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文檔簡介
1、伊呼百應(yīng)物流公司,關(guān)于海鮮運輸方案,運輸方案雙方,起運地:三亞,目的地:北京,運輸對象及運輸量,運輸對象:一批由三亞運往北京進行銷售的海鮮 運輸量:蝦3T,咸水魚類2T,按每一噸一箱標準,每箱體積為1*1*1.2立方米,此批貨物總毛重5.6T,體積6立方米,運輸方式,要求:由于此批海鮮是鮮活易腐類的商品,要求盡可能在短時間內(nèi)運達北京中轉(zhuǎn)倉庫,然后再配送至各大銷售商。 (1)由于水路和公路運輸,方式時間過長,故不被考慮在運輸方式之內(nèi)。 (2)若采用航空比較方便并且比較快捷靈活,所以航空運輸在考慮的范圍之內(nèi)。 (3)若采用鐵路運輸鐵路運輸速度較快且持續(xù)性較強,也有直達的線路,所以鐵路運輸方式在考慮
2、的范圍之內(nèi)。 綜合以上分析,故鐵路運輸和航空運輸都在考慮的范圍之內(nèi),接著對兩種運輸方式進行成本分析比較,選擇最佳運輸方式,運輸路線,鐵路運輸: 全程約3396公里,具體的運輸路線如下: 1、先由公路運輸將海鮮運到火車站 ; 2、火車路線: 三亞、東方、???、徐聞、湛江、茂名、肇慶、佛山、廣州、韶關(guān)、郴州、長沙、武昌、鄭州、石家莊、北京; 3、最后由公路轉(zhuǎn)到倉庫,航空運輸,1、由三亞漁場到機場由公路運輸; 2、從三亞到北京由航空運輸; 3、北京機場到北京倉庫由公路運輸,六、運輸業(yè)務(wù)整體流程,一、鐵路運輸流程: 發(fā)運:合同評審、受理、裝卸作業(yè)、核算運費、貨運票據(jù)交接; 到達:裝卸前準備、裝卸作業(yè)、
3、到達通知、貨物保管、收取領(lǐng)貨憑證、現(xiàn)貨交接; 二、航空運輸; 包倉運輸,七、運輸成本計算,鐵路運輸成本計算 根據(jù)查詢可得,運費計算公式:(基價1+基價2*運輸里程)*集裝箱數(shù),又根據(jù)鐵路貨物運價率表,基價1為436.30元/箱,基價2為1.8346元/箱,則運費計算得(436.30+1.8346*2004)*2=8225.68(元)。 再根據(jù)鐵路集裝箱裝卸作業(yè)費率表可知40英尺集裝箱裝卸費率292.50元/箱,則裝卸費計算得292.5*2=585(元) 最后加上公路運輸費用估計為4000元 計算鐵路運輸成本總和=8225.68+585+4000=12810.68(元,航空運輸總成本: 公路運輸費用估計為4000元 ; 飛機包倉大概費用6000元; 計算航空運輸成本總和=4000+6000=10000(元,運輸時間估計 若采用公路運輸,大概估計一天就能到。 若采用鐵路運輸,經(jīng)計算得經(jīng)35小時左右到達,但考慮到裝卸搬運時間和公路運輸時間,大概需要3天時間,最終運輸決策
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