電梯安裝通用工藝

1、電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式電梯安裝一適用范圍本章適用于升降電梯、觀光電梯的安裝二編制依據(jù)電梯試驗(yàn)方法（gb/t10059-1997）電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范（gb10060-93）電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50310-2002） 電梯制造與安裝安全規(guī)范（gb7588-2003） 三井道導(dǎo)軌及底坑設(shè)備安裝1施工準(zhǔn)備1.1 電梯設(shè)備（1）電梯設(shè)備一般為甲供；進(jìn)口電梯必須有商檢證、產(chǎn)地證，國(guó)產(chǎn)電梯必須有廠家的合格證。（2）根據(jù)工程進(jìn)度需要按照裝箱單開(kāi)箱取出需要安裝的設(shè)備，同時(shí)做好開(kāi)箱記錄。（3）設(shè)備開(kāi)箱后做好標(biāo)識(shí)，分類放在倉(cāng)庫(kù)里，有專人保管，領(lǐng)用做好記錄。1.2 機(jī)具常用的機(jī)具有：電焊機(jī)

2、、卷?yè)P(yáng)機(jī)、氧割設(shè)備、沖擊電錘、扳手、螺絲刀等，常用的量具：水平尺、角尺、鋼直尺、線墜、游標(biāo)卡尺、鋼卷尺、塞尺、找道尺、中心卡板等。1.3 檢查腳手架（1）腳手架應(yīng)安全牢固，其承載能力不小于2500n/m2。（2）橫檔的間距應(yīng)為800 mm左右，每個(gè)廳門(mén)地坎下250 mm左右搭設(shè)工作平臺(tái)。（3）應(yīng)檢查腳手架有無(wú)火災(zāi)隱患，有則應(yīng)及時(shí)排除。1.4作業(yè)條件（1）電氣和機(jī)械圖紙必須齊全，并已通過(guò)圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。（2）施工方案已編制并已組織施工人員學(xué)習(xí)。（3）施工技術(shù)人員向班組作了質(zhì)量、安全技術(shù)交底。（4）已向有關(guān)部門(mén)辦理申報(bào)安裝手續(xù)。（5）土建已提供有關(guān)的軸線、通光線。2施工工藝2.1樣板架制作、定

3、位2.1.1樣板架制作（1） 樣板架的木料應(yīng)干燥，不易變形，互成直角，其斷面尺寸可參照表3-1規(guī)定。表3-1提升高度（m）厚（mm）寬（mm）204080204050100注：當(dāng)提升高度在超高情況下應(yīng)將木料厚度和寬度相應(yīng)增加，或與安裝施工部門(mén)磋商選取其它材料制作。圖3-1 樣板架平面示意圖a、 轎廂寬 b、 轎廂深 c、對(duì)重導(dǎo)軌架距離d、 轎廂架中心線與對(duì)重架中心線的距離e、 轎廂架中心線至轎底后沿尺寸f、 開(kāi)門(mén)凈寬 g、 轎廂導(dǎo)軌架距離1鉛垂線 2. 對(duì)重中心線 3. 轎廂架中心線 4. 連接鐵釘（2）樣板架上標(biāo)出轎廂架中心線，門(mén)中心線，門(mén)口凈寬線，各自的位置偏差不應(yīng)酬超過(guò)0.3 mm（3）

4、在樣板架放鉛垂線的各點(diǎn)處，用薄鋸條鋸個(gè)斜口，其旁釘一鐵釘，作為懸掛固定鉛垂線之用。（見(jiàn)圖3-2） 圖3-2a-木條寬 b-木條厚1-鉛垂線 2-鋸口 3-鐵釘2.1.2 樣板架定位（1）在機(jī)房樓板下面500-600 mm的井道上，水平鑿四個(gè)150150mm的洞孔，用兩根截面大于100100mm刨平的木梁托著樣板架，兩端放入墻孔內(nèi)，用水平儀校正水平后固定。（見(jiàn)圖3-3）圖3-3樣板架安置示意圖1機(jī)房樓板 2. 樣板架 3.木梁 4.固定樣板架鐵釘（2）在樣板架上標(biāo)記懸掛鉛垂線的各處，用直徑為0.4-0.5mm的鋼絲掛上10-20公斤的重錘，放至底坑。待鉛垂線張緊穩(wěn)定后，根據(jù)各層層門(mén)、承重梁，校正

5、樣板架的正確位置后釘牢固在木梁上。（3）固定鉛垂線，在底坑距地面8001000mm處，固定一個(gè)與頂部樣板架相似的底坑樣板架，樣板架安置符合要求后，用u形釘將鉛垂固定于底坑樣板架上（見(jiàn)圖3-4）。圖3-4 底坑樣板架1撐木 2.底坑樣板架 3.鉛垂線 4.木楔 5.u形釘 6.重錘（4）樣板架的安置應(yīng)符合下列要求：1）按照井道內(nèi)的實(shí)際凈空尺寸來(lái)安置；2）水平度差不應(yīng)超過(guò)1mm；3）頂?shù)撞繕影寮荛g的水平偏移不應(yīng)超過(guò)1mm。2.2導(dǎo)軌支架安裝（1）導(dǎo)軌支架的安裝，布置方法通常用下列幾種：如圖3-5所示，導(dǎo)軌支架應(yīng)滿足兩種導(dǎo)軌的要求。圖3-5 導(dǎo)軌支架布置示意圖（2）導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架的襯墊厚度應(yīng)在3mm

6、以下，超過(guò)3mm到7mm時(shí)，需要在襯墊之間點(diǎn)焊。（3）支架的不水平度不大于1.5。（4）每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于2.5米。（5）壁側(cè)支架膨脹栓孔的具體尺寸按電梯土建總體布置固定。（6）壁側(cè)若為磚墻結(jié)構(gòu)按特殊施工要求加設(shè)鋼梁。（7）核對(duì)導(dǎo)軌支架與連接板之間的間距，不得相互碰撞。2.3導(dǎo)軌安裝（1）樓層低時(shí)，可用滑軌、大繩、人力向上拉導(dǎo)軌，每次只能拉一根。（2）樓層高時(shí)，壓卷?yè)P(yáng)機(jī)吊導(dǎo)軌。1）必須有專人持證開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)2）卷?yè)P(yáng)機(jī)操作者必須統(tǒng)一指揮，3）吊裝導(dǎo)軌時(shí)必須統(tǒng)一指揮，配備對(duì)講設(shè)備。4）在井道內(nèi)扶導(dǎo)軌的工人當(dāng)導(dǎo)軌超過(guò)自己的時(shí)間必須離開(kāi)井道，保證導(dǎo)軌末端的下方?jīng)]有人。（3）導(dǎo)軌必須

7、支撐在緊實(shí)的支座上；導(dǎo)軌的上端離機(jī)房樓板的距離為5080mm。（4）導(dǎo)軌的校正用找道尺、中心卡板、150mm的鋼直尺進(jìn)行。（5）導(dǎo)軌的垂直度每5米的偏聽(tīng)偏差：1）轎箱導(dǎo)軌和帶安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為0.6mm，2）不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為1.0mm（6）導(dǎo)軌接頭的局部間隙不大于0.5 mm。（7）兩根導(dǎo)軌的距離偏差為： 主軌為0+2 mm；對(duì)重軌為0+3 mm。2.4底坑設(shè)備的安裝2.4.1緩沖器座（1）緩沖器的水平誤差，全長(zhǎng)應(yīng)在3mm以內(nèi)。（2）緩沖器座的灌漿按圖3-6進(jìn)行。2.4.2緩沖器（1）耗能型緩沖器在兩端站平層時(shí)，轎廂或?qū)χ氐淖舶迮c緩沖器的頂面間的距離為150400mm。（2）蓄能型為20

8、0350 mm（3）液壓緩沖器完全縮在緩沖器上時(shí)，轎箱最底的部件與底坑底之間凈距離為0.5 m ，且有一個(gè)0.5 m0.6m1.0m 的矩形空間。 圖 3-63質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1主控項(xiàng)目（1）轎廂導(dǎo)軌距偏差范圍為02m，對(duì)重導(dǎo)軌距偏差范圍為03m。（2）當(dāng)對(duì)重（轎廂）將緩沖器完成壓縮時(shí)，轎廂（或?qū)χ兀?dǎo)軌制導(dǎo)長(zhǎng)度必須不小于0.1+0.035vm2。3.2基本項(xiàng)目（1）導(dǎo)軌支架安裝水平度小于等于1.5%。（2）支架距離不允許超過(guò)2.5m。（3）每根導(dǎo)軌必須有兩個(gè)支架。3.3允許偏差項(xiàng)目（1）導(dǎo)軌垂直度每5m不超過(guò)0.7mm。（2）導(dǎo)軌接頭局部間隙不大于0.5mm，用塞尺測(cè)量。（3）導(dǎo)軌接頭臺(tái)階小于等

9、于0.05mm，用150mm鋼直尺和塞尺測(cè)量。4成品的保護(hù)（1）建立嚴(yán)格的值班制度（2）井道廳門(mén)口的防護(hù)因施工需要拆除后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。（3）在廳門(mén)口貼上安全標(biāo)語(yǔ)，如“井道施工，請(qǐng)勿拋物”、“井道危險(xiǎn)、請(qǐng)勿進(jìn)入”等。（4）嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入井道。5應(yīng)該注意的質(zhì)量問(wèn)題（1）導(dǎo)軌的垂直度直接影響電梯運(yùn)行的舒適感，而且不易整改，因此必須嚴(yán)格按要求施工。（2）導(dǎo)軌距偏差應(yīng)只能正，不能負(fù)。（3）校正導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)先從下面第3根向下開(kāi)始校正到底，然后接著向上校正，最后校正連接板。四層站、廳門(mén)安裝1施工準(zhǔn)備1.1材料準(zhǔn)備（1）按裝箱單開(kāi)箱取出設(shè)備，并核對(duì)數(shù)量，檢查質(zhì)量，檢查配件是否齊全，做好開(kāi)箱記錄。（2）設(shè)備開(kāi)箱后

10、做好標(biāo)識(shí)，分類放在倉(cāng)庫(kù)里，有專人保管，領(lǐng)用做好記錄，防止丟失、損壞。1.2機(jī)具常用的機(jī)具有：電焊機(jī)、氧割設(shè)備、沖擊電錘、扳手、螺絲刀等。常用的量具：水平尺、鋼直尺、線墜、鋼卷尺、塞尺等。1.3作業(yè)條件（1）圖紙齊全，并已通過(guò)圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。（2）施工方案已編制并已組織施工人員學(xué)習(xí)。（3）施工技術(shù)人員向班組作了質(zhì)量、安全技術(shù)交底。（4）土建提供了地平標(biāo)高線和裝修高度。（5）土建提供了墻面裝修高度。2操作工藝2.1層門(mén)地坎的安裝2.1.1地坎定位（1）地坎和建筑的中心基準(zhǔn)線的安裝誤差為前后、上下均應(yīng)在1.0以內(nèi)。（2）地坎安裝位置運(yùn)行誤差值由下表規(guī)定。區(qū)分允許誤差測(cè)定范圍圖示左右的水平1/10

11、00在jj間的尺寸前后的水平度05mm在地坎寬上的尺寸地坎間隙30+3mm 0mm相對(duì)于琴鋼絲在jj間一層最大間隙與最小地坎間隙之間，在jj間應(yīng)為20mm。層門(mén)地坎同轎廂地坎的最終間隙參照轎廂有關(guān)地坎間隙章節(jié)規(guī)定。表中和圖中jj為開(kāi)門(mén)寬度尺寸。琴鋼絲表示轎廂地坎的外沿。（1）有牛腿時(shí)的地坎安裝參見(jiàn)圖4-1a、圖4-1b。如圖所示用10mm鋼筋在jj距離內(nèi)和牛腿鋼筋焊接五處以上加以固定。 圖4-1a 圖4-1b（2）有牛腿，但地坎前端超出牛腿時(shí)，地坎安裝如下：1） a20時(shí)參照?qǐng)D4-2a。2） 20a40時(shí)，參照?qǐng)D4-2b。 圖4-2a 圖4-2b3） 40a100時(shí)，參照?qǐng)D4-3a、圖4-3b

12、。 圖4-3a 圖4-3b4） 00a150時(shí)，用與無(wú)牛腿時(shí)同樣方法施工。（3）腿時(shí)的地坎安裝參見(jiàn)圖4-4a、圖4-4b。 圖4-4a 圖4-4b1）地坎托架安裝用m16膨脹螺栓。2）在螺栓插入用的橢圓孔（30自由尺寸孔）部分，墊以材料為q235a，s=10的方墊圈，方墊圈和地坎托架之間進(jìn)行填角焊。3）a尺寸在jj全寬處有差異，不能采取上述措施時(shí)。根據(jù)實(shí)際情況，重新設(shè)計(jì)方案。2.2門(mén)套的安裝2.2.1位置要求（1）門(mén)套框架安裝時(shí)水平度誤差1/1000。（2）門(mén)套直框架安裝時(shí)垂直度誤差應(yīng)1/1000，如下圖所示。圖4-52.2.2施工方法（1）固定用鋼筋與墻部的鋼筋（或地腳螺栓）和門(mén)套的裝配支撐

13、件進(jìn)行焊接固定，如圖4-6所示。圖4-6安裝焊接注意：考慮到焊接時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生變形，因此要按圖4-6要求，將鋼筋變成弓形后再焊接，不讓焊接變形直接影響門(mén)套。（2）門(mén)套周圍混凝土的灌注a 層六側(cè)：以不影響墻壁抹灰加工為準(zhǔn)，填入混凝土。b 井道：以不影響門(mén)的開(kāi)關(guān)為準(zhǔn)，填入混凝土。2.3層門(mén)上坎架罩的安裝2.3.1層門(mén)上坎架罩的定位按樣板架掛線定出層門(mén)出入口中心、門(mén)導(dǎo)軌的位置，層門(mén)上坎罩前后向歪斜及從地坎面算起的安裝高度。（1）與出入口中心位置允差。層門(mén)上坎架罩中心與出入口中心的偏差應(yīng)在01mm以內(nèi)。（2）前后的傾斜允差值|a-b|在層門(mén)上坎架罩上、下端，應(yīng)為1mm,參見(jiàn)圖4-7a。（3）門(mén)導(dǎo)軌安裝（

14、h1）高度參照?qǐng)D4-7b。（4）門(mén)導(dǎo)軌的進(jìn)出位置c為1mm,參見(jiàn)圖4-7a。（5）門(mén)層軌高度差在jj間兩端為1 mm以下。圖4-7a 圖4-7b2.4層門(mén)的安裝2.4.1層門(mén)的安裝要求參見(jiàn)圖4-8。圖4-82.4.2各種形式的層門(mén)在電動(dòng)全開(kāi)時(shí)，門(mén)后應(yīng)留有間隙，不應(yīng)使門(mén)與橡膠擋塊相碰。層門(mén)全開(kāi)時(shí)的位置設(shè)定對(duì)照轎門(mén)有關(guān)章節(jié)。2.4.3層門(mén)聯(lián)瑣裝置參照轎門(mén)有關(guān)章節(jié)進(jìn)行施工。2.5強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置安裝2.5.1安裝要求（1）重錘式強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置簡(jiǎn)介。區(qū)分部位標(biāo)準(zhǔn)值圖示間隙門(mén)之間上下端100mm間a51其它b4-6門(mén)和裝飾框重疊量全閉時(shí)門(mén)之間l12門(mén)和裝飾框安裝時(shí)全開(kāi)時(shí)a-b20全閉時(shí)co：c1.0門(mén)吊起高度

15、門(mén)和地坎面h4-6偏心間隙鋼制型g0.1-0.3樹(shù)脂型g0-0.1傾斜門(mén)上坎架和門(mén)導(dǎo)軌間平面中分門(mén)之間a1.0安裝注意： 強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置裝好以后，要確認(rèn)下述事項(xiàng)：a.用手上下扯動(dòng)重錘時(shí)，重錘應(yīng)在導(dǎo)向件內(nèi)輕輕滑動(dòng)。見(jiàn)圖4-9中a向視圖。b.鋼絲繩護(hù)擋止鐵和滑輪的間隙應(yīng)在05-1mm內(nèi)，見(jiàn)圖4-9中b向視圖。圖4-9（2）門(mén)鎖安裝示意圖4-10圖4-102.6指示器、按鈕安裝2.6.1指示器，按鈕的安裝允許誤差為：（見(jiàn)圖4-11a、b） 圖4-11a 圖4-11b（1）安裝允許誤差：t5mm; h5mm（2）|a-b|10mm。（2） 墻面和指示器及按鈕蓋的間隙應(yīng)10mm以內(nèi)。3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：3.1保證

16、項(xiàng)目（1）轎廂地坎和層門(mén)地坎的間距偏差范圍為0+3mm。（2）開(kāi)門(mén)門(mén)刀與層門(mén)地坎的間隙和門(mén)球與轎廂地坎的間隙均為510mm。3.2基本項(xiàng)目（1）層門(mén)指示器、按鈕位置偏差小于5mm。（2）層門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇與地坎的間隙為16mm。（3）層門(mén)自閉力應(yīng)符合在無(wú)外力作用下層門(mén)在任何位置能自動(dòng)關(guān)閉的要求。3.3允許偏差項(xiàng)目（1）層門(mén)地坎高出最終地面25 mm（2）層門(mén)地坎水平度誤差不大于2/1000。4成品保護(hù)（1）廳門(mén)、門(mén)套、按鈕、顯示器上的保護(hù)膜留到正式使用時(shí)才能撕掉。（2）有條件的可以用木板將門(mén)套、廳門(mén)等保護(hù)起來(lái)。（3）可以在必要時(shí)施工期間不安裝按鈕、樓層顯示器，待大樓裝修好以后正式

17、使用前裝上，但插件、電纜用塑料袋包好，防止被污染和受潮濕。最好臨時(shí)固定在井道內(nèi)壁。5應(yīng)該注意的質(zhì)量間題（1）由于廳門(mén)、門(mén)扇、顯示、按鈕的安裝質(zhì)量直接影響電梯的觀感質(zhì)量，必須嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范施工。（2）廳門(mén)地坎和門(mén)頭導(dǎo)軌清潔度直接影響電梯的觀感質(zhì)量，必須嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范施工。（3）電纜插件必須用塑料袋包好，防止灰塵和水分進(jìn)入，造成接觸不良或短路、對(duì)地現(xiàn)象。五 機(jī)房設(shè)備安裝1施工準(zhǔn)備1.1機(jī)房（1）機(jī)房必須裝好門(mén)窗，能關(guān)能鎖；（2）機(jī)房地平已做好，墻面、屋頂已粉刷。1.2機(jī)房設(shè)備（1）按照裝箱單將機(jī)房設(shè)備箱吊到機(jī)房；（2）開(kāi)箱核對(duì)數(shù)量、核查質(zhì)量，做好開(kāi)箱錄；（3）開(kāi)箱后的所有設(shè)備必須放進(jìn)機(jī)

18、房，鑰匙專人保管。1.3機(jī)具常用工具有：手拉葫蘆、鋼絲鉗、壓線鉗、電焊機(jī)、板手、螺絲刀、沖擊電錘等；常用的量具有：水平尺、磁力線墜、鋼卷尺、彈簧稱、鋼直尺等。1.4施工條件（1）圖紙齊全，并已通過(guò)會(huì)審和設(shè)計(jì)交底； （2）施工方案已編寫(xiě)，并已組織施工人員學(xué)習(xí)；（3）施工技術(shù)人員向班組作了安全、質(zhì)量技術(shù)交底；（4）土建的預(yù)留洞口符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求；（5）機(jī)房吊鉤符合要求。2操作工藝2.1基本要求2.1.1各設(shè)備及和墻面的距離（1）為了不影響保養(yǎng)管理，控制屏的工作面離墻面的距離應(yīng)確保600mm。（2）限速成器（gov）離墻面的距離要確保100mm。限速器銘牌裝在墻壁一側(cè)看不見(jiàn)時(shí)，要將銘牌換裝到限速器另

19、一側(cè)。（3）控制柜、屏與機(jī)械設(shè)備不應(yīng)小于500mm。（4）同一機(jī)房有數(shù)臺(tái)曳引機(jī)時(shí)，應(yīng)對(duì)曳機(jī)，控制屏、電源開(kāi)關(guān)，變壓器等對(duì)應(yīng)設(shè)備配套編號(hào)標(biāo)志，便于區(qū)分各所對(duì)應(yīng)的電梯。（5）在通往電梯機(jī)房門(mén)的外側(cè)，應(yīng)由客戶設(shè)置下列簡(jiǎn)短字句的須知：“機(jī)房重地，閑人莫入?！保?）在機(jī)房頂承重梁和吊鉤上應(yīng)標(biāo)明最大允許載荷。2.1.2設(shè)備的安裝（1）對(duì)象：曳引機(jī)、限速器、配電盤(pán)、控制屏等。1）配電盤(pán)類要安裝在機(jī)房門(mén)附近高度約為13001500mm的位置上。2）曳引機(jī)、限速器、電動(dòng)機(jī)等要安裝在從機(jī)房入口容易接近的部位。2.2承重梁及繩頭板的安裝2.2.1承重梁在墻內(nèi)的架設(shè)量承重梁的兩端在墻內(nèi)的架設(shè)量應(yīng)75mm，并且應(yīng)超過(guò)墻

20、厚中心200 mm以上，如圖5-1和圖5-2。圖5-1浮架式施工方法 圖5-2板式施工方法2.2.2安裝位置的允許誤差承重梁中心與樣板架中心的們置允差在2.0mm以內(nèi)。2.2.3承重梁的水平度承重梁組的水平誤差在曳引機(jī)安裝位置范圍內(nèi)不大于2/1000，梁相互的水平誤差20mm2.3屏類的安裝2.3.1安裝材料及施工應(yīng)根據(jù)提供的有并材料及要求，使用規(guī)定的裝配架，用指定的地腳螺栓牢固安裝。 2.3.2屏類的定位要求圖5-3表示測(cè)定定位要求，但對(duì)控制屏的傾斜測(cè)定的拐角部測(cè)定。圖5-32.3.3防止屏類翻倒的措施（見(jiàn)圖5-4）在屏架底腳無(wú)固定措施時(shí)，為了防止機(jī)房屏類的翻倒，必須使用牢固的裝配架，并從機(jī)

21、房頂棚上部采取牽拉固定措施。難以在機(jī)房頂棚打膨脹螺栓，又不能作焊接安裝時(shí)，要從上部安裝固定（止擺）撐架。從墻壁上牽拉時(shí)，施工方法因機(jī)房設(shè)計(jì)的不同而方式各異，因此要在每項(xiàng)工程時(shí)由施工人員安排。圖5-42.3.4安裝注意（1）要讓鋼絲繩松弛一點(diǎn)（看上去不要下垂）。距繩夾緊處留出30-60mm,結(jié)扎處理后切斷端部（2）鐵側(cè)面固定的方式，控制屏和墻之間超過(guò)1m時(shí)，在控制屏頂部用l30303角鐵連接兩固定用角鐵。（3）兩個(gè)吊環(huán)螺栓時(shí)，對(duì)左右角鐵各固定一點(diǎn)即可。2.4曳引機(jī)及導(dǎo)向輪的安裝2.4.1位置誤差，如圖5-5所示。無(wú)導(dǎo)向輪時(shí)，要參照?qǐng)D5-6。圖5-5圖5-62.4.2曳引輪的垂直度曳引輪的垂直度允

22、差應(yīng)0.5mm（轎廂內(nèi)無(wú)載荷時(shí)），見(jiàn)圖5-7。2.4.3導(dǎo)向輪的垂直度導(dǎo)向輪的垂直度允差應(yīng)05mm，見(jiàn)圖5-8。2.4.4曳引輪和導(dǎo)向輪的平行度要求見(jiàn)圖5-9。安裝注意：對(duì)于從曳引輪端面引出的延長(zhǎng)線，導(dǎo)向輪的a級(jí)b 端面誤差應(yīng)為|a-b|1mm，并且表示其扭轉(zhuǎn)量也在1mm以內(nèi)。圖5-7圖5-8圖5-92.4.5在曳引機(jī)盤(pán)車手輪處應(yīng)明顯標(biāo)出轎廂長(zhǎng)降方向的標(biāo)志。2.5限速器的安裝2.5.1轎廂無(wú)論在什么位置，鋼絲繩和導(dǎo)管的內(nèi)壁面均應(yīng)有最小為5mm間隔。2.5.2限速器繩輪的不垂直度允差應(yīng)在05mm以內(nèi)。2.5.3固定（1）房樓板混凝土厚度50mm時(shí)，用規(guī)定的地腳螺栓牢固定在機(jī)房地面上。（2）機(jī)房樓

23、板混凝土厚度50mm時(shí)，要在限速器下設(shè)置加強(qiáng)材料。2.5.4限速器安裝后與安全鉗做聯(lián)動(dòng)動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，可按壓限速器連桿涂黃色安全漆的端部使限速器動(dòng)作。3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1保證項(xiàng)目（1）曳引機(jī)承重梁安裝必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定，必須由建設(shè)單位代表參加簽字隱蔽工程記錄。（2）當(dāng)對(duì)重將緩沖器全部壓縮時(shí)，轎廂上方的空程為0.3+0.35vm2式所規(guī)定的數(shù)值。（3）轎廂空載時(shí)，曳引輪的垂直偏差必須少于式等于0.5mm，導(dǎo)向輪端面對(duì)曳引輪端面的平行度偏差嚴(yán)禁大于1mm。（4）限速器繩輪、鋼帶輪、導(dǎo)向輪安裝必須牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其垂直偏差嚴(yán)禁大于0.5mm（5）鋼絲繩應(yīng)擦試干凈，嚴(yán)禁有死彎、松股及斷絲現(xiàn)象。3.

24、2基本項(xiàng)目（1）曳引繩的張力差5%。（2）制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦緊密，均勻地貼合在制動(dòng)輪的工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同時(shí)離開(kāi)，間隙不大于0.7mm。（3）鋼絲繩頭制作：巴氏合金必須填實(shí)、鋼絲環(huán)頭，鋼絲股冒出巴氏合金高度相近。4成品保護(hù)（1）機(jī)房門(mén)在施工人員離開(kāi)時(shí)必須鎖好，鑰匙專人保管。（2）其它專業(yè)人員進(jìn)入機(jī)房施工時(shí)必須有專人陪同。（3）定期檢查加油，換潤(rùn)滑油。5應(yīng)該注意的質(zhì)量問(wèn)題（1）機(jī)房設(shè)備的安裝直接影響電梯整機(jī)運(yùn)行性能和電梯運(yùn)行舒適感，故主機(jī)的曳引輪垂直度0.5mm制動(dòng)器閘瓦平均間隙0.7mm。（2）鋼絲繩上做層標(biāo)志，在停電時(shí)能確認(rèn)轎廂所在樓層和平層位置。（3）機(jī)房應(yīng)有盤(pán)車說(shuō)明，在停電或

25、電梯故障時(shí)緊急放入。（4）鋼絲繩的張長(zhǎng)偏差應(yīng)最好控制在2%以內(nèi)。六電氣裝置安裝1施工準(zhǔn)備1.1電氣設(shè)備按照裝箱單開(kāi)出相應(yīng)的設(shè)備，分類堆放好，做好標(biāo)識(shí)，做好開(kāi)箱記錄。1.2機(jī)具常用工具有：電焊機(jī)、沖擊電錘、壓線鉗、鋼絲鉗、剝線鉗、螺絲刀、扳手等；常用的量具有：水平尺、鋼卷尺、搖表、萬(wàn)用表、轉(zhuǎn)速表等。1.3施工條件（1）圖紙齊全，并已通過(guò)會(huì)審和設(shè)計(jì)交底；（2）施工方案已編寫(xiě)，并已組織施工人員學(xué)習(xí)；（3）施工技術(shù)人員向班組作了安全、質(zhì)量技術(shù)交底；（4）相應(yīng)的機(jī)房設(shè)備已安裝好。2操作工藝2.1平層裝置、終點(diǎn)開(kāi)關(guān)的安裝與調(diào)整2.1.1平層裝置的安裝與調(diào)整（1）平層感應(yīng)器裝在靠上面的梁上且裝在中央。（2）

26、在安裝臂上裝上支架，但不要上緊（事先應(yīng)將板裝在支架上）（3）在轎廂平層位置，將安裝臂裝于導(dǎo)軌上，并固定在適當(dāng)位置，要使dz板的中央與平層感應(yīng)器的基準(zhǔn)線大致一致（見(jiàn)圖6-1）。（4）精確地調(diào)整支架，從而使dz板的中央與平層感應(yīng)器的基準(zhǔn)線完全在一條直線上。調(diào)節(jié)檢測(cè)器的傾斜度且同時(shí)調(diào)整節(jié)板（見(jiàn)圖6-2）。（5）手動(dòng)使電梯dn運(yùn)行，使平層感應(yīng)器脫離感應(yīng)板，然后擰緊支架和安裝臂之間的螺栓。（6）手動(dòng)使電梯在該層附近做上（up）、下（dn）運(yùn)行，確認(rèn)開(kāi)關(guān)與感應(yīng)板之間的位置。從而確保檢測(cè)器的感應(yīng)板插入時(shí)，左右間隙相等。注：如感應(yīng)板插入檢測(cè)器時(shí)，左右的間隙不相等，那么就會(huì)損壞感應(yīng)板。此時(shí)必須進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整，保證

27、左右間隙相等。圖6-1安裝注意：1、如本圖所示在各層安裝板；2、要檢測(cè)與開(kāi)關(guān)檢測(cè)器的關(guān)系；3、支架垂直安裝；4、用兩個(gè)螺栓固定安裝臂；5、對(duì)磁氣接近開(kāi)關(guān)不能有沖擊。圖6-22.1.2終點(diǎn)開(kāi)關(guān)的安裝與調(diào)整應(yīng)按圖6-3所示要求安裝圖6-3安裝注意：a.托架安裝應(yīng)不碰到開(kāi)關(guān)裝置、導(dǎo)軌托架和連接板。b.使用滑動(dòng)導(dǎo)軌壓板時(shí)應(yīng)使之與托架、導(dǎo)軌托架或?qū)к壒潭ò逯g距離大于50mm。c.用管孔蓋將打開(kāi)的深孔蓋起來(lái)。d.使用彈簧緩沖器時(shí)，必須確保對(duì)重或轎廂碰到緩沖器之前，uot和dot已經(jīng)起作用。2.2光電裝置的安裝與調(diào)試2.2.1安裝注意事項(xiàng)a.根據(jù)安裝圖紙所示的位置，安裝光電裝置的投光器和受光器；安裝方法和

28、接線方法應(yīng)參照安裝圖紙。b.簡(jiǎn)略的接線圖6-4光電裝置接線圖所示。c.須注意電源不要接反，否則要損壞投光器和受光器。圖6-42.2.2調(diào)試要點(diǎn)a因?yàn)樗玫墓饩€是紅外光，肉眼看不見(jiàn)，所以調(diào)整時(shí)，必須根據(jù)受光器的動(dòng)作顯示燈進(jìn)行。b正確的動(dòng)作顯示應(yīng)如下表所示。條件受光器動(dòng)作顯示燈入光時(shí)燈亮遮光時(shí)燈滅c如果動(dòng)作顯示不正常（往往是入光時(shí)燈不亮），則要適當(dāng)調(diào)整投光器的光軸方向和受光器的接收方面，使兩者一致，直到動(dòng)作如上表所示時(shí)才把它們完全固定好。電源接通后，將門(mén)置于全關(guān)位置，為使距離地面100050mm高度的面探測(cè)范圍的中心點(diǎn)處于圖6-5位置，調(diào)傳感器的方向。電梯在“hand”狀態(tài)下，本裝置不工作，因此必

29、須為（auto）狀態(tài)。為便于調(diào)整，開(kāi)門(mén)后并掉門(mén)開(kāi)關(guān)。此時(shí)應(yīng)用手來(lái)判斷探測(cè)范圍，而后根據(jù)usds內(nèi)部繼電器動(dòng)作來(lái)調(diào)整usds的動(dòng)作范圍。圖6-5調(diào)整時(shí)應(yīng)如圖6-6所示，旋松調(diào)整螺釘。調(diào)整后應(yīng)將其擰緊。圖6-6注意事項(xiàng)：（1）有本裝置時(shí)，只要將門(mén)安全關(guān)上后將門(mén)打開(kāi)時(shí)會(huì)動(dòng)作。（2）傳感器為樹(shù)脂器，極易破損，使用時(shí)要注意。（3）在有客戶要求或不影響轎廂及門(mén)的動(dòng)作的情況下，即使圖6-5的檢測(cè)范圍有200mm的誤差，對(duì)本裝置的工作也無(wú)影響。2.3轎頂站（轎頂st）的安裝2.3.1安裝位置轎頂站的運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)要安裝在轎廂頂防護(hù)欄桿的前方。這樣在轎廂上梁后部的任何一處都能操作。參照?qǐng)D6-6和圖6-7的位置安裝。

30、圖6-72.3.2安裝方法轎頂站的安裝參照簡(jiǎn)圖6-8和圖6-9所示，從轎頂?shù)睫I頂站的安裝尺寸如圖所示。但是當(dāng)p-6-co型時(shí)，安裝轎頂站的防護(hù)欄桿的安裝孔間距要達(dá)到450mm,要把轎頂站反面的位置安裝配件移動(dòng)100 mm。圖6-8圖6-9在把轎頂站安裝在防護(hù)欄上時(shí)，欄桿上部的角鐵中的鎖眼形孔如圖6-9所示可以用螺栓、螺母作臨時(shí)固定，同時(shí)利用位置安裝配件的鎖眼形孔也可以安裝。2.4電纜安裝2.4.1當(dāng)設(shè)中線箱時(shí)，隨行電纜架應(yīng)安裝在電梯正常提升高度的1/2加高1.5m處的井道壁上。2.4.2隨行電纜安裝前，必須預(yù)先自由懸吊，消防扭曲。2.4.3隨行的敷設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)使轎廂緩沖器完全壓縮后有余量但不得拖地

31、。多根并列時(shí)，長(zhǎng)度應(yīng)一致。2.4.4隨行電纜兩端以及不運(yùn)動(dòng)部分應(yīng)可靠固定。2.4.5圓型電纜隨行，應(yīng)綁扎固定在轎底和井底和井道電纜架上，綁扎長(zhǎng)度應(yīng)為3070mm。綁扎處應(yīng)離開(kāi)電纜架鋼管100150mm（圖6-10、圖6-11）。圖6-10井道內(nèi)隨行電纜綁扎1- 井道壁2-隨行電纜3-電纜架鋼架圖6-11轎底隨行電纜綁扎1-底電纜架2-電梯底梁3-隨行電纜4-電纜架鋼管2.4.6扁平型隨行電纜可重疊安裝，重疊根數(shù)不宜超過(guò)3根，每?jī)筛g應(yīng)保持3050mm的活動(dòng)間距。扁平型電纜固定應(yīng)使用楔形插座或卡子（圖6-12）圖6-12扁平隨行電纜安裝1-轎廂底梁2-井道壁3-機(jī)房地板4-扁平電纜5-楔形插座2

32、.4.7隨行電纜在運(yùn)動(dòng)中可能與井道內(nèi)其它部件掛、碰時(shí)，必須采取防護(hù)措施。2.4.8圓型隨行電纜的芯數(shù)不宜超過(guò)40芯。2.5配線3.5.1電線管、電纜槽、電纜架等與可移動(dòng)的轎廂，鋼繩等的距離：機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)小于50mm；井道內(nèi)不應(yīng)小于20mm。3.5.2電線管安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）電線管應(yīng)用卡子固定，固定點(diǎn)間距均勻，且不應(yīng)大于3m。（2）與電線槽連接處應(yīng)用鎖螺母鎖緊，管口應(yīng)裝設(shè)護(hù)口；（3）安裝后應(yīng)橫平堅(jiān)直，其水平垂直偏差應(yīng)符合下列要求。1）機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)大于2；3） 井道內(nèi)不應(yīng)大于5，全長(zhǎng)不應(yīng)大于50mm。2.5.3電線槽安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）安裝牢固,每根電線槽固定點(diǎn)不應(yīng)少于2事業(yè),并列安裝,

33、應(yīng)使槽蓋便于開(kāi)啟;（2）安裝后應(yīng)橫平豎直,接口嚴(yán)密,槽蓋齊全、平整無(wú)翹角；其水平和垂直偏差應(yīng)符合下列要求：1）機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)大于2；2）井道內(nèi)不應(yīng)大于5，全長(zhǎng)不應(yīng)大于50mm。（3）出線口應(yīng)無(wú)毛剌,位置正確2.5.4金屬軟管安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）無(wú)機(jī)械操損傷和松散,與箱盒設(shè)備連接處應(yīng)使用接頭;（2）安裝應(yīng)平直,固定點(diǎn)均勻,間距不應(yīng)大于1m,端頭固定牢固.。距離端頭不大于100mm。2.5.5當(dāng)無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，中線箱應(yīng)安裝在電梯正常提升高度的1/2加高1.7m處的井道壁上。2.5.6敷設(shè)于電線管內(nèi)的導(dǎo)線總截面積不應(yīng)超過(guò)電線管內(nèi)截面積的40，敷設(shè)于電線槽內(nèi)的導(dǎo)線總敷設(shè)面積不應(yīng)超過(guò)電線槽內(nèi)截面積60。

34、2.5.7接地線必須黃綠雙色線。2.6柜、屏安裝2.6.1配箱柜（屏、箱）、控制柜屏、箱）的安裝應(yīng)布局合理、固定牢固，其垂直偏差不應(yīng)小于1.5。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，安裝位置應(yīng)符合下列規(guī)定:2.6.2屏、柜應(yīng)盡量遠(yuǎn)離門(mén)、窗、期與門(mén)、窗正面的距離不應(yīng)小于600mm。2.6.3屏、柜的維修側(cè)與墻壁的距離不應(yīng)小于600mm，其封閉側(cè)宜不小于50mm。2.6.4屏、柜與機(jī)械設(shè)備的距離不應(yīng)小于500mm。2.6.5機(jī)房?jī)?nèi)配電柜（屏）、控制柜（屏）自學(xué)成才用螺栓固定于型鋼或混凝土基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)應(yīng)高出在在50100mm。3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1保證項(xiàng)目（1）電梯的供電電源必須單獨(dú)敷設(shè)（2）電氣設(shè)備和線的絕緣電阻什必須大于0

35、.5m。（3）保護(hù)接地（接零）系統(tǒng)必須良好。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密牢固，無(wú)遺漏。（4）電梯的隨行電纜必須綁扎牢固，排列整齊、無(wú)扭曲、其敷設(shè)長(zhǎng)度必須保證轎廂在極限位置不受力，不拖地。3.2基本項(xiàng)目（1）機(jī)房?jī)?nèi)的配電、控制屏、柜盤(pán)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和gb50182-93安裝。（2）所有配線必須規(guī)范施工。（3）電線管、槽、構(gòu)架防腐處理良好。3.3允許偏差項(xiàng)目（1）機(jī)房?jī)?nèi)、柜屏的垂直度1.5/1000。（2）電線管、槽水平度和垂直度機(jī)房?jī)?nèi)2/1000，井道內(nèi)5/1000。（3）轎廂配管的固定點(diǎn)間距500mm。（3） 金屬軟管的固定點(diǎn)間距1000mm。4成品保護(hù)（1）電焊、氣割等操作遠(yuǎn)離電氣

36、設(shè)備。（2）每次送電之前，必須檢查有沒(méi)有漏水、潮濕現(xiàn)象，如果有，則應(yīng)干燥以后再送電。（3）嚴(yán)禁非操作人員接觸電氣設(shè)備。5應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題（1）電氣裝置是電梯設(shè)備的心臟和血管，因此必須重視電氣裝置質(zhì)量。（2）所有配線必須做好標(biāo)識(shí)。（3）接線必須接觸牢固、導(dǎo)電性好。七轎廂拼裝1施工準(zhǔn)備1.1材料準(zhǔn)備（1）按照裝箱單將轎廂設(shè)備吊到頂層；（2）開(kāi)箱核對(duì)數(shù)量，檢查外觀，做好開(kāi)箱記錄。（3）把小的配件做好標(biāo)識(shí)和到倉(cāng)庫(kù)。1.2機(jī)具常用工具有：手拉戎蘆、板手、鋼銼、鐵錘、螺絲刀等；常用的量具有：水平尺、角尺、線墜、鋼卷尺、塞尺等。1.3作業(yè)條件（1）圖紙齊全,并已通過(guò)會(huì)審和設(shè)計(jì)交底；（2）施工方案已編寫(xiě)，并已

37、組織工人學(xué)習(xí)；（3）施工技術(shù)人員向班組作了安全、質(zhì)量技術(shù)交底；（4）相關(guān)的設(shè)備安裝好。（5）機(jī)房吊鉤符合要求。2操作工藝2.1安全鉗安裝2.1.1安全鉗的安裝要求規(guī)定如下:安全鉗的定位固定可以放在單井字形肢手架上進(jìn)行,也可采用鉗塊動(dòng)作鎖緊在導(dǎo)軌上來(lái)進(jìn)行.2.1.2定位基準(zhǔn)水平度差(mm)定位差(mm)參考圖bg方向前后方向前后方向a1-a22b1-b22圖7-1圖7-12.1.3當(dāng)安裝結(jié)束后，應(yīng)該核實(shí)確認(rèn)下述尺寸：（1）c1-c2的尺寸必須調(diào)整在2mm以下（此時(shí)，限位釘不允許調(diào)整）。（2）拉起安全鉗拉桿，使安全鉗楔塊輕輕地接觸導(dǎo)軌時(shí)，限位螺釘部分應(yīng)該有游隙。2.2轎廂架安裝2.2.1立柱的垂直

38、度，見(jiàn)圖7-2。立柱的上下端之間垂直度誤差，前后方向|d-e|和左右方向|a-b|都應(yīng)15mm。2.2.2上梁的水平度見(jiàn)圖7-2。（1）g方向的水平度：在上梁兩端之間的誤差c2mm（2）前后方向的水平度：在上梁寬度之間的誤差f1mm2.2.3下框的水平度見(jiàn)圖7-3。雖然用轎廂底（平臺(tái)）的水平度來(lái)進(jìn)行限制，但是下框四角的水平度誤差應(yīng)該在35mm之間。2.2.4安裝時(shí)注意井道內(nèi)電梯有關(guān)部件的安裝位置（見(jiàn)表7-2）應(yīng)根據(jù)各自的相應(yīng)基準(zhǔn)。此外，安裝位置原則上按土建圖指定的要求，但當(dāng)由于井道結(jié)構(gòu)而引起位置變化時(shí)，則一定要與電梯制造公司技術(shù)部門(mén)及營(yíng)業(yè)設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系后再施工。表7-2符號(hào)器具名稱a平層裝置b井

39、道開(kāi)關(guān)（s3）c限速器鋼絲繩d控制電纜e終點(diǎn)開(kāi)關(guān)（tsd）圖7-2圖7-32.3轎廂底安裝2.3.1轎廂底定中心應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)層門(mén)出入口的中心線，將轎廂的轎門(mén)中心設(shè)在01mm內(nèi)。設(shè)定層（樓面）原則為最低一層或者最高一層。2.3.2轎廂地坎間隙（見(jiàn)圖7-4）圖7-4地坎間隙的安裝要求按下表規(guī)定，分為轎廂底在設(shè)定層的基準(zhǔn)值和在其他層站的基準(zhǔn)值兩面種。分類地坎間隙（l1、l2）平行度l1、l2備注轎廂底在設(shè)定層站30101指正面的有效寬度jj內(nèi)的值其他層站301012.3.3安裝注意當(dāng)由于層門(mén)地坎和轎廂導(dǎo)軌的各種安裝誤差而發(fā)生不符合表7-4所列要求時(shí)，應(yīng)該向電梯電梯制造公司技術(shù)部門(mén)聯(lián)系。2.4門(mén)機(jī)架與門(mén)導(dǎo)

40、軌門(mén)機(jī)架、門(mén)導(dǎo)軌和轎廂地坎位置關(guān)系應(yīng)該符合表7-4所列的安裝要求。 l2關(guān)門(mén)裝置設(shè)定基準(zhǔn)值一覽表表7-4門(mén)機(jī)上梁外側(cè)到轎廂地坎外側(cè)的距離導(dǎo)軌高度水平度（j-j之間）圖示931hh902h12.5轎廂和操縱箱的安裝2.5.1轎廂安裝參見(jiàn)圖7-5 圖7-5門(mén)旁方管的安裝誤差前后左右方向都應(yīng)在1.0mm以內(nèi)2.5.2轎廂的歪斜應(yīng)該在門(mén)旁方管上測(cè)定；在有效高度內(nèi)，前后左右都應(yīng)在2.0mm以內(nèi)。2.5.3轎廂壁板拼接處的高低差g，應(yīng)在0.5mm以內(nèi)。2.5.4轎廂壁板表面在出廠時(shí)貼上的保護(hù)膜，在裝配前除掉折彎部分的塑料保護(hù)膜。2.6轎門(mén)的安裝2.6.1轎門(mén)關(guān)閉的最大間隙6mm。2.6.2轎門(mén)之間的平面差1mm。2.6.3轎門(mén)行程：中分式時(shí)，轎廂門(mén)的行程為（jj）（其中，jj為凈開(kāi)門(mén)尺寸）。2.6.4門(mén)全開(kāi)時(shí)位置，見(jiàn)圖7-6圖7-62.6.5門(mén)機(jī)裝置a.l2門(mén)刀裝置（見(jiàn)圖7-7）圖7-7b.sea-500型安裝觸板（見(jiàn)圖7-8） 圖7-83 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1保證項(xiàng)目（1）轎廂地坎和層門(mén)地坎間距的偏差嚴(yán)禁超過(guò)0+3mm。（2）門(mén)刀與層門(mén)地坎的間隙為510mm。（3）安全鉗與導(dǎo)軌的間隙必須均勻。3.2基本項(xiàng)目（1）轎壁、轎門(mén)、產(chǎn)柱的垂有度2/1000。（2）導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙均勻，受力均勻；3.3允許偏差項(xiàng)目（1）轎門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇的間隙為16mm