施工電梯拆除方案

1、目錄1 編制依據(jù) -.1-2 工程概況-.1-3 起吊設(shè)備、工具的選用 .I-4 拆卸時(shí)的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng) .2-5 施工升降機(jī)的拆卸-.3-5.1 拆卸順序-3 -5.2 拆除前準(zhǔn)備-3 -5.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備-3 -5.2.2 人員準(zhǔn)備-3 -5.2.3 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備-3 -5.3 拆除作業(yè)-3 -6 技術(shù)、安全要求及措施 .厶-6.1 安全保證措施 -5 -6.2 對(duì)參加施工升降機(jī)裝拆工作人員的要求 -6 -6.3 施工升降機(jī)裝拆作業(yè)安全須知 -6 -7 施工升降機(jī)應(yīng)急預(yù)案 -7 -7.1 事故類型和危害程度分析 -7 -7.2 應(yīng)急處置基本原則-7 -7.3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) -8 -7.

2、3.1應(yīng)急組織體系 -8 -7.4 預(yù)警行動(dòng)-8 -7.5 應(yīng)急處置-8 -7.6 應(yīng)急物資與裝備保障 -9 -1編制依據(jù)1、 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20012、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-20113、施工升降機(jī)安全規(guī)則GB10055-20074、施工升降機(jī)技術(shù)條件GB/T10054-19965、SCD200/200型施工升降機(jī)使用說明書6、SC200/200型施工升降機(jī)使用說明書7、本工程施工平面圖及設(shè)計(jì)圖8、現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況2工程概況*城市廣場(chǎng)一期工程位于新鄉(xiāng)市新中大道與金穗大道交叉口西南角，總建筑面積31萬平方米，二組團(tuán)由九棟高層住宅樓組成。 每棟高層住宅均設(shè)置一部 施

3、工電梯作為施工階段人員、材料運(yùn)輸設(shè)備，其中2-1#、2-2#、2-5#、2-6#、2-7# 樓為 SCD200/200型號(hào)施工升降機(jī)，2-3#、2-4#、2-8#、2-9#為 SC200/200 型號(hào)施工升降機(jī)，2-2#、2-9#高度為70米，其余高度均為110米。升降機(jī)采用 固定式安裝，考慮室內(nèi)粗裝修和砼地面澆筑完成且室內(nèi)電梯即將投入使用，擬 按部署將施工升降機(jī)進(jìn)行拆除以滿足外場(chǎng)施工條件。3起吊設(shè)備、工具的選用序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊16T臺(tái)12汽車吊25T臺(tái)13經(jīng)緯儀DJ2臺(tái)14對(duì)講機(jī)對(duì)45手動(dòng)葫蘆只46鐵錘把87專用扳手套88活動(dòng)扳手12把169撬棍自制根810鋼絲繩根1611搖

4、表只44拆卸時(shí)的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)1、拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并有標(biāo)志桿、警戒線圍起來，禁止非工作人員入 內(nèi)。2、防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。3、拆卸過程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。4、升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手絕不能露出安全欄外。5、如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)?籠運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。6吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。7、利用吊桿進(jìn)行拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來安裝和拆卸升降機(jī)零 部件，不得用于其它用途。8、吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開動(dòng)吊籠。9、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、 穿防滑鞋等，不要穿過于

5、寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)行部件中，發(fā)生安全事故。10、拆卸過程中，必須在籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。11、吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無障礙，消除所 有不安全隱患。12、拆卸運(yùn)行時(shí)，絕對(duì)不允許超過額定拆卸載重量。13、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行拆卸作業(yè)。14、 升降機(jī)運(yùn)行前，必須將接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻w415、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)16、拆卸前必須進(jìn)行一次限速器墜落試驗(yàn)。5施工升降機(jī)的拆卸5.1拆卸順序清理場(chǎng)地一做防墜實(shí)驗(yàn)一安裝吊桿一拆除上限位及上極限行程開關(guān)碰鐵一 拆除配重及天輪（帶對(duì)重升降機(jī)用）-拆除導(dǎo)軌架一拆除電纜護(hù)圈

6、（與導(dǎo)軌同 步拆卸）f拆卸附墻架（與導(dǎo)軌架同步拆卸）f電纜拆除f驅(qū)動(dòng)體拆除f吊籠（底架）整理。5.2拆除前準(zhǔn)備5.2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織有關(guān)技術(shù)人員及安裝人員了解本工程的安裝概況、作業(yè)要點(diǎn)、升降機(jī) 的參數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)情況，學(xué)習(xí)相關(guān)型號(hào)升降機(jī)的使用手冊(cè)，在安裝之前編制專項(xiàng)的 裝拆施工方案；并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝的各級(jí)各工種人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。5.2.2人員準(zhǔn)備總負(fù)責(zé)：郭明松技術(shù)負(fù)責(zé)：王龍喜拆除人員：肖華 李玉華 付麗琴 田海洋 肖炯由電梯廠家組織專業(yè)安裝人員進(jìn)行拆除，拆除人員必須持證上崗。5.2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、 確保地面有足夠大的作業(yè)區(qū)（用欄桿、警戒線單獨(dú)隔離出），并有專業(yè) 警戒人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全。2、密切注意天

7、氣情況，四級(jí)以上大風(fēng)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。3、人員、機(jī)具到位，準(zhǔn)備工作就緒后，方可進(jìn)行拆除作業(yè)。5.3拆除作業(yè)1、清理升降機(jī)和場(chǎng)地。2、考慮到安全，施工升降機(jī)拆卸前先做防墜落實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)合格后才能進(jìn)行 下面的拆卸工作。拆除作業(yè)必須遵循自上而下進(jìn)行逐級(jí)拆卸（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)f電纜護(hù) 圈f附墻裝置）。注：做墜落實(shí)驗(yàn)時(shí)（額定載荷），吊籠內(nèi)及吊籠運(yùn)行區(qū)域內(nèi)不得有人員站立， 控制人員必需在地面操作控制盒做墜落實(shí)驗(yàn)。*城市廣場(chǎng)一期工程3、絕對(duì)不允許高空拋物。所有拆卸的零部件必須放到吊籠頂上或吊籠里運(yùn) 送至地面。4、安裝起重吊桿，并將倒順開關(guān)置于停止檔位置，完成對(duì)外控操作盒與起 重吊桿的接線，同時(shí)電箱內(nèi)內(nèi)外轉(zhuǎn)換開關(guān)置于外控

8、位置。將外控操作盒移到吊 籠頂上，起重吊桿倒順開關(guān)也要置于吊籠頂上。操作人員必須在吊籠頂上操作 的運(yùn)行吊籠。5、向上運(yùn)行吊籠至合適位置，拆除上限位和上極限開關(guān)碰塊，置于吊籠里。6天輪及對(duì)重系統(tǒng)的拆卸（帶對(duì)重升降機(jī)用）（1）拆除對(duì)重的緩沖彈簧，并在對(duì)重下墊上足夠高度的枕木，小心地驅(qū)動(dòng) 吊籠上升適當(dāng)距離，讓對(duì)重平穩(wěn)地停在所墊的枕木上，使鋼繩放松，使對(duì)重著 地后拆下對(duì)重端的鋼絲繩卡。（2）用手卷繞吊籠頂?shù)木硗簿砝@鋼絲繩約 3米時(shí)，將吊籠上行3米；再卷 繞鋼絲繩3米，吊籠再上行3米，如此多次卷繞鋼絲繩，直到對(duì)重端的鋼絲繩 頭距導(dǎo)軌架頂點(diǎn)約5米時(shí)，用手扶住天輪吊點(diǎn)將對(duì)重端的鋼絲繩頭從天輪的繩 槽緩慢拉出

9、，然后全部卷繞在卷筒上。（3）拆下導(dǎo)軌架頂部的天輪裝置。（4） 拆卸鋼絲繩時(shí)注意必須保證吊籠位置高于對(duì)重端鋼絲繩頭的位置，以 避免鋼絲繩因自重力而自由滑出輪槽發(fā)生事故。7、拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、電纜導(dǎo)向裝置、附墻裝置（絕對(duì)不允許先拆除附墻裝置， 再拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，遵循自上而下進(jìn)行逐級(jí)拆卸）運(yùn)行吊籠至地面用起重吊桿吊至 地面或輸車上。（1）由于現(xiàn)場(chǎng)塔吊已拆除，故只能用施工升降機(jī)上吊桿做起重設(shè)施。應(yīng)先 將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起， 從上往下逐節(jié)拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線架處。（2）拆卸中間挑線架及靜電纜。（3） 接上述方式拆卸其余導(dǎo)軌架、附墻架，直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

10、。（4）拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂 安全圍欄。（5）拆卸導(dǎo)軌架及附墻架時(shí)必須注意：a、拆卸時(shí)，每次用吊車吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過 6節(jié)；b、 從拆卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于7.5m,從吊籠上平面到 最頂部未拆下的附墻的距離不得大于 7.5m。c、拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸載重量。d、拆卸時(shí)須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。8、拆除駕駛室圍欄。9、切斷下電箱的總電源，拆卸接至吊籠里的電纜。10、上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，吊籠的拆卸（1）將吊籠開到最底部，拆卸傳動(dòng)小車與吊籠的連接銷。（2）切斷總電源，并拆卸隨行電纜。（3）用一臺(tái)16噸汽車吊，將

11、傳動(dòng)小車及吊籠吊起拆卸。（4）對(duì)重升降機(jī)，還須用吊車或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。11、拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架中框的連接螺栓，擰開地腳螺母。拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。12、拆卸完后，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng)，將各零部件分類，整齊放置。消除安全隱 患。注：拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，若中途停止拆卸時(shí)（中午休息、隔天作業(yè)或別的原因）， 必需安裝最上一節(jié)無齒條標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和上限位、極限開關(guān)碰塊，作業(yè)人員方可離開。6技術(shù)、安全要求及措施6.1安全保證措施1、 必須按說明書要求和現(xiàn)場(chǎng)具體情況制定詳細(xì)的安全技術(shù)方案，并經(jīng)主管 領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。2、設(shè)備拆除前應(yīng)對(duì)電梯金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、連接螺栓、鋼絲繩及傳動(dòng)部位及 電機(jī)電器進(jìn)行全面檢查，并有相關(guān)的文字記錄。3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)劃出

12、工作區(qū)域，閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁其他工種同時(shí) 進(jìn)行垂直作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人防護(hù)。4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員工作前必須有詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并有相關(guān)人員簽字， 工作要作到部位有分工，責(zé)任有落實(shí)，確保萬無一失。5、裝拆作業(yè)人員必須持證上崗，并設(shè)專人指揮，穿戴好防護(hù)用品，高空作 業(yè)系好安全帶6裝拆吊重用汽車吊工作半徑應(yīng)在力矩范圍以內(nèi)，吊索具使用要符合要求，嚴(yán)禁斜拉、斜吊、做到上下呼應(yīng)一致。7、梯籠爬升（下降）時(shí)應(yīng)調(diào)好剎車，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入梯籠，不允許梯籠 超載運(yùn)行，檢查運(yùn)行通道是否通暢。拆除工作時(shí)梯籠爬升應(yīng)在梯頂操作，確認(rèn) 各操作按紐開關(guān)功能的準(zhǔn)確性，上升50厘米后停車觀察有無溜車現(xiàn)象，待一切 正常后再繼續(xù)

13、工作，啟動(dòng)前應(yīng)鳴鈴示警，梯籠爬升時(shí)應(yīng)用專人指揮，操作人員 應(yīng)高度集中，接近頂端時(shí)，應(yīng)用低速，以防冒頂事故發(fā)生，到位后應(yīng)關(guān)閉總停 開關(guān)。8、各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定力矩緊固到位，最后一道附著上梯節(jié)自由端高度超 過9米時(shí)，嚴(yán)禁爬升到頂端處作業(yè)，應(yīng)隨附著安裝后再爬升。電纜線應(yīng)長(zhǎng)于升 節(jié)的高度。任何人不準(zhǔn)站在懸吊物下。9、拆除作業(yè)中零部件、螺栓、工具要認(rèn)真保管不得隨意堆放，防止空中墜 物傷人。6.2對(duì)參加施工升降機(jī)裝拆工作人員的要求1、建立相應(yīng)的臨時(shí)專門機(jī)構(gòu)，調(diào)配配套人員并指定負(fù)責(zé)人，以配合拆除專 業(yè)隊(duì)進(jìn)行拆除作業(yè)。2、拆除人員應(yīng)嚴(yán)格遵守建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程有關(guān)規(guī)定及工作程 序執(zhí)行。3、拆除作業(yè)人員必須

14、分工明確，密切配合，堅(jiān)守崗位，服從指揮，聽從信 號(hào)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。4、拆除作業(yè)人員必須身體健康，無妨礙高空作業(yè)的疾病與情緒。5、拆除作業(yè)人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶等勞保防護(hù) 用品。6現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)熟悉環(huán)境和施工條件，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則。7、在高空作業(yè)時(shí)，工具應(yīng)放入工具框或工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁從高空擲工具和物 件。8、升降機(jī)裝卸前，應(yīng)準(zhǔn)備好所需的工具設(shè)備和輔助物件。6.3施工升降機(jī)裝拆作業(yè)安全須知1、必須制定施工升降機(jī)裝拆方案，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批并向現(xiàn)場(chǎng)指揮人員及作業(yè)人員進(jìn)行書面和口頭安全技術(shù)交底。2、 裝拆人員安裝作業(yè)應(yīng)在塔機(jī)長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并要有安 全管理人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)

15、。3、檢查調(diào)整好制動(dòng)器，確保靈敏可靠。4、連接件要堅(jiān)固，臨時(shí)支撐及綁扎要牢靠。5、作業(yè)時(shí)升降機(jī)下面嚴(yán)禁有人通過或停留，在作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒線等安全標(biāo)， 并有專人監(jiān)護(hù)。7施工升降機(jī)應(yīng)急預(yù)案為了對(duì)升降機(jī)事故發(fā)生后進(jìn)行緊急處理，最大限度地保護(hù)職工生命和減少 國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失，特制定本應(yīng)急預(yù)案。7.1事故類型和危害程度分析在施工過程中，可能發(fā)生高層施工升降機(jī)施工事故主要體現(xiàn)在：1、施工升降機(jī)拆除過程中附墻架螺絲松脫從而加重標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲的負(fù)荷造成 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲斷裂梯籠倒塌或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如：嚴(yán)重超載 壓背輪螺絲彎曲變形造成梯籠急速下墜）；2、自然災(zāi)害（如雷電、地震、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。3

16、、施工升降機(jī)拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。4、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。7.2應(yīng)急處置基本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居 民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急 行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混 亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn) 應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全 第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備 不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。險(xiǎn)情發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)第

17、一 目擊者迅速想應(yīng)急指揮縱向發(fā)出求救信號(hào)。求救的方式可以采用呼喊、口信、 通訊工具等一切可能的方式。7.3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)7.3.1應(yīng)急組織體系組長(zhǎng)：郭明松副組長(zhǎng)：王龍喜組員：申彥峰王琪升肖炯指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、總負(fù)責(zé)（1）應(yīng)急指揮總指揮。全面負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮工作。有權(quán)采取一切可能手段， 以控制和減少事故危害。授予相關(guān)人員相應(yīng)的應(yīng)急處理權(quán)。（2） 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助 并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；（3）復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；（4）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人 員撤離，

18、并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（5）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；（6）在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；（7）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的 分析和處理。2、技術(shù)負(fù)責(zé)組織技術(shù)部門編制、修訂、評(píng)審升降機(jī)應(yīng)急預(yù)案。督促相關(guān)部門作好事故 搶險(xiǎn)過程記錄。組織相關(guān)部門、人員進(jìn)行事故調(diào)查，并形成記錄。當(dāng)總負(fù)責(zé)不 在時(shí)，擔(dān)任應(yīng)急總指揮工作。7.4預(yù)警行動(dòng)如遇意外突防坍塌時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的管理人員要立即用電話向負(fù)責(zé)人匯報(bào)險(xiǎn)情。 負(fù)責(zé)人立即組織搶救指揮組成員進(jìn)行搶險(xiǎn)，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各 自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急搶救隊(duì)

19、由現(xiàn)場(chǎng)員工組成，平時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)、 急救方面的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)即可投入應(yīng)急搶救和救援工作。7.5應(yīng)急處置1、施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn) 時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整 理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì) 議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向 上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指 示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施 工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級(jí)政府部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位 的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理 部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。2