專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則

1、附件:專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則第一章總則第一條 為規(guī)范專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準入管理，維護 專用校車產(chǎn)品市場競爭秩序，保證專用校車生產(chǎn)一致性，提高專 用校車產(chǎn)品安全性能，根據(jù)校車安全管理條例、國務院對 確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā) 展政策等有關規(guī)定，制定本規(guī)則。第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事境內(nèi)使用的專用校車 產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)（以下簡稱專用校車生產(chǎn)企業(yè)）及其生產(chǎn)的專用 校車產(chǎn)品，適用本規(guī)則。本規(guī)則所稱專用校車產(chǎn)品，是指國家標準GB 24407-2012專 用校車安全技術條件屮第3.1款至第3. 4款所定義的，設計和 制造上專門用于運送幼兒或?qū)W生的校車。第二章

2、準入條件及管理第三條 工業(yè)和信息化部按照專用校車產(chǎn)品類別，對專用校 車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入實施分類管理。專用校車生產(chǎn)企業(yè)應當按 照批準的產(chǎn)品類別組織相應產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售。專用校車按照產(chǎn)品類別分為輕型專用校車和大中型專用校 車，具體見專用校車產(chǎn)品劃分表（附件1）。專用校車生產(chǎn)企業(yè)按生產(chǎn)方式分為整車類生產(chǎn)企業(yè)和改裝 類生產(chǎn)企業(yè)，其屮改裝類生產(chǎn)企業(yè)不得生產(chǎn)承載式車身的專用校 車產(chǎn)品。第四條專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入條件：申請專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入的，應當具有車輛生產(chǎn)企業(yè)及 產(chǎn)品公告（以下簡稱公告）內(nèi)整車類客車或改裝類客車生 產(chǎn)資質(zhì)，且應當滿足以下要求：（一）符合國家相關法律、法規(guī)、規(guī)章和國家產(chǎn)業(yè)政策、宏 觀調(diào)

3、控政策。（二）具備一定的規(guī)模和必要的生產(chǎn)能力及條件，并有同類 客車的生產(chǎn)業(yè)績。（三）具備必要的產(chǎn)品設計開發(fā)能力。（四）所生產(chǎn)的產(chǎn)品符合有關國家標準及規(guī)定。（五）具備保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的能力。（六）具備產(chǎn)品銷售和售后服務能力。前款規(guī)定的具體準入條件見專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入條件及 考核要求（附件2,以下簡稱準入條件）。本規(guī)則發(fā)布前已按商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則 （工產(chǎn)業(yè)2010第132號公告）通過商用車生產(chǎn)企業(yè)準入考核的 客車企業(yè)申請專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入時，可適當簡化考核內(nèi)容， 不再考核重復條款。具備一定條件的大型汽車企業(yè)集團（以下簡稱企業(yè)集團）， 在企業(yè)集團統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、承擔相應監(jiān)管責

4、任的前提下，其下屬企業(yè)（下屬子公司及分公司）的準入條件可以適當簡化,具體見企業(yè)集團下屬企業(yè)的準入條件及考核要求（附件3）。第五條 專用校車產(chǎn)品準入條件：（一）專用校車產(chǎn)品符合安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等有關標 準和規(guī)定。（二）專用校車產(chǎn)品經(jīng)指定的檢測機構（以下簡稱檢測機構） 檢測合格。（三）專用校車產(chǎn)品未侵犯他人知識產(chǎn)權。（四）改裝類生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的專用校車產(chǎn)品，應當采用已按 本規(guī)則考核合格的整車生產(chǎn)企業(yè)提供的底盤產(chǎn)品。第六條申請專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入的，應當提交以下材 料：（一）專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入申請書（附件4） 一式2 份。（二）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復印件，中外合資企業(yè)還應當提交 中外股東持股比例證

5、明。（三）質(zhì)量手冊（全文）及程序文件（目錄），質(zhì)量體系認 證證書復印件。（四）企業(yè)具備專用校車產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、營銷、售后服務 能力，以及生產(chǎn)一致性保證能力等方面的說明。（五）企業(yè)近三年生產(chǎn)銷售客車（含專用校車）產(chǎn)品的情況。（六）檢測機構出具的專用校車產(chǎn)品檢測報告。第七條申請專用校車產(chǎn)品準入的，應當提交以下材料：（-）公告參數(shù)。（二）車輛主要技術參數(shù)及主要配置備案表。（三）車輛產(chǎn)品強制性檢測項目方案表。（四）檢測機構出具的專用校車產(chǎn)品檢測報告。（五）專用校車產(chǎn)品的其他證明文件。專用校車產(chǎn)品準入申請材料應當通過工業(yè)和信息化部指定 的信息系統(tǒng)提交。第八條新建專用校車生產(chǎn)企業(yè)或現(xiàn)有非客車生產(chǎn)企業(yè)跨 類

6、生產(chǎn)專用校車產(chǎn)品的，應當按照汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和國家 有關投資管理規(guī)定，先行辦理客車投資項目批準手續(xù)。待滿足準 入條件后，方可申請專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入。第九條專用校車生產(chǎn)企業(yè)基本情況或能力條件發(fā)生變化 的（包括變更企業(yè)名稱、變更法定代表人、變更注冊地址、變更 或增加生產(chǎn)地址、擴展產(chǎn)品類別等），應當向工業(yè)和信息化部申 請變更，并提交以下部分或全部申請材料：（一）企業(yè)相關條件變化情況或擬開展兼并重組的申請。（二）公司章程和兼并重組協(xié)議、合資協(xié)議。（三）職工代表大會、董事會或股東大會決議。（四）根據(jù)國家有關投資管理規(guī)定需辦理的項目核準或備案 文件，或企業(yè)變化符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的說明。（五）企業(yè)

7、隸屬的資產(chǎn)管理部門出具的相關批復文件。（六）企業(yè)變化前后的營業(yè)執(zhí)照復印件。（七）企業(yè)對照準入條件進行自我評估的報告。（A）列入公告的產(chǎn)品清單及產(chǎn)品變更方案。（九）其他需要說明的相關情況及佐證材料。工業(yè)和信息化部按照準入條件對除變更法定代表人以外 的前述申請變更企業(yè)進行考核；對達不到準入條件規(guī)定的， 將暫停其專用校車新產(chǎn)品申報或暫停其專用校車生產(chǎn)資質(zhì)。第十條 專用校車生產(chǎn)企業(yè)應當持續(xù)滿足準入條件和生產(chǎn) 一致性監(jiān)督管理辦法的要求，正常開展生產(chǎn)、銷售和售后服務等 經(jīng)營活動。工業(yè)和信息化部對專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品實行動態(tài) 監(jiān)督管理。第十一條當專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品有下列情況之一的， 工業(yè)和信息化部視情

8、節(jié)輕重，給予其暫停專用校車新產(chǎn)品申報， 暫?；虺蜂N專用校車產(chǎn)品公告，暫?；虺蜂N專用校車生產(chǎn)資 質(zhì)處理：（一）不能持續(xù)滿足準入條件。（二）不履行在生產(chǎn)一致性和售后服務等方面的承諾。（三）產(chǎn)品不符合國家標準或生產(chǎn)一致性要求，在規(guī)定期限 內(nèi)經(jīng)整改仍不能符合要求。（四）在監(jiān)督檢查中隱瞞有關情況、提供虛假資料或者拒絕 提供真實資料，或者拒絕主管部門監(jiān)督檢查。（五）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他違法行為。第三章附則第十二條專用校車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)資質(zhì)有效期為三年，需 延續(xù)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)應在有效期屆滿前六個月前提出申請。符合準入條件規(guī)定的具體準入條件并履行承諾的企業(yè)，可延 續(xù)專用校車生產(chǎn)資質(zhì)。其中，對于正常生產(chǎn)的

9、專用校車生產(chǎn)企業(yè), 可簡化準入批準手續(xù)。第十三條 在本規(guī)則發(fā)布前已有專用校車產(chǎn)品列入公告 的生產(chǎn)企業(yè)，應當保證其專用校車產(chǎn)品滿足現(xiàn)行法規(guī)和標準的要 求，且在本規(guī)則施行之日起一年內(nèi)向工業(yè)和信息化部提交企業(yè)準 入申請并通過準入考核后，方可繼續(xù)生產(chǎn)專用校車產(chǎn)品。逾期未 提出準入申請、或者準入考核不合格的企業(yè)，工業(yè)和信息化部將 暫?；虺蜂N其專用校車生產(chǎn)資質(zhì)。第十四條本規(guī)則由工業(yè)和信息化部負責解釋。第十五條 本規(guī)則自2012年8月1日起施行。附件：1.專用校車產(chǎn)品劃分表2. 專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入條件及考核要求3. 企業(yè)集團下屬企業(yè)的準入條件及考核要求4. 專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入申請書附件1:專用校車產(chǎn)品劃

10、分表序號類別基本特征1輕型專用校車車長大于5米且小于等于6米。2大中型專用校車車長大于6米且小于等于12米。附件2：專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入條件及考核要求一、準入條件序號輕型專用校車大中型專用校車國家相關政策的符合性1*遵守國家法律、法規(guī)及有關規(guī)章，符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和國家宏觀 調(diào)控政策的規(guī)定。三年內(nèi)無因產(chǎn)品質(zhì)量、安全問題被國務院主管部門或所 在地省級政府部門予以警告和處罰的記錄。2*企業(yè)設立應當符合職業(yè)健康、安全、環(huán)保、節(jié)能、消防方面的法律、 法規(guī)要求。3*專用校車生產(chǎn)企業(yè)投資項目應當符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和國家有 關投資管理規(guī)定的要求。二產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件4應具有必要的生產(chǎn)廠房.存儲場地及適

11、宜.整潔的生產(chǎn)環(huán)境。應具有生產(chǎn)設備、主要檢驗儀器設備和試齡驗證設備，以及其他生產(chǎn) 設施的所有權。應具有生產(chǎn)場所用地的長期使用權（按照國家生產(chǎn)用土地使用權的規(guī) 定）；租賃場地組織生產(chǎn)的企業(yè)，應具有至少十年以上的租賃期限。生產(chǎn)組織布局合理，有適應產(chǎn)品生產(chǎn)的物流系統(tǒng)，區(qū)域標識明顯。5*申請企業(yè)前三年的客車（含底盤）產(chǎn)銷量累計不低于3000輛，或者大 中型客車（含底盤）產(chǎn)銷量累計不低于1000輛。6*應具備機械化的多序沖壓生 產(chǎn)線，實現(xiàn)車身主要非平面金屬覆 蓋件（左右側(cè)圍、前后圍、頂蓋、 地板、車門、機蓋等）和加強梁（內(nèi) 板件）的加工成型。應自備相應的 生產(chǎn)設備.模具、工裝。應具有相應的模具維修、維護

12、 人員和設備，具有必要的沖壓件、 模具、檢具等的存儲場地。注1應自備車身、骨架沖壓件的主要模 具。車身骨架釆用非型材金屬材料時， 應采用模具沖壓或滾壓成型，并具有相 應的設備。應具有相應的模具維修、維護人員 和設備。注2若主產(chǎn)底盤，則應具備所用車架的橫梁、縱梁的模具（結(jié)構件釆用熱 成型鋼板的除外）。7*應有車身總成機械化焊接生 產(chǎn)線，并具有相應的生產(chǎn)設備、工 裝、夾具。應有車身主要分總成（左右側(cè) 圍、前后圍、頂蓋、地板、車門、 機蓋等）焊裝工位，并有相應的設應有車身骨架、車身總成焊接流水 生產(chǎn)線，并具有相應的生產(chǎn)設備、工裝、 夾具。應有車身.骨架主要分總成（左右 側(cè)圍、前后圉、頂蓋、地板等）焊

13、裝工 位，并有相應的設備、夾具。備、夾具。應有機械化的車身調(diào)整打磨 線。注1應有車身調(diào)整打磨工位及相應裝 備。注2應有必要的通風、除煙、除塵系統(tǒng)，具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應的運輸系 統(tǒng)，必要的儲存區(qū)域。若生產(chǎn)底盤，則應具備機械化的車架總成釧接、焊接生產(chǎn)能力以及車 架校正能力。8*應有封閉的機械化涂裝生產(chǎn) 線。包括脫脂、磷化、去離子水清 洗、涂膠、中涂、面漆、烘干等工 序和相應的設備。應有通風，廢水、廢氣、噪音 處理，消防等設施。應有封閉的涂裝生產(chǎn)線或相應工 位、設備。包括前處理、涂膠、中涂、 面漆、烘干等工序和相應的設備。應有通風，廢水、廢氣、噪音處理， 消防等設施。9具有陰極電泳處理設備.設施，對

14、車身、骨架、車架進行電泳涂裝。10*應有機械化的車身內(nèi)、外飾總 裝線。若生產(chǎn)底盤，則應具備機械化 的底盤裝配線。應有多工位流水作業(yè)的車身內(nèi)、外 飾總裝線。若生產(chǎn)底盤，則應具備多工位流水 作業(yè)的底盤裝配線。11應對關鍵生產(chǎn)設備和工裝進行預防性維護和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程， 有必要的備件，確保其正常運行，并有相應的運行和維修維護記錄。三產(chǎn)品的設計開發(fā)能力12應建立專門的校車產(chǎn)品開發(fā)部門（機構）或研發(fā)團隊，統(tǒng)一負責（協(xié) 調(diào)）產(chǎn)品設計開發(fā)全過程的工作。開發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)品應符合知識產(chǎn)權保護 等方面的法律規(guī)定。13*應配備與設訃開發(fā)任務相適應的專業(yè)技術人員，了解國內(nèi)外同類產(chǎn)品 技術的發(fā)展情況；能夠?qū)矣嘘P

15、標準、相關行業(yè)標準、國家有關規(guī)定進 行跟蹤.轉(zhuǎn)化：專業(yè)技術人員包括產(chǎn)品策劃、造型設計、整車設計.系統(tǒng) 及總成部件設計、設計驗算及仿真分析、產(chǎn)品工程設計、試制和試裝、試 驗和檢驗、標準法規(guī)、情報信息.知識產(chǎn)權與專利等方面的人員。其中：整車設計包括整車造型開發(fā)、車身結(jié)構設計、底盤結(jié)構設計（不 適用于改裝類客車企業(yè)）、整車匹配設計、整車總布置設計等。系統(tǒng)設計包括動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等（均不適用于改裝類 客車企業(yè)）；也包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng).車載電子 及電控系統(tǒng)、座椅固定裝置、乘員約束系統(tǒng)等。總成部件設計包括企業(yè)自制主要總成部件的設計能力。從事產(chǎn)品開發(fā)的專業(yè)技術人員占企業(yè)員工

16、總數(shù)的比例不小于5%o 應建立技術人員的技術檔案，包括教育經(jīng)歷、工作經(jīng)歷、培訓記錄和 設計開發(fā)成果等，并建立和落實產(chǎn)品開發(fā)技術人員技能評價和長期考核制 度。14*應建立適于本企業(yè)的產(chǎn)品設計開發(fā)工作流程.設計規(guī)范和作業(yè)指導書， 其內(nèi)容應覆蓋產(chǎn)品及制造過程的開發(fā)流程，包括技術文件管理、標準化等內(nèi)容，且在實際工作中得以應用。應建立與產(chǎn)品相適應的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應包括設計平臺基礎 數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)的設計、計算和分析結(jié)果等。應建立產(chǎn)品標準體系，企業(yè)產(chǎn)品技術標準中的要求應不低于相應的國 家有關標準及行業(yè)標準，且應按規(guī)定辦理備案手續(xù)。15能使用計算機、開發(fā)工具（程序軟件）進行設計分析

17、計算，包括剛度 與強度分析（至少包括車身剛度、頂部結(jié)構強度、上部結(jié)構強度）、側(cè)傾 穩(wěn)定性分析.操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。16*產(chǎn)品的設計開發(fā)應經(jīng)過完整的、多階段的驗證（包括必要的試驗驗證）， 并符合國家標準.行業(yè)標準及設計任務書的要求。企業(yè)應具備產(chǎn)品（包括整車和底盤、自制總成部件）設計開發(fā)能力、 整車和自制部件的試制試裝能力和試驗驗證能力。整車和自制部件的試制試裝能力是指：對于輕型專用校車企業(yè)，包括 模型車制作、車身結(jié)構件試制或快速成型、車身焊裝成型、底盤/車架試制 （不適用于改裝類客車企業(yè)）、底盤試裝（不適用于改裝類客車企業(yè)）、 整車試裝，以及自制部件的柔性加工成型等能力；對于大中型專用校車

18、企 業(yè)，包括車身骨架試制及成型、底盤/車架試制及成型（不適用于改裝類客 車企業(yè)）、底架/連接承載件試制、底盤試裝（不適用于改裝類客車企業(yè)）、 車身及底盤合裝、樣車裝配等能力，這些能力可結(jié)合在客車生產(chǎn)過程中。整車和自制部件的試驗驗證能力包括整車側(cè)傾穩(wěn)定性、頂部結(jié)構強度、 上部結(jié)構強度.整車的動力性與經(jīng)濟性、轉(zhuǎn)向操控穩(wěn)定性、制動性能（含 ABS性能）.通過性、舒適性、噪聲及排放（場地試驗）.可靠性、耐久性 以及自制部件的性能、可靠性、疲勞性能等試驗條件，其中整車側(cè)傾穩(wěn)定 性、頂部結(jié)構強度、上部結(jié)構強度的試驗驗證可對外委托。17產(chǎn)品和制造過程設計開發(fā)的輸入、輸出應充分適宜；應對產(chǎn)品和制造 過程設計開

19、發(fā)的輸出進行評審、驗證和確認，并保存相應記錄。設計輸出 所形成的產(chǎn)品圖紙及相關技術文件應完整，并可以指導生產(chǎn)。18在實施產(chǎn)品和制造過程的設訃更改（包括由供方引起的更改）前，應 重新進行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確 認，必要時進行驗證，并應滿足生產(chǎn)一致性要求。應保存評審、驗證和確認的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。四產(chǎn)品符合性19*應驗證所開發(fā)的產(chǎn)品與國家標準、行業(yè)標準及國家有關規(guī)定的符合性， 其中強制性標準的驗證工作應由檢測機構進行。20生產(chǎn)的產(chǎn)品應符合產(chǎn)品一致性要求，即與公告車型信息、型式試驗樣 車、產(chǎn)品合格證的內(nèi)容相一致，產(chǎn)品技術參數(shù)的公差值應在允許范圍內(nèi)

20、。五產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力21企業(yè)應按GB/T 19001或等效標準的要求建立質(zhì)量管理體系，并通過第 三方認證。企業(yè)獲得的認證證書應在有效期內(nèi)，并覆蓋企業(yè)申請的產(chǎn)品范 圍。企業(yè)應編制生產(chǎn)一致性控制計劃并規(guī)范執(zhí)行，應保存相關執(zhí)行記錄。22應實施計算機信息化管理，對生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、庫存計劃、 庫存周轉(zhuǎn)期、質(zhì)量監(jiān)控信息、產(chǎn)品技術信息及整車出廠檢測數(shù)據(jù)等企業(yè)制 造執(zhí)行系統(tǒng)運行信息建立數(shù)據(jù)庫，明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息 的存儲系統(tǒng)能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的需求。23應建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關的人員能力評價和考核制度，并應保持 適當?shù)挠涗洝Ｅc產(chǎn)品質(zhì)量有關的人員均應具備相應的資格、專業(yè)技能

21、及知識，嚴格 按程序文件、工藝文件或相關作業(yè)指導書工作。24應具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進貨質(zhì)量控制、過程質(zhì)量控制、成品質(zhì) 量控制等設備和輔助檢具，檢驗項覆蓋整車主要技術特性參數(shù)、主要零 部件基本技術參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，性能指標應滿足相關技 術標準的要求，且與所要求的測量能力一致。應對檢驗設備（包括過程監(jiān)控設備，以及有關的程序、軟件）進行控 制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進行校準或檢定；當發(fā)現(xiàn)檢驗設備不 符合要求時，應對以往測量結(jié)果的有效性進行評價，并對該檢驗設備和有 關產(chǎn)品采取適當?shù)拇胧?5*應建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關規(guī) 定制作、配發(fā)符合要求的產(chǎn)

22、品合格證，在規(guī)定期限內(nèi)上傳合格證信息，保 存合格證制作和發(fā)放記錄。26應建立從關鍵零部件總成供應方至整車出廠的完整的產(chǎn)品標識和可追 溯體系。應建立整車產(chǎn)品信息及出廠檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，其中整車 基本信息存檔期限為車輛的設計使用年限：產(chǎn)品的檢驗測試數(shù)據(jù)存檔期限 不少于8年。當產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設計缺陷時（包 括山于供應方原因引起的問題），應能迅速查明原因，確定召回范用，并 采取必要措施：當顧客需要維修備件時，應能夠迅速確定所需備件的技術 狀態(tài)。27對于涉及重要特性、安全特性.環(huán)保特性的零部件、總成，應開發(fā)編 制進貨檢驗、過程檢驗、成品檢驗的檢驗規(guī)范或檢驗指導書，并按

23、規(guī)定實 施監(jiān)視測量活動。對于關鍵工序和特殊過程，應有明確的工藝要求和控制方法，編制作 業(yè)指導書，規(guī)范操作過程，并實施過程監(jiān)視和測量。28*應建立供應鏈管理體系，確定評價標準，對供方及其產(chǎn)品進行評價和 選擇，并進行日常監(jiān)督管理。應保留對供方的評價.選擇、管理記錄。29對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進行 標識、記錄.評價和處置；若關鍵零部件的安全、環(huán)保性能不滿足規(guī)定要 求，不允許讓步接收。30當企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗設備、采購 的原材料和零部件總成及其供方、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境.管理體系等）發(fā) 生重大變化時，必須有充分的證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足原要求

24、。六產(chǎn)品的營銷和售后服務能力31*應建立完整的文件化營銷和售后服務管理體系，包括人員（包括企業(yè) 內(nèi)部人員、特約銷售維修人員、產(chǎn)品使用人員）培訓、銷售政策、服務政 策、服務流程、銷售和服務網(wǎng)絡規(guī)劃及建設要求、配件與備件提供、信息 反饋、索賠規(guī)定、產(chǎn)品召回、客戶管理等內(nèi)容。體系應有效運行，并對實 施狀況進行監(jiān)控。32*應建立計算機化的信息系統(tǒng)，記錄校車產(chǎn)品及使用者信息（保存期不 得少于8年），收集并記錄校車產(chǎn)品在質(zhì)量、維修、使用等方面的信息， 其中維修信息的保存期不得少于8年（當車輛岀現(xiàn)嚴重故障或致命故障時， 信息保存期順延）。33應建立企業(yè)產(chǎn)品保修服務配件保障管理辦法，必要時聯(lián)合外購關鍵部 件的

25、供應商，共同提供產(chǎn)品的售后服務。售后服務、備件供應應滿足所有客戶要求，能保證在產(chǎn)品的設計使用 壽命期限內(nèi)、在限定服務時間內(nèi)向顧客提供備件、維修和咨詢服務。注1：包括車長超過6米，且車身結(jié)構為覆蓋件與加強梁共同承載的專用校車;注2：包括車長不大于6米，且車身結(jié)構為具有車身骨架、包覆車身蒙皮的專用校車。二、考核要求1. 標注“*”的項目為否決項。2. 考核判定原則：（1）某條款部分內(nèi)容不符合要求時，即視該條款為不符合;（2）全部否決項均符合要求，一般項不符合的比例不超過 考核適用一般項條款數(shù)的20%,考核結(jié)論為通過；其余情況均為 不通過；（3）當考核結(jié)論為不通過時，申請企業(yè)可在3個月內(nèi)針對 不符合

26、項進行整改，驗收達到第（2）條要求的，考核結(jié)論為通 過；驗收未達到第（2）條要求的，結(jié)論為不通過。整改驗收只 能進行一次。3. 已通過商用車準入規(guī)則考核的企業(yè)，不再考核重復條款。4. 監(jiān)督檢查要求：（1）所有否決項，第18條（設計更改記錄）、第五部分“產(chǎn) 品的生產(chǎn)一致性保證能力”（第21條至第30條），是監(jiān)督檢查 的必查條款；（2）準入考核或上次監(jiān)督檢查屮出現(xiàn)不符合的條款，是監(jiān) 督檢查的必查條款；（3）其它一般項按照不低于20%的比例抽項檢查，并覆蓋 企業(yè)運行周期內(nèi)相關活動的變化情況。附件3：企業(yè)集團下屬企業(yè)的準入條件及考核要求一、產(chǎn)品設計開發(fā)能力企業(yè)集團如果具備共用與通用的產(chǎn)品平臺設計開發(fā)能

27、力（包 括產(chǎn)品試制試裝能力、試驗驗證能力），則下屬企業(yè)可以借用， 并簡化準入條件第三部分“產(chǎn)品的設計開發(fā)能力”的要求。但下屬企業(yè)應當具有本企業(yè)有關專有產(chǎn)品的改進設計能力， 具備專有產(chǎn)品總體設計、產(chǎn)品試制試裝、專項試驗驗證等方面的 能力。二、產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件下屬企業(yè)應具有準入條件第二部分“產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和 條件”要求的全面能力。但對于平臺化產(chǎn)品中的汽車底盤、客車車身等總成部件，如 果企業(yè)集團在沖壓、焊裝、涂裝等方面統(tǒng)一制造的，可簡化下屬 企業(yè)的相關能力要求。三、產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力下屬企業(yè)應具有準入條件第五部分“產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性 保證能力”要求的全面能力，并能夠獨立實施。但在檢驗能力屮，

28、涉及定期抽查、型式檢驗等方面的工作可由企業(yè)集團統(tǒng)一完成。共用產(chǎn)品平臺的零部件配套可在企業(yè)集團統(tǒng)一管理、統(tǒng)一評 價、統(tǒng)一要求下進行。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應當由下屬企業(yè)自 行制定要求、自行評價，指定配套企業(yè)。四、產(chǎn)品的營銷和售后服務能力可由企業(yè)集團統(tǒng)一銷售渠道、提供通用性服務。下屬企業(yè)的 專有產(chǎn)品，應由下屬企業(yè)人員提供專項服務。附件4：專用校車生產(chǎn)企業(yè)準入申請書申請企業(yè)名稱（蓋章）：填表日期：年月日填表須知1. 填寫本申請書應真實準確；2. 本申請書用墨筆或電子方式填寫，要求字跡清楚；3. 本申請所有填報項目（含表格）頁面不足時，可另附頁 面；4. 請在本申請書所選“”內(nèi)打“ 丁”；5. 本表中內(nèi)容不含子公司或控股公司；申請企業(yè)如有子公司 或控股公司，每個子公司或控股公司均應單獨填寫本表格，并由 申請企業(yè)匯總后報送。企業(yè)聲明1. 本企業(yè)自愿向工業(yè)和信息化部申請專用校車生產(chǎn)企業(yè)準