基于s7200停車(chē)場(chǎng)車(chē)位plc控制設(shè)計(jì)

1、PLC課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目:停車(chē)場(chǎng)車(chē)位pic控制學(xué)生姓名:學(xué) 號(hào):專業(yè)班級(jí):號(hào)7月6年2018.課程設(shè)計(jì)報(bào)告寫(xiě)作要求目錄1引言（主要寫(xiě)課題設(shè)計(jì)的目的、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)）2系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)頁(yè)碼2.1 系統(tǒng)硬件配置及組成原理（要有系統(tǒng)組成圖）2.2 系統(tǒng)變量定義及分配表2.3 系統(tǒng)接線圖設(shè)計(jì)2.4 系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)3控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1 控制程序流程圖設(shè)計(jì)3.2 控制程序時(shí)序圖設(shè)計(jì)3.3 控制程序設(shè)計(jì)思路3.4 創(chuàng)新設(shè)計(jì)內(nèi)容4系統(tǒng)調(diào)試及結(jié)果分析4.1 系統(tǒng)調(diào)試及解決的問(wèn)題4.2 結(jié)果分析結(jié)束語(yǔ)（主要寫(xiě)取得的效果、創(chuàng)新點(diǎn)及設(shè)計(jì)意義） 參考文獻(xiàn)附錄：帶功能注釋的源程序一、引言1 功能要求1）假設(shè)某

2、停車(chē)場(chǎng)共有16個(gè)車(chē)位。2）在停車(chē)場(chǎng)入口處裝設(shè)有一傳感器，用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛進(jìn)入的數(shù)目。3）在停車(chē)場(chǎng)岀口處裝設(shè)有一傳感器，用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛岀去的數(shù)目。4）尚有車(chē)位時(shí)，入口閘欄才可以將門(mén)開(kāi)啟讓車(chē)輛進(jìn)入停放，并有一綠色指示燈表示尚有車(chē)位。5）車(chē)位已經(jīng)滿時(shí)，則有一紅色指示燈顯示車(chē)位已滿，且入口閘欄不能開(kāi)啟讓車(chē)輛進(jìn)入停放。6）可以從7段數(shù)碼管上顯示目前停車(chē)場(chǎng)共有幾部車(chē)。二、系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)硬件配置及組成原理2.1個(gè)輸岀14該控制系統(tǒng)由于控制輸岀點(diǎn)數(shù)較多，有入口傳感器，岀口傳感器兩個(gè)輸入，無(wú)車(chē)位指示燈，閘門(mén)三個(gè)輸岀提示車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有無(wú)車(chē)位?？诳刂苾晌粩?shù)字，有車(chē)位指示燈，PLC進(jìn)行控制。本設(shè)計(jì)應(yīng)采用系SIMATI

3、CS7-20017 ）數(shù)量；輸入端口 2個(gè)，輸岀端口個(gè)，1/0/ 1 （）輸入輸岀接口（構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字量控制系統(tǒng)，S7-200 CPU硬件配置靈活，既可以用一個(gè)單獨(dú)的列PLC也可通過(guò)擴(kuò)展電纜進(jìn)行數(shù)字量 I/O模塊、模擬量I/O模塊或智能接口模塊的擴(kuò)展， 構(gòu)成較復(fù)雜的 中等規(guī)?？刂葡到y(tǒng)。西門(mén)子 S7-200 CPU216/AC/DC/RLY有輸入端口 16個(gè)，輸岀端口 24個(gè)，采用 西門(mén)子S7-200CPU216/AC/DC/RLY再增加八個(gè)輸岀口來(lái)完成 PLC硬件結(jié)構(gòu)配置。（2）因?yàn)樨?fù)載有直流供電有交流供電，所以采用輸岀形式為繼電器。(3)對(duì)于CPU216模塊，本機(jī)輸入地址為10.0-10

4、.1 輸岀地址為 Q0.0-Q0.7和Q1.0-Q1.7還有Q2.0因?yàn)榛締卧詭У腎/O接口不能滿足控制系統(tǒng)要求，因此需要數(shù)字量I/O擴(kuò)展單元。，與基本的單元相連，并使基本單元的尋址功能對(duì)模塊上的I/O接口進(jìn)行控制。S7-200系列PLC目前可以提供的有 3種類型的數(shù)字量輸入/輸岀模塊，即EM221, EM222 EM223查閱數(shù)字量輸入/ 輸岀模塊各類型型號(hào)特點(diǎn)，首先采用一個(gè)EM222的8繼電器輸岀；擴(kuò)展模能滿足控制要求。地址范圍是Q2.0-Q2.7,EM222塊的I/O 2.2系統(tǒng)變量定義及分配表2.3系統(tǒng)接線圖設(shè)計(jì)三、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 控制程序流程圖設(shè)計(jì)3.13.2控制程序時(shí)序圖設(shè)計(jì)3.

5、3控制程序設(shè)計(jì)思路程序啟動(dòng)后七段數(shù)碼管重置為零有車(chē)子進(jìn)入時(shí)顯示剩余車(chē)位并打開(kāi)閘門(mén)車(chē)位滿時(shí)無(wú)車(chē)位指示 燈亮車(chē)子從車(chē)庫(kù)出去后七段數(shù)碼管顯示數(shù)字減一檢查程序然后仿真，檢查錯(cuò)誤并改良。四、系統(tǒng)調(diào)試及結(jié)果分析4.1系統(tǒng)調(diào)試及解決的問(wèn)題1、啟動(dòng)后沒(méi)有動(dòng)作解決方法：不能使用定時(shí)器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的通斷，在每一步定時(shí)器上并上 M存儲(chǔ)器，再由M存儲(chǔ)器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的通斷；停車(chē)場(chǎng)車(chē)位pic控制系統(tǒng)的基本功能都能實(shí)現(xiàn)，但過(guò)載和緊急停車(chē)解除后，機(jī)組重新啟動(dòng)，有 一些不太穩(wěn)定，需要重新啟動(dòng)。結(jié)束語(yǔ)這次課程設(shè)計(jì)培養(yǎng)了我獨(dú)立編寫(xiě)程序的能力，平時(shí)在實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)時(shí)，只會(huì)寫(xiě)出程序，但卻不會(huì)對(duì)自己的程序進(jìn)行進(jìn)一步修改，課程設(shè)計(jì)讓我自己開(kāi)始按照自己的任務(wù)要求開(kāi)始來(lái)修改自己的程序，讓我學(xué)到了很多，掌握了很多PLC的知識(shí)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中我了解了 PLC的應(yīng)用之廣和使用之方便，當(dāng)將程序達(dá)到所需的要求時(shí)，感覺(jué)到一種滿滿的自豪感。附錄:suaimoL 2 丄口丄 21 2 . L - L T T I丨丨丨Cl ilT 0c 丄JT11T9 丄TliT62 丄丄TM211T8s- .sMH11Tz2