路基路面工程模擬題

1、學號武漢大學路基路面工程模擬試題 2，學院、單項選擇題 （共 20題，每題 1 分，共 20分。每題的備選項中，只有 1 個最符合題意）1、路面結(jié)構(gòu)中的主要承重層是（B ）。A .面層B .基層C. 墊層D. 磨耗層2、二灰是指以下哪兩種材料（D ）。A .水泥和石灰B. 水泥和粉煤灰C. 石灰與煤渣D. 石灰與粉煤灰3、在擋土墻所受各類土壓力中，土壓力值較大的是（A .主動土壓力B. 被動土壓力C. 靜止土壓力D. 浸水土壓力B ）。4、我國公路自然區(qū)劃的具體作法是劃分了（ 區(qū)和（ ）副區(qū)。A. 7、19、33B. 7、33、19C. 7、19、52D. 7、33、52B ）個一級區(qū)，（）二

2、級5、在浸水擋土墻的力系計算時，考慮增加的三個力為（A .動水壓力、靜水壓力和上浮力B. 動水壓力、靜水壓力和浸水土壓力C. 動水壓力、靜水壓力和附加水平力D. 動水壓力、靜水壓力和被動土壓力）。6、我國公路路面設計規(guī)范中考慮的標準軸載模型為（ （A 單軸單輪，B. 單軸雙輪，C. 單軸單輪，D. 單軸雙輪，B ），軸重為）KN 。10010080807、路基路面排水系統(tǒng)中設置截水溝屬于（A 路基地面排水系統(tǒng)B. 路基地下排水系統(tǒng)C. 路面內(nèi)部排水系統(tǒng)D. 路肩排水系統(tǒng)）排水子系統(tǒng)。8、路面結(jié)構(gòu)中起調(diào)節(jié)路基路面水溫狀況的結(jié)構(gòu)層是（A .面層B .基層C.墊層D .底基層C ）。9、以下哪類土的

3、工程性質(zhì)較差， 不可直接采用作為路基填土， 必須換土或處理。 （CA .砂土B. 砂性土C. 粉性土D. 粘性土）。10、利用三軸試驗得到路面材料的力學強度為（ A .抗剪強度B. 抗拉強度C. 抗彎拉強度D. 抗壓強度A ）。11、路面結(jié)構(gòu)本身抗彎拉強度較低，有明顯的傳荷能力，使路基承受較大的單位 壓力，這類路面結(jié)構(gòu)屬（ BA半剛性路面B. 柔性路面C. 岡性路面D. 半柔性路面）。12、可以起到消能與降低流速作用的特殊排水設施為（A .倒虹吸B. 截水溝C. 排水溝D. 急流槽D ）。13、用于路基沖刷間接防護的方法是A .植物防護B. 砌石護坡C. 拋石、石籠D. 導治構(gòu)筑物D ）。14

4、、為保證路面良好使用性能，要求路面（A .既，又B. 應，且應C. 應，且不應D. 不應，且不應C ）平整（）光滑。15、浸水路基穩(wěn)定性驗算時，其受力體系改變不包括（A. 浸水部分的C 降低B. 浸水部分路基土受水浮力作用C產(chǎn)生滲透水壓力D.荷載當量高度增加）。16、路基整體穩(wěn)定性驗算中， 若上一土條的剩余下滑力為負值， 剩余下滑力時（ DA. 按負值直接計入B. 按正值直接計入C按負值考慮兩土條的滑裂面傾角差后計入D.不計則在計算本土條）。17、以下?lián)跬翂Φ念愋桶唇Y(jié)構(gòu)形式劃分的是（A .路肩墻B. 石砌重力式擋土墻C. 磚砌擋墻D. 路堤墻B ）。18、通過（ B ）確定某流域范圍內(nèi)的匯水流

5、量，也稱設計流量。A. 水力計算B. 水文計算C根據(jù)條件查表D.最佳水力斷面法計算19、確定瀝青路面使用壽命期間累計當量軸次時，不需考慮（A. 使用壽命B. 道路等級C交通量增長率D.車道系數(shù)B ）。20、路基土承載能力指標中文克爾地基模型描述路基工作狀態(tài)下得到（ B ）。A .回彈模量B. 地基反力系數(shù)C. CBR值D. 抗剪強度二、多項選擇題 （共 10題，每題 2 分，共 20分。每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得分）1、影響路基路面穩(wěn)定的自然因素有（A .地理因素B. 氣候因素C. 荷載因素D. 地質(zhì)因素E. 施工

6、因素ABD ）。2、根據(jù)（ACEA .交通量年增長率B. 道路等級C. 使用壽命D. 交通量（軸載）換算系數(shù)E. 荷載橫向車道分布系數(shù)）因素確定單車道累計標準交通量（軸次）3、擋土墻的基礎埋身考慮（ABCE ）條件。A .在自然地表以下1mB. 在凍脹線以下0.25mC. 在沖刷線以下1mD. 在凍結(jié)線以下0.5mE. 在巖石質(zhì)地基中具有安全襟邊4、高等級公路新建瀝青路面的設計指標有（A. 整體回彈彎沉B. 瀝青混合料結(jié)構(gòu)層層底拉應力C. 半剛性基層層底拉應力D. 面層剪應力E. 碎石類基層層底拉應力ABC ）。5、對路基的要求一般不包括（ CD ）。A.足夠的強度B.水溫穩(wěn)定性 C表面平整度

7、D. 少塵性E. 整體穩(wěn)定性6、處于橋頭、河岸受季節(jié)或長期浸水的路基當（ 利。A .水位上漲B. 水位下降C. 存在水位差D. 路基填料透水E. 路基填料不透水BC ）情況下對穩(wěn)定性不7、以下情況與路面平整度有關的是（A .產(chǎn)生沖擊振動B. 積滯降水C. 增加行車阻力D. 附著摩阻力降低E. 引起打滑ABC ）。8、路基沖刷的間接防護措施有（CD ）。A .植物防護B. 拋石防護C. 構(gòu)筑丁壩、順壩D. 整治河道E. 設置浸水擋墻9、判斷路基排水溝渠斷面尺寸是否合理，要求滿足（ACE ）。A. 過水流量大于設計流量B. 過水流量小于設計流量C. 過水流速小于不沖流速D. 過水流速小于不淤流速E

8、. 過水流速大于不淤流速10、適于鋪筑次高級路面的道路等級有（A. 高速公路B. 級公路C二級公路D. 三級公路E. 四級公路CD ）。三、簡答題 （每題 8分，共 40 分）1、什么是路基工作區(qū)？劃分路基工作區(qū)的意義是什么？ 答：作用在路基上由荷載引起附加應力隨深度而減?。?自重應力隨深度而增 加，當附加應力與自重應力比值過 1/51/10 后，荷載引起應力相對較少， 這之上 區(qū)域 Z 荷載起作用范圍為路基工作區(qū)。劃分意義：工作區(qū)范圍路基強度應重視； 當荷載大時，工作區(qū)范圍增加。2、邊坡穩(wěn)定性驗算的方法有哪些？各種類型的使用范圍如何？ 答：力學分析法（數(shù)解法，圖解法或表解法）和工程地質(zhì)法。直

9、線法適用于砂類土，土的抗力以內(nèi)磨擦為主，粘聚力甚小。邊坡破壞時，破裂 面近似平面。圓弧法適用于粘性土，土的抗力以粘聚力為主，內(nèi)磨擦力甚小，破 裂面近似圓弧。 數(shù)解法計算精確， 但是計算繁唆。 表解法計算簡單但是計算不如 數(shù)解法精確。3、簡述邊坡防護與加固的區(qū)別，并分別說明它們各有哪些類型及適應條件？ 答：防護主要是保護表面免受雨水沖刷， 防止和延緩軟弱沿途表面碎裂剝蝕， 以而提高整體穩(wěn)定性作用， 不承受外力作用， 而加固主要承受外力作用， 保持結(jié) 構(gòu)物得穩(wěn)定性。常用的防護措施：種草，鋪草皮，植樹，砂漿抹面，勾縫，護面 墻等。邊坡防護： 1）植物防護，以土質(zhì)邊坡為主； 2）工程防護，以石質(zhì)路塹邊

10、 坡為主。4、路基干濕類型分幾種？劃分指標是什么？如何確定路基干濕類型？答：（1） 分干燥、中濕、潮濕、過濕四種。 （2） 指標為 : 分界相對含水量或 分界稠度。（3）確定方法：a.試驗并計算確定平均相對含水量的稠度之后比較干 濕類型標準；b.確定路基填挖高及至地下水位高之后比較臨界高度確定。5、重力式擋土墻通常有哪些破壞形式？穩(wěn)定性驗算包括哪些項目？當抗滑或抗 傾覆穩(wěn)定性不足時，分別可采取哪些穩(wěn)定措施？6、答：常見的破壞形式： 1）沿基底滑動； 2）繞墻趾傾覆； 3）墻身被剪 斷； 4）基底應力過大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜；驗算項目：抗滑穩(wěn)定性 驗算；抗滑傾覆穩(wěn)定性驗算7、（ 1）增加

11、抗滑穩(wěn)定性的方法：設置傾斜基底；采用凸榫基礎。8、（ 2）增加抗傾覆穩(wěn)定性的方法：拓寬墻趾；改變墻面及墻背坡度；改變墻身 斷面類型。四、計算題 （本大題 20 分）某擋土墻高H=6m墻頂寬度B=0.7m墻底寬度B =2.5m；墻背直立（a =0） 填土表面水平（P =0）,墻背光滑（S =0）,用毛石和水泥砂漿砌筑；砌體容重為 22KN/m；填土內(nèi)摩擦角 =40,填土粘聚力c=0,填土容重為19KN/m,基底 摩擦系數(shù)為，地基承載力抗力值為f=180kPa，試驗算該擋土墻抗滑穩(wěn)定性、抗傾覆穩(wěn)定性和地基承載力。解：12 2 0-H tan (45-)2 22204019 6 tan (45)74

12、.4kN /m2Ea(1)土壓力計算:丄2由于擋土墻后土壓力沿著墻高呈三角形分布，因此土壓力作用點距離墻底的 距離為：z=H/3=6/3=2m(2)擋土墻自重及重心：Gi將擋土墻截面分成一個三角形和一個矩形，分別計算自重: 1-(2.5 0.7) 6 22119kN/m2G20.7 6 2292.4kN /m2G1和G2的作用點離0點的距離分別為ai-1.81.2m31a21.8 0.72.15m2(3) 傾覆穩(wěn)定驗算:Ko119 r? 92.4 2.152.29 1.5EaZ74.4擋土墻滿足抗傾覆穩(wěn)定設計要求(4) 滑動穩(wěn)定驗算：Kc(G1 G2)(119 92.4)74.4Ea匹 1.421.3擋土墻滿足抗滑穩(wěn)定設計要求N i=G+G=119+=m(5) 地基承載力驗算 作用于基底的總垂直力 I 合力作用點離0點的距離：ZnEaZN 119 1.292.4 2.15 74.4 2G1 a