2014年監(jiān)理工作總結(jié)

1、寧夏回族自治區(qū)銀川兵溝黃河公路大橋及連接線工程項(xiàng)目總監(jiān)辦兼二辦2014年監(jiān)理工作總結(jié)山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司2014年監(jiān)理工作總結(jié)一、本年度工程概況銀川兵溝黃河公路大橋工程項(xiàng)目2014年2月份進(jìn)場(chǎng)后，總監(jiān)辦兼二辦根據(jù)工程特點(diǎn)積極組織有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師進(jìn)場(chǎng)開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并督促各施工單位按寧夏公路工程標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行駐地建設(shè)和施工臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，在基本具備開工條件后，5月底及時(shí)下發(fā)了開工令，竭力掀起大干高潮，2014年各單位主要是進(jìn)行路基填筑、橋梁工程下部構(gòu)造的施工，尤其是控制性工程黃河大橋在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，進(jìn)展迅速，到目前為止，樁基已全部完成，承臺(tái)完成60%，立柱、墩身完成30%，完成梁

2、板預(yù)制24片，水中墩已展開承臺(tái)施工。二、監(jiān)理人員投入情況總監(jiān)辦兼二辦根據(jù)合同文件要求及本年度工程實(shí)施情況，投入監(jiān)理人員至少20人，其中專業(yè)監(jiān)理工程師以上人員12人，監(jiān)理員8人，A5合同段設(shè)置4名監(jiān)理人員，A6合同段4名監(jiān)理人員，A7合同段2名監(jiān)理人員，分工明確，責(zé)任到人，每個(gè)合同段分別由1名專業(yè)監(jiān)理工程師帶領(lǐng)監(jiān)理員對(duì)施工質(zhì)量、安全進(jìn)行全過程的監(jiān)理，監(jiān)理部長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，形成了一套有效的管理體系。三、監(jiān)理工作執(zhí)行情況1、進(jìn)度管理情況：本年度實(shí)體工程A1合同段完成投資額3493萬元，A5合同段完成10535.6萬元，A6合同段完成7648萬元，完成占年度進(jìn)度計(jì)劃的65.4%

3、，占總合同額的40%，施工過程中克服了一系列的困難，總體工程進(jìn)展順利，但也存在一些問題，滯約了工程進(jìn)度，主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：施工單位施工技術(shù)力量薄弱，邊干邊學(xué)；計(jì)劃實(shí)施性差，問題敏感性差，對(duì)存在問題的糾偏力度不足，工序不銜接；項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)伍管理不善，存在較大的施工隨意性；人員和設(shè)備投入不足，不能按計(jì)劃同時(shí)展開多個(gè)工作面，生產(chǎn)投入與進(jìn)度計(jì)劃不適應(yīng)；資金匱乏及外部環(huán)境因素的局部影響；監(jiān)理工程師根據(jù)存在的問題采取了一些列的措施督促施工單位加快施工進(jìn)度：（1）根據(jù)上月完成情況及時(shí)要求各單位對(duì)月進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行修正，分析進(jìn)度延誤的原因，擬定措施在后續(xù)施工中完成延誤工程量，比如增加人員和設(shè)備投入；周密計(jì)

4、劃，工序銜接緊湊；加強(qiáng)技術(shù)管理和計(jì)劃監(jiān)督；（2）通過工地例會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)，與指揮部共同分析進(jìn)度延誤的原因，對(duì)延誤分項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工程，要求盡快組織人員展開施工，對(duì)存在的工程進(jìn)度問題及時(shí)下發(fā)51號(hào)紅頭文件；（3）在保證工程質(zhì)量和施工安全的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵線路、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃控制及信息管理，要求施工單位必須超前計(jì)劃，科學(xué)安排，發(fā)現(xiàn)延誤之后，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行糾正。（4）充分發(fā)揮質(zhì)量保證體系的作用，加強(qiáng)施工技術(shù)保障及對(duì)原材料質(zhì)量的控制，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的超前技術(shù)提示和質(zhì)量驗(yàn)收程序，杜絕因?yàn)椴缓细癞a(chǎn)品或質(zhì)量問題制約工程進(jìn)度現(xiàn)象的發(fā)生。通過一系列措施的落實(shí)，監(jiān)理工程師在綜合考慮質(zhì)量、安全進(jìn)

5、度的情況下，頂住重重阻力，有力的推動(dòng)了工程進(jìn)展，為合同工期內(nèi)完成進(jìn)度計(jì)劃任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。2、工程質(zhì)量管理通過全體監(jiān)理人員的不懈努力和耐心指導(dǎo)，本年度工程質(zhì)量得到保障，總體工程質(zhì)量受控，已評(píng)定完成分項(xiàng)工程經(jīng)驗(yàn)收合格，當(dāng)然施工過程中也存在一系列的問題，比如混凝土配合比的優(yōu)化問題，樁基樁頭破除不規(guī)范，個(gè)別結(jié)構(gòu)物混凝土保護(hù)層合格率偏低的情況，問題的出現(xiàn)主要是因?yàn)槭┕挝患夹g(shù)管理個(gè)別不到位，技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低，自檢體系沒有充分發(fā)揮作用，沒有將監(jiān)理工程師的超前提示和技術(shù)要求落實(shí)到施工一線，對(duì)施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)一知半解，總監(jiān)辦兼二辦針對(duì)存在的問題下發(fā)監(jiān)理指令21份，監(jiān)理通知單16份，為事前預(yù)防問題的出現(xiàn)

6、，保證工程的順利推進(jìn)，總監(jiān)辦下發(fā)了技術(shù)類紅頭文件19份，綜合類紅頭文件60份，同時(shí)也采取了一系列的措施：制度化管理，重視提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)為能夠向業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)，總監(jiān)辦在進(jìn)場(chǎng)伊始便將總監(jiān)辦內(nèi)部管理和員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高作為工作重點(diǎn)來抓，建章立制，強(qiáng)化員工考核；同時(shí)根據(jù)本工程特點(diǎn)，熟悉設(shè)計(jì)理念，明確監(jiān)理工作目標(biāo)，制定相應(yīng)的監(jiān)理措施，學(xué)習(xí)規(guī)范和新技術(shù)、新工藝提高業(yè)務(wù)水平和技術(shù)管理能力，為監(jiān)理工作順利開展提供了技術(shù)保障。事前預(yù)防，超前監(jiān)理1、針對(duì)施工單位技術(shù)人員技術(shù)薄弱，經(jīng)驗(yàn)不足的問題，總監(jiān)辦兼二辦，在樁基、承臺(tái)、臺(tái)背回填等分項(xiàng)工程施工前，提前下發(fā)施工技術(shù)要求，規(guī)范施工標(biāo)準(zhǔn)化工藝，提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，

7、分別下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制的通知、碎石樁施工技術(shù)要點(diǎn)、關(guān)于鋼筋機(jī)械連接工藝的提示、關(guān)于加強(qiáng)承臺(tái)施工質(zhì)量控制的通知等一系列的技術(shù)文件。2、實(shí)行“首件工程方案評(píng)審及施工技術(shù)認(rèn)證制”，分項(xiàng)工程開工前對(duì)首件工程方案進(jìn)行會(huì)議評(píng)審，同時(shí)也是對(duì)施工技術(shù)人員和一線施工人員的一次技術(shù)交底，首件工程施工過程中，駐地工程師親自帶隊(duì)對(duì)各工序施工過程進(jìn)行監(jiān)控和驗(yàn)收，指出施工中存在的問題，進(jìn)一步明確施工工藝方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過雙控和認(rèn)證為后續(xù)施工提高技術(shù)依據(jù),比如T梁施工中，駐地工程師帶隊(duì)進(jìn)行驗(yàn)收明確模板拼裝施工要求，對(duì)鋼筋綁扎和波紋管的安裝進(jìn)行指導(dǎo)，對(duì)混凝土澆筑、張拉和壓漿進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。注重過程控制，提高

8、工程質(zhì)量 1、 對(duì)各合同段上報(bào)的施工方案，結(jié)合設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行了嚴(yán)格審查，提出存在的問題，且在施工過程中，依據(jù)方案和設(shè)計(jì)文件深入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工技術(shù)要點(diǎn)、重要環(huán)節(jié)進(jìn)行指導(dǎo)，比如承臺(tái)模板、墩柱模板的拼裝，承臺(tái)鋼筋加工安裝、T梁鋼筋按原設(shè)計(jì)圖紙不宜安裝，混凝土和易性差，假凝現(xiàn)象，均提出了指導(dǎo)性的意見，要求嚴(yán)格控制混凝土集料的含泥量對(duì)超標(biāo)的嚴(yán)禁使用，嚴(yán)格外加劑的摻配比例，對(duì)投料順序和拌合時(shí)間提出要求。2、根據(jù)工程進(jìn)展情況，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、試驗(yàn)人員“常駐”施工現(xiàn)場(chǎng)，能夠保證24小時(shí)隨叫隨到，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題登記臺(tái)賬，跟蹤落實(shí)，直到符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，才進(jìn)行下道工序的施工。3、加強(qiáng)對(duì)施工過程中的巡視檢查和旁站

9、監(jiān)督，專業(yè)工程師以上人員每天巡視不少于5個(gè)小時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)重點(diǎn)工程部位和環(huán)節(jié)旁站監(jiān)督，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題能夠當(dāng)即糾正，比如樁基樁頭的破除，雖然總監(jiān)辦下發(fā)了文件對(duì)六步環(huán)切法作出了要求，但是實(shí)際施工中做的不到位，監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)后及時(shí)進(jìn)行了指導(dǎo)，破除質(zhì)量明顯提高。實(shí)測(cè)實(shí)量 有理有據(jù)充分發(fā)揮質(zhì)量保證體系有效性，嚴(yán)格驗(yàn)收程序，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)工人施工起到指導(dǎo)作用，每道工序的驗(yàn)收必須進(jìn)行有效自檢，自檢合格后，監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)鋼筋加工及安裝質(zhì)量、模板尺寸等工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)際量測(cè)，無論條件有多艱難，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理一律親自動(dòng)手進(jìn)行量測(cè)，提高關(guān)鍵工程項(xiàng)目的合格率；成品完成后

10、，對(duì)完成分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定并對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢查，如檢查墩柱的外觀質(zhì)量，量測(cè)承臺(tái)的幾何尺寸，觀察是否存在非受力裂紋等質(zhì)量缺陷，杜絕不合格工程進(jìn)入工程主體。 適時(shí)召開專題會(huì)議根據(jù)工程進(jìn)展情況及施工過程中萌生的細(xì)節(jié)問題，總監(jiān)辦兼二辦及時(shí)組織召開專題會(huì)議，防止質(zhì)量問題的出現(xiàn)同時(shí)對(duì)存在的問題進(jìn)行有效的糾正，比如在施工過程中對(duì)T梁預(yù)制混凝土外觀氣泡問題，通過專題會(huì)議，分析問題發(fā)生的原因，通過優(yōu)化配合比，調(diào)整集料級(jí)配和砂率，更換外加劑，規(guī)范混凝土澆筑工藝使問題得到有效解決，預(yù)制梁施工前對(duì)張拉和壓漿重點(diǎn)控制項(xiàng)目，召開專題會(huì)議，保證張拉和壓漿質(zhì)量，對(duì)普遍存在混凝土保護(hù)層控制難度大的問題，提前召開混凝土保護(hù)層控制專

11、題會(huì)議，明確保護(hù)層控制技術(shù)要點(diǎn)，從鋼筋半成品制作入手，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行制作，從一開始就減少誤差的出現(xiàn)，提高鋼筋的制作精度，對(duì)預(yù)埋鋼筋骨架設(shè)置定位圈和定位筋，測(cè)量鋼筋的安裝垂直度，嚴(yán)格墊塊質(zhì)量和安裝位置、數(shù)量，模板安裝后進(jìn)行測(cè)量，嚴(yán)格澆筑工藝，保證保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)最小厚度要求，不大于規(guī)定厚度，提高防腐、抗?jié)B、抗碳化能力，保證有效的截面受力性能。加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量通病的綜合治理根據(jù)本工程的特點(diǎn)，總監(jiān)辦兼二辦對(duì)兵溝黃河公路大橋項(xiàng)目工程質(zhì)量通病進(jìn)行辨識(shí)，對(duì)極易出現(xiàn)的混凝土保護(hù)層厚度不足或混凝土不密實(shí)；混凝土工程蜂窩、麻面、露筋、空洞和裂紋；原材料不穩(wěn)定，混凝土強(qiáng)度不滿足要求；預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)不正確、孔道壓

12、漿不密實(shí)；臺(tái)背回填超厚、基底處理不嚴(yán)格，橋頭跳車等擬定了預(yù)防措施，要求施工單位編制了工程質(zhì)量通病方案，在施工過程中進(jìn)行有效的落實(shí)，監(jiān)理工程師重點(diǎn)檢查，預(yù)防減少工程質(zhì)量通病的出現(xiàn)，比如臺(tái)背回填基底進(jìn)行有效處理，必須用透水性材料填筑，用壓路機(jī)配合小型夯具壓實(shí)，尤其是邊角部位，15cm分層壓實(shí)，保證壓實(shí)度在96%以上；混凝土工程嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量，加大抽檢頻率，砂采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好的中砂，細(xì)度模數(shù)盡量控制在2.62.9，含泥量小于2%，砂率控制在40%左右，碎石采用質(zhì)地堅(jiān)硬，無風(fēng)化的石料，最大粒徑不得超標(biāo)，針片狀含量不大于5%，含泥量在0.5%以下，嚴(yán)格混凝土拌合工藝，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、技術(shù)和試驗(yàn)人員全

13、過程監(jiān)控，保證入模混凝土的質(zhì)量，檢查振搗情況，防止漏振。細(xì)化冬季施工工藝，強(qiáng)化落實(shí)為保證冬季施工工程質(zhì)量，總監(jiān)辦兼二辦在10月26日便下發(fā)了關(guān)于下發(fā)冬季施工技術(shù)要求的通知，對(duì)冬季施工工程質(zhì)量的控制提出要求，并與11月3日召開了冬季施工專題會(huì)議，會(huì)上明確冬季施工工程質(zhì)量控制指標(biāo)，細(xì)化施工工藝，對(duì)混凝土的澆筑、溫度檢測(cè)和冬季施工措施的落實(shí)等重點(diǎn)工作進(jìn)行了說明，根據(jù)氣溫情況11月11日再次下午了冬季施工的緊急通知，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)施工過程中的冬季混凝土施工保證措施重點(diǎn)進(jìn)行檢查，保證混凝土出倉在10以上，入模溫度在5以上，施工溫度在5以上，養(yǎng)護(hù)溫度在5以上尤其是對(duì)承臺(tái)大體積混凝土冬季施工重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，防

14、止混凝土開裂。3、工程安全管理本年度安全生產(chǎn)工作控制良好，無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零傷亡”目標(biāo)，這與安全管理工作是密不可分的，科學(xué)的安全管理能夠極大的避免和減少安全事故發(fā)生的機(jī)率，在施工過程中，必須始終對(duì)安全生產(chǎn)工作提高警惕，不厭其煩的進(jìn)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，使一線工人“時(shí)時(shí)想安全，時(shí)時(shí)關(guān)注安全”才能保證工程安全順利推進(jìn)，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。重視風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)，擬定預(yù)控措施開工前督促施工單位根據(jù)工程特點(diǎn)及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別，并編制安全施工方案和專項(xiàng)安全施工方案及應(yīng)急預(yù)案，有力的對(duì)可能出現(xiàn)的安全隱患提前進(jìn)行預(yù)防，尤其是高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、水上作業(yè)、高壓

15、觸電，平交路口等進(jìn)行重點(diǎn)審查，比如本項(xiàng)目線路多處臨近高壓線，要求編制了實(shí)施性的安全方案，防止觸電事故的發(fā)生；線路多處與鄉(xiāng)、村路交叉，作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目，督促施工單位增加警告標(biāo)志，防止事故的發(fā)生。做好安全教育和宣傳工作，施工現(xiàn)場(chǎng)警鐘長(zhǎng)鳴督促各施工單位做好安全教育工作，分項(xiàng)工程開工前不僅對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)方面的交底，更重視安全交底工作，讓每個(gè)工人知道施工過程中的具體工作存在哪些安全隱患，應(yīng)該如何做能夠避免安全事故的發(fā)生，每天班組長(zhǎng)對(duì)所施工的項(xiàng)目應(yīng)注意的安全問題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，運(yùn)用好安全三寶，保證生命安全；施工現(xiàn)場(chǎng)在極易發(fā)生安全隱患的工點(diǎn)及危險(xiǎn)位置，設(shè)置安全隱患公示牌，讓工人知道哪些施工行為會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生

16、，現(xiàn)場(chǎng)敏感部位設(shè)置安全警示和警告標(biāo)志，增加安全標(biāo)語，使工人處處留意施工安全。例行安全隱患排查要求各施工單位定期組織施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患排查，監(jiān)理工程師每月對(duì)安全隱患排查情況進(jìn)行檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患部位或安全薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，安全工程師每天對(duì)這些部位至少檢查一次，并在安全日志中對(duì)安全情況做好記錄，將可能發(fā)生安全問題在端倪徹底消除，本年度總監(jiān)辦兼二辦共組織進(jìn)行了10次安全隱患排查，有力的保證了各工地的施工安全。加強(qiáng)安全巡視工作，與工程質(zhì)量同步檢查安全監(jiān)理工程師每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作情況加強(qiáng)巡視，并對(duì)安全管理人員的安全工作進(jìn)行檢查，查看安全日志記錄情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患及時(shí)督促施工單位進(jìn)

17、行整改，并登記安全監(jiān)理臺(tái)賬，整改不到位的及時(shí)下發(fā)安全指令，本年度下發(fā)安全指令15份，根據(jù)工程進(jìn)展情況對(duì)安全薄弱環(huán)節(jié)，總監(jiān)辦下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知，對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行超前提示；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在檢查驗(yàn)收的同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況進(jìn)行檢查，比如樁基施工檢查基坑圍護(hù)情況，墩柱施工檢查施工作業(yè)平臺(tái)是否牢固可靠，有沒有搭設(shè)安全網(wǎng)等，真正體現(xiàn)了管質(zhì)量和生產(chǎn)必須管安全，安全與質(zhì)量同步檢查，同步驗(yàn)收。4、費(fèi)用管理工作計(jì)量與支付是工程順利推進(jìn)的前提條件，總監(jiān)辦兼二辦依據(jù)合同文件和計(jì)量原則編制了計(jì)量支付實(shí)施細(xì)則，并對(duì)施工單位的計(jì)量工作提出指導(dǎo)性的意見，督促各單位按時(shí)組織計(jì)量，到目前為止實(shí)體工程A1合

18、同段累計(jì)計(jì)量3199萬元，A5合同段累計(jì)計(jì)量9565萬元，A6合同段累計(jì)計(jì)量7668萬元。1、督促各單位對(duì)工程量清單進(jìn)行核實(shí)，確定初步的計(jì)量紅線，并通過專題會(huì)議對(duì)工程量核實(shí)的原則、方法，應(yīng)注意的問題進(jìn)行了說明，促使各單位及時(shí)完成核實(shí)工作。2、嚴(yán)格計(jì)量程序，計(jì)量必須堅(jiān)持實(shí)事求是的原則和招標(biāo)文件的相關(guān)規(guī)定，計(jì)量項(xiàng)目必須是工程實(shí)體已完成，且經(jīng)驗(yàn)收合格，內(nèi)業(yè)資料的齊全的條件下計(jì)量，對(duì)已下發(fā)中間交工證書的分項(xiàng)工程計(jì)量100%，對(duì)樁基及承臺(tái)混凝土工程，28天強(qiáng)度未到的按比例計(jì)量，計(jì)量已現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量為主，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)數(shù)量為輔，工程完成后要求施工單位可以提前開展中間計(jì)量工作，確定完成數(shù)量。3、督促各單位建立計(jì)量臺(tái)賬，

19、對(duì)計(jì)量項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格審查，防止發(fā)生，重計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象，計(jì)量過程中對(duì)數(shù)量分級(jí)審查，層層把關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)工程師審查計(jì)量項(xiàng)目質(zhì)量情況、資料和數(shù)量，計(jì)量工程師對(duì)數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行核實(shí)，對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行抽查，保證計(jì)量工程準(zhǔn)確、合法。5、合同管理工作總監(jiān)辦兼二辦要求各施工單位必須強(qiáng)化合同意識(shí)，在施工過程中按合同辦事，以合同為準(zhǔn)繩對(duì)質(zhì)量、安全、進(jìn)度等進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目總體目標(biāo)。1、監(jiān)理工程師按合同要求開展各項(xiàng)監(jiān)理工作，施工單位按合同規(guī)定接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理，并按合同規(guī)定執(zhí)行公路工程建設(shè)管理規(guī)定，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的違反合同行為，督促施工單位及時(shí)進(jìn)行整改，完善管理體系，采取措施實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、進(jìn)度各項(xiàng)目標(biāo)。2、

20、對(duì)施工過程中與設(shè)計(jì)圖紙不符和可能發(fā)生變更的分項(xiàng)工程，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理做好影像及文字記錄，對(duì)上報(bào)變更進(jìn)行嚴(yán)格審查，并根據(jù)變更內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看，堅(jiān)持有利于提高工程質(zhì)量和降低成本的原則，不符合要求的一律按原設(shè)計(jì)執(zhí)行。6、加強(qiáng)對(duì)內(nèi)業(yè)資料的管理在開工前對(duì)內(nèi)業(yè)資料的表格及填寫要求進(jìn)行了統(tǒng)一，施工過程中通過專題會(huì)議對(duì)內(nèi)業(yè)資料的填寫、歸檔、排序及需要注意的問題等進(jìn)行了說明，保證內(nèi)業(yè)資料和各項(xiàng)施工記錄和現(xiàn)場(chǎng)同步，分項(xiàng)工程完成后及時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度的數(shù)理評(píng)定和分項(xiàng)工程評(píng)定，對(duì)評(píng)定合格的分項(xiàng)工程簽署中間交工證書。施工過程中加強(qiáng)對(duì)內(nèi)業(yè)資料的檢查，監(jiān)理工程師每月對(duì)各單位內(nèi)業(yè)資料的填寫、完整性進(jìn)行檢查，自檢和抽檢過程中必須要有完整的數(shù)據(jù)記錄，杜絕造假現(xiàn)象，使內(nèi)業(yè)資料能夠真正反映實(shí)體質(zhì)量，總監(jiān)辦規(guī)定內(nèi)業(yè)資料的簽署拖欠不超過一周時(shí)間，超過的一律拒絕簽署，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理抽檢資料完善后及時(shí)的交回辦公室進(jìn)行統(tǒng)一歸檔，以便于查看。四、監(jiān)理工作體會(huì)在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，監(jiān)理工作存在著一定不足，為能夠提供更優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)，總監(jiān)辦兼二辦的各項(xiàng)工