區(qū)間消防管道技術(shù)交底

1、精品西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料通用表cj2-5編號施工技術(shù)交底記錄合同號d3-az-032014080地鐵里程ydk11+778.345-ydk12+139.575工程名稱交底日期2015年月日施工單位分項(xiàng)工程名稱給排水及消防交底提要區(qū)間消防管道安裝技術(shù)交底注意要點(diǎn)：.1、管道固定支架與管道之間加一層與支架同寬厚5mm的三元乙丙稀橡膠隔離；管卡與管之間加與卡同寬厚5mm的三元乙丙稀橡膠隔離；管道固定支架與結(jié)構(gòu)墻體之間加一層與支架同寬5mm的三元乙丙稀橡膠隔離。2、管道固定管卡采用 c6型，具體做法見國標(biāo) 03s402圖。c6型管卡須經(jīng)熱浸鍍鋅處理，其與角

2、鋼 的連接采用雙螺母固定。鋼板采用480 x90 x8。3、每個支架、錨栓等應(yīng)具有良好的防電流腐蝕性能，支架系統(tǒng)安裝后須進(jìn)行環(huán)氧噴涂，厚度符合金屬和其他無機(jī)覆蓋層厚度測量方法評述gb6463-86要求。每個支架及錨栓系統(tǒng)應(yīng)能在列車震動狀態(tài)下提供至少30kn的剪切力，拉力不小于10kn 。在滿足強(qiáng)度要求的前提下，支架固定方式可以做適當(dāng)調(diào)整，但須在試驗(yàn)通過后方可施工。4、區(qū)間鍍鋅鋼管用鋼支架固定在隧道側(cè)壁上。在線路曲線半徑小于500米時，所有管道支采用加強(qiáng)型支架固定；線路曲線半徑大于500米時，管道支架可全部采用中間型支架固定，但須在水壓試驗(yàn)通過后方可施工。5、.錨栓按混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范(gb

3、50367-2006)的規(guī)定選用，錨栓錨固有效錨固深度welcome加融理加展雪凜中間型支架加強(qiáng)型支架示意圖500型i/jr， mi，、. .幅星嫌加遐17性邂y而鈿廁,6咪麟絕域醒v aft 區(qū)間半徑：1魚北家站區(qū)間風(fēng)井左線車站起12224. 24512596. 22437l 算9直線12224. 24512269. 20344.958圓曲線r二我。12289. 20312328.171阻968直線12328.17112596.224268.053右線車站起1z13& 87512583.605444.73直線12138. 87512224. 08485. 209圓曲線r=7qq12224.

4、08412381. 028156. 944直線12381. 02812573. 605192. 577出入場線到區(qū)間風(fēng)井區(qū)間半徑及里程風(fēng)井-丈路左線風(fēng)井起12992. 3s14237, 541245.18直線12弟2,能13057.164.74圓曲線r=150013q57 113230. 425lg 325直線13220.42513717. 7437； 275圖曲線芹200。13717.713783. 33765.637直線1s783, 33714237, 54454. 203右線風(fēng)井起12993, to314237, 541243,837直線12993. 70313057.00363.9圓曲

5、線r=15o013057. 50313230.925163.325直線13220. 9281370. 369449.496圓曲線r=2q13s7o.3631373665.63?1373s14237. 54501. 54 區(qū)間風(fēng)井到丈八北路站區(qū)間半徑及里程文延區(qū)間左篁花技路起14428.1415350-91922. 77直線14428. 1415132.93704. 79國曲融15口口l5132.3315174,79541, 8651百線牌14邛515284.7481。9,兆3閶曲線r= 15 0口15284, t4815326. 61441. 866直線1s326. 51415350.9124. 206右線超平門起15414. q0514428.149的.s65圖曲線r=3。16414.賀）515320,88293, 123直線15320.s8215254. 30866. 484國曲線r=30口口15254. 3g8151633590. 943直線15163.4514613.665549.765國曲線i仁2 口皿14s13* 66514662. s2650.74r直線14562. 92514500. 3j462, 091圖曲線r