反饋意見及采納情況匯總表

1、反饋意見及采納情況匯總表反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明XX區(qū)交通管理總站建議將第八條第二款修改為機動車駕 駛員培訓機構(gòu)應當在注冊地開展培訓業(yè)務。 駕培機構(gòu)設置訓練場的，須與駕培機構(gòu)商事 注冊地在同一轄區(qū)，不得采取異地培訓模式 開展經(jīng)營活動?！迸c交通部令相關規(guī)定保持一 致性。不采納。根據(jù)國務 院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通 運輸部關于推進機動車駕 駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母镆?見的通知（國辦發(fā)201588號），要求進 步開放駕駛培訓市場 完善公平競爭機制，為消 費者提供優(yōu)質(zhì)的駕培服 務，不斷滿足人民群眾駕 駛培訓考試需求。廣州目反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明前市區(qū)駕培機構(gòu)均有跨區(qū) 建設招生點和

2、教練場地的 情況，從為消費者提供均 等化服務的角度出發(fā)，XX 市內(nèi)的駕培行業(yè)管理政策 應一致，不應限制駕培機 構(gòu)設立訓練場，以促進駕 培機構(gòu)公平競爭，提升整 體服務水平。XX區(qū)交通管理總站一、關于駕培分支機構(gòu)管理。當前我市駕培行業(yè)采取分區(qū)管理、全市 經(jīng)營模式，為便于監(jiān)管，請明確并細化所在 地道路運輸管理機構(gòu)和許可證所在區(qū)道路運、采納。管理辦 法（征求意見稿）第八 條、第四十五條已對駕培 分支機構(gòu)的管理責任進行反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明輸管理機構(gòu)對駕培分支機構(gòu)曰常管理相關責了明晰。任。二、不采納?！霸鲗缍?、關于管理辦法第八條。許可決定的道路運輸管理第八條中存在“原作出許可決定”表述

3、，容 易產(chǎn)生混淆，建議修改為。許可證所在區(qū)”，即 修改為“駕培機構(gòu)設置招生點的.應當報許可 證所在區(qū)的道路運輸管理機構(gòu)在其道路運 輸經(jīng)營許可證副本上予以登記。駕培機構(gòu) 設置教練場的，應當經(jīng)教練場屬地道路運輸 管理機構(gòu)審驗符合條件后，報許可證所在區(qū) 的道路運輸管理機構(gòu)在其道路運輸經(jīng)營許 可證副本上予以登記。駕培機構(gòu)撤銷招生 點或教練場的，應在5個工作日內(nèi)報許可證機構(gòu)”表述沒有歧義。反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明所在區(qū)機關撤銷登記?！盭X區(qū)交通管理總站一、建議在第五條規(guī)定中明確參加集體理、不采納。國標論培訓的駕培機構(gòu)仍需配備的培訓教室面積、機動車駕駛員培訓機構(gòu)教學設施設備等詳細要求。資格條

4、件（GB/T 30340-二、建議第八條規(guī)定修改為“駕培機構(gòu)設置2013）對理論培訓配備條招生點的，應經(jīng)招生點屬地道路運輸管理機構(gòu)件的要求已有明確規(guī)定。審驗符合條件后，報原作出許可證決定的道路目前廣州對駕駛理論教學運輸管理機構(gòu)在其道路運輸經(jīng)營許可證副采取行業(yè)自律管理模式，本上予以登記”。同時規(guī)定中明確分支機構(gòu)備案駕培行業(yè)協(xié)會按照國標要條件（招生點面積及設施）和備案有效期限，求配置了理論培訓有關設以及增加屬地道路運輸管理機構(gòu)撤銷非管轄施設備和理論教練員。駕分支機構(gòu)的條件和程序。培機構(gòu)申請行政許可的三、建議在第九條規(guī)定中明確駕校變更地如果委托駕培行業(yè)協(xié)會組反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明址、

5、變更法人、變更經(jīng)營范圍等辦理流程和須織開展集中理論培訓，可備資料。不配備理論教學設施，否四、按照交通部機動車駕駛員培訓管則按照國標要求配備即理規(guī)定（交通運輸部令2026年第51號）第可。二十八條，機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當在注二、部分采納。原文冊地開展培訓業(yè)務，原XX市機動車駕駛培修改為“駕培機構(gòu)設置招生訓管理辦法第七條規(guī)定，申請跨兩個以上點或教練場的，應當經(jīng)教區(qū)、縣級市從事機動車駕駛培訓業(yè)務的，向練場屬地道路運輸管理機市機動車駕駛培訓管理機構(gòu)提出申請。由于構(gòu)審查符合要求后，報原新修定辦法中沒有提及相關要求，建議作出許可決定的道路運輸進一步細化管理要求，增加相應條款。管理機構(gòu)在其道路運輸 經(jīng)營許

6、可證副本上予以 登記，有效期與道路運反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明輸經(jīng)營許可證一致?！比?、不采納。根據(jù)中華人民共和國道路運 輸條例機動車駕駛員培 訓管理規(guī)定，駕培機構(gòu)許 可由縣級道路運輸管理機 構(gòu)實施，有關業(yè)務要求由 縣級道路運輸管理機構(gòu)制 定。四、不采納。根據(jù)中華人民共和國道路運 輸條例機動車駕駛員培 訓管理規(guī)定，駕培機構(gòu)許反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明可由縣級道路運輸管理機 構(gòu)實施，原XX市機動車 駕駛培訓管理辦法第七 條向市機動車駕駛培訓管 理機構(gòu)提出申請的規(guī)定已 不符合要求。管理辦法（征求意見稿）第八條中 對駕培機構(gòu)設置招生點或 教練場進行了規(guī)范，也包 括跨區(qū)的情形。X

7、X區(qū)交通管理總站一、第八條駕培機構(gòu)設置招生點的應 當報原作出許可決定的道路運輸管理機構(gòu)在 其道路運輸經(jīng)營許可證副本上予以登部分采納。原文修改 為駕培機構(gòu)設置招生點或 教練場的，應當經(jīng)教練場反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明記”，建議進一步明確跨區(qū)開設招生點是否需屬地道路運輸管理機構(gòu)審經(jīng)過屬地道路運輸管理機構(gòu)審核并加具意查符合要求后，報原作出見。許可決定的道路運輸管理二、第八條駕培機構(gòu)設置教練場的，應機構(gòu)在其道路運輸經(jīng)營當經(jīng)教練場屬地道路運輸管理機構(gòu)審驗符合許可證副本上予以登條件后，報原作出許可決定的道路運輸管理記，有效期與道路運輸機構(gòu)在其道路運輸經(jīng)營許可證副本上予經(jīng)營許可證一致?！彼枰缘?/p>

8、記”，建議進一步明確跨區(qū)開設教練場經(jīng)資料將在對區(qū)管理總站辦教練場屬地道路運輸管理機構(gòu)審驗的形式，理日常業(yè)務進行指導時明以及所需的資料和條件。確。XX區(qū)交通管理總站根據(jù)交通運輸部關于修改機動車駕駛不采納。根據(jù)國務員培訓管理規(guī)定的決定（2016年51號）第院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通二十八條。機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當在注冊運輸部關于推進機動車駕反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明地開展培訓業(yè)務，不得采取異地培訓、惡意 壓價、欺騙學員等不正當手段開展經(jīng)營活 動，不得允許社會車輛以其名義開展機動車 駕駛員培訓經(jīng)營活動”的規(guī)定?，F(xiàn)將第二章第八條第二款駕培機構(gòu)設置 教練場的，應當經(jīng)教練場屬地道路運輸管理 機構(gòu)

9、審驗符合條件后，報原作出許可決定的 道路運輸管理機構(gòu)在道路運輸經(jīng)營許可 證副本上予以登記?！苯ㄗh修改為駕培機構(gòu)設置教練場的， 應當經(jīng)作出許可決定的道路運輸管理機構(gòu)審 驗符合條件后.在其道路運輸經(jīng)營許可 證副本上予以登記?！瘪?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母镆?見的通知（國辦發(fā)202588號），要求進 步開放駕駛培訓市場 完善公平競爭機制，為消 費者提供優(yōu)質(zhì)的駕培服 務，不斷滿足人民群眾駕 駛培訓考試需求。廣州目 前市區(qū)駕培機構(gòu)均有跨區(qū) 建設招生點和教練場地的 情況，從為消費者提供均 等化服務的角度出發(fā)，XX 市內(nèi)的駕培行業(yè)管理政策反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明應一致，不應限制駕培機 構(gòu)設立訓練場，以

10、促進駕 培機構(gòu)公平競爭提升整 體服務水平。市駕培協(xié)會一、第十二條公示內(nèi)容增加公示培訓合、采納。原文修改同”要求。為駕培機構(gòu)應當將機動車二、第七章教練場管理”對經(jīng)營性教練駕駛員培訓許可證件懸掛場的管理條款內(nèi)容應該增加“不可通過簽約經(jīng)在經(jīng)營場所的醒目位置.營性教練場申請駕駛培訓許可”。否則與第三并在經(jīng)營場所公示教學大十八條第（五）項不得與未取得駕駛員培訓綱、學駕流程、收費項目經(jīng)營資質(zhì)的單位簽訂入場訓練協(xié)議”相悖。和標準、教練場地和教練三、撤銷附件機動車駕駛員培訓機構(gòu)培員、服務規(guī)范、安全管理訓相關指標計算指引中“單臺教練車當期在訓措施、招生點、預約和投反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明學員數(shù)量”

11、限制。訴電話、培訓合同等信 息。”二、不采納。機動車 駕駛員培訓機構(gòu)資格條 件（GB/T 30340-2013） 10.3明確規(guī)定可租用教練 場地。同時將管理辦 法（征求意見稿）第三十 八條第（五）項修改為 “（五）不得接受未經(jīng)道路 運輸管理機構(gòu)合法登記的 教練車入場訓練；不得擅 自為協(xié)議之外的教練車提反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明供訓練服務?！比?、不采納。目前XX 市駕考能力雖然有提高， 但仍有積壓的可能。保留 單臺教練車當期在訓學員 數(shù)量，為出現(xiàn)考試積壓情 況提供管理措施，而且此 措施有利于促進駕培機構(gòu) 提升培訓質(zhì)量，提高考試 合格率，改變駕培機構(gòu)重 招生、輕培訓的經(jīng)營方 式。市民

12、 moremall駕培行業(yè)亂象多。不采納。市民意見主反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明第一，教練不教學，在教學過程中只教 學員一次，之后讓學員自學，自己在一邊休 息；使教學質(zhì)量下降，而且讓學員單獨練習 非常不安全。第二，收費不透明，教練代收的補考費 比車管所正常收的補考費要貴得多，一般教 練借口補考費的構(gòu)成部分是車管所收的補考 費加駕校代繳的跑腿費加汽油費，學員并不 能繞過教練單獨交補考費，因為到車管所交 補考費要本人帶上自己的考試資料才能補 交，而考試資料在教練手里，所以學員并不 能自己交補考費。要反映駕培機構(gòu)的日常服 務規(guī)范問題，針對該問 題，XX市、區(qū)兩級交通管 理部門主要根據(jù)道路運 輸條例、機動車駕駛員 培訓管理規(guī)定等法規(guī)規(guī) 章的具體規(guī)定，加強對駕 培機構(gòu)的監(jiān)督管理，包括 加強曰常投訴閉環(huán)處理和 投訴反映違規(guī)行為的查 處、完善培訓合同示范文 本有關培訓收費退費標準 等。因此，XX市機動車駕反饋意見單位反饋意見意見采納情況及說明第三，培訓收費一次過收費，例如學員 考試科目二不過，但科目三還沒開始教學， 但也不能退費。第四，學員想舉報教練，苦于沒視頻證 據(jù)，難于取證，也怕教練報復。駛員培訓管理辦法不再 專門另行增加相關內(nèi)容。市民林裕光教練車不應直接申領其他指標，因為教 練車就是