2019年關(guān)于吉埠S223省道452公樁處設(shè)置的通行口寬度縮水的情況匯報(bào)_第1頁
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1、20XX年關(guān)于吉埠 S223 省道 452 公樁處設(shè)置的通行口寬度縮水的情況匯報(bào)針對市委辦廳贛市辦民函20154 號文件中涉及我縣存在的問題,縣委高度重視,立即要求縣委督查室牽頭,組織縣公路局、縣交管大隊(duì)等相關(guān)單位對文件所涉及問題進(jìn)行了調(diào)查處理,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:一、基本情況1、翰林橋位于贛縣吉埠,樁號為 S223 線 K453+732,橋長 56.72 米橋面寬度為 7 米,始建于 18 年, 18 年二級公路升級改造時(shí)未重建,屬舊橋利用。由于 S223線路寬度為 9 米,車輛行駛至該橋附近時(shí),橋面突然變窄,經(jīng)常造成車輛直接與橋面人行道、橋欄桿相撞,以及大貨車會面車?yán)щy, 經(jīng)測算該路段日

2、均交通量達(dá)1.6 萬輛,大大超過了該公路設(shè)計(jì)通量標(biāo)準(zhǔn)。2、18 年 5 月,我縣交管大隊(duì)根據(jù)省公安廳交警總隊(duì)關(guān)于開展道路安全隱患排查治理工作的通知 (贛公交管 20154 號)的有關(guān)部署,對 S223 線進(jìn)行了排查,發(fā)現(xiàn) 223 線吉埠鎮(zhèn)翰林橋路段存在嚴(yán)重的交通安全隱患, 且經(jīng)常發(fā)生人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 據(jù)統(tǒng)計(jì)自 18 年 1 月至 18 年 5 月,該路段已發(fā)生重大交通事故 5 起,死亡 6 人,一般以下交通事故 23 起,傷 15 人。為從源頭上預(yù)防交通安全事故的發(fā)生, 確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全, 經(jīng)贛縣人民政府和贛州市公路管理局同意, 5 月 16 日起,贛縣江口至興國(省道

3、 223 線)公路的翰林橋?qū)嵭邢迣捦ㄐ校?限寬通行寬度為 2.4 米,并按有關(guān)程序1 / 3在媒體進(jìn)行了公告,后在翰林橋橋頭兩側(cè)設(shè)置了限寬水泥安全墩。3、7 月 4 日,因連日暴雨導(dǎo)致水流湍急, 致使位于贛縣江口鎮(zhèn)的 S223 省道 K466+051 處長興橋沖毀橋梁錐坡、基礎(chǔ),形成危橋,引發(fā)交通中斷。我縣連夜奮戰(zhàn),突擊架設(shè)的臨時(shí)便橋開始通車。同時(shí),在長興橋采取了限寬 2.2 米的限行措施,拆除了設(shè)在同一線路上的翰林橋限寬措施。7 月 21 日,我縣完成對長興橋的河道清疏、 維修加固工作,長興橋恢復(fù)正常通車。 為保障兩橋正常通行, 并考慮到在翰林橋設(shè)置限寬措施時(shí),因車流量大, 在原限寬點(diǎn)經(jīng)常發(fā)

4、生堵車現(xiàn)象,造成車輛停在橋上,對翰林橋形成新的安全隱患,同時(shí),超寬車輛到此無法調(diào)頭,客車乘客換乘不方便。 經(jīng)縣公路分局和縣交管大隊(duì)現(xiàn)場堪查,將翰林橋限寬點(diǎn)調(diào)整至離該橋 1.6 公里的吉埠老收費(fèi)站收費(fèi)廣場處, 實(shí)行雙向四車道外加二個(gè)摩托車、人行道通行,限寬2.3 米。二、處理情況經(jīng)過近兩個(gè)月對S223線的限寬措施,我縣 S223 線交通事故的明顯降低,人民財(cái)產(chǎn)得到了有效保護(hù),取得了積極的效果。針對贛縣吉埠鎮(zhèn)枧田村 S223 省道 452 公樁處設(shè)置的通行口寬度縮水,小于2.4 米的限寬一事,我縣立即責(zé)成有關(guān)部門進(jìn)行了處理:1、經(jīng)與興國縣交通部門共同溝通協(xié)商, 8 月 10 日,將 S223省道 452 公樁處的 4 個(gè)通行口其中二個(gè) (雙向各一) 限寬措施調(diào)整為可通行寬度 2.9 米以下、長度 9 米以下的中型客貨車,另外二個(gè)(雙向各一)調(diào)整為 2.4 米的小車通道。2、下一步,我縣一方面將積極爭取省、市公路部門的支持,對翰林2 / 3大橋進(jìn)行加寬改造, 將翰林大橋加寬到與路面同

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