施工測量方案2

1、 施工測量方案 測量放樣作為工程施工的頭道工序貫穿于整個工程的施工過程中。為使精心設計的藍圖銜接成一個整體的作品，測量放樣工作的正確與否是十分重要的。針對這個工程的特點，為使施工放樣符合設計要求，指導施工，確保工程質量，我們認為，測量工作應采取先布控后引測，從整體到局部的程序進行，結構軸線用控制軸線形成的控制網(wǎng)控制，標高水準測量采用“往返水準”測量法進行測量，施工過程中采取定點、定時和隨機監(jiān)測。 1、控制測量 本工程根據(jù)施工現(xiàn)場和周圍環(huán)境條件，根據(jù)建設方提供的城市水準控制點和樁基承包施工單位提供的控制點，采用坐標計算方法，選擇適當?shù)胤桨匆淮温裨O、多種用途、長期使用的原則埋設二個首級控制點，組成

2、一個完全能滿足施工放樣及沉降觀測需要的永久性施工控制網(wǎng)。同時校核樁基承包施工單位所做的控制點是否正確，校正其控制點能滿足要求，控制點所處位置要保證今后不被占用且障礙較少，以便對控制點進行使用和保護?？刂泣c既作平面控制之用，又作標高控制之用。 1.1首級控制點設置完成后,在工程開工前,根據(jù)結構情況,利用首級控制點，在施工現(xiàn)場四周圍墻上及場內外通視、穩(wěn)固、可靠之處根據(jù)單體工程角點情況縱、橫向至少各設置2組軸線控制點和必需的極坐標控制，為投放地下室、基礎軸線做好準備,該控制點既可用于細部的放樣,同時又可用作對工程上各節(jié)點的復核檢測。同時不定期的對控制點進行復測校核。 1.2控制點的精確性會直接影響到

3、整個工程的測量精度?？刂泣c設置時滿足穩(wěn)定、可靠、通視三個要求，精度應控制在2mm之內，并做好明顯的標志和必要的保護措施。 1.3為防止發(fā)生不可預測的破壞或其他情況，另建一組輔助控制點來確保軸線投放正確。 1.4考慮到工期進度要求，地下室不可能等到挖土施工全部完成后再進行定位放線，故軸線投放將結合挖土施工共同開展，采取分區(qū)域投放方式即先將控制軸線投放至基坑四周的地面及圍墻上，再根據(jù)基坑底墊層完成區(qū)域情況，將相關控制軸線部分(或全部)投放至墊層面， 并以地下室四角軸線為基礎，在墊層投放與其相關軸線，隨時進行閉合，對出現(xiàn)的偏差及時糾正，直至放出整個軸線組。 2、垂直度控制本工程為框架結構類型五層建筑

4、，垂直度控制至關重要，擬采用經(jīng)緯儀進行雙控制，確保垂直度符合規(guī)范及設計要求。在結構施工開始后，在現(xiàn)場內選擇一點，要求其處于相對寬闊的位置，在結構施工中，機械及建筑物均不影響其視線，然后采用經(jīng)緯儀雙向測量柱、墻的垂直度，并用線錘進行校正，以上各層同理操作，直至結頂。 3、標高控制測量 3.1將業(yè)主提供的標高基準點采用往返閉合水準測量引測至施工現(xiàn)場內，作為輔助基準點，并確定其高程，以此基準點做為日后施工時標高的測量依據(jù)。 3.2根據(jù)本工程的施工需要，引測樓層的水平標高控制點，在施工現(xiàn)場場地內設置0.000基準標高點，做好保護措施，其位置應設置在不影響通視及無沉降的位置上，此基準點定期根據(jù)業(yè)主方提供

5、的水準基準點復核并加以調整。 3.3地下室結構高程控制，在基坑邊尋找一處可垂直傳遞高程的地方，在托尺上下各架設一臺水準儀將托尺上的高程傳遞至施工面上。 3.4上部結構施工時，將基準點標高換算成相對標高后，設置柱子上或墻角處，用鋼卷尺引測至建筑物施工面，再用水準儀傳遞至各施工部位。 3.5水準控制點隨結構施工及時跟進設置，來控制建筑物總高度及層高，以避免在施工中出現(xiàn)累計誤差。 4、變形觀測 4.1根據(jù)設計要求設置沉降觀測點，進行沉降觀測，用精密水準儀采用往返方法測量相對標高，得出沉降量，提交有關部門作為施工控制的參考。 4.2結構施工時同時設置沉降觀測點，具體設置位置應按設計圖紙布置，并做好保護

6、措施。在一層結構的柱側模拆除后，即進行沉降觀測點的設置，并用精密水準儀采用往返水準以不少于3次的測量來定其初值。 4.3結構施工階段每施工一層即觀測一次，且間隔時間不超過半個月，結構封頂以后兩個月內每半個月觀測一次，以后每三個月觀測一次，直至沉降穩(wěn)定為止，每次觀測其沉降量，并做好記錄，若結構沉降出現(xiàn)異常情況，需立即與設計人員聯(lián)系。 5、0.000以下的軸線測量控制 5.1利用基準平面控制網(wǎng)中的控制點作為測站(滿足通視和方便的要求），采用平面坐標測量法測量軸線，原則上一次測量到位。若由于基坑較深影響通視，則在基坑邊設置臨時轉站，但轉站次數(shù)只能一次。由于基坑處于不穩(wěn)定狀態(tài)，隨著時間、環(huán)境、施工進度的的不同，基坑會產(chǎn)生變形移動，所以12小時后該轉站即廢止，若再次使用必須重新測量其數(shù)值。 5.2軸線坐標控制點投測完畢之后，互相之間進行校核。同時可檢驗偏差情況，以便及時糾正。 5.3由于混凝土的收縮徐變，會使基準控制點之間產(chǎn)生相對位移，相互之間距離會縮短。因此，要定期校核糾