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1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào): 塔式超重機(jī)作業(yè)安全施工措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:_日期:_塔式超重機(jī)作業(yè)安全施工措施溫馨提示:該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù),通過(guò)對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束,以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)
2、質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 (1)四限位、兩保險(xiǎn)安全裝置:起重力矩限位裝置:是用來(lái)限制起重機(jī)荷載超過(guò)規(guī)定荷載裝置。在作業(yè)中由于荷載產(chǎn)生的傾覆力距接近額值時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)。(2)起重量限制裝置:是用來(lái)限制荷載重量超過(guò)允許值的裝置, 當(dāng)荷載超過(guò)允許值時(shí), 限制器就動(dòng)作, 切斷吊鉤上升電源停止起重作業(yè), 還可以作下降動(dòng)作, 把重物卸下。(3)變幅限位裝置:對(duì)俯仰架式起重機(jī), 是限制起重機(jī)臂落極限位置的裝置。起臂時(shí), 當(dāng)仰角達(dá)60度以上時(shí), 上限位動(dòng)作, 切斷起臂電源, 使起重臂爺仰的不致太高造成背桿事故。落臂時(shí), 當(dāng)臂桿仰角到100度某一位置時(shí), 下限位動(dòng)作, 切斷落臂電源, 以免臂
3、桿受力不勻造成摔桿事故。(4)吊鉤超高限位裝置:是控制起重機(jī)在軌道上最大行走極限位置的裝置, 是防止跺鉤發(fā)生沖頂, 拉斷鋼絲繩等事故發(fā)生。(5)行程限位裝置:是控制起重機(jī)在軌道上最大行走極限位置的裝置, 防止出軌傾翻事故。(6)吊鉤保險(xiǎn)裝置:是防止掛在吊鉤上的吊索自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。(7)卷筒保險(xiǎn)裝置:是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。(8)塔式起重機(jī)除四限位兩保險(xiǎn)以外還應(yīng)安設(shè)幅度顯示器、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、旋轉(zhuǎn)限位裝置等。(9)5.安裝、拆除作業(yè)(10) 首次投入使用的新型塔吊起重機(jī)在安裝前, 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人或工地負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的工程技術(shù)人員要熟悉“使用說(shuō)明書”有關(guān)內(nèi)容, 然后編制安裝施
4、工方案, 并和安技人員編制安裝與拆除的工藝和安全技術(shù)措施文件, 保證安裝過(guò)程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全技術(shù)措施落實(shí)。必要時(shí)可向生產(chǎn)廠家聯(lián)系協(xié)助安裝、調(diào)試。塔式起重機(jī)安裝完畢, 應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收, 合格后方可使用。(11) 6.基礎(chǔ)(12) (1)固定式起重機(jī)基礎(chǔ)必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ), 該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)下的最大荷載并滿足起重機(jī)穩(wěn)定性要求。(13) (2)碎石基礎(chǔ):起重機(jī)軌道不得敷設(shè)在地下建筑物的上面, 敷設(shè)碎石前的路面必須要求壓實(shí)、平整搗實(shí), 道木之間填滿碎石, 鋼軌接頭處必須有道木支承, 不得懸空, 路基兩側(cè)或中間設(shè)排水溝, 保證路基沒(méi)有積水。(14) 7.軌道(15) (1)起重
5、機(jī)軌道應(yīng)可靠地通過(guò)墊塊與道木聯(lián)接。在使用過(guò)程中, 軌道不得移動(dòng), 軌道每間隔6米設(shè)軌距拉桿一個(gè)。(16) (2)軌道縱向和橫向坡度均不大于11000, 軌道誤差不大于名義值的11000, 其絕對(duì)值不大于6mm;鋼軌接頭間隙不大于4mm, 接頭處應(yīng)在道木上高差不大于2mm。(17) 龍門、橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆安全技術(shù)交底(18) 1.作業(yè)條件(19) (1)起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)必須符合原廠規(guī)定要求, 軌道接地電阻應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(20) (2)使用電纜的龍門式起重機(jī), 必須設(shè)有電纜卷筒, 配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部附近。(21) (3)用滑線供電的起重機(jī), 應(yīng)在各滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色, 滑線須
6、設(shè)置防護(hù)欄桿。(22) (4)電動(dòng)葫蘆在露天工作時(shí), 電動(dòng)機(jī)應(yīng)有防雨雪設(shè)施。(23) 2.作業(yè)前的檢查和啟動(dòng)(24) (1)軌道應(yīng)平直、連接螺栓無(wú)松動(dòng), 軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物, 龍門式起重機(jī)應(yīng)松開(kāi)夾軌器。(25) (2)作業(yè)前重點(diǎn)檢查:(26) 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀應(yīng)正常;(27) 緊固件應(yīng)堅(jiān)固;(28) 鋼絲繩的磨損符合規(guī)定;(29) 各安全限位裝置應(yīng)齊全可靠。(30) (3)接通電源前應(yīng)先把控制器撥到零位, 接通電源后檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)部分, 確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī)。上、下操作室必須使用專用扶梯。(31) 3.作業(yè)中安全注意事項(xiàng)(32) (1)開(kāi)動(dòng)前, 先要鳴聲示意, 重物提升和下降操作
7、要平衡, 提升大件不得用快速, 吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)需經(jīng)主管安全部門批準(zhǔn)并有相應(yīng)的安全措施。(33) (2)吊運(yùn)的重物應(yīng)在車間安全通道上空通行, 嚴(yán)禁行人從設(shè)備上通過(guò)。(34) (3)吊起重物后應(yīng)慢速行駛, 行駛中不得突然變速和倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí), 應(yīng)保持35米距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。(35) (4)嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)上去。 (36) (5)操作人員由操作室或房架走臺(tái)通過(guò)倉(cāng)門進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí), 應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置, 否則必須事先切斷電源。(37) (6)露天作業(yè)的龍門式起重機(jī)如遇暴雨或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè), 并鎖緊夾軌器。(3
8、8) (7)龍門、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí), 應(yīng)修理加固, 使主梁撓度恢復(fù)正常方可使用。(39) 4.作業(yè)后安全注意事項(xiàng)(40) (1)作業(yè)后, 橋式起重機(jī)應(yīng)將吊鉤提升到軌道與地面的中間, 將跑車停在兩條軌道中間, 龍門式起重機(jī)應(yīng)將夾軌器鎖緊。(41) (2)將控制開(kāi)關(guān)拔到零位, 切斷電源, 關(guān)閉并鎖好操作室門窗。(42) 建筑施工電梯安全技術(shù)交底(43) 1.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ), 其承載能力大于15Tm2,找平后其表面不平度不大于10mm, 并有排水設(shè)施。(44) 2.基礎(chǔ)座5m以內(nèi), 不得開(kāi)挖井溝, 30m范圍內(nèi)不得進(jìn)行對(duì)基礎(chǔ)座有較大振動(dòng)的機(jī)械施工。(45) 3.為保證電梯的整體
9、穩(wěn)定性, 電梯導(dǎo)軌架的縱中心線至建筑物外墻面的距離應(yīng)選用較小的安裝尺寸。(46) 4.電梯應(yīng)安裝接地保護(hù)和避雷接地裝置, 并應(yīng)經(jīng)常保持接地情況良好。(47) 5.導(dǎo)軌架安裝時(shí), 應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量核準(zhǔn)。其不垂直度不得超過(guò)其高度的萬(wàn)分之五。(48) 6.導(dǎo)軌架頂端自出高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)原廠規(guī)定。(49) 7.電梯的專用電閘箱應(yīng)設(shè)在底架附近, 便于操作的位置, 饋電容量應(yīng)滿足電梯直接啟動(dòng)的要求。(50) 8.電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿, 各層過(guò)橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固, 出入口欄桿應(yīng)安全可靠。全行程四周不得
10、有危害安全運(yùn)行的障礙物, 并應(yīng)搭設(shè)必要的防護(hù)屏障。(51) 9.電梯安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí), 必須在全行程范圍墻壁四周搭設(shè)封閉屏障, 裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的電梯, 必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。(52) 10.限速制動(dòng)器必須由專人管理并按原廠規(guī)定進(jìn)行調(diào)試、試驗(yàn)、檢查、維修。(53) 11.電梯的安裝和拆卸必須在專業(yè)人員統(tǒng)一指揮下按照規(guī)定程序進(jìn)行。安裝后須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)座和附壁支座以及電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查。(54) 12.作業(yè)前檢查和啟動(dòng)(55) 作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查:(56) 各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變形:(57) 連接螺栓無(wú)松動(dòng)(58) 節(jié)
11、點(diǎn)無(wú)開(kāi)焊, 裝配正位, 附壁牢固, 站臺(tái)平整;(59) 各部鋼絲繩固定良好(60) 運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。(61) 起動(dòng)前, 檢查地線、電纜應(yīng)完整無(wú)損, 控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。電源接通后, 檢查電壓是否正常、機(jī)件無(wú)漏電, 試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠, 電器儀表靈敏有效。(62) 經(jīng)過(guò)啟動(dòng), 情況正常, 即可進(jìn)行空車升降試驗(yàn), 測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的效能。(63) 附壁式升降機(jī)運(yùn)行安全裝置技術(shù)交底(64) 附壁式升降機(jī)是一種將吊籠安裝在井架外側(cè), 沿齒條式導(dǎo)軌以爬升方式運(yùn)行的外用電梯。它特別適用于高層建筑, 也可用于一般樓房和多層廠房施中的垂直運(yùn)輸。安全保護(hù)裝置主要有:(65) 繩保護(hù)開(kāi)關(guān):吊籠在運(yùn)行中如因某種原因使鋼絲繩斷開(kāi)或放松時(shí), 該開(kāi)關(guān)可立即使吊籠停止運(yùn)行, 在消除故障和張緊鋼絲繩后, 吊籠又重新運(yùn)行。(66) 楔形剎車裝置:它由安全限速器操縱, 如因某種原因吊籠的運(yùn)行速度超最大提升速度0.58米/秒而達(dá)到0
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