易引發(fā)質(zhì)量缺陷和安全問題。另一方面, 監(jiān)理單位本身可以對(duì)工程計(jì)量進(jìn)行審批, 但是卻并不能預(yù)測(cè)工程款的支付時(shí)間, 也無(wú)法對(duì)業(yè)主拖欠工程款的行為進(jìn)行干預(yù)。在這種情況下, 施工單位可能會(huì)無(wú)視監(jiān)理單位的意見, 影響監(jiān)理工作的實(shí)際效果2.3高速公路監(jiān)理合同管理的優(yōu)化策略3.1 提升監(jiān)理素質(zhì)應(yīng)該加快監(jiān)理業(yè)

6、務(wù)建設(shè), 不斷提升監(jiān)理單位的整體素質(zhì)和能力, 確保高速公路監(jiān)理合同管理的順利開展。在實(shí)際操作中, 對(duì)于監(jiān)理業(yè)務(wù)的建設(shè), 可以從幾個(gè)方面著手：首先, 應(yīng)該做好招標(biāo)文件的全面分析, 嚴(yán)格依照文件的相關(guān)要求, 選擇專業(yè)素質(zhì)高、責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、具備豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成監(jiān)理隊(duì)伍, 同時(shí)定期開展相應(yīng)的教育培訓(xùn)工作, 通過多樣化的形式, 持續(xù)提升監(jiān)理人員的專業(yè)知識(shí)和能力, 引導(dǎo)其學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法, 對(duì)高速公路工程監(jiān)理合同管理的內(nèi)容和要點(diǎn)進(jìn)行明確, 掌握有效的施工質(zhì)量控制方法。在培訓(xùn)結(jié)束后, 還應(yīng)該做好相應(yīng)的考核工作, 對(duì)培訓(xùn)的成果進(jìn)行檢驗(yàn)。其次, 應(yīng)該強(qiáng)化規(guī)章制度的約束力, 確保監(jiān)理人員能夠嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)范

7、的要求開展監(jiān)理合同管理工作, 保證良好的工作效果。在實(shí)際工作中, 監(jiān)理人員需要堅(jiān)持以人為本, 以公平、公正、遵紀(jì)、守法為前提, 強(qiáng)調(diào)熱情服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理, 通過不斷的學(xué)習(xí)促進(jìn)知識(shí)更新, 保證監(jiān)理工作的順利實(shí)施。然后, 應(yīng)該對(duì)相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行明確, 健全監(jiān)理守則、監(jiān)理程序以及考勤制度等, 對(duì)監(jiān)理責(zé)任進(jìn)行落實(shí), 確保監(jiān)理工作與組織建設(shè)和制度管理能夠有機(jī)結(jié)合在一起, 提升工作的實(shí)際效果。3.2 執(zhí)行技術(shù)規(guī)范高速公路工程的建設(shè)存在著工期長(zhǎng)、工程量巨大、成本投入大、周邊環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn), 在實(shí)際施工建設(shè)中, 需要結(jié)合地質(zhì)勘查工作, 制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范, 如何保證技術(shù)規(guī)范的有效執(zhí)行, 是監(jiān)理人員需要研究的問

8、題。為了方便分析, 以某城際高速公路為例, 其本身需要穿越山區(qū)和丘陵、河谷地帶, 橋梁和隧道眾多, 施工難度巨大, 存在著極強(qiáng)的技術(shù)性, 想要確保工程的質(zhì)量、進(jìn)度和安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn), 就必須強(qiáng)調(diào)全過程管理和精細(xì)化管理, 要求全員的共同參與。在隧道施工中, 應(yīng)該從惡劣的施工條件著眼, 確保技術(shù)規(guī)范的嚴(yán)格執(zhí)行, 對(duì)于監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的問題, 應(yīng)該及時(shí)上報(bào), 有主管部門組織相應(yīng)的技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研, 制定相應(yīng)的處理措施, 保證隧道施工的質(zhì)量和安全。在地表注漿施工中, 由于工程量巨大加上其本身的隱蔽性, 需要安排監(jiān)理人員做好跟蹤監(jiān)管, 確保達(dá)到設(shè)計(jì)注漿效果3.3.3 完善監(jiān)理規(guī)范對(duì)于監(jiān)理單位而言, 應(yīng)該

9、完善相應(yīng)的監(jiān)理制度, 通過制度對(duì)監(jiān)理人員的行為進(jìn)行規(guī)范和約束, 逐步實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作的規(guī)范化和制度化。具體來講, 一是必須構(gòu)建完善的規(guī)章制度, 落實(shí)”五個(gè)不準(zhǔn)”的基本原則, 即未經(jīng)開工報(bào)告審批不準(zhǔn)開工, 未經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)的設(shè)備和材料不準(zhǔn)使用, 未被批準(zhǔn)的工藝技術(shù)不準(zhǔn)實(shí)施, 未經(jīng)自檢的文件資料不準(zhǔn)簽署, 未經(jīng)驗(yàn)收的工程項(xiàng)目不準(zhǔn)進(jìn)行后續(xù)施工；二是應(yīng)該嚴(yán)格專業(yè)分工, 強(qiáng)調(diào)材料質(zhì)量、工序質(zhì)量的管控, 優(yōu)化測(cè)量放養(yǎng)和交接驗(yàn)收, 規(guī)范設(shè)計(jì)變更, 保證良好的施工效果；三是應(yīng)該做好跟蹤管理, 對(duì)于各項(xiàng)專業(yè)的抽檢數(shù)據(jù), 應(yīng)該定期檢查, 組織高速公路施工質(zhì)量分析研討會(huì), 對(duì)施工環(huán)節(jié)或者監(jiān)理過程中存在的各種問題進(jìn)行深入研究

10、和探討, 提出有效的解決措施。同時(shí), 應(yīng)該結(jié)合目標(biāo)責(zé)任考核管理辦法, 對(duì)施工作業(yè)和監(jiān)理工作進(jìn)行量化考核, 配合激勵(lì)機(jī)制來保證各項(xiàng)工作的順利開展。3.4 明確監(jiān)理目標(biāo)對(duì)于高速公路監(jiān)理合同管理而言, 主要的監(jiān)理目標(biāo)是施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。監(jiān)理單位需要根據(jù)工程功能的設(shè)計(jì)工期目標(biāo)和階段性任務(wù)期限目標(biāo), 聯(lián)合施工單位制定完善的管理方案, 兼顧質(zhì)量和進(jìn)度, 避免一味追求質(zhì)量導(dǎo)致工期的延誤, 也不能為趕工期而忽視質(zhì)量4, 做到質(zhì)量進(jìn)度兩手抓, 兩手都要硬。4結(jié)語(yǔ)總而言之, 高速公路監(jiān)理合同管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作, 也是確保工程保質(zhì)按期交付的重要基礎(chǔ), 必須得到足夠的重視。針對(duì)當(dāng)前高速公路監(jiān)理合同管理中存在的問題, 需要做好深入分析, 結(jié)合相應(yīng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 采取切實(shí)可行的優(yōu)化策略, 提升管理的有效性, 繼而推動(dòng)高速公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。參考文獻(xiàn)1茅杭川。高速公路監(jiān)理合同管理現(xiàn)狀及完善措施探討J.山西建筑, 20_, 42 （5） :253-254.2 陳家曉。淺談高速公路監(jiān)理合同管理中存在不足及措施J.低碳世界, 20_, （8） :259-26