挖掘裝載機(jī)操作的安全技術(shù)

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號： 挖掘裝載機(jī)操作的安全技術(shù)Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_挖掘裝載機(jī)操作的安全技術(shù)溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)

2、行。本文檔可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改和使用。 挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘裝載機(jī)安全交底操作。一般挖掘裝載機(jī)的最大挖掘力低于單斗挖掘機(jī), 因此, 只能挖掘二類及以下的土壤, 不宜挖掘三類及以上土壤。挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定, 使前后輪稍離地面, 并保持機(jī)身的水平, 以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn), 使斗口朝地, 并使前輪稍離開地面, 踏下并鎖住制動踏板, 然后伸出支腿, 使后輪離地并保持水平位置。動臂下降中途如突然制動, 其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置, 并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時, 操縱手柄應(yīng)平穩(wěn), 不得急劇移動;動臂下降時不

3、得中途制動。挖掘時不得使用高速檔?；剞D(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn), 不得撞擊并用于砸實溝槽的側(cè)面。動臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時, 應(yīng)修復(fù)后方可使用。移位時, 應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài), 收起支腿, 提起提升臂后方可進(jìn)行。裝載作業(yè)前, 應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置, 并用拉板固定。在裝載過程中, 應(yīng)使用低速檔。鏟斗提升臂在舉升時, 不應(yīng)使用閥的浮動位置。液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分, 前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等, 用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂及斗柄等, 用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時, 后四閥不得同時進(jìn)行工作。在行駛或作業(yè)中, 除駕駛室外, 挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī), 前后分別加裝裝載和挖掘裝置, 使機(jī)械長度和重量增加以上, 因此, 行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎, 以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時, 能使鏟斗靠攏動臂, 挖掘裝置處于最短狀態(tài), 有利于行駛。行駛時, 支腿應(yīng)完全收回, 挖掘裝置應(yīng)固定牢靠, 裝載裝置宜放低, 鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后, 機(jī)重增大不少, 為減少輪胎在重載情況下的損傷, 停放時采取后輪離地的措施。當(dāng)停放