水下拋石碾壓施工監(jiān)理實施細則

1、水下拋石碾壓機場施工監(jiān)理實施細則一、總則1.1 為有利于實施水下拋石碾壓機場工程的施工，規(guī)范監(jiān)理活動，依據(jù)本工程施工承建合同（以下簡稱“合同文件” ）和 sl260-98 堤防工程施工規(guī)范 等有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計文件編制本細則。1.2 本細則適用于堤防工程水下拋石碾壓機場工程施工監(jiān)理。1.3 水下拋石碾壓機場工程施工過程控制實行現(xiàn)場旁站監(jiān)理。工程質(zhì)量實行以工序質(zhì)量控制為基礎(chǔ)的程序化和量化管理。二、開工條件控制2.1 開工條件控制按下列程序進行：（ 1 ）向施工單位進行監(jiān)理工作交底。（ 2 ）審批施工單位報送的施工組織設(shè)計。（ 3 ）施工質(zhì)量保證體系的檢查認(rèn)可。（ 4 ）組織設(shè)計交底。（ 5 ）

2、移交測量控制網(wǎng)點，審簽施工單位的施工控制網(wǎng)點和拋前水下地形施測成果。（ 6 ）檢查施工條件。（ 7 ）下達工程開工令。2.2 明確監(jiān)理例行程序，下發(fā)監(jiān)理作業(yè)表格；明確工程質(zhì)量、進度、投資監(jiān)理簽證的程序；明確監(jiān)理機構(gòu)與施工單位之間函件、文件、報表等公文手續(xù)；工 程例會召開的地點、時間、會議議程等。2.3 督促施工單位根據(jù)設(shè)計文件、合同文件的要求及工地現(xiàn)場實際提交水下拋石護岸工程施工組織設(shè)計，并應(yīng)從施工設(shè)備、材料供應(yīng)、施工方法、施工質(zhì)量保證體系和保證措施、 施工進度、 施工安全等方面檢查其是否滿足施工合同工程的技術(shù)和進度要求。施工組織設(shè)計應(yīng)包括下述內(nèi)容：2.4 小一/ a rcn施工布置。施工方法

3、： 包括施工測量控制網(wǎng)的布置與施測方案、 拋投方案、 拋投網(wǎng)格劃分、水下斷面測量方案、質(zhì)量保證措施等。施工機械： 包括運輸機械的型號、 數(shù)量， 定位船的噸位和數(shù)量以及設(shè)備的狀況等。勞動力組合：包括現(xiàn)場施工人員、現(xiàn)場施工負責(zé)人。材料供應(yīng)： 包括料場選定、 料場的供料能力、 石料的質(zhì)量、 運輸和裝卸條件；如料石由石料供應(yīng)商運抵拋投區(qū)交貨時， 應(yīng)提供石料的材質(zhì)證明， 并需簽訂供料合同；供料強度必須滿足最大日拋量的需要。進度安排：施工進度應(yīng)符合合同工期的要求，并應(yīng)明確最低日拋投強度。安全措施：包括施工過程中的人身安全，礙航、礙渡的安全措施，運輸過程中的交通安全措施等。2.5 施工質(zhì)量保證體系的檢查認(rèn)可

4、。 施工單位應(yīng)建立以項目經(jīng)理、 項目總工、質(zhì)檢負責(zé)人、 專職質(zhì)檢員組成的工程質(zhì)量管理組織， 配備質(zhì)量檢驗和測量工程師， 建立滿足工程質(zhì)量檢測的現(xiàn)場試驗室或委托有相應(yīng)資質(zhì)、 資格的檢測單位進行檢測，建立班組自檢、專職質(zhì)檢員復(fù)檢和質(zhì)檢負責(zé)人終檢的“三檢”制，完成質(zhì)量保證體系文件的編制，建立健全施工質(zhì)量保證體系，并報送監(jiān)理檢查認(rèn)可。2.6 組織設(shè)計交底。在工程開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)組織設(shè)計單位進行設(shè)計交底，使施工單位明確設(shè)計意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。2.7 移交測量控制網(wǎng)點，審簽施工控制網(wǎng)點和拋前水下地形施測成果。在工程開工前， 監(jiān)理工程師及時向施工單位移交測量控制網(wǎng)點， 督促施工單位布設(shè)施工控制網(wǎng)點

5、，測繪拋前水下地形圖，并對其成果進行審查和校驗。2.8 檢查施工條件：（ 1 ）施工設(shè)備進場查驗。施工單位必須根據(jù)施工強度和航運路線條件選用合適的運輸機械， 按合同文件要求組織施工設(shè)備進場， 并向監(jiān)理報送進場設(shè)備報驗單。 監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工設(shè)備是否符合航區(qū)和作業(yè)區(qū)相應(yīng)的船級規(guī)定， 是否滿足施工工期、 施工強度和施工質(zhì)量的要求， 檢查同一拋區(qū)所用拋石船的有效載石長度是否一致， 嚴(yán)禁使用一次拋投量大的對開駁或底開駁， 未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)的設(shè)備不得在工程中使用。（ 2 ）石料場檢查。在施工前，施工單位對選定的石料場進行自檢，并向監(jiān)理報送自檢報告（附上石材質(zhì)量檢驗報告） 。監(jiān)理工程師應(yīng)對石料場開

6、采條件、材料數(shù)量和質(zhì)量進行檢查。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)的材料不得在工程中拋投。（ 3）審批石料拋填試驗成果。在試驗前 14d ，施工單位向監(jiān)理遞交石料現(xiàn)場拋填試驗方案和計劃， 經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。 試驗應(yīng)根據(jù)水下地形圖選取有代表性的并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的拋填區(qū)， 進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗， 以便 取得最終的施工參數(shù)。 試驗包括定位船定位及拋石船定位、 移位和不同水深、 流速條件下的漂距試驗， 試驗手段包括必要時配置潛水員到河底摸測拋投石料的實際落地部位等。 監(jiān)理工程師對試驗進行全過程旁站， 以獲得生產(chǎn)試驗的第一手資料。施工單位應(yīng)分別對定位船和拋石船定方式、拋石船位的大小（檔位）和不同水深、

7、 流速條件下的漂距等提出試驗成果， 并將全部成果整理成正式報告 （包括將采用的施工方法和施工參數(shù)）遞交監(jiān)理批準(zhǔn)。2.9 下達工程開工令。上述施工單位報告的報審材料連同審簽意見單一式四份經(jīng)施工單位項目經(jīng)理或總工簽署并加蓋公章后報送監(jiān)理， 監(jiān)理在 3d 內(nèi)返回審簽意見單一份，審簽意見包括“照此執(zhí)行”、 “按意見修改后執(zhí)行” 、 “修改后重新報送” 3 種。除非審簽意見為“修改后重新報送” ，否則施工單位即可向監(jiān)理報送開工申請報告，監(jiān)理將在收到開工申請24h 內(nèi)下達工程開工令。2.10 如果施工單位未能按期向監(jiān)理報送開工所必需的材料，由此造成施工工期延誤和其他損失， 均由施工單位承擔(dān)合同責(zé)任。 施工

8、單位在期限內(nèi)未收到監(jiān)理的審簽意見單或批復(fù)文件，可視為已報經(jīng)審閱同意。三、施工過程控制在施工過程中， 監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位按照批準(zhǔn)的施工措施計劃和合同技術(shù)規(guī)程規(guī)范按章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量“三檢”制，上道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證， 下一道工序嚴(yán)禁開工。 監(jiān)理工程師還應(yīng)對作業(yè)工序進行巡視、 跟蹤、檢查和記錄， 發(fā)現(xiàn)違反技術(shù)規(guī)程規(guī)范作業(yè)， 可采取口頭違規(guī)警告、 書面違規(guī)警告 直至指令返工、停工等方式予以制止3.1 石料質(zhì)量控制：（ 1 ）石料質(zhì)量要求。塊石要求石質(zhì)堅硬，遇水不易破碎或水解，濕限抗壓強度大于 50mpa ，軟化系數(shù)大于0.7 ，重率不小于2.65t/m3; 不允許使用薄片、條狀、

9、尖角等形狀的塊石。風(fēng)化石、泥巖等亦不得用作拋填石料；拋填塊石料粒徑、重量應(yīng)符合設(shè)計要求，一般采用粒徑0.150.50 m塊石拋投，單塊重量不得小于 10kg/ 塊。（ 2 ）由于工程施工需要，施工單位要改變或增加石料場，或在拋石現(xiàn)場購買石料，應(yīng)報監(jiān)理工程師審批，并提交石料質(zhì)量檢測報告。（ 3 ）在施工過程中，監(jiān)理工程師可根據(jù)石料質(zhì)量情況，督促施工單位定期或不定期對石料質(zhì)量進行檢驗， 并對其石料檢測進行見證取樣、 送樣， 必要時進行監(jiān)理抽檢。（ 4 ）對少量（小于15% ）的超徑、遜徑或薄片、條狀、尖角等形狀的石料應(yīng)在量方、拋投后予以扣方，否則應(yīng)予以退船；對風(fēng)化石、泥巖則不得進場。3.2 定位船

10、定位簽證：（ 1 ）現(xiàn)場監(jiān)理工程師根據(jù)該拋區(qū)拋石船的有效載石長度，核查拋投網(wǎng)格劃分是否正確； 監(jiān)督施工單位測定拋區(qū)流速， 根據(jù)水下地形圖核查水深、 確定合格石料的漂距； 再根據(jù)拋石船的前倉距、 合格石料的漂距核定拋區(qū)定位船的定位斷面及坐標(biāo)。（ 2 ）施工單位應(yīng)在堤段岸坡適當(dāng)位置設(shè)置岸上標(biāo)位，作為定位船定位放樣使用。 測量監(jiān)理工程師根據(jù)拋區(qū)定位船的定位斷面及坐標(biāo)， 監(jiān)督施工單位按批準(zhǔn)的定位船定位程序進行岸上測量放樣， 并在定位船定位記錄上簽證； 監(jiān)理工程師則對定位船的拋錨定位順序進行監(jiān)理。 定位船定位記錄未經(jīng)測量監(jiān)理工程師簽證的拋投均是無效的，不予計量。3.3 石料收方控制 :（1）收方小組人員

11、組成.施工單位應(yīng)由質(zhì)檢負責(zé)人、質(zhì)檢員、量方員、記錄員4 人參加， 監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)由現(xiàn)場監(jiān)理工程師和監(jiān)理員 2 人參加。 現(xiàn)場丈量計方時收方小組中的施工單位質(zhì)檢負責(zé)人、 監(jiān)理機構(gòu)的現(xiàn)場監(jiān)理工程師均應(yīng)在場， 并應(yīng)在收方記錄上現(xiàn)場簽證，否則收方無效。（ 2 ）收方地點。每個標(biāo)段應(yīng)統(tǒng)一在一個地點進行，以便于統(tǒng)一管理和相互監(jiān)督。（ 3 ）扣方?，F(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)視材質(zhì)、粒徑情況確定扣方比率。對材質(zhì)和超、遜徑超過規(guī)定的情況，則應(yīng)退船。（ 4 ）本工程石料收方：最終以第三方在拋投前及拋投后的斷面測量計算結(jié)果作為計量結(jié)算依據(jù)。3.4 拋投控制：（ 1 ）石料拋投開工前，施工單位的施工員、質(zhì)檢員應(yīng)到崗，否則，現(xiàn)場監(jiān)理人員可

12、指示暫緩開工。（ 2 ）拋投順序。拋石應(yīng)按要求從上游向下游依次拋石。（ 3 ）定位船上的檔位核定與拋石船定位控制。在定位或掛檔纜繩上應(yīng)按批準(zhǔn)的檔長確定的掛檔標(biāo)記， 拋石船應(yīng)按確定的拋投檔位掛檔定位。 旁站監(jiān)理應(yīng)對掛檔標(biāo)記與拋石船定位進行核定。（ 4 ）拋量控制。施工網(wǎng)格拋投方量應(yīng)依據(jù)設(shè)計方量進行控制，按照“總量控制、局部調(diào)整”的原則監(jiān)督施工。在施工控制中，應(yīng)貫徹“岸坡石拋足，坡面石拋勻、備填石拋準(zhǔn)，對突出坡嘴處控制方量，對崩窩回流區(qū)適當(dāng)加拋，盡量保證水下近岸水流平順” 的設(shè)計意圖。 實拋過程中， 現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格按每個網(wǎng)格的設(shè)計拋量一次拋足控制（允許偏差為 0+10% ）,不允許欠拋。淺水

13、區(qū)岸坡拋石宜采用民船轉(zhuǎn)運拋投。（ 5 ）拋投作業(yè)控制。在拋投中，現(xiàn)場監(jiān)理工程師對拋投過程進行旁站，檢查定位船上的檔位移動記錄和拋石船的移位記錄。 對于機械拋投， 應(yīng)監(jiān)督挖掘機手嚴(yán)格按檔區(qū)設(shè)計拋量確定的船上拋填層厚標(biāo)記分層挖拋， 保證拋撒幅面和平緩移車， 嚴(yán)禁沿船舷推拋塊石入江； 對于人工拋投， 應(yīng)事先在拋石船上劃定檔區(qū)拋投量標(biāo)記，嚴(yán)格控制超拋或欠拋現(xiàn)象。對因船型不一致（主要是前艙距不一致）或拋石船搭接不好而產(chǎn)生的漏拋區(qū)位， 以及現(xiàn)場觀察分析有欠拋現(xiàn)象的部位， 應(yīng)及時采取措施補拋。（ 6 ） 當(dāng)石料拋投出水面時應(yīng)及時進行碾壓或夯實直到達到設(shè)計壓實度指標(biāo)。3.5 不良情況處理：施工過程中發(fā)現(xiàn)工程地

14、質(zhì)、水文地質(zhì)條件變化或其他實際條件與設(shè)計條件不符時， 施工單位及時將有關(guān)資料報送監(jiān)理核轉(zhuǎn)設(shè)計單位， 供變更或修改設(shè)計參考。 如遇水流變向和其他未料想的情況， 應(yīng)采取有效措施， 并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.6 施工進度：當(dāng)施工進度拖延時，監(jiān)理工程師應(yīng)按合同文件規(guī)定，要求施工單位調(diào)整施工進度計劃，采取趕工措施，增加設(shè)備、人員、材料等資源投入， 確保工程按期完工。3.7 作安全文明生產(chǎn)：（ 1 ）為便于通航，應(yīng)設(shè)置水面浮標(biāo)，以示出拋石作業(yè)區(qū)范圍及施工船舶和江上航行船舶的航道。（ 2 ）水上運輸必須設(shè)有醒目的符合江上航道及水上作業(yè)堆積規(guī)定的各種標(biāo)志，并有安全指揮艇負責(zé)水上安全。（ 3 ）所有船上施工與監(jiān)理

15、人員應(yīng)穿戴救生衣上船，嚴(yán)禁無關(guān)人員上船。3.8 施工和監(jiān)理記錄：（ 1 ）施工過程中，施工單位做好定位船定位記錄、收方記錄五聯(lián)單、拋投記錄 （含拋石船移位和各檔區(qū)拋投方量記錄） 、 累超高頻拋量匯總表等施工記錄。（ 2 ）在整個施工期間，施工單位應(yīng)依照合同文件規(guī)定，做好施工原始記錄的整理工作，每7d 向監(jiān)理報送一次施工資料。報送施工的資料應(yīng)包括（但不限于）下述內(nèi)容：各部位已完成的工程量和施工形象進度。拋填施工原始記錄。投放的勞動力、設(shè)備及其完好率。施工中發(fā)生的質(zhì)量、安全問題及其處理措施。單元工程質(zhì)量檢驗記錄與統(tǒng)計資料。四、質(zhì)量檢驗4.1 在每個水下拋石分部工程施工過程中，施工單位應(yīng)在有代表性的

16、水域，分別對不同粒徑、 不同重量的塊石在不同的水位、 不同流速下的漂距和水下成型 的情況提出實測資料， 據(jù)以不斷調(diào)整水上定位并分析相關(guān)關(guān)系， 指導(dǎo)下一階段施工。4.2 在拋投施工前期，每單元工程拋投結(jié)束后，施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師的指示下，進行由測量監(jiān)理工程師見證下的水下斷面測量（斷面間距為2040m）c水下測量后， 應(yīng)分析拋投結(jié)果， 以便及時調(diào)整拋投施工參數(shù)和水上作業(yè)定位的位置。4.3 當(dāng)發(fā)生作業(yè)效果不符合設(shè)計或施工技術(shù)規(guī)范要求時，施工單位應(yīng)及時修訂施工技術(shù)措施和調(diào)整拋填施工參數(shù)，并報送監(jiān)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。4.4 除施工單位的日常質(zhì)量檢查外，在必要時，監(jiān)理工程師可對有懷疑部位和為質(zhì)量進行的試驗項目

17、 （包括水下地形測量并采用水下摸深或攝像， 以便復(fù)核水下塊石拋填區(qū)域邊線和坡度） 進行監(jiān)理見證復(fù)查。 若見證復(fù)查資料表明該區(qū)域拋填塊石不能滿足設(shè)計要求， 施工單位應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示對工程缺陷部分進行返工、補拋。4.5 拋石體體積以第三方測量斷面計算結(jié)果為準(zhǔn)，拋投的均勻性由拋投位置和數(shù)量控制， 實際拋投厚度由水下地形測量斷面測點與原地形比較確定， 每個單元工程檢測斷面不少于 2 個，每個斷面不少于8 個測點；拋石碾壓的壓實度要符合設(shè)計要求。4.6 全部石料拋填工程完成后，監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位按照合同的規(guī)定和要求編制包括竣工圖在內(nèi)的工程驗收資料。 工程驗收資料中應(yīng)附有全部質(zhì)量檢查記錄和文件以

18、及工程缺陷的處理資料。五、計量支付5.1 石料拋填工程量以立方米（m 3）為計量單位。符合設(shè)計要求的全部或部分石料拋填工程， 經(jīng)驗收合格， 按設(shè)計圖示斷面計算的工程量和工程量報價單所列的單價支付。 拋投量以第三方測量斷面計算結(jié)果為準(zhǔn)。 拋石單價中包括料場征用、石料開采、運輸、檢驗、測量、試驗直到拋投到設(shè)計圖部位等一切費用。5.2 石料拋填工程施工中任一個月的計量和支付，如無設(shè)計變更，最終的計量和支付不得大于設(shè)計圖示相應(yīng)項目的數(shù)量。 如有設(shè)計變更， 設(shè)計變更項目則按照設(shè)計變更工程量控制支付工程量。5.3 經(jīng)檢查不合格而予以舍棄的石料或未能拋填到監(jiān)理工程師指定區(qū)域的石料，均不予支付。5.4 在施工過程中，根據(jù)監(jiān)理工程師指示，施工單位在料場和拋填現(xiàn)場取樣試驗以及質(zhì)量檢查所需費用，已包括在工程量報價單所列每立方米（ m3 ）單價中。5.5 拋填區(qū)域水下清基工程計量和支付，應(yīng)根據(jù)由施工單位測繪，經(jīng)監(jiān)理工程師審簽批準(zhǔn)的測量資料， 以自然方計量和支付。 所有的設(shè)計圖