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文檔簡介
1、目錄一、工程概況3二、施工配備情況3三、施工順序及施工工藝4四、施工注意事項6五、質(zhì)量控制及檢驗7六、質(zhì)量保證措施8七、施工安全保證措施8八、環(huán)保水保措施.錯誤!未定義書簽。CFG樁施工方案一、工程概況本標(biāo)段為銀川 -百色高速公路甜水堡至慶城至羅兒溝圈段試驗段TYSY5 標(biāo),標(biāo)段線路起訖里程 K285900 K295 783.359,劃于第三試驗段范圍。 標(biāo)段起于永和鎮(zhèn)羅川村,順接甜永高速TYSY4 合同段終點,路線沿小河溝西岸向南經(jīng)羅川街道跨越四郎河后至冉溝,沿冉溝向南設(shè)隧道穿越永和塬至終點羅兒溝圈,順接銀川至百色高速陜西段起點,全長 9.89 公里。沿線主要河流為四郎河,沿線主要公路及鐵路
2、有省道S303、國道 G211。銀百高速( G69)甜永段 TYSY5 標(biāo)項目工程地質(zhì)特殊路段主要有軟弱土、濕陷性黃土。結(jié)合本項目本施工標(biāo)段實際地基狀況,為提高路基的穩(wěn)定性、控制路涵差異沉降,防止路面出現(xiàn)縱向裂縫、提高路面行車舒適性,根據(jù)具體路段的實際地形情況,主要采用 CFG 樁處理。主要包括涵洞、通道基底區(qū)段等。實驗段的 CFG 樁樁徑為 50cm,樁頂鋪設(shè) 30cm 厚的碎石墊層, CFG 樁的處理深度為 6m,根據(jù)本項目的工程資料,該處理深度范圍內(nèi)為土質(zhì),且地下水位低于設(shè)計孔深,因現(xiàn)場場地狹小, CFG 樁機(jī)械設(shè)備較為龐大,無法進(jìn)行施工,故采用了洛陽鏟成孔,混凝土現(xiàn)澆振搗密實的施工方式
3、。二、施工配備情況1 、施工準(zhǔn)備核查地質(zhì)資料,結(jié)合設(shè)計參數(shù),選擇合適的施工機(jī)械和施工方法。本標(biāo)段采用洛陽鏟成孔施工方法。進(jìn)行滿足樁體設(shè)計強(qiáng)度的配合比試驗,確定各種材料的施工用配比。平整場地,清除障礙物,標(biāo)記處理場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。測量放線,定出樁位并標(biāo)識。施工前清除地表耕植土,進(jìn)行成樁工藝試驗,確定施工工藝和參數(shù)。2、主要施工機(jī)具的配置表 1主要施工機(jī)具的配置序號機(jī)械名稱數(shù)量備注1機(jī)動洛陽鏟22發(fā)電機(jī)13混凝土罐車24挖掘機(jī)2輔助設(shè)施與機(jī)具:小推車、重錘、水準(zhǔn)儀、全站儀、測繩、鋼尺等。3、勞動力配備表 2現(xiàn)場管理人員配置表序號崗位姓 名職責(zé)1技術(shù)負(fù)責(zé)人崔治學(xué)對現(xiàn)場施工技術(shù)把關(guān)、負(fù)責(zé)現(xiàn)場
4、技術(shù)管理2安全員王蘭軍負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全管理、保障工作3試驗雷剛負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體試驗工作4技術(shù)人員侯英杰負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體技術(shù)工作5測量人員王建飛負(fù)責(zé)施工測量放樣現(xiàn)場作業(yè)人員配置:打樁施工隊共分 1組10人。表 3現(xiàn)場管理人員配置表序號工種人數(shù)職責(zé)1班組長1負(fù)責(zé)施工指揮,協(xié)調(diào)各工序間聯(lián)系2司鉆2負(fù)責(zé)鉆機(jī)成孔3修理1負(fù)責(zé)機(jī)械維護(hù)和修理4電工1負(fù)責(zé)施工用電5安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工中的安全質(zhì)量6其他2配合洛陽鏟的零星工作三、實驗?zāi)康膶嶒災(zāi)康脑谟诖_保全線采用洛陽鏟所施工素砼樁處理地基的工程質(zhì)量,消除由于技術(shù)、工藝和質(zhì)量控制措施等方面的原因,造成的質(zhì)量問題,確定施工工藝、施工順序、挖孔速度、攪拌時間、灌注速度、成樁質(zhì)
5、量、施工組織等各項工藝參數(shù)。四、施工順序及施工工藝根據(jù)樁的施工情況,總結(jié)的施工工藝流程如下:施工準(zhǔn)備測量放樣機(jī)械就位成孔樁身混凝土澆筑鋪設(shè)碎石墊層中間交工驗收。操作要點如下:1、施工準(zhǔn)備施工前根據(jù)地質(zhì)資料和設(shè)計文件,了解現(xiàn)場的地質(zhì)情況,水文情況和地下管線的分布情況,清除地表的樹木、樹根、草皮并運至棄土場。采用推土機(jī)、壓路機(jī)和人工配合的方式,將清表后的用地范圍整平壓實,以滿足機(jī)械施工需要、素砼樁的施工要求。根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場實際情況,繪制樁位布置圖,報監(jiān)理工程師審核。技術(shù)負(fù)責(zé)人對相關(guān)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,安全工程師做安全施工技術(shù)交底。2、測量放樣、布樁CFG樁位平面圖根據(jù)樁位布置圖現(xiàn)場放樣
6、, CFG樁橫向間距 1.4m,縱向間距 1.6m,按照三角形布置,為了保證樁間距準(zhǔn)確,在每個樁位處用木筷或竹簽打孔并灌入石灰(方便運土?xí)r將樁位掩埋時恢復(fù)),為了保證鏟頭準(zhǔn)確對位,每根樁撒同心圓白灰線(直徑為50cm/40cm),同時在每段落兩端設(shè)置護(hù)樁,在施工時隨時復(fù)核樁位的準(zhǔn)確性。測量每個樁位原地面高程,確定該段CFG樁的樁頂標(biāo)高,計算實際樁長,保證樁長不小于設(shè)計樁長,便于施工控制。一般涵洞、通道基底素砼樁樁頂標(biāo)高按設(shè)計圖紙控制,開挖基坑后按設(shè)計及規(guī)范要求切取樁頭。3、機(jī)械就位機(jī)械進(jìn)場后首先進(jìn)行檢修、調(diào)試,保證施工連續(xù)和工程質(zhì)量。經(jīng)檢查滿足要求的機(jī)動洛陽鏟,按布置的樁位進(jìn)行就位,然后調(diào)整垂
7、直度及鏟頭直徑,確保施工過程中垂直度偏差不大于1%、孔徑不小于設(shè)計樁徑,利用護(hù)樁再次校正樁位,使鏟頭中心垂直對準(zhǔn)樁位中心。然后檢查樁機(jī)的穩(wěn)定程度,以保證成孔質(zhì)量。4、成孔完成垂直度調(diào)整后,啟動吊機(jī)的卷揚機(jī)提起洛陽鏟使其自動落下進(jìn)入土層,提起將洛陽鏟中的土倒出運走,重復(fù)上述步驟直至成孔。成孔采用先慢后快的方法進(jìn)行,這樣既能減少機(jī)架搖晃,又能保證檢查成孔偏差,以便及時糾正。在成孔過程中,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩擺動幅度過大或難鉆時,應(yīng)放慢進(jìn)尺,否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移。當(dāng)鏟頭到達(dá)設(shè)計標(biāo)高時,在鋼絲繩上做醒目標(biāo)記,作為施工時控制孔深的依據(jù)。成孔到設(shè)計標(biāo)高后, 將洛陽鏟換成直徑50cm 的夯錘,對樁孔孔底進(jìn)行夯
8、實, 用測繩檢查孔深,達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗,認(rèn)可后可準(zhǔn)備澆筑樁身混凝土。5、澆筑樁身混凝土混凝土從原材料到拌和再到澆筑施工,由試驗室檢測人員層層把關(guān),保證混凝土的質(zhì)量。水泥、砂、碎石等原材料進(jìn)場后,試驗室在料場取樣,先自檢合格后報試驗監(jiān)理工程師抽檢,確保原材料各項技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范要求,保證砼質(zhì)量及其強(qiáng)度?;炷涟韬驼鹃_盤前對拌和設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確保供料期間機(jī)組正常運作。拌制混凝土?xí)r,嚴(yán)格按中心試驗室批準(zhǔn)的混凝土配合比進(jìn)行配料,保證混凝土的質(zhì)量。拌合站質(zhì)檢員嚴(yán)把混凝土質(zhì)量關(guān),監(jiān)控好混凝土出場坍落度,經(jīng)檢測符合要求準(zhǔn)予出場?;炷恋浆F(xiàn)場后,試驗員對到場的混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗
9、坍落度,混凝土坍落度滿足要求后可以使用。同時現(xiàn)場取樣做混凝土試塊?;炷翝仓r, 為防止孔口的土落入孔內(nèi), 在孔口設(shè)置漏斗。 每次向孔內(nèi)投料0.8 1m左右,及時用振動棒振搗密實。每根樁澆筑至設(shè)計樁長以上 30 50cm,以保證樁頭質(zhì)量。澆筑完畢后施工范圍內(nèi)禁止大型機(jī)械行走,造成 CFG樁淺層斷樁。6、鋪設(shè)碎石墊層碎石墊層材料質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求,必須使用未經(jīng)風(fēng)化的干凈礫石或軋制碎石,自然級配,粒徑以20-50 ,含泥量不大于3%。分層鋪筑碎石墊層時,鋪筑第一層碎石后可用推土機(jī)整平,碎石縫隙使用石屑填充,振動壓路機(jī)先穩(wěn)壓1-2 遍后再振動碾壓2-3 遍;涵洞、通道基底碎石墊層的施工,人工整平,小
10、型機(jī)具夯實。五、施工注意事項1、為防止施工中竄孔,施工中將采用以下措施防治:(1)采取隔樁、隔排跳打方法。(2)減少在竄孔區(qū)域的打樁推進(jìn)排數(shù), 減少對已打樁擾動能量的積累。(3)合理提高成孔的速度。2、成孔時嚴(yán)格控制機(jī)動洛陽鏟的垂直度,防止出現(xiàn)斜樁。3、孔底要嚴(yán)格進(jìn)行夯實,以確保地基承載力滿足要求。4、澆筑混凝土?xí)r,嚴(yán)格控制入孔混凝土的厚度,以免振搗不充分。5、為了保證樁頂預(yù)埋筋準(zhǔn)確,可采用鋼筋環(huán)做標(biāo)記定位的方式控制位置。6、認(rèn)真做好成樁原始記錄,及時做好定期驗收工作。7、嚴(yán)格按照本項目的質(zhì)量保證體系的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面質(zhì)量管理,并將管理責(zé)任落實到具體的責(zé)任人。8、在開工前必須對施工人員進(jìn)行安全
11、用電、安全操作知識的教育。提高全體施工人員的安全防范意識和自我保護(hù)意識,形成人人重視安全,事事注意安全的良好習(xí)慣。9、不定時檢查施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況,了解施工現(xiàn)場的遵章操作和安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況及安全生產(chǎn)設(shè)施的工況。對安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,消除安全隱患。10、參加施工的人員均應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì),分工明確,并建立崗位責(zé)任制。不得在操作前臨時調(diào)換工種,保持施工隊伍穩(wěn)定。11、為了防止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場墜入孔內(nèi),作業(yè)現(xiàn)場現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù),并設(shè)置警示標(biāo)志,成孔的孔口用鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行覆蓋,并噴涂“基坑危險”警示標(biāo)志。12、對各種機(jī)械設(shè)備定期檢查和維修。13、現(xiàn)場施工電源管理必須由專人負(fù)責(zé),管
12、理人員不得擅自離崗,要定時交接班。因設(shè)備經(jīng)常移動,電纜線可采用挖溝埋設(shè)的方法,避免觸電事故。14、混凝土罐車運輸?shù)绞┕^(qū)域后,倒車必須由專人指揮,確保施工安全。15、現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽、穿反光背心,不得在無安全保障的情況下進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)。16、施工地段兩側(cè)整齊懸掛質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等相關(guān)標(biāo)語標(biāo)牌,在施工現(xiàn)場醒目地點設(shè)置安全警示標(biāo)牌和工程告示牌。六、質(zhì)量控制及檢驗1、質(zhì)量控制(1)為檢驗 CFG樁施工工藝、機(jī)械性能及質(zhì)量控制,核對地質(zhì)資料,在施工前,先進(jìn)行工藝性試樁,并在豎向全長,鉆取芯樣,檢查樁身混凝土密實度、強(qiáng)度和樁身垂直度,根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題修訂施工工藝。(2)CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符
13、合設(shè)計要求。(3)樁長、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計要求。(4)CFG樁施工中,每臺班混凝土均需制作檢查試件,進(jìn)行 28d 強(qiáng)度檢驗,成樁 28d后應(yīng)及時進(jìn)行單樁承載力試驗,其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計要求。(5)為保證施工中混合料的順利輸送,施工中采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)。(6)樁身每方混合料加粉煤灰量及坍落度控制根據(jù)設(shè)計和采用的施工方法按工藝試驗確定,并按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。(7)跳打施工時應(yīng)及時清除成樁時排出的棄土,否則會影響施工進(jìn)度。(8)整個施工過程中,安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督,并做好施工原始記錄,記錄鉆機(jī)電流值、孔深、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。(9)CFG樁施工屬隱蔽工程,施工
14、完畢報監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。2、質(zhì)量檢測根據(jù)驗標(biāo)要求, CFG樁采用低應(yīng)變檢測樁身質(zhì)量和完整性,成樁28 天后及時進(jìn)行低應(yīng)變對樁身質(zhì)量檢測,檢測前,應(yīng)做好各項準(zhǔn)備工作。(1)平板荷載實驗法在成樁 28 天后,采用慢速維持載荷法對單樁復(fù)合地區(qū)承載力進(jìn)行檢測,單樁豎向抗壓靜載荷載實驗法對單樁豎向承載力進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果均需滿足設(shè)計規(guī)范要求七、質(zhì)量保證措施在施工過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范要求,認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查,在施工過程中抓好以下幾方面的工作:1、嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制,自檢項目不達(dá)優(yōu)質(zhì)不交班,隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查簽證不隱蔽。2、制定詳細(xì)的技術(shù)交底,落實“三級
15、交底制度”讓每位施工人員明確各項工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。3、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,做好技術(shù)保障工作,以測量、試驗為主。4、在施工中,不斷采用新工藝,新技術(shù),實行質(zhì)量與承包掛鉤,獎優(yōu)罰劣,舉行觀摩比賽活動,樹立精品意識。在施工中,杜絕使用不合格材料,所有原材料、產(chǎn)品進(jìn)場時必須有合格證,鋼筋、水泥必須做二次試驗,符合設(shè)計和規(guī)范要求時才能投入使用。八、施工安全保證措施1 、以項目經(jīng)理為首,由安全質(zhì)量、工程技術(shù)等各方面的技術(shù)管理人員組成安全保證體系,建立項目經(jīng)理部安全工作委員會,領(lǐng)導(dǎo)和組織實施安全工作。2、分析安全難點,確保安全管理重點,施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)識牌。3、現(xiàn)場電氣設(shè)備均設(shè)漏電保護(hù)裝置,配電采用“一機(jī)一閘一漏一箱”制。4、施工機(jī)械的使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,無關(guān)人員嚴(yán)禁操作。5、建立嚴(yán)格的
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