智能交通行業(yè)市場情況及發(fā)展趨勢分析報告版

1、膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁

2、肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅

3、芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿

4、肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃

5、莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈

6、膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂

7、蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿

8、羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅

9、聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇

10、莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂

11、膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆

12、莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀

13、艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇

14、肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁

15、莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆

16、膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀

17、荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖

18、芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿

19、肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃

20、芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀

21、膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄

22、荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈

23、芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃

24、肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇

25、芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁

26、膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈

27、莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆莈蚇肇莃莇蝿袀艿莆袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄荿蒄螆袇芅蒃袈肂膁蒂薈裊膇蒁螀膁肅蒀袂羃莂蒀薂腿羋葿蚄羂膄蒈螇膇肀薇衿羀荿薆蕿螃芅薅蟻羈芁薄袃螁膇薄薃肇肅薃蚅衿莁薂螈肅芇薁袀袈膃蝕薀肅聿蠆螞袆莈蚈螄肁莄蚈羆襖芀蚇蚆膀膆芃螈羃肂節(jié)袁膈莀芁薀羈芆莁蚃膆膂莀螅罿肈荿羇螂蕆薆裊芅薁薅羇肈蕆薄肀芄莃薃蝿肆艿蚃袂節(jié)薇螞羄肅蒃蟻膆芀

28、葿蝕袆膃蒞蠆羈荿芁蚈肀膁薀蚇螀莇蒆螇袂膀莂螆羅蒞羋螅肇膈蚇螄袇羈薃螃罿芆葿螂肁聿蒞螂螁芅芁螁袃肇蕿袀羆芃蒅衿肈肆莁袈螈芁芇袇羀肄蚆袆肂荿薂袆膄膂蒈裊襖莈莄蒁羆膀芀蒀聿莆薈蕿螈腿蒄蕿袁莄莀薈肅膇莆薇膅肀蚅薆裊芅薁薅羇肈蕆薄肀芄莃薃蝿肆艿蚃袂節(jié)薇螞羄肅蒃蟻膆芀葿蝕袆膃蒞蠆羈荿芁蚈肀膁薀蚇螀莇蒆螇袂膀莂螆羅蒞羋螅肇膈蚇螄袇羈薃螃罿芆葿螂肁聿蒞螂螁芅芁螁袃肇蕿袀羆芃蒅衿肈肆莁袈螈芁芇袇羀肄蚆袆肂荿薂袆膄膂蒈裊襖莈莄蒁羆膀芀蒀聿莆薈蕿螈腿蒄蕿袁莄莀薈肅膇莆薇膅肀蚅薆裊芅薁薅羇肈蕆薄肀芄莃薃蝿肆艿蚃袂節(jié)薇螞羄肅蒃蟻膆芀葿蝕袆膃蒞蠆羈荿芁蚈肀膁薀蚇螀莇蒆螇袂膀莂螆羅蒞羋螅肇膈蚇螄袇羈薃螃罿芆葿螂肁聿蒞螂螁芅

29、芁螁袃肇蕿袀羆芃蒅衿肈肆莁袈螈芁芇袇羀肄蚆袆肂荿薂袆膄膂蒈裊襖莈莄蒁羆膀芀蒀聿莆薈蕿螈腿蒄蕿袁莄莀薈肅膇莆薇膅肀蚅薆裊芅薁薅羇肈蕆薄肀芄莃薃蝿肆艿蚃袂節(jié)薇螞羄肅蒃蟻膆芀葿蝕袆膃蒞蠆羈荿芁蚈肀膁薀蚇螀莇蒆螇袂膀莂螆羅蒞羋螅肇膈蚇螄袇羈薃螃罿芆葿螂肁聿蒞螂螁芅芁螁袃肇蕿袀羆芃蒅衿肈肆莁袈螈芁芇袇羀肄蚆袆肂荿薂袆膄膂蒈裊襖莈莄蒁羆膀芀蒀聿莆薈蕿螈腿蒄蕿袁莄莀薈肅膇莆薇膅肀蚅薆裊芅薁薅羇肈蕆薄肀芄莃薃蝿肆艿蚃袂節(jié)薇螞羄肅蒃蟻膆芀葿蝕袆膃蒞蠆羈荿芁蚈肀膁薀蚇螀莇蒆螇袂膀莂螆羅蒞羋螅肇膈蚇螄袇羈薃螃罿芆葿螂肁聿蒞螂螁芅芁螁袃肇蕿袀羆芃蒅衿肈肆莁袈螈芁芇袇羀肄蚆袆肂荿薂袆膄膂蒈裊襖莈莄蒁羆膀芀蒀聿莆薈蕿螈腿

30、蒄蕿袁莄莀薈肅膇莆薇膅肀蚅薆裊芅薁薅羇肈蕆薄肀芄莃薃蝿肆艿蚃袂節(jié)薇螞羄肅蒃蟻膆芀葿蝕袆膃蒞蠆羈荿芁蚈肀膁薀蚇螀莇蒆螇袂膀莂螆羅蒞羋螅肇膈蚇螄袇羈薃螃罿芆葿螂肁聿蒞螂螁芅芁螁袃肇蕿袀羆芃蒅衿肈肆莁袈螈芁芇袇羀肄蚆袆肂荿薂袆膄膂蒈裊襖莈莄蒁羆膀芀蒀聿莆薈蕿螈腿蒄蕿袁莄莀薈肅膇莆薇膅肀蚅薆裊芅薁薅羇肈蕆薄肀芄莃薃蝿肆艿蚃袂節(jié)薇螞羄肅蒃蟻膆芀葿蝕袆膃蒞蠆羈荿芁蚈肀膁薀蚇螀莇蒆螇袂膀莂螆羅蒞羋螅肇膈蚇螄袇羈薃螃罿芆葿螂肁聿蒞螂螁芅芁螁袃肇蕿袀羆芃蒅衿肈肆莁袈螈芁芇袇羀肄蚆袆肂荿薂袆膄膂蒈裊襖莈莄蒁羆膀芀蒀聿莆薈蕿螈腿蒄蕿袁莄莀薈肅膇莆薇膅肀蚅薆裊芅薁 智能交通行業(yè)市場情況及發(fā)展趨勢分析報告2011年2月

31、目 錄一、概述2（一）概念及內(nèi)涵2（二）行業(yè)概況3二、我國智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及分析3（一）總體發(fā)展?fàn)顩r3（二）主要城市智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r4（三）行業(yè)發(fā)展存在的問題7三、我國智能交通行業(yè)環(huán)境分析8（一）經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析8（二）政策環(huán)境分析8（三）社會環(huán)境分析9（四）市場潛力分析10四、行業(yè)主要領(lǐng)先企業(yè)情況分析11（一）國內(nèi)主要智能交通企業(yè)11（二）主要跨國公司在中國市場的投資布局14五、國際行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及分析16（一）總體情況16（二）主要國家智能交通市場發(fā)展?fàn)顩r17六、行業(yè)發(fā)展趨勢分析20一、概述（一）概念及內(nèi)涵智能交通系統(tǒng)（its）是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)及計算

32、機(jī)軟件處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的高效、便捷、安全、環(huán)保、舒適、實時、準(zhǔn)確的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)，是一種提高交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率、減少交通事故、降低環(huán)境污染，信息化、智能化、社會化、人性化的新型交通運(yùn)輸系統(tǒng)。它將有助于最大程度地發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施的效能，提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行效率和服務(wù)水平，為公眾提供高效、安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。智能交通系統(tǒng)主要由以下子系統(tǒng)構(gòu)成：1）智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)。即面向公眾的智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)。2）智能化車輛控制系統(tǒng)。包括車載通訊設(shè)備、電子地圖、全球定位系統(tǒng)、緊急制動、危險防護(hù)警告系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)等。3）

33、智能交通管理系統(tǒng)。包括智能交通管制系統(tǒng)、動態(tài)路徑引導(dǎo)系統(tǒng)、智能信號系統(tǒng)、公共交通優(yōu)先系統(tǒng)、智能車輛管理等。4）智能收費(fèi)系統(tǒng)。自動識別、不停車自動收費(fèi)。5）智能應(yīng)急管理系統(tǒng)。即緊急情況處理系統(tǒng)。6）智能公共交通運(yùn)營系統(tǒng)。包括高速公路、城市軌道交通、鐵路、航運(yùn)、空運(yùn)的中央管理控制、指揮調(diào)度、信號信息系統(tǒng)。7）智能商用車輛運(yùn)營系統(tǒng)。貨運(yùn)及車隊的調(diào)度、管理。（二）行業(yè)概況為解決城市交通擁堵和提高交通安全水平，近年來，我國各級地方政府對城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)的投入逐步加大。2009年縣級市及以下級別城市智能交通建設(shè)投資較2008年有明顯增加，市場份額約增加15億元，市場覆蓋面拓展。2010年第一季度中國智

34、能交通市場項目數(shù)量634個，市場規(guī)模57億元，其中城市智能交通市場項目數(shù)量451個，市場規(guī)模17.1億，同比增長30.5%，高出2009年城市智能交通市場平均增長率一倍。從區(qū)域發(fā)展情況來看，北京、上海、廣州等東部沿海和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的智能交通建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，而中西部地區(qū)的智能交通系統(tǒng)主要還集中在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，城市內(nèi)部的智能交通系統(tǒng)有待于繼續(xù)建設(shè)和完善。從產(chǎn)業(yè)規(guī)?？?，目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3s（gps、gis、rs）和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。長遠(yuǎn)來看，中國的智能交通系統(tǒng)具有廣闊的發(fā)展前景，將在交通運(yùn)輸?shù)母鱾€行業(yè)和環(huán)節(jié)得到廣泛應(yīng)用。但從目前國內(nèi)

35、的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通發(fā)展戰(zhàn)略、路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模、道路交通管理以及its在中國的研究與應(yīng)用情況看，未來幾年，its將主要應(yīng)用于中國的城市交通和城際交通這兩個領(lǐng)域。二、我國智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及分析（一）總體發(fā)展?fàn)顩r目前，中國智能交通系統(tǒng)已從探索階段進(jìn)入實際開發(fā)和應(yīng)用階段。從公路智能交通系統(tǒng)看，主要應(yīng)用在城市內(nèi)部交通和高速公路兩方面。在城市內(nèi)部交通方面，北京實施了“科技奧運(yùn)”智能交通應(yīng)用試點(diǎn)示范工程，廣州、中山、深圳、上海、天津、重慶、濟(jì)南、青島、杭州等作為智能交通系統(tǒng)示范城市也各自進(jìn)行了有益的嘗試；在高速公路方面，2007年底，中國內(nèi)地已有27個省區(qū)實現(xiàn)了省區(qū)內(nèi)不同范圍的收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。京津冀，長三角

36、地區(qū)正逐步展開跨省區(qū)的收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)。在民航和鐵路方面，智能化建設(shè)已經(jīng)形成完善的體系。從產(chǎn)業(yè)規(guī)?？矗壳皣鴥?nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3s（gps、gis、rs）和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。近年來的平安城市建設(shè)，為道路監(jiān)控提供了巨大的市場機(jī)遇，目前國內(nèi)約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是中國非常有特色的智能交通領(lǐng)域，國內(nèi)約有200多家企業(yè)從事相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)，并且國內(nèi)企業(yè)已取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速公路不停車收費(fèi)雙界面cpu卡技術(shù)。在3s領(lǐng)域，國內(nèi)雖然有200多家企業(yè)，但能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)功能的企業(yè)還比較少。盡管國內(nèi)從事智能交通的企業(yè)“魚

37、龍混雜”，一些專注于特定領(lǐng)域的企業(yè)，經(jīng)過多年的發(fā)展，已在相關(guān)領(lǐng)域取得了不錯的成績。一些龍頭企業(yè)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位。（二）主要城市智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r1.北京市智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r北京的智能交通建設(shè)起步于1998年，截至2009年年底，已完成智能交通系統(tǒng)一期、二期工程，累計完成投資8.8億元，五環(huán)路內(nèi)城市道路“智能交通”覆蓋率達(dá)到30%，城市道路效率提高15%。2010年，北京將開工建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)三期項目，總投資達(dá)14億元，計劃用三年時間完成中心城區(qū)及部分高速路的智能交通系統(tǒng)，將五環(huán)路以內(nèi)現(xiàn)有道路的綜合覆蓋率由30%提高到

38、70%。目前，北京市智能交通已初步建成十大系統(tǒng)，包括現(xiàn)代化的交通指揮調(diào)度系統(tǒng)、交通事件的自動檢測報警系統(tǒng)、自動識別“單雙號”的交通綜合監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)字高清的綜合監(jiān)測系統(tǒng)、閉環(huán)管理的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng)、智能化的區(qū)域交通信號系統(tǒng)、靈活管控的快速路交通控制系統(tǒng)、公交優(yōu)先的交通信號控制系統(tǒng)、連續(xù)誘導(dǎo)的大型路側(cè)可變情報信息板和交通實時路況預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)，實現(xiàn)了實時掌握道路交通狀況、動態(tài)調(diào)整警力投入、科學(xué)預(yù)測路網(wǎng)流量變化、第一時間處置各種交通意外事件，為保證道路的通暢、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。2.上海市智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r面對高漲的交通需求，上海市政府積極采用先進(jìn)的交通管理技術(shù)和手段，開發(fā)智

39、能交通系統(tǒng)，努力保障城市交通的暢通。在交通控制方面，引進(jìn)并國產(chǎn)化了澳大利亞scat交通信號控制系統(tǒng)，并立項研究了上海市實驗性線路導(dǎo)行系統(tǒng)，通過智能化的手段，提高上海道路的通行能力和平面交叉口的通車效率；在交通信息服務(wù)方面，在全國率先推出“上海廣播電臺交通臺”，引導(dǎo)司機(jī)及早改道、避免堵車，推出了“上海交通網(wǎng)站”，通過提供交通與地圖智能查詢、交通出行指南、交通實時動態(tài)信息等，使市民能享受到“一網(wǎng)在手、交通全有”的現(xiàn)代化信息服務(wù)；在交通收費(fèi)電子化工程方面，實施的“金卡”工程促進(jìn)了上海公共交通系統(tǒng)資費(fèi)管理的升級與換代，使市民盼望已久的“一卡在手，行業(yè)通用”愿望逐步成為現(xiàn)實；在gps技術(shù)應(yīng)用方面，繼出租

40、汽車公司建立了gps的實時調(diào)度系統(tǒng)后，公交公司率先在公交981路、81路和983路線路上，建成了gps調(diào)度系統(tǒng)，并通過能顯示最近車輛到站位置的電子站牌替換傳統(tǒng)站牌，向市民提供“預(yù)計到站時間”服務(wù)；在公交優(yōu)先策略上，上海首先在浦西東西機(jī)動車干道上，設(shè)立了公交專用車道，努力提高公交的運(yùn)行速度。3.廣州市智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r作為全國首批智能交通示范城市之一的廣州，智能交通系統(tǒng)構(gòu)建包括廣州市交通信息共用主平臺、物流信息平臺、靜態(tài)交通管理系統(tǒng)等智能交通系統(tǒng)的主框架。其中共用信息平臺已初具規(guī)模，實現(xiàn)了羊城通系統(tǒng)、線網(wǎng)規(guī)劃系統(tǒng)、出租車綜合管理平臺、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、96900呼叫中心等多個子系統(tǒng)的連接，可以完成

41、數(shù)據(jù)的采集、分類和有效存儲、查詢、訂閱等相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理工作，實現(xiàn)了諸多的數(shù)據(jù)處理功能，提供了初步的交通數(shù)據(jù)服務(wù)功能，能夠?qū)崟r播報交通信息，引導(dǎo)交通流，對城市交通的誘導(dǎo)起到重要作用，為市民提供了有效的交通服務(wù)。圖 廣州市智能交通系統(tǒng)（三）行業(yè)發(fā)展存在的問題1.產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)育不健全智能交通在國內(nèi)的發(fā)展一直強(qiáng)調(diào)交通管理手段的智能化，忽視了交通信息的服務(wù)功能。國外成功經(jīng)驗表明，當(dāng)智能交通發(fā)展到一定階段，高層次的交通信息服務(wù)就應(yīng)成為智能交通的主要部分。國內(nèi)目前在利用現(xiàn)有信息資源進(jìn)行高層次交通信息服務(wù)的開發(fā)方面，還比較落后，沒有形成包括供應(yīng)商、運(yùn)營商、政府和消費(fèi)者間的完善的智能交通產(chǎn)業(yè)鏈。交通信息收集、開發(fā)

42、和消費(fèi)的市場機(jī)制還沒有形成。高層次的交通信息服務(wù)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)還非常不建全，運(yùn)營商和交通信息消費(fèi)者還沒有融入智能交通體系之中。造成國內(nèi)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈條不完善的主要原因是由于各主要交通部門之間缺乏信息共享，沒有形成一個能夠同時掌握足夠全面的交通信息搜集和發(fā)布的機(jī)構(gòu)或平臺，因此，無法從現(xiàn)有資源中產(chǎn)業(yè)能夠提供輔助決策的信息。2.核心技術(shù)被國外企業(yè)壟斷中國的智能交通發(fā)展較晚，在應(yīng)用方面更顯得落后。在中國智能交通的市場所蘊(yùn)含的巨大商機(jī)下，大量的國外公司加入到中國的交通技術(shù)領(lǐng)域和咨詢領(lǐng)域。就目前狀況而言，國內(nèi)企業(yè)在競爭機(jī)制、競爭策略、技術(shù)水平、人員素質(zhì)等許多方面尚不如行業(yè)內(nèi)的國外企業(yè)。目前，國內(nèi)智能交通高

43、端市場70%以上被國外企業(yè)搶占。比如，在自適應(yīng)交通信號系統(tǒng)方面，國內(nèi)市場基本被國外公司所掌握。監(jiān)控產(chǎn)品與國外仍有不少差距，行業(yè)的惡性競爭現(xiàn)象時有發(fā)生。3.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范建設(shè)處于滯后狀態(tài)國內(nèi)智能交通系統(tǒng)項目的建設(shè)先于行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的推出。在缺乏標(biāo)準(zhǔn)的條件下，許多地區(qū)的智能交通系統(tǒng)自成體系，缺乏應(yīng)有的銜接和配合，標(biāo)準(zhǔn)互不統(tǒng)一。即便在城市內(nèi)部，道路上的傳感器標(biāo)準(zhǔn)也非?；靵y，因為傳感器設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)缺乏統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的混亂妨礙了交通數(shù)據(jù)的獲取，從而無法進(jìn)行交通流的分析和預(yù)測。在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)方面，各省或地區(qū)內(nèi)建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)一卡通或不停車收費(fèi)系統(tǒng)，也沒有統(tǒng)一指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)，為將來的全國聯(lián)網(wǎng)造成了困

44、難。三、我國智能交通行業(yè)環(huán)境分析（一）經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2010年以來，國家應(yīng)對國際金融危機(jī)各項政策措施的效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)，gdp增速回升強(qiáng)勁，物價水平溫和上漲，就業(yè)形勢繼續(xù)向好，外匯儲備增長放緩，人民幣匯率走勢平穩(wěn)，社會消費(fèi)穩(wěn)定增長，對外貿(mào)易加快恢復(fù)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式逐步從政策拉動型向內(nèi)生增長型轉(zhuǎn)變。中國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了2009年下半年以來的回升向好態(tài)勢，運(yùn)輸需求比上年同期顯著提高，服務(wù)保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全形勢總體平穩(wěn)。交通固定資產(chǎn)投資額快速增長，資金投向進(jìn)一步向中、西部傾斜，高速公路建設(shè)步伐明顯加快，農(nóng)村公路建設(shè)順利推進(jìn)。（二）政策環(huán)境分析多年來，國家和政府高度重視智能交通行業(yè)的發(fā)展。2000

45、年，科技部會同國家計委、經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部、鐵道部、建設(shè)部、信息產(chǎn)業(yè)部等部委相關(guān)部門，專門成立了全國智能交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)小組及辦公室，組織研究中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展；信息產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃2020年中長期規(guī)劃綱要將“智能交通系統(tǒng)”確定為重點(diǎn)發(fā)展項目：“建立一個數(shù)據(jù)采集、收發(fā)、處理的綜合交通信息系統(tǒng)平臺，開發(fā)綜合交通信息系統(tǒng)建立和系統(tǒng)整合技術(shù)、交通實時數(shù)據(jù)采集、融合、處理和控制技術(shù)、運(yùn)載工具定位技術(shù)與智能導(dǎo)航技術(shù)、緊急救援管理系統(tǒng)技術(shù)等，提高交通系統(tǒng)的能力、效率和安全性”；在國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）中，交通運(yùn)輸業(yè)是重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，“高速軌道交通系統(tǒng)”

46、和“智能交通管理系統(tǒng)”是優(yōu)先主題，重點(diǎn)研究開發(fā)高速軌道交通控制和調(diào)速系統(tǒng)、車輛制造、線路建設(shè)和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)，形成系統(tǒng)成套技術(shù)，重點(diǎn)開發(fā)綜合交通運(yùn)輸信息平臺和信息資源共享技術(shù)等。（三）社會環(huán)境分析近年來，隨著我國城市化進(jìn)程的推進(jìn)和機(jī)動車數(shù)量的快速增長，城市道路交通量不斷增加，各種交通問題凸現(xiàn)：交通擁堵成為影響大城市居民出行的首要問題，交通事故數(shù)量呈上升趨勢，機(jī)動車尾氣污染成為城市大氣污染的主要來源。這些交通問題對經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了巨大的損失。2010年，北京市民每月因交通擁堵而造成的經(jīng)濟(jì)成本達(dá)到335.6元；2009年，全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人

47、受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。智能交通系統(tǒng)通過提供各種有選擇的信息服務(wù)，使出行者的路徑選擇向網(wǎng)絡(luò)均衡的系統(tǒng)最優(yōu)方向接近，達(dá)到路網(wǎng)負(fù)荷的均勻化，再加上能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿恃杆偻▓髲亩故鹿尸F(xiàn)場得到迅速清理的實時監(jiān)測系統(tǒng)、能夠根據(jù)當(dāng)前情況調(diào)整的高速公路入口匝道和交通信號系統(tǒng)、能夠減少收費(fèi)站外車隊長度的不停車收費(fèi)系統(tǒng)等一系列its子系統(tǒng)，可大大減少行車延誤，實現(xiàn)道路資源的高效率使用，有效緩解交通擁擠、節(jié)約出行時間、減少交通事故、降低交通環(huán)境影響，提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。另一方面，在智能交通系統(tǒng)下，車輛及道路的運(yùn)營效率大大提高，排放的尾氣減少，占用和消耗的資源下降，有利于環(huán)境保護(hù)。中國發(fā)展its已經(jīng)成為

48、必然，并且十分緊迫。（四）市場潛力分析智能交通在美日歐等發(fā)達(dá)國家已得到廣泛應(yīng)用，以美國為例，其應(yīng)用率達(dá)到80%以上，2010年市場規(guī)模達(dá)到5000億美元。相比于國外智能化和動態(tài)化的交通系統(tǒng)，中國智能交通服務(wù)手段和內(nèi)容單一、運(yùn)行效率和管理水平不高、地區(qū)分割和行業(yè)分割普遍，整體發(fā)展水平還比較落后。而近年來隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和人民生活水平的提高，中國的汽車保有量迅速增加，交通出行量大幅上升，使得巨大的行車需要與有限的交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的沖突進(jìn)一步加劇，必將催生出龐大的智能交通產(chǎn)品市場。僅以車載導(dǎo)航系統(tǒng)為例，目前，中國車載導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝率僅為2%，遠(yuǎn)低于日本60%、韓國40%、歐美25%的水平。按目

49、前市場價格每臺10000元計算，保守估計，若中國達(dá)到25%的安裝率，車載導(dǎo)航系統(tǒng)的潛在市場規(guī)模就可達(dá)1400億元。發(fā)展智能交通在帶動龐大軟硬件設(shè)備行業(yè)發(fā)展的同時，還將催生交通信息服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)的形成，形成交通管理、出行信息服務(wù)、應(yīng)急管理、電子收費(fèi)、公共交通運(yùn)營管理等不同的系統(tǒng)應(yīng)用。從軟硬件產(chǎn)品看，智能交通建設(shè)需要大量芯片、光纖、傳感器，這些產(chǎn)品的研發(fā)、投資、生產(chǎn)，將拉動高科技產(chǎn)業(yè)增長，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位。同時，智能交通信息平臺的建設(shè)為交通信息服務(wù)業(yè)的興起提供了基礎(chǔ)，以位置信息服務(wù)為例，就包括了地圖、定位、導(dǎo)航，以及智能交通調(diào)度、智能站牌、智能停車等服務(wù)，從而衍生出多個新興產(chǎn)業(yè)。從美國已實施的智能

50、交通系統(tǒng)看，其收益成本比低的為2：1，高的達(dá)到62：1，大多達(dá)到10：1。四、行業(yè)主要領(lǐng)先企業(yè)情況分析（一）國內(nèi)主要智能交通企業(yè)由于發(fā)展時間較短，我國智能交通市場尚沒有出現(xiàn)絕對的行業(yè)帶頭人，市場份額比較分散，根據(jù)2009年對城市智能交通市場研究成果，市場占有率位居第一的行業(yè)企業(yè)市場份額尚不足5%。以下是國內(nèi)發(fā)展較好的幾家智能交通企業(yè)介紹。1.深圳航盛電子股份有限公司航盛公司是一家專注于研發(fā)、制造和銷售汽車電子系列產(chǎn)品的國內(nèi)汽車電子龍頭企業(yè)。公司注冊資本為1.7億元人民幣，現(xiàn)在國內(nèi)分布有12家子公司，集團(tuán)員工人數(shù)為3600人。公司主要生產(chǎn)“航盛”牌汽車電子系列產(chǎn)品，包括車載視聽娛樂系統(tǒng)、智能導(dǎo)航

51、及多媒體系統(tǒng)、車身控制集成系統(tǒng)、智能交通及防盜系統(tǒng)等。公司形成了適應(yīng)和開拓國內(nèi)汽車配套市場的強(qiáng)大能力，與國內(nèi)眾多的汽車生產(chǎn)廠建立了長期友好、穩(wěn)定的合作關(guān)系。國內(nèi)銷售額前20位車廠中有18家為公司的客戶，國內(nèi)市場覆蓋率達(dá)90%，市場占有率達(dá)30%。在國際市場上，公司強(qiáng)勢挺進(jìn)北美、南亞、中東、俄羅斯、日本等國際市場，實現(xiàn)了產(chǎn)品出口額的高速增長。國際十大汽車制造公司中，航盛進(jìn)入了其中六家的全球采購體系。公司具有較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力，三年銷售平均增長率為12.38%，總資產(chǎn)增長率為29.80%，企業(yè)后期發(fā)展所需資產(chǎn)儲備能力較強(qiáng)。2.北京合眾思壯科技股份有限公司合眾思壯公司是我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域中橫跨專

52、業(yè)與民用兩大類市場的龍頭企業(yè)，連續(xù)16年保持中國市場領(lǐng)先地位。公司品牌“集思寶”已成為空間信息全面解決方案的代名詞和行業(yè)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。從空間信息的初始信息采集、處理到專業(yè)化的分析與最終決策，“集思寶”擁有針對中國行業(yè)應(yīng)用市場豐富的產(chǎn)品線，包括gis采集、gis數(shù)據(jù)處理分析、高精度測量等，擁有汽車導(dǎo)航-任我游gps、gis采集-集思寶gps、測量測繪-易測、lbs車輛監(jiān)控調(diào)度、oem及系統(tǒng)集成等200余種產(chǎn)品。2009年公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入42613.68萬元，利潤總額9301.28萬元，2007-2009年公司的毛利率均維持在37%以上，盈利能力較強(qiáng)。3.上海寶康電子控制工程有限公司寶康公司創(chuàng)建

53、于1994年，是由寶鋼集團(tuán)有限公司旗下的上海寶信軟件股份有限公司和香港康寧電子有限公司成立的中外合資高科技公司，是在國內(nèi)城市智能交通控制和管理領(lǐng)域具有廣泛影響的設(shè)備制造商和集成服務(wù)商，寶康電子立足于城市道路交通行業(yè)，長期為公安交警提供有關(guān)“科技強(qiáng)警”的咨詢服務(wù)和全面解決方案，完成了國內(nèi)諸多具有代表性的智能交通指揮控制集成系統(tǒng)。2009年，公司實現(xiàn)銷售收入24684.50萬元，工業(yè)總產(chǎn)值21372.50萬元。2007-2009年，公司的毛利率和銷售利潤率均維持在12%以上，4.安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司科力公司成立于2000年，是國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司先后承擔(dān)公安部、國家發(fā)改委、科技部、信息

54、產(chǎn)業(yè)部、財政部等五部委15項智能交通國家計劃項目和省、市40多項智能交通項目。其中“安慶its示范工程”等3個項目先后獲安徽省科技進(jìn)步一等獎。公司擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和its系列產(chǎn)品，主要包括交通渠化與指路標(biāo)志設(shè)計、交通信息采集與發(fā)布系統(tǒng)、智能交通信號控制系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)綜合管控平臺等。公司在中國首次成功地實施當(dāng)今世界最先進(jìn)的fcd大規(guī)模交通信息采集項目，服務(wù)北京奧運(yùn)，并在成都、杭州、青島、廈門等多個城市形成應(yīng)用。從長期來看，公司三年銷售平均增長率為11.37%，三年利潤平均增長率為45.64%，三年資本平均增長率為41.01%，總資產(chǎn)增長率為35.87%，公司資

55、本的保全性和增長性較好，抵御風(fēng)險與持續(xù)發(fā)展能力較強(qiáng)。5.啟明信息技術(shù)股份有限公司啟明信息是專門從事汽車業(yè)管理軟件與汽車電子產(chǎn)品研發(fā)、制造及服務(wù)的高科技企業(yè)，公司的主營業(yè)務(wù)包括管理軟件業(yè)務(wù)、汽車電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)。公司在汽車業(yè)管理軟件產(chǎn)品研發(fā)與服務(wù)和車載信息系統(tǒng)研制及服務(wù)兩個領(lǐng)域的市場份額居國內(nèi)同行業(yè)第一位。公司主要市場在東北地區(qū)，該地區(qū)的業(yè)務(wù)收入占主營業(yè)務(wù)收入的60以上，其次是中南地區(qū)，占主營業(yè)務(wù)收入的20以上。2009年公司主要經(jīng)營指標(biāo)取得歷史性最好成績，全年實現(xiàn)營業(yè)收入131583.36萬元，同比增長21.27%；營業(yè)利潤為7813.53萬元，同比增長31.65%；利

56、潤總額8450.43萬元，同比增長26.49%；2007-2009年公司的毛利率均維持在14%左右，公司的發(fā)展能力較強(qiáng)。6.南昌金科交通科技有限公司金科公司是一家集智能交通安全產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的專業(yè)型高科技企業(yè)，目前已發(fā)展成熟交通信號控制系列、電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)、太陽能標(biāo)志系列、反光標(biāo)志、道路標(biāo)線及涂料等八大系列數(shù)十種產(chǎn)品，產(chǎn)品遍及全國三十一個省、市、自治區(qū)，與數(shù)百家相關(guān)單位建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。近兩年，公司銷售增長率和三年銷售平均增長率均保持在較高水平，公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大較快，可持續(xù)發(fā)展能力較強(qiáng)。7.上海高德威智能交通系統(tǒng)有限公司高德威公司是目前國內(nèi)最大的汽車牌照

57、識別設(shè)備專業(yè)供應(yīng)商。公司研究開發(fā)的汽車牌照識別系統(tǒng)，已通過了交通部、公安部等質(zhì)檢部門的檢測，并成功應(yīng)用于上海、山東、天津等地區(qū)的高速公路項目工程。公司主營：智能交通、交通工程、圖像識別；車牌識別；視頻控制；治安卡口；高速公路收費(fèi)管理；汽車牌照識別系統(tǒng)；視頻檢測器；公路收費(fèi)監(jiān)控；車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)；汽車牌照識別設(shè)備；牌照識別設(shè)備；高清治安卡口；高清卡口；高清智能卡口；事件檢測器；自動視頻檢測器；交通視頻檢測器等。8.北京四通智能交通系統(tǒng)集成有限公司四通公司是國內(nèi)最早致力于its發(fā)展的專業(yè)公司之一，面向城市、公路、軌道、航空等交通運(yùn)輸領(lǐng)域提供服務(wù)，是北京市道路交通管理部門的主要合作單位之一，并與

58、交通運(yùn)輸領(lǐng)域的相關(guān)單位建立了緊密的合作關(guān)系。公司主持和參與了二十多項國家及北京市的科技攻關(guān)計劃項目、its示范項目、標(biāo)準(zhǔn)制定項目，取得了多項知識產(chǎn)權(quán)成果。公司主導(dǎo)業(yè)務(wù)為智能交通系統(tǒng)集成、交通工程技術(shù)服務(wù)、交通專項產(chǎn)品經(jīng)營、交通信息服務(wù)。其中智能交通系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)涉及城市交通、公路交通、軌道交通、民航系統(tǒng)等領(lǐng)域，交通工程技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域主要開展智能交通系統(tǒng)研究設(shè)計、區(qū)域交通組織優(yōu)化設(shè)計、交通調(diào)查、交通工程設(shè)計、交通信號配時優(yōu)化、交通影響評價分析。（二）主要跨國公司在中國市場的投資布局1.德國西門子（siemens）西門子交通技術(shù)集團(tuán)（ts）是世界上領(lǐng)先的鐵路工業(yè)供貨商之一。作為鐵路系統(tǒng)全套產(chǎn)品的供應(yīng)商

59、和系統(tǒng)集成商，西門子交通技術(shù)集團(tuán)的四大業(yè)務(wù)部門（包括自動化與供電，機(jī)車車輛，交鑰匙系統(tǒng)和綜合服務(wù)）的產(chǎn)品范圍涵蓋了從信號與控制系統(tǒng)到牽引供電，以及城軌、市郊和鐵路干線運(yùn)輸車輛的各個領(lǐng)域。在過去的十多年間，ts成功地在中國交通基礎(chǔ)設(shè)施市場上獲取了盈利，參與建設(shè)了北京、上海、廣州、深圳、南京和大連的城市地鐵與輕軌建設(shè)；在干線鐵路方面，提供了先進(jìn)的信號控制系統(tǒng)，交流電力機(jī)車，參與了世界上最長的從哈爾濱到大連的電氣化鐵路工程，并向青藏鐵路提供了先進(jìn)的電氣化設(shè)備。2.德國ptv集團(tuán)德國ptv集團(tuán)成立于1979年，經(jīng)過近30年的發(fā)展，已經(jīng)在美國、法國、瑞士、荷蘭、比利時、澳大利亞、新加坡、阿聯(lián)酋、中國等地設(shè)立了分公司。其軟件和技術(shù)在世界上被廣泛應(yīng)用，截至到20