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文檔簡介
1、水泥穩(wěn)定碎石基層專項施工方案目錄一、工程簡況2二、編制依據(jù)3三、施工部署4四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法51、下承層施工準(zhǔn)備52、施工放樣53、混合料拌合、運輸54、混合料攤鋪與整形55、混合料碾壓66、養(yǎng)生67、接縫處理68、取樣及實驗79、外觀質(zhì)量要求7五、注意事項及安全措施8一、工程簡況淄川區(qū)般河西段(官壩至南關(guān)橋)改造丄程沿河北路、南路工程位于淄川區(qū)窯 頭村,沿河北路起始樁號0+0001+073. 35,本段全長1073. 35MO沿河南路起 始樁號 0+0001+875. 37,本段全長 1875. 37M。沿河北路、南路斷面形式為單幅路,沿河北路樁號0+0000+758. 24、 0
2、+823. 41+073. 35路段斷面形式為:9m寬車行道+3m寬人行道,樁號 0+758. 250+823. 4路段斷面形式為:12m寬車行道+2X2m寬人行道,道路總寬 為16m。沿河南路標(biāo)準(zhǔn)路段斷面為:7m寬車行道+2X3m寬人行道,道路總寬 13m。工程內(nèi)容有道路工程、雨水工程、污水工程、道路照明工程、交通匸程。 三條道路的路面結(jié)構(gòu)布置如下:城市支路路面結(jié)構(gòu)(SN6路機動車道)上面層4cm瀝青栓表層SMA-13(SBS改性瀝青)下面層6cm中粒式瀝青栓AC-20c聯(lián)結(jié)層0. 6cm稀漿封層基層32cm水泥穩(wěn)定碎石墊層16cm灰土二、編制依據(jù)1、本工程設(shè)計圖紙2、國家及行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3、、部頒技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJB01-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGB F80-2004城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008公路路基施匸技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2012公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JGJ034-2000公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004三、施工部署本標(biāo)段道路機動車道下水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為32cm(30 cm),計劃分二層進(jìn)行攤鋪碾壓,下層攤鋪厚度為20cm(15 cm),面層攤鋪厚度為12cm,釆用機械及人工配合攤鋪;上下層橫向接縫間距需錯開lm以上,下層施工完畢后盡快進(jìn)行面層的施
4、工,面層施工前對下層頂面要打掃干凈,并灑水濕潤。本工程水泥穩(wěn)定碎石基層中水泥劑量采用4.5%,根據(jù)施工配合比進(jìn)行強度 實驗,允許水泥劑量在4. 5%基礎(chǔ)上增加1.0%。水泥穩(wěn)定碎石選用質(zhì)量信譽好的 專業(yè)廠進(jìn)行廠拌法集中控制。經(jīng)過指揮部組織考察、評比,我標(biāo)段決定在上海 羅依萊實業(yè)有限公司和上海新暢路基材料有限公司間選定一家為供應(yīng)廠家,并 盡快簽訂供應(yīng)合同。主要施工機械設(shè)備有自卸車10輛,灑水車2輛,8T圧路機1臺、12T壓 路機2臺,平地機1臺,裝載機2臺;測量儀器有水準(zhǔn)儀、全站儀、3m直尺、灌 砂筒等。在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工前,我標(biāo)段將在SN6路天山西路北側(cè) K5+500K5+600范禺內(nèi)
5、試鋪一段800 nV左右的實驗段,以確定各項施工參數(shù)。通過實驗段需要確定以下技術(shù)指標(biāo):水泥穩(wěn)定碎石最佳松鋪厚度、松鋪系 數(shù):壓實時材料的含水量范圍、干密度;機械的最佳合理配置;壓路機的最大 行駛數(shù)度和最佳壓實遍數(shù);水泥穩(wěn)定碎石從開始攤鋪到報驗所需的時間。經(jīng)實 驗段測算出各項技術(shù)指標(biāo),進(jìn)行總結(jié)并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,方可組織大范圍的 水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪施工,以便作為今后主體工程的控制依據(jù)。四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法施工工藝:下承層準(zhǔn)備一施丄放樣一廠拌拌合、運輸一攤鋪整平一碾壓成 型一養(yǎng)生。1、下承層施工準(zhǔn)備對石灰土路基按規(guī)定進(jìn)行驗收,符合標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)檢礫石砂墊層的高程、寬 度、縱橫坡度、邊坡和平整度
6、,沒有松散材料和軟弱地點,要進(jìn)行徹底清掃, 并適量灑水,保持下承層濕潤,符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求。2、施工放樣采用全站儀進(jìn)行恢復(fù)中線。直線段每20M設(shè)一樁,平曲線每10M設(shè)一樁。 在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁,進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上,根據(jù)實驗段 求得準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標(biāo)記,在指示樁紅漆線拉上鋼絲線。按路面結(jié) 構(gòu)的設(shè)計寬度定好邊線,每側(cè)應(yīng)超出設(shè)訃寬度20cm.3、混合料拌合、運輸水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方法,拌和時配料根據(jù)實驗確定的 配合比進(jìn)行配料。拌和時混合料的含水量高于最佳含水量0.5%1. 0%,以補償 后續(xù)工序的水分損失,水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計要求。拌和機生產(chǎn)
7、的混合料確保均 勻,色澤一致,沒有灰條、花團(tuán)和花面,沒有水泥及碎石的粗細(xì)顆粒“窩”, 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料盡快運至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪,運輸車裝載均勻。混合料組織25 臺15t自卸車運輸。從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間控制 為3h,并應(yīng)小于終凝時間6h。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運輸過程中 水分蒸發(fā),保持裝載高度均勻以防離析。4、混合料攤鋪與整形水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)先在底基層表面灑水濕潤,攤鋪時混合料的含水量 應(yīng)大于最佳含水量0.5%1.0%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失?;旌狭辖?jīng)實驗室檢測,質(zhì)檢員驗收通過后,用15t
8、自卸車運輸至攤鋪現(xiàn) 場,按設(shè)計斷面寬度卸料,依據(jù)高程測量計算出每個控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車數(shù),同 時用裝載機配合推土機緊跟攤鋪,根據(jù)拉出的鋼絲線控制攤鋪高程,施工中測 量員隨時檢測攤鋪后的標(biāo)高,出現(xiàn)異常馬上采取補救描施。對攤鋪后表面粗料 集中的部位人工找補,使表面均勻,多余廢料不得拋棄路旁,應(yīng)用小推車隨時 清出現(xiàn)場。攤料后由平地機進(jìn)行整平,測量員堆起高程控制臺,灑上白灰,指導(dǎo)平地 機攤鋪施工。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在全寬度范圉內(nèi)一次攤鋪,若攤鋪寬度不夠,應(yīng) 用兩臺攤鋪機詢后錯開攤鋪,保證前后鋪料搭接處在水泥初凝前碾壓成一個整 體,避免縱向接縫。5、混合料碾壓碾壓是保證水穩(wěn)石基層達(dá)到密實要求的關(guān)鍵工序,要按照“
9、先靜壓,后振 動”、“先輕,后重”、“先慢,后快”、“先兩側(cè),后中間”的原則?;旌狭辖?jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓,作為-個碾壓段。直線段山 邊緣向中心碾壓,每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬,先用8T壓路機穩(wěn)壓 兩遍,碾圧速度為1. 5-2km/h,然后用12T壓路機振壓3-4遍,碾壓速度為2. 5- 3km/h,最后用輕型壓路機光面。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板 及起皮松散等現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車, 如必須調(diào)頭,應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫,以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和檢查井等不易碾壓到位的部位,用小型機具充分壓實。6、養(yǎng)生碾壓
10、完畢,立即覆蓋土工布開始保濕養(yǎng)生,同時進(jìn)行壓實度檢查,2小時 后灑水車應(yīng)用噴霧式噴頭灑水,要注意噴頭的角度,以避免對水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn) 生沖刷,造成局部坑槽。每天灑水量視天氣而定,以保持基層表面濕潤為度, 養(yǎng)生期不小于7天。嚴(yán)格控制車輛在剛鋪好的基層上行走,在養(yǎng)護(hù)路段及車輛進(jìn)出地點應(yīng)樹立 醒目標(biāo)志牌。僅為施工需要,車輛必須行走時,車速不得超過15Km/h,不準(zhǔn)急 剎車,并應(yīng)使車輛在基層全寬度上均勻行駛。7、接縫處理同日施工的兩工作段,應(yīng)采用搭接。前一段鋪筑后,留58m不進(jìn)行碾 壓,后一段施工時,應(yīng)加水泥重新拌和,并于后一段共同碾壓。用攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過2h,應(yīng)設(shè)置橫向
11、 接縫,攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端含水量合適的混合料弄齊,緊靠 混合料放兩根方木,方木高度與混合料的圧實用度想同,并整平緊靠方木的混 合料。在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長,其高度應(yīng)高出方木兒厘M; 在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃 干凈;攤鋪機返回到已壓實的末端,重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后,未按上述方法處理橫向接縫,且中斷齊間已超過2h,則應(yīng) 將攤鋪機附近及下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度 符合要求的末端挖成與道路中心線垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。8、取樣及實驗施工過程中,混合料應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作含水量
12、、水泥和七天無側(cè)限抗壓 強度實驗,其實驗結(jié)果及頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定碎石基層實測工程項次檢查工程單位規(guī)定值及允許偏差榆杳頻率檢臉方法主干道.次干路支路范圍點/次i.控工1壓實度%98981000 nr1T09212厚度mm-10-1550m或10001T0912程3彎沉值0.01mm符合設(shè)計要求20m1/每車道T09514強度MPa符合設(shè)計要求每 400T1T0805般項目5平整度mmW10W1220m1/每車道3m直尺6中線高程mm+0, +5+0, +520m1水準(zhǔn)儀7寬度mm不小于設(shè)計值40m1尺量8橫坡%0.30.520m路而 寬m166注:結(jié)合本工程的特點,對水穩(wěn)中線高程驗收標(biāo)準(zhǔn)予以提髙.誤差只能為正值。9、外觀質(zhì)量要求 1、混合料拌合均勻,色澤一致,無明顯離析;築龍網(wǎng)2、表面平整、密實.無坑洼、用重型圧路機碾壓無明顯輪跡: 整。3、表面不得有軟彈或松散、脫皮現(xiàn)象。五、注意事項及安全措施1、拌和時,應(yīng)盡量延長拌和時間,保證拌和充分,不能出現(xiàn)離隙現(xiàn)象。2、施工前要通過實驗段來指導(dǎo)施工。3、應(yīng)特別注意天氣變化,
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