(最新整理)建筑測量控制方案

1、(完整)建筑測量控制方案一、 (完整)建筑測量控制方案二、三、 四、 編輯整理：五、六、七、八、九、 尊敬的讀者朋友們：十、 這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對文中內(nèi)容進行仔細校對，但是難免會有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)建筑測量控制方案）的內(nèi)容能夠給您的工作和學習帶來便利。同時也真誠的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進步的源泉，前進的動力。十一、 本文可編輯可修改，如果覺得對您有幫助請收藏以便隨時查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績進步，以下為(完整)建筑測量控制方案的全部內(nèi)容。十二、11十三、 測量前準備事項1、 根據(jù)施工總平面圖，確定0

2、2地塊區(qū)域2、 02地塊區(qū)域確定后，查看現(xiàn)場地形情況,包括：地勢、原場地標高、已有建筑物或構(gòu)筑物位置及新建建筑物位置；有助于場地規(guī)劃.3、 認真組織技術(shù)、放線人員進行圖紙審核,審核圖紙與定位樁點坐標、高程、建筑物本身各軸線關(guān)系、幾何尺寸關(guān)系,出現(xiàn)問題均以洽商變更的形式形成記錄,作為放線依據(jù)。4、 測量儀器的準備序號儀器名稱型號數(shù)量用途1筆記本電腦華碩b4502臺坐標計算和資料的整理2全站儀1臺放樣定位3電子經(jīng)緯儀djd2-pg1套軸線控制校核4自動安平水準儀dzs-33套高程傳遞5級塑面鋼尺50m2把細部軸線放樣6鋼卷尺5m20把細部軸線放樣7對講機motorala gp883對通訊聯(lián)絡 注:

3、以上各種設備均有相關(guān)的計量合格證明及受檢合格證明十四、 現(xiàn)場主控制點的布置針對公寓辦公區(qū)現(xiàn)場，設計與原地貌地勢都為北高南低；并且根據(jù)設計圖紙可以看出，此區(qū)域可分為五個不同高程呈階梯狀；并且車庫軸線與主樓軸線在水平方向上重合。秉著控制點能長期保留、互不影響、方便實用、先整體后局部的原則。再根據(jù)甲方提供的坐標數(shù)據(jù)、高程數(shù)據(jù)，測設現(xiàn)場水平面主控制點及高程控制網(wǎng)點。現(xiàn)場控制點如圖：另附cad詳圖第一部分 公寓辦公區(qū)1、 為確保總體工程施工測量精度，同時保證各段施工測量工作的順利進行，本工程建立統(tǒng)一的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。2、 根據(jù)建筑物各軸線關(guān)系和幾何關(guān)系，選定總平面圖中的給定已知坐標點，利用計算機

4、cad軟件輔助計算各內(nèi)控點坐標作為平面控制網(wǎng)內(nèi)控制點。使用全站儀投測出內(nèi)控制點，再利用經(jīng)緯儀在基坑邊依次精確投測出控制線樁。3、 水平面上建筑物控制網(wǎng)的布置簡圖： 另附cad詳圖4、 水平面控制網(wǎng)的校核:根據(jù)坐標控制點、總平面施工圖，用全站儀放樣出控制軸線,采用受檢的50m鋼卷尺，結(jié)合圖紙尺寸,反復量測、校核、調(diào)整,確保準確。5、 建筑物高程控制網(wǎng)的布置：（1）高程控制網(wǎng)的布設原則根據(jù)建設單位提供的水準點,參考現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工區(qū)、段劃分，在現(xiàn)場塔吊標準節(jié)上正式設置點作為高程控制網(wǎng)的控制點。高程控制點采用精密數(shù)字水準儀附合水準測量進行引測,引測校核精度合格后，根據(jù)觀測數(shù)據(jù)對高程控制網(wǎng)進行嚴密平差,并

5、根據(jù)平差結(jié)果對樁點高程進行修正.高程控制網(wǎng)的等級布設為三等水準網(wǎng),水準測量技術(shù)要求見下表： 等級每千米高差中誤差（mm）路線長度（km）水準儀型號水準標尺觀測次數(shù)附和閉合差（mm）三等650dzs31雙面往返各一次12l注：l為往返測段附和水準路線長度（km）（2）高程傳遞：地下部分用水準儀引設，水準儀和鋼尺符合的方法將標高傳遞至基坑底周邊臨時水準點;地上部分，在頂板施工之前，將柱身上已標注的標高線（50cm線）用鋼尺傳至柱接頭處（柱接頭高出樓板面1000mm)，彈出結(jié)構(gòu)50cm線；同時通過豎向通透空間向地上樓梯間層用鋼尺傳遞標高，每個區(qū)段傳遞的標高控制點不少于兩個；然后用水準儀對二者進行校核

6、，平差確定墻柱的標高線（50cm線）。（3）高程控制：隨時按照現(xiàn)場工程師或監(jiān)理的要求對各高程控制樁進行復核測量,保證各控制樁在要求范圍內(nèi)。6、 高程控制布置簡圖如下圖：另附cad詳圖7、 高程控制網(wǎng)的校核：水準點的校核，我們將使用受檢合格的水準儀器，進行反復測量閉合，把誤差控制調(diào)節(jié)到最小。十五、 現(xiàn)場碎步測設控制點布置1、 為了施工操作方便，有了主控制點外,還要增設碎步測量控制點.碎步測量控制點主要針對主樓施測.2、 主樓定位及軸線豎向傳遞（1） 主樓定位：主樓可用全站儀定位,再用主控制線進行校驗;核對校驗完畢后，將確定主樓的測量控制點，用作以后主樓基槽開挖及主樓軸線的豎向傳遞依據(jù).（2） 主

7、樓軸線的豎向傳遞點的布置可根據(jù)不同戶型結(jié)構(gòu)確定。主要原則為:方便實用,不影響結(jié)構(gòu)及各工序施工。軸線豎向傳遞示意圖： 3、 主樓高程控制點的布置：主樓高程點盡量布置在主樓旁邊,方便使用。十六、 各主要工序的測量控制1、 土方工程（1） 在基礎開挖階段,首先得熟悉圖紙，知道基礎開挖深度；還要知道現(xiàn)場原狀土高程，測量出詳細的方格網(wǎng)，更準確計算出土方開挖量。（2） 施工時用水準儀直接將標高傳遞到基坑側(cè)壁上，以此標高為依據(jù),進行槽底抄平.為保證豎向控制的精度要求，對所需的標高基準點，必須正確測設，在每一個施工區(qū)域、在同一平面層上所引側(cè)的高程點共三個。并作相互校核，校核后三點的較差不得超過3 mm，取平均

8、值作為該平面施工中標高的基準點，基準點應標在便于使用和保存的位置，根據(jù)基坑情況，在基坑內(nèi)埋置固定的標樁，將高程引測到標樁上。標高校測與精度要求每次引測標高除作自身閉合外，對于每一標高平臺分幾次引測的標高，作聯(lián)測校核，測量偏差不應超過3mm。（3） 土方開挖施工時，采用機械挖土，將標高抄到距槽底30厘米處，測量人員跟隨挖土機隨挖隨測，標高抄測點以建筑物轉(zhuǎn)角處為準,在邊坡上做控制樁，允許偏差為10mm。變坡邊線根據(jù)控制軸線放線，并用白灰線標識，不允許抄挖.進行人工清槽時在基坑內(nèi)每隔3-5米釘入30厘米長的6鋼筋,將標高抄測到距設計標高30厘米處，并用紅油漆標記到鋼筋上，每兩根鋼筋之間拉小麻線，以此

9、嚴格控制清土標高。（4） 從圖可知道,本工程的基礎開挖高程不一樣，所以我們要嚴格按照圖紙要求進行開挖，還得考慮工作面寬度。不得超挖少挖，開挖高程如圖所示：2、 基礎筏板工程（1） 經(jīng)過土方開挖,達到基礎墊層底標高后，就可以進行澆筑墊層、防水施工及保護層作業(yè)。此過程都要嚴格按圖紙控制厚度。（2） 在綁扎筏板鋼筋前，先對筏板邊界、墻柱進行測量放線，以便鋼筋的埋插和綁扎。（3） 鋼筋綁扎完成后，在澆筑砼之前，還要校驗墻柱插筋位置是否與圖紙尺寸相符；鋼筋位置檢查合格后，同時把筏板砼頂標高標記到現(xiàn)場，以便筏板砼澆筑到正確標高處,不同筏板及車庫底板頂標高如下圖:3、 主體結(jié)構(gòu)工程（1） 模板在模板安裝前，

10、必先測量放線,把軸線、墻主梁邊線放樣出來，讓后才進行模板安裝；在模板安裝過程中，要測量抄平，確定梁板高度及平整度；對墻柱模板的垂直度進行檢查、整改；嚴格控制好尺寸大小、垂直度、平整度.（2） 混泥土:在一切工序完成準備澆筑砼時，先把砼的控制標高施測在鋼筋上，用紅油漆明顯標記出來，以便控制砼的厚度及平整度.4、 二次結(jié)構(gòu)工程（1） 砌體工程:根據(jù)建筑施工圖把填充墻、門窗洞口位置測放出來;抄1000mm水平線；認真測量控制磚砌體垂直度及平整度。（2） 內(nèi)外墻粉刷：在此階段的施工，主要控制粉刷層的厚度、表面平整度、垂直度及避免開裂.五、沉降觀測十七、 本工程沉降觀測采用水準儀dzs31，精度可達3m

11、m。沉降觀測點的位置按設計圖紙中所標注的確定。沉降觀測點的做法如圖:十八、 沉降觀測水準點做好后，精確地對沉降觀測點進行觀測，做出第一次底段高程記錄，即首層結(jié)構(gòu)完工后即觀測一次，以后結(jié)構(gòu)每施工完一層，即作一次沉降觀測，結(jié)構(gòu)封頂后每月作一次沉降觀測,竣工驗收后第一年不少于四次，第二年不少于兩次,直至沉降速度小于0.2mm/d即告終止觀測,并作好沉降觀測記錄，如發(fā)現(xiàn)異常及時通知設計院和監(jiān)理單位。十九、 每次觀測沉降前都要檢查沉降觀測水準點的準確性，檢查測量儀器的完好率，按二等水準測量要求觀測,觀測時要定點定路線，定專人與專用儀器,在天氣條件保證成象清晰時進行。工程竣工以后，將資料復制歸檔，作為竣工資料進行移交,以便甲方繼續(xù)觀測，直至穩(wěn)定。二十、 垂直度觀測垂直觀測工作，包括房間垂直度偏差觀測及總高垂直度偏差觀測，在大樓逐層增高的情況下,因地基受力或垂直度控制偏差，使大樓的垂直偏差,故需設點觀測垂直度。此項工作結(jié)合軸線測量投點一并進行,以便觀測檢查，一旦發(fā)現(xiàn)軸線偏差大于10mm，并與視準線相交叉,則應考慮是偏差所致。觀測時以準確的底層軸線為基準線