風(fēng)機(jī)培訓(xùn)手冊(終).doc

1、上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltd深圳地鐵 5 號線工程風(fēng)機(jī)用戶培訓(xùn)手冊供貨商：上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司 日期：2010 年 04 月上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltd上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltd1、引 言1.1 工程概況深圳地鐵 5 號線（環(huán)中線）工程，工程范圍為前海灣站至黃貝站，線路右線起點 里程是 dk0+398，終點里程是 dk39+530.817。新建線路正線全長 40.001km，設(shè) 27 座 車站，其中地下站 25 座，高架站 2 座，新設(shè)塘朗車輛段、上

2、水徑停車場。車站分別 為前海灣站、臨海站（原名臨海路站）、寶華站（原名寶華路站）、寶安中心站、翻身 站、靈芝站（原名靈芝公園站）、洪浪站（原名大浪站）、興東站（原名同樂站）、留 仙洞站（原名留仙洞院站）、西麗站、大學(xué)城站、塘朗站、長嶺陂站、深圳北站（原 名龍華火車站）、民治站、五和站、坂田站、楊美站（原名大埔站）、上水徑站、下水 徑站、長龍站（原名布吉中學(xué)站）、布吉站（原名布吉客運(yùn)站）、百鴿籠站、布心站、 太安站（原名太安路站）、怡景站（原名怡景路站）、黃貝站（原名黃貝嶺站）。其中 塘朗站、長嶺陂站為高架站。深圳地鐵 5 號線工程環(huán)控系統(tǒng)采用屏蔽門系統(tǒng)制式。環(huán)控系統(tǒng)主要由車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、隧道

3、通風(fēng)系統(tǒng)和車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào) 系統(tǒng)組成。隧道通風(fēng)系統(tǒng)包括隧道活塞風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，車站區(qū)間排熱系統(tǒng)和列車 配線通風(fēng)系統(tǒng)1.2 隧道風(fēng)機(jī)（ tvf 風(fēng)機(jī)）設(shè)置概況本工程隧道通風(fēng)系統(tǒng)采用可逆轉(zhuǎn)耐高溫雙速軸流風(fēng)機(jī)（ tvf 風(fēng)機(jī)），用于早晚時 段換氣通風(fēng)（使用低速擋，以降低對外噪聲值）和列車阻塞或火災(zāi)工況時通風(fēng)或排煙 （使用高速擋），并根據(jù)運(yùn)行模式要求作正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)運(yùn)行，以達(dá)到向區(qū)間隧道送風(fēng)或 排風(fēng)/排煙之目的。tvf 風(fēng)機(jī)一般設(shè)置在車站兩端和中間風(fēng)井內(nèi)，車站每端設(shè)置 2 臺，分別對應(yīng)上行 線和下行線區(qū)間，通過組合式風(fēng)閥的開關(guān)控制實現(xiàn) 2 臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)作或互為備用之功 能。中間風(fēng)井內(nèi)亦設(shè)置 2

4、臺 tvf 風(fēng)機(jī)，實現(xiàn)對特長區(qū)間隧道排煙功能。1.3 車站軌道排風(fēng)機(jī)（ upe/ote 風(fēng)機(jī)）設(shè)置概況本工程車站區(qū)間排熱風(fēng)機(jī)采用單向運(yùn)轉(zhuǎn)耐高溫軸流變頻風(fēng)機(jī)（ upe ote 風(fēng) 機(jī)），一般設(shè)置在車站兩端的排熱風(fēng)道內(nèi)，每端設(shè)置 1 臺，各自承擔(dān)半座車站的軌頂 排風(fēng)和站臺下排風(fēng)，以排除車站區(qū)間的余熱，減少列車發(fā)熱量對車站區(qū)間影響。風(fēng)機(jī) 根據(jù)行車間隔變頻運(yùn)行。1.4 射流風(fēng)機(jī)設(shè)置概況本工程區(qū)間隧道的出地面線、區(qū)間渡線、存車線、聯(lián)絡(luò)線等處，考慮設(shè)置射流 風(fēng)機(jī)以使其在阻塞、火災(zāi)工況下，配合 tvf 風(fēng)機(jī)對區(qū)間通風(fēng)能形成有效的推挽式通 風(fēng)，射流風(fēng)機(jī)安裝在區(qū)間隧道的頂部。1.5 車站風(fēng)機(jī)- 1 -上虞專用風(fēng)

5、機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltd1.5.1 回/排風(fēng)機(jī)車站公共區(qū)回/排風(fēng)機(jī)設(shè)置在站廳層兩端空調(diào)機(jī)房內(nèi)，每端設(shè)置 1 臺?；?排風(fēng) 機(jī)選用單向常溫軸流風(fēng)機(jī)。1.5.2 公共區(qū)排煙風(fēng)機(jī)車站公共區(qū)排煙風(fēng)機(jī)設(shè)置在站廳層兩端空調(diào)機(jī)房內(nèi)，每端設(shè)置 1 臺。排煙風(fēng)機(jī)選 用單速耐高溫軸流風(fēng)機(jī)。1.5.3 空調(diào)新風(fēng)機(jī)車站每端設(shè)置 1 臺小新風(fēng)機(jī)，提供車站公共區(qū)小新風(fēng)空調(diào)時期的新風(fēng)量。選用常 溫軸流風(fēng)機(jī)。1.5.4 送/排風(fēng)機(jī)一般設(shè)置在環(huán)控機(jī)房內(nèi)，為清掃工具間、消防泵房等無需考慮空調(diào)的房間通風(fēng)。 選用常溫軸流風(fēng)機(jī)。1.5.5 排風(fēng)兼排煙風(fēng)機(jī)一般設(shè)置在環(huán)控機(jī)房內(nèi)，為需要通風(fēng)、排煙的

6、設(shè)備管理用房、通道、封閉的內(nèi)走 道設(shè)置。選用耐高溫單速或者雙速軸流風(fēng)機(jī)，選用單速還是雙速與實際的排風(fēng)、排煙 系統(tǒng)有關(guān)。1.5.6 設(shè)備與管理用房排煙風(fēng)機(jī)一般設(shè)置在環(huán)控機(jī)房內(nèi)，為需要排煙的設(shè)備管理用房、通道、封閉的內(nèi)走道設(shè)置。 選用耐高溫單速軸流風(fēng)機(jī)。1.5.7 車輛段與停車場風(fēng)機(jī)設(shè)置于塘朗車輛段與上水徑停車場，該兩處所使用的風(fēng)機(jī)種類與規(guī)格不一、每類 風(fēng)機(jī)相對數(shù)量較少，其技術(shù)要求參照地鐵車站內(nèi)風(fēng)機(jī)并應(yīng)滿足設(shè)備招標(biāo)清單表中對應(yīng) 要求，在參數(shù)反饋、設(shè)備報價等處理過程中歸類為車站風(fēng)機(jī)。2、目的使買方/業(yè)主受訓(xùn)人員經(jīng)培訓(xùn)結(jié)束后具有掌握安裝方法、了解說明書內(nèi)容、使用 各種工具和材料。能進(jìn)行正常狀態(tài)、故障狀

7、態(tài)的各種操作，能進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。3、風(fēng)機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)與原理3.1 dtf 系列軸流風(fēng)機(jī)概述dtf 系列軸流風(fēng)機(jī)引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，憑本公司多年的風(fēng)機(jī)技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗，聯(lián)合 中科院、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)等科研院校，吸收、消化和技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)用先 進(jìn)的 cfd 技術(shù)（計算流體力學(xué)）設(shè)計，在機(jī)翼理論研究、風(fēng)機(jī)防喘振設(shè)計、振動降噪 等方面已達(dá)到國內(nèi)同行領(lǐng)先水平。產(chǎn)品能在 280高溫條件下連續(xù)運(yùn)行 60 分鐘以上，- 2 -上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltd并經(jīng)國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測合格，可用于火災(zāi)時通風(fēng)或排煙，風(fēng)機(jī)為單 向運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于地鐵、隧道、

8、發(fā)電廠、機(jī)場等大型工程。3.2 dtf 系列軸流風(fēng)機(jī)說明該系列風(fēng)機(jī)共有 18 種機(jī)號，即 5#、5.6#、6.3#、7.1#、8#、9#、10#、11.2#、 12.5#、14#、15#、16#、18#、20#、22#、24#、26#、28#，又分 6 葉片、8 葉片、10 葉片、12 葉片和不同轉(zhuǎn)速共 40 種規(guī)格。風(fēng)機(jī)風(fēng)量自 4000900000 m/h，風(fēng)壓 50 2000pa。該系列風(fēng)機(jī)不論直徑大小，均采用電機(jī)直聯(lián)方式，安裝時只要直接連接輸氣管 和固定底腳螺栓即可。其吊掛式、壁式、臥式、立式等安裝形式可在技術(shù)交底中說明。本系列風(fēng)機(jī)應(yīng)用于風(fēng)機(jī)靜壓與全壓比要求較高（一般為70%）而風(fēng)機(jī)直徑

9、選擇 較小的通風(fēng)系統(tǒng)，則本公司可以加設(shè)7.5的收縮段和擴(kuò)壓段，有利于降低風(fēng)速， 提高靜壓回收率，進(jìn)一步降低電能消耗。該系列風(fēng)機(jī)根據(jù)使用場合所需的不同技術(shù)性能參數(shù)需要，可以改變轉(zhuǎn)速，改變 葉片數(shù)，改變?nèi)~片安裝角，以滿足不同工況使用的需要。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速按機(jī)號大小，在額定葉尖線速度136.5m/s 下分 1485、985、745、585rpm 四檔轉(zhuǎn)速。3.3 dtf 系列軸流風(fēng)機(jī)特點1） 效率高：運(yùn)用先進(jìn)的航空動力學(xué)設(shè)計技術(shù)及國際科學(xué)家公認(rèn)的吳氏三元流動 理念，通過計算機(jī)模擬地鐵、隧道環(huán)境（流場、速度、壓力等）仿真設(shè)計，多次反復(fù) 試驗驗證和用戶使用證明，具有效率高并高效區(qū)寬，正反轉(zhuǎn)等效率的顯著特點。2

10、） 噪聲低：從風(fēng)機(jī)葉型設(shè)計、葉片安裝角、葉片數(shù)上保證氣流的均勻性，并使葉片通 道呈流線型。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，由于電機(jī)的支撐和內(nèi)筒上的固定導(dǎo)葉在葉輪旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生 干涉頻率，以及由此引起的干涉噪聲，為降低干涉噪聲的峰值聲級，選擇支撐與導(dǎo)葉 數(shù)量成質(zhì)數(shù)，并確定導(dǎo)葉與葉輪之間的合理間距。3） 耐高溫性能高：根據(jù)地鐵隧道的使用要求，本公司采用防腐、防潮、高絕緣 等級、濕熱型耐高溫電機(jī)，設(shè)計時統(tǒng)一按 280/1h 的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計（高于國家標(biāo)準(zhǔn) 250 /1h）。4） 強(qiáng)度高：風(fēng)機(jī)葉輪采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)壓鑄工藝技術(shù)，經(jīng) x 光探傷、熱處理、拉- 3 -上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.

11、,ltd伸試驗，保證在高溫時因材質(zhì)熱膨脹系數(shù)的前提下確保風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)行。5）抗腐蝕性強(qiáng)：電機(jī)采用防濕熱型，風(fēng)機(jī)葉片、輪轂采用鋁合金材料，表面陽 極化處理，具有極強(qiáng)的抗腐蝕性。3.4 dtf 系列軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式風(fēng)機(jī)由葉輪、電機(jī)、機(jī)殼、導(dǎo)流器、導(dǎo)葉、固定支架、減振器等部件組成。接 線盒在風(fēng)機(jī)外殼，按安裝位置的不同布置在左側(cè)或右側(cè)，除風(fēng)機(jī)本體外，一般隨機(jī)提 供配套減振器，葉片調(diào)整角度用專用量角器和修理用拆裝工具，還可按業(yè)主的要求提 供擴(kuò)散筒，軸承溫度傳感器，定子繞組溫度傳感器，定子繞組加熱裝置、振動報警裝 置等。擴(kuò)散筒風(fēng)筒電機(jī)防喘振環(huán)內(nèi)筒及導(dǎo)葉葉輪集流器后導(dǎo)流罩前導(dǎo)流罩圖 1 dtf 系列風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡

12、圖1） 機(jī)殼、防喘振裝置、靜葉支撐：該三個零件都由優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，防喘振 裝置是可拆的。殼體涂裝可按業(yè)主要求采用鍍鋅或噴漆處理。2） 電機(jī)：電機(jī)為風(fēng)冷鼠籠式全封閉濕熱型產(chǎn)品。電機(jī)和風(fēng)機(jī)葉輪直接驅(qū)動，電 機(jī)裸露于空氣中，電機(jī)還可按業(yè)主要求配備軸承溫度傳感器，定子繞組溫度傳感器， 定子繞組加熱裝置、振動報警裝置等。3） 風(fēng)機(jī)葉輪和整流罩：葉輪由輪轂和不同數(shù)量的葉片組成，用防松動高強(qiáng)度螺 栓聯(lián)接。輪轂和葉片均采用 zl114a 優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋁合金壓鑄而成，通過 x 光探傷、時- 4 -上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltd效處理、拉伸試驗和金加工，靜、動平衡校驗

13、。整流罩置于葉輪進(jìn)風(fēng)口處，如要調(diào)整 風(fēng)機(jī)葉片角度，可先拆卸整流罩，用拉力扳手松動葉片與輪轂的聯(lián)接螺栓，再按反方 向順序操作固定葉片，所有葉片進(jìn)行全部調(diào)整。3.5 深圳地鐵 5 號線工程風(fēng)機(jī)分類示例a、隧道風(fēng)機(jī)（tvf 風(fēng)機(jī)）b、車站軌道排風(fēng)機(jī)（ upe/ote 風(fēng)機(jī)）c、射流風(fēng)機(jī)- 5 -上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltdd、車站風(fēng)機(jī)4、安裝、調(diào)試、維護(hù)、運(yùn)行內(nèi)容4.1 特別注意事項1） 風(fēng)機(jī)外殼或電機(jī)外殼必須可靠接地；2） 禁止超額定電流運(yùn)行，禁止缺相運(yùn)行；3） 禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)風(fēng)機(jī)。4.2 安裝前的準(zhǔn)備1） 機(jī)械檢查：風(fēng)機(jī)安裝前必須任意撥動風(fēng)機(jī)葉輪

14、有否因運(yùn)輸受壓變形或螺栓松 動引起碰殼和徑向間隙不均等現(xiàn)象，否則應(yīng)予修復(fù)或調(diào)整。同時，檢查風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)有 否垃圾、雜物等，否則應(yīng)處理干凈。2） 檢查電機(jī)：用 500v 兆歐表測量風(fēng)機(jī)外殼與電機(jī)繞組間的絕緣電阻，其值大 于 0.5 兆歐，否則應(yīng)對電機(jī)繞組進(jìn)行烘干處理，烘干時溫度不允許超過 120c，烘 干時間為 912 小時。3） 檢查安裝基礎(chǔ)、預(yù)埋件、支架尺寸等是否與對應(yīng)風(fēng)機(jī)相符，特別是風(fēng)機(jī)配用 的控制箱和減振設(shè)備應(yīng)符合下列要求：a配用控制箱應(yīng)與風(fēng)機(jī)功率相同，控制箱的斷路器設(shè)定電流為風(fēng)機(jī)額定電流的 1.82.2 倍，熱保護(hù)器整定值為風(fēng)機(jī)的額定電流。功率大于等于 18.5kw 的風(fēng)機(jī)宜降 壓起動。

15、b.風(fēng)機(jī)配用的減振器、減振吊鉤的載荷應(yīng)與風(fēng)機(jī)的重量相配。4）準(zhǔn)備好風(fēng)機(jī)安裝所需的各種材料、安全防護(hù)設(shè)施、起吊、搬運(yùn)及安裝所需工 具及場地。4.3 風(fēng)機(jī)安裝1) 仔細(xì)閱讀風(fēng)機(jī)使用說明書及產(chǎn)品樣本，熟悉和了解風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉輪- 6 -上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltd旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等；再次檢查風(fēng)機(jī)各零部件是否完好，否則應(yīng)待修復(fù)后方可 安裝使用。2) 風(fēng)機(jī)安裝時必須有相應(yīng)的安全保護(hù)設(shè)施以防止事故發(fā)生，并由熟悉相關(guān)安全 要求的專業(yè)人員安裝和接線。3) 風(fēng)機(jī)根據(jù)不同場合、環(huán)境要求，安裝方式可分為吊裝和落地安裝。如下圖所 示：圖 2 風(fēng)機(jī)安裝示意圖注

16、意重心減振器圖 3 風(fēng)機(jī)起吊圖 4 減振器安裝風(fēng)機(jī)的安裝無論是吊裝還是落地安裝，風(fēng)機(jī)與減振器的連接均按照如圖所示的方 法進(jìn)行安裝。4） 連接風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)管應(yīng)有單獨支撐，不允許將管道重量加在風(fēng)機(jī)的部件上； 風(fēng)機(jī)安裝時應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平位置，對風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面與出風(fēng)管道的連接應(yīng)調(diào) 整，使之自然吻合，不得強(qiáng)行連接。5） 風(fēng)機(jī)安裝后，用手或杠桿拔動葉輪，檢查是否有過緊或擦碰現(xiàn)象，有無妨礙 轉(zhuǎn)動的物品，無異常現(xiàn)象下，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)傳動裝置的外露部份應(yīng)有防護(hù)罩 （用戶自備），如風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時，也需添置防護(hù)網(wǎng)或其他安全裝置。6） 風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由專業(yè)電工接線，接線必須正確可靠，尤其是電控箱處的接線

17、編- 7 -上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltd號與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號要一致對應(yīng)，風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)可靠接地，不能用接零代替接地。 7）風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有遺留的工具和雜物。4.4 電氣安裝1） 安裝風(fēng)機(jī)電控柜，必須是合格的專業(yè)有證電工。首先將電源線連接位于風(fēng)機(jī) 外殼的接線盒，電源線必須有足夠的撓性，以阻擋風(fēng)機(jī)的正常移動。在連接完風(fēng)機(jī)端 后，再連接電控柜端。2） 接線方法：詳見風(fēng)機(jī)接線盒所示。3） 風(fēng)機(jī)安裝接線時，必須根據(jù)電機(jī)安裝方式接上接地保護(hù)線。接線完畢，應(yīng)將 電纜入口塞住，以防止灰塵和水汽進(jìn)入電機(jī)接線盒。緊固所有螺栓，以防止接觸熱阻 過高而引

18、起電線的熱量增大。4.5 風(fēng)機(jī)安裝連接件1） 風(fēng)機(jī)外殼與輸氣管道連接時，不應(yīng)將輸氣管的重量加在風(fēng)機(jī)的外殼上。2） 風(fēng)機(jī)串聯(lián)安裝時，風(fēng)機(jī)號的性能參數(shù)應(yīng)一致，并保證安裝位置保持風(fēng)機(jī)直徑 5 倍以上的距離。風(fēng)機(jī)并聯(lián)安裝時，必須保持并聯(lián)安裝的風(fēng)機(jī)號和性能參數(shù)一致。 4.6、風(fēng)機(jī)啟動1） 在風(fēng)機(jī)啟動之前，應(yīng)檢查葉輪徑向間隙是否均勻，葉片安裝角度是否一致， 并確保風(fēng)機(jī)內(nèi)部和附近沒有異物。風(fēng)機(jī)設(shè)有防護(hù)罩，風(fēng)機(jī)開啟前必須將防護(hù)罩裝上， 并看其葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向與外殼上的標(biāo)志是否一致。2） 風(fēng)機(jī)允許全壓起動或降壓起動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流為 57 倍的額 定電流，降壓起動轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，

19、應(yīng)采用降壓起動。（當(dāng) 功率大于 11kw 時，宜采用降壓起動。）3） 試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常 現(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風(fēng)機(jī)過程中，應(yīng)檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流 是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正常現(xiàn)象，應(yīng)停止檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后， 停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常現(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。雙速風(fēng)機(jī)試車時，應(yīng)先 起動低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速時必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起，以防高速 反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。4） 風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)檢測風(fēng)機(jī)各相輸入電流是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流 不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢

20、查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。1） 風(fēng)機(jī)運(yùn)行時如發(fā)出異常聲音，應(yīng)予立即停機(jī)，檢查有否在管道內(nèi)有其硬質(zhì) 雜物碰撞風(fēng)機(jī)葉輪，或管道突然意外堵塞，或管道螺栓松動。1） 風(fēng)機(jī)應(yīng)在規(guī)定的工況區(qū)內(nèi)運(yùn)行，偏離運(yùn)行區(qū)會使電流消耗增大，甚至縮短風(fēng) 機(jī)使用壽命。- 8 -上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans co.,ltd7）并聯(lián)安裝運(yùn)行的風(fēng)機(jī)，開啟時必須是同步的，否則，由于第一臺開啟的氣流 沖擊第二臺或第三臺風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致葉片脈動引起劇烈振動。4.7 風(fēng)機(jī)運(yùn)行說明1） 風(fēng)機(jī)運(yùn)行時如發(fā)出異常聲音，應(yīng)立即停機(jī)，檢查管道內(nèi)有否硬質(zhì)雜物碰撞風(fēng) 機(jī)葉輪，或通風(fēng)道突然意外堵塞引起喘振。風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)匹配極為重要

21、，初始運(yùn)行時必 須調(diào)試風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常化，以免由于選型不當(dāng)（當(dāng)系統(tǒng)阻力過大，風(fēng)機(jī)壓力不夠）引起 風(fēng)量偏小，或電流過載，嚴(yán)重的甚至引起風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振，以致?lián)p壞電機(jī)。2） 運(yùn)行中的風(fēng)機(jī)，任何時候必須保證接近風(fēng)機(jī)安裝處無障礙物，否則影響風(fēng)機(jī) 作功，或者風(fēng)機(jī)突然檢修缺乏足夠的檢修空間。3） 風(fēng)機(jī)某個零件損壞確實需要更換時，應(yīng)與本公司聯(lián)系，不要隨意更換零件而 損壞整機(jī)。4） 風(fēng)機(jī)應(yīng)在規(guī)定的工況區(qū)內(nèi)運(yùn)行（運(yùn)行區(qū)參照風(fēng)機(jī)性能曲線圖）否則，偏離運(yùn) 行區(qū)會使電流消耗增大，甚至縮短風(fēng)機(jī)使用壽命。5、風(fēng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)說明為了避免由于維護(hù)不當(dāng)而引起人為故障發(fā)生，同時為充分發(fā)揮設(shè)備的效能，延 長設(shè)備的使用壽命，必須加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)的維

22、護(hù)保養(yǎng)。5.1、風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)管理保員工作規(guī)范：風(fēng)機(jī)開啟時必須在正常的工作電流、電壓情況下。風(fēng)機(jī)開啟時不應(yīng)發(fā)出異常聲。風(fēng)機(jī)開啟時不應(yīng)出現(xiàn)劇烈的振動風(fēng)機(jī)運(yùn)行時要定期檢查是否在運(yùn)行的工況范圍內(nèi)風(fēng)機(jī)屬運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，不得違章作業(yè)。不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時進(jìn)行檢修。風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。5.2、建立風(fēng)機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)制度在用的風(fēng)機(jī)經(jīng)兩年運(yùn)行后，應(yīng)予維持保養(yǎng)，至少每年保養(yǎng)一次。每年度必須檢查一次固定或連接螺栓是否有松動現(xiàn)象；風(fēng)機(jī)的軸承雖然采用永久性潤滑油，軸承內(nèi)沖有稠化鋰潤滑脂，但時間長 了，也應(yīng)每隔兩年將電機(jī)軸承取下清洗，電機(jī)拆卸時，二端蓋也順便予清洗，清洗時 用礦物油和苯徹底清洗（小心！可燃），溶劑蒸發(fā)后，軸承須用一級鋰皀稠化滾動軸 承油脂潤滑（油脂熔點130 ）為防止?jié)櫥贿^渡充注而引起軸承過熱，所以油脂 潤滑腔不能沖滿，只限 50%。- 9 -上虞專用風(fēng)機(jī)有限公司shangyu special fans