簡支箱梁橋拆除方案

1、拆除工程組合箱梁橋拆除專項(xiàng)方案編制人 : 審核人： 批準(zhǔn)人： 2018 年 4 月 30 日一、工程概況1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，新建廠房位置需拆除現(xiàn)狀既有橋。負(fù)責(zé)將廠區(qū)內(nèi)簡支梁片破碎米。吊裝拆除，從施工現(xiàn)場運(yùn)至到附近路基上存放。 負(fù)責(zé)將橋蓋梁及背墻、 墩柱鑿除 12、主要工作內(nèi)容a 、運(yùn)梁便道整平滿足運(yùn)輸要求b 、臨時(shí)布控黃色警戒隔離。c 、分片吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、碼放。d 、橋蓋梁及背墻、墩柱鑿除。3、全橋上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力砼（先張）簡支空心板。在拆除施工中不考慮對 周邊交通及周邊建筑物影響。二、編制依據(jù)1、起重機(jī)械安全規(guī)程2、建筑施工施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)3、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全檢查技術(shù)規(guī)程4、現(xiàn)場勘查；三

2、、施工管理部署3.1 施工管理機(jī)構(gòu)根據(jù)施工要求工期較短，為了確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，挑選技術(shù)素質(zhì)高、能吃苦耐勞有經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐的人員組成該工程的項(xiàng)目管理班子。詳見組織機(jī)構(gòu)圖 3.1圖3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖整個(gè)項(xiàng)目施工采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名。并根據(jù)工程進(jìn)度情況，陸續(xù)調(diào)進(jìn)相關(guān)的運(yùn)輸、吊裝。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工組織設(shè) 計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書的編制，并對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；項(xiàng)目經(jīng)理主管個(gè)專業(yè)的 協(xié)調(diào)工作，整個(gè)生產(chǎn)工作的總體安排，重要單項(xiàng)工程質(zhì)量，及對外聯(lián)系。3.2施工前準(zhǔn)備1、項(xiàng)目開始前，完成項(xiàng)目部組建，人員調(diào)整，資源調(diào)遣并于開工前確保實(shí)施就緒。2、運(yùn)梁通道整平壓實(shí)，確保運(yùn)梁過

3、程順利進(jìn)行。3、對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。四、資源配置4.1主要施工機(jī)械配置序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1汽車式起重機(jī)QY50T臺4隨進(jìn)度2牽引車斯太爾320臺1隨進(jìn)度3挖掘機(jī)卡特240臺2隨進(jìn)度4160液壓破碎錘165W個(gè)2隨進(jìn)度5運(yùn)輸車輛前四后八臺2隨進(jìn)度4.2人力資源配置序號工種人數(shù)工種人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理1工班長22專職安全員1機(jī)械管理23專業(yè)工程師3司機(jī)及工人84現(xiàn)場技術(shù)員1后勤人員2五、總體施工吊裝進(jìn)度計(jì)劃5.1運(yùn)輸?shù)跹b進(jìn)度計(jì)劃為保證本項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)、高效的實(shí)施，安排施工進(jìn)度如下：梁片拆除運(yùn)輸10天。蓋梁、背墻、墩柱鑿除3天。場地清理2天。六、拆除方案1、本橋所拆除梁片為先張拉預(yù)應(yīng)

4、力簡支梁，鑿除前先用對預(yù)應(yīng)力放張，預(yù)應(yīng)力放 張采用破碎錘在梁中跨中部進(jìn)行破碎，打斷梁體使預(yù)應(yīng)力自然放張，放張后破碎可按 常規(guī)方法進(jìn)行破除。2、根據(jù)現(xiàn)場勘察確定：a、組織大型挖機(jī)配備JM165AS以上液壓破碎錘，順橋方向從邊梁開始間隔兩片梁鑿除第三片梁，然后50噸汽車吊2臺將未鑿除的兩片梁整裝吊出用80噸以上運(yùn)輸車運(yùn)出施工現(xiàn)場。配備挖機(jī)負(fù)責(zé)清理裝車運(yùn)輸破碎后的鋼筋砼。 估計(jì)中梁重22噸，邊梁25噸，結(jié)合梁片重量與現(xiàn)場施工環(huán)境擬用兩臺 50T吊車兩頭 吊裝兩片組合梁，實(shí)際勘察、測量、計(jì)算最大吊裝半徑為8米，吊桿長度18米，兩臺50T吊車進(jìn)行吊裝拆除滿足吊裝需求。3、吊裝順序?qū)α浩跹b進(jìn)行編號（沒有

5、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)估計(jì)數(shù)量）由一側(cè)向外側(cè)依次吊裝伸縮縫吊 裝 順 序圖吊裝順序及設(shè)備站位吊裝順序G) (3 0 (Si JS 矽 面吊裝半徑圖吊裝橫斷面站位及吊裝半徑3、蓋梁及背墻、墩柱破除1、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況擬破除墩柱與蓋梁采用挖掘機(jī)配液壓破碎錘直接破碎。七、安全保證體系及職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理對承包項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)及施工全過程的情況，制定本 項(xiàng)目工程各項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法，或提出要求，并監(jiān)督其實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)、組織施工現(xiàn)場定期的安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全問題，組織制 定措施，及時(shí)解決。對上級提出的安全生產(chǎn)與管

6、理方面的問題，要定時(shí)、定要、定措 施予以解決。發(fā)生事故，要做好現(xiàn)場保護(hù)與搶救工作，及時(shí)上報(bào)，組織配合事故的調(diào) 查，認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施，吸取事故教訓(xùn)。2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。 貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方針、 政策， 嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)，主持項(xiàng)目工程的安全技術(shù) 交底。參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)，編制、審查施工方案時(shí)，要制定、審查安全技 術(shù)措施，保證其可行與針對性，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)。3、專兼職安全員經(jīng)常檢查所轄班組作業(yè)環(huán)境及各種設(shè)備、 設(shè)施的安全狀況， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解 決。對重點(diǎn)、特殊部位施工，必須檢查作業(yè)人員及各種設(shè)備設(shè)施

7、技術(shù)狀況是否符合安 全要求，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，落實(shí)安全技術(shù)措施，并監(jiān)督其執(zhí)行，做到不違章指 揮。4、安全生產(chǎn)措施1、操作人員方面 從事施工的人員，必須經(jīng)過體檢，心臟病、高血壓患者不能從事起重作業(yè)，每個(gè) 施工人員都必須持證上崗。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴好安全帽，穿軟底膠鞋，必須按規(guī)定戴好各種勞動安 全保護(hù)用具。梁片現(xiàn)場轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝時(shí)，現(xiàn)場必須有管理人員親臨現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，并做好 各種安全工作。2、施工機(jī)具方面嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程，建筑機(jī)械安全操作規(guī)程。捆綁設(shè)備的鋼絲繩一定要滿足 6 倍安全系數(shù)， 所用捆綁工具均不超過其額定起重量，捆綁前均應(yīng)對所用捆綁工具作安全檢查，超過其規(guī)定則不能使用。施工場所地耐力不得小于 0.4Mpa ，以利吊裝作業(yè)的安全性。 施工機(jī)具在施工現(xiàn)場要加強(qiáng)維修與保養(yǎng)，以保施工機(jī)具的完好率，從而保證該工 程實(shí)施的順利性和安全及質(zhì)量。配足一切安全勞動工具，并做好施工現(xiàn)場的防火、保衛(wèi)、交通安全工作，做 好雨季施工的安全保護(hù)工作。捆綁所用鋼絲繩直接與設(shè)備接觸的棱角處要采用墊弧形瓦塊或墊橡膠的方法保 護(hù)捆綁鋼絲繩，確保吊裝時(shí)梁片不損傷鋼絲繩，以確保吊裝的安全。砼塊在吊裝過程中要拉好溜繩， 統(tǒng)一指揮，確保砼塊在吊裝過程中不發(fā)生一切碰、 掛現(xiàn)