[語言類考試復習資料大全]福建省公務員面試模擬20

1、書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。祝愿天下莘莘學子：學業(yè)有成，金榜題名！語言類考試復習資料大全福建省公務員面試模擬20福建省公務員面試模擬20問題:1. 著名的網(wǎng)球世界冠軍李娜在體育界取得了很大的成功，對此，很多人認為這是市場化的產(chǎn)物，所以支持中國體育應當進行市場化，但有人認為還是應當堅持舉國體育制度。對此，你怎么看?答案:著名的網(wǎng)球運動員李娜在2008年脫離“舉國體制”選擇“單飛”，順應網(wǎng)球市場化運營，在2011年刷新了網(wǎng)球歷史，獲得法國網(wǎng)球公開賽的冠軍。李娜成功的背后印證著市場經(jīng)濟的成功，體現(xiàn)出網(wǎng)球市場化的強大生命力。因此很多人提出體育應當進行市場化運作。但也有部分人堅持“舉國體育制度”，在

2、我看來： 舉國體育制度是通過政府以行政手段來管理體育事務的，雖然在資源整合的速度和效率上很高，但隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，體制改革的深化，舉國體育制度同樣存在著一些問題，一方面，體育資金來源高度依賴于計劃手段和政府財政投入，使得整個體育系統(tǒng)缺乏自我造血的功能，體育事業(yè)的發(fā)展要求與資金不足矛盾突出。另一方面，體育人才流動困難。教練員、運動員均按行政區(qū)劃統(tǒng)一管理，只能上下調(diào)動，造成了人才資源的浪費和各地訓練優(yōu)勢無法合理利用的現(xiàn)象。 而與之相對的市場化運營方式，是迎合現(xiàn)代市場經(jīng)濟需求的商業(yè)體育模式，則具有很強的競爭力。 第一，市場化可以引入商業(yè)資源，依托贊助商，提供充沛的資金支持，從而減輕國家的財政壓力，

3、緩解體育事業(yè)資金壓力，通過商業(yè)化運營，實現(xiàn)商業(yè)主體和體育事業(yè)的雙贏。 第二，開放的體育市場，提供了更具備競爭力和壓力的環(huán)境，有利于協(xié)調(diào)資源，配備最佳的教練隊伍，以全面提高運動員個人能力，從而提高體育事業(yè)的發(fā)展效率。 第三，市場化的運營方式讓給體育運動告別了政治的高度參與，而是與大眾體育密切結(jié)合，更有利于實現(xiàn)“全民運動”。 雖然市場化運營有諸多優(yōu)勢，但舉國體育制度在中國體壇根深蒂固，很難在短時間內(nèi)改變，為更好地發(fā)展我國的體育事業(yè)，我們應結(jié)合二者優(yōu)勢，探索中國特色的體育運營方式。 首先，政府要逐漸適應市場化需要，在體育事業(yè)上，要以宏觀調(diào)控的身份參與進來，使政府和市場的職能能夠協(xié)調(diào)起來，在發(fā)揮市場經(jīng)

4、濟作用的同時，政府要予以監(jiān)管和間接調(diào)控。 其次，體育事業(yè)要逐步的引入市場運作的模式，要推廣職業(yè)競技體育和相關的體育產(chǎn)業(yè)，使我國體育事業(yè)與國際接軌，從而順應國際體育事業(yè)市場化、職業(yè)化的發(fā)展。 最后，要完善社會保障體系，確保競技體育從業(yè)者的福利待遇，使參與市場競技體育的運動員能夠更積極地參與進來，沒有后顧之憂。 問題:2. 90%的大學畢業(yè)生的畢業(yè)論文是在一個月內(nèi)完成的，論文質(zhì)量令人堪憂，有專家建議取消高校畢業(yè)論文，對此你怎么看?答案:畢業(yè)論文是大學生完成大學學業(yè)的標志性成果，是對大學期間學習的綜合性總結(jié)和檢驗，也是大學生從事研究的初步嘗試。大學生經(jīng)過大學四年的基礎知識學習，有一定的功底，本應很好

5、地完成畢業(yè)論文，卻有調(diào)查顯示，90%的大學畢業(yè)生的畢業(yè)論文是在一個月內(nèi)完成的，論文質(zhì)量令人堪憂，這一調(diào)查結(jié)果引人深思， 究其原因，一方面，不少大學生在大四期間忙著找工作或考研、考級，心理上不重視畢業(yè)論文，無暇顧及；另一方面，現(xiàn)在的大學學科設置和課程安排多有不合理之處，學生在四年里學習的大多是理論知識，缺乏實踐和創(chuàng)新意識，到了寫論文時只會大篇幅引用、抄襲，很少有獨創(chuàng)性。 畢業(yè)論文作為對大學生在大學期間學習成果的提煉和檢驗對象，我認為并不應該輕易取消。低質(zhì)量的論文從某個側(cè)面體現(xiàn)出學子們對論文的不重視和能力的平庸，長此以往，對整個學術氛圍的塑造和人才隊伍的建設十分不利。為了更好地規(guī)范論文質(zhì)量，我們應

6、從以下幾個方面著手改進： 第一，教育界、學術界應扭轉(zhuǎn)當前價值導向上好工作就代表成功的觀念，在大學教育期間，不僅要注重對學生科研能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，還要形成靜下心來打基礎、從事學術研究的氛圍。 第二，高校要引導學生擺正就業(yè)觀，不以就業(yè)率為指標，催促學生大三、大四盡早聯(lián)系實習單位，或是以考名校繼續(xù)深造為出路，導致學生客觀上缺乏做論文的時間。 第三，畢業(yè)生自身要樹立良好的責任意識和誠信觀念。論文代表大學四年的一個成果總結(jié)，在寫作態(tài)度上應該嚴肅認真、耐心準備，優(yōu)秀的畢業(yè)論文也可以作為找工作、繼續(xù)深造的成果之一。 問題:3. 某市交警部門對行人闖紅燈開展專項整治活動，但是整治活動結(jié)束后行人闖紅燈現(xiàn)象有

7、所抬頭，你作為執(zhí)法部門的一員，怎么解決?答案:要切實解決行人亂闖紅燈的問題，就要將治理長期化、制度化和常態(tài)化，為此，我認為要做好以下幾方面的工作： 首先，進一步完善立法，出臺嚴格規(guī)定來規(guī)范和管理，加大執(zhí)法力度，嚴格執(zhí)法，對于亂闖紅燈的行人嚴肅處理。要從法制方面對違反交規(guī)、亂闖紅燈的行為加大查處力度，將突擊檢查轉(zhuǎn)化為常規(guī)檢查，加強常規(guī)檢查，擴大檢查范圍。在具體執(zhí)行過程中，要做到嚴格執(zhí)法，對于性質(zhì)惡劣或者經(jīng)常性的違反交通法規(guī)的個體，絕不手軟。 其次，加強宣傳教育，幫助群眾樹立遵守交通規(guī)則的意識并養(yǎng)成良好的行為習慣。各級交管部門要通過多種媒體途徑向大家宣傳交通法規(guī)并強調(diào)安全出行的重要性，使自覺遵守交

8、通規(guī)則的理念深入人心，變成人人的“本能”。對于個人來說，要自覺樹立安全隱患意識。 最后，媒體和社會大眾發(fā)揮好監(jiān)督作用。社會公眾不僅要自覺遵守交通規(guī)則，也要對身邊違反交通法規(guī)的行為說“不”。遇到違反交通規(guī)則情況時及時制止，也可以通過網(wǎng)絡、郵件等形式向交管部門反映，大家共同努力營造安全的出行環(huán)境。遵守交通規(guī)則不是為了應付檢查，而是為了我們每個人自己的安全。希望通過社會各界的共同努力，真正做到每個人每天都能“高高興興出門去，平平安安回家來”。 問題:4. 打車軟件的興起方便了市民和司機，但是一些地方政府卻要限制這個軟件的使用。對此，你怎么看?答案:隨著人們物質(zhì)文化生活水平的提高，個性化的服務需求也越

9、來越多，伴隨智能手機等便捷工具的普及，打車軟件這樣的新興應用軟件悄然興起，看似給市民和司機帶來了雙贏，但一些地方政府卻要限制其使用，我們對這個問題應深入分析，看到其利弊。 一方面，打車軟件的出現(xiàn)適應了人們出行的多樣化需求，是市場競爭激烈的結(jié)果，人們可以在任意的地點和時間運用打車軟件滿足自己的出行需求。此外，這也催生了一種新型的消費方式，因為打車的便捷，可以在一定程度上減緩公共交通壓力，避免資源空置、節(jié)省時間。也能更好地緩解交通擁堵狀況。同時，出租車司機也可以降低空載率、提高收入。再加上一些軟件背后運營投資商的補貼，支付手段的多元化，該軟件的興起可以說是市民和司機的雙贏選擇。 另一方面，打車軟件

10、使用過多，也有其局限性。首先，為了接網(wǎng)上訂單，原本的士“揚手即?！钡倪\作模式將發(fā)生改變，這在無形中就增加了路上候車乘客打車的難度與時間成本反過來又迫使更多的人選擇使用打車軟件來叫車。其次，司機一邊開車，一邊瞄著手機上的“行情”，安全系數(shù)當然與一心一意開車沒法比。這樣的情況給一些不習慣使用新興軟件的市民和司機也造成了困擾。 一些地方政府限制打車軟件的使用，自然有其出于安全性和公平性的考慮，但也有個別地方是借政府手段打壓私人企業(yè)，意圖讓民眾只能使用加價叫車的電召平臺。其實，對于市場化的選擇，我們應該看到其益處，同時加以監(jiān)管，而不能以政府的手段干預市場這只“看不見的手”。 首先，要完善相關的網(wǎng)絡市場管理法規(guī)。新興產(chǎn)品一開始出現(xiàn)時，肯定是不夠完美的，這就需要更多地區(qū)完善相關法律法規(guī)。既要保障司機利益，又要保障乘車市民的正當權益，使打車軟件愈加成熟，成為一個普及便捷的工具。同時也要保留電召平臺，甚至開通網(wǎng)上預約平臺