交通局近三年來主要工作情況報告

1、交通局近三年來主要工作情況報告20xx年以來，xx縣交通運輸局按照縣委、 縣政府提出的“一 二三四五”戰(zhàn)略部署和工作思路，結(jié)合災(zāi)后重建、扶貧開發(fā) 和移民后扶整村推進(jìn)、幸福美麗新村建設(shè)等重點工作，與各 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣級相關(guān)單位通力協(xié)作，鼎力相助，集思廣 益，全力發(fā)動群眾，在財力十分緊張的情況下，多方籌集資 金，在全縣范圍內(nèi)全面開展和推進(jìn)“農(nóng)村公路建設(shè)大會 戰(zhàn)”，完善交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施，提高我縣農(nóng)村公路技術(shù)和服 務(wù)水平，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。截止20xx年底，累計投入縣、鄉(xiāng)公路建設(shè)資金約3.5億元，硬化改造縣、鄉(xiāng)公路近200公里，除三交鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路因永定橋水庫建設(shè)影響未硬化改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通達(dá)水泥 公

2、路，通鄉(xiāng)公路硬化率達(dá)97.5%;累計投入通村公路硬化改造資金約3.25億元，硬化改造通村公路約650公里，除永利彝族鄉(xiāng)古路村因特殊地理條件限制未通達(dá)公路外，其余建 制村已實現(xiàn)公路通達(dá)，通達(dá)率達(dá)99.6%，通暢率達(dá)90濃上。全面完成了縣委、縣政府提出的“力爭用3年時間完成全縣通鄉(xiāng)公路的硬化改造，完成80%通村公路硬化改造，基本實現(xiàn)農(nóng)村公路通暢”目標(biāo)任務(wù)。一、縣委、政府高度重視，鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門傾力配合，全力推 動農(nóng)村公路建設(shè)工作。1.縣委政府高度重視，相關(guān)部門協(xié)同配合。XX 縣委、縣政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，特別是 把通村公路建設(shè)列為重要工作加強考核督查，傾全縣之共同 推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)工作?？h交通、

3、水務(wù)、國土等部門全力配 合，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面發(fā)動，廣大群眾積極主動參與，全面開展 農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，特別是通村 公路建設(shè)改造工作。.強化輿論宣傳，充分發(fā)動群眾。加強思想宣傳和技術(shù)培訓(xùn)，轉(zhuǎn)變?nèi)罕娝枷胗^念，變“要 我修路”為“我要修路”；實行“雙向選擇、競爭立項”， 營造積極主動修路氛圍；村民自覺集資投勞，設(shè)法籌集建設(shè) 資金；強化村民監(jiān)督，強化資金、質(zhì)量、進(jìn)度和安全監(jiān)管。.交通運輸局主動服務(wù)，加強督導(dǎo)?？h交通運輸局整合交通運輸系統(tǒng)技術(shù)和管理力量，整體聯(lián)動，各司其職，深化技術(shù)指導(dǎo)，強化質(zhì)量監(jiān)督。將全縣分 成四個片區(qū)，成立通村公路建設(shè)督導(dǎo)組，局班子分工負(fù)責(zé)， 分片包干，深入農(nóng)村公路

4、施工現(xiàn)場督促、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)，全面 推動農(nóng)村公路建設(shè)改造工作。.縣財政加大資金保障力度。一是縣財政給予 5萬元/公里的專項補助，用于補助通 村公路硬化；二是每年安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金200萬元，用于鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理；三是在上級補助未到位時，縣財政借 款支持通村公路建設(shè)，確保施工不停；四是縣財政兜底解決 縣、鄉(xiāng)公路改造資金。.集中采供農(nóng)村公路專用水泥。由政府集中采供大宗農(nóng)村公路專用平價水泥，提供通村公路硬化使用，保障農(nóng)村公路水泥優(yōu)先供給；水泥生產(chǎn)企業(yè) 開辟專門通道，廠家直接供貨，減少中間流通環(huán)節(jié)，縮短轉(zhuǎn) 運時間，降低水泥價格，降低建設(shè)成本。.簡化砂石材料采備手續(xù)一是國土、林業(yè)、水利部門“開綠燈”，簡化

5、砂石材料 采備手續(xù)，盡量實現(xiàn)通村公路建設(shè)需要的砂石就地取材；二 是縣國資公司成本價提供通村公路硬化砂石材料，支持農(nóng)村 公路建設(shè)。二、創(chuàng)新工作方式，采取“四個措施”，通過“三個結(jié) 合”全力推進(jìn)農(nóng)村公路大會戰(zhàn)。四個措施1. 競爭立項。自20xx年初，在項目和資金有限的情況下，為支持和 鼓勵積極性高、前期準(zhǔn)備工作充分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時啟動通村公路 建設(shè)，先后召開2次“ xx縣農(nóng)村公路建設(shè)競爭立項大會”， 通過公開演講、評委打分、綜合評定的“雙向選擇、競爭立 項”方式，確定2批共計180公里的通村公路項目立項，先 期啟動建設(shè)。.民辦公助。為調(diào)動群眾修建通村公路的積極性和主動性，發(fā)揮村民的“三主”職責(zé)，采取“民

6、辦公助”的方式，以村民委員會 為項目業(yè)主，村民代表大會表決，確定本村通村公路建設(shè)涉 及的土地調(diào)整、房屋拆遷、資金籌資、施工管理、養(yǎng)護(hù)管理 等辦法，主動實施通村公路建設(shè)。在上級部門補助25萬元/公里的基礎(chǔ)上，縣財政給予 5萬元/公里的水泥資金補助。.集資投勞。xx 縣地處西部山區(qū)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，農(nóng)村公路建設(shè)難 度大，建設(shè)資金缺口大。xx縣通村公路建設(shè)成本在 50萬元/ 公里左右，光靠上級 25萬元/公里的補助資金無法滿足通村 公路建設(shè)的需要，采取村民自愿“集資投勞”的方式，籌集 征地拆遷補償費和建設(shè)資金。比如：xx鄉(xiāng)三江、大地等村，村民自愿集資人均達(dá) 1000元以上，彌補了通村公路建設(shè)資 金的不

7、足，有力地推進(jìn)了農(nóng)村公路建設(shè)工作。.一事一議。xx 縣通村公路建設(shè)，一直堅持村民自愿、自主、自治 的原則，按照“一事一議”的方式， 通過舉行村民代表大會， 對通村公路建設(shè)的相關(guān)事項進(jìn)行公開的宣傳、說明、討論和 表決，形成大會決議，依據(jù)決議組織實施。三年來，按照“一 事一議”原則，共計實施通村公路硬化改造650公里。三個結(jié)合1.結(jié)合災(zāi)后重建和幸福美麗新村建設(shè)。積極響應(yīng)全省幸福美麗新村建設(shè)的號召，結(jié)合“ 4.20 ”農(nóng)房災(zāi)后重建和幸福美麗新村建設(shè)規(guī)劃，打造生態(tài)、古韻、 休閑等各具特色的新村聚居點，按照聚集點建到哪里，公路 就修到哪里的要求，硬化改造縣、鄉(xiāng)、村、組公路10余條，完善和提升新村聚集點交

8、通基礎(chǔ)設(shè)施，滿足全縣16個新村聚集點建設(shè)的現(xiàn)實需要。同時，立足長遠(yuǎn)，超前謀劃，整體 推進(jìn)，促進(jìn)新村聚集點的后續(xù)發(fā)展。.結(jié)合縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。按照工業(yè)強縣、旅游富縣的發(fā)展思路，結(jié)合花海果鄉(xiāng)創(chuàng) 建國家4A級旅游景區(qū)、百里花果長廊、茶馬古道、金鐘山 景區(qū)、轎頂山觀景平臺等旅游規(guī)劃，實施縣、鄉(xiāng)、村等農(nóng)村 公路改造和升級，硬化縣、鄉(xiāng)公路近100公里，硬化通村公路200余公里，新建和改造雙溪、清溪、xx、大田等鄉(xiāng)鎮(zhèn)境內(nèi)鄉(xiāng)村旅游環(huán)線50公里，促進(jìn)我縣旅游業(yè)和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。.結(jié)合扶貧開發(fā)和移民后扶整村推進(jìn)。按照縣委、縣人民政府的安排部署，結(jié)合扶貧開發(fā)和移 民后扶整村推進(jìn)工作，全力新建、改造、完善和提升瀑電移 民集

9、中安置區(qū)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。改造和完善前 域大田移民安置區(qū)生態(tài)有機(jī)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)觀光園區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè) 施，新建白鶴人行吊橋、白鶴大橋和木槿水中橋等 3座橋梁， 新建和改造大白路等 2條公路共計3.5公里；加寬、改造、 硬化升級雙溪鄉(xiāng)白雞關(guān)至大田鄉(xiāng)勝利、建設(shè)村水果產(chǎn)業(yè)觀光 園區(qū)公路8公里，有力促進(jìn)扶貧開發(fā)和移民后扶工作。三、農(nóng)村公路建設(shè)工作亮點突出，成效明顯，人大肯定，群眾滿意。隨著農(nóng)村公路建設(shè)工作的全面、深入推進(jìn)，通鄉(xiāng)、通村 甚至是通組公路已經(jīng)通往田間地頭，通達(dá)千家萬戶，形成了 四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村地區(qū)的交通運輸條件得到了 極大的改善，方便了群眾出行，降低了農(nóng)用物資和農(nóng)副產(chǎn)品 的運輸成

10、本，促進(jìn)了農(nóng)民節(jié)支增收。同時，交通基礎(chǔ)設(shè)施條 件的改善，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到極大的改善和發(fā)展，成規(guī)模、 上檔次的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng) 民增收致富。以花、果經(jīng)濟(jì)為特色的xx農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和觀光旅游事業(yè)初具規(guī)模。水果銷售價格穩(wěn)中有升，農(nóng)民收入逐年增 加；農(nóng)家樂如雨后春筍，方興未艾。014 年12月25日，xx縣第十六屆人大常委會第二十八 次會議對xx縣交通運輸局關(guān)于 xx縣農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn) 工作情況的報告進(jìn)行審議。會議公報指出：“會議認(rèn)為， 通過農(nóng)村公路三年大會戰(zhàn)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)社會效益。一 是極大改善了農(nóng)村交通運輸條件。隨著農(nóng)村公路建設(shè)工作的 深入推進(jìn)，逐步形成了四通八達(dá)的農(nóng)村

11、公路網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村交通 運輸條件得到了根本的改變。二是促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā) 展。農(nóng)村公路建設(shè)讓全縣 30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20余萬人民群眾直接受 益，以水果、花椒、花卉為主的特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀光旅游產(chǎn)業(yè) 初具規(guī)模，農(nóng)民收入大幅提升。三是改變了村容村貌，促進(jìn) 了鄉(xiāng)風(fēng)文明。整潔通暢的農(nóng)村公路拉近了城鄉(xiāng)之間的時空距 離，城鄉(xiāng)交流日益頻繁，城市文明鄉(xiāng)村延伸，農(nóng)村面貌煥然 新。四是提高了農(nóng)民生活質(zhì)量和幸福指數(shù)。農(nóng)村公路建設(shè) 為促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差別，維護(hù)社會穩(wěn)定奠 定了基礎(chǔ)?！蹦壳埃琗X縣基本建成了以雅西高速公路為依托，以國 道108線、省道306線為骨架，以縣、鄉(xiāng)、村道為主體，逐 步延伸至自然村落的現(xiàn)代公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)，為廣大人民群 眾的經(jīng)濟(jì)增收和安全出行提供了較好的交通運輸條件，為縣 域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定發(fā)揮了極其重要的作用，以農(nóng)村公路 發(fā)展促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效顯著，效果明顯，取得了良好的 經(jīng)濟(jì)和社會效益。四、下一步工作打算今后，我局將在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)深入 推進(jìn)交通運輸相關(guān)工作。1.繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)工作。繼續(xù)推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村公路硬化改造升級完善工作，鞏固 農(nóng)村公路建設(shè)成果，提高農(nóng)村公路通行