液壓系統(tǒng)故障分析畢業(yè)設(shè)計

1、摘要 首先介紹了液壓系統(tǒng)的組成，從液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點介紹了液壓系統(tǒng)，接著詳細介紹了每個液壓元件的功能和元件出現(xiàn)故障與排除方法，最后從壓力.方向和速度介紹了液壓系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中常見故障分析與排除方法。最終聯(lián)合液壓元件故障分析與排除和液壓系統(tǒng)故障分析與排除，舉出案例進行分析?！続bstract】 first introduces the composition of the hydraulic system, the advantages and disadvantages of the hydraulic system of hydraulic system is introduced, then

2、 introduces the function and components of each hydraulic component failure and troubleshooting, finally from the pressure. The direction and speed of the common trouble analysis and removal of hydraulic system and hydraulic system. Analysis and exclusion and exclusion and hydraulic system failure e

3、ventually combined hydraulic component failure, cite the case analysisJ1VMC400立式加工中心液壓系統(tǒng)的分析與故障維修首先介紹了機床液壓系統(tǒng)的組成，然后從J1VMC400立式加工中心的液壓系統(tǒng)故障，包括液壓元件等進行說明。最后分析J1VMC400立式加工中心液壓系統(tǒng)故障的維修方法。目錄中文摘要英文摘要第一章 概述根據(jù)自己題目定概述內(nèi)容1.1 液壓系統(tǒng)的組成1.2 液壓系統(tǒng)的特點第二章 某型號數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的分析2.1 某型號液壓系統(tǒng)的組成2.2 某型號液壓系統(tǒng)的特點2.3 液壓系統(tǒng)的分析第三章 某型號數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的

4、故障3.1 液壓系統(tǒng)故障概述3.2 液壓元件故障3.3 液壓回路故障第四章 某型號數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的維修4.1 液壓系統(tǒng)維修概述4.2 液壓元件維修4.3 液壓回路維修第五章 總結(jié)致謝參考文獻最少列寫五篇。目 錄第一章：概述.41.1液壓系統(tǒng)的組成41.2液壓系統(tǒng)的特點41.2.1液壓系統(tǒng)的優(yōu)點.41.2.2液壓系統(tǒng)的缺點.51.3液壓系統(tǒng)故障的特點.51.4液壓故障處理的步驟與特點6第二章液壓元件的故障與分析.61液壓泵的故障排除.6 2.1葉片泵.62.2齒輪泵.72.2.1齒輪泵的優(yōu)點92.2.2齒輪泵的缺點9.2.2.3齒輪泵常見的故障與排除.102.3軸向柱塞泵的故障與排除102.4

5、液壓馬達112.4.1軸向柱塞馬達的故障與排除122.4.2徑向柱塞馬達的故障與排除.122.5控制閥的故障與排除132.5.1溢流閥的故障與排除.132.2.5減壓閥的故障與排除.152.5.3順序閥的故障與排除.162.6壓力繼電器的故障與排除172.7流量控制的故障與分析192.8單向閥的故障與排除.212.9換向閥的故障與排除.212.10電液換向閥的電磁先導(dǎo)閥的故障與排除.232.11液壓缸的故障與排除.242.12液壓輔助元件的故障與分析.24.2.12.1蓄能器的故障與排除.242.12.2濾油器的故障與排除.252.12.3密封件的故障與排除.262.12.4液壓轉(zhuǎn)向器的故障與

6、排除.26第三章液壓控制元件的故障與排除.273.1壓力控制回路中的故障與排除273.1.1調(diào)壓不正常的原因與排除方法.283.1.2減壓不穩(wěn)定的故障與排除283.1.3壓力調(diào)定值不匹配的原因與排除.293.1.4控制油路無壓力的故障與排除293.2速度控制回路的故障與排除方法303.2.1速度控制回路的故障與分析 .303.2.2調(diào)速閥的調(diào)速前沖現(xiàn)象原因與排除方法303.2.3調(diào)速閥的前后壓差過小的原因與排除方法.303.3方向控制回路的故障與排除313.3.1換向閥選用不當313.3.2換向無緩沖引起的液壓沖擊的故障與排除313.4一些常見的故障檢測31第四章實例分析324.1XK5040

7、-1型數(shù)控機床故障維修324.1.1主軸變速系統(tǒng)原理.324.1.2故障原理分析與排除.334.2數(shù)控機床液壓系統(tǒng)故障機理分析.344.2.1故障機理.344.2.2故障規(guī)律35第一章概述按照傳動件的不同，傳動分為機械傳動.電氣傳動.流體傳動（液體傳動和氣壓傳動）及復(fù)合傳動等類型，液體傳動包括液壓傳動和液力傳動，液力傳動是以動能進行工作的液體傳動，液壓傳動則是以液體作為工作介質(zhì)，并以壓力能進行動力的傳遞，轉(zhuǎn)換與控制的液體傳動。1.1液壓系統(tǒng)的組成一個完整的，能夠正常工作的液壓系統(tǒng)應(yīng)該由能源裝置.執(zhí)行裝置.控制調(diào)節(jié)裝置.輔助裝置.液壓油組成。組成部分功能作用能源裝置（液壓泵）齒輪泵柱塞泵葉片泵把

8、原動機所提供的機械能轉(zhuǎn)變成油液的壓力能，輸處高壓油液執(zhí)行裝置（執(zhí)行元件）液壓缸液壓馬達擺動馬達把油液的壓力能轉(zhuǎn)變成機械能去驅(qū)動負載做功，實往復(fù)直線運動，連續(xù)擺動和轉(zhuǎn)動控制調(diào)節(jié)裝置（控制閥）壓力控制閥流量控制閥方向控制閥控制從液壓泵到執(zhí)行元件的油液的壓力，流量和流動方向，從而控制執(zhí)行元件的力，速度和方向輔助裝置（液壓輔助元件）油箱盛放液壓油，向液壓泵供液壓油，回收來自執(zhí)行元件的完成能量傳遞任務(wù)之后的低壓油液管路輸送油液過濾器濾除油液中的雜質(zhì)，保持系統(tǒng)正常工作所需的油液清潔度密封在固定連接或運動連接處防止油液泄漏，以保證工作壓力的建立儲能器儲存高壓油液，并在需要時釋放熱交換器控制油液溫度液壓油是傳

9、遞能量的工作介質(zhì)1.2液壓系統(tǒng)的特點1）能夠產(chǎn)生很大的力，而且容易控制。用液壓泵可以很容易地得到具有很高壓力（2030MPa）的液壓油，把此壓力油送入液壓缸后即可產(chǎn)生很大的力。2）安全性高，很容易防止過載。機械設(shè)備如果承受許多界限以上的負載是很危險的。液壓系統(tǒng)中通過使用安全閥（溢流閥）可以很容易地防止過載。即使在工程機械等可能發(fā)生預(yù)想不到的負載變動的場合，也可以確保安全。3）尺寸小出力大，安裝位置可以自由選擇。無論把控制裝置.執(zhí)行裝置裝在什么位置，只要把管子或軟管接過去就行，所以設(shè)計上自由度很大。1.2.1液壓系統(tǒng)的優(yōu)點1由于液壓傳動是油管連接，所以借助油管的連接可以靈活方便地布置傳動機構(gòu)。2

10、液壓傳動裝置質(zhì)量輕.結(jié)構(gòu)緊湊.慣性小3液壓傳動可在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速4液壓傳動均勻平穩(wěn)，負載變化時速度較平穩(wěn)5液壓傳動易于實現(xiàn)過載保護6液壓傳動易于實現(xiàn)自動化 7液壓元件已實現(xiàn)了標準化，系列化和通用化，便于設(shè)計，制造和推廣1.2.2液壓系統(tǒng)的缺點1液壓系統(tǒng)中的漏油等因素，影響了運動的平穩(wěn)性，使得液壓轉(zhuǎn)動不能保證嚴格的傳動比2液壓傳動對油溫的變化比較敏感3為了減少泄漏滿足性能的要求，配和件的制造精度要求較高，加工工藝復(fù)雜4液壓傳動要求有單獨的能源，不像電源一樣使用方便5液壓系統(tǒng)發(fā)生故障后不易檢查和排除1.3液壓系統(tǒng)故障的特點1)故障的多樣性 液壓設(shè)備出現(xiàn)的故障可能是多種多樣的，而且在大多數(shù)情況

11、下是幾個故障同時出現(xiàn)，同一故障引起的原因可能有多個，而且這些原因常常是互相交織在一起互相影響的液壓系統(tǒng)中往往是同一原因，但因其程度不同，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，以及與其他配和機械結(jié)構(gòu)的不同，所引起的故障現(xiàn)象可以是多種多樣的。2）故障的復(fù)雜性 液壓系統(tǒng)壓力達不到要求 經(jīng)常和動作故障聯(lián)系在一起，甚至機械.電器部分的弊病也會與液壓系統(tǒng)的故障交織在一起，使得故障變的復(fù)雜，新設(shè)備的調(diào)試更是如此3）故障的偶然性與必然性 偶然發(fā)生的情況不是經(jīng)常發(fā)生的也沒有一定的規(guī)律，故障必然發(fā)生的情況是指那些持續(xù)不斷經(jīng)常發(fā)生.并具有一定規(guī)律的原因引起的故障4）故障的分析判斷難度性 由于液壓系統(tǒng)故障存在上述特點，所以當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，

12、不一定馬上就可以確定故障的部位和產(chǎn)生故障的原因。如果這方面的專業(yè)工作人員技術(shù)水平較高.熟練掌握所在液壓設(shè)備的情況等，就有能力對故障進行認真檢查.分析.判斷并很快找出故障的部位及產(chǎn)生的原因。檢查故障的方法一般采用肉眼觀察.探聽（用耳朵聽）.手摸.鼻聞.儀器檢測等1)肉眼觀察 觀察外表的不正常現(xiàn)象，漏油.沾污.油箱油量及油液污濁情況；觀察油中的氣泡情況，可以判斷出系統(tǒng)的進氣程度，進而排除與系統(tǒng)進氣有關(guān)的故障；觀察系統(tǒng)總回油管的回油情況，可以判斷出液壓泵工作是否正常，為排除系統(tǒng)故障提供忠言參考。2）探聽 聽設(shè)備工作時的振動.噪聲.不正常的響動或抖動。通過對各個部件進行探聽，可直接找出噪聲產(chǎn)生的部位。

13、3）手摸 溫度不正常和振動故障，通過用手摸的辦法即可找出故障部位。對于液壓泵和管道局部過熱鼓掌采用手摸的方法更為有效。4）鼻聞 聞一聞油液是否有異味變質(zhì)。油液嚴重變質(zhì)影響液壓系統(tǒng)的正常潤滑，必需換油5）澆油法 可采用澆油法找出進氣部位。找進氣部位時，可用油澆淋懷疑部位，如果油澆到某處時，故障現(xiàn)象消失，證明找到了故障根源。澆油法對查找液壓泵和系統(tǒng)吸油部位進氣造成的故障特別有效6）檢驗實驗法 對壓力故障和動作故障，可采用分段檢查試驗法。分段檢查應(yīng)首先檢查系統(tǒng)外的各種因素，外部因素排除后在對系統(tǒng)本身進行檢查。對系統(tǒng)進行檢查，一般應(yīng)按照機電聯(lián)軸器液壓泵的順序，依次對每個關(guān)節(jié)進行檢查。1.3.1故障處理

14、的步驟與方法1）初步分析判斷 分析判斷時首先應(yīng)注意到外界因素對系統(tǒng)的影響，在查明確實不足外界原因引起故障的情況下，在集中注意力在系統(tǒng)內(nèi)部查找原因。其次是，分析判斷時，一定要把機械.電氣.液壓3各方面聯(lián)系在一起考慮，不能單純考慮液壓系統(tǒng)，要分清故障是偶然發(fā)生的還是必然發(fā)生。2）根據(jù)了解.詢問.核實.檢查所得到的資料列出可能發(fā)生的故障原因表。此時應(yīng)牢記：一個故障現(xiàn)象可能是兩種或兩種以上的原因造成的3）核實以上的現(xiàn)象并進行檢查 通過觀察儀表讀數(shù).工作速度.監(jiān)聽聲響.檢查油液.注意執(zhí)行元件是否有誤動作等手段來進一步核實，然后按系統(tǒng)內(nèi)液流流程從郵箱或液壓泵依次沿回路仔細查找，按時記錄下觀察結(jié)果。在檢查時

15、要仔細下檢查油箱的油液，確定是否有污垢進入系統(tǒng)，影響系統(tǒng)各個元件的正常工作；用手摸來檢查進油管有無脆化.軟化.泄漏.破損.檢查閥，元件的各個接頭以及殼體的安裝螺釘有無松動，最后檢查軸及液壓缸的活塞桿4）找出結(jié)論 根據(jù)故障所列原因表，先選擇經(jīng)簡單檢查核實或修理即可使設(shè)備恢復(fù)正常工作狀態(tài)的項目，即采取先一后難的原則，排除檢查順序，以便在最短時間內(nèi)完成檢查任務(wù)5）驗證結(jié)論 一旦通過以上步驟，找出了液壓設(shè)備產(chǎn)生故障的原因，就開始著手故障的排除對故障處理完畢后，應(yīng)認真地進行定性.定量分析總結(jié)，從而提高處理故障的能力，防止以后同類故障再次發(fā)生第二章液壓元件的故障分析1液壓泵的故障排除2.1葉片泵定義：通過

16、葉輪的旋轉(zhuǎn)，將動力機的機械能轉(zhuǎn)換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。葉片泵的工作原理：葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油與排油。液壓泵是液壓轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中的主要元件之一，也是發(fā)生故障最多的原件葉片泵具有流量均勻.運轉(zhuǎn)平穩(wěn).噪聲低.體積小重量輕等優(yōu)點，但抗污染能力差.加工工藝復(fù)雜，精度要求高，價格也較高。葉片泵的故障產(chǎn)生原因排除現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法液壓泵吸不上油或無壓力1原動機與液壓泵轉(zhuǎn)向不一致2液壓泵傳動件脫落3進出油口接反4油箱內(nèi)油液過低，吸入管口露

17、出液面5轉(zhuǎn)速太低吸力不足6油粘度過高葉片活動不靈活7油溫過低，使粘性過高8系統(tǒng)油液過濾精度低導(dǎo)致葉片在槽內(nèi)卡住9吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不流暢10吸入口過濾器過濾精度過高造成吸油不暢11吸入管道漏氣12小排量液壓泵吸力不足1糾正原動機旋向2從新安裝傳動件3按說明書選用正確接法4補充油液至最低油標線以上5提高轉(zhuǎn)速達到液壓泵最低轉(zhuǎn)速以上6選用推薦粘度的工作油7加溫至推薦正常工作油溫8拆洗.修磨液壓泵內(nèi)臟件，仔細重裝.并更換油液9清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內(nèi)油液10按說明書正確選用過濾去11檢查管道各連接處，并予以密封.緊固12向泵內(nèi)注滿油流量不足達到額定值1轉(zhuǎn)速未達到額定

18、轉(zhuǎn)速2系統(tǒng)中有泄漏3由于泵長時間工作.振動.使泵蓋螺釘松動4吸入管道漏氣5吸油不充分1）油箱內(nèi)油液過低2）入口濾油器堵塞或流量過小3）吸入管道堵塞 或通經(jīng)小4）油液粘度過高或過低變量泵流量調(diào)節(jié)不當1按說明書制定轉(zhuǎn)速選用電動機轉(zhuǎn)速2檢查系統(tǒng)，修補泄漏點3擰緊螺釘4檢查各連接處，并予以密封緊固5補充油液至最低油標線以上1）清洗過濾器或選用同流量為泵流量2倍以上的濾油器2）清洗管道，選用不小于泵入口通經(jīng)的吸入管3）選用推薦粘度工作油4）重新調(diào)節(jié)至所需流量壓 力升不上去1）泵不上油或流量不足2）溢流閥調(diào)整壓力太低或出現(xiàn)故障3）系統(tǒng)中有泄漏4）由于泵長時間工作.振動.使泵蓋螺釘松動5）吸入管道漏油6）吸

19、油不充分7）變量泵壓力調(diào)節(jié)不當2）重新調(diào)試溢流閥壓力或修復(fù)溢流閥3）檢查系統(tǒng)，修補泄漏點4）擰緊螺釘5）檢查各連接處，并予以密封.緊固7）重新調(diào)節(jié)之所需壓力現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法噪聲過大1）吸入管道漏氣2）吸油不充分3）泵軸和原動機軸不同心4）油種有氣泡5）泵轉(zhuǎn)速過高6）泵壓力過高7）軸密封處漏氣8)油液過濾精度過低導(dǎo)致葉片在槽內(nèi)卡住9）變量泵止動螺釘誤調(diào)失當1）檢查管道各連接處，并予以密封.緊固3）重新安裝達到說明書精度要求4）補充油液或采取結(jié)構(gòu)措施，把回油口浸入油面以下5）選用推薦轉(zhuǎn)速范圍6）降壓至額定壓力一下7）更換油封8)拆洗修磨泵內(nèi)臟件并仔細重新安裝，并更換油液9)適當調(diào)整螺釘至噪聲達

20、到最小過度發(fā)熱1）油溫過高2）油粘度太低，內(nèi)泄漏過大3）工作壓力過高4）回油口直接接到泵入口1)改善油箱散熱條件或增設(shè)冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內(nèi)2)推薦粘度工作油3)降壓至額定壓力一下4)同回油口接至油箱液面以下振動過大1）泵軸與電動機軸不同心2）安裝螺釘松動3）轉(zhuǎn)速或壓力過高4）有液過濾精度低，導(dǎo)致葉片在槽內(nèi)卡住5）吸入管道漏氣6）吸油不充分7）油液中有氣泡1)重新安裝達到說明書精度要求2)擰緊螺釘3)調(diào)整至許用范圍內(nèi)4)拆洗泵磨內(nèi)臟件，并仔細重新安裝，并更換油液或重新過濾油箱內(nèi)有液5)檢查管道各連接處，并予以密封.緊固7)補充油液或采取結(jié)構(gòu)措施，把回油口浸入油面以下外滲漏1）

21、密封老化或損傷2）進出油口連接部位松動3）密封面磕碰4）外殼體砂眼1)更換密封2)緊固螺釘或管接頭3)修磨密封面4)更換外殼體2.2齒輪泵齒輪泵一般用于工作環(huán)境不清潔的工程機械和精度不高的機床定義：依靠密封在一個殼體中的兩個或兩個以上齒輪，在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。 齒輪泵的分類：外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪泵的工作原理：齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開測的空間從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排除腔是靠齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取

22、決于泵出處阻力的大小。1、起動： （1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。 （2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。 （3）首次啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。 （4）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。 （5）驗證電機轉(zhuǎn)動方向后，啟動電機。 2、停車： （1）關(guān)閉電動機。 （2）關(guān)閉泵的進、出口閥門。2.2.1齒輪泵的優(yōu)點1.結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好，成本低2 . 與同樣流量的其他泵相比，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小3. 自吸性好。無論在高低轉(zhuǎn)速甚至在手動情況下都能可靠地實現(xiàn)自吸。4. 轉(zhuǎn)速范圍大。因泵的轉(zhuǎn)動部分以及齒輪基本上都是平衡的，在高轉(zhuǎn)速下不會產(chǎn)生較大的慣性力5. 油液中污物對其工作影響不大，

23、不易咬死2.2.2齒輪泵的缺點1. 工作壓力低。齒輪泵的齒輪，軸及軸承上受的壓力不平衡，徑向負載大，限制了它壓力的提高。2. 容積效力較低。這是由于齒輪泵的端面泄漏量大。3. 流動脈動大，引起壓力脈動大使管道.閥門產(chǎn)生振動，噪聲大2.2.3齒輪泵常見故障原因及排除方法故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因排除方法不打油或輸出油量不足及鴨梨提升不高1 電動機的轉(zhuǎn)向錯誤2吸入管道或濾油器堵塞3軸向間隙或徑向間隙過大4 各連接處泄漏而引起的空氣進入5油液粘度太大或油液溫升太高糾正電動機轉(zhuǎn)向疏通管道，清洗濾油器去賭物，更換新油修理更換相關(guān)原件緊固連接處螺釘，避免泄漏嚴防空氣混入油液應(yīng)根據(jù)溫升變化選用噪聲嚴重及壓力波動厲害

24、1吸油管及濾油器部分被堵塞或入口濾油器容量小2從吸入管或軸密封處吸入空氣，或者有種有氣泡3 泵與聯(lián)軸器不同心或擦傷4齒輪本身精度不高5 CB 型齒輪油泵骨架式油封損壞或裝軸時骨架油封內(nèi)彈簧脫落除去贓物，使吸油管通暢，或改用容量合適的濾油器在連接部位或密封處加點油，如果噪聲減小，可擰緊接頭處或更換密封圈回油管口應(yīng)在油面以下，與吸油管要有一定距離調(diào)整同心，排除擦上更換齒輪或?qū)ρ行拚麢z查骨架油封，損壞時更換以免吸入空氣故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法液壓泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死1軸向間隙及徑向間隙過小2 裝配不良CB型蓋板，與軸的同心度不好長軸的彈簧緊腳太長，滾針套質(zhì)量太差3 泵和電動機的聯(lián)軸器同軸度不好4 油液

25、中的雜質(zhì)詖吸入泵體內(nèi)修配相關(guān)零件根據(jù)要求從新進行裝配調(diào)整使不同軸度不超過0.2mm嚴防周圍灰沙.鐵屑及冷卻水等物進入油池，保持油液潔凈2.3軸向柱塞泵故障產(chǎn)生原因及排除方法故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因排除方法流量不夠1 油箱油面過低，油管及濾油器堵塞或阻力太大以及漏氣等2泵殼內(nèi)預(yù)先沒有充好油，留有空氣3液壓泵中心彈簧折斷，使柱塞回程不夠或者不能回程4 配油盤及缸體或柱塞與缸體之間磨損5 對于變量泵有兩種可能，如為低壓可能是油泵內(nèi)摩擦等原因，使變量機構(gòu)不能達到極限位置造城偏角小所致；如為高壓，可能是調(diào)整誤差所致6 油溫太高或太低1檢查儲油量，把油加至油標規(guī)定線，排除油管堵塞，清洗濾油器，緊固各連接處螺釘，

26、排出漏氣2排除泵內(nèi)空氣3更換中心彈簧4磨平配油盤與缸體的接觸面單缸研配，更換柱塞5低壓時使變量或塞及變量頭活動自如，高壓時糾正調(diào)整錯誤6根據(jù)油升選擇合適的油液壓力脈動1 配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損，內(nèi)泄或外漏過大2 對于變量泵可能由于變量機構(gòu)的偏角太小，使流量過小，內(nèi)漏相對增大，因此不能連接對外供油3 伺服活塞與變量活塞運動不協(xié)調(diào)，出行偶爾或經(jīng)常性的脈動4 進油管堵塞，阻力大及漏氣1磨平配油盤與缸體的接觸面單缸研配，更換柱塞，緊固各連接處螺釘，排出漏損2適當加大變量機構(gòu)的偏角，排除內(nèi)部漏損3偶爾脈動多因油臟，可更換新油，經(jīng)常脈動可能是配合件研傷或憋勁，應(yīng)拆下修研4疏通進油管及清洗進口濾油

27、器，緊固進油管段的連接螺釘噪聲1泵體內(nèi)留有空氣2 油箱油面過低，吸油管堵塞及阻力大，以及漏氣等3 泵和電動機不同心，是泵和轉(zhuǎn)動軸受徑向力1排除泵內(nèi)空氣2安規(guī)定加足油液，疏通進油管，清洗濾油器，緊固進油段連接螺釘3重新調(diào)整，使電動機與軸同心故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因 排除方法發(fā)熱1 內(nèi)部漏損過大2 運動件磨損1修研各密封配合面2修復(fù)或更換磨損件漏損1 軸承回轉(zhuǎn)密封圈損壞2各接合處O型密封圈損壞3 配油盤和缸體或柱塞與缸體之間磨損（會引起回油管外漏增大，也會引起高低腔之間內(nèi)漏）4 變量活塞或伺服活塞磨損1檢查各密封圈及各密封環(huán)節(jié)，排除內(nèi)漏2更換O型密封圈3磨平接觸面，配研缸體，單配柱塞4嚴重時更換 變量機構(gòu)

28、失靈1 控制油管上的單向閥彈簧折斷2 變量頭與變量殼體磨損3 伺服活塞，變量活塞與彈簧芯軸卡死4 個別通油道堵死1更換彈簧2配研兩者的圓弧配合面3機械卡死時，用研磨的方法是個運4動件靈活，油臟時，更換油液泵不能轉(zhuǎn)動（卡死）1 柱塞與油缸卡死（可能是油臟或油溫變化引起的）2滑靴落脫（可能是柱塞卡死，或有負載引起的）3 柱塞球頭折斷1油臟時更換新油，油溫太低時，更2換粘度較小的機械油3更換或重新裝配滑靴4更換零件2.4液壓馬達2.4.1軸向柱塞液壓馬達的故障與排除故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩小液壓泵供油量不足1電動機轉(zhuǎn)速過低2吸油口的濾油器被污物堵塞，油箱中的油液不足，油管孔徑小等原因，造成

29、吸油不暢3系統(tǒng)密封不嚴，有泄漏，空氣侵入4油液黏度太大5液壓泵徑向.軸向間隙過大容積效率降低液壓泵輸入的油壓不足1系統(tǒng)管道長，通道小2有溫升高，黏度降低內(nèi)部泄漏增大液壓馬達各聯(lián)接面嚴重泄漏液壓馬達內(nèi)部零件磨損，內(nèi)泄漏嚴重核實后調(diào)換電動機清洗濾油器，加足油液;清洗濾油器，加足油液，適當加大油管孔徑使吸油通暢緊固各連接處，防止泄漏和空氣進入使用潤滑油修復(fù)油泵盡量縮短管道，減小彎曲和折斷，適當增加彎道截面積，更換黏度較大的油液緊固各接合面螺釘修配或更換磨損件故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因 排除方法噪聲嚴重1液壓泵進油處的濾油器被污物堵塞2密封不嚴大量空氣進入3油液不清潔4 聯(lián)軸器碰擦或不同心5油液黏度過大6馬達活

30、塞的徑向尺寸嚴重磨損7外界振動的影響清洗濾油器緊固各聯(lián)接處更換清潔的油液校正同心并避免摩擦更換油液黏度較小的油液研磨轉(zhuǎn)子內(nèi)孔單配活塞隔絕外界振動外部泄漏1傳動軸端的密封圈損壞2各接合面及管接頭的螺釘或螺母未擰緊3管塞未擰緊更換密封圈擰緊各接合面的螺釘及管接頭處的螺母選進管塞內(nèi)部泄漏1彈簧疲勞，轉(zhuǎn)子和配油盤端面磨損使軸向間隙過大2柱塞外圓與轉(zhuǎn)子孔磨損更換彈簧修磨轉(zhuǎn)子和配油盤端面研磨轉(zhuǎn)子孔，單配柱塞2.4.2徑向柱塞式液壓馬達的故障與排除故障特征故障原因排除方法液壓系統(tǒng)的壓力較低時，輸出軸的轉(zhuǎn)動不均勻1液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣2液壓泵供給的工作液體流量不均勻排除進入液壓系統(tǒng)的空氣消除工作液體流量不均勻的原

31、因液壓系統(tǒng)的壓力有很大的波動，輸出軸的轉(zhuǎn)動不均勻1配油器的安裝不正確2柱塞被卡住轉(zhuǎn)動配油器至清除軸轉(zhuǎn)動不均勻的現(xiàn)象拆開液壓馬達修理液壓馬達中發(fā)出激烈的撞擊聲。每轉(zhuǎn)的沖擊次數(shù)等于液壓馬達的作用次數(shù)柱塞被卡緊拆開液壓馬達修理液壓馬達中有時發(fā)生撞擊聲1配流器錯位2凸輪環(huán)工作表面磨損3滾輪的軸承損壞正確安裝配流器拆開液壓馬達修理更換在額定的流量下，液壓馬達的轉(zhuǎn)速不能達到給定值1集油器漏油2配流器的間隙太大3柱塞和柱塞缸的間隙太大拆開液壓馬達修理 故障特征 故障原因 排除方法液壓馬達的輸出扭矩達不到要求1進入液壓馬達的液體壓力低于額定壓力2柱塞被卡緊拆開液壓馬達修理液壓馬達的輸出軸不轉(zhuǎn)動1配流器被卡緊2

32、滾輪的軸承損壞3主軸或其他零件損壞拆開液壓馬達修理油通過殼體或軸密封處漏油1緊固螺栓松動2密封件損壞擰緊螺栓更換密封件 2.5控制閥的故障排除2.5.1溢流閥的故障與排除溢流閥主要作用是對液壓系統(tǒng)定壓或進行安全保護，其性能好壞對整個液壓系統(tǒng)的正常工作有很大影響。常用溢流閥按其結(jié)構(gòu)形式和基本動作方式可歸結(jié)為直動式和先導(dǎo)式。如下圖所示為直動式溢流閥。其工作原理是：P是進油口，T是回油口，進油口的壓力油經(jīng)閥芯中間的阻尼孔作用在閥芯的底部端面上，進油口的壓力較小時閥芯在彈簧作用下保持不變，將P和T隔開，當進油口的壓力增大時，在閥芯下端所產(chǎn)生的作用力超過彈簧的作用力時，閥芯上升，閥口被打開，將多余的油液

33、排回油箱。 溢流閥的故障與排除表故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法 壓力波動不穩(wěn)定1 彈簧彎曲或太軟2 錐閥與閥座的接觸不良或磨損3 鋼球不圓鋼球與閥座密合不良4 滑閥變形或拉毛5 油不清潔，阻尼空堵塞更換彈簧錐閥磨損或有毛病就更換，如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺母，將導(dǎo)桿推幾下使其接觸良好更換鋼球，研磨閥座更換或修研滑閥更換清潔油液，疏通阻尼孔調(diào)整無效1 彈簧斷裂或漏裝2 阻尼孔堵塞3 滑閥卡住4 進出油口接反5 錐閥漏裝檢查.更換或補裝彈簧疏通阻尼空拆出.檢查.修整檢查油源方向并糾正檢查.補裝故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因 排除方法顯著泄漏1 錐閥或鋼球與閥座的接觸不良2 滑閥與閥體配合間隙過大3 管接頭沒擰緊4接合面

34、紙墊沖破或銅墊失效錐閥或鋼球磨損或者有毛病時則更換新的錐閥或鋼球更換滑閥，重配間隙擰緊連接螺更換紙墊或銅墊顯著噪聲及振動1 螺母松動2 彈簧變形不復(fù)原3滑閥配和過緊4 主滑閥動作不良5 錐閥磨損6 出口油路中有空氣7流量超過允許值8 和其他閥產(chǎn)生共振擰緊螺母檢查并更換彈簧修研滑閥，使其靈活檢查滑閥與殼體是否同心更換錐閥放出空氣調(diào)換流量大的閥略改變閥的額定壓力值2.5.2減壓閥的故障與排除先導(dǎo)式減壓閥減壓閥的作用是降低液壓系統(tǒng)中某一部分的壓力，并使其保持穩(wěn)定值。減壓閥分為直動式和先導(dǎo)式。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理：高壓油經(jīng)P1進入腔內(nèi)，經(jīng)閥口P2流出，接減壓回路。經(jīng)阻尼孔到達閥芯上腔。并作用于錐閥a

35、1，當出口壓力低于調(diào)定壓力時，錐閥關(guān)閉，主閥芯上下腔油壓相等彈簧使主閥芯處于最下端，閥口全開，不起減壓作用。當閥的出口壓力達到調(diào)定壓力值時，錐閥打開，油液經(jīng)泄油口L流回油箱。當主閥的上下腔壓差大于主閥芯上彈簧的作用力時，閥芯上移閥口關(guān)小，控制出口壓力為調(diào)定值。故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法壓力不穩(wěn)定，有波動1 油液中混入空氣2 阻尼孔有時堵塞3 滑閥與滑體內(nèi)孔圓度打不到規(guī)定使閥體卡住4 彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或錐閥安裝不正確5 鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除油中空氣疏通阻尼孔及換油修研閥孔，修配滑閥更換彈簧更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整輸出壓力低升不高1 頂蓋處泄漏2 鋼球

36、或錐閥與閥座密合不良擰緊螺釘或更換紙墊更換鋼球或錐閥不起減壓作用1 回油孔的油塞未擰緊，使油悶住2 頂蓋方向裝錯，使出油孔與回油孔接通3 阻尼孔被堵住4 滑閥被卡死將油塞擰緊，并接上回油管檢查頂蓋上的孔位置是否裝錯用直徑為1mm的針清理小孔并換油清理和研配滑閥2.5.3順序閥的故障與排除先導(dǎo)順序閥的工作原理：油液從P1口流進經(jīng)阻尼孔到達進入閥的上腔，當壓力小于調(diào)定壓力時，錐閥關(guān)閉，主閥芯不動，當壓力達到調(diào)定壓力時，錐閥打開，主閥芯移動主閥芯的阻尼孔有油液流動，產(chǎn)生壓差，主閥開啟，油液進入二次油路。順序閥的故障與排除故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法始終出油因而順序不起作用1 閥芯再打開位置上卡死（如幾何

37、精度差，間隙太??；彈簧彎曲，斷裂；油液太臟）2 單位閥在打開位置上卡死（如幾何精度差，間隙太?。粡椈蓮澢?，斷裂；油液太臟）3 單位閥密封不良（如幾何精度差）4 調(diào)壓彈簧斷裂5 調(diào)壓彈簧漏裝6 未裝錐閥或鋼球7 錐閥或鋼球碎裂修理，使配合間隙達到要求，并使閥芯移動靈活；檢查油質(zhì)，過濾或更新油液；更換彈簧修理使配合間隙達到要求并使閥芯移動靈活；檢查油質(zhì)，過濾或更新油液；更換彈簧修理，使單向閥密封良好更換彈簧修補彈簧補裝更換不出油因而不起順序作用 1 閥芯在關(guān)閉位置上卡死（如幾何精度低；彈簧彎曲；油液臟）2 錐閥芯在關(guān)閉位置卡死3 控制油液流量不通暢（如阻尼孔堵死，或遙控管道被壓扁堵死）4 遙控壓力

38、不足，或下端蓋結(jié)合處漏油嚴重5 通向調(diào)壓閥油路上的阻尼孔被堵死6 泄漏口管道中背壓太高，使滑閥不能移動7 調(diào)節(jié)彈簧太硬，或壓力調(diào)的太高1修理，使滑閥移動靈活更換彈簧，過濾或更換油液2修理，使滑閥移動靈活；過濾或更換油液3清洗或更換管道，過濾或更換油液4提高控制壓力，擰緊螺釘并使之受力均勻5清洗6泄漏口管道不能接在排油管道上一起回路，應(yīng)單獨排回油箱7更換彈簧，適當調(diào)整壓力調(diào)整壓力值不符合要求1 調(diào)壓彈簧調(diào)整不當2 調(diào)壓彈簧變形，最高壓力調(diào)不上去3 滑閥卡死，移動困難1重新調(diào)整所需壓力2更換彈簧3檢查滑閥的配合間隙，修配使滑閥移動靈活，過濾或更換油液振動與噪聲1 回油阻力（背壓）太高2 油溫過高1

39、降低回油阻力2控制油溫在規(guī)定范圍內(nèi)2.6壓力繼電器的故障與排除壓力繼電器是一種將液壓油的背壓信號轉(zhuǎn)換成電信號的電液控制元件。當油液壓力達到壓力繼電器的調(diào)定壓力時，即發(fā)出電信號，以控制電磁鐵.電磁離合器.繼電氣等原件動作.使油路卸壓.轉(zhuǎn)向.執(zhí)行元件實行順序動作.或關(guān)閉電動機，使系統(tǒng)停止工作，起安全保護作用等。壓力繼電器的工作原理：當從下端進油口進入的油液壓力達到調(diào)定壓力值時，推動柱塞上移，此位移通過頂桿觸動微動開關(guān)動作。改變調(diào)定螺母即可調(diào)節(jié)壓力繼電器的動作壓力。壓力繼電器的故障與排除故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法輸出量不合要求或無輸出1 微動開關(guān)損壞2 電氣線路故障3 閥芯卡死或阻尼孔堵塞4 進油管道

40、彎曲，變形，使油液流動不通暢5 調(diào)節(jié)彈簧太硬或壓力調(diào)的太高6 管接頭處漏油7 與微動開關(guān)相接處的觸頭未調(diào)整好8 彈簧和杠桿裝配不良有卡滯現(xiàn)象1更換微動開關(guān)2檢查原因排出故障3清洗，修配達到要求4更換管子使油液流通暢通5更換適宜的彈簧或按要求調(diào)節(jié)壓力值6擰緊接頭，消除漏由7精心調(diào)整，是接觸點接觸良好8重新裝配，使動作靈敏故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法靈敏度太差1 杠桿柱銷處摩擦力太大，或鋼球與柱塞接觸處摩擦力過大2 裝配不良，動作不靈活“憨勁”3 微動開關(guān)接觸行程太長4 接觸螺釘. 杠桿調(diào)節(jié)不當5 鋼球不圓6 閥芯移動不靈活7 安裝不妥，如水平或傾斜安裝1重新裝配，使動作靈敏2重新裝配，使動作靈敏3合

41、理調(diào)整位置4合理調(diào)整螺釘和杠桿位置5更換鋼球6清洗. 修理，使之靈活7改為垂直安裝發(fā)信號太快1 進油孔阻尼孔太大2 膜片破裂3 系統(tǒng)沖擊壓力太大4 電氣系統(tǒng)設(shè)備有誤1阻尼孔適當改小，或在控制管路上增設(shè)阻尼孔2更換膜片3在控制管路上增設(shè)阻尼管，以減弱沖擊壓力4要按工藝要求設(shè)計電氣系統(tǒng)2.7流量控制閥的故障與排除 流量控制閥就是依靠改變閥口通流面積的大小或通流通道的長短來控制流量的液壓閥類。 節(jié)流閥的工作原理：油液從P1進入閥體，通過螺母改變閥體的上下移動使出油口P2的流量改變。單項節(jié)流閥的工作原理 油液從P2到P1克服彈簧的作用流出不改變流量的大小。從P1到P2油液通過閥體的移動改變流量，經(jīng)彈簧

42、時閥芯錐面緊壓在閥座上，使閥口關(guān)閉，油液不能從這邊通過。故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因故障排除調(diào)節(jié)節(jié)流閥手輪，不出油壓力補償閥不動作壓力補償閥芯在關(guān)閉位置上卡死1 閥芯與閥套幾何精度差，間隙太小2 彈簧彎曲，變形使閥芯卡死3 彈簧太軟1檢查精度，修配間隙達到要求的靈活程度2更換彈簧3更換彈簧節(jié)流閥故障1 油液過臟，使節(jié)流口堵死2 手輪與節(jié)流閥芯裝配位置不當3節(jié)流閥閥芯上聯(lián)結(jié)失落或未裝鍵4 節(jié)流閥閥芯因裝配間隙過小或變形卡死5控制軸的螺紋被贓物堵住.造成調(diào)節(jié)不良1檢查油質(zhì)，過濾油液2檢查原因重新裝配3更換鍵或補裝鍵.4清洗. 修配間隙或更換零件5拆開清晰系統(tǒng)未供油換向閥閥芯未還向檢查原因并排除執(zhí)行機構(gòu)運動速度

43、不穩(wěn)定（流量不穩(wěn)定）壓力補償閥故障1 壓力補償閥閥芯工作不靈敏 1閥芯有卡死現(xiàn)象 2補償閥的阻尼小孔時賭時通 3彈簧彎曲變形，或弾簧端面與彈簧軸線不垂直2 壓力補償閥閥芯在全開位置上卡死 1補償閥阻尼小孔堵死 2 閥芯與閥套幾何精度差，配合間隙過小3彈簧彎曲，變形使閥芯卡死1修配，使之移動靈活2清洗阻尼孔.若油液過臟應(yīng)更換3更換彈簧1清洗阻尼孔，若油液過臟應(yīng)更換2修理使之移動靈活3更換彈簧節(jié)流閥故障1節(jié)流口處積有污物，造成時堵時通2 節(jié)流閥處載荷變化會引起流量變化1拆開清新，檢查油質(zhì)，若郵址不合格應(yīng)更換2對外載荷變換大時，或執(zhí)行機構(gòu)運動速度要求非常平穩(wěn)的系統(tǒng)，應(yīng)改用調(diào)速閥油液品質(zhì)變化1 油溫過

44、高，造成通過節(jié)流口流量變化2 帶有溫度補償調(diào)速閥的補償桿靈感性差，已損壞3油液過臟，堵死節(jié)流口或阻尼口1檢查溫升原因，降低油溫并控制在要求范圍內(nèi)2選用對溫度敏感性強的材料作補償桿，壞的應(yīng)更換3清洗.檢查油質(zhì)，不合格的應(yīng)更換單向閥故障在帶單向閥的流量控制閥中，單向閥的密封性不好研磨單向閥，提高密封性管道振動1 系統(tǒng)中有空氣2由于管道振動使調(diào)節(jié)的位置變化1應(yīng)將空氣排凈2調(diào)整后用鎖緊裝置鎖住泄漏內(nèi)泄和外泄使流量不穩(wěn)定，造成執(zhí)行機構(gòu)工作速度不均勻消除泄漏更換新元件 2.8單向閥的故障與排除普同單向閥使油液只能沿一個方向流動，不需反向倒流。液控單向閥，當油液的背壓達到一定壓力時，即可實行雙向流動。故障現(xiàn)

45、象產(chǎn)生原因排除方法發(fā)出異常的聲音1 有的流量超過允許值2與其他閥共振3 在卸壓單向閥中，用于立式大油缸等的回油，沒有卸壓裝置1更換流量大的閥2可略為改變閥的額定壓力也可以調(diào)節(jié)彈簧強弱3補充卸壓裝置回路閥與閥座有嚴重泄漏1 閥座錐面密封不好2 滑閥與閥座拉毛3 閥座碎裂1重新研配2重新研配3更換并研配閥座不起單向作用1滑閥在閥體內(nèi)咬住 1閥體孔變形2 滑閥配合時有毛刺 3滑閥變形脹大4漏裝彈簧1修研閥座孔2修出毛刺3修研滑閥外徑4補裝適當彈簧結(jié)合處滲漏螺釘或管螺紋沒擰緊擰緊螺釘或管螺紋 2.9換向閥的故障與排除換向閥利用閥芯相對閥體的相對運動，使油路接通.關(guān)閉，或變換油液的方向，從而使液壓執(zhí)行元

46、件啟動.停止或變換運動方向。工作中對換向閥的要求是；油液流經(jīng)換向閥時的壓力損失要??；互不相通的油口間的泄漏要??；換向平穩(wěn)，迅速且可靠。換向閥原理：換向閥通過改變閥芯的位置來改變油液的流經(jīng)。故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法滑閥不能動作1 滑閥被堵塞2 閥體變形3 具有中間位置的對中彈簧折斷4 操作壓力不夠1拆開清晰2重新安裝閥體的螺釘使壓緊力均勻3更換彈簧4操縱壓力必須大于0.35MP工作程序錯亂1 因滑閥被拉毛，油中有雜質(zhì)或熱膨脹使滑閥移動不靈活或卡死2 電磁閥的電磁壞了，力量不足3 液動換向閥滑閥兩端控制閥（節(jié)流閥單向閥）失靈或調(diào)整不當4 彈簧過軟或過硬使閥通油不暢5 滑閥與閥孔配合太緊或間隙過大6

47、 因壓力油的作用使滑閥局部變形1拆卸清洗，配研滑閥2更換或修補電磁鐵3調(diào)整節(jié)流閥.檢查單向閥是否封油良好4更換彈簧5檢查配合間隙使滑閥移動靈活6在滑閥外圓上開1*0.5mm的環(huán)形平衡槽故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法電磁線圈發(fā)熱過高或燒壞1線圈絕緣不良2 電磁鐵鐵芯與滑閥軸線不同心3 電壓不對4 電極焊接不對1更換電磁鐵2重新裝配使之同心3按規(guī)定糾正4重新焊接電磁鐵控制的方向閥作用時有響聲1 滑閥卡住或摩擦過大2 電磁鐵不能壓到底3電磁鐵鐵心接觸面不平或接觸不良1修研或調(diào)配滑閥2校正電磁鐵高度3清除污物，修正電磁鐵鐵芯 2.10電液換向閥的電磁先導(dǎo)閥的故障與排除故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法先導(dǎo)閥不能動作閥

48、體與閥芯咬合1 四通閥做三通閥用，接油箱管路背壓低2 閥體安裝歪斜或管路安裝歪斜；金屬小片.毛刺.鐵屑進入1保持0.30.5MP的背壓2檢查閥芯的片面接觸，將閥體安裝正確閥芯卡住毛刺微粒的影響檢查閥芯與閥體的傷痕，用砂紙和油石修光傷痕，嚴重時應(yīng)調(diào)換彈簧斷裂彈簧設(shè)計不良或熱處理不好；動作次數(shù)頻繁拆開清晰，防止油的污染，加強彈簧剛度。檢查彈簧和閥的復(fù)位情況，調(diào)換彈簧換向情況不好液動力（流量超過額定流量使用時）檢查額定流量和實際使用流量加大閥的通徑內(nèi)部泄露1 粘度低2 閥芯閥體有傷痕3 磨損4 動作不良1檢查油溫，將油調(diào)換成高粘度油或降低油溫2拆開檢查，修正或調(diào)換3拆開檢查，測定閥芯尺寸4拆開后檢查是否片面接觸，異物卡住及閥體內(nèi)的局部磨損 2.11液壓缸的故障與排除故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法爬行和局部速度不均勻1 空氣進入液壓缸2 缸蓋活塞桿孔密封裝置過緊或過松3活塞桿與活塞不同心4液壓缸安裝位置偏移5液壓缸內(nèi)孔表面直線性不良6液壓缸內(nèi)表面繡蝕或拉