道路交通安全生產(chǎn)監(jiān)管工作匯報（共6篇）

1、道路交通安全生產(chǎn)監(jiān)管工作匯報（共6篇） 第1篇：道路交通安全生產(chǎn)工作情況匯報二0一六年度安全生產(chǎn)工作情況匯報一、道路交通隱患排查道路交通安全隱患排查治理。一是根據(jù)各個階段的實際，及時制定轄區(qū)應(yīng)急處置預(yù)案，明確工作責(zé)任，確保道路交通暢通、有序；二是深入推進公路安全生命防護工程，開展安全隱患排查治理工作，加強對轄區(qū)210、309省道、景觀大道、縣鄉(xiāng)道路、通村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡等危險路段及事故多發(fā)、高發(fā)路段排查整治，建立完善隱患路段登記臺賬；三是對排查出的重點隱患路段，大隊領(lǐng)導(dǎo)認真分析擬定了“一點一治、一線多治、三抓四管、先急先治、群防群治”等治理方針，并及時書面報告政府，同時協(xié)助有關(guān)部門立

2、即進行整改，短期內(nèi)無法完成整改的，增設(shè)震蕩減速帶、警示燈、警示牌等臨時防控措施，防止事故的發(fā)生。 據(jù)統(tǒng)計，年道路交通安全隱患排查暫時不能治理有120多處已經(jīng)上報縣政府、州道路交通聯(lián)席辦二、加強農(nóng)村道路交通安全綜合云平臺年我縣農(nóng)村云平數(shù)據(jù)錄入共91797條，農(nóng)村道路交通安全宣傳4936條，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)跟進跟場管理制度共錄入873條，加大農(nóng)村道路運輸安全監(jiān)管，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)逢趕集、婚假、白事、節(jié)假日及學(xué)生放學(xué)、放假日，加強客運車輛及7坐以上的面包車管理，嚴查嚴處超員超載違法行為，每月針對我縣農(nóng)村云平臺數(shù)據(jù)錄入情況進行分析統(tǒng)計，對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道辦）、縣道路交通聯(lián)席辦成員單位以聯(lián)席辦名義發(fā)出通報信息，督促未錄入

3、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道辦）、縣道路交通聯(lián)席辦成員單位及時錄入。三、狠抓道路交通秩序確保路面暢通秩序（一）多措并舉，加強路面執(zhí)勤執(zhí)法。一是切實加強“兩客一?！敝攸c車輛管理，加大“夏季嚴打”工作力度，堅持現(xiàn)場執(zhí)法為主、非現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合的工作方式，最大限度地將警力、警車、測速設(shè)備、執(zhí)法裝備等投入到路面，充分利用了公路監(jiān)控系統(tǒng)、“天網(wǎng)工程”視頻等科技設(shè)備輔助，加大路面的監(jiān)管力度。二是長期開展專項聯(lián)合行動。與道路運輸局一起組建一個聯(lián)合執(zhí)法組，長期深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴查非法運營、超員、貨車載人等重點交通違法行為，尤其是周五學(xué)生放學(xué)回家和周末學(xué)生返校期間，錯時執(zhí)法，科學(xué)布警，從而有效治理了一批馬路殺手和道路交通安全隱患。三是調(diào)

4、動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊中隊長及輔警人員，充實道路交通管隊伍。按照“延伸到村、觸角到組”的工作要求。認真組織開展好農(nóng)村道路交通安全勸返點和道路交通安全執(zhí)法檢查站工作。做到處處有警察，村村有勸導(dǎo)。（二）重拳出擊，認真開展各種專項整治。結(jié)合轄區(qū)實際，在不同季節(jié)，認真開展“春運”、“兩客一?！?、“整臟治亂”、“涉牌涉證”、“夜間專項整治” “摩托車及電瓶車整治”、“夏季嚴打”、“夏季事故預(yù)防”“貨車超限超載治理”等一系列交通安全專項整治活動。按照各級工作要求，每次專項整治加強組織保障，成立有組織機構(gòu)，制定工作方案，明確整治重點，抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的管理，保證工作有計劃、有步驟、有條理順利開

5、展。嚴厲整治一批超員、疲勞駕駛、酒后駕車、強超強會、違法載人、人貨混裝等嚴重交通違法行為，有效地消除了事故安全隱患，確保了道路安全暢通。（三）加強節(jié)假日路面執(zhí)勤執(zhí)法。緊緊圍繞“大旅游、大數(shù)據(jù)、大扶貧”的工作核心，結(jié)合我縣打造旅游金縣總體規(guī)劃。雙乳峰、三岔河、納孔、董箐、必克、小花江、坡旗等地已經(jīng)形成度假與休閑為一體的旅游之地，吸引不少外來游客和本地上班族，周末及節(jié)假日自駕游比往年明顯增加，交通壓力明顯增大，為確保節(jié)日期間旅游景區(qū)和重要路段道路交通秩序暢通、有序。在警力嚴重不足的條件下，大隊領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、精心部署、整合資源，科學(xué)、合理地安排部署警力，全體民警和輔警放棄節(jié)假日，全力投入節(jié)日期間的交

6、通安全保衛(wèi)工作，保證我縣轄區(qū)節(jié)假日的交通秩序，沒有發(fā)生一起因交通秩序混亂、交通堵塞被投訴、舉報情況的發(fā)生。（四）加強我縣酒駕整治。為廣大人民群眾出行安全，嚴打飲酒、醉酒駕駛機動車上路行駛，年11月24日起我大隊成立酒駕專項整治“獵虎”行動，每晚安排一組人員在縣城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、酒吧、KTV、夜市、臺球室、農(nóng)家樂等周邊設(shè)卡，對過往車輛逐一排查。 據(jù)統(tǒng)計，年大隊共出警力26869人次，警車5248輛次，查處各類交通安全違法行為43695起，行政拘留26人, 飲酒駕駛40余起，移送醉駕刑事案件14起。曝光各類重點交通違法行為5629起，有力打擊了路面各類交通違法行為，規(guī)范了道路交通秩序，有效預(yù)防了轄區(qū)內(nèi)

7、較大以上道路交通事故的發(fā)生。 四、深入開展交通安全宣傳,提高群眾交通安全意識 年, 大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視宣傳工作，組成一個10人的宣傳小分隊，由一名民警專職負責(zé)，加強宣傳隊伍力量，營造良好陣勢。以“春運”、“酒后交通違法整治”、“交通安全進校園”、“夏季嚴打”、“夏季事故預(yù)防”等專項整治宣傳活動為契機，通過新興媒體、兩微一端，微博等媒介加大“清明”、“中秋”、“國慶”等重大節(jié)假日活動的兩公布一提示；大膽創(chuàng)新，在縣城區(qū)群眾聚集路段供電大樓等處設(shè)置長期檢查點和安全崗，對交通違法行為當事人要求參與交通執(zhí)勤體驗，力爭通過交通一群震懾一片。14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)跟進跟場管理加大對農(nóng)村道路交通安全宣傳，以“五進”宣傳為載

8、體，會同安監(jiān)、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門加強安全生產(chǎn)月交通安全宣傳，各類宣傳工作及時錄入貴州省農(nóng)村道路交通綜合監(jiān)管云平臺。據(jù)統(tǒng)計，一年來。大隊共出動宣傳警力697人次，深入客運企業(yè)126余次，學(xué)校58余所，村寨2684次，播放宣傳光盤98余場次，懸掛橫幅162條，開放警營4場/次，張貼宣傳畫143張，印發(fā)交通安全宣傳單60000余份，微博、微信安全宣傳提示624條，被媒體轉(zhuǎn)發(fā)宣傳稿件共276篇，鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展跟場管理宣傳共計854次，受面達10萬余人。第2篇：道路交通安全工作匯報焦村鄉(xiāng)年道路交通安全工作情況匯報（年11月10日）焦村鄉(xiāng)共轄30個行政村，213個村民小組，1個社區(qū)，17個機關(guān)單位。全鄉(xiāng)共有人

9、口46950人，其中農(nóng)業(yè)人口45500人。境內(nèi)通車公路里程296公里，其中：縣鄉(xiāng)公路30公里，鄉(xiāng)村公路32公里，村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之后，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此項工作，及時召開會議進行研究部署，動員安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成績，具體情況匯報如下：一、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機構(gòu)鄉(xiāng)上專門成立了由政府鄉(xiāng)長栗芳年同志任主任，紀委書記張振寧、派出所長秦峰、司法所長王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、綜治維穩(wěn)中心、公路管理所、農(nóng)機站全體工作人員為成員的焦村鄉(xiāng)道路交通安全管理委員會，明確了工作目標,落實了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組

10、長，村上其他干部為成員的交通安全管理工作小組，全鄉(xiāng)形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的工作格局，確保此項工作有人管有人抓，各項措施落到實處。二、加大宣傳，提高安全意識為營造良好的道路交通安全氛圍，我鄉(xiāng)按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，以“預(yù)防交通安全事故百日行動”為契機，與“平安校園”建設(shè)活動相結(jié)合，認真開展宣傳活動，通過懸掛橫幅，刷寫宣傳標語、發(fā)放傳單，逢集日發(fā)動宣傳車輛等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、村組、企事業(yè)單位進行道路交通安全知識以及相關(guān)法律法規(guī)宣傳，刷寫宣傳標語160多條，懸掛橫幅53條，出動宣傳車輛40多臺次，發(fā)放宣傳品4000余份，受群眾達5000余人，在全鄉(xiāng)上下營造了濃

11、厚的宣傳輿論氛圍，實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭，使全鄉(xiāng)群眾對道路交通安全知識入腦入心，有效地預(yù)防和減少了各類事故的發(fā)生。三、加大措施，強化管理一是全面調(diào)查認真摸排，鄉(xiāng)道路交通安全委員會組織鄉(xiāng)派出所、司法所、公路管理所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，逐村對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)的所有三輪車，載貨車、拖拉機、摩托車、出租車等機動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特征、有無號牌、保險及年度審驗情況、駕駛?cè)擞袩o執(zhí)照等詳細情況逐臺、逐輛進行了摸底登記，并以村為單位建立了機動車信息臺帳，經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計，全鄉(xiāng)共有各類機動車4827輛。其中：三輪汽車34輛，低速載貨汽車98輛，拖拉機1309輛，摩托車

12、3328輛，客車2輛，校車1輛，危險品運輸車1輛。二是對全鄉(xiāng)隱患的農(nóng)村路段，進行了排查，養(yǎng)護對焦渭路至坳馬段，焦村路口至森王段及4條村莊主干道，制訂了養(yǎng)護工作規(guī)劃，有3條養(yǎng)護工作已拉開。三是集中整頓重點地段交通秩序，對寧縣路口、焦村路口、焦村街區(qū)、坳馬街區(qū)等重點地段，由派出所、司法所、公路管理所組成聯(lián)合檢查組，對亂停亂放、越載超員、黑車載客等違法違規(guī)行為進行查處，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，消除安全隱患。四是加強路產(chǎn)路權(quán)管理，對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現(xiàn)象進行徹底整治和清理，打通堵塞，還路于交通。同時指定專人認真做好重點地段交通分流賀疏堵應(yīng)急處置工作，保證道路暢通。第3篇：道路

13、交通安全工作匯報道路交通安全工作匯報今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識，道路交通安全工作匯報。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況?，F(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報如下：主要工作開展情況一、狠抓落實，加強組織領(lǐng)導(dǎo)自“112”全市關(guān)于加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔(dān)起維護道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全

14、面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯(lián)席會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標。為加強領(lǐng)導(dǎo)，旗委、政府及時調(diào)整充實了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長，旗委常委、政府常務(wù)副旗長銀山，旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個相關(guān)單位為成員，制定了陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案，實行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。14月份，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%；死亡人數(shù)0人，與去年

15、同期相比下降100%；受傷人數(shù)10人，與去年同期24人相比下降58.3%；經(jīng)濟損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。二、提高安全意識，加強宣傳我旗以道路交通安全法宣傳為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、各生產(chǎn)隊、社區(qū)等單位進行道路交通安全法律法規(guī)宣傳。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受群眾達_余人，共發(fā)放宣傳品_余份，出動警力64人次，出動警車16臺次。旗交-警大隊還根據(jù)收費站過往車輛較多這一實際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開展愛心提

16、示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交-警大隊還聯(lián)合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳社會化進程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理由于我旗所轄海滿301國道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作匯報道路交通安全工作匯報。 線長面廣、警力不足，我旗境內(nèi)301國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，14月份共處罰違章駕駛_余人，罰款10萬余元，確保

17、道路交通安全暢通。四、嚴格把關(guān)，加強客運管理在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進駐客運企業(yè)，堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運車輛超載，認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責(zé)”的制度，嚴格檢查、嚴格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經(jīng)陳旗的客運車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴從重處罰。同時加強對農(nóng)用車輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車514輛，在旗交-警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人包括接送學(xué)生、農(nóng)工等現(xiàn)象。五、嚴格培訓(xùn),加強車輛和駕駛?cè)斯芾戆凑铡拔逭D”“三加強”工作要求，我旗進一步加強車輛管理，嚴把機動車檢驗關(guān)，配合有關(guān)部

18、門整頓機動車改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標”車輛，強制報廢一批報廢車輛，并加強車管部門的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制，加強監(jiān)督管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，聘請專業(yè)教師有針對性地對培訓(xùn)班學(xué)員進行集中授課，讓學(xué)員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識，嚴把考試關(guān)，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰?，切實減少了事故的發(fā)生。六、加大投入，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為預(yù)防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入3.6萬余元在中小學(xué)校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設(shè)置高峰崗指揮交通，制定實施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通

19、安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準備增設(shè)交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。下一步工作安排一、加強學(xué)_，提高認識認真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進一步學(xué)_關(guān)于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；進一步學(xué)_貫徹“310”會議和自治區(qū)公安廳等六廳局關(guān)于在國家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案及公安部關(guān)于印發(fā)公安機關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實施意見的通知等文件精神；通過學(xué)_，統(tǒng)一思想，提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項基礎(chǔ)工作。二、加強協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務(wù)職能作用，各司其職，分工負責(zé)，組織開展好本

20、部門的專項行動。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強信息交流，實現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。三、加大投入，保障經(jīng)費加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農(nóng)機監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費的實際需要。四、明確目標，落實責(zé)任全面貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程，努力尋求工作合

21、力；強化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)揮部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和-諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。第4篇：道路交通安全工作匯報道路交通安全工作匯報今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路

22、交通安全狀況?，F(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報如下：主要工作開展情況一、狠抓落實，加強組織領(lǐng)導(dǎo)自“112”全市關(guān)于加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔(dān)起維護道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯(lián)席會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標。為加強領(lǐng)導(dǎo)，旗委、政府及時調(diào)整充實了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長，旗委常委、政府常務(wù)副旗長銀山，旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長，27 個相關(guān)單位為成員，制定了陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案，實行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)

23、任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。14 月份，全旗共發(fā)生交通事故 8 起，與去年同期 7 起相比上升 14.29%；死亡人數(shù) 0 人，與去年同期相比下降 100%；受傷人數(shù) 10 人，與去年同期 24 人相比下降 58.3%；經(jīng)濟損失 0.96 萬元，與去年同期 1.13 萬元相比下降 15%。二、提高安全意識，加強宣傳我旗以道路交通安全法宣傳為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、各生產(chǎn)隊、社區(qū)等單位進行道路交通安全

24、法律法規(guī)宣傳。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受群眾達 _ 余人，共發(fā)放宣傳品 _ 余份，出動警力 64 人次，出動警車 16 臺次。旗交-警大隊還根據(jù)收費站過往車輛較多這一實際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交-警大隊還聯(lián)合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳社會化進程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理由于我旗所轄海滿 301 國道 108 公里，201 省道 111.5 公里，另有其

25、他公路 523.4 公里。線長面廣、警力不足，我旗境內(nèi) 301 國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，14 月份共處罰違章駕駛 _ 余人，罰款 10 萬余元，確保道路交通安全暢通。 四、嚴格把關(guān)，加強客運管理在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進駐客運企業(yè)，堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運車輛超載，認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責(zé)”的制度，嚴格檢查、嚴格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經(jīng)陳旗的客運車

26、輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴從重處罰。同時加強對農(nóng)用車輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車514 輛，在旗交-警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人包括接送學(xué)生、農(nóng)工等現(xiàn)象。 五、嚴格培訓(xùn),加強車輛和駕駛?cè)斯芾戆凑铡拔逭D”“三加強”工作要求，我旗進一步加強車輛管理，嚴把機動車檢驗關(guān)，配合有關(guān)部門整頓機動車改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標”車輛，強制報廢一批報廢車輛，并加強車管部門的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制，加強監(jiān)督管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，聘請專業(yè)教師有針對性地對培訓(xùn)班學(xué)員進行集中授課，讓學(xué)員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識，嚴把考試關(guān)，提高

27、駕駛?cè)说牟倏啬芰Γ袑崪p少了事故的發(fā)生。六、加大投入，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為預(yù)防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入 3.6 萬余元在中小學(xué)校門前、主要街道安裝減速帶 16 條，并加大警力，設(shè)置高峰崗指揮交通，制定實施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準備增設(shè)交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。下一步工作安排一、加強學(xué)_，提高認識認真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進一步學(xué)_關(guān)于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；進一步學(xué)_貫徹“310”會議和自治區(qū)公安廳等六廳局關(guān)于在國家

28、六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案及公安部關(guān)于印發(fā)公安機關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實施意見的通知等文件精神；通過學(xué)_，統(tǒng)一思想，提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項基礎(chǔ)工作。二、加強協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務(wù)職能作用，各司其職，分工負責(zé)，組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強信息交流，實現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。三、加大投入，保障經(jīng)費加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標

29、志標線、路口信號燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農(nóng)機監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費的實際需要。四、明確目標，落實責(zé)任全面貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程，努力尋求工作合力；強化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)揮部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和-諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。祝語 :少一

30、些抱怨吧，珍惜你所擁有的，不要在以后的某個日子，你懷揣歉意對自己說，假如重新來過，我一定不會怎樣怎樣?？墒俏蚁胝f，假如真的給你一次重新來過的機會，又有多少人能夠百分百活成你說的樣子你沒見過，物似人非的樣子？第5篇：A市道路交通安全監(jiān)管工作的情況匯報A市道路交通安全監(jiān)管工作的情況匯報A市人民政府（年9月23日）一、我市道路交通基本情況近年來，隨著我市經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車和駕駛員數(shù)量迅猛增長。截止今年8月底，全市現(xiàn)有機動車30.5萬輛（較年增加1萬余輛），駕駛?cè)?0.8萬人（較年增加1.3萬余人）。同時，我市道路交通路網(wǎng)建設(shè)也在快速發(fā)展，全市實現(xiàn)公路通車里程5189.5公里（

31、其中高速公路46.6公里），有324國道、福泉高速公路和三郊線、五秀線、涵滄線等省道通過，已形成了“三縱三橫”的公路主框架。目前正在全力開通南北軸向的荔港、城港、仙港、涵港和東西軸向的沁嶠公路五條通港大道, 著力構(gòu)筑一張方便快捷的城市交通路網(wǎng)。農(nóng)村道路建設(shè)也得到較快發(fā)展，截止去年12月底，我市970個村(居)全部實現(xiàn)水泥公路“村村通”，成為繼廈門、泉州之后全省第三個實現(xiàn)村村通硬化公路目標的設(shè)區(qū)市。目前全市已開通（含延伸）261條農(nóng)村客運班線，投放農(nóng)客車輛1044輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率達100%，覆蓋全市941個行政村，占97.0%；受益人口298.68萬人，占全市總?cè)丝诘?8.4%，較大地改善了我市城

32、鎮(zhèn)居民的出行條件。二、今年我市道路交通安全監(jiān)管工作開展情況道路交通安全直接關(guān)系到廣大人民群眾的安全出行問題，事關(guān)我市改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局，是構(gòu)建和諧社會、建設(shè)平安莆田的一件大事。今年以來，我市道路交通安全監(jiān)管工作在省政府安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)和省直有關(guān)部門的具體指導(dǎo)下，以貫徹落實省里出臺的相關(guān)文件為契機，以建立道路交通安全長效機制為核心，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，扎實抓好各項工作的落實，取得了較好的成效。今年1-8月份，全市共發(fā)生道路交通675起、死亡94人、受傷856人、直接經(jīng)濟損失35.43萬元，同比分別下降28.0%、27.7%、27.9%、45.0%。其中四項指數(shù)從3月起至8月（連續(xù)6個

33、單月）每個單月同比都全面下降，道路交通安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為我市實現(xiàn)“經(jīng)濟翻番、港城崛起”營造有序、安全、暢通的交通環(huán)境?；仡櫧衲暌詠淼墓ぷ?，我們主要抓了以下幾項工作：一是高度重視，強化對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。我市市委、市政府十分重視道路交通安全工作，將其納入重要議事日程。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)在不同場合多次強調(diào)要抓好道路交通安全監(jiān)管工作，并在節(jié)假日和重大活動等重要時段都會帶領(lǐng)相關(guān)縣區(qū)和部門領(lǐng)導(dǎo)檢查道路交通安全工作。市政府針對每個時期的道路交通安全形勢和工作特點，定期或不定期地召開各種形式的會議，研究部署道路交通安全監(jiān)管工作，督促各有關(guān)部門履行道路交通安全工作職責(zé)。如今年市政府召開的2

34、7次常務(wù)會議，研究解決了道路安全設(shè)施“三同時”的相關(guān)問題。為了進一步加強對道路交通安全監(jiān)管工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和充實監(jiān)管力量，市、縣（區(qū)）政府都成立了由分管道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，并積極創(chuàng)造條件向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)職能部門延伸，向與交通有關(guān)的企事業(yè)單位延伸。如涵江區(qū)在農(nóng)村建立交通安全員和交通協(xié)管員組織機構(gòu)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村居兩級抓交通管理主動性明顯提高；秀嶼區(qū)政府召開區(qū)長辦公會議，研究解決了在沒有設(shè)立交警中隊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通安全管理站，把道路交通安全監(jiān)管職能向鄉(xiāng)村延伸。市里還建立了全市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，由市政府分管副市長任總召集人，市政府副秘書長為具體召集人，市交警支隊、交

35、通局、建設(shè)局、安監(jiān)局等18個部門領(lǐng)導(dǎo)為成員單位。今年以來，已先后組織召開2次道路交通安全工作局際聯(lián)席會議，對春運、奧運等敏感時段和百日督查、隱患治理年等重大活動進行部署，督促各地、各部門落實“五整頓、三加強”各項工作措施。同時，我市人大常委會對道路交通安全監(jiān)管工作也給予了必要的監(jiān)督和支持。如3月份，市人大常委會組織部分人大常委和人大代表對全市交通管理情況進行明查暗訪，召開交警支隊和各界人士座談會征求意見，提出了一些具體建議意見；4月份，市人大常委會向市政府發(fā)出關(guān)于研究解決城區(qū)交通管理有關(guān)問題的函，敦促市政府研究解決城區(qū)二輪摩托車管理、停車、交通設(shè)施和交通管理等四個問題，極大地促進了各級政府和相

36、關(guān)部門更好地落實道路交通安全監(jiān)管的各項預(yù)防措施。二是明確職責(zé)，強化道路交通安全責(zé)任制落實。我市建立了“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管”的道路交通安全監(jiān)管機制，充分發(fā)揮各部門道路交通安全監(jiān)管職能。交警部門以“降事故、保安全、保暢通”為目標，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，以農(nóng)村交通管理為重點，積極推進道路交通專項整治，抓好預(yù)防道路交通安全事故工作。交通部門強化客運車站源頭管理，嚴格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全管理制度和客車安全檢驗制度，強化“三品”檢查和站內(nèi)超載檢查，特別是對山區(qū)學(xué)校學(xué)生周末班車接送加強監(jiān)管。安監(jiān)部門及時將道路交通安全責(zé)任分解下達給各縣區(qū)、市有關(guān)部門，并作為一項重要內(nèi)容進行考核、督查；與

37、道路交通安全監(jiān)管部門保持密切聯(lián)系和溝通，及時掌握道路交通安全工作動態(tài)，幫助協(xié)調(diào)解決如整治道路交通事故多發(fā)地段等重大問題；牽頭組織有關(guān)部門對道路交通安全事故的查處。農(nóng)機部門大力開展農(nóng)機道路交通安全生產(chǎn)的和輔導(dǎo)，與建設(shè)、交警等部門聯(lián)合開展農(nóng)機車輛無牌無證、非法客運的專項整治，對鄉(xiāng)村道路農(nóng)機作業(yè)片區(qū)進行巡查。建設(shè)部門重點加強對公交公司的安全監(jiān)管，積極整治亂擺灘設(shè)點、亂張貼懸掛廣告標語、亂停放車輛等不良現(xiàn)象，加強市政道路維護和修繕管理，合理設(shè)置城區(qū)道路交通隔離設(shè)施和交通標志。部門積極開展中小學(xué)校車集中排查整治，對不合格的車輛進行整改，消除校車交通安全隱患。其它負有道路交通安全監(jiān)管職責(zé)的部門，也都根據(jù)各

38、自工作特點，采取有效的措施，加強道路交通安全監(jiān)管力度。為了確保我市道路交通安全監(jiān)管工作和相關(guān)部門職責(zé)落到實處，我市各級政府以簽訂“社會綜治工作責(zé)任狀”、“安全工作目標責(zé)任書”等的方式，將道路交通安全、“平安暢通縣區(qū)”、“暢通工程”等工作責(zé)任落實到鎮(zhèn)（街）政府、村（居）委會、運管站、交警中隊等基層組織和相關(guān)人員，使各級政府、部門和相關(guān)人員進一步明確了具體職責(zé)。同時，我市對道路交通各項指標的完成情況進行全程跟蹤監(jiān)督。如市政府安委會組織相關(guān)人員對道路交通安全半年督查一次，年終進行考評；在市政府召開的季度防范重特大安全事故工作會議，都把道路交通事故控制指標完成情況作為重點進行通報分析；在每月的全市安全

39、生產(chǎn)形勢簡報專刊上也作為一項重要內(nèi)容進行通報。同時，市政府根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例，組織相關(guān)人員對今年發(fā)生的3起較大道路交通事故都進行了調(diào)查，目前對相關(guān)責(zé)任人員的處理正在進行協(xié)調(diào)當中。通過采取以上措施，有效地推動道路交通安全工作的廣泛參與性，提高了各級政府和職能部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任感，促進了道路交通安全責(zé)任制的落實，形成了強大的工作合力。三是加大力度，強化道路交通事故預(yù)防工作落實。（1）強化道路交通源頭管理。進一步強化客運管理基礎(chǔ)工作，抓好源頭防控機制，交警、交通、運管等部門組織相關(guān)人員對全市現(xiàn)有道路客運車輛及其駕駛?cè)说那闆r進行重新核對，詳細掌握客運信息，實行“一車、一人、一檔”的戶籍化管

40、理模式。嚴把客運企業(yè)、運輸業(yè)“大門”關(guān)，對客運企業(yè)的車輛做到出站有登記、進站有檢查，確保不合格車輛不出站，保證出站客車不超員和運輸企業(yè)的日趟檢工作制度落實，督促各運輸企業(yè)把責(zé)任落實到人、到崗，實行安全運行與責(zé)任掛鉤。并對全市現(xiàn)有省際、市際及旅游客運車輛606輛全部安裝GPS，特別是8家危險品貨物運輸公司還建立了三個衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺，82輛危險品貨物運輸車輛全部安裝了GPS。（2）開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作。我市各級政府都成立了創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，將道路交通安全作為精神文明建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，推動道路交通管理工作全面、協(xié)調(diào)發(fā)展。目前，我市的涵江、仙游、城

41、廂、荔城創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”已通過省級驗收，城市道路交通暢通工程達到B類城市三等管理水平。（3）強化道路交通各專項整治。結(jié)合創(chuàng)建“平安莆田”、“平安暢通縣區(qū)”和“文明城市”活動，交警、交通、運管、安監(jiān)、農(nóng)機等部門進行聯(lián)手行動，相繼開展“摩托車超載”、“中心城區(qū)交通秩序安全”、“城鄉(xiāng)結(jié)合部和農(nóng)村地區(qū)道路交通安全”、“奧運交通安全”、“中心城區(qū)限制部分客運車輛通行”、“危險化學(xué)品運輸交通安全”、“機動車無牌套牌”等專項整治工作，重點查糾非客運車輛上路等嚴重交通違法、違章行為，加強客運站點、九鯉湖、南少林旅游公路和鄉(xiāng)村道路的巡查管控，做到狠抓落實安全監(jiān)管不放松、狠抓路面違法查糾不放松、狠抓交通安全宣

42、傳不放松，道路交通事故得到有效遏制。如在開展為期一個月的二輪摩托車超載專項整治行動中，全市共查處二輪摩托車超員違法行為1584起，拘留無證駕駛和酒后駕駛?cè)藛T74人，對1136輛改裝改型、加雨遮雨篷和腳踏板二輪摩托車實施切割，二輪摩托車交通違法引發(fā)的交通事故與去年同比，起數(shù)下降了53.03%，死亡人數(shù)下降了57.14%，受傷人數(shù)下降了54.54%。（4）強化路面監(jiān)管力度。實行彈性工作制度、錯時工作制度，最大限度地把交通警力部署在交通秩序亂點、堵點及事故多發(fā)點、時段，實現(xiàn)對交通安全全方位、全天氣、多層次的動態(tài)控制。對重點路段、重點路口落實專人值勤，切實加強對國道、省道、城市繁華街區(qū)的監(jiān)控力度。充分

43、運用移動電子警察、攝像機、照相機等設(shè)備，強化科技監(jiān)控管理，升級改造市交通監(jiān)控指揮中心，建立了涵江、秀嶼區(qū)交通智慧中心，新增路面視頻監(jiān)控28個、燈控路口電子警察16個、移動燈控8個，并在國、省道啟動了所有固定監(jiān)控測速設(shè)備、設(shè)置流動測速點和交警值勤服務(wù)站，重點加強對中午、夜間時段的檢查力度，提高了道路交通道路安全監(jiān)控水平。（5）加強客車、?；?、校車和從業(yè)人員的管理。全市從事道路?；\輸企業(yè)的82輛?；\輸車輛、客運企業(yè)的1698輛7座以上客運車輛和105輛校車的從業(yè)人員，都經(jīng)主管部門培訓(xùn)考試合格，持證上崗率達100%。同時，加強機動車車身反光標識粘貼和側(cè)后部防護裝置安裝工作，全市在用的2956輛

44、大貨車和448輛掛車，已經(jīng)裝貼反光標識和車身防護欄分別為2365輛和359輛，安裝率達80%以上，9955輛輕型貨車、658輛低速貨車利用年檢和民警路面執(zhí)勤督促裝貼反光標識，輕型貨車已裝貼7469輛，低速貨車已裝貼494輛，裝貼率達75%以上。（6）全面排查各類道路交通安全隱患。各縣區(qū)政府和市安監(jiān)、交警、交通等市直職能部門以安全生產(chǎn)百日督查專項行動和隱患治理年活動為契機，共排查、篩選出22處事故“黑點”路段，其中公路危險路段10處（市級2處、縣級10處）、事故多發(fā)點段10處（縣級）。目前，已整治到位7處，其余15處已納入年度整治計劃，今年內(nèi)基本完成減速帶、警示標志等交通安全設(shè)施。同時，深入24

45、家客運公司、8家從事道路?；\輸企業(yè)、10個汽車站、14家駕校和32家維修企業(yè)，共排查安全隱患273條，已落實整改269條。 四是重心下移，強化農(nóng)村道路安全本質(zhì)。（1）加強農(nóng)村基層監(jiān)管力量。先后招聘兩批共160名路面協(xié)管人員，實行各個農(nóng)村基層交警中隊配備2-8人交通協(xié)管人員，落實民警帶協(xié)管員的“一帶二”、“一帶三”工作責(zé)任制、協(xié)管員的獎懲與民警“捆綁”的連帶責(zé)任制，確保農(nóng)村交通安全監(jiān)管措施落實到位。（2）逐步完善農(nóng)村道路交通安全防護設(shè)施。市政府第27次常務(wù)會議研究確定了群養(yǎng)縣、鄉(xiāng)、村道路交通安全設(shè)施與農(nóng)村公路養(yǎng)護工作相結(jié)合，由各縣（區(qū)、管委會）政府負責(zé)，逐年安排資金逐步加以完善，并計劃今年內(nèi)基

46、本完成減速帶、交通警示標志等安全設(shè)施補建工作，用3-4年時間全面完成安全防護設(shè)施完善工作。（3）開展農(nóng)村道路交通安全集中整治。先后組織3次全市農(nóng)村道路交通安全集中整治統(tǒng)一行動，出動人員4739人次，共設(shè)置臨時檢查點40個，派出檢查組108個，查處無牌無證車輛564起，查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客378起，查處摩托車駕乘人不戴頭盔1626起，行政拘留15人。據(jù)統(tǒng)計，6月-8月全市農(nóng)村交通安全整治期間，低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、無牌無證車輛在縣道、鄉(xiāng)道、農(nóng)村道路發(fā)生交通事故74起，造成7人死亡，同比起數(shù)減少51起，死亡人數(shù)減少5人，沒有發(fā)生死亡3人以上交通事故，取得了初步的成效

47、。(4)抓好拖拉機回遷、注冊、年檢工作。投入28萬元引進兩條拖拉機安全檢測線，建立流動和固定兩個檢驗線示范縣區(qū)。投入10萬多元加強培訓(xùn)機構(gòu)硬件建設(shè)，在全省率先實現(xiàn)拖拉機訓(xùn)練、考試場地水泥化。截止今年8月份，全市共辦理拖拉機注冊登記465臺，其中補辦注冊登記95臺，年檢拖拉機2653臺，其中補辦年檢351臺。同時，全市有123臺多功能拖拉機掛外省牌證，已督促回原籍地使用22臺，回遷1臺（由于這部分外掛拖拉機多為不符合本省多功能拖拉機地方標準及目錄參數(shù)，無法在本市辦理注冊登記，即使回遷仍然無法注冊登記）。五是加大投入，強化道路交通安全設(shè)施建設(shè)。近年來，我市十分重視對道路交通安全設(shè)施的建設(shè)，要求新建

48、的道路必須實行“三同時”制度，實施重大項目建設(shè)在規(guī)劃設(shè)計時要充分考慮道路交通安全問題；對一些歷史的欠賬，在財政十分困難的情況下，每年都安排一定的專項資金，用于道路交通安全設(shè)施配套建設(shè)，進行彌補和改善。（1）加快城市路網(wǎng)建設(shè)。近兩年，在原有“三橫三縱”路網(wǎng)基礎(chǔ)上，荔園路、延壽路、荔涵大道城市主干道相繼建成通車，全面投入使用，城港、仙港等五條通港道路已全面開工建設(shè)，大大緩解了市區(qū)道路車輛通行壓力，城市道路網(wǎng)絡(luò)體系已基本形成，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)漸趨合理。特別是莆田客運樞紐中心今年4月8日的啟用，大大緩解了城區(qū)道路交通壓力，為實施“暢通工程”工作打下堅實基礎(chǔ)。（2）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。按照道路交通標志標線新國

49、標的要求，及時完成中心城區(qū)所有標志標線的清理、更新、調(diào)整工作，特別是合理設(shè)置了讓行標志、標線，對荔園路、荔城路的交通標志標線、信號燈進行了科學(xué)的設(shè)置，確保中心城區(qū)交通標志標線規(guī)范、齊全、醒目、有效。特別是加強對新建道路交通安全設(shè)施的投入力度，市政府投入3000多萬對學(xué)園南路、荔城路南段進行改造，投入_多萬元完善迎賓路、荔園路和荔涵大道等城區(qū)道路的交通安全設(shè)施，做到同步建設(shè)非機車道、人行道、路燈、標志標線和交通安全設(shè)施。對道路叉路口也進行多方論證，做到交通分流合理、有序、安全，提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。同時，市政府還投資6900萬元對324國道莆田段、306省道進行全面改造，秀嶼區(qū)投資2.

50、3億元打造大通道戰(zhàn)略，涵江區(qū)投資350多萬元了城區(qū)人行道等 。（3）科學(xué)增設(shè)停車泊位。對全市的主干道路旁的停車泊位進行了全面排查，在離城區(qū)主干道路口50米和公交車?？空?0米的地方，全面取消停車泊位。對可利用的地方適當改造為停車泊位，開放主干道旁邊單位停車場，在不影響交通的前提下，在城區(qū)道路因地制宜劃定車輛臨時泊位2350個，有效地緩解了中心城區(qū)停車難的問題。（4）優(yōu)化公交優(yōu)先政策。制定了莆田市城市公共交通專項規(guī)劃，增加政府對公共交通的投入。今年上半年，共投資68萬建成市區(qū)公交?？空?1座；投資1536萬元購置中巴81輛、大客車15輛。根據(jù)城市建設(shè)規(guī)劃和車流、人流情況，合理規(guī)劃公交線路、?？空?/p>

51、點和收發(fā)車時間、頻率，使乘坐公交車出行更方便、更準時、更經(jīng)濟，城區(qū)已開通公交線路15條、197輛公交車，努力營造“大公交”的城市交通網(wǎng)絡(luò)。六是營造氛圍，強化安全交通文明意識。（1）廣泛印發(fā)宣傳資料，擴大宣傳面。今年以來，全市共設(shè)立道路交通安全宣傳站點76個，開辟交通安全專欄380個，播放交通安全電影和光盤139場次，印發(fā)宣傳材料9萬份，印制宣傳標語618條，舉辦文藝演出2場次，組織圖展109場次，進學(xué)校、機關(guān)、企業(yè)上課696場次，開展“百場電影進百村”活動186場次，受人數(shù)逾百萬人次。（2）針對重點人群，積極開展宣教工作。交警與部門協(xié)調(diào)配合，將交通安全宣傳納入學(xué)校教學(xué)工作的考評內(nèi)容，納入中小學(xué)

52、生德育和操行課程的學(xué)_和考核內(nèi)容，并組織編寫了宣傳材料。針對我市外來務(wù)工人員較多的特點，督促各企業(yè)建立員工交通安全宣傳長效機制，招聘專人負責(zé)廠區(qū)交通安全管理，定期上交通安全課。三、存在的主要問題今年以來，我市加大道路交通安全監(jiān)管工作，取得了較好的成效。但也存在一些困難和問題，道路交通安全形勢還不容樂觀。主要表現(xiàn)在：一是道路交通安全形勢總體不容樂觀。今年以來，我市道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)降幅居全省前列，但仍發(fā)生了較大道路交通3起。同時，我市道路技術(shù)等級偏低，落后于全省平均水平，從公路等級看，我市二級以上公路總里程318.90公里，僅占全市公路總里程的5%，危及交通安全的隱患還比較多，安全形勢不

53、容樂觀。二是農(nóng)村客運管理有漏洞。五級管理還不夠到位，部分農(nóng)村客運存在竄線、越線等違規(guī)行為，日檢仍存有漏洞。有的農(nóng)村道路重建輕養(yǎng)，管理不到位，造成有的農(nóng)村客運線路存在一定的安全隱患。三是道路交通安全監(jiān)管人員和經(jīng)費不足。全市現(xiàn)有人口300多萬人，而交通警察人數(shù)占全市人口萬分比為1.22，平均每名交警要管理17公里的公路，與日益繁重的道路交通安全工作任務(wù)是不相適應(yīng)的。四是企業(yè)主體責(zé)任落實不夠到位。交通運輸企業(yè)安全責(zé)任制落實不夠到位，對運輸車輛及其從業(yè)人員的安全監(jiān)管效果不明顯。特別一些從事長途客貨運輸?shù)能囕v和駕駛?cè)艘约皞€體承包的營運車輛和駕駛?cè)碎L期游離于企業(yè)安全管理之外，今年9月初發(fā)生在麗水的重大道路

54、交通事故充分說明了這點。部分客運運輸企業(yè)對GPS系統(tǒng)的使用和管理不夠規(guī)范，沒有發(fā)揮GPS系統(tǒng)平臺的作用。五是外掛車輛現(xiàn)象還比較突出。盡管我市采取相關(guān)措施整治，但外掛車輛總量仍較多，安全監(jiān)管難以到位，存在不少安全隱患。四、下一步工作打算一是繼續(xù)推動道路交通管理社會化進程。充分發(fā)揮鄉(xiāng)村、社區(qū)、學(xué)校和企業(yè)自我管理、自我服務(wù)的功能，完善群防群治的社會防范體系，明確責(zé)任，落實到人。積極推廣有獎舉報、互聯(lián)互防、志愿者行動等新舉措、新辦法，廣泛動員和鼓勵群眾參與道路交通安全管理工作。圍繞“關(guān)愛生命、安全出行”的主題，各層次、各方位、各角度形成立體式的交通安全宣傳，使之滲透到社會的每個角落、每個層面。二是繼續(xù)

55、推進運輸企業(yè)安全管理精細化。認真吸取麗水重大道路交通事故的教訓(xùn)，重點抓好“三關(guān)一監(jiān)督”的源頭監(jiān)管，全面落實企業(yè)主體責(zé)任，加強對運輸企業(yè)、運輸車輛、營運駕駛員和客運站的監(jiān)控力度，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)市場，細化相關(guān)制度，對安全生產(chǎn)工作程序、監(jiān)督檢查行為、管理機制進行嚴格規(guī)范和強化，對安全生產(chǎn)責(zé)任進行層層分解、細化，抓好督促落實。三是繼續(xù)加強對道路交通安全分析研判。落實中心城區(qū)交通安全工作規(guī)劃，完善道路安全設(shè)施，加強新建道路的交通標志標線、信號燈等交通安全設(shè)施設(shè)置。進一步研究分析全市道路交通安全形勢變化，剖析事故的形成機理、特點和原因，不斷探索重特大交通事故發(fā)生規(guī)律，完善惡劣天氣、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件等情況

56、下的道路交通安全工作預(yù)案，并適時進行演練，不斷提高道路交通安全應(yīng)急處置能力。 四是繼續(xù)加大危險路段整治和路面監(jiān)控力度。以“隱患治理年”為契機，抓好交通事故危險路段與事故易發(fā)路段的排查整治，建立并完善交通事故危險路段和易發(fā)路段檔案，確定整治計劃。進一步加大路面監(jiān)控力度，嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲交通違法行為。針對轄區(qū)道路交通事故突發(fā)的交通違法行為，結(jié)合道路實況和交通流的特點，增加警力上路巡查，加強監(jiān)控，重點整治超速行駛、客車超員、農(nóng)用車違法載人、違法運輸危險化學(xué)品等嚴重交通違法行為。五是繼續(xù)探索加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作。督促各縣區(qū)、各有關(guān)部門切實加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步落實安

57、全工作目標責(zé)任，明確鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、村（居）委會以及相關(guān)部門在農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作中的職責(zé)任務(wù)。建立健全安全監(jiān)管工作機制，落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（居）委會專人監(jiān)管，及時聘用交通協(xié)管員，將道路交通安全監(jiān)管職能延伸到農(nóng)村道路。加大安全投入，逐步完善農(nóng)村道路交通安全標志、標線、物理隔離設(shè)施等安全防護設(shè)置，提高農(nóng)村道路的通行條件。組織公安交警、交通、安監(jiān)等部門及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），聯(lián)合開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作，共同抓好農(nóng)村道路交通安全管理工作。建立健全農(nóng)村道路交通安全工作監(jiān)督檢查制度，定期、不定期對各職能部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（居）委會和有關(guān)單位落實農(nóng)村道路預(yù)防交通事故工作情況進行監(jiān)督檢查，并及時通報督查情

58、況，積極推進道路交通安全監(jiān)管措施的落實，有效減少農(nóng)村道路交通安全事故。第6篇：道路交通安全生產(chǎn)工作總結(jié)安監(jiān)局全力抓好道路交通安全生產(chǎn)工作年以來，在縣委、縣政府高度重視和各地、各部門及企業(yè)的共同努力下，全縣安全生產(chǎn)形勢總體上保持了穩(wěn)定，各地、各部門、各企業(yè)嚴格按照縣委、縣政府的總體部署，緊緊圍繞年初確定的目標任務(wù)，以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以全面落實安全生產(chǎn)各項任務(wù)為重點，以開展專項整治、打非治違、隱患排查治理為抓手，堅持安全發(fā)展的科學(xué)理念，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，采取有力措施，做了大量卓有成效的工作，全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢呈現(xiàn)趨穩(wěn)向好的良好態(tài)勢。主要狠抓了以

59、下幾方面的工作：（一）狠抓“兩個主體責(zé)任”的落實。年內(nèi)，我縣在“兩個主體責(zé)任”落實上狠下功夫，使責(zé)任落實到位。一是強化措施，落實政府部門監(jiān)管責(zé)任。通過出臺文件、制定制度、召開會議、工作督察等措施，強化政府和部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的落實，年內(nèi)，縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo)簽訂“一崗雙責(zé)”責(zé)任書6份，根據(jù)屬地管理和部門行業(yè)管理的原則，縣人民政府與13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和33個縣級部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀46份，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村層層簽訂責(zé)任書585份，召開全縣交通運輸安全生產(chǎn)工作會議2次，專題會議、聯(lián)席會議5次，研究制定了“一崗雙責(zé)”制度、重大隱患掛牌督辦制度、黃紅黑三張牌制度、隱患排查治理制度等，使政府和部門的監(jiān)管責(zé)任得到有效落實。二是強化措施，落實企業(yè)主體責(zé)任。在企業(yè)層面，督促和引導(dǎo)客運