充電樁項目招商引資報告

1、泓域咨詢/充電樁項目招商引資報告充電樁項目招商引資報告泓域咨詢 MACRO承諾書申請人鄭重承諾如下：“充電樁項目”已按國家法律和政策的要求辦理相關手續(xù)，報告內容及附件資料準確、真實、有效，不存在虛假申請、分拆、重復申請獲得其他財政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實情況的行為，將愿意承擔相關法律法規(guī)的處罰以及由此導致的所有后果。公司法人代表簽字：xxx實業(yè)發(fā)展公司（蓋章）xxx年xx月xx日項目概要我國是全球最大的新能源汽車市場，2017年，我國新能源汽車產量為79.4萬輛，銷量為77.7萬輛，市場保有量達到180萬輛。在新能源汽車市場快速發(fā)展的同時，充電樁市場也在迅速擴大，但我國充電樁數(shù)量

2、的增長遠低于新能源汽車的增長速度。截止到2017年底，我國公共充電樁數(shù)量為21.4萬個，與新能源汽車市場保有量相比，缺口非常大，遠遠無法滿足新能源汽車的充電需求，充電設施配置不完善成為制約我國新能源汽車市場快速擴張的短板。該充電樁項目計劃總投資13483.43萬元，其中：固定資產投資11273.38萬元，占項目總投資的83.61%；流動資金2210.05萬元，占項目總投資的16.39%。達產年營業(yè)收入14810.00萬元，總成本費用11183.07萬元，稅金及附加237.72萬元，利潤總額3626.93萬元，利稅總額4364.92萬元，稅后凈利潤2720.20萬元，達產年納稅總額1644.72

3、萬元；達產年投資利潤率26.90%，投資利稅率32.37%，投資回報率20.17%，全部投資回收期6.46年，提供就業(yè)職位279個。堅持“社會效益、環(huán)境效益、經濟效益共同發(fā)展”的原則。注重發(fā)揮投資項目的經濟效益、區(qū)域規(guī)模效益和環(huán)境保護效益協(xié)同發(fā)展，利用項目承辦單位在項目產品方面的生產技術優(yōu)勢，使投資項目產品達到國際領先水平，實現(xiàn)產業(yè)結構優(yōu)化，達到“高起點、高質量、節(jié)能降耗、增強競爭力”的目標，提高企業(yè)經濟效益、社會效益和環(huán)境保護效益。報告主要內容：項目承擔單位基本情況、項目技術工藝特點及優(yōu)勢、項目建設主要內容和規(guī)模、項目建設地點、工程方案、產品工藝路線與技術特點、設備選型、總平面布置與運輸、環(huán)

4、境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能、項目實施進度、項目投資與資金來源、財務評價等。第一章 項目承辦單位基本情況一、公司概況經過10余年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術實力，完善的加工制造手段，豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系，綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發(fā)。集團成立至今，始終堅持以人為本、質量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進，以技術領先求發(fā)展的方針。公司始終堅持 “服務為先、品質為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出

5、完美解決方案，滿足高端市場高品質的需求。公司的能源管理系統(tǒng)經過多年的探索，已經建立了比較完善的能源管理體系，形成了行之有效的公司、車間和班組級能源管理體系，全面推行全員能源管理及全員節(jié)能工作；項目承辦單位成立了由公司董事長及總經理為主要領導的能源管理委員會，能源管理工作小組為公司的常設能源管理機構，全面負責公司日常能源管理的組織、監(jiān)督、檢查和協(xié)調工作，下設的能源管理工作室代表管理部門，負責具體開展項目承辦單位能源管理工作；各車間的能源管理機構設在本車間內，由設備管理副總經理、各車間主管及設備管理人為本部門的第一責任人，各部門設立專（兼）職能源管理員，負責現(xiàn)場能源的具體管理工作。公司實行董事會領

6、導下的總經理負責制，推行現(xiàn)代企業(yè)制度，建立了科學靈活的經營機制，完善了行之有效的管理制度。項目承辦單位組織機構健全、管理完善，遵循社會主義市場經濟運行機制，嚴格按照中華人民共和國公司法依法獨立核算、自主開展生產經營活動；為了順應國際化經濟發(fā)展的趨勢，項目承辦單位全面建立和實施計算機信息網絡系統(tǒng)，建立起從產品開發(fā)、設計、生產、銷售、核算、庫存到售后服務的物流電子網絡管理系統(tǒng)，使項目承辦單位與全國各銷售區(qū)域形成信息互通，有效提高工作效率，及時反饋市場信息，為項目承辦單位的戰(zhàn)略決策提供有利的支撐。為實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標，公司在未來三年將進一步堅持技術創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，提升研發(fā)設計能力，優(yōu)化工藝制造流

7、程；擴大產能，提升自動化水平，提高產品品質；在鞏固現(xiàn)有業(yè)務的同時，積極開拓新客戶，不斷提升產品的市場占有率和公司市場地位；健全人才引進和培養(yǎng)體系，完善績效考核機制和人才激勵政策，激發(fā)員工潛能；優(yōu)化組織結構，提升管理效率，為公司穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展奠定堅實基礎。公司建立完整的質量控制體系，貫穿于公司采購、研發(fā)、生產、倉儲、銷售等各環(huán)節(jié)，并制定了產品開發(fā)控制程序、產品審核程序、產品檢測控制程序、等質量控制制度。經過多年發(fā)展，公司已經形成一個成熟的核心管理團隊，團隊具有豐富的從業(yè)經驗，對于整個行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的定位都有著較深刻的認識，形成了科學合理的公司發(fā)展戰(zhàn)略和經營理念，有利于公司在市場競爭中贏得

8、主動權。二、所屬行業(yè)基本情況我國是全球最大的新能源汽車市場，2017年，我國新能源汽車產量為79.4萬輛，銷量為77.7萬輛，市場保有量達到180萬輛。在新能源汽車市場快速發(fā)展的同時，充電樁市場也在迅速擴大，但我國充電樁數(shù)量的增長遠低于新能源汽車的增長速度。截止到2017年底，我國公共充電樁數(shù)量為21.4萬個，與新能源汽車市場保有量相比，缺口非常大，遠遠無法滿足新能源汽車的充電需求，充電設施配置不完善成為制約我國新能源汽車市場快速擴張的短板。三、公司經濟效益分析上一年度，xxx科技公司實現(xiàn)營業(yè)收入15845.28萬元，同比增長24.09%（3075.98萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務充電樁生產及銷售

9、收入為13854.80萬元，占營業(yè)總收入的87.44%。上年度主要經濟指標序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入3327.514436.684119.773961.3215845.282主營業(yè)務收入2909.513879.343602.253463.7013854.802.1充電樁(A)960.141280.181188.741143.024572.082.2充電樁(B)669.19892.25828.52796.653186.602.3充電樁(C)494.62659.49612.38588.832355.322.4充電樁(D)349.14465.52432.27415.641

10、662.582.5充電樁(E)232.76310.35288.18277.101108.382.6充電樁(F)145.48193.97180.11173.19692.742.7充電樁(.)58.1977.5972.0469.27277.103其他業(yè)務收入418.00557.33517.52497.621990.48根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額3772.37萬元，較去年同期相比增長764.82萬元，增長率25.43%；實現(xiàn)凈利潤2829.28萬元，較去年同期相比增長546.91萬元，增長率23.96%。上年度主要經濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元15845.28完成主營業(yè)務收入萬元138

11、54.80主營業(yè)務收入占比87.44%營業(yè)收入增長率（同比）24.09%營業(yè)收入增長量（同比）萬元3075.98利潤總額萬元3772.37利潤總額增長率25.43%利潤總額增長量萬元764.82凈利潤萬元2829.28凈利潤增長率23.96%凈利潤增長量萬元546.91投資利潤率29.59%投資回報率22.19%財務內部收益率27.77%企業(yè)總資產萬元23290.32流動資產總額占比萬元28.92%流動資產總額萬元6735.35資產負債率21.21%第二章 項目技術工藝特點及優(yōu)勢一、技術方案（一）技術方案選用方向1、對于生產技術方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用

12、資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，由計算機統(tǒng)一控制整個生產線的各項工藝參數(shù)，使產品質量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗。嚴格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產經營活動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供優(yōu)質的產品和良好的服務。2、遵循“高起點、優(yōu)質量、專業(yè)化、經濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則。積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產品質量，制造高附加值的產品，不斷提高企業(yè)的市場競爭能力。3、在工藝設備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設備，根據(jù)有利于環(huán)境保護的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護型設備，滿足項目所制訂的產品方案要求，優(yōu)選具有國際先進水平的生產、試驗及配套等設備，

13、充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產和物流方式。4、生產工藝設計要滿足規(guī)?；a要求，注重生產工藝的總體設計，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉儲模式，最短的物流過程，最便捷的物資流向。5、根據(jù)該項目的產品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產品制造的要求，同時，加強員工技術培訓，嚴格質量管理，按照工藝流程技術要求進行操作，提高產品合格率，努力追求產品的“零缺陷”，以關鍵生產工序為質量控制點，確保該項目產品質量。6、在項目建設和實施過程中，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護和安全生產的“三同時”原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項措施的貫徹落實。（三）工藝技術方案選用原則1、

14、在基礎設施建設和工業(yè)生產過程中，應全面實施清潔生產，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費，通過物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產品和服務過程中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。2、遵循“高起點、優(yōu)質量、專業(yè)化、經濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則，積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產品質量，制造高附加值的產品，不斷提高企業(yè)的市場競爭力。（四）工藝技術方案要求1、對于生產技術方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，控制整個生產線的各項工藝參數(shù)，使產品質量穩(wěn)定在高

15、水平上，同時可降低物料的消耗；嚴格按照電氣機械和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產經營活動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供優(yōu)質的產品和良好的服務。2、建立完善柔性生產模式；本期工程項目產品具有客戶需求多樣化、產品個性差異化的特點，因此，產品規(guī)格品種多樣，單批生產數(shù)量較小，多品種、小批量的制造特點直接影響生產效率、生產成本及交付周期；益而益（集團）有限公司將建設先進的柔性制造生產線，并將柔性制造技術廣泛應用到產品制造各個環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產規(guī)模優(yōu)勢和質量控制水平，同時，降低故障率、提高性價比，使產品性能和質量達到國內領先、國際先進水平。二、項目工藝技術設計方案（一）技術來

16、源及先進性說明項目技術來源為公司的自有技術，該技術達到國內先進水平。（二）項目技術優(yōu)勢分析本期工程項目采用國內先進的技術，該技術具有資金占用少、生產效率高、資源消耗低、勞動強度小的特點，其技術特性屬于技術密集型，該技術具備以下優(yōu)勢：1、技術含量和自動化水平較高，處于國內先進水平，在產品質量水平上相對其他生產技術性能費用比優(yōu)越，結構合理、占地面積小、功能齊全、運行費用低、使用壽命長；在工藝水平上該技術能夠保證產品質量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據(jù)初步測算，利用該技術生產產品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術使用的設備自動控制程度和性能可靠性相對較高。2、本期工程項目

17、采用的技術與國內資源條件適應，具有良好的技術適應性；該技術工藝路線可以適應國內主要原材料特性，技術工藝路線簡潔，有利于流程控制和設備操作，工藝技術已經被國內生產實踐檢驗，證明技術成熟，技術支援條件良好，具有較強的可靠性。3、技術設備投資和產品生產成本低，具有較強的經濟合理性；本期工程項目采用本技術方案建設其主要設備多數(shù)可按通用標準在國內采購。4、節(jié)能設施先進并可進行多規(guī)格產品轉換，項目運行成本較低，應變市場能力很強。第三章 背景及必要性一、充電樁項目背景分析我國是全球最大的新能源汽車市場，2017年，我國新能源汽車產量為79.4萬輛，銷量為77.7萬輛，市場保有量達到180萬輛。在新能源汽車市

18、場快速發(fā)展的同時，充電樁市場也在迅速擴大，但我國充電樁數(shù)量的增長遠低于新能源汽車的增長速度。截止到2017年底，我國公共充電樁數(shù)量為21.4萬個，與新能源汽車市場保有量相比，缺口非常大，遠遠無法滿足新能源汽車的充電需求，充電設施配置不完善成為制約我國新能源汽車市場快速擴張的短板。2014年起，我國充電樁市場全面開放，行業(yè)內涌入眾多資本布局。2015年，國家發(fā)改委、國家能源局等多部門聯(lián)合印發(fā)的電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020年）提出，到2020年我國將建成分散式充電樁480萬個，車樁比例近1:1，滿足全國500萬電動汽車的充電需求。在國家政策的鼓勵下，充電樁市場投資力度加大。20

19、10年，我國擁有1100余個充電樁，2015年起市場快速發(fā)展，2016年一年時間內，我國共建成公共充電樁15萬個，市場發(fā)展進入爆發(fā)期。充電樁市場在高速發(fā)展的同時，行業(yè)內存在的各種制約問題逐漸顯現(xiàn)出來。充電樁行業(yè)前期投入資本高、回報周期長，導致資金實力不足的中小企業(yè)陷入運營困境。充電樁市場發(fā)展時間較短，尚未進入盈利狀態(tài)，行業(yè)已經開始進入洗牌期。除中小企業(yè)逐漸出局之外，由于物業(yè)不配合、充電樁利用率低、盈利模式尚不成熟等問題，大型企業(yè)的經營狀況同樣困難。尚未開始盈利行業(yè)就進入洗牌階段，市場投資熱情減退，2017年我國充電樁建設增速明顯放緩，中小企業(yè)或出局，或被大企業(yè)兼并。截至2017年底，國家電網、

20、特來電、星星充電、普天新能源四大運營商市場占有率達到86%，行業(yè)進入“大玩家”時代。充電樁市場發(fā)展面臨困境，行業(yè)開始轉變經營模式，從大規(guī)模投資建設轉向提升設施運營效率，盈利模式逐步清晰。以龍頭企業(yè)特來電為例，2016年，特來電業(yè)務虧損3億元，2017年虧損2億元，2018年上半年，特來電業(yè)務虧損降至3000萬元。我國充電樁市場在2018年下半年或將迎來盈利拐點。我國新能源汽車市場迅速發(fā)展，消費者在購買新能源汽車時，充電是否方便是考慮的重要因素。我國充電樁市場經過爆發(fā)式發(fā)展后，已經進入洗牌階段，“大玩家”時代到來，行業(yè)盈利模式逐漸清晰。我國充電樁市場發(fā)展目標是達到一車一樁的狀態(tài)，按照我國新能源汽

21、車市場的發(fā)展速度來看，未來我國充電樁行業(yè)發(fā)展前景廣闊。二、鼓勵中小企業(yè)發(fā)展2016年7月，工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委等11部門聯(lián)合發(fā)布了關于引導企業(yè)創(chuàng)新管理提質增效的指導意見，并采取了一系列卓有成效的具體措施。認真貫徹落實十八屆三中全會提出“鼓勵有條件的私營企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度”，會同發(fā)展改革委等有關部門，推動有條件的地區(qū)開展非公有制企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點工作，引導企業(yè)樹立現(xiàn)代企業(yè)經營管理理念，增強企業(yè)內在活力和創(chuàng)造力。開展管理咨詢服務，建立中小企業(yè)管理咨詢服務專家信息庫，并在中國中小企業(yè)信息網和中國企業(yè)家聯(lián)合會網站公布，供廣大民營企業(yè)、中小企業(yè)選用，為各地開展管理咨詢服務提供支撐；鼓勵和支

22、持管理咨詢機構和志愿者開展管理診斷、管理咨詢服務，幫助企業(yè)提升管理水平。實施企業(yè)經營管理人才素質提升工程和中小企業(yè)銀河培訓工程，全年完成對50萬中小企業(yè)經營管理者和1000名中小企業(yè)領軍人才的培訓，推動企業(yè)提升管理水平。逐步擴大中央財政預算扶持中小企業(yè)發(fā)展的專項資金規(guī)模，重點支持中小企業(yè)技術創(chuàng)新、結構調整、節(jié)能減排、開拓市場、擴大就業(yè)，以及改善對中小企業(yè)的公共服務。加快設立國家中小企業(yè)發(fā)展基金，發(fā)揮財政資金的引導作用，帶動社會資金支持中小企業(yè)發(fā)展。地方財政也要加大對中小企業(yè)的支持力度。設立包括中央、地方財政出資和企業(yè)聯(lián)合組建的多層次中小企業(yè)融資擔?；鸷蛽C構。各級財政要加大支持力度，綜合運

23、用資本注入、風險補償和獎勵補助等多種方式，提高擔保機構對中小企業(yè)的融資擔保能力。落實好對符合條件的中小企業(yè)信用擔保機構免征營業(yè)稅、準備金提取和代償損失稅前扣除的政策。國土資源、住房城鄉(xiāng)建設、金融、工商等部門要為中小企業(yè)和擔保機構開展抵押物和出質的登記、確權、轉讓等提供優(yōu)質服務。加強對融資性擔保機構的監(jiān)管，引導其規(guī)范發(fā)展。鼓勵保險機構積極開發(fā)為中小企業(yè)服務的保險產品。中小企業(yè)發(fā)展面臨的最主要困難還是發(fā)展空間和投資機會減少?！笆濉逼陂g仍然處于新常態(tài)階段，經濟增長速度難有明顯回升，大中型企業(yè)規(guī)?；瘮U張的空間有限，將不得不進行發(fā)展方式的轉變，其轉變的一個道路是產品升級，向價值鏈高端提升，另一個途徑

24、是向上下游延伸，擴張其產品空間，這樣，原來不少大中型企業(yè)不愿做、不屑做的領域現(xiàn)在都要涉足，加大了中小企業(yè)的競爭壓力。三、宏觀經濟形勢分析結構性去產能持續(xù)加力，工業(yè)產能利用率穩(wěn)中有升。降本減負取得新成效。重點領域標準體系建設扎實推進，中高端產品供給水平穩(wěn)步提升。綠色制造工程加快實施。新能源汽車動力蓄電池回收利用試點積極推進。落實區(qū)域重大戰(zhàn)略，區(qū)域發(fā)展協(xié)調性增強。國家新型工業(yè)化產業(yè)示范基地建設質量提升。脫貧攻堅戰(zhàn)深入推進。第四章 項目建設主要內容和規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積44422.20平方米（折合約66.60畝），其中：凈用地面積44422.20平方米（紅線范圍折合約66.60畝）。項

25、目規(guī)劃總建筑面積63079.52平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程48930.04平方米，計容建筑面積63079.52平方米；預計建筑工程投資4951.08萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計144臺（套），設備購置費4122.54萬元。二、產值規(guī)模項目計劃總投資13483.43萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入14810.00萬元。第五章 項目建設地點一、充電樁項目建設選址原則為了更好地發(fā)揮其經濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)充電樁項目選址的一般原則和充電樁項目建設地的實際情況，“充電樁項目”選址應遵循以下原則：1、布局相對獨立，便于集中開展科研、生產經營和管理活動。2、與充電樁項目建設地的建

26、成區(qū)有較方便的聯(lián)系。3、地理條件較好，并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、城市基礎設施等配套較為完善。5、以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關系。6、兼顧環(huán)境因素影響，具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、充電樁項目選址方案及土地權屬（一）充電樁項目選址方案1、充電樁項目建設單位通過對充電樁項目擬建場地縝密調研，充分考慮了充電樁項目生產所需的內部和外部條件：距原料產地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產成本以及擬建區(qū)域產業(yè)配套情況、基礎設施條件及土地成本等。2、通過對可供選擇的建設地區(qū)進行比選，綜合考慮后選定的充電樁項目最佳建設地點充電樁項目建設地，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為充電樁項目建設提供了良好

27、的投資環(huán)境。（二）工程地質條件1、根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）標準要求，充電樁項目建設地無活動斷裂性通過，無液化土層及可能震陷的土層分布，地層均勻性密實較好，因此，本期工程充電樁項目建設區(qū)處于地質構造運動相對良好的地帶，地下水為上層滯水，對混凝土無腐蝕性，各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、擬建場地目前尚未進行地質勘探，參考臨近建筑物的地質資料，地基土層由第四系全新統(tǒng)（Q4）雜填土、粉質粘土、淤泥質粉土、圓礫卵石層組成，圓礫卵石作為建筑物的持力層，Pk=300.00Kpa；建設區(qū)域地質抗風化能力較強，地層承載力高，工程地質條件較好，不會受到滑坡及泥石流等次生災害的影響，無不良地質現(xiàn)象

28、，地殼處于穩(wěn)定狀態(tài)，場地地貌簡單適應本期工程充電樁項目建設。三、充電樁項目用地總體要求（一）充電樁項目用地控制指標分析1、“充電樁項目”均按照項目建設地建設用地規(guī)劃許可證及建設用地規(guī)劃設計要求進行設計，同時，嚴格按照建設規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。2、建設充電樁項目平面布置符合輕工產品制造行業(yè)、重點產品的廠房建設和單位面積產能設計規(guī)定標準，達到工業(yè)充電樁項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。（二）充電樁項目建設條件比選方案1、充電樁項目建設單位通過對可供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了充電樁項目擬建區(qū)域的交通條

29、件、土地取得成本及職工交通便利條件，充電樁項目經營期所需的內外部條件：距原料產地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產成本以及擬建區(qū)域產業(yè)配套情況、基礎設施條件等，通過建設條件比選最終選定的充電樁項目最佳建設地點充電樁項目建設地，本期工程充電樁項目建設區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網絡、施工環(huán)境等條件均較好，可保證充電樁項目的建設和正常經營，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為充電樁項目建設提供了良好的投資環(huán)境。2、由充電樁項目建設單位承辦的“充電樁項目”，擬選址在充電樁項目建設地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合充電樁項

30、目選址要求。（三）充電樁項目用地總體規(guī)劃方案本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)60.43%，建筑容積率1.42，建設區(qū)域綠化覆蓋率5.27%，固定資產投資強度169.27萬元/畝。（四）充電樁項目節(jié)約用地措施1、土地既是人類賴以生存的物質基礎，也是社會經濟可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，充電樁項目建設單位在利用土地資源時，嚴格執(zhí)行國家有關行業(yè)規(guī)定的用地指標，根據(jù)建設內容、規(guī)模和建設方案，按照國家有關節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。2、在充電樁項目建設過程中，充電樁項目建設單位根據(jù)總體規(guī)劃以及項目建設地期對本期工程充電樁項目地塊的控制性指標，本著“經濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大

31、限度地提高土地綜合利用率。第六章 工程方案一、工程設計條件充電樁項目建設地屬于建設用地，其地形地貌類型簡單，巖土工程地質條件優(yōu)良，水文地質條件良好，適宜本期工程充電樁項目建設。二、建筑設計規(guī)范和標準1、砌體結構設計規(guī)范（GB50003-2001）。2、建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）。3、建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2001）。三、主要材料選用標準要求（一）混凝土要求根據(jù)混凝土結構耐久性設計規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構筑物結構構件最低混凝土強度等級，基礎混凝土結構的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結構采用C30混凝土，上部結構構造柱、圈梁、過梁、基礎采用C25混

32、凝土，設備基礎混凝土強度等級采用C30級，基礎混凝土墊層為C15級，基礎墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要構件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。四、土建工程建設指標本期工程項目預計總建筑面積63079.52平方米，其中：計容建筑面積63079.52平方米，計劃建筑工程投資4951.08萬元，占項目總投資的36.72%。第七章 設備選型分析一、設備選型（一）設備選型的原則1、選用的設備必須有較高的生產效率，能降低勞動強度，滿足生

33、產規(guī)模的要求，2、為滿足產品生產的質量要求，關鍵設備為知名廠家生產的品牌產品，3、按經濟規(guī)律辦事，講求投資經濟效益，在充分考慮設備的先進性和適用性的同時，綜合考慮各設備的性價比和壽命年限。（二）設備選型方向1、以“比質、比價、比先進”為原則。選擇設備時，要著眼高起點、高水平、高質量，最大限度地保證產品質量的需要，不斷提高產品生產過程中的自動化程度，降低勞動強度提高勞動生產率，節(jié)約能源降低生產成本和檢測成本。2、主要設備的配置應與產品的生產技術工藝及生產規(guī)模相適應，同時應具備“先進、適用、經濟、配套、平衡”的特性，能夠達到節(jié)能和清潔生產的各項要求。該項目所選設備必須技術先進、性能可靠，達到目前國

34、內外先進水平，經生產廠家使用證明運轉穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產高質量產品的要求。3、設備性能價格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產高質量產品的生產設備。對生產設備進行合理配置，充分發(fā)揮各類設備的最佳技術水平。在滿足生產工藝要求的前提下，力求經濟合理。充分考慮設備的正常運轉費用，以保證在生產本行業(yè)相同產品時，能夠保持最低的生產成本。4、以甄選優(yōu)質供應商為原則。選擇設備交貨期應滿足工程進度的需要，售后服務好、安裝調試及時、可靠并能及時提供備品備件的設備生產廠家。根據(jù)生產經驗和技術力量，該項目主要工藝設備及儀器基本上采用國產設備，選用生產設備廠家具有國內一流技術裝備，企業(yè)管理科學達到國際認證標準要

35、求。（三）設備配置方案該項目的生產及檢測設備以工藝需要為依據(jù)，滿足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術先進性、生產安全性和經濟合理性，以及達到或超過國家相關的節(jié)能和環(huán)保要求。先進的生產技術和裝備是保證產品質量的關鍵。因此，關鍵工藝設備必須選擇國內外著名生產廠商的產品，并且在保證產品質量的前提下，優(yōu)先選用國產的名牌節(jié)能環(huán)保型產品。根據(jù)生產規(guī)模和生產工藝的要求，本著“先進、合理、科學、節(jié)能、高效”的原則，該項目對比考察了多個生產設備制造企業(yè)，優(yōu)選了產品生產專用設備和檢測儀器等國內先進的環(huán)保節(jié)能型設備，確保該項目生產及產品檢驗的需要。項目計劃購置設備共計144臺（套），設備購置費4122.54萬元。第八

36、章 節(jié)能分析一、節(jié)能概述推行節(jié)能低碳、環(huán)保電力調度，建設國家電力需求側管理平臺，推廣電能服務，總結電力需求側管理城市綜合試點經驗，實施工業(yè)領域電力需求側管理專項行動，引導電網企業(yè)支持和配合平臺建設及試點工作，鼓勵電力用戶積極采用節(jié)電技術產品，優(yōu)化用電方式。深化電力體制改革，擴大峰谷電價、分時電價、可中斷電價實施范圍。加強儲能和智能電網建設，增強電網調峰和需求側響應能力。二、節(jié)能法規(guī)及標準（一）節(jié)能法律及法規(guī)1、中華人民共和國節(jié)約能源法2、中華人民共和國可再生能源法3、中華人民共和國電力法4、中華人民共和國建筑法5、中華人民共和國清潔生產促進法6、中華人民共和國計量法（二）節(jié)能標準依據(jù)1、工業(yè)企

37、業(yè)能源管理導則（GB/T15587-2008）2、綜合能耗計算通則（GB/T2589-2008）3、評價企業(yè)合理用電技術導則（GB/T3485-1998）4、評價企業(yè)合理用熱技術導則（GB/T3486-1993）5、用能單位能源計量器具配備和管理通則（GB17167-2006）6、企業(yè)能源審計技術通則（GB/T17166-1997）7、企業(yè)節(jié)能量計算方法（GB/T13234-2009）三、項目所在地能源消費及能源供應條件1、供水條件：本期工程項目供水由某產業(yè)示范基地自來水管網供應，能夠保證項目用水需要。2、供電條件：本期工程項目電源由某產業(yè)示范基地變配（供）電系統(tǒng)供應，可滿足項目用電需要。四、

38、能源消費種類和數(shù)量分析（一）項目用電量測算1、本期工程項目電力消耗主要包括生產用電及照明輔助用電，生產用電主要包括生產設備用電和公用輔助工程設備用電。827817.68千瓦時，折合101.74標準煤。2、本期工程項目用電量由生產設備電耗、公用輔助設備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構成，根據(jù)項目生產工藝用電和辦公及生活用電情況測算該項目全年用電量827817.68千瓦時，折合101.74標準煤。（二）項目用水量測算1、項目建設規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設施完備可以滿足使用要求。2、項目實施后總用水量13774.28立方米/年，折合1.18噸標準煤。二、項目預期節(jié)能綜合評價項目位于某產業(yè)示范基

39、地，項目建成后年消耗能源總量折合標煤102.92噸，節(jié)能量折合標煤32.50噸，節(jié)能率24.17%。第九章 總平面布置與運輸一、總圖布置方案（一）平面布置總體設計原則根據(jù)項目承辦單位發(fā)展趨勢，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術因素，做到總圖合理布置，達到“規(guī)劃投資省、建設工期短、生產成本低、土地綜合利用率高”的效果。（二）主要工程布置設計要求項目承辦單位項目建設場區(qū)主干道寬度6.00米，次干道寬度3.00米，人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉彎半徑，一般需通行消防車的為12.00米，通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。（三）綠化設計投資項目綠化的重點

40、是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調”的建筑空間。（四）輔助工程設計1、2、項目擬安裝使用節(jié)水型設施或器具，定期對供水、用水設施、設備、器具進行維修、保養(yǎng)；對泵房、水池、水箱安裝液位控制系統(tǒng)，以防溢水、跑水，從而造成水資源的浪費。投資項目生產給水的對象主要是各類清洗設備，其余輔助設備、空壓機及廠房內水冷制冷機組等均采取冷卻循環(huán)用水。生活糞便污水經級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項目建設地污水處理站集中處

41、理達標后排放；雨水經收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項目建設地市政雨水管網。3、項目承辦單位內設配電室，電源進戶采用電纜直接埋地敷設引入配電室；場內供電電壓等級380V/220V、TN-C-S系統(tǒng)供電，選擇節(jié)能型SF11型變壓器；場內配電室操作環(huán)境，按國標爆炸及火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范（GB50058）的要求設計。投資項目供電電源由項目建設地變電站專線供給，供電電源電壓為10KV，架空線引入場區(qū)后由電纜引入高壓變配電室內，由場區(qū)配電屏分流到主體工程內，配電電壓為380V/220V；場區(qū)電纜埋地敷設，車間內電纜架空敷設，該地區(qū)的供電電源可靠且電壓穩(wěn)定，完全能夠滿足投資項目的用電需求。4、

42、衛(wèi)生間均設排氣扇，將濕氣和臭氣經排風機排至室外，通風換氣次數(shù)一定要大于10.00次/小時。二、運輸組成（一）運輸組成總體設計1、項目建設規(guī)劃區(qū)內部和外部運輸做到物料流向合理，場內部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內、外的運輸與車間內部運輸密切結合統(tǒng)一考慮。2、外部運輸和內部運輸可采用送貨制；采用合適的運輸方式和運輸路線，使企業(yè)的物流組成達到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內部從原材料輸入、產品外運以及車間與車間、車間與倉庫、車間內部各工序之間的物料流動都作為整體系統(tǒng)進行物流系統(tǒng)設計，使全場物料運輸形成有機的整體。（二）場內運輸1、場內運輸系統(tǒng)的設計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量

43、做到物料不落地，使之有利于搬運；運輸線路的布置，應盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運輸?shù)陌踩?、場內運輸主要為原材料的卸車進庫；生產過程中原材料、半成品和成品的轉運，以及成品的裝車外運；場內運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔，其費用記入主車間設備配套費中，本期工程項目資源配置可滿足場內運輸?shù)男枨?。（三）場外運輸1、場外運輸主要為原材料的供給以及產品的外運；產品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決，區(qū)域內社會運輸力量充足，可滿足本期工程項目場外遠距離運輸?shù)男枨蟆?、短距離的運輸任務將利用社會運力解決，基本可以滿足各類運輸需求，因此，本期工程項目不考慮增加汽車運輸設備。3、外部運輸應盡量依托社會運輸力量

44、，從而減少固定資產投資；主要產成品、大宗原材料的運輸，應避免多次倒運，從而降低運輸成本且提高運輸效率。4、該項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。（四）運輸方式由于需要考慮充電樁產品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結合的運輸方式。第十章 環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生積極推動工業(yè)低碳轉型發(fā)展是大力推進生態(tài)文明建設的重要內容。生態(tài)文明是工業(yè)化進程發(fā)展到一定階段的產物，是人類社會與自然生態(tài)系統(tǒng)和諧共處、良性互動、持續(xù)發(fā)展的一種文明形態(tài)。十八大報告提出要大力推進生態(tài)文明建設，中共中央國務院關于加快推進生態(tài)文明建設的意見明確

45、把“低碳發(fā)展”作為生態(tài)文明建設的基本途徑，把“積極應對氣候變化”作為生態(tài)文明建設的重要內容。工業(yè)是我國溫室氣體排放的主要領域，積極推動工業(yè)低碳轉型發(fā)展，是大力推進生態(tài)文明建設的重要內容。對于中國這樣一個勞動力豐富的人口大國而言，迄今為止，工業(yè)化道路尚未走完。在到2020年“全面建成小康社會”和“工業(yè)化基本實現(xiàn)”兩大戰(zhàn)略目標下，中國未來的工業(yè)化不可能重復發(fā)達國家的老路。同時，需要強調的是，作為中國經濟的產業(yè)主體以及國際競爭力最強、對外開放程度最高的領域，工業(yè)部門率先完成綠色轉型不僅更具有可操作性，對全面落實綠色發(fā)展理念將產生示范效應，而且作為世界第一制造大國，中國工業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展對于穩(wěn)定全球能源

46、資源供求關系、應對氣候變化都將產生重大而積極的影響。以制定實施工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）為契機，“十三五”時期著力構建開放式、多層級的工業(yè)綠色發(fā)展投入機制和響應體系，營造“自下而上”和“自上而下”良性互動的綠色發(fā)展環(huán)境，全面提升工業(yè)綠色發(fā)展整體水平，推動中國工業(yè)轉型升級和可持續(xù)發(fā)展，加快邁向制造強國。一、建設區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀投資項目建設地點項目建設地主要大氣污染物為二氧化硫、二氧化碳和PM10，根據(jù)當?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門連續(xù)5.00天監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，項目建設區(qū)域監(jiān)測到的二氧化硫、PM10和二氧化碳濃度較低，達到環(huán)境空氣質量標準級標準要求，未出現(xiàn)超標現(xiàn)象，環(huán)境空氣質量本底值較好。投資項目建

47、設地點項目建設地主要大氣污染物為二氧化硫、二氧化碳和PM10，根據(jù)當?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門連續(xù)5.00天監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，項目建設區(qū)域監(jiān)測到的二氧化硫、PM10和二氧化碳濃度較低，達到環(huán)境空氣質量標準級標準要求，未出現(xiàn)超標現(xiàn)象，環(huán)境空氣質量本底值較好。項目所在地區(qū)域內地下水環(huán)境質量較好，各類指標滿足功能區(qū)劃要求，擬建項目區(qū)域周圍地下水環(huán)境質量標準執(zhí)行地下水質量標準（GB/T14848-93）中的類標準要求，水質現(xiàn)狀較好。二、建設期環(huán)境保護（一）建設期大氣環(huán)境影響防治對策運輸車輛不應裝載過滿并盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑，同時，及時清掃散落在地面上的泥土和建筑材料；沖洗輪胎并定時灑水抵塵，以減少運輸

48、過程中的揚塵。在施工過程中用到的施工機械主要包括攪拌機、推土機、挖掘機等，它們都是以柴油為燃料，因此，施工過程中會產生一定量的廢氣，主要包括一氧化碳、一氧化氮、二氧化硫等，施工機械產生的燃油廢氣均為不定時無組織排放，排放量隨設備性能而異；由于產生量不大，且施工場地空曠，廢氣易擴散，廢氣經自然擴散稀釋后對周圍空氣質量影響較小。（二）建設期噪聲環(huán)境影響防治對策建筑施工在不同階段產生的噪聲具有各自的噪聲特性，土方階段噪聲源主要有挖掘機、推土機、裝載機和各種運輸車輛，基本為移動式聲源，無明顯的指向性；基礎階段噪聲源主要有各種平地車、移動式空氣壓縮機和風鎬等，基本屬于固定聲源；結構階段是建筑施工中周期最

49、長的階段，使用設備較多，是噪聲重點控制階段，主要噪聲源包括各種運輸設備、振搗棒、吊車等，多屬于撞擊噪聲，但聲源數(shù)量較少。（三）建設期水環(huán)境影響防治對策水泥、黃砂、石灰類的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨措施，及時清掃施工運輸過程中拋灑的上述建筑材料，以免這些物質隨雨水沖刷污染附近水體。施工廢水：建設期廢水污染源主要有施工區(qū)域地面清洗和施工機械、建材沖洗產生的廢水；各種施工機械設備運轉的冷卻水及洗滌用水和施工現(xiàn)場清洗石料等建材的洗滌、混凝土養(yǎng)護、設備水壓試驗等產生的廢水，含有一定量的油污和泥砂，主要污染物為SS。施工單位應設置臨時廁所等生活設施；施工人員生活所產生的少量生活廢水，主要污染物是

50、：COD、氨氮、SS等，生活廢水經臨時化糞池處理，達到污水綜合排放標準（GB8978）級標準后排入附近的水體，對受納水體的水質影響較小。（四）建設期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策隨著主體工程、道路的陸續(xù)建成，場區(qū)內不滲漏的地面增加，從而提高了暴雨地表徑流量，縮短了徑流時間，水道系統(tǒng)在暴雨條件下將有可能改變原來的排泄方式，排出的暴雨雨水將增加接受水體的污染負荷，因此，建設期的水土流失問題必須采取必要的措施加以控制。施工單位在開工前，應當與當?shù)丨h(huán)境衛(wèi)生行政主管部門簽訂環(huán)境衛(wèi)生責任書，對施工過程中產生的渣土和各類建筑垃圾應當及時清理，保持施工現(xiàn)場整潔；在建設期間，應認真核實土石方量避免多余棄土，多余廢棄

51、物和棄土必須及時清運，以免影響周圍環(huán)境。（五）建設期生態(tài)環(huán)境保護措施綠化不僅能夠改善和美化場區(qū)環(huán)境，而且植物葉莖還能阻滯和吸收大氣中的一氧化碳、二氧化硫等有害物質，樹木樹冠能夠阻擋、過濾吸附大氣中的粉塵，吸收并減弱噪聲聲能，草地的莖葉可以固定地面塵土飛揚；而且，認真做好綠化工作，對于防止水土流失具有良好效果。undefined三、運營期環(huán)境保護（一）運營期廢水影響分析及防治對策為保持地面的清潔和主體工程具備適宜的溫度和濕度，根據(jù)生產工藝的要求，每天要對車間地面進行沖洗，沖洗車間地坪用水排至場區(qū)污水處理系統(tǒng)進行分質處理，清洗水經過濾去除固體雜物，達到再生水水質指標后由專用排水管道排入沉淀池，經物

52、理性沉淀后進入污水處理系統(tǒng)，治理后的廢水達到污水綜合排放標準（GB8978）級排放要求，用于綠化、噴灑路面，或作為循環(huán)水補水，對項目建設區(qū)水環(huán)境質量影響較小。為了充分利用各種水質的水，提高水的重復利用率，投資項目運營期的廢水治理及利用以“清污分流”、“梯級利用”的原則進行設計。將不同水質的水分開設置，而且，場區(qū)排水系統(tǒng)劃分為生產排水、生活排水、清凈下水和事故水等管道排放系統(tǒng)。職工生活廢水和辦公污水經場區(qū)地埋式生活廢水處理設施處理達到污水綜合排放標準（GB8978）表4中級排放標準后，排入項目建設區(qū)域污水管網，最終排入污水處理廠，其主要污染物為CODcr和氨氮，投資項目廢水排放量較小且水質簡單，

53、對污水處理廠水質影響不大，不會降低其現(xiàn)有水環(huán)境功能級別，所排污水對外環(huán)境影響較小。（二）運營期廢氣影響分析及防治對策擬建項目焊裝工序焊接煙塵產生量約為0.09噸/年，通過加強車間的機械通風設施，避免電焊煙塵在車間內累積，廢氣隨車間通風設施排至室外，車間內的電焊煙塵濃度能達到工作場所有害因素職業(yè)接觸限值（GBZ2.1）中電焊煙塵加權平均容許濃度4.00mg/?的要求。（三）運營期噪聲影響分析及防治對策建議項目承辦單位加強管理，嚴格控制和規(guī)范降噪設施，廠界聲環(huán)境可以滿足所采用的工業(yè)企業(yè)廠界噪聲分級標準（GB12348）中的類標準限值要求，噪聲源對廠界噪聲的貢獻值較小，可以保證廠界噪聲達標，有效地保

54、護周圍聲環(huán)境質量。采取吸聲、隔聲以及隔震措施后，噪聲能大大減少，各主要設備的噪音可降低到30.00dB（A）-50.00dB（A）之間，均可達到預期效果，可使噪聲強度達到工業(yè)企業(yè)廠界噪聲分級標準類要求，晝間60.00dB（A），夜間50.00dB（A）。undefined四、項目建設對區(qū)域經濟的影響要完成國民經濟“十三五”及2020年遠景規(guī)劃，項目建設地必須加強工業(yè)載體的建設，優(yōu)化工業(yè)產業(yè)布局，增強項目落戶的承載力，發(fā)揮和創(chuàng)造好區(qū)位優(yōu)勢，加大招商引資力度，明確產業(yè)發(fā)展定位，增強產業(yè)聚集效應，培育特色產業(yè)群，形成規(guī)模效應，做強做大工業(yè)經濟總量，才能促進工業(yè)經濟持續(xù)、健康、快速發(fā)展。項目建設地的建

55、設將是區(qū)域經濟合作的大好時機，隨著項目建設地的交通條件和城市基礎設施的不斷改善以及工業(yè)發(fā)展的硬件和投資軟環(huán)境的進一步完善，將會吸引大量外來投資，因此，項目的實施，必將為項目建設地工業(yè)的騰飛帶來新的發(fā)展機遇。項目的建設使該區(qū)域的常駐和流動人口增加，將會刺激郵電通訊、信息、金融、運輸、旅店、餐飲、商業(yè)、服務業(yè)為主的第三產業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機會，提高人民的生活水平。區(qū)域經濟將得到快速的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，對服務的需求也向高速度、高質量的專業(yè)化轉化，服務行業(yè)將走市場化、產業(yè)化和社會化的發(fā)展方向，商業(yè)服務的專業(yè)批發(fā)市場、零售網點和綜合的集散倉庫、連鎖經營、物流配送將進一步的到發(fā)展五、廢棄物處理項

56、目承辦單位的危險廢棄物管理部門、進入項目建設區(qū)域各行業(yè)的廢物產生部門、廢物的處理、處置部門共同協(xié)作，建立危險廢棄物管理系統(tǒng)。在環(huán)保主管部門指導下，建立起有效的法律、法規(guī)體系，要具有相應的處理、貯存和處置設施及危險廢棄物再利用的能力，有良性的資金籌措渠道。管理模式上，項目建設區(qū)域統(tǒng)一監(jiān)督管理，統(tǒng)籌管理區(qū)內危險廢棄物的產生、收集、貯存、運輸、綜合利用、處理和處置工作，在具體運作上實行社會化、市場化。項目承辦單位對危險廢棄物全過程管理優(yōu)先原則是：推行源頭避免廢物產生的減量化原則；首先應采用減量化技術，推行無廢、低廢清潔工藝。強調廢物的重復使用和循環(huán)再生，能量回收；在廢物產生后應采用資源化技術，大力開

57、展綜合利用和廢物交換。采用合理處置廢物，無害化處理處置技術，最終強化對危險廢棄物污染的控制。項目產品生產過程中產生的廢棄物全部由項目承辦單位回收，生產中的排放水經回收、處理達到回用標準后循環(huán)水使用。六、特殊環(huán)境影響分析項目建設地沒有明顯的地質災害，建設區(qū)域存在滑坡、地面塌陷、地面沉降及地質裂縫等地質災害的可能行較小，對工程建設、居民生命財產和活動等范圍不受影響或稱危害不大；當?shù)氐貐^(qū)的地震烈度為度，投資項目建筑物的抗震設防烈度為度；項目的建設不會給該地區(qū)帶來地質災害。七、清潔生產車間內均設置了通風系統(tǒng)，以降低室內溫濕度，減少對操作人員的影響。采取得力措施以最大限度降低噪音，減輕對操作人員的危害。對于生產過程產生的邊余廢料等將全部收