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1、優(yōu)質(zhì)文檔,你的選擇2021年5月(暨二季度)施工生產(chǎn)匯報材料 工作單位:XXXX 部門:XXXX 姓名:XXXX 日期:2021年XX月XX日高價值文檔,提升職業(yè)素養(yǎng)2021年5月(暨二季度)施工生產(chǎn)匯報材料5月(暨二季度)施工生產(chǎn)匯報材料3月(暨一季度)施工生產(chǎn)匯報材料各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:大家下午好!現(xiàn)將貴廣鐵路(暨一季度)施工生產(chǎn)向各位匯報如下:一、前段工作總結(jié)1貴廣鐵路建設(shè)“六位一體管理制度體系文件學(xué)習(xí)情況根據(jù)關(guān)于印發(fā)貴廣鐵路建設(shè)“六位一體”管理文件的通知(貴廣籌綜20092號)精神,要求所在參建單位全面學(xué)習(xí)“六位一體”管理文件,體會“六位一體”管理精髓,在貴廣鐵路工程建設(shè)當(dāng)中不打折扣的落實
2、、執(zhí)行。“六位一體”涵蓋了質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新六大個方面,它們是相互聯(lián)系、互為促進(jìn)的有機整體,對于把貴廣鐵路工程建設(shè)成為精品工程、安全工程具有決定性的意義,同樣對于貴廣鐵路ggt卜13標(biāo)具有決定性的意義。進(jìn)場以來,局指揮部、各項目經(jīng)理部、中心試驗室從領(lǐng)導(dǎo)到員工都非常重視“六位一體”管理制度體系文件的學(xué)習(xí),文件一到,我們將文件即時下發(fā)至員工手中,趁在施工準(zhǔn)備期間能讓參建員工學(xué)好、學(xué)透一些,在管理層中,組織多次學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和宣貫,希望能在工作當(dāng)中少走彎路。結(jié)合“六位一體管理制度體系文件及四航局的管理制度,局指揮部及項目經(jīng)理部(二級管理層)制訂了一整套相應(yīng)的管理辦法及實施細(xì)則
3、,結(jié)構(gòu)清晰、職責(zé)分明、內(nèi)容穩(wěn)定,體現(xiàn)了“六位一體”管理要求,真正要做到實施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核的管理制度。2標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)情況根據(jù)貴廣鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理實施指導(dǎo)意見(20081231)要求,嚴(yán)格執(zhí)行貴廣鐵路公司籌備組“四化標(biāo)準(zhǔn)”(人員制度標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化)。1、人員制度標(biāo)準(zhǔn)化:實現(xiàn)投標(biāo)承諾,從公司本部、廣州地鐵、太中銀、哈大客專、京滬等項目抽調(diào)精兵強將,人員及時到位。按照項目特點、四航項目管理以及貴廣鐵路公司籌備組“六位一體”制度管理要求,設(shè)置二層管理機構(gòu),局指揮部及下屬一、二、三項目經(jīng)理部及中心試驗室。配置了指揮長1名,第一常務(wù)副指揮長
4、1名,第二常務(wù)副指揮長1名,總工程師1名,副指揮長4名,財務(wù)總監(jiān)1名,副書記1名及滿足施工生產(chǎn)要求的各類管理人員、專業(yè)工程師(路基、橋梁、隧道、安全、質(zhì)檢、計財、網(wǎng)絡(luò))、作業(yè)人員。2、管理度度標(biāo)準(zhǔn)化:結(jié)合貴廣公司的“六位一體”管理制度體系(一個管理綱要、七個管理辦法、34個實施辦法、細(xì)則)及中交四航局相關(guān)管理制度、企業(yè)文化等編制了貴廣鐵路ggt卜13標(biāo)項目管理辦法。內(nèi)容涵蓋了施工技術(shù)管理、進(jìn)度管理、安全質(zhì)量管理、合同管理、物質(zhì)管理、成本管理、財務(wù)管理、工程信息系統(tǒng)建設(shè)管理、綜合部管理、工會工作管理、黨務(wù)工作管理等。其中:局指揮部:已制訂了施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、試驗、物資、環(huán)境保護(hù)、工程測量、設(shè)
5、備、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(正在編寫)等管理制度。各項目部也在編制各種管理制度。包含材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗及儲存管理制度、工程質(zhì)量試驗制度、樣板引路制度、質(zhì)量檢查、申報、簽認(rèn)制度、隱蔽工程檢查制度、成品、半成品保護(hù)制度、質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理制度、質(zhì)量回訪保修制度、施工日志填寫制度、定期、不定期檢查制度、質(zhì)量責(zé)任獎罰制度、qc小組活動管理制度。3)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化:根據(jù)貴廣鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理實施指導(dǎo)意見,結(jié)合四航局及項目實際情況,局指揮部編制了現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理文件。從文明工地管理、架子隊管理、標(biāo)準(zhǔn)化試驗室、內(nèi)業(yè)資料四大方面全面實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。目前現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化主要分為七大塊:局指揮部、各項目部、中心試驗室營地建設(shè);
6、攪拌站;中心試驗室和工地試驗室;鋼筋加工棚;北江、恩賢窖特大橋主橋鋼棧橋、平臺;便道;南海梁場建。4)過程控制標(biāo)準(zhǔn)化:按照過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的要求,在鋼棧橋、平臺施打、便道施工、砼澆注等施工中,從方案比選、設(shè)計計算、材料采購、人員組織、機構(gòu)設(shè)備配制等方面嚴(yán)格實行。實施項目專人負(fù)責(zé);熟悉標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好技術(shù)交底。施工過程符合規(guī)范要求,現(xiàn)場整潔不凌亂,原材料存放、標(biāo)識符合規(guī)定要求,混凝土按規(guī)定現(xiàn)場檢驗,資料按規(guī)定填寫,及時、真實,實測實量須進(jìn)行記錄實施過程控制主要從以下幾個方面著手:a)施工技術(shù)管理過程控制;嚴(yán)格按照施工圖、規(guī)范和驗標(biāo)要求進(jìn)行技術(shù)管理。b)合同管理過程控制;嚴(yán)格勞務(wù)用工管理,規(guī)范“架子隊
7、管理,按時收方計價、定期進(jìn)行成本核算、成本分析、結(jié)算計量。c)物資設(shè)備管理過程控制;按照貴廣公司物資設(shè)備管理辦法和四航局指揮部編制的物資設(shè)備招標(biāo)采購辦法進(jìn)行物資設(shè)備管理。d)安全質(zhì)量管理過程控制;建立健全安全、質(zhì)量管理體系,定期或不定期現(xiàn)場檢查,對存在的問題或隱患及時進(jìn)行整改,明確整改時限和要求,責(zé)任到人。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。3信息化建設(shè)推進(jìn)情況l、)視頻會議系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)局指揮部、各項目部視頻會議系統(tǒng)按照貴廣公司要求,已開通;北江、思賢窖兩特大橋及南海梁場重點工點監(jiān)控按貴廣公司要求推進(jìn)。2)、鐵路信息化管理系統(tǒng)(rcpmis)基本完成模塊靜態(tài)資料錄入,人員正在
8、熟悉過程當(dāng)中。3、信息化系統(tǒng)培調(diào)3月16日、17日貴廣鐵路籌備組張斌在對局指揮部進(jìn)行了為期兩天培訓(xùn);使管理工作人員對信息化管理系統(tǒng)更深一步認(rèn)識。4施工組織設(shè)計文件編制、設(shè)計優(yōu)化、工藝試驗情況實施性施組已報審?fù)ㄟ^,先期開工單位工程方案、分部、分項目工程方案正在編制;設(shè)計優(yōu)化已上報,正跟進(jìn);工藝試驗,場地已選,隊伍已定,3月26日至4月5日期間,擬對水泥砂漿樁、水?dāng)嚢铇都癱fg樁進(jìn)行工藝性試驗,現(xiàn)方案已編,正準(zhǔn)備上報。5精測網(wǎng)復(fù)測、加密工作cpi、cpii控制網(wǎng)、水準(zhǔn)復(fù)測工作,成果上報監(jiān)理項目部,在業(yè)主組織的專家評會上通過評審,并獲好評;加密工作已進(jìn)行。6試驗室建設(shè)及驗收、各配合比、地材、土工試驗
9、情況中心試驗室及第二、四、五工地試驗已通過驗收,第一工地試驗室完成資料上報,正等待驗收,第三、六工地試驗室正在緊張的建設(shè)當(dāng)中,完成7o;c35耐久性混凝土、水泥砂漿樁、水泥攪拌樁、c15一cfg樁、正在配選中;目前,中心試驗室正在對甲供、甲控及地材進(jìn)行檢測。7混凝土攪拌站建設(shè)、驗收情況1#、4#、5#攪拌站已具砼生產(chǎn)能力,4#、5#通過了初驗;2#、3#、6#在建,擬4月中旬投產(chǎn)。8施工便道、棧橋、平臺、預(yù)制梁場建設(shè)情況便道:含利用地方道路共完成施工便道143okm,其中新建192+19=382公里,(一項目經(jīng)理部192公里、二項目經(jīng)理部19公里)。其中:a)思賢窖特大橋,江根村dk77o+8
10、5odk771+5oo已貫通o7km;b)閣美村鋼筋加工場o95km;量敷一c)恩賢窖東岸填石路基o08km;d)思賢窖東岸填石路基o11km。鋼棧橋、平臺:計劃(230+175+530)=935延米,完成折合米707延米,其中思賢窖78延米,南沙涌計175延米,北江特大橋西引橋計430延米、東引橋24延米;北江特大橋東岸臨時碼頭及監(jiān)控中心臨建平臺完成;南海梁場:完成o4處,目前正常推進(jìn)。9物資招標(biāo)、地材選定情況甲供、甲控及首批鋼材、水泥、粉煤灰已完成招標(biāo)工作;地材招標(biāo)工作完成。1o臨電變壓器安裝、三電遷改情況臨電變壓器:計劃6o臺(15+15+3o),報裝13臺,使用7臺。紅線及三電遷改范圍
11、已調(diào)查完畢,并匯編成冊,待征地拆迂協(xié)議簽訂后即可實施。如表所示:主要臨電施工匯總表(一項目部)計劃當(dāng)日開工累計百分序號項目單位備注數(shù)量完成完成比1電力變壓器安裝臺套15l3208o225313已施工線路攪拌站2高壓線路敷設(shè)km20o25138已施工線路攪拌站3低壓線路敷設(shè)km15o3667已施工線路攪拌站4配電柜安裝面5主要設(shè)備通電調(diào)試座30o32222線路攪拌站拌和樓6主要照明設(shè)施安裝處20o191461主要臨電施工匯總表(二項目部)計劃當(dāng)日百分序號項目單位開累完成備注數(shù)量完成比1電力變壓器安裝臺套15o23312o183已施工線路攪拌站2高壓線路敷設(shè)km18o2916已施工線路攪拌站3低壓
12、線路敷設(shè)km12o2167已施工線路攪拌站4配電柜安裝面5o3605主要設(shè)備通電調(diào)試座線路攪拌站拌和樓4o32806主要照明設(shè)施安裝處生活區(qū)鋼筋棚拌和樓完成電力施工、臨電、三電改遷情況日報表(三項目部)計劃當(dāng)日百分青號項目單位開累完成備注數(shù)量完成比1電力變壓器安裝臺套30025452高壓線路敷設(shè)km1450o0003低壓線路敷設(shè)km160o0004配電柜安裝面250o0005供電合同簽署項30o000獅山鎮(zhèn)、大瀝鎮(zhèn)、羅村街6通訊電纜、光纜改遷處80o000正在聯(lián)系各線路權(quán)屬7高壓輸電線路改遷處280o000正在聯(lián)系各線路權(quán)屬8民用輸電線路改遷處440o000正在聯(lián)系各線路權(quán)屬11紅線征地、臨地
13、征用情況局指揮部及所屬各項目部積極配合業(yè)主開展征地拆遷工作,但目前無實質(zhì)性進(jìn)展,著急期待征地拆遷協(xié)議簽訂?,F(xiàn)累計完成臨時用地467畝,是完成總計劃的593。其中:一經(jīng)部累計完成1416畝,是該經(jīng)部總計劃的69,二經(jīng)部累計完成2454畝,是該項目部總計劃的748,三經(jīng)部累計完成8o432畝,是該項目部總計劃的315。12主要大型施工設(shè)備進(jìn)場情況(鉆機、濕噴機、臺車等)截目3月27日,已進(jìn)大型施工設(shè)備131臺(套)。13路基、橋梁、隧道施工情況尚未進(jìn)行實體i程建設(shè)。但北江特大橋244#承臺基礎(chǔ)雙壁鋼圍正在加工,擬4月底澆注封底混凝土;第一節(jié):設(shè)計總重185噸,現(xiàn)場加工185噸,完成率1oo,拼裝1
14、6o噸,完成率86。第二節(jié):設(shè)計總重183噸,現(xiàn)場加工17o噸,完成率93,拼裝154噸,完成率84。第三節(jié):設(shè)計總重162噸,現(xiàn)場加工2o3噸,完成率125,拼裝。噸,完成率o現(xiàn)廠家加工拼裝第一節(jié)完成90。據(jù)設(shè)計院,對主橋塔身結(jié)構(gòu)比選、調(diào)整,將有可能對承臺尺寸進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,第二、三節(jié)拼裝暫停。14大臨、主體工程的安全、質(zhì)量、環(huán)水保、創(chuàng)新等情況本期無生產(chǎn)質(zhì)量、安全事故發(fā)生。局指揮部、各項目經(jīng)理部及中心試驗室舉行了14o人次月學(xué)習(xí),并進(jìn)行了12次檢查。至目前,也組織多次了安全質(zhì)量生產(chǎn)及防火、防盜、施工現(xiàn)場、辦公室及員工宿舍進(jìn)行了綜合檢查。對不符合規(guī)范、要求處提出限期整改。3月24日局指揮部及項目
15、部組織了視頻安全、質(zhì)量學(xué)習(xí)培訓(xùn)并進(jìn)行了考試。至目前,我們進(jìn)行了駐地建設(shè)、試驗室、攪拌站、梁場、施工便道及鋼棧橋、鋼筋加工區(qū)等建設(shè)。在建設(shè)過程中大力推進(jìn)文明工地建設(shè),規(guī)范現(xiàn)場管理,有序組織工程施工,保證施工安全、質(zhì)量,避免施工擾民,營造良好的外部施工環(huán)境。攪拌站的建設(shè)當(dāng)中,特別注重環(huán)境保護(hù)。攪拌站產(chǎn)生的污水采用三級沉淀的方法進(jìn)行處理??拷W(xué)和其他工民建設(shè)施,對防粉塵和防噪音要求較高,我們采取了儲料罐下引式排氣防塵、料場全封閉倉儲、加高圍墻、加裝隔音屏等專項抑塵降噪措施,得到了當(dāng)?shù)鼐用竦恼J(rèn)可,構(gòu)筑了綠色貴廣??紤]到南方施工特點,增加了洪水季節(jié)的砂、石料備料、儲存場地。在便道施工中,統(tǒng)籌規(guī)劃,力爭
16、少花錢、少占地,努力把施工便道控制在征地紅線范圍內(nèi),嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)或不達(dá)標(biāo)施工修建。便道寬度按6米標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,隔一定距離,設(shè)置會車帶,適當(dāng)理坡,兩側(cè)設(shè)置排水溝。爬坡段用素混凝土硬化,邊坡進(jìn)行適當(dāng)鋪草綠化,體現(xiàn)了綠色貴廣精神;部分便道,錐心采用透水性良好土質(zhì),周邊鋪設(shè)土工布,邊坡干徹片石,頂層小塊石及石屑鋪設(shè)碾壓。使得便道建設(shè)經(jīng)濟、牢固、實用。15完成產(chǎn)值情況第一季計劃產(chǎn)值78oo萬元,實際完成82oo萬元,是計劃的10513。二、下月計劃1貴廣鐵路建設(shè)“六位一體”管理制度體系文件學(xué)習(xí)結(jié)合貴廣鐵路ggt卜13標(biāo)工程逐漸實體開工,推進(jìn)并深入“六位一體”管理制度體系文件的學(xué)習(xí)與運用。擬舉辦12期的專門培訓(xùn)
17、。2標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)按照貴廣鐵路公司籌備組“四化標(biāo)準(zhǔn)”要求繼續(xù)完善;四航局4月初邀請鐵路專家、學(xué)者對局指揮部、各項目部進(jìn)行視頻鐵路專業(yè)講座、培訓(xùn),全力做好上崗人員培訓(xùn)工作。3信息化建設(shè)深入推時信息化建設(shè),加深理解鐵路信息化管理系統(tǒng)(rcpmis),熟悉各種模塊,應(yīng)用到具體日常工作當(dāng)中,引向深入。配合業(yè)主進(jìn)行重點工程(北江、思賢窖兩特大橋)現(xiàn)場視頻的安裝。4施工組織設(shè)計文件編制、設(shè)計優(yōu)化、工藝試驗編制并上報先期開工單位工程開工報告,分部、分項方案,如兩重點特大橋基礎(chǔ)方案、梁場設(shè)計方案、預(yù)制梁首架方向涵洞方案、跨線框架橋方案、跨線連續(xù)剛構(gòu)方案等,緊張有序進(jìn)行。設(shè)計優(yōu)化:完善、跟進(jìn);北江、思賢窖兩特大橋涉
18、水方案跟進(jìn);完成北江、思賢窖兩特大橋主墩基礎(chǔ)及佛山隧道開工施工方案評審工作;積極配合設(shè)計院施工圖供應(yīng)工作;顯和特大橋橋以西配合設(shè)計院進(jìn)行復(fù)勘工作:工藝試驗情況:完成路基、橋梁基礎(chǔ)先期開工工藝試驗,主要為:水泥砂漿樁、水泥攪拌樁、c15一cfg樁、鉆孔樁試樁。5精測網(wǎng)復(fù)測、加密工作加密工作完善,完成高程控制點加密測量。6試驗室建設(shè)及驗收、各配合比、地材、土工試驗第一、三、六工地試驗室建設(shè)完成,驗收完成;先期開工各混凝土配合比試配工作完成;并繼續(xù)進(jìn)行其它混凝土配合比的設(shè)計和選定工作;對地材檢驗、土工試驗基本完成。7混凝土攪拌站建設(shè)、驗收大小臨全部建設(shè)完畢,全部驗收。8施工便道、棧橋、平臺、預(yù)制梁場建設(shè)新建便道5公里,含利用地方道路,施工便道完成70;完成北江、思賢窖兩特大橋鋼棧橋、平臺搭設(shè);預(yù)制梁場建設(shè):本月o2處,累計完成o6處,全力推進(jìn)南海梁場建設(shè),上半年達(dá)到制梁要求。9物資招標(biāo)、地材選定第二期甲供、甲控材料、地材招標(biāo)完成。2安全存在問題:作業(yè)人員安全技能、安全意識差,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生。主要原
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