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1、XX屆高考物理單元復(fù)習(xí)測(cè)試題(含答案)本資料為woRD文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載地址下載全文下載地址云南省新人教版物理XX屆高三單元測(cè)試14功和功率一、選擇題.設(shè)汽車在啟動(dòng)階段所受阻力恒定并做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則在這過(guò)程中A.牽引力增大,功率增大B.牽引力不變,功率增大c.牽引力增大,功率不變D.牽引力不變,功率不變【答案】選B.【詳解】汽車在啟動(dòng)階段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度為定值,由F-Ff=ma知牽引力F不變;又由P=Fv知功率P增大,B正確.2.起重機(jī)以1m/s2的加速度將質(zhì)量為1000kg的貨物由靜止開始勻加速向上提升,若g取10m/s2,則在1s內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物所做的功是A.500jB.4500
2、jc.5000jD.5500j【答案】選D.【詳解】貨物的加速度向上,由牛頓第二定律有:F-mgma,起重機(jī)的拉力Fmgma11000N,貨物的位移是x0.5m,做功為w=Fx=5500j.故D正確.3.一輛汽車保持功率不變駛上一斜坡,其牽引力逐漸增大,阻力保持不變,則在汽車駛上斜坡的過(guò)程中A.加速度逐漸增大B.速度逐漸增大c.加速度逐漸減小D.速度逐漸減小【答案】選c、D.【詳解】由P=Fv可知,汽車的牽引力逐漸增大,其上坡的速度逐漸減小,汽車的加速度方向沿坡向下,由牛頓第二定律得:mgsin+Ff-F=ma,隨F增大,a逐漸減小,綜上所述,c、D正確,A、B錯(cuò)誤.4.分別對(duì)放在粗糙水平面上
3、的同一物體施一水平拉力和一斜向上的拉力使物體在這兩種情況下的加速度相同,當(dāng)物體通過(guò)相同位移時(shí),這兩種情況下拉力的功和合力的功的正確關(guān)系是A.拉力的功和合力的功分別相等B.拉力的功相等,斜向上拉時(shí)合力的功大c.合力的功相等,斜向上拉時(shí)拉力的功大D.合力的功相等,斜向上拉時(shí)拉力的功小【答案】選D.【詳解】?jī)煞N情況下加速度相等,合力相等,位移相等,所以合力的功相等,第一種情況下拉力的功w1F1x,第二種情況下拉力的功w2F2xcos,由受力分析F1Ff1ma,F(xiàn)2cosFf2ma,F(xiàn)f1Ff2,則F1F2cos,即w1w2,即斜向上拉時(shí)拉力做的功小,D正確.5.如圖,拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的
4、一種有效方法.如果某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上跑了100m,那么下列說(shuō)法正確的是A.輪胎受到地面的摩擦力做了負(fù)功B.輪胎受到的重力做了正功c.輪胎受到的拉力不做功D.輪胎受到地面的支持力做了正功【答案】選A.【詳解】根據(jù)力做功的條件,輪胎受到的重力和地面的支持力都與位移垂直,這兩個(gè)力均不做功,B、D錯(cuò)誤;輪胎受到地面的摩擦力與位移反向,做負(fù)功,A正確;輪胎受到的拉力與位移夾角小于90,做正功,c錯(cuò)誤.6一輛汽車從靜止出發(fā),在平直的公路上加速前進(jìn),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力保持恒定,汽車所受阻力保持不變,在此過(guò)程中A汽車的速度與時(shí)間成正比B汽車的位移與時(shí)間成正比c汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng)D汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的功與
5、時(shí)間成正比【答案】A【詳解】由FFfma可知,因汽車牽引力F保持恒定,故汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),c錯(cuò)誤;由vat可知,A正確;而x12at2,故B錯(cuò)誤;由wFFxF12at2可知,D錯(cuò)誤7如圖所示,滑雪者由靜止開始沿斜坡從A點(diǎn)自由滑下,然后在水平面上前進(jìn)至B點(diǎn)停下已知斜坡、水平面與滑雪板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為,滑雪者的質(zhì)量為m.A、B兩點(diǎn)間的水平距離為L(zhǎng).在滑雪者經(jīng)過(guò)AB段運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,克服摩擦力做的功A大于mgLB等于mgLc小于mgLD以上三種情況都有可能【答案】選B.【詳解】設(shè)斜面的傾角為,則對(duì)滑雪者從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力做的功為:wFfmgAccosmgcB,由圖可知AccoscBL,
6、由兩式聯(lián)立可得:wFfmgL,故B正確8如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,則A重力對(duì)兩物體做的功相同B重力的平均功率相同c到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PAPBD到達(dá)底端時(shí)兩物體的動(dòng)能相同,速度相同【答案】選A.【詳解】由于兩個(gè)物體質(zhì)量相同、下落高度相同,所以重力對(duì)兩物體做的功相同,A選項(xiàng)正確由于下落的時(shí)間不同,所以重力的平均功率不相同,B選項(xiàng)錯(cuò)誤根據(jù)機(jī)械能守恒可知,兩物體到達(dá)底端時(shí)動(dòng)能相同,即速度大小相同、方向不同,D選項(xiàng)錯(cuò)誤由瞬時(shí)功率的計(jì)算式可得PAmgvsin,PBmgv,因此,到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA<PB,c選
7、項(xiàng)錯(cuò)誤9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力Ff大小恒定,汽車在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),最大車速為v.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示則A汽車開始時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻速度達(dá)到v,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B汽車開始時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻后做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到v后做勻速直線運(yùn)動(dòng)c汽車開始時(shí)牽引力逐漸增大,t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等D汽車開始時(shí)牽引力恒定,t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等【答案】選B.【詳解】開始時(shí),汽車的功率與時(shí)間成正比,即:PFvFat,所以汽車牽引力恒定,汽車加速度恒定,汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng);在t1時(shí)刻達(dá)到最大功率,
8、此時(shí),牽引力仍大于阻力,但隨著速度的增大,汽車牽引力減小,汽車加速度逐漸減小至零后做勻速直線運(yùn)動(dòng),B正確0一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為v1時(shí),起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值P以后,起重機(jī)保持該功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止,物體上升的高度為h,則整個(gè)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A鋼繩的最大拉力為Pv2B鋼繩的最大拉力為Pv1c重物的最大速度v2PmgD重物勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為Pmv1g【答案】BcD【詳解】由Fmgma和PFv可知,重物勻加速上升過(guò)程中鋼繩拉力大于重力且不變,達(dá)到最大功率P后,隨v增加,鋼繩拉力F變小,當(dāng)Fmg時(shí)重物達(dá)最大速度
9、v2,故v2Pmg,最大拉力FmgmaPv1,A錯(cuò)誤,B、c正確,由Pv1mgma得:aPmv1g,D正確二、非選擇題1靜止在水平地面上的木箱,質(zhì)量m50kg,木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.4,若用大小為400N、方向與水平方向成37角的斜向上的拉力拉木箱從靜止開始運(yùn)動(dòng),使木箱能夠到達(dá)50m遠(yuǎn)處,拉力最少做多少功?【答案】7.68103j【詳解】欲使拉力做功最少,須使拉力作用的位移最小,故木箱應(yīng)先在拉力作用下加速,再撤去拉力使木箱減速,到達(dá)50m處時(shí)速度恰好減為0,設(shè)加速時(shí)加速度的大小為a1,減速時(shí)加速度的大小為a2.由牛頓第二定律得,加速時(shí)有:水平方向Fcos37FNma1豎直方向Fsin37
10、FNmg0減速時(shí)有:mgma2且有v22a1x12a2x2x1x2x聯(lián)立以上各式解得:x124m由功的定義,有wFx1cos37400240.8j7.68103j.2.一輛汽車質(zhì)量為1103kg,最大功率為2104w,在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),最大速度為v2,運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3103N,其行駛過(guò)程中牽引力F與車速的倒數(shù)1v的關(guān)系如圖所示試求:根據(jù)圖線ABc判斷汽車做什么運(yùn)動(dòng)?v2的大??;整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度;勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最大速度是多大?當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大?【答案】見解析20m/s2m/s26.67m/s2104w【詳解】題圖中圖線AB段牽引力F不變,阻力Ff不變,汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖線Bc的斜率表示汽車的功率P,P不變,則汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直至達(dá)到最大速度v2,此后汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)汽車的速度為v2時(shí),牽引力為F11
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