履帶和輪胎起重機(jī)安全操作規(guī)程_第1頁
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1、 專業(yè)技術(shù)文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號(hào): 履帶和輪胎起重機(jī)安全操作規(guī)程(完整 正式 規(guī)范)編制人:_審核人:_日 期:_履帶和輪胎起重機(jī)安全操作規(guī)程說明:該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù),通過對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束,以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。1、 經(jīng)常注意架空電線, 工作場(chǎng)地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線, 如必 須在輸電線路下作業(yè)時(shí), 起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線 的距離不得小于如下數(shù)據(jù):2、 檢查鋼絲繩是否有損傷, 各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松 緊程度。3、 作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整, 支腳必須支

2、墊牢靠(輪胎均需離開 地面), 回轉(zhuǎn)半徑及有效高度以外5m內(nèi)不得有障礙物。4、 工作前必須發(fā)出信號(hào), 空負(fù)荷運(yùn)行5min以上, 檢查工作機(jī) 構(gòu)是否正常, 安全裝置是否牢靠。5、 起重機(jī) 駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮, 不得各行 其事, 工作現(xiàn)場(chǎng)只許由一名指揮人員指揮。6、 吊起重物時(shí), 應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右, 停機(jī)檢查 制動(dòng)器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度, 確認(rèn)情況正常后, 方可繼續(xù)工作。7、 輸電線路電壓1kv以下, 最小距離為1.5m。8、 輸電線路電壓1-35kv, 最小距離為3m。9、 輸電線路電壓60kv, 最小距離為0.01(V-50)+3m。10、 不準(zhǔn)讓

3、起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖盤車駕駛室上 經(jīng)過。工作中, 任何人不準(zhǔn)上下機(jī)械, 提升物體時(shí), 禁止猛起, 急轉(zhuǎn) 彎和突然制動(dòng)。11、 吊重行走時(shí), 上吊部分應(yīng)全部制動(dòng), 吊桿應(yīng)置于起重機(jī)正 前上方, 起吊量輪胎式不得超過額定起重量的60%、履帶式不得 超過額定起重量的70%, 路面要平整、堅(jiān)實(shí), 防止吊物或起重機(jī)與 其它任何物體碰撞。12、 起重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間滯留空中;起重機(jī)滿負(fù)荷時(shí), 禁止復(fù)合 操作;風(fēng)速大于10m/s時(shí), 不準(zhǔn)起吊任何物體。13、 兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí), 鋼絲繩應(yīng)保持垂 直, 各臺(tái)起重機(jī)升降應(yīng)同步, 各臺(tái)起重機(jī)不得超過各自的額定起 重能力。14、 兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)

4、聯(lián)合工作時(shí), 起吊重量輪胎式不得超 過兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量之和的75%、履帶式不得超過兩臺(tái)起重 機(jī)允許起重量之和的70%, 每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不得大于該機(jī)允許 重量的80%。15、 起重物不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中, 起吊物吊在空中時(shí), 駕駛 員不得離開駕駛室。16、 起升和降下重物時(shí), 速度應(yīng)均勻、平穩(wěn), 保持機(jī)身的穩(wěn) 定, 防止重心傾斜, 嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。17、 從卷筒上放出鋼絲繩時(shí), 至少要留有5圈, 不得放盡。18、 起吊易燃、易爆危險(xiǎn)品應(yīng)采取必要的安全措施, 無安全 措施不得隨意起吊。19、 配備必要的滅火器, 駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作 業(yè), 制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí), 應(yīng)停止作業(yè)。20、 工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何 維修 保養(yǎng)工作。21、 夜間工作需有良好的照明。22、 工作完畢, 應(yīng)將機(jī)車停放在堅(jiān)固的地面上, 吊鉤收起, 各部制動(dòng)器剎牢, 操縱桿放到空擋位置。23、 履帶式起重機(jī)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)

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