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![機(jī)械能及其守恒定律復(fù)習(xí)檢測題_第2頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-5/10/68bf6a0b-ecec-4cef-8a25-ba16fb54ea92/68bf6a0b-ecec-4cef-8a25-ba16fb54ea922.gif)
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![機(jī)械能及其守恒定律復(fù)習(xí)檢測題_第5頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-5/10/68bf6a0b-ecec-4cef-8a25-ba16fb54ea92/68bf6a0b-ecec-4cef-8a25-ba16fb54ea925.gif)
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文檔簡介
1、F一定對物體做正功F一定對物體做負(fù)功F也可能對物體做正功D、如果物體做勻速直線運(yùn)動,F一定對物體做正功機(jī)械能及其守恒定律復(fù)習(xí)檢測題.選擇題(共有14個(gè)小題,每小題4分共56分,每小題給出的四個(gè)答案中,至少有個(gè)是正確的。選對的得 4分,選不全的得2分,選錯的得0分)1、如右圖所示,質(zhì)量為 m的物體,受水平力 F的作用,在粗糙的水平面上運(yùn)動,下列說 法中不正確的是()A、如果物體做加速直線運(yùn)動,B、如果物體做減速直線運(yùn)動,C、如果物體做勻減速直線運(yùn)動,2、有甲、乙兩架機(jī)器,它們的功率關(guān)系有P甲P乙,這表示()A、甲比乙做的功多BC、甲比乙做功快D3、下列敘述中不正確的是 ()、甲的效率比乙高、做相
2、同的功甲比乙所用的時(shí)間多A、合外力對物體做功為零的過程中,物體的機(jī)械能一定守恒B、做勻速直線運(yùn)動的物體機(jī)械能可能守恒C、做勻變速運(yùn)動的物體機(jī)械能可能守恒D、當(dāng)只有重力對物體做功時(shí),物體的機(jī)械能守恒4、一人站在陽臺上,以相同的速率分別把三個(gè)球豎直向下拋出、豎直向上拋出、水平拋出,不計(jì)空氣阻力,則()A、三個(gè)小球落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同B、從拋出到落地的過程中,重力對它們做功的平均功率相同C、從拋出到落地的過程中,重力對它們做功相同D、三個(gè)小球落地時(shí)速度相同6、物體由靜止出發(fā)從光滑斜面頂端自由滑下,當(dāng)所用時(shí)間是下滑到底端所用時(shí)間的一半時(shí),物體的動能與勢能(以斜面底端為零勢能參考平面 )之比為()
3、、:2A、 1 : 4A、自然界的能量守恒,所以不需要節(jié)約能源。B、地球上的非再生資源是取之不盡、用之不竭的C、煤炭和石油產(chǎn)品燃燒會造成空氣污染和溫室效應(yīng)D、能量的耗散表明能源的利用是有條件的,也是有代價(jià)的8、 在平直公路上從靜止開始以加速度a作勻加速直線運(yùn)動的汽車,質(zhì)量為 m牽引力恒為F,受到的阻力恒為f。則當(dāng)汽車的速度為 v時(shí),汽車發(fā)動機(jī)的功率為()A、mav B 、 Fv/2 C 、 fv D 、 Fv9、 質(zhì)量為m的物體在豎直向上的恒力F作用下減速上升了 H,在這個(gè)過程中,下列說法 中正確的有A、物體的重力勢能增加了 mgH B、物體的動能減少了 FHC、物體的機(jī)械能增加了FH D 、
4、物體重力勢能的增加小于動能的減少10、 如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上.其正上方A位 置有一只小球.小 球從靜止開始下落,在 B位置接觸彈簧的上端,在 C位置小球所受彈力大小等于重力,在 D 位置小球速度減小到零小球下降階段下列說法中不正確的是()A、在B位置小球動能最大B、在C位置小球動能最大C、從At C位置小球重力勢能的減少大于小球動能的增加D、從At D位置小球重力勢能的減少等于彈簧彈性勢能的增加11、質(zhì)量 1.0kg 的鐵球從某一高度自由落下,當(dāng)下落到全程中點(diǎn)位置時(shí),具有36J 的動能,如果空氣阻力不計(jì),取地面為零勢能處,g取10m/s2,則下列說法正確的是()A、 鐵
5、球在最高點(diǎn)時(shí)的重力勢能為36JB、 鐵球在全程中點(diǎn)位置時(shí)具有72J機(jī)械能C、 鐵球落到地面時(shí)速度為12m/sD、 鐵球開始下落時(shí)的高度為7.2m12、 質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平地面上,若物體受水平力F的作用從靜止起通過位移X時(shí)的動能為E1,當(dāng)物體受水平力 2F作用,從靜止開始通過相同位移X,它的動能為E2,則:A、E2= E1 B、E2= 2E1 C 、E2 2E1D、E1 E2v 2E113、一顆穿甲彈以 1800m/s 的水平速度擊穿一固定的鋼板后,速度變?yōu)?200m/s ,這個(gè)過程中( )A. 穿甲彈對鋼板的作用力做正功B. 鋼板對穿甲彈的阻力做負(fù)功C. 穿甲彈的部分動能轉(zhuǎn)化為克服
6、鋼板的阻力做功而產(chǎn)生的內(nèi)能D. 穿甲彈的動能轉(zhuǎn)化為穿甲彈的重力勢能14、 質(zhì)量為m的物體從地面上方 H高處無初速釋放,落在地面后出現(xiàn)一個(gè)深度為h的坑,如圖 2-7-13 所示,在此過程中 ()A、重力對物體做功為 mgHB、重力對物體做功為 mg(H+h)C、外力對物體做的總功為零D、 地面對物體的平均阻力為mg(H+h)/h二. 實(shí)驗(yàn)、填空題(每小格 4 分,共 16 分)15、(1)為進(jìn)行 驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律 的實(shí)驗(yàn),有下列器材可供選用:鐵架臺,電火花計(jì)時(shí)器,紙帶,秒表,天平,重錘,刻度尺。其中不必要的器材有:(2)某次 驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律 的實(shí)驗(yàn)中,用 6V、 50Hz 的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出
7、的一條無漏點(diǎn)的紙帶,如圖所示,0點(diǎn)為重錘下落的起點(diǎn),選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)為A、B、C D,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到 0點(diǎn)的長度已在圖上標(biāo)出,單位為毫米,重力加速度取9.8m/s2,若重錘質(zhì)量為1kg。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出 B 點(diǎn)時(shí),重錘的動能 EkB= J 。(保留兩位有效數(shù)字)從開始下落算起, 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打 B 點(diǎn)時(shí), 重錘的重力勢能減小量為J 。(保留兩位有效數(shù)字)根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù),在誤差允許的范圍內(nèi),重錘從靜止開始到打出B點(diǎn)的過程中,得到的結(jié)論是。三. 計(jì)算題.(本題共 2 小題,共 28 分。解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演 算步驟。 只寫出最后答案的不能得分。 有數(shù)值計(jì)算的題, 答案中必須明確寫出數(shù)
8、值和單位。 )16、(15 分)下表列出了某種型號轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù),試根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答下列問題:XX型轎車(部分?jǐn)?shù)據(jù))長/mmX 寬/mmX 高 /mm 4871 X 1835 X 1460 凈重 /kg 1500傳動系統(tǒng) 前輪驅(qū)動與擋變速發(fā)動機(jī)型式 直列 4 缸發(fā)動機(jī)排量 (L) 2.2最高時(shí)速 (km/h) 2520108km/h的加速時(shí)間(s)10額定功率 (Kw) 140( 1)表格右圖為轎車中用于改變車速的排擋 . 手推變速桿到達(dá)不同擋位,可獲得不同的 運(yùn)行速度,從 1 5逐擋速度增大, R 是倒車擋 .試問轎車要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推 至哪一擋?并說明理由 .( 2)該車以額定功
9、率和最高速度運(yùn)行時(shí),轎車的牽引力為多大?(3)如果把 0108km/h 的加速過程看做勻加速直線運(yùn)動, 則此過程中汽車的加速度為 多大?17、(13分)如圖所示,某人乘雪橇從雪坡經(jīng)A點(diǎn)滑至B點(diǎn),接著沿水平路面滑至 C點(diǎn)停止,人與雪橇的總質(zhì)量為 70kg, 表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù) , 請根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解 決下列問題 :位置 ABC速度(m/s) 2.0 12.00時(shí)刻(s)0410(1) 人與雪橇從A到B的過程中,損失的機(jī)械能為多少?(2) 設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定題號 1 2 3 4 5 5 6 答案 B C CD CC B15 ( 1 ) 秒表(2 0.69, 求阻力大小
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