(最新整理)電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)試卷A

1、(完整)電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)試卷a(完整)電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)試卷a 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對文中內(nèi)容進行仔細校對，但是難免會有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)試卷a）的內(nèi)容能夠給您的工作和學習帶來便利。同時也真誠的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進步的源泉，前進的動力。本文可編輯可修改，如果覺得對您有幫助請收藏以便隨時查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績進步，以下為(完整)電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)試卷a的全部內(nèi)容。第1頁第2頁系別： 專業(yè) 班別： 姓名： 學號: 密封

2、線廣東文理職業(yè)學院劉鵬20182019學年度第一學期 期末考試試題(a卷) (考試時間： 90 分鐘) 考試科目 動力電池及管理 適用班級: 新能源汽車一班 題 號一二三四五六總分總評分人復查人分 值30204010100得 分得分評卷人一、單項選擇題（每小題2分,共計30分）（題目正文：宋體，五號,行距20磅）1. 燃料電池采用的燃料是（ ）.a.汽油；b.柴油；c。乙醇；d。氫氣2。燃料電池汽車的效率能達到以上( ）。a。30；b.40%；c.50%；d。 603。在最適合汽車使用的燃料電池（ ）。a.質(zhì)子交換膜燃料電池；b。磷酸燃料電池；c。熔融碳酸鹽燃料電池對;d.固態(tài)氧化物燃料電池。

3、4。世界上第一家實現(xiàn)商品化銷售的燃料電池汽車生產(chǎn)廠家是（ ）。a.豐田；b.通用；c。奔馳；d.本田。5.蓄電池組中，標稱電壓為12v的單體電池端電壓壓差應小于( )mv。a.100；b。120；c。150；d。2006。在25c下,蓄電池組由32節(jié)單體蓄電池組成(單體標稱電壓為12v），則其浮充電電壓應約為（ )a. 384v；b。 432v；c。 450v;d。 472v7。在蓄電池管理系統(tǒng)中，由（ ）把整流電壓變成交流電壓.a。整流器；b.逆變器；c。充電器8.在蓄電池管理系統(tǒng)中，,由( ）把直流電壓變成交流電壓。 a。整流器；b。逆變器;c.充電器；d.交流調(diào)壓器9. 15.2020年

4、中國電池制造的能量密度要達到（ ）。a。 300wh/kg;a. 400wh/kg;a. 500wh/kg10.用電流表測量電流，應將電流表和被測電流的電路或負載( )。 a。串聯(lián)；b.并聯(lián)；c。怎么連接都可以。 11。用電壓表測量電壓，應將電壓表和被測電壓的電路或負載（ ）. a.串聯(lián);b。并聯(lián);c。怎么連接都可以。12。萬用表使用完畢后，應將選擇開關放在( )。 a。電阻檔；b。交流電壓最高檔；c。直流電流檔。 13.三相橋式整流電路,在交流電的一個周期內(nèi)，每個整流元件的導 通角為（ )。 a。 180度；b。 120度;c。 60度14。單相整流電路中，二極承受的反向電壓的最大值出現(xiàn)在二

5、極管( ）. a。截止時;b。由截止轉(zhuǎn)導通時；c.導通時；d。由導通轉(zhuǎn)截止時15。 燃料電池汽車的效率能達到以上（ ）。a. 30%;b. 40;c. 50；d。 60。得分評卷人二、判斷題（每小題2分，共計20）1電動汽車比傳統(tǒng)汽車優(yōu)點多（ ）。2電動汽車相比傳統(tǒng)汽車發(fā)展更早（ ）。3鋰離子動力電池亞洲應用較多( ）。4燃料電池本身不會產(chǎn)生任何碳排放，排放的只有水和熱量( ）。5鉛酸動力電池是應用最成熟的電池（ )。6鎳鎘電池、鎳氫電池是堿性電池( ）.7電動汽車發(fā)展將替代傳統(tǒng)汽車（ )。8鋅空氣電池的是化學電池( )。9超級電容電池充放電時間短，續(xù)航里程短（ ）。10燃料電池是一種把氫氧化學能轉(zhuǎn)化成電能的電化學裝置( )。得分評卷人三、填空題（每空2分,共計40）1電動汽車使用的動力電池可以分為 電池、 電池和 電池三大類.2 年，約翰丹尼爾進一步改進了 電池,提高了伏特電池的穩(wěn)定性,后人稱之為 電池.它是第一個可長時間持續(xù)供電的蓄電池.3 年，法國科學家 (plant gaston）最早發(fā)明的一種能夠產(chǎn)生較大電流的可重復充電的 電池。4 年，日本索尼公司首先研制出 鋰離子動力電池并在電動汽車上應用,展示了 電池作為電動汽車用動力電池的優(yōu)越性能，引起了廣泛關注。5鋰電池是一種 電池。正負極充放電過程中 。在正負極